CN112373630A - 一种自供能供电母船 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自供能供电母船，包括再生能源发电装置、蓄电池、逆变器和供电装置；再生能源发电装置用于产生电能送至蓄电池存储；蓄电池用于经逆变器输电至供电装置；供电装置用于为待充电船只供电；所以此方案能够通过再生能源发电装置产生电能为待充电船只进行供电，能源可再生、使用灵活，从而切实解决了对船舶供电无法满足应用需求的问题。

Description

一种自供能供电母船
技术领域
本发明涉及船舶供电领域，特别涉及一种自供能供电母船。
背景技术
目前大多数的船舶采用电能作为推进系统的能量来源，而给船舶供电的方式主要为港口供电或柴油发电机发电两种。其中港口供电指在港口处通过电缆连接设备将岸电提供给受电船舶，柴油发电机发电是指在船舶上设有柴油发动机，将本船储备的柴油转换为电能，供给本船用电设备。
近年来也出现了可移动的实时供电船的新颖供电方案，如液化天然气供电船，该供电船主要将液化天然气储存于船上的液化天然气储罐，在供电时，将液化天然气送入燃气发电机燃烧发电，再把产生的电能供给受电船。
传统方案中前者供电位置固定，无法做到随地、随时供电，限制了工程船舶的作业范围；后者柴油储备量受限于船舶大小，且对环境造成严重的污染，也难以满足船舶长时间作业的用能要求；液化天然气供电船本身可储存的液化天然气燃料有限，最终会有消耗完的时候，届时可能会产生一些不必要的麻烦或事故，另一方面，由于船舶专业化和集群技术的发展，未来一定是多艘不同功能的工程船舶共同作业，因此需要携带更多动力能源或更多艘的LNG供电船，但均会导致经济成本的增加，且多艘供电船会在一定程度上会影响到工程船舶的作业范围。
因此，设计一项具有机动性能的实时供电方案尤为重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自供能供电母船，以解决对船舶供电无法满足应用需求的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种自供能供电母船，包括再生能源发电装置、蓄电池、逆变器和供电装置；所述再生能源发电装置用于产生电能送至所述蓄电池存储；所述蓄电池用于经所述逆变器输电至所述供电装置；所述供电装置用于为待充电船只供电。
在其中一个实施例中，所述再生能源发电装置包括太阳能发电装置、波浪能发电装置和风能发电装置中的一种或多种。
在其中一个实施例中，所述再生能源发电装置包括所述太阳能发电装置、太阳能控制器、所述波浪能发电装置和波浪能控制器；所述太阳能发电装置设于所述自供能供电母船的顶部，所述太阳能发电装置通过所述太阳能控制器与所述蓄电池电性连接；所述波浪能发电装置设于所述自供能供电母船的底部，所述波浪能发电装置通过所述波浪能控制器与所述蓄电池电性连接。
在其中一个实施例中，所述供电装置包括底座、导向轴、升降平台和供电管；所述底座安装于所述自供能供电母船上；所述导向轴设于所述底座上，所述导向轴沿竖向延伸布置，所述导向轴穿过所述升降平台；所述升降平台与所述供电管连接，所述升降平台用于带动所述供电管沿所述导向轴进行升降；所述供电管用于为所述待充电船只供电。
在其中一个实施例中，所述导向轴为圆柱状，所述升降平台还用于以所述导向轴为转动中心进行自转。
在其中一个实施例中，所述升降平台上设有万向节，所述万向节与所述供电管活动连接，以使所述供电管能够进行多角度调节。
在其中一个实施例中，所述供电管上设有双目对位装置，所述双目对位装置用于获取与所述待充电船只的对位信息，以供所述供电管与所述待充电船只对位进行电性连接。
在其中一个实施例中，所述供电管包括外管和内管，所述外管套于所述内管外，所述内管用于移进所述外管内、以及从所述外管内伸出，所述内管用于与所述待充电船只电性连接。
在其中一个实施例中，所述自供能供电母船的甲板面设有吊装机，所述吊装机用于进行打捞回收。
在其中一个实施例中，所述自供能供电母船的甲板面设有多个充电平台，所述充电平台与所述逆变器电性连接，所述充电平台用于从所述蓄电池获取电能对待充电设备充电。
本发明的有益效果如下：
由于所述再生能源发电装置用于产生电能送至所述蓄电池存储，所述蓄电池用于经所述逆变器输电至所述供电装置，所述供电装置用于为待充电船只供电，所以此方案能够通过再生能源发电装置产生电能为待充电船只进行供电，能源可再生、使用灵活，从而切实解决了对船舶供电无法满足应用需求的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明自供能供电母船实施例提供的侧视结构示意图；
图2是图1的俯视结构示意图；
图3是图1的供电装置侧视结构示意图；
图4是图3的俯视结构示意图。
附图标记如下：
10、蓄电池；
20、逆变器；
30、供电装置；31、底座；32、导向轴；33、升降平台；34、供电管；341、外管；342、内管；35、万向节；36、双目对位装置；
41、太阳能发电装置；42、波浪能发电装置；43、太阳能控制器；44、波浪能控制器；
50、吊装机；
60、充电平台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明提供了一种自供能供电母船，其实施例如图1和图2所示，包括再生能源发电装置、蓄电池10、逆变器20和供电装置30；再生能源发电装置用于产生电能送至蓄电池10存储；蓄电池10用于经逆变器20输电至供电装置30；供电装置30用于为待充电船只供电。
其中，再生能源发电装置是指利用清洁能源进行发电的装置，譬如可设置再生能源发电装置包括太阳能发电装置41、波浪能发电装置42和风能发电装置中的一种或多种。
而在此实施例中，再生能源发电装置包括太阳能发电装置41、太阳能控制器43、波浪能发电装置42和波浪能控制器44；太阳能发电装置41设于自供能供电母船的顶部，太阳能发电装置41通过太阳能控制器43与蓄电池10电性连接；波浪能发电装置42设于自供能供电母船的底部，波浪能发电装置42通过波浪能控制器44与蓄电池10电性连接。
在进行应用时，太阳能发电装置41能够将太阳能转化为电能，太阳能控制器43能将太阳能发电装置41产生的电能送至蓄电池10，波浪能发电装置42能够将波浪能转化为电能，波浪能控制器44能将波浪能发电装置42产生的电能送至蓄电池10，所以再生能源发电装置能够从自然环境中获取能量转化为电能，不需要进行能源补充的操作，实现了能量的持续供给；而再生能源发电装置产生的电能会存储于蓄电池10内，待需要利用存储的电能时，蓄电池10便可将存储的电能经逆变器20输送至供电装置30输出，在供电装置30与待充电船只电性连接完毕后，便可实现对待充电船只的供电，能源可再生、使用灵活，从而切实解决了对船舶供电无法满足应用需求的问题。
如图3和图4所示，供电装置30包括底座31、导向轴32、升降平台33和供电管34；底座31安装于自供能供电母船上；导向轴32设于底座31上，导向轴32沿竖向延伸布置，导向轴32穿过升降平台33；升降平台33与供电管34连接，升降平台33用于带动供电管34沿导向轴32进行升降；供电管34用于为待充电船只供电。
在进行应用时，升降平台33可以带动供电管34进行上下移动升降，即能够根据待充电船只的高度对供电管34的高度进行匹配调节，从而使得本自供能供电母船能够对多种规模的待充电船只进行充电，大大提高了本自供能供电母船的适用范围。
其中，此实施例还设置导向轴32为圆柱状，升降平台33还用于以导向轴32为转动中心进行自转，所以升降平台33将可以带动供电管34进行周向转动，从而进一步扩大了供电管34的活动范围，以满足更多情况的使用需求。
另外，此实施例还在升降平台33上设有万向节35，万向节35与供电管34活动连接，以使供电管34能够进行多角度调节，所以供电管34能够以万向节35为转动中心进行多角度调节，从而更便于与待充电船只进行电性连接。
而且，此实施例还在供电管34上设有双目对位装置36，双目对位装置36用于获取与待充电船只的对位信息，以供供电管34与待充电船只对位进行电性连接。
双目对位装置36实质是利用两部相机进行定位，对物体上一个特征点，用两部固定于不同位置的相机摄得物体的像，分别获得该点在两部相机像平面上的坐标，只要知道两部相机精确的相对位置，就可用几何的方法得到该特征点在固定一部相机的坐标系中的坐标，即确定了特征点的位置；因此在增设双目对位装置36后，将能对待充电船只的充电接口进行准确定位，为供电管34与待充电船只的准确定位连接提供了重要保障。
更进一步的，此实施例的供电管34包括外管341和内管342，外管341套于内管342外，内管342用于移进外管341内、以及从外管341内伸出，内管342用于与待充电船只电性连接；即内管342的移动能够实现供电管34的长度调节，从而满足对供电管34有不同长度要求的应用环境，使得自供能供电母船的适用范围实现进一步扩展。
特别的，此实施例的供电装置30还包括固定板37，两块固定板37均设于升降平台33的上表面，两块固定板37分别夹持于导向轴32相对的两侧；在升降平台33升降的过程中，由于受供电管34的反作用力和空气压强不均匀形成的压力的影响，可能会出现上下振动现象，所以在设置固定板37后，将可实现升降平台33上下振动的限制。
如图1和图2所示，此实施例自供能供电母船的甲板面设有吊装机50，吊装机50用于进行打捞回收，所以在进行应用时，可以利用吊装机50进行如小型无人潜艇的打捞，以此丰富了自供能供电母船的使用功能。
而且此实施例还在自供能供电母船的甲板面设有多个充电平台60，充电平台60与逆变器20电性连接，充电平台60用于从蓄电池10获取电能对待充电设备充电；即在对小型无人潜艇等设备打捞完毕后，还可将小型无人潜艇等设备放置于充电平台60上进行充电，充电方式可以是有线充电或无线充电。
其中，此实施例充电平台60的数量为四个，四个充电平台60以矩阵形式排列布置，但实际应用中，充电平台60的数量、排布方式并不限制，根据实际需求进行选择便可。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种自供能供电母船，其特征在于，
包括再生能源发电装置、蓄电池、逆变器和供电装置；
所述再生能源发电装置用于产生电能送至所述蓄电池存储；
所述蓄电池用于经所述逆变器输电至所述供电装置；
所述供电装置用于为待充电船只供电。
2.根据权利要求1所述的自供能供电母船，其特征在于，所述再生能源发电装置包括太阳能发电装置、波浪能发电装置和风能发电装置中的一种或多种。
3.根据权利要求2所述的自供能供电母船，其特征在于，
所述再生能源发电装置包括所述太阳能发电装置、太阳能控制器、所述波浪能发电装置和波浪能控制器；
所述太阳能发电装置设于所述自供能供电母船的顶部，所述太阳能发电装置通过所述太阳能控制器与所述蓄电池电性连接；
所述波浪能发电装置设于所述自供能供电母船的底部，所述波浪能发电装置通过所述波浪能控制器与所述蓄电池电性连接。
4.根据权利要求1所述的自供能供电母船，其特征在于，
所述供电装置包括底座、导向轴、升降平台和供电管；
所述底座安装于所述自供能供电母船上；
所述导向轴设于所述底座上，所述导向轴沿竖向延伸布置，所述导向轴穿过所述升降平台；
所述升降平台与所述供电管连接，所述升降平台用于带动所述供电管沿所述导向轴进行升降；
所述供电管用于为所述待充电船只供电。
5.根据权利要求4所述的自供能供电母船，其特征在于，所述导向轴为圆柱状，所述升降平台还用于以所述导向轴为轴线进行转动。
6.根据权利要求4所述的自供能供电母船，其特征在于，所述升降平台上设有万向节，所述万向节与所述供电管活动连接，以使所述供电管能够进行多角度调节。
7.根据权利要求4所述的自供能供电母船，其特征在于，所述供电管上设有双目对位装置，所述双目对位装置用于获取与所述待充电船只的对位信息，以供所述供电管与所述待充电船只对位进行电性连接。
8.根据权利要求4所述的自供能供电母船，其特征在于，所述供电管包括外管和内管，所述外管套于所述内管外，所述内管用于移进所述外管内、以及从所述外管内伸出，所述内管用于与所述待充电船只电性连接。
9.根据权利要求1所述的自供能供电母船，其特征在于，所述自供能供电母船的甲板面设有吊装机，所述吊装机用于进行打捞回收。
10.根据权利要求9所述的自供能供电母船，其特征在于，所述自供能供电母船的甲板面设有多个充电平台，所述充电平台与所述逆变器电性连接，所述充电平台用于从所述蓄电池获取电能对待充电设备充电。
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