CN112357465A - 一种汽车后纵臂加工用输送机构及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车后纵臂加工用输送机构及其工作方法,本发明通过开启第二电机,第二电机输出轴带动第三丝杆转动,第三丝杆配合第二丝杆套带动旋转杆移动,旋转杆带动旋转架沿支撑架转动,两个旋转架上的导向轮分别沿第一旋转输送架、第二旋转输送架底部的导轨滑动,进而通过第一旋转输送架、第二旋转输送架带动两个输送皮带旋转,转动转把,转把通过第一丝杆带动调节块沿导向架升降,进而通过固定座调整衔接辊的高度,通过以上结构设置,可以调整第一旋转输送架、第二旋转输送架的角度,满足不同工况下汽车后纵臂的输送工作,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及汽车后纵臂加工技术领域,具体涉及一种汽车后纵臂加工用输送机构及其工作方法。
背景技术
汽车底盘结构中,后纵臂总成是当前汽车底盘的重要组成部分,其结构形式、刚度及强度对整车耐久性、舒适性、操控性有很大的影响。
现有的汽车后纵臂加工组装过程一般在传送带上进行,加工组装过程中传送带的高度以及角度不方便调整,进而需要上料机构将组装过程中的零部件从上一个传送带上的加工位置至下一个传动带上的加工位置,整个输送过程输送效率低,同时输送皮带之间的传动效率不高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车后纵臂加工用输送机构及其工作方法,解决以下技术问题:(1)通过开启第一电机,第一电机配合换向器带动驱动轴转动,驱动轴带动两个第三链轮转动,第三链轮通过链条带动第一链轮和第二链轮转动,第一链轮带动第一导向辊转动,第一导向辊配合第二导向辊带动输送皮带传动,两个输送皮带同方向传动,通过以上结构设置,通过单独的驱动电机可以驱动两个输送皮带传动,传动效率高;(2)通过开启第二电机,第二电机输出轴带动第三丝杆转动,第三丝杆配合第二丝杆套带动旋转杆移动,旋转杆带动旋转架沿支撑架转动,两个旋转架上的导向轮分别沿第一旋转输送架、第二旋转输送架底部的导轨滑动,进而通过第一旋转输送架、第二旋转输送架带动两个输送皮带旋转,转动转把,转把通过第一丝杆带动调节块沿导向架升降,进而通过固定座调整衔接辊的高度,通过以上结构设置,可以调整第一旋转输送架、第二旋转输送架的角度,满足不同工况下汽车后纵臂的输送工作,实用性强。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车后纵臂加工用输送机构,包括支撑架,所述支撑架两侧设置有第一旋转输送架、第二旋转输送架,所述支撑架上安装有两个侧板,所述支撑架上安装有两个固定座,两个固定座之间转动设置有衔接辊,所述衔接辊两侧分别设置有两个第一导向辊,所述第一导向辊转动安装于两个轴承座之间,所述第一导向辊两端安装有两个第一链轮,所述固定座安装于第一丝杆顶部,所述第一丝杆外周面转动套设有调节块,所述调节块滑动安装于导向架上,所述调节块上安装有连接杆,所述连接杆端部转动安装有第二链轮,所述支撑架上安装有换向器,换向器输出端安装有驱动轴,所述驱动轴两端均安装有第三链轮,同侧两个第一链轮、第二链轮、第三链轮之间通过链条传动连接,所述第一旋转输送架、第二旋转输送架结构相同,所述第一旋转输送架、第二旋转输送架上均安装有两个定位框,所述定位框上滑动安装有调节座,两个调节座之间转动设置有第二导向辊,所述调节座上转动安装有第二丝杆,所述定位框上安装有第一丝杆套,第一丝杆套套设于第二丝杆外周面,所述第一导向辊、第二导向辊之间通过输送皮带传动连接,所述第一旋转输送架、第二旋转输送架底部安装有第三丝杆,所述第三丝杆连接第二电机的输出轴,所述第三丝杆外周面套设有第二丝杆套,两个第二丝杆套分别安装于第一旋转输送架、第二旋转输送架底部。
进一步的,换向器输入轴连接第一电机的输出轴,所述调节块底部安装有转把。
进一步的,所述第二丝杆套上转动安装有旋转杆,所述旋转杆转动连接旋转架,所述旋转架上转动安装有两个导向轮,所述第一旋转输送架、第二旋转输送架底部均安装有两个导轨,所述导向轮滑动连接导轨,两个旋转架分别转动连接支撑架两侧。
进一步的,一种汽车后纵臂加工用输送机构的工作方法,包括如下步骤:
步骤一:开启第一电机,第一电机配合换向器带动驱动轴转动,驱动轴带动两个第三链轮转动,第三链轮通过链条带动第一链轮和第二链轮转动,第一链轮带动第一导向辊转动,第一导向辊配合第二导向辊带动输送皮带传动,两个输送皮带同方向传动;
步骤二:开启第二电机,第二电机输出轴带动第三丝杆转动,第三丝杆配合第二丝杆套带动旋转杆移动,旋转杆带动旋转架沿支撑架转动,两个旋转架上的导向轮分别沿第一旋转输送架、第二旋转输送架底部的导轨滑动,进而通过第一旋转输送架、第二旋转输送架带动两个输送皮带旋转,转动转把,转把通过第一丝杆带动调节块沿导向架升降,进而通过固定座调整衔接辊的高度。
本发明的有益效果:
(1)本发明的一种汽车后纵臂加工用输送机构及其工作方法,通过开启第一电机,第一电机配合换向器带动驱动轴转动,驱动轴带动两个第三链轮转动,第三链轮通过链条带动第一链轮和第二链轮转动,第一链轮带动第一导向辊转动,第一导向辊配合第二导向辊带动输送皮带传动,两个输送皮带同方向传动,通过以上结构设置,通过单独的驱动电机可以驱动两个输送皮带传动,传动效率高;
(2)通过开启第二电机,第二电机输出轴带动第三丝杆转动,第三丝杆配合第二丝杆套带动旋转杆移动,旋转杆带动旋转架沿支撑架转动,两个旋转架上的导向轮分别沿第一旋转输送架、第二旋转输送架底部的导轨滑动,进而通过第一旋转输送架、第二旋转输送架带动两个输送皮带旋转,转动转把,转把通过第一丝杆带动调节块沿导向架升降,进而通过固定座调整衔接辊的高度,通过以上结构设置,可以调整第一旋转输送架、第二旋转输送架的角度,满足不同工况下汽车后纵臂的输送工作,实用性强。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的一种汽车后纵臂加工用输送机构的结构示意图;
图2是本发明第一导向辊的安装视图;
图3是本发明第二导向辊的安装视图;
图4是本发明旋转架的结构示意图;
图中:1、支撑架;2、侧板;3、第一旋转输送架;4、第二旋转输送架;5、第一导向辊;6、衔接辊;7、固定座;8、轴承座;9、第一链轮;10、导向架;11、第一丝杆;111、转把;12、调节块;13、连接杆;14、第二链轮;15、驱动轴;16、第三链轮;17、定位框;18、第二丝杆;19、调节座;20、第二导向辊;21、第一丝杆套;22、第一电机;23、第三丝杆;24、第二电机;25、第二丝杆套;26、旋转杆;27、旋转架;28、导向轮;29、导轨。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示,本发明为一种汽车后纵臂加工用输送机构,包括支撑架1,支撑架1两侧设置有第一旋转输送架3、第二旋转输送架4,支撑架1上安装有两个侧板2,支撑架1上安装有两个固定座7,两个固定座7之间转动设置有衔接辊6,衔接辊6两侧分别设置有两个第一导向辊5,第一导向辊5转动安装于两个轴承座8之间,第一导向辊5两端安装有两个第一链轮9,固定座7安装于第一丝杆11顶部,第一丝杆11外周面转动套设有调节块12,调节块12滑动安装于导向架10上,调节块12上安装有连接杆13,连接杆13端部转动安装有第二链轮14,支撑架1上安装有换向器,换向器输出端安装有驱动轴15,驱动轴15两端均安装有第三链轮16,同侧两个第一链轮9、第二链轮14、第三链轮16之间通过链条传动连接,第一旋转输送架3、第二旋转输送架4结构相同,第一旋转输送架3、第二旋转输送架4上均安装有两个定位框17,定位框17上滑动安装有调节座19,两个调节座19之间转动设置有第二导向辊20,调节座19上转动安装有第二丝杆18,定位框17上安装有第一丝杆套21,第一丝杆套21套设于第二丝杆18外周面,第一导向辊5、第二导向辊20之间通过输送皮带传动连接,第一旋转输送架3、第二旋转输送架4底部安装有第三丝杆23,第三丝杆23连接第二电机24的输出轴,第三丝杆23外周面套设有第二丝杆套25,两个第二丝杆套25分别安装于第一旋转输送架3、第二旋转输送架4底部。
具体的,换向器输入轴连接第一电机22的输出轴,调节块12底部安装有转把111。第二丝杆套25上转动安装有旋转杆26,旋转杆26转动连接旋转架27,旋转架27上转动安装有两个导向轮28,第一旋转输送架3、第二旋转输送架4底部均安装有两个导轨29,导向轮28滑动连接导轨29,两个旋转架27分别转动连接支撑架1两侧。
请参阅图1-4所示,本实施例的一种汽车后纵臂加工用输送机构及其工作方法的工作过程如下:
步骤一:开启第一电机22,第一电机22配合换向器带动驱动轴15转动,驱动轴15带动两个第三链轮16转动,第三链轮16通过链条带动第一链轮9和第二链轮14转动,第一链轮9带动第一导向辊5转动,第一导向辊5配合第二导向辊20带动输送皮带传动,两个输送皮带同方向传动;
步骤二:开启第二电机24,第二电机24输出轴带动第三丝杆23转动,第三丝杆23配合第二丝杆套25带动旋转杆26移动,旋转杆26带动旋转架27沿支撑架1转动,两个旋转架27上的导向轮28分别沿第一旋转输送架3、第二旋转输送架4底部的导轨29滑动,进而通过第一旋转输送架3、第二旋转输送架4带动两个输送皮带旋转,转动转把111,转把111通过第一丝杆11带动调节块12沿导向架10升降,进而通过固定座7调整衔接辊6的高度。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车后纵臂加工用输送机构,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)两侧设置有第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4),所述支撑架(1)上安装有两个侧板(2),所述支撑架(1)上安装有两个固定座(7),两个固定座(7)之间转动设置有衔接辊(6),所述衔接辊(6)两侧分别设置有两个第一导向辊(5),所述第一导向辊(5)转动安装于两个轴承座(8)之间,所述第一导向辊(5)两端安装有两个第一链轮(9),所述固定座(7)安装于第一丝杆(11)顶部,所述第一丝杆(11)外周面转动套设有调节块(12),所述调节块(12)滑动安装于导向架(10)上,所述调节块(12)上安装有连接杆(13),所述连接杆(13)端部转动安装有第二链轮(14),所述支撑架(1)上安装有换向器,换向器输出端安装有驱动轴(15),所述驱动轴(15)两端均安装有第三链轮(16),同侧两个第一链轮(9)、第二链轮(14)、第三链轮(16)之间通过链条传动连接,所述第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)结构相同,所述第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)上均安装有两个定位框(17),所述定位框(17)上滑动安装有调节座(19),两个调节座(19)之间转动设置有第二导向辊(20),所述调节座(19)上转动安装有第二丝杆(18),所述定位框(17)上安装有第一丝杆套(21),第一丝杆套(21)套设于第二丝杆(18)外周面,所述第一导向辊(5)、第二导向辊(20)之间通过输送皮带传动连接,所述第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)底部安装有第三丝杆(23),所述第三丝杆(23)连接第二电机(24)的输出轴,所述第三丝杆(23)外周面套设有第二丝杆套(25),两个第二丝杆套(25)分别安装于第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)底部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后纵臂加工用输送机构,其特征在于,换向器输入轴连接第一电机(22)的输出轴,所述调节块(12)底部安装有转把(111)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后纵臂加工用输送机构,其特征在于,所述第二丝杆套(25)上转动安装有旋转杆(26),所述旋转杆(26)转动连接旋转架(27),所述旋转架(27)上转动安装有两个导向轮(28),所述第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)底部均安装有两个导轨(29),所述导向轮(28)滑动连接导轨(29),两个旋转架(27)分别转动连接支撑架(1)两侧。
4.一种汽车后纵臂加工用输送机构的工作方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:开启第一电机(22),第一电机(22)配合换向器带动驱动轴(15)转动,驱动轴(15)带动两个第三链轮(16)转动,第三链轮(16)通过链条带动第一链轮(9)和第二链轮(14)转动,第一链轮(9)带动第一导向辊(5)转动,第一导向辊(5)配合第二导向辊(20)带动输送皮带传动,两个输送皮带同方向传动;
步骤二:开启第二电机(24),第二电机(24)输出轴带动第三丝杆(23)转动,第三丝杆(23)配合第二丝杆套(25)带动旋转杆(26)移动,旋转杆(26)带动旋转架(27)沿支撑架(1)转动,两个旋转架(27)上的导向轮(28)分别沿第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)底部的导轨(29)滑动,进而通过第一旋转输送架(3)、第二旋转输送架(4)带动两个输送皮带旋转,转动转把(111),转把(111)通过第一丝杆(11)带动调节块(12)沿导向架(10)升降,进而通过固定座(7)调整衔接辊(6)的高度。
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