CN112357360A - 一种装配式建筑墙板专用运输箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种装配式建筑墙板专用运输箱，包括运输箱主体、设置在运输箱主体内部的承载组件、设置在运输箱主体内部侧壁的竖向减震机构、铰接在运输箱主体上的箱门组件和设置在运输箱主体侧边用于配合对箱门组件机芯锁止和解锁的解锁机构。本发明中，通过设置的承载组件和与之配合的竖向减震机构及竖向防震弹性垫，可以对放置在运输箱主体内部的墙板起到良好的减震效果，通过设置的箱门组件及设置在箱门组件上的减震板，可以在关闭箱门主体时，对运输箱内的建筑墙板起到弹性限位作用；通过设置的解锁机构，可以实现对箱门主体的快速锁合及解锁；综上所述，达到了有效减震，安全防护的有益效果。

Description

一种装配式建筑墙板专用运输箱
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种装配式建筑墙板专用运输箱。
背景技术
木结构建筑享有“会呼吸的房屋”的美誉，是集绿色环保、健康、居住舒适、安全、贴近自然、使用寿命长和设计风格独具个性等诸多优势于一身的健康型住宅。木结构建筑可以按照个性风格进行设计建造，并且建设周期短，房屋的所有建筑产品都来自天然木材，环保无污染，结构强度高，具有良好的抗震性能，从而达到环保、安全、健康住宅的各种要求，非常适合人类居住，因此木结构建筑在中国成为休闲地产、园林建筑的新宠，并呈现了快速成长的趋势。
随着装配式建筑的发展，对于木结构建筑的装配也顺势而起，装配式木结构建筑墙板的运输显得越来越重要，在运输过程中，很容易发生碰撞或震动，传统的运输箱往往容易导致装配式木结构建筑墙板的损坏，造成经济损失。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决目前装配式木结构建筑墙板运输时容易损坏的问题，而提出的一种装配式建筑墙板专用运输箱。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种装配式建筑墙板专用运输箱，包括运输箱主体、设置在运输箱主体内部的承载组件、设置在运输箱主体内部侧壁的竖向减震机构、铰接在运输箱主体上的箱门组件和设置在运输箱主体侧边用于配合对箱门组件机芯锁止和解锁的解锁机构；
所述承载组件包括设置在运输箱主体内部的承载板和固定设置在运输箱主体内部底端的多组调节套筒，所述承载板上端设置有承载海绵垫，所述承载板底端设置有多组调节杆，多组所述调节杆通过滑槽滑动设置在调节套筒内部，所述调节杆与调节套筒内部底端之间设置有调节弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述箱门组件包括铰接在运输箱主体侧边的箱门主体，所述箱门主体靠近运输箱主体的一端通过滑槽滑动设置有减震板，所述减震板与箱门主体之间设置有第一减震弹簧，所述减震板远离第一减震弹簧的一端设置有第一减震海绵。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述竖向减震机构包括通过滑槽滑动设置在运输箱主体内部的竖向减震板，所述竖向减震板与运输箱主体之间设置有第二减震弹簧，所述竖向减震板远离第二减震弹簧的一端设置有第二减震海绵。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述解锁机构包括滑动设置在运输箱主体侧壁的推杆，所述推杆与运输箱主体之间设置有第一复位弹簧，所述推杆中间位置铰接有L型拉杆，所述L型拉杆远离推杆的一端铰接有锁舌，所述锁舌与运输箱主体之间设置有第二复位弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述L型拉杆中间位置铰接在运输箱主体内部，所述L型拉杆两端均设置有滑槽，所述推杆和锁舌均通过销轴铰接在L型拉杆滑槽内。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述运输箱主体内部两侧设置有竖向防震弹性垫。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述运输箱主体底端设置有用于方便驱动的万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述箱门主体靠近锁舌的一端开设有用于配合锁舌进行锁止的矩形槽。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1. 本发明一种装配式建筑墙板专用运输箱，通过在主体内部设置承载板，承载板上端设置有承载海绵垫，底端设置有多组调节杆，以及设置在主体内部底端的多组调节套筒，调节杆与调节套筒内部底端之间设置有调节弹簧，可以对放置在运输箱主体内部的墙板起到良好的减震效果；
2. 本发明一种装配式建筑墙板专用运输箱，通过设置的箱门组件及设置在箱门组件上的减震板，减震板与箱门主体之间设置的第一减震弹簧，减震板远离第一减震弹簧的一端设置有第一减震海绵，可以在关闭箱门主体时，对运输箱内的墙板起到弹性限位作用；
3. 本发明一种装配式建筑墙板专用运输箱，通过设置的解锁机构，滑动设置在运输箱主体侧壁的推杆，推杆与运输箱主体之间设置有第一复位弹簧，推杆中间位置铰接有L型拉杆，L型拉杆远离推杆的一端铰接有锁舌，锁舌与运输箱主体之间设置有第二复位弹簧，可以实现对箱门主体的快速锁合及解锁。
附图说明
图1示出了根据本发明实施例提供的运输箱整体外观示意图；
图2示出了根据本发明实施例提供的运输箱整体剖面示意图；
图3示出了根据本发明实施例提供的运输箱整体俯视结构示意图；
图4示出了根据本发明实施例提供的局部A结构示意图；
图5示出了根据本发明实施例提供的局部B结构示意图。
图例说明：
1、运输箱主体；2、箱门组件；3、承载组件；4、竖向减震机构；5、解锁机构；6、竖向防震弹性垫；7、万向轮；201、箱门主体；202、减震板；203、第一减震弹簧；204、第一减震海绵；301、承载板；302、承载海绵垫；303、调节杆；304、调节套筒；305、调节弹簧；401、竖向减震板；402、第二减震弹簧；403、第二减震海绵；501、推杆；502、第一复位弹簧；503、L型拉杆；504、锁舌；505、第二复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种装配式建筑墙板专用运输箱，包括运输箱主体1、设置在运输箱主体1内部的承载组件3、设置在运输箱主体1内部侧壁的竖向减震机构4、铰接在运输箱主体1上的箱门组件2和设置在运输箱主体1侧边用于配合对箱门组件2机芯锁止和解锁的解锁机构5；
承载组件3包括设置在运输箱主体1内部的承载板301和固定设置在运输箱主体1内部底端的多组调节套筒304，承载板301上端设置有承载海绵垫302，承载板301底端设置有多组调节杆303，多组调节杆303通过滑槽滑动设置在调节套筒304内部，调节杆303与调节套筒304内部底端之间设置有调节弹簧305。
进一步，箱门组件2包括铰接在运输箱主体1侧边的箱门主体201，箱门主体201靠近运输箱主体1的一端通过滑槽滑动设置有减震板202，减震板202与箱门主体201之间设置有第一减震弹簧203，减震板202远离第一减震弹簧203的一端设置有第一减震海绵204。
进一步，竖向减震机构4包括通过滑槽滑动设置在运输箱主体1内部的竖向减震板401，竖向减震板401与运输箱主体1之间设置有第二减震弹簧402，竖向减震板401远离第二减震弹簧402的一端设置有第二减震海绵403。
进一步，解锁机构5包括滑动设置在运输箱主体1侧壁的推杆501，推杆501与运输箱主体1之间设置有第一复位弹簧502，推杆501中间位置铰接有L型拉杆503，L型拉杆503远离推杆501的一端铰接有锁舌504，锁舌504与运输箱主体1之间设置有第二复位弹簧505。
进一步，L型拉杆503中间位置铰接在运输箱主体1内部，L型拉杆503两端均设置有滑槽，推杆501和锁舌504均通过销轴铰接在L型拉杆503滑槽内。
进一步，运输箱主体1内部两侧设置有竖向防震弹性垫6。
进一步，运输箱主体1底端设置有用于方便驱动的万向轮7。
进一步，箱门主体201靠近锁舌504的一端开设有用于配合锁舌504进行锁止的矩形槽。
工作原理：使用时，通过将建筑墙板放置到承载板301上，进一步通过关闭箱门主体201，箱门主体201上的减震板202配合竖向减震板401，对墙门进行弹性限位，防止墙板在运输途中碰撞到运输箱主体侧壁上造成损伤，同时通过设置在运输箱主体侧壁的竖向防震弹性垫6及设置在承载板301下端的调节杆303，可以保证墙板在运输过程中的相对平稳状态，提高安全性能；当运输箱主体1运输到指定位置，进一步通过按压推杆501，推杆501进一步推动L型拉杆503，进一步L型拉杆503将锁舌504从箱门主体201侧边的矩形槽内拉出，从而实现对箱门主体201的开启，方便工作人员取放运输箱主体1内部的墙板，工作完成。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，包括运输箱主体（1）、设置在运输箱主体（1）内部的承载组件（3）、设置在运输箱主体（1）内部侧壁的竖向减震机构（4）、铰接在运输箱主体（1）上的箱门组件（2）和设置在运输箱主体（1）侧边用于配合对箱门组件（2）机芯锁止和解锁的解锁机构（5）；
所述承载组件（3）包括设置在运输箱主体（1）内部的承载板（301）和固定设置在运输箱主体（1）内部底端的多组调节套筒（304），所述承载板（301）上端设置有承载海绵垫（302），所述承载板（301）底端设置有多组调节杆（303），多组所述调节杆（303）通过滑槽滑动设置在调节套筒（304）内部，所述调节杆（303）与调节套筒（304）内部底端之间设置有调节弹簧（305）。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述箱门组件（2）包括铰接在运输箱主体（1）侧边的箱门主体（201），所述箱门主体（201）靠近运输箱主体（1）的一端通过滑槽滑动设置有减震板（202），所述减震板（202）与箱门主体（201）之间设置有第一减震弹簧（203），所述减震板（202）远离第一减震弹簧（203）的一端设置有第一减震海绵（204）。
3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述竖向减震机构（4）包括通过滑槽滑动设置在运输箱主体（1）内部的竖向减震板（401），所述竖向减震板（401）与运输箱主体（1）之间设置有第二减震弹簧（402），所述竖向减震板（401）远离第二减震弹簧（402）的一端设置有第二减震海绵（403）。
4.根据权利要求2所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述解锁机构（5）包括滑动设置在运输箱主体（1）侧壁的推杆（501），所述推杆（501）与运输箱主体（1）之间设置有第一复位弹簧（502），所述推杆（501）中间位置铰接有L型拉杆（503），所述L型拉杆（503）远离推杆（501）的一端铰接有锁舌（504），所述锁舌（504）与运输箱主体（1）之间设置有第二复位弹簧（505）。
5.根据权利要求4所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述L型拉杆（503）中间位置铰接在运输箱主体（1）内部，所述L型拉杆（503）两端均设置有滑槽，所述推杆（501）和锁舌（504）均通过销轴铰接在L型拉杆（503）滑槽内。
6.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述运输箱主体（1）内部两侧设置有竖向防震弹性垫（6）。
7.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述运输箱主体（1）底端设置有用于方便驱动的万向轮（7）。
8.根据权利要求5所述的一种装配式建筑墙板专用运输箱，其特征在于，所述箱门主体（201）靠近锁舌（504）的一端开设有用于配合锁舌（504）进行锁止的矩形槽。
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