CN112331956A - 一种共壳体动力锂离子蓄电池组 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及动力锂离子蓄电池技术领域，且公开了一种共壳体动力锂离子蓄电池组，包括蓄电池组壳体。该共壳体动力锂离子蓄电池组，通过设置有定位齿增加每个电池主体在其对应的电池槽中的摩擦系数，并且防止电池主体在电池槽内部产生晃动；通过设置有减震弹簧一和减震弹簧二使蓄电池放置块和冷却液储存板能够经过多重减震来抵消受到的外界力的影响，保证电池组的正常工作；通过设置有冷却液储存板以及侧面冷却管和中间冷却管使六个电池主体在工作时可通过启动微型水泵，使冷却液循环从而带走其热量，保证其使用寿命，通过设置有扇叶使冷却液储存板内微型水泵在工作时吹走冷却液储存板底部的热量，进行散热，达到通风目的。

Description

一种共壳体动力锂离子蓄电池组
技术领域
本发明涉及动力锂离子蓄电池技术领域，具体为一种共壳体动力锂离子蓄电池组。
背景技术
随着全球不可再生能源的严重短缺，绿色能源以其消耗之后可以恢复补充，很少产生污染的优势逐渐替代不可再生能源。如在汽油消耗大户的汽车领域，动力锂离子电池以其高电压、高容量和高功率输出的特点逐渐取代汽油，成为汽车发展中不可或缺的驱动力。
针对高电压、大容量锂离子蓄电池组不易管理的问题研制共壳体锂离子蓄电池组,对蓄电池组进行了比能量、温度性能、安全测试以及循环性能的测试。结果表明，共壳体锂离子蓄电池组具有良好的温度适应性能、安全性能和循环性能，有望在各个要求高电压、大容量、高功率输出的不同领域得到广泛应用，这使得需要更加规范化的结构设计来对动力离子蓄电池组进行放置和容纳，但是目前对于动力离子蓄电池组在结构方面的设计显得过于简单,对于每个电池的固定是否可靠、牢固也是目前在结构方面所欠缺的问题，对于电池组散热方面的功能性也很差，也直接影响了电池的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种共壳体动力锂离子蓄电池组，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种共壳体动力锂离子蓄电池组，包括蓄电池组壳体，所述蓄电池组壳体竖直设置，所述蓄电池组壳体下方设置有散热框，所述蓄电池组壳体内部与散热框内部贯通设置，所述散热框顶端与蓄电池组壳体底端固定连接，所述蓄电池组壳体内部水平设置有固定板，所述固定板侧面与蓄电池组壳体内壁相接触位置固定连接，所述固定板顶面贯通设置有散热孔，所述散热框内部设置有电机，所述电机底面与散热框内部底面固定连接，所述电机输出杆顶端通过轴承座与固定板底面固定连接，所述电机输出杆表面固定套设有扇叶，所述蓄电池组壳体内部设置有固定框，所述固定框上下开口设置，所述固定框表面与蓄电池组壳体内壁滑动连接，所述蓄电池组壳体顶面水平设置有顶板，所述顶板底面与固定框顶端固定连接，所述固定框内部从上至下依次设置有蓄电池放置块和冷却液储存板，所述蓄电池放置块表面和冷却液储存板表面与固定框内壁滑动连接，所述冷却液储存板顶面与蓄电池放置块底面固定连接，所述冷却液储存板底面固定设置有散热翅片，所述散热翅片均匀设置在冷却液储存板底面，所述冷却液储存板与固定板之间设置有固定块，所述固定块底面与固定板顶面固定连接，所述固定块顶面向下开设有限位槽，所述限位槽内部滑动设置有移动块，所述移动块底面与限位槽内部底面之间竖直设置有减震弹簧二，所述移动块内部中空设置，所述移动块内部水平设置有移动板，所述移动板侧面与移动块内壁滑动连接，所述移动板底面与移动块内部底面之间竖直设置有减震弹簧一，所述移动块上方竖直设置有支撑柱，所述支撑柱底端贯穿移动块顶面延伸至移动块内部与移动板顶面固定连接，所述支撑柱顶面与冷却液储存板底面固定连接，所述冷却液储存板内部中空设置，所述冷却液储存板内部竖直设置有分隔板，所述分隔板侧面与冷却液储存板内壁相接触位置固定连接，所述分隔板一侧设置有微型水泵，所述微型水泵底面与冷却液储存板内部底面固定连接，所述微型水泵出水管固定贯通分隔板，所述蓄电池放置块顶面竖直向下开设有电池槽，所述电池槽内部设置有电池主体，所述电池槽为六个，六个所述电池主体通过金属连接片相互固定串联，位于右侧两个所述电池主体输出端均固定设置有连接线，所述蓄电池放置块内部对应电池主体位置设置有侧面冷却管和中间冷却管，所述侧面冷却管和中间冷却管左右端通过四通法兰固定贯通连接，两个所述四通法兰底端贯穿蓄电池放置块与冷却液储存板内部固定贯通连接。
优选的，所述散热框底部设置有固定脚，所述固定脚顶面与散热框底面固定连接，所述固定脚为四个，四个所述固定脚均匀设置在散热框下方，四个所述固定脚底面固定设置有橡胶垫。
优选的，所述散热框侧面开设有散热口，所述散热口均匀设置在散热框侧面，所述散热口内部固定设置有过滤网一，所述散热孔内部固定设置有过滤网二。
优选的，所述蓄电池组壳体内壁均匀开设有隔热槽，所述隔热槽内部设置有隔热密封层，所述隔热密封层表面与隔热槽内壁相接触位置固定连接，所述隔热密封层表面与固定框表面相接触位置滑动连接，所述隔热密封层材质为聚氨酯发泡板。
优选的，所述固定框内壁和顶板底面固定设置有减震垫，所述减震垫材质为橡胶，所述顶板右端底面贯穿开设有连接通孔。
优选的，所述蓄电池组壳体侧面开设有锁定孔，锁定孔左端贯穿固定框，所述蓄电池组壳体侧面水平设置有螺纹旋钮，螺纹旋钮表面与锁定孔内部螺纹连接。
优选的，所述减震弹簧一上下端与移动板底面和移动块内部底面固定连接，所述减震弹簧二上下端与移动块底面和限位槽内部底面固定连接，所述支撑柱顶端表面固定套设有缓冲环，所述缓冲环为橡胶材质。
优选的，所述电池槽内壁与电池主体表面之间设置有定位齿，所述定位齿外侧与电池槽内壁固定连接，所述定位齿均匀设置在电池主体表面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该共壳体动力锂离子蓄电池组，通过设置有定位齿增加每个电池主体在其对应的电池槽中的摩擦系数，并且防止电池主体在电池槽内部产生晃动；通过设置有减震弹簧一和减震弹簧二使蓄电池放置块和冷却液储存板能够经过多重减震来抵消受到的外界力的影响，保证电池组的正常工作；通过设置有冷却液储存板以及侧面冷却管和中间冷却管使六个电池主体在工作时可通过启动微型水泵，使冷却液循环从而带走其热量，保证其使用寿命，通过设置有扇叶使冷却液储存板内微型水泵在工作时吹走冷却液储存板底部的热量，进行整体散热，达到有效通风的目的。
附图说明
图1为本发明整体正面结构示意图；
图2为本发明整体正面结构剖视图；
图3为本发明蓄电池组壳体结构内部俯视图；
图4为本发明蓄电池组壳体结构内部俯视截面图；
图5为本发明图2中A区放大图。
图中：1蓄电池组壳体、2散热框、3固定脚、4固定板、5散热孔、6散热口、7电机、8扇叶、9固定框、10隔热密封层、11顶板、12减震垫、13冷却液储存板、14分隔板、15微型水泵、16散热翅片、17固定块、18限位槽、19移动块、20移动板、21支撑柱、22缓冲环、23减震弹簧一、24减震弹簧二、25隔热槽、26蓄电池放置块、27电池槽、28电池主体、29定位齿、30金属连接片、31连接线、32侧面冷却管、33中间冷却管、34四通法兰、35连接通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种共壳体动力锂离子蓄电池组，包括蓄电池组壳体1，蓄电池组壳体1竖直设置，蓄电池组壳体1下方设置有散热框2，散热框2底部设置有固定脚3，固定脚3顶面与散热框2底面固定连接，固定脚3为四个，四个固定脚3均匀设置在散热框2下方，四个固定脚3底面固定设置有橡胶垫，蓄电池组壳体1内部与散热框2内部贯通设置，散热框2顶端与蓄电池组壳体1底端固定连接，蓄电池组壳体1内部水平设置有固定板4，固定板4侧面与蓄电池组壳体1内壁相接触位置固定连接，固定板4顶面贯通设置有散热孔5，散热框2侧面开设有散热口6，散热口6均匀设置在散热框2侧面，散热口6内部固定设置有过滤网一，散热孔5内部固定设置有过滤网二，散热框2内部设置有电机7，电机7底面与散热框2内部底面固定连接，电机7输出杆顶端通过轴承座与固定板4底面固定连接，电机7输出杆表面固定套设有扇叶8，通过设置有扇叶8使冷却液储存板13内微型水泵15在工作时吹走冷却液储存板13底部的热量，进行整体散热，达到有效通风的目的，蓄电池组壳体1内壁均匀开设有隔热槽25，隔热槽25内部设置有隔热密封层10，隔热密封层10表面与隔热槽25内壁相接触位置固定连接，隔热密封层10表面与固定框9表面相接触位置滑动连接，隔热密封层10材质为聚氨酯发泡板，蓄电池组壳体1内部设置有固定框9，固定框9上下开口设置，固定框9表面与蓄电池组壳体1内壁滑动连接，蓄电池组壳体1顶面水平设置有顶板11，顶板11底面与固定框9顶端固定连接，固定框9内壁和顶板11底面固定设置有减震垫12，减震垫12材质为橡胶，顶板11右端底面贯穿开设有连接通孔35，固定框9内部从上至下依次设置有蓄电池放置块26和冷却液储存板13，蓄电池放置块26表面和冷却液储存板13表面与固定框9内壁滑动连接，蓄电池组壳体1侧面开设有锁定孔，锁定孔左端贯穿固定框9，蓄电池组壳体1侧面水平设置有螺纹旋钮，螺纹旋钮表面与锁定孔内部螺纹连接，冷却液储存板13顶面与蓄电池放置块26底面固定连接，冷却液储存板13底面固定设置有散热翅片16，散热翅片16均匀设置在冷却液储存板13底面，冷却液储存板13与固定板4之间设置有固定块17，固定块17底面与固定板4顶面固定连接，固定块17顶面向下开设有限位槽18，限位槽18内部滑动设置有移动块19，移动块19底面与限位槽18内部底面之间竖直设置有减震弹簧二24，移动块19内部中空设置，移动块19内部水平设置有移动板20，移动板20侧面与移动块19内壁滑动连接，移动板20底面与移动块19内部底面之间竖直设置有减震弹簧一23，移动块19上方竖直设置有支撑柱21，支撑柱21底端贯穿移动块19顶面延伸至移动块19内部与移动板20顶面固定连接，支撑柱21顶面与冷却液储存板13底面固定连接，减震弹簧一23上下端与移动板20底面和移动块19内部底面固定连接，减震弹簧二24上下端与移动块19底面和限位槽18内部底面固定连接，支撑柱21顶端表面固定套设有缓冲环22，缓冲环22为橡胶材质，通过设置有减震弹簧一23和减震弹簧二24使蓄电池放置块26和冷却液储存板13能够经过多重减震来抵消受到的外界力的影响，保证电池组的正常工作，冷却液储存板13内部中空设置，冷却液储存板13内部竖直设置有分隔板14，分隔板14侧面与冷却液储存板13内壁相接触位置固定连接，分隔板14一侧设置有微型水泵15，微型水泵15底面与冷却液储存板13内部底面固定连接，微型水泵15出水管固定贯通分隔板14，蓄电池放置块26顶面竖直向下开设有电池槽27，电池槽27内部设置有电池主体28，电池槽27内壁与电池主体28表面之间设置有定位齿29，定位齿29外侧与电池槽27内壁固定连接，定位齿29均匀设置在电池主体28表面，该共壳体动力锂离子蓄电池组，通过设置有定位齿29增加每个电池主体28在其对应的电池槽27中的摩擦系数，并且防止电池主体28在电池槽27内部产生晃动，电池槽27为六个，六个电池主体28通过金属连接片30相互固定串联，位于右侧两个电池主体28输出端均固定设置有连接线31，蓄电池放置块26内部对应电池主体28位置设置有侧面冷却管32和中间冷却管33，侧面冷却管32和中间冷却管33左右端通过四通法兰34固定贯通连接，两个四通法兰34底端贯穿蓄电池放置块26与冷却液储存板13内部固定贯通连接，通过设置有冷却液储存板13以及侧面冷却管32和中间冷却管33使六个电池主体28在工作时可通过启动微型水泵15，使冷却液循环从而带走其热量，保证其使用寿命。
使用时，在电池组的正常工作时，启动冷却液储存板13内微型水泵15，使冷却液循环在冷却液储存板13以及侧面冷却管32和中间冷却管33中流动，带走电池主体28表面散发的热量，同时启动电机7，使扇叶8转动，吹走冷却液储存板13底部的热量，进行整体散热，达到有效通风的目的。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种共壳体动力锂离子蓄电池组，包括蓄电池组壳体(1)，其特征在于：所述蓄电池组壳体(1)竖直设置，所述蓄电池组壳体(1)下方设置有散热框(2)，所述蓄电池组壳体(1)内部与散热框(2)内部贯通设置，所述散热框(2)顶端与蓄电池组壳体(1)底端固定连接，所述蓄电池组壳体(1)内部水平设置有固定板(4)，所述固定板(4)侧面与蓄电池组壳体(1)内壁相接触位置固定连接，所述固定板(4)顶面贯通设置有散热孔(5)，所述散热框(2)内部设置有电机(7)，所述电机(7)底面与散热框(2)内部底面固定连接，所述电机(7)输出杆顶端通过轴承座与固定板(4)底面固定连接，所述电机(7)输出杆表面固定套设有扇叶(8)，所述蓄电池组壳体(1)内部设置有固定框(9)，所述固定框(9)上下开口设置，所述固定框(9)表面与蓄电池组壳体(1)内壁滑动连接，所述蓄电池组壳体(1)顶面水平设置有顶板(11)，所述顶板(11)底面与固定框(9)顶端固定连接，所述固定框(9)内部从上至下依次设置有蓄电池放置块(26)和冷却液储存板(13)，所述蓄电池放置块(26)表面和冷却液储存板(13)表面与固定框(9)内壁滑动连接，所述冷却液储存板(13)顶面与蓄电池放置块(26)底面固定连接，所述冷却液储存板(13)底面固定设置有散热翅片(16)，所述散热翅片(16)均匀设置在冷却液储存板(13)底面，所述冷却液储存板(13)与固定板(4)之间设置有固定块(17)，所述固定块(17)底面与固定板(4)顶面固定连接，所述固定块(17)顶面向下开设有限位槽(18)，所述限位槽(18)内部滑动设置有移动块(19)，所述移动块(19)底面与限位槽(18)内部底面之间竖直设置有减震弹簧二(24)，所述移动块(19)内部中空设置，所述移动块(19)内部水平设置有移动板(20)，所述移动板(20)侧面与移动块(19)内壁滑动连接，所述移动板(20)底面与移动块(19)内部底面之间竖直设置有减震弹簧一(23)，所述移动块(19)上方竖直设置有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)底端贯穿移动块(19)顶面延伸至移动块(19)内部与移动板(20)顶面固定连接，所述支撑柱(21)顶面与冷却液储存板(13)底面固定连接，所述冷却液储存板(13)内部中空设置，所述冷却液储存板(13)内部竖直设置有分隔板(14)，所述分隔板(14)侧面与冷却液储存板(13)内壁相接触位置固定连接，所述分隔板(14)一侧设置有微型水泵(15)，所述微型水泵(15)底面与冷却液储存板(13)内部底面固定连接，所述微型水泵(15)出水管固定贯通分隔板(14)，所述蓄电池放置块(26)顶面竖直向下开设有电池槽(27)，所述电池槽(27)内部设置有电池主体(28)，所述电池槽(27)为六个，六个所述电池主体(28)通过金属连接片(30)相互固定串联，位于右侧两个所述电池主体(28)输出端均固定设置有连接线(31)，所述蓄电池放置块(26)内部对应电池主体(28)位置设置有侧面冷却管(32)和中间冷却管(33)，所述侧面冷却管(32)和中间冷却管(33)左右端通过四通法兰(34)固定贯通连接，两个所述四通法兰(34)底端贯穿蓄电池放置块(26)与冷却液储存板(13)内部固定贯通连接。
2.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述散热框(2)底部设置有固定脚(3)，所述固定脚(3)顶面与散热框(2)底面固定连接，所述固定脚(3)为四个，四个所述固定脚(3)均匀设置在散热框(2)下方，四个所述固定脚(3)底面固定设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述散热框(2)侧面开设有散热口(6)，所述散热口(6)均匀设置在散热框(2)侧面，所述散热口(6)内部固定设置有过滤网一，所述散热孔(5)内部固定设置有过滤网二。
4.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述蓄电池组壳体(1)内壁均匀开设有隔热槽(25)，所述隔热槽(25)内部设置有隔热密封层(10)，所述隔热密封层(10)表面与隔热槽(25)内壁相接触位置固定连接，所述隔热密封层(10)表面与固定框(9)表面相接触位置滑动连接，所述隔热密封层(10)材质为聚氨酯发泡板。
5.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述固定框(9)内壁和顶板(11)底面固定设置有减震垫(12)，所述减震垫(12)材质为橡胶，所述顶板(11)右端底面贯穿开设有连接通孔(35)。
6.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述蓄电池组壳体(1)侧面开设有锁定孔，锁定孔左端贯穿固定框(9)，所述蓄电池组壳体(1)侧面水平设置有螺纹旋钮，螺纹旋钮表面与锁定孔内部螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述减震弹簧一(23)上下端与移动板(20)底面和移动块(19)内部底面固定连接，所述减震弹簧二(24)上下端与移动块(19)底面和限位槽(18)内部底面固定连接，所述支撑柱(21)顶端表面固定套设有缓冲环(22)，所述缓冲环(22)为橡胶材质。
8.根据权利要求1所述的一种共壳体动力锂离子蓄电池组，其特征在于：所述电池槽(27)内壁与电池主体(28)表面之间设置有定位齿(29)，所述定位齿(29)外侧与电池槽(27)内壁固定连接，所述定位齿(29)均匀设置在电池主体(28)表面。
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