CN112330241B

CN112330241B - 物流可视化方法、装置、设备和介质

Info

Publication number: CN112330241B
Application number: CN202011089959.9A
Authority: CN
Inventors: 侯峰; 孙炜
Original assignee: Shenzhen Agricultural Products Co ltd; Shenzhen Zhongnong Yixun Information Technology Co ltd
Current assignee: Shenzhen Agricultural Products Co ltd; Shenzhen Zhongnong Yixun Information Technology Co ltd
Priority date: 2020-10-13
Filing date: 2020-10-13
Publication date: 2023-03-24
Anticipated expiration: 2040-10-13
Also published as: CN112330241A

Abstract

本发明公开了一种物流可视化方法，该方法包括：获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个物流运单的起始节点和终止节点；根据每个物流运单的起始节点和终止节点计算当前批次货物的至少一条运输路线；对至少一条运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线；当获取到用户选中的目标运输路线中的任一显示运输路线时，对显示运输路线的物流运单信息进行显示。本发明可真实准确的反应货物运输情况及在各个节点的中转情况，实现货物运输途中的在线可视化，大大增加运输的透明度，提高了运输的可监控性。此外，还提出了物流可视化装置、计算机设备和存储介质。

Description

物流可视化方法、装置、设备和介质

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其是涉及物流可视化方法、装置、设备和介质。

背景技术

随着B2B(Business-to-Business，企业对企业)市场规模的增长，大宗商品的需求量已越来越大。然而大宗物流却不像普快递行业般趋于流程标准化。大宗物流运输存在着体量大、距离远、跨时长等特点，这使得大宗货物在运输作业中常需要进行打散发货或打包发货。而现阶段，由于而大宗物流的中间流程存在监管不够完善的问题，这常会使得大宗物流出现分批发货管理困难、中转运输无法衔接、可视化效果差等问题。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供准确反应物流中转情况的物流可视化方法、装置、设备和介质。

一种物流可视化的方法，所述方法包括：

获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个所述物流运单的起始节点和终止节点；

根据每个所述物流运单的起始节点和终止节点计算所述当前批次货物的至少一条运输路线；

对所述至少一条所述运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线；其中，所述目标运输路线包括至少一条显示运输路线；

当获取到用户选中的所述目标运输路线中的任一所述显示运输路线时，对所述显示运输路线的物流运单信息进行显示。

在其中一个实施例中，所述获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，包括：

获取录入的所述当前批次货物对应的物流订单；

获取录入的所述物流订单的运输分配节点，根据所述运输分配节点生成对应所述物流订单的所述至少一个物流运单；其中，所述运输分配节点用于分配每个所述物流运单的起始节点和终止节点。

在其中一个实施例中，所述物流订单记录了所述当前批次货物的总起始节点及总终止节点；

所述根据每个所述物流运单的起始节点和终止节点计算所述当前批次货物的至少一条运输路线，包括：

从所述总起始节点处开始，顺序的连接每个所述物流运单的所述起始节点和所述终止节点，直至连接至所述总终止节点；

将满足从所述总起始节点顺序连接至所述总终止节点的每条连接线作为所述运输路线。

在其中一个实施例中，每条所述运输路线中每个节点显示对应的节点坐标，所述对所述至少一条所述运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线，包括：

获取每条所述运输路线中每个节点的节点坐标，对其中的相同节点的节点坐标进行加权平均处理，获取加权平均处理后的加权节点坐标；

将所述相同节点及其对应的连接线进行合并，以生成合并后的目标运输路线；其中，所述目标运输路线中的所述相同节点显示所述加权节点坐标。

在其中一个实施例中，所述节点坐标为轴坐标，在所述以生成合并后的目标运输路线之后，还包括：

获取坐标轴，根据所述轴坐标将所述目标运输路线在所述坐标轴中进行标示。

在其中一个实施例中，所述节点坐标为经纬度坐标，在所述以生成合并后的目标运输路线之后，还包括：

获取地图图像，根据所述经纬度坐标将所述目标运输路线在所述地图图像中进行标示。

在其中一个实施例中，所述物流运单信息包括：物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息，所述对所述显示运输路线的物流运单信息进行显示，包括：

获取运单信息显示命令，根据所述运单信息显示命令的显示等级对所述物流线路信息、所述物流货物信息及所述物流实况信息中的至少一个进行显示。

一种物流可视化装置，所述装置包括：

节点获取模块，用于获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个所述物流运单的起始节点和终止节点；

路线计算模块，用于根据每个所述物流运单的起始节点和终止节点计算所述当前批次货物的至少一条运输路线；

路线合并模块，用于对所述至少一条所述运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线；其中，所述目标运输路线包括至少一条显示运输路线；

可视化显示模块，用于当获取到用户选中的所述目标运输路线中的任一所述显示运输路线时，对所述显示运输路线的物流运单信息进行显示。

一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行如下步骤：

一种物流可视化设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如下步骤：

本发明提供了物流可视化方法、装置、设备和介质，可真实准确的反应货物运输情况及在各个节点的中转情况，实现货物运输途中的在线可视化，大大增加运输的透明度，提高了运输的可监控性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中：

图1为一个实施例中物流可视化方法的流程示意图；

图2为一个实施例中物流订单的示意图；

图3为一个实施例中运输路线的示意图；

图4为一个实施例中目标运输路线的示意图；

图5为一个实施例中物流可视化装置的结构示意图；

图6为一个实施例中物流可视化设备的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，图1为一个实施例中物流可视化方法的流程示意图，本物流可视化方法提供的步骤包括：

步骤102，获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个物流运单的起始节点和终止节点。

其中，当前批次货物是指物流订单内记录的所有当前待运输的大宗货物。大宗货物具有商品体量大、运输路程远的特点，而受限于单一运输工具的运输量及运输路程不足以满足整个大宗商品的运输需求，因此常采用分散、并行及打包等方式来进行运输。因此在对当前批次货物的运输过程中会出现多次的中转，也就会出现不止一个物流运单。而其中，物流运单则记录的是每一单运输的大宗货物的基本信息，具体包括每单运输大宗货物的起始节点、终止节点、运输方式、运输工具、运输货品等信息。

本实施例中，首先当承运提货人需要提货时，根据承运提货人的提货需求会预先生成物流订单。其中，该物流订单内记录的是当前批次货物的总起始节点、总终止节点、货物总量等物流信息。而在实际进行出货时，通过扫描与该物流订单关联的二维码获取录入的当前批次货物对应的物流订单。进一步的，如图2所示，总起始节点为a，总终止节点为f。结合不同运输工具的运输量、运输区间及允许驾驶时长等分配因素生成最优的分配节点。例如，要求分配节点之间的距离不应超出每一运输工具的运输区间，分配节点之间的运输时长不应超过允许驾驶时长等。参见图2，图中b、c、d、e即为分配节点。该分配节点即作为分配每个物流运单的起始节点和终止节点，从而生成对应物流订单的至少一个物流运单。例如分配节点b、c之间存在一个为物流运单、分配节点b、d之间也存在一个为物流运单。最后通过人工录入或配合智能仓库射频识别获取得到每个物流运单的起始节点和终止节点。

步骤104，根据每个物流运单的起始节点和终止节点计算当前批次货物的至少一条运输路线。

其中，运输路线是指每条从总起始节点至总终止节点的单一路线。本实施例中，由于中转后的运单提货货物可以是前段运单货物的随意打散，或者是前段运单货物的整合打包。因此不同运单间的运输量虽没有必然关系，但是运输路线中运单间的起点、终点必须连贯且中转站点的抵达量与装载量需一致。

在一个具体实施例中，如图2所示，从总起始节点a处开始，顺序的连接每个物流运单的起始节点和终止节点。例如以a作为起始节点，则终止节点仅包括b；进一步的，以b作为起始节点，则终止节点仅可以为c；更进一步的，以c作为起始节点，则终止节点仅为e。以此类推，直至连接至总终止节点f。如图3所示，将满足从总起始节点顺序连接至总终止节点的每条连接线作为运输路线，可以得到本实施例中的运输路线包括abcef和abdf。可以理解的是，本实施例中仅进行最简单的示例性举例，实际的运输路线数及节点数不限于上述公开的内容。

步骤106，对至少一条运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线。

在一个实施例中，参见图3，在获取到运输路线abcef和abdf之后，将所有运输路线拉直放置于同一坐标系上水平分布。该坐标系表示的是各中转节点之间的相对位置，具体的，横坐标表示节点的运输顺序，纵坐标表示所属的运输路线的序号。因此根据运输顺序及运输路线序号获取每条运输路线中每个节点的节点坐标，例如运输顺序为1，运输路线序号为1的节点b的节点坐标为(1，1)。进一步的，确定不同运输路线中的相同节点，对其中的相同节点的节点坐标进行加权平均处理，并获取加权平均处理后的加权节点坐标。即确定图3中的节点a、b为相同节点，而加权平均处理后a的加权节点坐标为(0，0)，b的加权节点坐标为(1，0)。最后将相同节点及其对应的连接线进行合并，以生成合并后的目标运输路线，该目标运输路线参见图4。该目标运输路线可真实准确的反应货物运输情况及在各个节点的中转情况，例如在b节点存在分散运输的情况。

在其中一个实施例中，节点坐标为轴坐标。获取坐标轴，根据轴坐标将目标运输路线在坐标轴中进行标示。进一步的，还可根据节点之间的实际运输路程对节点的位置进行调整，从而使得显示的运输路线更加接近实际的运输路线。

在其中一个实施例中，节点坐标为经纬度坐标。获取地图图像，根据经纬度坐标将目标运输路线在地图图像中进行标示。从而，该目标运输路线能在地图图像中直观明了的展示中转及运输情况。

步骤108，当获取到用户选中的目标运输路线中的任一显示运输路线时，对显示运输路线的物流运单信息进行显示。

其中，物流运单信息包括：物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息。其中物流线路信息具体包括，运输路线数量，各路线的运输方式、提货量、抵达量等。物流货物信息具体包括运输货物的品牌等级、集装箱号、箱状态、运输工具等。物流实况信息具体包括路径规划、抵达时间预估、当前运输监控直播等。不同的运输工具都安装有定位装置、无线视频监控设备，在运输途中定时向服务器发送定位、货物监控视频数据，而这些收集的数据为物流可视化提供了基础。

在一个具体实施例中，当获取到运单信息显示命令时，确定运单信息显示命令的显示等级，根据该显示等级对物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息中的至少一个进行显示。例如，物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息的信息等级依次增加。当显示等级为一级时，仅允许显示物流线路信息；当显示等级为三时，则允许显示物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息。通过对显示信息进行限制，可避免重要信息的泄漏。

上述物流可视化方法，可真实准确的反应货物运输情况及在各个节点的中转情况，实现货物运输途中的在线可视化，大大增加运输的透明度，提高了运输的可监控性。

在一个实施例中，如图5所示，提出了一种物流可视化装置，该装置包括：

节点获取模块502，用于获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个物流运单的起始节点和终止节点；

路线计算模块504，用于根据每个物流运单的起始节点和终止节点计算当前批次货物的至少一条运输路线；

路线合并模块506，用于对至少一条运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线；其中，目标运输路线包括至少一条显示运输路线；

可视化显示模块508，用于当获取到用户选中的目标运输路线中的任一显示运输路线时，对显示运输路线的物流运单信息进行显示。

上述物流可视化装置，可真实准确的反应货物运输情况及在各个节点的中转情况，实现货物运输途中的在线可视化，大大增加运输的透明度，提高了运输的可监控性。

在一个实施例中，节点获取模块502，还具体用于：获取录入的当前批次货物对应的物流订单；获取录入的物流订单的运输分配节点，根据运输分配节点生成对应物流订单的至少一个物流运单；其中，运输分配节点用于分配每个物流运单的起始节点和终止节点。

在一个实施例中，物流订单记录了当前批次货物的总起始节点及总终止节点；路线计算模块504，还具体用于：从总起始节点处开始，顺序的连接每个物流运单的起始节点和终止节点，直至连接至总终止节点；将满足从总起始节点顺序连接至总终止节点的每条连接线作为运输路线。

在一个实施例中，每条运输路线中每个节点显示对应的节点坐标，路线合并模块506，还具体用于：获取每条运输路线中每个节点的节点坐标，对其中的相同节点的节点坐标进行加权平均处理，获取加权平均处理后的加权节点坐标；将相同节点及其对应的连接线进行合并，以生成合并后的目标运输路线；其中，目标运输路线中的相同节点显示加权节点坐标。

在一个实施例中，物流可视化装置还包括标示模块，用于：获取坐标轴，根据轴坐标将目标运输路线在坐标轴中进行标示。

在一个实施例中，物流可视化装置还包括标示模块，用于：获取地图图像，根据经纬度坐标将目标运输路线在地图图像中进行标示。

在一个实施例中，物流运单信息包括：物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息；可视化显示模块508，还具体用于：获取运单信息显示命令，根据运单信息显示命令的显示等级对物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息中的至少一个进行显示。

图6示出了一个实施例中物流可视化设备的内部结构图。如图6所示，该物流可视化设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器和网络接口。其中，存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该物流可视化设备的非易失性存储介质存储有操作系统，还可存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，可使得处理器实现物流可视化方法。该内存储器中也可储存有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，可使得处理器执行物流可视化方法。本领域技术人员可以理解，图6中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的物流可视化设备的限定，具体的物流可视化设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

一种物流可视化设备，包括存储器、处理器以及存储在该存储器中并可在该处理器上执行的计算机程序，该处理器执行该计算机程序时实现如下步骤：获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个物流运单的起始节点和终止节点；根据每个物流运单的起始节点和终止节点计算当前批次货物的至少一条运输路线；对至少一条运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线；其中，目标运输路线包括至少一条显示运输路线；当获取到用户选中的目标运输路线中的任一显示运输路线时，对显示运输路线的物流运单信息进行显示。

在一个实施例中，获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，包括：获取录入的当前批次货物对应的物流订单；获取录入的物流订单的运输分配节点，根据运输分配节点生成对应物流订单的至少一个物流运单；其中，运输分配节点用于分配每个物流运单的起始节点和终止节点。

在一个实施例中，物流订单记录了当前批次货物的总起始节点及总终止节点；根据每个物流运单的起始节点和终止节点计算当前批次货物的至少一条运输路线，包括：从总起始节点处开始，顺序的连接每个物流运单的起始节点和终止节点，直至连接至总终止节点；将满足从总起始节点顺序连接至总终止节点的每条连接线作为运输路线。

在一个实施例中，每条运输路线中每个节点显示对应的节点坐标，对至少一条运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线，包括：获取每条运输路线中每个节点的节点坐标，对其中的相同节点的节点坐标进行加权平均处理，获取加权平均处理后的加权节点坐标；将相同节点及其对应的连接线进行合并，以生成合并后的目标运输路线；其中，目标运输路线中的相同节点显示加权节点坐标。

在一个实施例中，节点坐标为轴坐标，在以生成合并后的目标运输路线之后，还包括：获取坐标轴，根据轴坐标将目标运输路线在坐标轴中进行标示。

在一个实施例中，节点坐标为经纬度坐标，在以生成合并后的目标运输路线之后，还包括：获取地图图像，根据经纬度坐标将目标运输路线在地图图像中进行标示。

在一个实施例中，物流运单信息包括：物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息，对显示运输路线的物流运单信息进行显示，包括：获取运单信息显示命令，根据运单信息显示命令的显示等级对物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息中的至少一个进行显示。

一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如下步骤：获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个物流运单的起始节点和终止节点；根据每个物流运单的起始节点和终止节点计算当前批次货物的至少一条运输路线；对至少一条运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线；其中，目标运输路线包括至少一条显示运输路线；当获取到用户选中的目标运输路线中的任一显示运输路线时，对显示运输路线的物流运单信息进行显示。

需要说明的是，上述物流可视化方法、装置、设备及计算机可读存储介质属于一个总的发明构思，物流可视化方法、装置、设备及计算机可读存储介质实施例中的内容可相互适用。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，该程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种物流可视化的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个所述物流运单的起始节点和终止节点；其中，所述起始节点和所述终止节点为总起始节点及总终止节点中间的节点；

当获取到用户选中的所述目标运输路线中的任一所述显示运输路线时，对所述显示运输路线的物流运单信息进行显示；

其中，物流订单记录了所述当前批次货物的总起始节点及总终止节点；所述根据每个所述物流运单的起始节点和终止节点计算所述当前批次货物的至少一条运输路线，包括：从所述总起始节点处开始，顺序的连接每个所述物流运单的所述起始节点和所述终止节点，直至连接至所述总终止节点；将满足从所述总起始节点顺序连接至所述总终止节点的每条连接线作为所述运输路线；

每条所述运输路线中每个节点显示对应的节点坐标，所述对所述至少一条所述运输路线进行合并处理，获取合并处理后的目标运输路线，包括：获取每条所述运输路线中每个节点的节点坐标，对其中的相同节点的节点坐标进行加权平均处理，获取加权平均处理后的加权节点坐标；将所述相同节点及其对应的连接线进行合并，以生成合并后的目标运输路线；其中，所述目标运输路线中的所述相同节点显示所述加权节点坐标。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，包括：

获取录入的所述当前批次货物对应的物流订单；

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述节点坐标为轴坐标，在所述以生成合并后的目标运输路线之后，还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述节点坐标为经纬度坐标，在所述以生成合并后的目标运输路线之后，还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述物流运单信息包括：物流线路信息、物流货物信息及物流实况信息，所述对所述显示运输路线的物流运单信息进行显示，包括：

6.一种物流可视化装置，其特征在于，所述装置包括：

节点获取模块，用于获取录入的当前批次货物对应的至少一个物流运单，获取每个所述物流运单的起始节点和终止节点；其中，所述起始节点和所述终止节点为总起始节点及总终止节点中间的节点；

可视化显示模块，用于当获取到用户选中的所述目标运输路线中的任一所述显示运输路线时，对所述显示运输路线的物流运单信息进行显示；

其中，物流订单记录了所述当前批次货物的总起始节点及总终止节点；路线计算模块，具体用于从所述总起始节点处开始，顺序的连接每个所述物流运单的所述起始节点和所述终止节点，直至连接至所述总终止节点；将满足从所述总起始节点顺序连接至所述总终止节点的每条连接线作为所述运输路线；

每条所述运输路线中每个节点显示对应的节点坐标，路线合并模块，具体用于：获取每条所述运输路线中每个节点的节点坐标，对其中的相同节点的节点坐标进行加权平均处理，获取加权平均处理后的加权节点坐标；将所述相同节点及其对应的连接线进行合并，以生成合并后的目标运输路线；其中，所述目标运输路线中的所述相同节点显示所述加权节点坐标。

7.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

8.一种物流可视化设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。