CN112249337B - 一种无人机吊运模块 - Google Patents

一种无人机吊运模块 Download PDF

Info

Publication number
CN112249337B
CN112249337B CN202011100832.2A CN202011100832A CN112249337B CN 112249337 B CN112249337 B CN 112249337B CN 202011100832 A CN202011100832 A CN 202011100832A CN 112249337 B CN112249337 B CN 112249337B
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
aerial vehicle
unmanned aerial
close
machine body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202011100832.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112249337A (zh
Inventor
贺晓辉
陈国荣
朱永丽
蒋雨芯
赵世纪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Vocational Institute of Engineering
Original Assignee
Chongqing Vocational Institute of Engineering
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Vocational Institute of Engineering filed Critical Chongqing Vocational Institute of Engineering
Priority to CN202011100832.2A priority Critical patent/CN112249337B/zh
Publication of CN112249337A publication Critical patent/CN112249337A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112249337B publication Critical patent/CN112249337B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D9/00Equipment for handling freight; Equipment for facilitating passenger embarkation or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C39/00Aircraft not otherwise provided for
    • B64C39/02Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00Equipment not otherwise provided for
    • B64D47/08Arrangements of cameras
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D9/00Equipment for handling freight; Equipment for facilitating passenger embarkation or the like
    • B64D9/003Devices for retaining pallets or freight containers

Abstract

本发明公开了一种无人机吊运模块,在对所述吊笼进行运输时,所述转向电机驱动所述悬挂臂转动,使得所述悬挂臂贯穿所述连接卡扣,并使所述悬挂臂继续转动,使得所述悬挂臂对所述连接壳体进行闭合,从而无人机带动所述吊笼飞行,在对所述吊笼进行放置时,驱动所述绞车转动,从而放下所述铰绳,使位于所述铰绳端部的所述吊笼降落,在无人机无法降落时,通过所述监测组件监测无人机的飞行情况,控制所述转向电机转动,进而带动所述悬挂臂与所述连接壳体转动,从而使得所述悬挂臂脱离对所述连接卡扣的支撑,从而使的所述吊笼失去无人机的支撑,从而掉落到指定位置,实现无人机在无法降落的条件下对货物的投放。

Description

一种无人机吊运模块
技术领域
本发明涉及无人机吊运领域,尤其涉及一种无人机吊运模块。
背景技术
目前利用无人机吊运可以执行人员救助、装备运输、火灾扑救等各类任务。与吊车类似,执行吊运任务时要求货物快速、准确地实现点对点运送,因此,旋翼飞行器吊运可以看作空中吊车。
现有的无人机进行物体吊运时,只能将吊运物通过绳索挂在无人机的机身上,通过无人机的驱动带动吊运物进行运输,进而到达目的地后无人机降落,才能将吊运物取下,但在地形狭窄地区或树林中无人机很难进行降落,从而无法对吊运物进行取拿。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无人机吊运模块,旨在解决现有技术中的无人机的驱动带动吊运物进行运输,进而到达目的地后无人机降落,才能将吊运物取下,但在地形狭窄地区或树林中无人机很难进行降落,从而无法对吊运物进行取拿的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的一种无人机吊运模块,所述挂载装置包括绞车、铰绳、挂钩、连接卡扣和监测组件,所述绞车与所述机体固定连接,并位于所述机体靠近所述吊笼的一侧,所述铰绳的一端与所述绞车的输出端连接,并另一端与所述吊笼可拆卸连接,且位于所述绞车靠近所述吊笼的一侧,所述挂钩与所述铰绳固定连接,并与所述吊笼可拆卸连接,所述连接卡扣与所述吊笼固定连接,并与所述挂钩可拆卸连接,且位于所述吊笼靠近所述挂钩的一侧,所述监测组件与所述机体固定连接,并与所述挂钩固定连接;所述挂钩包括连接壳体、悬挂臂和转向电机,所述连接壳体与所述铰绳固定连接,并位于所述铰绳靠近所述吊笼的一端,所述悬挂臂与所述连接壳体转动连接,并与所述连接卡扣抵接,且位于所述连接壳体靠近所述连接卡扣的一侧,所述转向电机与所述连接壳体固定连接,并输出轴与所述悬挂臂转动连接,且位于所述连接壳体靠近所述悬挂臂的一侧。
其中,所述监测组件包括测距传感器和第一白光红外两用摄像头,所述测距传感器与所述连接壳体固定连接,并位于所述连接壳体靠近所述悬挂臂的一侧;所述第一白光红外两用摄像头与所述连接壳体固定连接,并位于所述连接壳体靠近所述测距传感器的一侧。
其中,所述监测组件还包括高度传感器和第二白光红外两用摄像头,所述高度传感器与所述机体固定连接,并位于所述机体远离所述吊笼的一侧;所述第二白光红外两用摄像头与所述机体固定连接,并位于所述机体靠近所述高度传感器的一侧。
其中,所述监测组件还包括重量传感器,所述重量传感器与所述连接壳体固定连接,并位于所述连接壳体靠近所述悬挂臂的一侧。
其中,所述绞车包括滚筒、铰接螺杆和铰接驱动构件,所述滚筒与所述机体固定连接,并位于所述机体靠近所述吊笼的一侧;所述铰接螺杆与所述滚筒转动连接,并与所述铰绳转动连接,且位于所述滚筒靠近所述铰绳的一侧;所述铰接驱动构件与所述滚筒固定连接,并与所述铰接螺杆转动连接。
其中,所述铰接驱动构件包括连接轴承和铰接电机,所述连接轴承与所述滚筒固定连接,并与所述铰接螺杆转动连接,且位于所述滚筒靠近所述铰接螺杆的一侧;所述铰接电机与所述滚筒固定连接,并输出轴与所述连接轴承转动连接,且位于所述滚筒靠近所述连接轴承的一侧。
其中,所述铰接驱动构件还包括紧固盖板,所述紧固盖板与所述机体固定连接,并与所述滚筒固定连接,且位于所述滚筒靠近所述机体的一侧。
其中,所述无人机吊运模块还包括旋翼,所述旋翼与所述机体转动连接,并位于所述机体远离所述吊笼的一侧。
本发明的一种无人机吊运模块,在对所述吊笼进行运输时,所述转向电机驱动所述悬挂臂转动,使得所述悬挂臂贯穿所述连接卡扣,并使所述悬挂臂继续转动,使得所述悬挂臂对所述连接壳体进行闭合,从而无人机带动所述吊笼飞行,在对所述吊笼进行放置时,驱动所述绞车转动,从而放下所述铰绳,使位于所述铰绳端部的所述吊笼降落,在无人机无法降落时,通过所述监测组件监测无人机的飞行情况,控制所述转向电机转动,进而带动所述悬挂臂与所述连接壳体转动,从而使得所述悬挂臂脱离对所述连接卡扣的支撑,从而使的所述吊笼失去无人机的支撑,从而掉落到指定位置,实现无人机在无法降落的条件下对货物的投放。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的无人机吊运模块的整体结构示意图。
图2是本发明的绞车的结构示意图。
图3是本发明的铰接驱动构件的结构示意图。
图4是本发明的挂钩的结构示意图。
图中:1-机体、2-吊笼、3-挂载装置、4-旋翼、31-绞车、32-铰绳、33-挂钩、34-连接卡扣、35-监测组件、100-无人机吊运模块、311-滚筒、312-铰接螺杆、313-铰接驱动构件、331-连接壳体、332-悬挂臂、333-转向电机、351-测距传感器、352-第一白光红外两用摄像头、353-高度传感器、354-第二白光红外两用摄像头、355-重量传感器、3131-连接轴承、3132-铰接电机、3133-紧固盖板。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参阅图1至图4,本发明提供了一种无人机吊运模块100,包括机体1、吊笼2和挂载装置3;所述挂载装置3包括绞车31、铰绳32、挂钩33、连接卡扣34和监测组件35,所述绞车31与所述机体1固定连接,并位于所述机体1靠近所述吊笼2的一侧,所述铰绳32的一端与所述绞车31的输出端连接,并另一端与所述吊笼2可拆卸连接,且位于所述绞车31靠近所述吊笼2的一侧,所述挂钩33与所述铰绳32固定连接,并与所述吊笼2可拆卸连接,所述连接卡扣34与所述吊笼2固定连接,并与所述挂钩33可拆卸连接,且位于所述吊笼2靠近所述挂钩33的一侧,所述监测组件35与所述机体1固定连接,并与所述挂钩33固定连接;所述挂钩33包括连接壳体331、悬挂臂332和转向电机333,所述连接壳体331与所述铰绳32固定连接,并位于所述铰绳32靠近所述吊笼2的一端,所述悬挂臂332与所述连接壳体331转动连接,并与所述连接卡扣34抵接,且位于所述连接壳体331靠近所述连接卡扣34的一侧,所述转向电机333与所述连接壳体331固定连接,并输出轴与所述悬挂臂332转动连接,且位于所述连接壳体331靠近所述悬挂臂332的一侧。
在本实施方式中,所述机体1为无人机的机身部分,并在所述机体1的内部安装有控制器和驱动设备,所述机体1的两侧分别安装有两个所述绞车31,并每个绞车31分别挂载有两根所述铰绳32,通过所述绞车31对所述铰绳32进行收放,每根所述铰绳32的底部安装有所述挂钩33,所述挂钩33的顶部为所述连接壳体331,所述连接壳体331的截面为半圆状,并内部中空,所述连接壳体331的侧面螺纹安装有支撑板,并在支撑板上螺纹安装有所述转向电机333,所述转向电机333的输出轴贯穿所述连接壳体331的支撑板,与所述悬挂臂332的螺纹配合,所述悬挂臂332为弧形圆柱体,并在端部通过支架与所述转向电机333的输出轴连接,从而通过所述输出电机的转动,带动所述悬挂臂332朝向所述连接壳体331的内部伸缩,所述悬挂臂332的自由端可与所述连接壳体331抵接,从而使所述悬挂臂332和所述连接壳体331形成一个圆环,所述连接卡扣34螺纹固定在所述吊笼2的顶部,所述连接卡扣34的外形为一个闭合的圆环,所述悬挂臂332可贯穿所述连接卡扣34中心位置的圆环,从而使所述连接卡扣34与所述挂钩33连接,如此,在对所述吊笼2进行运输时,所述转向电机333驱动所述悬挂臂332转动,使得所述悬挂臂332贯穿所述连接卡扣34,并使所述悬挂臂332继续转动,使得所述悬挂臂332对所述连接壳体331进行闭合,从而无人机带动所述吊笼2飞行,在对所述吊笼2进行放置时,驱动所述绞车31转动,从而放下所述铰绳32,使位于所述铰绳32端部的所述吊笼2降落,在无人机无法降落时,通过所述监测组件35监测无人机的飞行情况,控制所述转向电机333转动,进而带动所述悬挂臂332与所述连接壳体331转动,从而使得所述悬挂臂332脱离对所述连接卡扣34的支撑,从而使的所述吊笼2失去无人机的支撑,从而掉落到指定位置,实现无人机在无法降落的条件下对货物的投放。
进一步地,请参阅图4,所述监测组件35包括测距传感器351和第一白光红外两用摄像头352,所述测距传感器351与所述连接壳体331固定连接,并位于所述连接壳体331靠近所述悬挂臂332的一侧;所述第一白光红外两用摄像头352与所述连接壳体331固定连接,并位于所述连接壳体331靠近所述测距传感器351的一侧。
在本实施方式中,在所述无人机底部靠近所述挂钩33位置安装有型号为GP2Y0A21YK0F的所述测距传感器351和所述第一白光红外两用摄像头352,所述第一白光红外两用摄像头352对所述挂钩33和所述连接卡扣34的连接位置进行全程监控,并通过所述测距传感器351对所述悬挂臂332和所述连接卡扣34之间的连接距离进行实时反馈,并将数据传输到处理器进行比对分析,从而通过处理器对所述转向电机333发出控制信号,从而可自动识别货物脱钩或已经挂载并闭锁确认进行下一步工作,同时操作人员可进行远程实时控制和测量,增强了无人机的实用性。
进一步地,请参阅图1,所述监测组件35还包括高度传感器353和第二白光红外两用摄像头354,所述高度传感器353与所述机体1固定连接,并位于所述机体1远离所述吊笼2的一侧;所述第二白光红外两用摄像头354与所述机体1固定连接,并位于所述机体1靠近所述高度传感器353的一侧。
在本实施方式中,所述高度传感器353的型号为XGZP040DB1F,所述高度传感器353安装在所述机体1的上表面,并实时监测无人机的飞行高度,所述第二白光红外两用摄像头354可进行360度旋转,从而对无人机外周的环境进行视频实时传输,操作人员对视频信息和高度信息进行观察后判断无人机的飞行路线。
进一步地,请参阅图4,所述监测组件35还包括重量传感器355,所述重量传感器355与所述连接壳体331固定连接,并位于所述连接壳体331靠近所述悬挂臂332的一侧。
在本实施方式中,所述重量传感器355安装在所述挂钩33上,对所述挂钩33所受到的承载力进行实时测量,并将信号传输到处理器,处理器通过数据对比所述挂钩33对所述吊笼2的支撑力,从而自动识别货物脱钩或已经挂载。
进一步地,请参阅图2和图3,所述绞车31包括滚筒311、铰接螺杆312和铰接驱动构件313,所述滚筒311与所述机体1固定连接,并位于所述机体1靠近所述吊笼2的一侧;所述铰接螺杆312与所述滚筒311转动连接,并与所述铰绳32转动连接,且位于所述滚筒311靠近所述铰绳32的一侧;所述铰接驱动构件与所述滚筒311固定连接,并与所述铰接螺杆312转动连接。
在本实施方式中,所述滚筒311为内部中空的圆柱体,并螺纹固定在所述机体1的顶部,在所述滚筒311的底部具有开口,并在所述滚筒311的内部通过所述铰接驱动构件313安装有所述铰接螺杆312,所述铰接螺杆312对所述绞线进行缠绕,并通过所述铰接驱动构件313驱动所述铰接螺杆312转动,从而对所述绞线进行收放。
进一步地,请参阅图3和图4,所述铰接驱动构件313包括连接轴承3131和铰接电机3132,所述连接轴承3131与所述滚筒311固定连接,并与所述铰接螺杆312转动连接,且位于所述滚筒311靠近所述铰接螺杆312的一侧;所述铰接电机3132与所述滚筒311固定连接,并输出轴与所述连接轴承3131转动连接,且位于所述滚筒311靠近所述连接轴承3131的一侧。
在本实施方式中,所述连接转轴螺纹固定在所述滚筒311的内侧,并通过旋转环与所述铰接螺杆312转动连接,从而对所述铰接螺杆312的两侧端进行旋转支撑,所述铰接电机3132螺纹固定在所述滚筒311的外侧面,并输出轴伸入所述连接轴承3131内与所述连接轴承3131的旋转环螺纹连接,从而通过所述铰接电机3132驱动所述连接轴承3131转动,进而带动所述铰接螺杆312转动。
进一步地,请参阅图3和图4,所述铰接驱动构件313还包括紧固盖板3133,所述紧固盖板3133与所述机体1固定连接,并与所述滚筒311固定连接,且位于所述滚筒311靠近所述机体1的一侧。
在本实施方式中,所述紧固盖板3133与所述螺纹固定在所述机体1的底部,并通过螺栓对所述滚筒311进行螺杆固定,从而使得所述绞车31在对所述绞线进行收放过程中所述滚筒311保持固定。
进一步地,请参阅图1,所述无人机吊运模块100还包括旋翼4,所述旋翼4与所述机体1转动连接,并位于所述机体1远离所述吊笼2的一侧。
在本实施方式中,所述旋翼4为无人机的驱动装置,通过所述机体1内部的驱动设备驱动所述所述旋翼4转动,进而通过反向气流带动无人机进行升降和飞行。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种无人机吊运模块,其特征在于,包括机体、吊笼和挂载装置;
所述吊笼与所述机体通过所述挂载装置连接,并位于所述机体的一侧;
所述挂载装置包括绞车、铰绳、挂钩、连接卡扣和监测组件,所述绞车与所述机体固定连接,并位于所述机体靠近所述吊笼的一侧,所述铰绳的一端与所述绞车的输出端连接,并另一端与所述吊笼可拆卸连接,且位于所述绞车靠近所述吊笼的一侧,所述挂钩与所述铰绳固定连接,并与所述吊笼可拆卸连接,所述连接卡扣与所述吊笼固定连接,并与所述挂钩可拆卸连接,且位于所述吊笼靠近所述挂钩的一侧,所述监测组件与所述机体固定连接,并与所述挂钩固定连接;
所述挂钩包括连接壳体、悬挂臂和转向电机,所述连接壳体与所述铰绳固定连接,并位于所述铰绳靠近所述吊笼的一端,所述悬挂臂与所述连接壳体转动连接,并与所述连接卡扣抵接,且位于所述连接壳体靠近所述连接卡扣的一侧,所述转向电机与所述连接壳体固定连接,并输出轴与所述悬挂臂转动连接,且位于所述连接壳体靠近所述悬挂臂的一侧;
所述挂钩的顶部为所述连接壳体,所述连接壳体的截面为半圆状,并内部中空,所述连接壳体的侧面螺纹安装有支撑板,并在支撑板上螺纹安装有所述转向电机,所述转向电机的输出轴贯穿所述连接壳体的支撑板,与所述悬挂臂的螺纹配合,所述悬挂臂为弧形圆柱体,并在端部通过支架与所述转向电机的输出轴连接,从而通过所述输出轴 的转动,带动所述悬挂臂朝向所述连接壳体的内部伸缩,所述悬挂臂的自由端可与所述连接壳体抵接,从而使所述悬挂臂和所述连接壳体形成一个圆环,所述连接卡扣螺纹固定在所述吊笼的顶部,所述连接卡扣的外形为一个闭合的圆环,所述悬挂臂可贯穿所述连接卡扣中心位置的圆环,从而使所述连接卡扣与所述挂钩连接。
2.如权利要求1所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述监测组件包括测距传感器和第一白光红外两用摄像头,所述测距传感器与所述连接壳体固定连接,并位于所述连接壳体靠近所述悬挂臂的一侧;所述第一白光红外两用摄像头与所述连接壳体固定连接,并位于所述连接壳体靠近所述测距传感器的一侧。
3.如权利要求1所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述监测组件还包括高度传感器和第二白光红外两用摄像头,所述高度传感器与所述机体固定连接,并位于所述机体远离所述吊笼的一侧;所述第二白光红外两用摄像头与所述机体固定连接,并位于所述机体靠近所述高度传感器的一侧。
4.如权利要求1所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述监测组件还包括重量传感器,所述重量传感器与所述连接壳体固定连接,并位于所述连接壳体靠近所述悬挂臂的一侧。
5.如权利要求1所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述绞车包括滚筒、铰接螺杆和铰接驱动构件,所述滚筒与所述机体固定连接,并位于所述机体靠近所述吊笼的一侧;所述铰接螺杆与所述滚筒转动连接,并与所述铰绳转动连接,且位于所述滚筒靠近所述铰绳的一侧;所述铰接驱动构件与所述滚筒固定连接,并与所述铰接螺杆转动连接。
6.如权利要求5所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述铰接驱动构件包括连接轴承和铰接电机,所述连接轴承与所述滚筒固定连接,并与所述铰接螺杆转动连接,且位于所述滚筒靠近所述铰接螺杆的一侧;所述铰接电机与所述滚筒固定连接,并输出轴与所述连接轴承转动连接,且位于所述滚筒靠近所述连接轴承的一侧。
7.如权利要求5所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述铰接驱动构件还包括紧固盖板,所述紧固盖板与所述机体固定连接,并与所述滚筒固定连接,且位于所述滚筒靠近所述机体的一侧。
8.如权利要求1所述的无人机吊运模块,其特征在于,
所述无人机吊运模块还包括旋翼,所述旋翼与所述机体转动连接,并位于所述机体远离所述吊笼的一侧。
CN202011100832.2A 2020-10-15 2020-10-15 一种无人机吊运模块 Active CN112249337B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011100832.2A CN112249337B (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种无人机吊运模块

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011100832.2A CN112249337B (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种无人机吊运模块

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112249337A CN112249337A (zh) 2021-01-22
CN112249337B true CN112249337B (zh) 2021-12-17

Family

ID=74243195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011100832.2A Active CN112249337B (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种无人机吊运模块

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112249337B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105438473A (zh) * 2015-12-11 2016-03-30 中航电测仪器股份有限公司 一种快速吊挂释放机构及其方法
CN106927046A (zh) * 2017-03-14 2017-07-07 哈尔滨工程大学 无人机及其空投系统
CN107813934A (zh) * 2017-12-17 2018-03-20 黄德懿 一种用于无人机的安全投放系统
TW201838876A (zh) * 2017-02-28 2018-11-01 美商洛伊馬汀公司 機載酬載控制系統之絞車系統
CN210653645U (zh) * 2019-09-30 2020-06-02 广东梵亚科技有限公司 一种无人机远程缓降投放系统及无人机
CN210761316U (zh) * 2019-10-21 2020-06-16 安阳猎鹰消防科技有限公司 一种无人机抛投机构

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9676481B1 (en) * 2015-03-27 2017-06-13 Amazon Technologies, Inc. Tether compensated airborne delivery

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105438473A (zh) * 2015-12-11 2016-03-30 中航电测仪器股份有限公司 一种快速吊挂释放机构及其方法
TW201838876A (zh) * 2017-02-28 2018-11-01 美商洛伊馬汀公司 機載酬載控制系統之絞車系統
CN106927046A (zh) * 2017-03-14 2017-07-07 哈尔滨工程大学 无人机及其空投系统
CN107813934A (zh) * 2017-12-17 2018-03-20 黄德懿 一种用于无人机的安全投放系统
CN210653645U (zh) * 2019-09-30 2020-06-02 广东梵亚科技有限公司 一种无人机远程缓降投放系统及无人机
CN210761316U (zh) * 2019-10-21 2020-06-16 安阳猎鹰消防科技有限公司 一种无人机抛投机构

Also Published As

Publication number Publication date
CN112249337A (zh) 2021-01-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU195445U1 (ru) Устройство устойчивости груза на внешней подвеске
JP6630893B1 (ja) 吊り作業支援システム
CN112249337B (zh) 一种无人机吊运模块
CN219468017U (zh) 缆索悬挂式空中机械臂系统
KR101965362B1 (ko) 송전선 이착륙 기반 송전선 점검용 무인항공기
JPS63134495A (ja) 吊り荷の制御方法
CN114475974B (zh) 用于装载水上飞翼的支架
JP6904628B1 (ja) 長尺に延びる本体部を備えた飛行体
CN113060638A (zh) 一种可追踪定位的智能模块化防晃吊钩
CN214167160U (zh) 遥控移动吊放设备和系统
EP3932803B1 (en) Load carrying assembly for a rotary wing aircraft
CN210505281U (zh) 一种基于物联网技术的塔吊辅助驾驶系统
CN209721367U (zh) 一种起重机用的防侧翻装置
CN111301682A (zh) 带搭臂的货运无人机
CN208008325U (zh) 一种塔机用智能吊钩系统
CN205772978U (zh) 一种旋臂起重装置
CN216785512U (zh) 一种塔式起重机安全监控系统
CN213139148U (zh) 一种植保的油电混合无人机物品挂载装置
CN220809805U (zh) 一种无人机应急悬吊装置
CN220056144U (zh) 一种塔吊安全预警装置
CN214653270U (zh) 一种传感器升降架装置
CN114394238A (zh) 无人机投放智能注油机器人及方法
CN219929448U (zh) 一种塔机吊物防摆、防旋转和防倾翻的装置
CN218371161U (zh) 一种用于煤矿提升罐笼的光栅安全智能检测装置
CN217756492U (zh) 一种无人机用机载防脱自卸式吊钩

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant