CN112240689B - 一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，包括底座、箱门及箱门辅助移动机构、烘干机构、第一电机和夹料机构，所述底座下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮，所述承载箱的前侧镶嵌有透明板，所述箱门及箱门辅助移动机构设置在承载箱的右侧，所述烘干机构贯穿承载箱的顶部，且承载箱内顶部的左侧和承载箱的前后内壁均贯穿电热框板螺纹连接有紧固件，所述承载箱的内底部滑动连接有第二支架，所述夹料机构固定在转板的右侧。该可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，在两次干燥碳纤维引擎盖的过程中，支板可随着转板的转动而转动，从而带动碳纤维引擎盖转动，使碳纤维引擎盖能够得到更加全面均匀的干燥处理。

Description

一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备
技术领域
本发明涉及碳纤维引擎盖相关技术领域，具体为一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备。
背景技术
引擎盖在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化，碳纤维引擎盖是由碳纤维制成的，质量轻，韧性好，耐性强，易于施工，在清洗完碳纤维引擎盖之后，为了快速除去碳纤维引擎盖表面的水分，则需要使用干燥设备对其进行干燥处理，为了保证干燥的全面性，则需要使用到可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，在清洗完碳纤维引擎盖之后，为了快速除去碳纤维引擎盖表面的水分，则需要使用干燥设备对其进行干燥处理，为了保证干燥的全面性，则需要使用到可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，包括底座、箱门及箱门辅助移动机构、烘干机构、第一电机和夹料机构，
所述底座下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮，且底座上端面的左右两侧均固定有第一支架，同时第一支架的顶部固定有承载箱，所述承载箱的前侧镶嵌有透明板，且透明板的下侧设置有控制面板，同时控制面板固定在承载箱的前端面上；
所述箱门及箱门辅助移动机构设置在承载箱的右侧；
所述烘干机构贯穿承载箱的顶部，且承载箱内顶部的左侧和承载箱的前后内壁均贯穿电热框板螺纹连接有紧固件，所述承载箱的内底部滑动连接有第二支架，且第二支架顶部的右侧转动连接有转板；
所述夹料机构固定在转板的右侧。
优选的，所述箱门及箱门辅助移动机构包括液压缸、活塞杆、箱门和限位块，且液压缸固定在承载箱顶部的右侧，同时液压缸的上侧通过活塞杆与箱门相连接。
优选的，所述箱门滑动连接在限位块之间，且限位块固定在承载箱右端面的前后两侧。
优选的，所述烘干机构包括进气通道、滤网、电热网、连接通道、承载框架、出气管道和风机，且进气通道固定在承载箱的顶部，所述进气通道的内侧固定有滤网和电热网，且滤网位于电热网的上侧，同时电热网设置有两个。
优选的，所述连接通道贯穿承载箱的顶部与进气通道的底部相连接，且连接通道的外侧设置有承载框架，同时承载框架固定在承载箱内顶部的右侧，所述承载框架上贯穿固定有出气管道，且出气管道内固定有风机，同时出气管道均匀分布在承载框架上。
优选的，所述第一电机固定在承载箱的底部内，且第一电机的右侧通过第一电机轴转动连接有第一丝杆，同时第一丝杆螺纹连接在第二支架的底部。
优选的，所述第二支架顶部的左侧固定有第二电机，且第二电机的右侧通过第二电机轴转动连接有转板。
优选的，所述夹料机构包括支板、第三电机、第三电机轴、第二丝杆、移动架、电动伸缩柱和抵压板，且支板固定在转板右端面的前后两侧，所述支板内固定有第三电机，且第三电机的右侧通过第三电机轴转动连接有第二丝杆，同时第二丝杆螺纹连接在移动架的底部。
优选的，所述移动架滑动连接在支板上端面的左右两侧，且移动架内顶部的下侧通过电动伸缩柱与抵压板相连接，同时抵压板通过电动伸缩柱与移动架构成伸缩结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，
(1)设置有活塞杆、箱门和限位块，活塞杆伸缩时可带动箱门上下移动，方便控制箱门的开启和关闭，限位块在箱门上下移动的过程中起到限位的作用；
(2)设置有箱门、第一丝杆、第二支架、支板、第二丝杆、移动架、电动伸缩柱和抵压板，打开箱门之后，第二支架可在第一丝杆的转动作用下向右滑动，之后工作人员可将碳纤维引擎盖放置在支板上并使碳纤维引擎盖处在移动架之间，接着移动架可在第二丝杆的转动作用下向内侧滑动，方便抵紧限位住碳纤维引擎盖，之后抵压板在电动伸缩柱的伸长作用下向下移动，方便抵压固定住碳纤维引擎盖；
(3)完成碳纤维引擎盖的安放固定操作之后，第二支架带动其上组件整体向左移动，直至碳纤维引擎盖处在承载框架的内侧，再关上箱门，接着外部空气可在风机的作用下依次经过进气通道、连接通道和出气管道排出，同时电热网可对空气进行加热处理，方便对碳纤维引擎盖进行初步干燥处理；
(4)设置有箱门、进气通道、电热网、连接通道、承载框架、出气管道、风机和第二支架，完成碳纤维引擎盖的初步干燥处理之后，第二支架带动其上组件整体向左移动，碳纤维引擎盖最终处在电热框板的内侧，电热框板可对碳纤维引擎盖进行深度干燥处理；
(5)设置有转板和支板，在两次干燥碳纤维引擎盖的过程中，支板可随着转板的转动而转动，从而带动碳纤维引擎盖转动，使碳纤维引擎盖能够得到更加全面均匀的干燥处理。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图；
图2为本发明正视结构示意图；
图3为本发明右视剖面结构示意图；
图4为本发明右视结构示意图；
图5为本发明图1中A处放大结构示意图；
图6为本发明图1中B处放大结构示意图。
图中：1、底座，2、自锁滚轮，3、第一支架，4、承载箱，5、透明板，6、控制面板，7、箱门及箱门辅助移动机构，701、液压缸，702、活塞杆，703、箱门，704、限位块，8、烘干机构，801、进气通道，802、滤网，803、电热网，804、连接通道，805、承载框架，806、出气管道，807、风机，9、电热框板，10、紧固件，11、第一电机，12、第一电机轴，13、第一丝杆，14、第二支架，15、第二电机，16、第二电机轴，17、转板，18、夹料机构，1801、支板，1802、第三电机，1803、第三电机轴，1804、第二丝杆，1805、移动架，1806、电动伸缩柱，1807、抵压板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，根据图1和图2所示，底座1下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮2，且底座1上端面的左右两侧均固定有第一支架3，同时第一支架3的顶部固定有承载箱4，承载箱4的前侧镶嵌有透明板5，且透明板5的下侧设置有控制面板6，同时控制面板6固定在承载箱4的前端面上，箱门及箱门辅助移动机构7设置在承载箱4的右侧，箱门及箱门辅助移动机构7包括液压缸701、活塞杆702、箱门703和限位块704，且液压缸701固定在承载箱4顶部的右侧，同时液压缸701的上侧通过活塞杆702与箱门703相连接，活塞杆702伸缩时可带动箱门703上下移动，方便控制箱门703的开启和关闭，箱门703滑动连接在限位块704之间，且限位块704固定在承载箱4右端面的前后两侧，限位块704在箱门703上下移动的过程中起到限位的作用，使箱门703能够更加稳定的上下移动。
根据图1、图2和图3所示，烘干机构8贯穿承载箱4的顶部，且承载箱4内顶部的左侧和承载箱4的前后内壁均贯穿电热框板9螺纹连接有紧固件10，烘干机构8包括进气通道801、滤网802、电热网803、连接通道804、承载框架805、出气管道806和风机807，且进气通道801固定在承载箱4的顶部，进气通道801的内侧固定有滤网802和电热网803，且滤网802位于电热网803的上侧，同时电热网803设置有两个，外部空气可在风机807的作用下依次经过进气通道801、连接通道804和出气管道806排出，同时电热网803可对空气进行加热处理，方便对碳纤维引擎盖进行初步干燥处理，滤网802可起到过滤空气的作用，同时开启两个电热网803时可加大干燥力度，连接通道804贯穿承载箱4的顶部与进气通道801的底部相连接，且连接通道804的外侧设置有承载框架805，同时承载框架805固定在承载箱4内顶部的右侧，承载框架805上贯穿固定有出气管道806，且出气管道806内固定有风机807，同时出气管道806均匀分布在承载框架805上，均匀分布的出气管道806可使碳纤维引擎盖得到更加全面的干燥处理，第一电机11固定在承载箱4的底部内，且第一电机11的右侧通过第一电机轴12转动连接有第一丝杆13，同时第一丝杆13螺纹连接在第二支架14的底部，第一丝杆13可在第一电机11和第一电机轴12的作用下转动，第二支架14可在承载箱4和第一丝杆13的限位作用下左右滑动，从而带动其上组件整体左右移动，方便依次完成碳纤维引擎盖的安放、初步干燥和深度干燥操作。
根据图1、图2、图3和图4所示，承载箱4的内底部滑动连接有第二支架14，且第二支架14顶部的右侧转动连接有转板17，第二支架14顶部的左侧固定有第二电机15，且第二电机15的右侧通过第二电机轴16转动连接有转板17，在干燥碳纤维引擎盖的过程中，转板17可在第二电机15和第二电机轴16的作用下转动，从而带动支板1801转动，碳纤维引擎盖随之转动，使碳纤维引擎盖能够得到全面彻底的干燥处理。
根据图1、图2、图3、图5和图6所示，夹料机构18固定在转板17的右侧，夹料机构18包括支板1801、第三电机1802、第三电机轴1803、第二丝杆1804、移动架1805、电动伸缩柱1806和抵压板1807，且支板1801固定在转板17右端面的前后两侧，支板1801内固定有第三电机1802，且第三电机1802的右侧通过第三电机轴1803转动连接有第二丝杆1804，同时第二丝杆1804螺纹连接在移动架1805的底部，将碳纤维引擎盖放置在支板1801上并使碳纤维引擎盖处在移动架1805之间后，第二丝杆1804可在第三电机1802和第三电机轴1803的作用下转动，移动架1805可在支板1801和第二丝杆1804的限位作用下向内侧滑动，方便抵紧限位住碳纤维引擎盖，移动架1805滑动连接在支板1801上端面的左右两侧，且移动架1805内顶部的下侧通过电动伸缩柱1806与抵压板1807相连接，同时抵压板1807通过电动伸缩柱1806与移动架1805构成伸缩结构，利用移动架1805限位住碳纤维引擎盖之后，抵压板1807可在电动伸缩柱1806的伸长作用下向下移动，方便抵压固定住碳纤维引擎盖。
本实施例的工作原理：在使用该可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备时，首先通过自锁滚轮2将该装置移动至所需地点，接通至外部电源，通过操作控制面板6来控制整个装置的运作，透过透明板5可观察整个干燥过程，启动液压缸701后，液压缸701可带动活塞杆702伸缩，从而带动箱门703上下移动，方便控制箱门703的开启和关闭，限位块704在箱门703上下移动的过程中起到限位的作用，打开箱门703之后，启动第一电机11，第一电机11带动第一电机轴12转动，第二支架14受到承载箱4和第一丝杆13的限位作用下而向右滑动，之后工作人员可将碳纤维引擎盖放置在支板1801上并使碳纤维引擎盖处在移动架1805之间，接着启动第三电机1802，第三电机1802带动第三电机轴1803转动，从而带动第二丝杆1804转动，移动架1805受到支板1801和第二丝杆1804的限位作用下而向内侧滑动，以此抵紧限位住碳纤维引擎盖，之后抵压板1807在电动伸缩柱1806的伸长作用下向下移动，以此抵压固定住碳纤维引擎盖，完成碳纤维引擎盖的安放固定操作之后，第二支架14带动其上组件整体向左移动，直至碳纤维引擎盖处在承载框架805的内侧，再关上箱门703，接着启动风机807，外部空气依次经过进气通道801、连接通道804和出气管道806排出，同时电热网803可对空气进行加热处理，以此对碳纤维引擎盖进行初步干燥处理，滤网802可起到过滤空气的作用，同时开启两个电热网803时可加大干燥力度，完成碳纤维引擎盖的初步干燥处理之后，第二支架14带动其上组件整体向左移动，碳纤维引擎盖最终处在电热框板9的内侧，启动电热框板9后，电热框板9可对碳纤维引擎盖进行深度干燥处理，在两次干燥碳纤维引擎盖的过程中可启动第二电机15，第二电机15带动第二电机轴16转动，从而带动转板17转动，支板1801随之转动，从而带动碳纤维引擎盖转动，使碳纤维引擎盖能够得到更加全面均匀的干燥处理，工作结束后，打开承载箱4，接着第二支架14带动其上组件整体向右移动，随后抵压板1807在电动伸缩柱1806的收缩作用下向上移动，移动架1805向外侧移动，最后工作人员可取下碳纤维引擎盖，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，包括底座(1)、箱门及箱门辅助移动机构(7)、烘干机构(8)、第一电机(11)和夹料机构(18)，其特征在于：
所述底座(1)下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮(2)，且底座(1)上端面的左右两侧均固定有第一支架(3)，同时第一支架(3)的顶部固定有承载箱(4)，所述承载箱(4)的前侧镶嵌有透明板(5)，且透明板(5)的下侧设置有控制面板(6)，同时控制面板(6)固定在承载箱(4)的前端面上；
所述箱门及箱门辅助移动机构(7)设置在承载箱(4)的右侧；
所述烘干机构(8)贯穿承载箱(4)的顶部，且承载箱(4)内顶部的左侧和承载箱(4)的前后内壁均贯穿电热框板(9)螺纹连接有紧固件(10)，所述承载箱(4)的内底部滑动连接有第二支架(14)，且第二支架(14)顶部的右侧转动连接有转板(17)；
所述夹料机构(18)固定在转板(17)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述箱门及箱门辅助移动机构(7)包括液压缸(701)、活塞杆(702)、箱门(703)和限位块(704)，且液压缸(701)固定在承载箱(4)顶部的右侧，同时液压缸(701)的上侧通过活塞杆(702)与箱门(703)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述箱门(703)滑动连接在限位块(704)之间，且限位块(704)固定在承载箱(4)右端面的前后两侧。
4.根据权利要求1所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述烘干机构(8)包括进气通道(801)、滤网(802)、电热网(803)、连接通道(804)、承载框架(805)、出气管道(806)和风机(807)，且进气通道(801)固定在承载箱(4)的顶部，所述进气通道(801)的内侧固定有滤网(802)和电热网(803)，且滤网(802)位于电热网(803)的上侧，同时电热网(803)设置有两个。
5.根据权利要求4所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述连接通道(804)贯穿承载箱(4)的顶部与进气通道(801)的底部相连接，且连接通道(804)的外侧设置有承载框架(805)，同时承载框架(805)固定在承载箱(4)内顶部的右侧，所述承载框架(805)上贯穿固定有出气管道(806)，且出气管道(806)内固定有风机(807)，同时出气管道(806)均匀分布在承载框架(805)上。
6.根据权利要求1所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述第一电机(11)固定在承载箱(4)的底部内，且第一电机(11)的右侧通过第一电机轴(12)转动连接有第一丝杆(13)，同时第一丝杆(13)螺纹连接在第二支架(14)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述第二支架(14)顶部的左侧固定有第二电机(15)，且第二电机(15)的右侧通过第二电机轴(16)转动连接有转板(17)。
8.根据权利要求1所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述夹料机构(18)包括支板(1801)、第三电机(1802)、第三电机轴(1803)、第二丝杆(1804)、移动架(1805)、电动伸缩柱(1806)和抵压板(1807)，且支板(1801)固定在转板(17)右端面的前后两侧，所述支板(1801)内固定有第三电机(1802)，且第三电机(1802)的右侧通过第三电机轴(1803)转动连接有第二丝杆(1804)，同时第二丝杆(1804)螺纹连接在移动架(1805)的底部。
9.根据权利要求8所述的一种可均匀干燥的碳纤维引擎盖干燥设备，其特征在于：所述移动架(1805)滑动连接在支板(1801)上端面的左右两侧，且移动架(1805)内顶部的下侧通过电动伸缩柱(1806)与抵压板(1807)相连接，同时抵压板(1807)通过电动伸缩柱(1806)与移动架(1805)构成伸缩结构。
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