CN112234239A - 一种燃料电池堆减震装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及燃料电池减震设备技术领域，尤其为一种燃料电池堆减震装置，包括承载底板，所述承载底板的基面均匀设置有弹簧定位柱，所述承载底板的上侧通过弹簧定位柱安装有减震弹簧，所述第一减震组件、第二减震组件包括固定座、第一承载连板、第一安装座、第二承载连板、第二安装座、第一减震弹簧柱、第二减震弹簧柱、减震柱连接板和连接板，所述连接板的上侧设置有装载板，通过减震弹簧能够对装载板进行承载减震，通过第一减震组件与第二减震组件能够使承载底板与装载板之间的连接稳定性高，并且能够使减震弹簧与弹簧定位柱之间的连接稳定性高，使装载板与承载底板之间的减震性能与稳定性能高，使燃料电池堆的安装减震性能与装载稳定性高。

Description

一种燃料电池堆减震装置
技术领域
本发明涉及燃料电池减震设备技术领域，具体为一种燃料电池堆减震装置。
背景技术
燃料电池是一种将贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。由于不受卡诺循环的限制，其直接发电效率可高达45％以上，具有环境友好、能量转化效率高、寿命长等特点，在航空航天、潜艇、电动车、电站、移动设备、居民家庭等领域存在广泛的应用前景。随着燃料电池技术的成熟和制造成本的降低，具有零污染排放特点的燃料电池动力模块逐渐应用到交通领域，比较具有代表性的是燃料电池轿车和燃料电池大巴车。不同于燃料电池在固定式发电设备中的应用，燃料电池在交通领域的应用中将面临更多的挑战，比如频繁起停、路面震动等。
现有的燃料电池堆通常采用水平放置的形式，其运用于交通领域时，燃料电池堆将承受不同程度的震动和冲击。在此工况下，电池堆的安全性尤其是密封性极有可能受到影响，除了电堆在交通领域上的应用，电池堆在运输过程中也会面临震动和冲击的影响，因此需要一种燃料电池堆减震装置对上述问题做出改善。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃料电池堆减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种燃料电池堆减震装置，包括承载底板，所述承载底板的基面均匀设置有弹簧定位柱，所述承载底板的上侧通过弹簧定位柱安装有减震弹簧，所述承载底板的基面沿长度方向左侧横向设置有第一减震组件，所述承载底板的基面沿长度方向右侧横向设置有第二减震组件，所述第一减震组件、第二减震组件包括固定座、第一承载连板、第一安装座、第二承载连板、第二安装座、第一减震弹簧柱、第二减震弹簧柱、减震柱连接板和连接板，所述固定座的左侧设置有第一承载连板，所述第一承载连板远离固定座的一端设置有第一安装座，所述固定座的右侧设置有第二承载连板，所述第二承载连板远离固定座的一端设置有第二安装座，所述第一安装座的右侧中间处设置有第一减震弹簧柱，所述第二安装座的左侧中间处设置有第二减震弹簧柱，所述第一减震弹簧柱、第二减震弹簧柱分别远离第一安装座、第二安装座的一端设置有减震柱连接板，所述减震柱连接板的上侧设置有连接板，所述连接板的上侧设置有装载板。
优选的，所述装载板的下侧与承载底板对应设置有弹簧定位柱，所述承载底板、装载板均通过弹簧定位柱与减震弹簧安装连接，所述弹簧定位柱位于承载底板的上侧与装载板的下侧沿长度方向设置有三组，每组沿宽度方向设置有三个。
优选的，所述第一减震弹簧柱位于第一安装座的前后两侧基于第一承载连板对称设置有两组，所述第二减震弹簧柱位于第二安装座的前后两侧基于第二承载连板对称设置有两组。
优选的，所述第一减震弹簧柱的两端分别与第一安装座、减震柱连接板转动连接，所述第二减震弹簧柱的两端分别与第二安装座、减震柱连接板转动连接。
优选的，所述固定座、第一安装座、第二安装座均通过固定螺栓与承载底板连接。
优选的，所述连接板通过固定螺栓与装载板连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明中，通过设置的减震弹簧能够对装载板进行承载减震，通过设置的第一减震组件与第二减震组件能够使承载底板与装载板之间的连接稳定性高，并且能够使减震弹簧与弹簧定位柱之间的连接稳定性高，使装载板与承载底板之间的减震性能与稳定性能高，使燃料电池堆的安装减震性能与装载稳定性高。
附图说明
图1为本发明整体主视图；
图2为本发明减震组件结构图；
图3为本发明减震组件部分结构图；
图4为本发明承载底板结构图。
图中：1-承载底板、2-弹簧定位柱、3-减震弹簧、4-第一减震组件、5-第二减震组件、6-固定座、7-第一承载连板、8-第一安装座、9-第二承载连板、10-第二安装座、11-第一减震弹簧柱、12-第二减震弹簧柱、13-减震柱连接板、14-连接板、15-装载板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：请参阅图1-4，一种燃料电池堆减震装置，包括承载底板1，承载底板1的基面均匀设置有弹簧定位柱2，承载底板1的上侧通过弹簧定位柱2安装有减震弹簧3，承载底板1的基面沿长度方向左侧横向设置有第一减震组件4，承载底板1的基面沿长度方向右侧横向设置有第二减震组件5，第一减震组件4、第二减震组件5包括固定座6、第一承载连板7、第一安装座8、第二承载连板9、第二安装座10、第一减震弹簧柱11、第二减震弹簧柱12、减震柱连接板13和连接板14，固定座6的左侧设置有第一承载连板7，第一承载连板7远离固定座6的一端设置有第一安装座8，固定座6的右侧设置有第二承载连板9，第二承载连板9远离固定座6的一端设置有第二安装座10，第一安装座8的右侧中间处设置有第一减震弹簧柱11，第二安装座10的左侧中间处设置有第二减震弹簧柱12，第一减震弹簧柱11、第二减震弹簧柱12分别远离第一安装座8、第二安装座10的一端设置有减震柱连接板13，减震柱连接板13的上侧设置有连接板14，连接板14的上侧设置有装载板15，通过设置的减震弹簧3能够对装载板15进行承载减震，通过设置的第一减震组件4与第二减震组件5能够使承载底板1与装载板15之间的连接稳定性高，并且能够使减震弹簧3与弹簧定位柱2之间的连接稳定性高，使装载板15与承载底板1之间的减震性能与稳定性能高，使燃料电池堆的安装减震性能与装载稳定性高。
实施例：请参阅图4，装载板15的下侧与承载底板1对应设置有弹簧定位柱2，承载底板1、装载板15均通过弹簧定位柱2与减震弹簧3安装连接，弹簧定位柱2位于承载底板1的上侧与装载板15的下侧沿长度方向设置有三组，每组沿宽度方向设置有三个，通过弹簧定位柱2与减震弹簧3设置有多个，能够使承载底板1与装载板15之间连接的减震性能更高。
实施例：请参阅图1-3，第一减震弹簧柱11位于第一安装座8的前后两侧基于第一承载连板7对称设置有两组，第二减震弹簧柱12位于第二安装座10的前后两侧基于第二承载连板9对称设置有两组，第一减震弹簧柱11的两端分别与第一安装座8、减震柱连接板13转动连接，第二减震弹簧柱12的两端分别与第二安装座10、减震柱连接板13转动连接，固定座6、第一安装座8、第二安装座10均通过固定螺栓与承载底板1连接，连接板14通过固定螺栓与装载板15连接，通过第一减震弹簧柱11、第二减震弹簧柱12能够对连接板14进行支撑减震，使装载板15的支撑稳定性与减震性。
本发明工作流程：使用时，通过承载底板1采用固定螺栓将第一减震组件4、第二减震组件5进行固定安装，通过弹簧定位柱2对减震弹簧3进行安装，通过连接板14对装载板15进行固定安装，通过装载板15对燃料电池堆进行安装承载使用，通过设置的第一减震组件4与第二减震组件5能够使承载底板1与装载板15之间的连接稳定性高，并且能够使减震弹簧3与弹簧定位柱2之间的连接稳定性高，使装载板15与承载底板1之间的减震性能与稳定性能高，使燃料电池堆的安装减震性能与装载稳定性高。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种燃料电池堆减震装置，包括承载底板(1)，其特征在于：所述承载底板(1)的基面均匀设置有弹簧定位柱(2)，所述承载底板(1)的上侧通过弹簧定位柱(2)安装有减震弹簧(3)，所述承载底板(1)的基面沿长度方向左侧横向设置有第一减震组件(4)，所述承载底板(1)的基面沿长度方向右侧横向设置有第二减震组件(5)，所述第一减震组件(4)、第二减震组件(5)包括固定座(6)、第一承载连板(7)、第一安装座(8)、第二承载连板(9)、第二安装座(10)、第一减震弹簧柱(11)、第二减震弹簧柱(12)、减震柱连接板(13)和连接板(14)，所述固定座(6)的左侧设置有第一承载连板(7)，所述第一承载连板(7)远离固定座(6)的一端设置有第一安装座(8)，所述固定座(6)的右侧设置有第二承载连板(9)，所述第二承载连板(9)远离固定座(6)的一端设置有第二安装座(10)，所述第一安装座(8)的右侧中间处设置有第一减震弹簧柱(11)，所述第二安装座(10)的左侧中间处设置有第二减震弹簧柱(12)，所述第一减震弹簧柱(11)、第二减震弹簧柱(12)分别远离第一安装座(8)、第二安装座(10)的一端设置有减震柱连接板(13)，所述减震柱连接板(13)的上侧设置有连接板(14)，所述连接板(14)的上侧设置有装载板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池堆减震装置，其特征在于：所述装载板(15)的下侧与承载底板(1)对应设置有弹簧定位柱(2)，所述承载底板(1)、装载板(15)均通过弹簧定位柱(2)与减震弹簧(3)安装连接，所述弹簧定位柱(2)位于承载底板(1)的上侧与装载板(15)的下侧沿长度方向设置有三组，每组沿宽度方向设置有三个。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池堆减震装置，其特征在于：所述第一减震弹簧柱(11)位于第一安装座(8)的前后两侧基于第一承载连板(7)对称设置有两组，所述第二减震弹簧柱(12)位于第二安装座(10)的前后两侧基于第二承载连板(9)对称设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池堆减震装置，其特征在于：所述第一减震弹簧柱(11)的两端分别与第一安装座(8)、减震柱连接板(13)转动连接，所述第二减震弹簧柱(12)的两端分别与第二安装座(10)、减震柱连接板(13)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池堆减震装置，其特征在于：所述固定座(6)、第一安装座(8)、第二安装座(10)均通过固定螺栓与承载底板(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池堆减震装置，其特征在于：所述连接板(14)通过固定螺栓与装载板(15)连接。
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