CN112224789A - 一种智能物流配送方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种智能物流配送方法,特征处在于,包括以下步骤:S1、扫描获取货物边界数据;S2、远程智能管理平台根据货物边界数据自动匹配物流箱和气囊;S3、货物在箱体内部被加固抱紧;S4、远程智能管理平台实时监测运输途中箱体位置及状态;S5、货物到达后顺次解锁。本发明将3D激光扫描技术应用于物流配送的前端环节,实现自动选箱和自动选气囊,物流箱的伸缩可变性有效节省了空间,降低运输成本;物流箱的可循环利用性减少了包材浪费及环保问题。物流箱通过配套的箱体中控系统实现与远程智能管理平台的交互通讯,远程智能管理平台可实时监测箱体的状态及位置信息,实现物流配送的全流程管控。

Description

一种智能物流配送方法
技术领域
本发明涉及物流技术领域,具体的说,是一种智能物流配送方法。
背景技术
近年来,国内外物流业迅猛发展,特别是快递业呈现出爆发式增长,然而物流包装产业工艺落后、管理粗放、浪费严重、环保问题突出,成为制约行业发展的短板。2019年我国快递业务量突破630亿件,经初步计算,我国每年消耗的纸类废弃物超过900万吨,塑料废弃物约180万吨,并呈逐年增长的态势。
海量的快递业务量背后,是极大的资源浪费和包装废弃物带来的环境污染问题和管理混乱问题,我国快递行业的绿色环保及规范化管理进程已刻不容缓,这对加速我国快递业文明环保绿色化发展十分重要。
针对目前绿色包装及包装循环利用上存在的突出问题,烟台合颖文化产业发展有限公司于2020年5月14日申请了一项发明名称为“循环使用多向伸缩智能控制物流箱”的发明专利,该专利申请目前已于2020年7月17日公开,公开号为CN111422465A。不同于传统物流包装,该物流箱是一种能够根据所配送货物的体积自动收缩适配的包装箱,通过伸缩可变功能使得物流箱能够发挥最佳空间利用率和最大使用效率,有效节省了空间,降低运输成本。此外,该物流箱可循环利用,解决了包材浪费和环保问题。
此后,申请人一直致力于推进物流业绿色环保、节能减排、文明生产的高质量发展进程,基于上述物流箱的持续深入研发,本申请公开了一套完整的物流配送方案。
发明内容
本发明提供的一种智能物流配送方法,其目的之一在于解决传统物流配送因大量包装废弃物而导致的资源消耗和环境污染问题,目的之二在于解决传统物流配送体系因管理粗放而在配送环节中产生的一系列漏洞与风险问题。本发明基于物联网大数据平台,将激光扫描技术与可变伸缩物流箱配套结合,构建了一套完整、绿色、文明、环保、高效、智能的物流配送方案。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:
一种智能物流配送方法,基于由用户手持终端、配套于物流箱的箱体中控系统以及远程智能管理平台所构成的配送系统实施对物流配送的过程管控,所述用户手持终端、箱体中控系统及远程智能管理平台通过与相应的软件系统匹配以承担不同的任务及功能;其特殊之处在于,
所述的智能物流配送方法,包括以下步骤:
S1、通过激光扫描仪对待配送货物进行扫描,获取货物表面的三维坐标数据,并通过包围球算法获得货物最大轮廓尺寸数据;
S2、激光扫描仪将货物的边界数据传送给远程智能管理平台,远程智能管理平台收到货物边界数据后,在后台数据库查找并自动匹配物流箱和气囊,并将该适配信息发送给用户手持终端;
S3、用户根据用户手持终端中指定的物流箱及气囊信息,自动查找到相应的物流箱和气囊,将货物及气囊放置于物流箱,气囊充气加固,物流箱自动伸缩,货物在箱体内部被加固抱紧,完成包装过程,箱体中控系统将箱体完成包装后的初始状态信息发送给远程智能管理平台;
S4、运输途中,远程智能管理平台实时监测箱体位置及状态信息,并能根据其状态信息变化随时调控箱体及气囊,保持货物始终处于初始抱紧状态;
S5、货物到达目的地,接货人通过用户手持终端输入验证信息,物流箱顺次解锁;
S6、取出货物后,物流箱自动缩小至初始形态并运输至指定的储存地,同时远程智能管理平台将其在后台数据库中重置为待用状态。
所述步骤S1中,激光扫描仪仅针对后台数据库中无记录的初次配送货物进行扫描测量,而对于在后台数据库中已有记录的货物进行再次配送时,只需通过用户手持终端调取历史配送数据即可完成物流箱和气囊的自动匹配。
所述步骤S2中,所述后台数据库预设的物流箱及气囊的信息包括物流箱及气囊分别所在的区域位置和规格型号。
所述步骤S4中,所述物流箱内部配置的各传感器、开关、电机及GPS定位系统将箱体的状态及位置信息上传至箱体中控系统,箱体中控系统再传送至远程智能管理平台。
本发明的一种智能物流配送方法,开拓性的将3D激光扫描技术应用于物流配送的前端环节,通过特定的算法提取到货物的最大轮廓尺寸,并将该尺寸作为配送系统自动选配物流箱和自动选配气囊的重要依据,物流箱的伸缩可变性有效节省了空间,降低运输成本;物流箱的可循环利用性减少了包材浪费及环保问题。物流箱通过配套的箱体中控系统实现与远程智能管理平台的交互通讯,远程智能管理平台可实时监测箱体的状态及位置信息,实现物流配送的全流程管控。
附图说明
图1为本发明的物流配送系统架构示意图;
图2为箱体中控系统功能示意图;
图3为物流箱预约装箱流程示意图;
图4为物流箱配送途中功能展示示意图;
图5为物流箱到达解锁及复位功能示意图。
具体实施方式
下面将通过具体实施例对本发明的技术方案进一步清楚、完整地描述,显然,以下所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
本实施例的智能物流配送方法,是一种基于特定的物流配送系统所实施的过程控制方法,所述的物流配送系统包括:物流箱,配套于物流箱上的箱体中控系统、远程智能管理平台以及用户手持终端,所述用户手持终端、箱体中控系统及远程智能管理平台通过与相应的软件系统匹配以承担不同的任务及功能。所述物流箱的箱体多向伸缩大小可变,所述箱体中控系统由主控制器、通信模组、电池与电源管理模块及IO接口构成,所述箱体中控系统经由通信模组分别与用户手持终端和远程智能管理平台双向通讯,所述箱体中控系统通过IO接口板连接箱体上的各控制电机、各种传感器及电气元件。所述物流配送系统还包括一台与远程智能管理平台通讯连接的3D激光扫描仪,所述3D激光扫描仪用于对货物的扫描测量,并将获取的相关数据发送至远程智能管理平台。
所述智能物流配送方法,包括以下步骤:
S1、确认运输货物后,由3D激光扫描仪对货物进行扫描测量,获得货物表面的三维坐标数据,并通过包围球算法从中得到货物最大轮廓尺寸数据;
S2、3D激光扫描仪将货物的边界数据传送给远程智能管理平台,远程智能管理平台收到货物边界数据后,在预设的后台数据库中查找并自动选定与货物相匹配的物流箱和气囊,并将该适配信息发送给用户手持终端;
S3、用户根据用户手持终端中指定的物流箱及气囊的信息,自动查找到相应的物流箱和气囊,首先通过用户手持终端对箱体解锁,箱盖打开后操作人将货物及配套的气囊放置于箱体内,用户手持终端发送指令给箱体中控系统,控制气囊充气加固,箱体自动收缩,直至货物在箱体内部被加固抱紧,完成包装过程,箱体中控系统将箱体完成包装后的初始状态信息发送给远程智能管理平台;
S4、运输途中,远程智能管理平台实时监测箱体位置及状态信息,并能根据其状态信息变化随时调控箱体及气囊,当气囊压力高于预设值,气囊自动放气,当气囊压力低于预设值,气囊自动充气,保证箱体内货物始终处于初始抱紧状态,当箱体遭到暴力强拆时,箱体中控系统向远程智能管理平台发送报警信息;
S5、货物到达目的地,接货人通过用户手持终端输入验证信息,物流箱顺次解锁,取出货物后,物流箱自动恢复至初始形态,同时远程智能管理平台将其在数据库中重置为待用状态。
所述步骤S3中,所述用户指代的是在配送流程中系统设定的有关人员,所述用户手持终端配发并由指定的有关人员操作使用。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处在于,所配送货物为重复配送的货物,此类货物在配送系统中已储存有历史记录。因此,对于此类货物,则无须重复激光扫描,只需通过用户手持终端直接选定既定的物流箱和气囊即可。
所述后台数据库预设的物流箱信息包括物流箱所在区域的地址信息,以及物流箱的规格信息;所述气囊信息包括气囊所在的区域位置信息和规格型号信息。
本实施例的智能物流配送方法,与传统的物流配送方法相比,具有以下几方面的突出特点与优势:
1、利用3D激光扫描仪对货物进行智能扫描,并将货物形状尺寸上传至远程智能管理平台,远程智能管理平台将该扫描数据将作为依据,自动选择与货物相适配的物流箱和气囊,实现了物流配送中货物与包材的智能匹配。
2、物流箱为多向伸缩可变大小的箱体结构,其箱体体积能够按照货物大小改变,节省空间,减少运输成本;物流箱可重复循环使用,绿色环保,避免了传统塑料包装及泡沫箱造成的资源浪费及环境污染问题。
3、物流仓库中配备各种规格尺寸的物流箱和不同形状不同规格的气囊,并分别对物流箱和气囊分配编码,基于大数据,在远程智能管理平台的后台数据库中将仓库中物流箱和气囊的编码信息绑定关联,通过后台数据预设能够实现货物与箱体、气囊的自动适配。
3、通过远程云端对物流箱实时状态监控管理,物流箱的运输位置、气囊充放气状态等信息通过箱体中控系统上传远程智能管理平台并同步至用户手持终端,使相关人员实时掌控货物状态;箱体配设有防拆机构,如箱体遇到意外拆盗则由箱体中控系统声光报警并上传后台。
4、物流箱可循环利用,节省包装资源的浪费,绿色环保,标准化的物流箱有利于文明生产,管理规范。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种智能物流配送方法,基于由用户手持终端、配套于物流箱的箱体中控系统以及远程智能管理平台所构成的配送系统实施对物流配送的过程管控,所述用户手持终端、箱体中控系统及远程智能管理平台通过与相应的软件系统匹配以承担不同的任务及功能;其特征处在于,
所述的智能物流配送方法,包括以下步骤:
S1、通过激光扫描仪对待配送货物进行扫描,获取货物表面的三维坐标数据,并通过包围球算法获取货物最大轮廓尺寸数据;
S2、激光扫描仪将货物的边界数据传送给远程智能管理平台,远程智能管理平台收到货物边界数据后,在后台数据库查找并自动匹配物流箱和气囊,并将该适配信息发送给用户手持终端;
S3、操作人员根据用户手持终端中指定的物流箱及气囊信息,自动查找到相应的物流箱和气囊,将货物及气囊放置于物流箱,气囊充气加固,物流箱自动伸缩,货物在箱体内部被加固抱紧,完成包装过程,箱体中控系统将箱体完成包装后的初始状态信息发送给远程智能管理平台;
S4、运输途中,远程智能管理平台实时监测箱体位置及状态信息,并能根据其状态信息变化随时调控箱体及气囊,保持货物始终处于初始抱紧状态;
S5、货物到达目的地,接货人通过用户手持终端输入验证信息,物流箱顺次解锁。
2.如权利要求1所述的一种智能物流配送方法,其特征在于,
S6、取出货物后,物流箱自动缩小至初始形态并运输至指定的储存地,同时远程智能管理平台将其在后台数据库中重置为待用状态。
3.如权利要求1所述的一种智能物流配送方法,其特征在于,
所述步骤S1中,激光扫描仪仅针对后台数据库中无记录的初次配送货物进行扫描测量,而对于在后台数据库中已有记录的货物进行再次配送时,只需通过用户手持终端调取历史配送数据即可完成物流箱和气囊的自动匹配。
4.如权利要求1所述的一种智能物流配送方法,其特征在于,
所述步骤2中,所述后台数据库预设的物流箱及气囊的信息包括物流箱及气囊分别所在的区域位置和规格型号。
5.如权利要求1所述的一种智能物流配送方法,其特征在于,
所述步骤S4中,所述物流箱内部配置的各传感器、开关、电机及GPS定位系统将箱体的状态及位置信息上传至箱体中控系统,箱体中控系统再传送至远程智能管理平台。
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