CN112212305A - 一种嵌入式轨道链接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种嵌入式轨道链接装置，通过将滑动块固定设置于滑动板上部，滑动块卡在滑轨上，滑动板在嵌入滑轨的U型结构的开口滑动，滑动板的两侧上各固定有一个导电片，两个导电片与两条导线在焊接槽内一一对应焊接。本发明，优化了轨道链接装置的结构，安装方便、快捷，且将导电铜片设置成曲面形状，较传统的铜条相比其接触面更大，避免了导电装置在滑轨中长时间滑动出现接触不良的问题，提升了嵌入式轨道链接装置稳定性与可靠性，提升用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及LED轨道灯技术领域，具体涉及一种嵌入式轨道链接装置。
背景技术
LED轨道灯是以LED为发光源的轨道灯，别名：LED导轨灯。它是轨道灯的一种，广泛用于商场、汽车展示、珠宝首饰、星级酒店、品牌服装、高档会所、博文物展馆、连锁商场、品牌营业厅、专业橱窗、柜台等重点照明场所，是替代传统卤钨灯和替换金卤灯的理想光源。
如现有技术中，中国发明专利CN208108030U中，公开了一种低压轨道装置，该装置包括轨道、导电机构和导电铜片，所述导电机构包括接头上盖、接头下盖、导电片和电线，所述导电片包括左导电片和右导电片，所述左导电片和右导电片分别焊接在电线的焊接端，所述导电片安装在接头上盖内，所述接头下盖嵌套在接头上盖内后接头上盖的顶部抵持在导电片上，所述轨道两侧臂开设有凹槽，所述导电铜片安装在凹槽内，所述导电机构卡接在轨道内，其中：
(1)接头上盖、接头下盖的结构较为复杂，安装时间长，费力费时，不易广泛使用；
(2)导电铜片与导电片的接触面较小，导致导电装置在滑轨中长时间滑动出现接触不良的问题，稳定性差。
有鉴于此，急需对现有的轨道装置的结构进行改进，以达到优化结构，提升稳定性的效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有的轨道装置上的结构复杂、安装时间长，稳定性差的问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是提供一种嵌入式轨道链接装置，包括导电装置、滑轨和导电铜片，所述导电装置包括：
滑动块，固定设置于滑动板上部，所述滑动板两端底部设置有凸块，所述凸块对应所述滑轨的卡槽设置，两侧的中间位置均固定有导电片，所述滑动块上开有焊接槽，两个导线伸入焊接槽与两片所述导电片一一对应焊接；
所述滑轨呈U型结构，所述导电装置嵌入U型结构的开口滑动，所述导电铜片呈曲面形状，两个所述导电铜片固定设置于所述滑轨的铜片槽内，且凸起方向向内对向设置，所述导电片上的凸点紧贴所述导电铜片的凸起滑动。
在上述技术方案中，所述导电片的上部设置有卡边，所述导电片紧贴所述滑动板设置，所述卡边卡穿过所述滑动块的中腔，卡紧在所述滑动块的焊接槽内。
在上述技术方案中，所述凸块的下端突出于所述滑动板，所述凸块的下底面与所述滑轨的底面接触滑动。
在上述技术方案中，所述焊接槽上扣合有上盖，所述上盖上设置有与所述滑动块上的插孔相匹配的插柱。
在上述技术方案中，所述滑轨呈U型结构，两侧竖直部分的内壁上设置有第一凸条，所述第一凸条与下端水平部形成所述卡槽，所述滑轨顶端设置有第二凸条，所述第二凸条与所述第一凸条形成所述铜片槽，所述滑动块在所述第二凸条上滑动。
在上述技术方案中，所述导电片上还设置有卡块，所述卡块设置于所述凸点的上方。
在上述技术方案中，所述导线通过接线头设置于所述滑轨上。
在上述技术方案中，所述上盖的上表面上设置有正极标志和负极标志。
与现有技术相比，本发明的一种嵌入式轨道链接装置，通过将滑动块固定设置于滑动板上部，滑动块卡在滑轨上，滑动板在嵌入滑轨的U型结构的开口滑动，滑动板的两侧上各固定有一个导电片，两个导电片与两条导线在焊接槽内一一对应焊接，从而优化了轨道链接装置的结构，安装方便、快捷，且将导电铜片设置成曲面形状，较传统的铜条相比其接触面更大，避免了导电装置在滑轨中长时间滑动出现接触不良的问题，提升了嵌入式轨道链接装置稳定性与可靠性，提升用户体验。
附图说明
图1为本发明中嵌入式轨道链接装置中导电装置的爆炸图；
图2为本发明中嵌入式轨道链接装置滑轨的爆炸图；
图3为本发明中嵌入式轨道链接装置滑轨的局部放大图；
图4为本发明中嵌入式轨道链接装置的立体图。
其中，图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
100导电装置，101滑动块，102滑动板，103凸块，104导电片，105焊接槽，106导线，107凸点，108卡边，109中腔，110上盖，111插孔，112插柱，113卡块，114接线头，200滑轨，201卡槽，202铜片槽，203第一凸条，204第二凸条，300导电铜片。
具体实施方式
本发明提供了一种嵌入式轨道链接装置，能够实现优化结构，提升稳定性。下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明做出详细说明。
如图1至图4所示，本发明提供的一种嵌入式轨道链接装置，包括导电装置100、滑轨200和导电铜片300，导电装置100包括：
滑动块101，固定设置于滑动板102上部，滑动板102两端底部设置有凸块103，凸块103对应滑轨200的卡槽201设置，两侧的中间位置均固定有导电片104，滑动块101上开有焊接槽105，两个导线106伸入焊接槽105与两片导电片104一一对应焊接；
滑轨200呈U型结构，导电装置100嵌入U型结构的开口滑动，导电铜片300呈曲面形状，两个导电铜片300固定设置于滑轨200的铜片槽202内，且凸起方向向内对向设置，导电片104上的凸点107紧贴导电铜片300的凸起滑动。
在该实施例中,通过将滑动块101固定设置于滑动板102上部，滑动块101卡在滑轨200上，滑动板102在嵌入滑轨200的U型结构的开口滑动，滑动板102的两侧上各固定有一个导电片104，两个导电片104与两条导线106在焊接槽105内一一对应焊接，优化了轨道链接装置的结构，安装方便、快捷，且将导电铜片300设置成曲面形状，较传统的铜条相比其接触面更大，避免了导电装置100在滑轨200中长时间滑动出现接触不良的问题，提升了嵌入式轨道链接装置稳定性与可靠性，提升用户体验。
具体地说，导电装置100分为上下两个部分，上部分为滑动块101，下部分为滑动板102，滑动板102的一侧的两端设置有凸块103，凸块103在滑轨200的卡槽201内滑动，能够有效地避免滑动装置脱落的问题，滑动板102嵌入U型结构的开口滑动，导电铜片300呈曲面形状，两个导电铜片300固定设置于滑轨200的铜片槽202内，且凸起方向向内对向设置，因此，滑动板102上的导电片104在两个导电铜片300之间滑动，导电片104上的凸点107与导电铜片300接触设置。
在本发明的一个实施例中，优选地，导电片104的上部设置有卡边108，导电片104紧贴滑动板102设置，卡边108穿过滑动块101的中腔109，卡紧在滑动块101的焊接槽105内。
在该实施例中,通过在导电片104的上部设置有卡边108，卡边108穿过滑动块101与滑动板102之间的中腔109，卡紧在滑动块101的焊接槽105内，能够将导电片104卡紧定位在固定位置，避免导电片104脱落的问题，从而提升了嵌入式轨道链接装置稳定性与可靠性，同时，导线106与导电片104焊接时，焊点可以设置在卡边108上。
在本发明的一个实施例中，优选地，凸块103的下端突出于滑动板102，凸块103的下底面与滑轨200的底面接触滑动。
在该实施例中,凸块103的下端突出于滑动板102，滑动板102在两个导电铜片300之间滑动时，凸块103的下底面与滑轨200的底面接触滑动，防止导电装置100与滑轨200连接。
如图1所示，在本发明的一个实施例中，优选地，焊接槽105上扣合有上盖110，上盖110上设置有与滑动块101上的插孔111相匹配的插柱112。
在该实施例中,焊接槽105上扣合有上盖110，上盖110的四个边缘处设置有插柱112，滑动块101上设置插孔111，插柱112与插孔111的位置相对应，也即将插柱112对应插入插孔111中，固定上盖110与滑动块101，连接结构简单可靠，有利于提升上盖110与滑动块101之间固定的紧固性。
如图2和图3所示，在本发明的一个实施例中，优选地，滑轨200呈U型结构，两侧竖直部分的内壁上设置有第一凸条203，第一凸条203与下端水平部形成卡槽201，滑轨200顶端设置有第二凸条204，第二凸条204与第一凸条203形成铜片槽202，滑动块101在第二凸条204上滑动。
在该实施例中,滑轨200呈U型结构，两侧竖直部分的内壁上设置有第一凸条203，第一凸条203将滑轨200的U型结构内部分为两个部分，第一凸条203与下端水平部形成卡槽201，配合凸块103设置，滑轨200顶端设置有第二凸条204，第二凸条204与第一凸条203形成铜片槽202，铜片槽202用于卡紧导电铜片300，同时，滑动块101在第二凸条204上滑动。
在本发明的一个实施例中，优选地，导电片104上还设置有卡块113，卡块113设置于凸点107的上方。
在该实施例中,凸点107上部设有卡块113，用于卡合中腔109下部，防止导电片104移位。
在本发明的一个实施例中，优选地，导线106通过接线头114设置于滑轨200上。
在本发明的一个实施例中，优选地，上盖110的上表面上设置有正极标志和负极标志。
在该实施例中,上盖110的上表面上设置有正极标志和负极标志，用于标注导电装置100的正负极。
本发明的一种嵌入式轨道链接装置，通过将滑动块固定设置于滑动板上部，滑动块卡在滑轨上，滑动板在嵌入滑轨的U型结构的开口滑动，滑动板的两侧上各固定有一个导电片，两个导电片与两条导线在焊接槽内一一对应焊接，从而优化了轨道链接装置的结构，安装方便、快捷，且将导电铜片设置成曲面形状，较传统的铜条相比其接触面更大，避免了导电装置在滑轨中长时间滑动出现接触不良的问题，提升了嵌入式轨道链接装置稳定性与可靠性，提升用户体验。
在本发明中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明并不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种嵌入式轨道链接装置，包括导电装置、滑轨和导电铜片，其特征在于，所述导电装置包括：
滑动块，固定设置于滑动板上部，所述滑动板两端底部设置有凸块，所述凸块对应所述滑轨的卡槽设置，两侧的中间位置均固定有导电片，所述滑动块上开有焊接槽，两个导线伸入焊接槽与两片所述导电片一一对应焊接；
所述滑轨呈U型结构，所述导电装置嵌入U型结构的开口滑动，所述导电铜片呈曲面形状，两个所述导电铜片固定设置于所述滑轨的铜片槽内，且凸起方向向内对向设置，所述导电片上的凸点紧贴所述导电铜片的凸起滑动。
2.根据权利要求1所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述导电片的上部设置有卡边，所述导电片紧贴所述滑动板设置，所述卡边卡穿过所述滑动块的中腔，卡紧在所述滑动块的焊接槽内。
3.根据权利要求1所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述凸块的下端突出于所述滑动板，所述凸块的下底面与所述滑轨的底面接触滑动。
4.根据权利要求1所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述焊接槽上扣合有上盖，所述上盖上设置有与所述滑动块上的插孔相匹配的插柱。
5.根据权利要求1所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述滑轨呈U型结构，两侧竖直部分的内壁上设置有第一凸条，所述第一凸条与下端水平部形成所述卡槽，所述滑轨顶端设置有第二凸条，所述第二凸条与所述第一凸条形成所述铜片槽，所述滑动块在所述第二凸条上滑动。
6.根据权利要求1所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述导电片上还设置有卡块，所述卡块设置于所述凸点的上方。
7.根据权利要求1所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述导线通过接线头设置于所述滑轨上。
8.根据权利要求4所述的嵌入式轨道链接装置，其特征在于，所述上盖的上表面上设置有正极标志和负极标志。
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|---|---|---|---|
| CN202011015443.XA CN112212305A (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种嵌入式轨道链接装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117262077A (zh) * | 2023-11-21 | 2023-12-22 | 常州市武进大成工贸有限公司 | 一种汽车装配线电动工具控制系统及其工作方法 |
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2020
- 2020-09-24 CN CN202011015443.XA patent/CN112212305A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117262077B (zh) * | 2023-11-21 | 2024-03-08 | 常州市武进大成工贸有限公司 | 一种汽车装配线电动工具控制系统及其工作方法 |
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Legal Events
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