CN112208383A - 一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用 - Google Patents

一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用 Download PDF

Info

Publication number
CN112208383A
CN112208383A CN202011120058.1A CN202011120058A CN112208383A CN 112208383 A CN112208383 A CN 112208383A CN 202011120058 A CN202011120058 A CN 202011120058A CN 112208383 A CN112208383 A CN 112208383A
Authority
CN
China
Prior art keywords
silicon carbide
temperature
internal
power
charging pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202011120058.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112208383B (zh
Inventor
马中发
吴勇
张鹏
孙占营
王露
任少瑞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhu Research Institute of Xidian University
Original Assignee
Wuhu Research Institute of Xidian University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhu Research Institute of Xidian University filed Critical Wuhu Research Institute of Xidian University
Priority to CN202011120058.1A priority Critical patent/CN112208383B/zh
Publication of CN112208383A publication Critical patent/CN112208383A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112208383B publication Critical patent/CN112208383B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/302Cooling of charging equipment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/31Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations

Abstract

本发明属于充电桩技术领域,公开了一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用,获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。使用本发明实现了结合碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度进行碳化硅充电桩内部温度控制的目的,不仅结构简单易实现、处理效率高、体积小、成本低,而且安全可靠、能耗低、经济效益好,从而实现了碳化硅充电桩内部温度的可靠测量和过温安全控制,大大提高了碳化硅充电桩的转化效率,也提高了碳化硅充电桩内部温度控制系统的使用寿命。

Description

一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用
技术领域
本发明属于充电桩技术领域,尤其涉及一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用。
背景技术
目前:汽车充电桩作为新能源电动汽车的充电核心,将催生出庞大的产业经济效应,但在对汽车进行充电时,若充电桩内部温度测量不可靠,过温时没有有效的降温控制处理,充电设备的器件将持续工作高温下,这会严重影响设备的寿命,甚至会出现器件自燃,导致火灾的发生。现有充电桩内部温度控制方法中,利用充电桩内部温度与预设告警温度之间的大小关系,确定降低充电桩输出功率或者停止充电的同时进行告警提示。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:现有充电桩内部温度控制方法中仅基于获取的充电桩内部温度这一个参数控制充电桩输出功率,导致充电桩内部温度的控制效率不高。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用。
本发明是这样实现的,一种碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述碳化硅充电桩内部温度控制方法包括:
获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;
确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;
根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
进一步,所述确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略,包括:
将所述外部环境温度与预设参考环境温度进行大小比较,得到第一大小关系;
将所述内部碳化硅器件温度与预设参考内部温度进行大小比较,得到第二大小关系;
确定与所述第一大小关系和所述第二大小关系匹配的目标处理策略。
进一步,所述确定与所述第一大小关系和所述第二大小关系匹配的目标处理策略,包括:
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度时,则确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略;
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度时,则确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略。
进一步,所述方法还包括:
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度,则确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略;
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度,则确定包括恒温控制的目标处理策略;
所述根据所述目标处理策略,控制执行目标处理,包括:
如果确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,控制升高电源功率、降低碳化硅器件功率;
如果确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略时,控制升高电源功率;
如果确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,则进行恒温控制、降低碳化硅器件功率;
如果确定包括恒温控制的目标处理策略时,则进行恒温控制。
进一步,所述方法还包括:
获取执行降低碳化硅器件功率的目标处理后的碳化硅器件目标功率;
确定所述碳化硅器件目标功率高于所述预设参考内部温度时,执行进行报警提示的同时降低碳化硅器件功率。
进一步,所述方法还包括:
获取连续执行降低碳化硅器件功率的目标次数以及目标持续时间;
若所述目标次数达到预设次数阈值且所述目标持续时间超过预设时间阈值,则执行进行故障提示的同时关闭电源。
本发明的另一目的在于提供一种电子设备,所述电子设备包括:处理器和存储器,所述存储器用于存储指令,所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令,以使所述设备执行所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法。一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行如下步骤:
本发明的另一目的在于提供一种实施所述碳化硅充电桩内部温度控制方法的碳化硅充电桩内部温度控制系统,所述系统包括:环境温度测试点、碳化硅器件温度测试点、温度检测电路、控制器,所述温度检测电路分别与所述环境温度测试点和所述碳化硅器件温度测试点连接,所述控制器与所述温度检测电路连接,其中:
所述温度检测电路,用于通过所述环境温度测试点获取碳化硅充电桩的外部环境温度,以及通过所述碳化硅器件温度测试点获取碳化硅充电桩的内部碳化硅器件温度;
所述控制器,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略,并根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
本发明的另一目的在于提供一种运行所述碳化硅充电桩内部温度控制系统的碳化硅充电桩内部温度控制装置,所述装置包括:获取模块、确定模块和控制模块,其中:
获取模块,用于获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;
确定模块,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;
控制模块,用于根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
本发明的另一目的在于提供一种汽车充电桩信息数据处理终端,所述信息数据处理终端用于实现所述碳化硅充电桩内部温度控制方法。
结合上述的所有技术方案,本发明所具备的优点及积极效果为:本发明中提供的一种碳化硅充电桩内部温度控制方法及其装置,其中碳化硅充电桩内部温度控制方法应用于碳化硅充电桩内部温度控制设备中,包括:获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。也就是说,本发明基于碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度确定对应的目标处理策略,以此实现结合碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度进行碳化硅充电桩内部温度控制的目的,不仅结构简单易实现、处理效率高、体积小、成本低,而且安全可靠、能耗低、经济效益好、电源负担低,从而实现了碳化硅充电桩内部温度的可靠测量和过温安全控制,大大提高了碳化硅充电桩的转化效率,也大大提高了碳化硅充电桩内部温度控制系统的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的碳化硅充电桩内部温度控制方法流程图。
图2是本发明实施例提供的碳化硅充电桩内部温度控制系统的结构示意图;
图2中:
图3是本发明实施例提供的碳化硅充电桩内部温度控制装置的结构示意图;
图3中:301、获取模块;302、确定模块;303、控制模块。
图4是本发明实施例提供的另一实施例提供的电子设备示意图;
图4中:401、存储器;402、处理器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用,下面结合附图对本发明作详细的描述。
如图1所示,本发明提供的碳化硅充电桩内部温度控制方法包括以下步骤:
S101:获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;
S102:确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;
S103:根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
本发明提供的碳化硅充电桩内部温度控制方法业内的普通技术人员还可以采用其他的步骤实施,图1的本发明提供的碳化硅充电桩内部温度控制方法仅仅是一个具体实施例而已。
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步的描述。
首先对本发明所涉及的名词进行解释:
可控硅:可控硅(Silicon Controlled Rectifier)简称SCR,是一种大功率电器元件,也称晶闸管。它具有体积小、效率高、寿命长等优点。在自动控制系统中,可作为大功率驱动器件,实现用小功率控件控制大功率设备。它在交直流电机调速系统、调功系统及随动系统中得到了广泛的应用。可控硅分单向可控硅和双向可控硅两种。双向可控硅也叫三端双向可控硅,简称TRIAC。双向可控硅在结构上相当于两个单向可控硅反向连接,这种可控硅具有双向导通功能。其通断状态由控制极G决定。在控制极G上加正脉冲(或负脉冲)可使其正向(或反向)导通。这种装置的优点是控制电路简单,没有反向耐压问题,因此特别适合做交流无触点开关使用。
充电桩:充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
汽车充电桩作为新能源电动汽车的充电核心,随之产业链的迅速增长,将催生出庞大的产业经济效应,其巨大的市场空间被业内普遍看好。交直流充电桩给汽车充电过程由于功率大,必将会引起诸多的安全性问题。如何减小充电的安全隐患是厂家高度关注的事情。2015年年底发布了新国标,新标准对充电接口和通信协议进行了全面的系统的规范,确保了电动汽车与充电设备的互联互通,这有利于整个电动汽车充电网络的通用普遍性。基于此,有必要开发一种充电桩内部温度可靠测量、过温安全控制的方式。
在对汽车进行充电时,充电桩大功率输出电能,充电桩内部会产生大量热量,同时充电设备结构设计为了达到防水标准,需要设计为相对密闭方式。充电桩内部产生的热量大于散热系统散热量,充电桩内部会持续升温。若充电桩内部温度测量不可靠,过温时没有有效的降温控制处理,充电设备的器件将持续工作高温下,这会严重影响设备的寿命,甚至会出现器件自燃,导致火灾的发生。
因此,针对目前密封结构的SIC充电桩内部产生的热量大于散热系统散热量,充电桩内部会持续升温,从而导致SIC半导体导通压降随着温度的上升而上升,从而使充电桩转化效率下降的问题,以及SIC优异的温度特性,SIC充电桩可以采用小风扇散热或者减少充电桩桩体开孔,降低噪音以及减少室外酸性雾气环境、灰尘对电源的影响,同时适应充电桩在更恶略的环境下使用,本发明提供一种碳化硅充电桩内部温度控制方法及其装置,用以解决上述问题。
图1为本发明一实施例提供的碳化硅充电桩内部温度控制方法流程示意图;图2为本发明另一实施例提供的碳化硅充电桩内部温度控制系统结构示意图;图3为本发明又一实施例提供的碳化硅充电桩内部温度控制装置示意图;图4为本发明另一实施例提供的电子设备示意图。以下将结合图1至图4,对本发明实施例所提供的碳化硅充电桩内部温度控制方法及其装置进行详细说明。
本发明的实施例提供了碳化硅充电桩内部温度控制方法,应用于碳化硅充电桩内部温度控制系统中,并且该碳化硅充电桩内部温度控制方法的执行主体为碳化硅充电桩内部温度控制系统中的控制器,如图1所示为碳化硅充电桩内部温度控制方法流程示意图,下面结合图1,对该方法包括的步骤进行具体介绍。
步骤S101、获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度。
具体的,控制器可以通过碳化硅充电桩内部温度控制系统中的温度检测电路获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度,温度检测电路可以实时或周期性地获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;其中,温度检测电路中可以包括至少一个PT1000热电阻,该PT1000热电阻线性度较好。
在实际处理过程中,在测量碳化硅充电桩内部温度时,采用线性度较好的PT1000热电阻,采用12位的模数转换器对热电阻进行数据的精准采集,在采集数据时,采集10组温度数据,并对数据进行排序取中间值的方式,中值法的采集方式减小误差,使采集温度更准确。
并且,基于考虑保障碳化硅充电桩设备安全工作运行,在测量温度时,采用PT1000热电阻,使用模数转换器进行数据的精确采集,且在数据采集中,对100组数据进行排序,获取中间值的方式,减小测量的误差。当过温时,设置告警温度,故障温度,温度到达告警温度时,降低充电桩输出功率,以达到降低发热量的目的。若温度达到故障温度,则会停止充电,防止充电桩在高温环境工作产生故障,以此达到电源调节和稳定输出的目的。
步骤S102、确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略。
在实际处理过程中,步骤S102可以通过以下子步骤实现:
步骤S1021、将所述外部环境温度与预设参考环境温度进行大小比较,得到第一大小关系。
其中,预设参考环境温度可以用于表征碳化硅充电桩的外部环境足以保证电源输出为满负荷。
具体的,控制器在获取到外部环境温度时,可以进一步将外部环境温度与预设参考环境温度进行大小比较,比如将外部环境温度分别与预设参考环境温度范围的最大值和最小值进行大小比较,以此得到第一大小关系。
可选的,预设参考环境温度范围可以包括-20℃至+45℃,预设参考环境温度范围的最大值可以为+45℃、最小值可以为-20℃。
步骤S1022、将所述内部碳化硅器件温度与预设参考内部温度进行大小比较,得到第二大小关系。
具体的,控制器在获取到内部碳化硅器件温度时,可以进一步将内部碳化硅器件温度与预设参考内部温度进行大小比较,比如将内部碳化硅器件温度与一个预设参考内部温度阈值进行大小比较,以此得到第二大小关系。
在实际处理过程中,步骤S1021和步骤S1022可以同时进行,也可以先后进行,此处不作限定。
步骤S1023、确定与所述第一大小关系和所述第二大小关系匹配的目标处理策略。
具体的,步骤S1023可以包括以下几种情况:
步骤S11、若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度时,则确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略。
具体的,控制器确定第一大小关系表征外部环境温度在预设参考环境温度之内时,比如外部环境温度在预设参考环境温度范围之内,可以确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略,并且,当控制器确定第二大小关系表征内部碳化硅器件温度高于预设参考内部温度时,可以确定包括降低碳化硅器件功率的目标处理策略。
在实际处理过程中,当控制器确定电源功率升高至预设额定功率且检测到碳化硅充电桩的内部碳化硅器件的温度超过预设参考内部温度时,还可以确定包括降低碳化硅器件功率的目标处理策略,也可以在确定包括降低碳化硅器件功率的目标处理策略时进行报警提示,以使得内部碳化硅器件的温度在合理范围之内。
步骤S12、若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度时,则确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略。
具体的,控制器确定第一大小关系表征外部环境温度在预设参考环境温度之内时,比如外部环境温度在预设参考环境温度范围之内,可以确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略,并且,当控制器确定第二大小关系表征内部碳化硅器件温度低于预设参考内部温度时,可以认为内部碳化硅器件的当前温度不高,不需要对内部碳化硅器件的功率进行调整。
步骤S13、若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度,则确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略。
具体的,控制器确定第一大小关系表征外部环境温度没有处于预设参考环境温度之内时,比如外部环境温度高于预设参考环境温度范围的最大值,可以确定包括进入恒温控制阶段的目标处理策略,并且,当控制器确定第二大小关系表征内部碳化硅器件温度高于预设参考内部温度时,可以确定包括降低碳化硅器件功率的目标处理策略。
在实际处理过程中,当控制器在恒温控制过程中,如果外部环境温度继续增长,将影响内部碳化硅器件温度一并升高,此时控制器可以检测所有碳化硅器件中的温度最高点,降低碳化硅器件功率,以维持碳化硅器件的温度保持不变。
步骤S14、若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度,则确定包括恒温控制的目标处理策略。
具体的,控制器确定第一大小关系表征外部环境温度没有处于预设参考环境温度之内时,比如外部环境温度在预设参考环境温度范围之外,可以确定包括进入恒温控制阶段的目标处理策略,并且,当控制器确定第二大小关系表征内部碳化硅器件温度低于预设参考内部温度时,可以认为内部碳化硅器件的当前温度不高,不需要对内部碳化硅器件的功率进行调整。
步骤S103、根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
在实际处理过程中,步骤S103可以包括下述几种情况:
步骤S21、如果确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,控制升高电源功率、降低碳化硅器件功率。
具体的,控制器如果确定出包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,可以认为外部环境温度在预设参考环境温度之内、内部碳化硅器件温度高于预设参考内部温度,随即可控制升高电源功率至预设额定功率,当控制器控制电源功率升高至预设额定功率的过程中检测到碳化硅充电桩的内部碳化硅器件的温度超过预设参考内部温度时,可以进一步控制降低碳化硅器件的功率的操作,以使得内部碳化硅器件的温度低于预设参考内部温度。
步骤S22、如果确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略时,控制升高电源功率。
具体的,控制器如果确定出包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略时,可以认为外部环境温度在预设参考环境温度之内、内部碳化硅器件温度低于预设参考内部温度,随即可控制升高电源功率至预设额定功率,当控制器控制电源功率升高至预设额定功率的过程中检测到碳化硅充电桩的内部碳化硅器件的温度未超过预设参考内部温度时,可以不控制执行降低碳化硅器件的功率的操作。
步骤S23、如果确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,则进行恒温控制、降低碳化硅器件功率。
具体的,控制器如果确定出包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,可以认为外部环境温度没有处于预设参考环境温度之内、内部碳化硅器件温度高于预设参考内部温度,随即可控制进入恒温控制模式,当控制器进入恒温控制模式的过程中检测到碳化硅充电桩的内部碳化硅器件的温度超过预设参考内部温度时,可以进一步控制降低碳化硅器件的功率的操作,以使得内部碳化硅器件的温度低于预设参考内部温度。
步骤S24、如果确定包括恒温控制的目标处理策略时,则进行恒温控制。
具体的,控制器如果确定出包括恒温控制的目标处理策略时,可以认为外部环境温度没有处于预设参考环境温度之内、内部碳化硅器件温度低于预设参考内部温度,随即可控制进入恒温控制模式,当控制器进入恒温控制模式的过程中检测到碳化硅充电桩的内部碳化硅器件的温度未超过预设参考内部温度时,可以不控制执行降低碳化硅器件的功率的操作。
在步骤S103之后,所述方法包括:
步骤S31、获取执行降低碳化硅器件功率的目标处理后的碳化硅器件目标功率。
具体的,控制器控制执行降低碳化硅器件功率的目标处理后,可以进一步获取目标处理后的碳化硅器件目标功率,以据此判定执行完目标处理后的碳化硅器件的温度是否合理。
步骤S32、确定所述碳化硅器件目标功率高于所述预设参考内部温度时,执行进行报警提示的同时降低碳化硅器件功率。
具体的,控制器在确定出碳化硅器件目标功率后,可以进一步判断碳化硅器件目标功率是否低于预设参考内部温度,如果确定碳化硅器件目标功率高于预设参考内部温度时,可以执行进行报警提示的同时降低碳化硅器件的功率的操作。
在实际处理过程中,控制器如果确定碳化硅器件目标功率低于预设参考内部温度时,可以认为此时碳化硅器件的温度处于合理范围内,可以不执行报警提示、降低碳化硅器件的功率的操作。
在步骤S103之后,所述方法还可以包括:
步骤S41、获取连续执行降低碳化硅器件功率的目标次数以及目标持续时间。
其中,目标次数可以包括连续执行完降低碳化硅器件功率的累计次数,目标持续时间可以包括连续执行降低碳化硅器件功率的累计时间。
具体的,控制器执行完降低碳化硅器件功率的目标处理后,可以进一步获取连续执行降低碳化硅器件功率的目标次数以及目标持续时间,以基于目标次数和目标持续时间判定充电桩是否故障。
步骤S42、若所述目标次数达到预设次数阈值且所述目标持续时间超过预设时间阈值,则执行进行故障提示的同时关闭电源。
其中,预设次数阈值可以用于表征执行完降低碳化硅器件功率的累计次数上限值,预设时间阈值可以用于表征执行完降低碳化硅器件功率的累计时间上限值。可选的,预设次数阈值可以为2次,预设时间阈值可以为10分钟。
具体的,控制器将目标次数与预设次数阈值进行大小比较,以及将目标持续时间与预设时间阈值进行大小比较,当控制器确定目标次数达到预设次数阈值且目标持续时间超过预设时间阈值时,比如连续两次降低碳化硅器件的功率持续10分钟以上,可以认为充电桩出现故障,随即可执行进行故障提示的同时关闭电源。
在实际处理过程中,当控制器确定目标次数未达到预设次数阈值护或者目标持续时间未超过预设时间阈值时,可以在确定出包括降低碳化硅器件功率的目标处理策略时进一步执行控制降低碳化硅器件的功率的操作。
本发明实施例中,一种碳化硅充电桩内部温度控制方法,包括:获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。也就是说,本发明基于碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度确定对应的目标处理策略,以此实现结合碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度进行碳化硅充电桩内部温度控制的目的,不仅结构简单易实现、处理效率高、体积小、成本低,而且安全可靠、能耗低、经济效益好、电源负担低,从而实现了碳化硅充电桩内部温度的可靠测量和过温安全控制,大大提高了碳化硅充电桩的转化效率,也大大提高了碳化硅充电桩内部温度控制系统的使用寿命。
在另一种可行的实施例中,本发明还提供了碳化硅充电桩内部温度控制系统结构示意图,如图2所示,该控制系统包括:环境温度测试点、碳化硅器件温度测试点、温度检测电路、控制器,所述温度检测电路分别与所述环境温度测试点和所述碳化硅器件温度测试点连接,所述控制器与所述温度检测电路连接,其中:
所述温度检测电路,用于通过所述环境温度测试点获取碳化硅充电桩的外部环境温度,以及通过所述碳化硅器件温度测试点获取碳化硅充电桩的内部碳化硅器件温度;
所述控制器,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略,并根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
可选的,控制器可以将所述外部环境温度与预设参考环境温度进行大小比较,得到第一大小关系;
将所述内部碳化硅器件温度与预设参考内部温度进行大小比较,得到第二大小关系;
确定与所述第一大小关系和所述第二大小关系匹配的目标处理策略。
可选的,控制器可以若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度时,控制器可以确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略;
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度时,控制器可以确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略。
可选的,若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度,控制器可以确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略;
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度,控制器可以确定包括恒温控制的目标处理策略。
可选的,如果确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,控制器可以控制升高电源功率、降低碳化硅器件功率;
如果确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略时,控制器可以控制升高电源功率;
如果确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,控制器可以进行恒温控制、降低碳化硅器件功率;
如果确定包括恒温控制的目标处理策略时,控制器可以进行恒温控制。
可选的,控制器可以获取执行降低碳化硅器件功率的目标处理后的碳化硅器件目标功率;
确定所述碳化硅器件目标功率高于所述预设参考内部温度时,控制器可以执行进行报警提示的同时降低碳化硅器件功率。
可选的,控制器可以获取连续执行降低碳化硅器件功率的目标次数以及目标持续时间;
若所述目标次数达到预设次数阈值且所述目标持续时间超过预设时间阈值,控制器可以执行进行故障提示的同时关闭电源。
可选的,温度检测电路可以包括至少一个PT1000热电阻,用于分别与环境温度测试点、碳化硅器件温度测试点连接。
可选的,环境温度测试点可以包括充电桩外部,比如风扇进风口,该PT1000热电阻线性度较好。
在实际处理过程中,控制器可以过温调节,当检测到温度过高时,减小充电设备的输出功率,减小发热,当温度降到安全温度线以下,再增加功率输出。使设备功率输出效率最大化。
控制器可以进行温度过温安全控制,当温度到达告警温度,降低充电桩输出功率,减小发热量,防止充电桩内部温度继续上升,如果温度继续上升,继续降低充电桩输出功率,减小发热量,如果温度达到告警温度,停止充电,记录温度告警信息。
需要说明的是,本实施例中与其它实施例中相同步骤和相同内容的说明,可以参照其它实施例中的描述,此处不再赘述。
本发明实施例中,本发明中的一种碳化硅充电桩内部温度控制系统,该控制系统包括:环境温度测试点、碳化硅器件温度测试点、温度检测电路、控制器,所述温度检测电路分别与所述环境温度测试点和所述碳化硅器件温度测试点连接,所述控制器与所述温度检测电路连接,其中:所述温度检测电路,用于通过所述环境温度测试点获取碳化硅充电桩的外部环境温度,以及通过所述碳化硅器件温度测试点获取碳化硅充电桩的内部碳化硅器件温度;所述控制器,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略,并根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。也就是说,本发明实现了在环境温度测试点和碳化硅器件温度测试点的作用下,根据温度检测电路检测到的碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度进行温度调节的目标,大大提高了碳化硅充电桩的转化效率,降低了能耗,大大提高了碳化硅充电桩内部温度控制系统的使用寿命。
如图3所示为本发明实施例中提供的碳化硅充电桩内部温度控制装置示意图,如图3所示,该碳化硅充电桩内部温度控制装置,包括:获取模块301、确定模块302和控制模块303,其中:
获取模块301,用于获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;
确定模块302,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;
控制模块303,用于根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
需要说明的是,本实施例中与其它实施例中相同步骤和相同内容的说明,可以参照其它实施例中的描述,此处不再赘述。
本发明实施例中,本发明中的一碳化硅充电桩内部温度控制装置,包括:获取模块、确定模块和控制模块,其中:获取模块,用于获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;确定模块,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;控制模块,用于根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。也就是说,本发明基于碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度确定对应的目标处理策略,以此实现结合碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度进行碳化硅充电桩内部温度控制的目的,不仅结构简单易实现、处理效率高、体积小、成本低,而且安全可靠、能耗低、经济效益好、电源负担低,从而实现了碳化硅充电桩内部温度的可靠测量和过温安全控制,大大提高了碳化硅充电桩的转化效率,也大大提高了碳化硅充电桩内部温度控制系统的使用寿命。
图4为本发明另一实施例提供的电子设备示意图,如图4所示,该电子设备可以集成于终端设备或者终端设备的芯片。
该装置包括:存储器401、处理器402。
存储器401用于存储程序,处理器402调用存储器401存储的程序,以执行上述方法实施例。具体实现方式和技术效果类似,这里不再赘述。
优选地,本发明还提供一种程序产品,例如计算机可读存储介质,包括程序,该程序在被处理器执行时用于执行上述方法实施例。
在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)或处理器(英文:processor)执行本发明各个实施例方法的部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(英文:Read-Only Memory,简称:ROM)、随机存取存储器(英文:Random Access Memory,简称:RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述碳化硅充电桩内部温度控制方法包括:
获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;
确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;
根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
2.如权利要求1所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略,包括:
将所述外部环境温度与预设参考环境温度进行大小比较,得到第一大小关系;
将所述内部碳化硅器件温度与预设参考内部温度进行大小比较,得到第二大小关系;
确定与所述第一大小关系和所述第二大小关系匹配的目标处理策略。
3.如权利要求2所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述确定与所述第一大小关系和所述第二大小关系匹配的目标处理策略,包括:
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度时,则确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略;
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度在所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度时,则确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略。
4.如权利要求3所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度高于所述预设参考内部温度,则确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略;
若所述第一大小关系表征所述外部环境温度没有处于所述预设参考环境温度之内且所述第二大小关系表征所述内部碳化硅器件温度低于所述预设参考内部温度,则确定包括恒温控制的目标处理策略;
所述根据所述目标处理策略,控制执行目标处理,包括:
如果确定包括升高电源功率至预设额定功率、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,控制升高电源功率、降低碳化硅器件功率;
如果确定包括升高电源功率至预设额定功率的目标处理策略时,控制升高电源功率;
如果确定包括恒温控制、降低碳化硅器件功率的目标处理策略时,则进行恒温控制、降低碳化硅器件功率;
如果确定包括恒温控制的目标处理策略时,则进行恒温控制。
5.如权利要求4所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取执行降低碳化硅器件功率的目标处理后的碳化硅器件目标功率;
确定所述碳化硅器件目标功率高于所述预设参考内部温度时,执行进行报警提示的同时降低碳化硅器件功率。
6.如权利要求4所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取连续执行降低碳化硅器件功率的目标次数以及目标持续时间;
若所述目标次数达到预设次数阈值且所述目标持续时间超过预设时间阈值,则执行进行故障提示的同时关闭电源。
7.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:处理器和存储器,所述存储器用于存储指令,所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令,以使所述设备执行所述如权利要求1-6中任一项所述的碳化硅充电桩内部温度控制方法。
8.一种实施权利要求1~6任意一项所述碳化硅充电桩内部温度控制方法的碳化硅充电桩内部温度控制系统,其特征在于,所述系统包括:环境温度测试点、碳化硅器件温度测试点、温度检测电路、控制器,所述温度检测电路分别与所述环境温度测试点和所述碳化硅器件温度测试点连接,所述控制器与所述温度检测电路连接,其中:
所述温度检测电路,用于通过所述环境温度测试点获取碳化硅充电桩的外部环境温度,以及通过所述碳化硅器件温度测试点获取碳化硅充电桩的内部碳化硅器件温度;
所述控制器,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略,并根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
9.一种运行权利要求8所述碳化硅充电桩内部温度控制系统的碳化硅充电桩内部温度控制装置,其特征在于,所述装置包括:获取模块、确定模块和控制模块,其中:
获取模块,用于获取碳化硅充电桩的外部环境温度和内部碳化硅器件温度;确定模块,用于确定与所述外部环境温度和内部碳化硅器件温度匹配的目标处理策略;
控制模块,用于根据所述目标处理策略,控制执行目标处理。
10.一种汽车充电桩信息数据处理终端,其特征在于,所述信息数据处理终端用于实现权利要求1~6任意一项所述碳化硅充电桩内部温度控制方法。
CN202011120058.1A 2020-10-19 2020-10-19 一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用 Active CN112208383B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011120058.1A CN112208383B (zh) 2020-10-19 2020-10-19 一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011120058.1A CN112208383B (zh) 2020-10-19 2020-10-19 一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112208383A true CN112208383A (zh) 2021-01-12
CN112208383B CN112208383B (zh) 2022-05-17

Family

ID=74055863

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011120058.1A Active CN112208383B (zh) 2020-10-19 2020-10-19 一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112208383B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117162828A (zh) * 2023-11-02 2023-12-05 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电设备工作环境自适应的控制方法及相关设备

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100089669A1 (en) * 2006-10-03 2010-04-15 Tomonari Taguchi Electric vehicle and vehicle charging system
CA2908551A1 (en) * 2013-04-02 2014-10-09 Rwe Ag Method for operating a charging station
CN108495522A (zh) * 2018-04-09 2018-09-04 南京能瑞电力科技有限公司 非车载充电机及其散热系统主动适应和自诊断方法
CN208393145U (zh) * 2018-01-25 2019-01-18 东莞市趣电智能科技有限公司 一种具有恒温功能的充电桩
CN208576442U (zh) * 2018-06-21 2019-03-05 宁波三星智能电气有限公司 一种充电桩
CN209552979U (zh) * 2018-09-11 2019-10-29 深圳市润诚达电力科技有限公司 一种直流充电桩智能控制散热系统
CN110632959A (zh) * 2019-10-18 2019-12-31 湖南晨威高科有限公司 一种充电桩内部温度控制方法
CN110843577A (zh) * 2019-11-20 2020-02-28 深圳市永联科技股份有限公司 一种适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法与装置
CN111002860A (zh) * 2019-12-18 2020-04-14 重庆国翰能源发展有限公司 一种大功率充电桩温度智能监控系统

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100089669A1 (en) * 2006-10-03 2010-04-15 Tomonari Taguchi Electric vehicle and vehicle charging system
CA2908551A1 (en) * 2013-04-02 2014-10-09 Rwe Ag Method for operating a charging station
CN105377620A (zh) * 2013-04-02 2016-03-02 Rwe股份公司 以取决于充电站温度的充电功率运行充电站的方法
CN208393145U (zh) * 2018-01-25 2019-01-18 东莞市趣电智能科技有限公司 一种具有恒温功能的充电桩
CN108495522A (zh) * 2018-04-09 2018-09-04 南京能瑞电力科技有限公司 非车载充电机及其散热系统主动适应和自诊断方法
CN208576442U (zh) * 2018-06-21 2019-03-05 宁波三星智能电气有限公司 一种充电桩
CN209552979U (zh) * 2018-09-11 2019-10-29 深圳市润诚达电力科技有限公司 一种直流充电桩智能控制散热系统
CN110632959A (zh) * 2019-10-18 2019-12-31 湖南晨威高科有限公司 一种充电桩内部温度控制方法
CN110843577A (zh) * 2019-11-20 2020-02-28 深圳市永联科技股份有限公司 一种适用于高海拔的充电桩功率智能控制方法与装置
CN111002860A (zh) * 2019-12-18 2020-04-14 重庆国翰能源发展有限公司 一种大功率充电桩温度智能监控系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117162828A (zh) * 2023-11-02 2023-12-05 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电设备工作环境自适应的控制方法及相关设备
CN117162828B (zh) * 2023-11-02 2024-01-23 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电设备工作环境自适应的控制方法及相关设备

Also Published As

Publication number Publication date
CN112208383B (zh) 2022-05-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108702017B (zh) 一种控制电池充电的方法、设备及其系统
US20210354593A1 (en) Control system and method for battery pack heating system, and battery pack heating management system
KR101906977B1 (ko) 충전 방법, 어댑터 및 이동 단말기
US11811248B2 (en) Vehicle generator using battery charging profiles
US20010017236A1 (en) Elevator control apparatus
CN109812932B (zh) 一种变频空调功率模块温升控制方法及装置
CN108054998A (zh) 一种优化器、光伏发电系统及光伏发电控制方法
CN112208383B (zh) 一种碳化硅充电桩内部温度控制方法、系统、装置及应用
US10199862B2 (en) Emergency dimming apparatus
CN210327050U (zh) 一种线路ct能量采集和储能电源
JPWO2006051843A1 (ja) 電源装置
CN104201754A (zh) 柴油发电机组蓄电池用市电智慧充电器及其控制方法
CN211377693U (zh) 一种基于太阳能和感应取能的输电线路混合供电电源
WO2023155662A1 (zh) 测试设备、诊断设备及汽车诊断系统
CN112928742A (zh) 变流器的直流母线过压保护方法及相应控制器
CN110739672A (zh) 浪涌电流控制电路及其控制方法
CN106199295B (zh) 一种串联快充老化控制系统
JP4623873B2 (ja) 系統連系発電装置の制御方法及び系統連系発電装置
CN208316296U (zh) 一种过电压保护电路以及具有该电路的压缩机和空调器
CN111463780A (zh) 一种石油钻机作业环境的电网稳定控制方法及系统
CN109856489A (zh) 一种负荷模拟装置及测试直流供电系统性能的方法
CN112277710B (zh) 一种直升机野外应急启动系统
CN111204225A (zh) 机车电容在线检测及监控装置
CN112253517B (zh) 一种风机过热保护和风量控制系统及方法
CN116398413B (zh) 电动压缩机智能功率控制方法及装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant