CN112198267A - 一种模块化变压器油色谱脱气装置 - Google Patents

一种模块化变压器油色谱脱气装置 Download PDF

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CN112198267A CN202011096374.XA CN202011096374A CN112198267A CN 112198267 A CN112198267 A CN 112198267A CN 202011096374 A CN202011096374 A CN 202011096374A CN 112198267 A CN112198267 A CN 112198267A
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杨杰
史友龙
朱洪波
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Abstract

本发明提供一种模块化变压器油色谱脱气装置,涉及色谱法将材料分离技术领域。所述模块化变压器油色谱脱气装置包括:脱气箱;导气机构,所述导气机构与脱气箱连接,且通过导气机构增加脱出的气体中油液聚集的几率;抽真空机构,所述抽真空机构通过导气机构与脱气箱连接,且抽真空机构还与导气机构相互连通;油管机构,所述油管机构与脱气箱连接;折流罩机构,所述折流罩机构与脱气箱连接,通过折流罩机构进一步增加脱出的气体中油液聚集的几率。本发明提供的模块化变压器油色谱脱气装置具有提高脱出气体纯度,保证脱出气体检测的稳定性与准确性的优点。

Description

一种模块化变压器油色谱脱气装置
技术领域
本发明涉及色谱法将材料分离技术领域,尤其涉及一种模块化变压器油色谱脱气装置。
背景技术
变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油,是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。
变压器油色谱分析仪适用于电力系统绝缘油中溶解气体组份含量的测定,目前,通过变压器油色谱分析仪对变压器油进行检测时,需要对变压器油进行脱气,变压器油脱气后,产生的气体中会携带悬浮状的油滴,脱出气体的纯度不足,悬浮状的油滴进入到变压器油色谱分析仪内时,容易污染仪器中的定量环以及色谱柱,影响检测的稳定性与准确性。
因此,有必要提供一种新的模块化变压器油色谱脱气装置解决上述技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种提高脱出气体纯度的模块化变压器油色谱脱气装置。
本发明提供的模块化变压器油色谱脱气装置包括:脱气箱;导气机构,所述导气机构与脱气箱连接,且通过导气机构增加脱出的气体中油液聚集的几率;抽真空机构,所述抽真空机构通过导气机构与脱气箱连接,且抽真空机构还与导气机构相互连通;油管机构,所述油管机构与脱气箱连接;折流罩机构,所述折流罩机构与脱气箱连接,通过折流罩机构进一步增加脱出的气体中油液聚集的几率。
优选的,所述导气机构包括电动机、集油纤维网、转轴、处理箱、安装框、上部连接管、导气管和底部连接管,所述脱气箱上表面的出气口通过底部连接管连接导气管的下端,导气管的上端通过上部连接管连接有处理箱,处理箱内转动连接有转轴,转轴的一端贯穿处理箱并通过联轴器与电动机的输出端连接,且电动机通过电机安装座与处理箱的外表面固定连接;所述转轴位于处理箱内的一段固定连接有多个呈均匀圆周排列的安装框,安装框内安装有用于收集油液的集油纤维网。
优选的,所述导气机构还包括螺旋气道,所述导气管竖直设置,且导气管内开设有螺旋气道,螺旋气道的两端分别与上部连接管和底部连接管连接。
优选的,所述抽真空机构包括吸气管、真空电磁阀、排气管、真空泵和支架,所述脱气箱的外表面固定连接有支架,支架的上表面安装有真空泵,真空泵的出气口连接有排气管,且真空泵的吸气口连接吸气管的一端,吸气管的另一端与处理箱上表面的出气口连接,且吸气管上安装有真空电磁阀。
优选的,所述油管机构包括喷头、导流管、单向阀、油泵、进油管、进油阀、回流阀、回流管、循环泵、出油管、出油阀和L型管,所述脱气箱的下表面固定连接有油泵,油泵的进油口连接有进油管,进油管上安装有进油阀,且油泵的出油口连接导流管的一端,导流管的另一端直接连接或者通过加热结构连接有用于将变压器油雾化喷出的喷头,且导流管上安装有单向阀;所述导流管固定连接有与其内部相互连通的出油管,出油管位于油泵和单向阀之间,且出油管上安装有出油阀;所述脱气箱的下表面开设有出油口,出油口内连接回流管的一端,回流管上安装有回流阀,且回流管的另一端连接循环泵的进油口,且循环泵的出气口连接L型管的一端,L型管的另一端与进油管连通,且L型管与进油管的连接处位于进油阀和油泵之间。
优选的,所述导流管通过加热结构连接有用于将变压器油雾化喷出的喷头具体是,其中加热结构包括加热箱、电加热板和挡板,所述加热箱固定连接在脱气箱内,且导流管远离油泵的一端连接加热箱下表面的进气口,喷头与加热箱上表面的出气孔连接;所述加热箱内固定连接有多个交错设置的挡板,挡板的上表面固定连接有电加热板。
优选的,所述折流罩机构包括隔板、内部折流罩和外部折流罩,所述脱气箱内固定连接有下端开口的内部折流罩和外部折流罩,内部折流罩和外部折流罩的下表面均靠近脱气箱的内底壁设置,且内部折流罩位于外部折流罩内;其中喷头位于内部折流罩内,且脱气箱的内底壁固定连接有两个对称设置的隔板,隔板位于内部折流罩和外部折流罩之间,且脱气箱下表面的出油口位于两个隔板之间。
优选的,脱气箱的外表面包裹有保温层。
优选的,所述脱气箱的内底壁固定连接有锥形导流罩,锥形导流罩的上端开口大于其下端开口,且锥形导流罩的下端开口与出油口连接。
与相关技术相比较,本发明提供的模块化变压器油色谱脱气装置具有如下有益效果:
1、本发明通过电加热板工作可以对变压器油进行加热,当变压器油被雾化喷出时,使得变压器油中的气体更好的脱出,使得变压器油的脱气更加彻底;
2、本发明中的隔板、内部折流罩和外部折流罩组成弯折的气流扩散通道,气流扩散通道为弯折设置,增加气体的流通的行程且气流需要进行换向,从而增加气体中悬浮的油滴在扩散时凝聚的几率,悬浮的油滴凝聚后,形成较大的油滴并与气体分离,从而有利于减少脱出气体中悬浮的油滴的量,提高脱出气体纯度,从而减小气体在检测时,污染定量环以及色谱柱,保证检测的稳定性与准确性;
3、本发明在使用时,依靠悬浮油滴的惯性可以通过集油纤维网对其进行拦截,减小脱出气体中悬浮油滴的量,提高脱出气体纯度,从而减小气体在检测时,污染定量环以及色谱柱,保证检测的稳定性与准确性;
4、本发明通过电动机工作,使得转轴和安装框转动,从而带动集油纤维网转动,增加悬浮油滴与集油纤维网接触的几率,从而增加对脱出气体中悬浮油滴的捕获能力,进一步减小脱出气体中悬浮油滴的量,提高脱出气体纯度,进一步保证检测的稳定性与准确性。
附图说明
图1为本发明提供的模块化变压器油色谱脱气装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的导气机构的结构示意图;
图3为图1所示的导气机构中导气管的内部结构示意图;
图4为图1所示的折流罩机构的结构示意图;
图5为图1所示的油管机构的结构示意图;
图6为图1所示的抽真空机构的结构示意图。
图中标号:1、导气机构;11、电动机;12、集油纤维网;13、转轴;14、处理箱;15、安装框;16、上部连接管;17、导气管;18、底部连接管;19、螺旋气道;2、脱气箱;3、折流罩机构;31、隔板;32、内部折流罩;33、外部折流罩;4、锥形导流罩;5、油管机构;51、喷头;52、加热箱;53、导流管;54、电加热板;55、挡板;56、单向阀;57、油泵;58、进油管;59、进油阀;59a、回流阀;59b、回流管;59c、循环泵;59d、出油管;59e、出油阀;59f、L型管;6、抽真空机构;61、吸气管;62、真空电磁阀;63、排气管;64、真空泵;65、支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
请结合参阅图1至图6,其中,图1为本发明提供的模块化变压器油色谱脱气装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的导气机构的结构示意图;图3为图1所示的导气机构中导气管的内部结构示意图;图4为图1所示的折流罩机构的结构示意图;图5为图1所示的油管机构的结构示意图;图6为图1所示的抽真空机构的结构示意图。模块化变压器油色谱脱气装置包括:脱气箱2;导气机构1,所述导气机构1与脱气箱2连接,且通过导气机构1增加脱出的气体中油液聚集的几率;抽真空机构6,所述抽真空机构6通过导气机构1与脱气箱2连接,且抽真空机构6还与导气机构1相互连通;油管机构5,所述油管机构5与脱气箱2连接;折流罩机构3,所述折流罩机构3与脱气箱2连接,通过折流罩机构3进一步增加脱出的气体中油液聚集的几率。
在具体实施过程中,如图1和图2所示,所述导气机构1包括电动机11、集油纤维网12、转轴13、处理箱14、安装框15、上部连接管16、导气管17和底部连接管18,所述脱气箱2上表面的出气口通过底部连接管18连接导气管17的下端,导气管17的上端通过上部连接管16连接有处理箱14,处理箱14内转动连接有转轴13,转轴13的一端贯穿处理箱14并通过联轴器与电动机11的输出端连接,且电动机11通过电机安装座与处理箱14的外表面固定连接;所述转轴13位于处理箱14内的一段固定连接有多个呈均匀圆周排列的安装框15,安装框15内安装有用于收集油液的集油纤维网12。
需要说明:脱气完成后,关闭单向阀56、进油阀59、回流阀59a和出油阀59e,通过真空泵64抽出脱气箱2内脱出的气体时,脱出的气体通过依次通过底部连接管18、导气管17和上部连接管16进入到处理箱14内,依靠悬浮油滴的惯性可以通过集油纤维网12对其进行拦截,减小脱出气体中悬浮油滴的量,提高脱出气体纯度,从而减小气体在检测时,污染定量环以及色谱柱,保证检测的稳定性与准确性;
还需要说明:通过电动机11工作,使得转轴13和安装框15转动,从而带动集油纤维网12转动,增加悬浮油滴与集油纤维网12接触的几率,从而增加对脱出气体中悬浮油滴的捕获能力,进一步减小脱出气体中悬浮油滴的量,提高脱出气体纯度,进一步保证检测的稳定性与准确性。
参考图3所示,所述导气机构1还包括螺旋气道19,所述导气管17竖直设置,且导气管17内开设有螺旋气道19,螺旋气道19的两端分别与上部连接管16和底部连接管18连接。
需要说明:脱出的气体在螺旋气道19内进行旋转运动,增加脱出的气体中悬浮油滴的接触的几率,从而有利于悬浮油滴的聚集,并形成液体油滴,从而有利于减小脱出气体中悬浮油滴的量,进一步保证检测的稳定性与准确性。
参考图1和图6所示,所述抽真空机构6包括吸气管61、真空电磁阀62、排气管63、真空泵64和支架65,所述脱气箱2的外表面固定连接有支架65,支架65的上表面安装有真空泵64,真空泵64的出气口连接有排气管63,且真空泵64的吸气口连接吸气管61的一端,吸气管61的另一端与处理箱14上表面的出气口连接,且吸气管61上安装有真空电磁阀62。
需要说明:装置在使用时,关闭单向阀56、进油阀59、回流阀59a和出油阀59e,通过开启真空电磁阀62,再通过真空泵64工作,对脱气箱2内部进行抽真空。
参考图1和图5所示,所述油管机构5包括喷头51、导流管53、单向阀56、油泵57、进油管58、进油阀59、回流阀59a、回流管59b、循环泵59c、出油管59d、出油阀59e和L型管59f,所述脱气箱2的下表面固定连接有油泵57,油泵57的进油口连接有进油管58,进油管58上安装有进油阀59,且油泵57的出油口连接导流管53的一端,导流管53的另一端直接连接或者通过加热结构连接有用于将变压器油雾化喷出的喷头51,且导流管53上安装有单向阀56;所述导流管53固定连接有与其内部相互连通的出油管59d,出油管59d位于油泵57和单向阀56之间,且出油管59d上安装有出油阀59e;所述脱气箱2的下表面开设有出油口,出油口内连接回流管59b的一端,回流管59b上安装有回流阀59a,且回流管59b的另一端连接循环泵59c的进油口,且循环泵59c的出气口连接L型管59f的一端,L型管59f的另一端与进油管58连通,且L型管59f与进油管58的连接处位于进油阀59和油泵57之间。
需要说明:开启单向阀56、进油阀59、回流阀59a和循环泵59c,且关闭出油阀59e,通过油泵57工作,使得变压器油依次通过进油管58和导流管53,最终通过喷头51将变压器油雾化喷出,使得变压器油在脱气箱2中的真空环境内进行脱气;
还需要说明:通过循环泵59c工作,使得落入到脱气箱2内的变压器油依次通过回流管59b和L型管59f,并最终重新进入到进油管58内,再通过油泵57工作,使得变压器油重新进入到脱气箱2内,从而实现变压器油反复喷洒,使得变压器油的脱气更加彻底;
还需要说明:当需要排油时,关闭单向阀56和进油阀59,并开启出油阀59e,通过油泵57和循环泵59c工作,使得变压器油通过出油管59d排出。
参考图5所示,所述导流管53通过加热结构连接有用于将变压器油雾化喷出的喷头51具体是,其中加热结构包括加热箱52、电加热板54和挡板55,所述加热箱52固定连接在脱气箱2内,且导流管53远离油泵57的一端连接加热箱52下表面的进气口,喷头51与加热箱52上表面的出气孔连接;所述加热箱52内固定连接有多个交错设置的挡板55,挡板55的上表面固定连接有电加热板54。
需要说明:通过电加热板54工作可以对变压器油进行加热,当变压器油被雾化喷出时,使得变压器油中的气体更好的脱出,使得变压器油的脱气更加彻底;且通过多个交错设置的挡板55,增加变压器油在加热箱52内的行程,进而增加在加热箱52内的加热时间,使得变压器油的加热更加彻底;
还需要说明:通过对变压器油进行加热,从而增加变压器油的流动性,有利于变压器油的流通。
参考图1和图4所示,所述折流罩机构3包括隔板31、内部折流罩32和外部折流罩33,所述脱气箱2内固定连接有下端开口的内部折流罩32和外部折流罩33,内部折流罩32和外部折流罩33的下表面均靠近脱气箱2的内底壁设置,且内部折流罩32位于外部折流罩33内;其中喷头51位于内部折流罩32内,且脱气箱2的内底壁固定连接有两个对称设置的隔板31,隔板31位于内部折流罩32和外部折流罩33之间,且脱气箱2下表面的出油口位于两个隔板31之间。
需要说明:变压器油通过喷头51雾化喷出后,进入到内部折流罩32内,变压器油重新落入到脱气箱2的底部,且变压器油中脱出的气体在脱气箱2内扩散;
还需要说明:隔板31、内部折流罩32和外部折流罩33组成弯折的气流扩散通道,气流扩散通道为弯折设置,增加气体的流通的行程且气流需要进行换向,从而增加气体中悬浮的油滴在扩散时凝聚的几率,悬浮的油滴凝聚后,形成较大的油滴并与气体分离,从而有利于减少脱出气体中悬浮的油滴的量,提高脱出气体纯度,从而减小气体在检测时,污染定量环以及色谱柱,保证检测的稳定性与准确性。
参考图1所示,脱气箱2的外表面包裹有保温层。
需要说明:通过保温层可以减小脱气箱2内外的热量交换,有利于变压器油中气体的脱出。
参考图1所示,所述脱气箱2的内底壁固定连接有锥形导流罩4,锥形导流罩4的上端开口大于其下端开口,且锥形导流罩4的下端开口与出油口连接。
需要说明:锥形导流罩4起到导流的作用,有利于脱气箱2的变压器油进入到回流管59b内,减小脱气箱2内变压器油的残留,减小浪费。
本发明提供的模块化变压器油色谱脱气装置的工作原理如下:
本发明在使用时,关闭单向阀56、进油阀59、回流阀59a和出油阀59e,通过开启真空电磁阀62,再通过真空泵64工作,对脱气箱2内部进行抽真空;然后,开启单向阀56、进油阀59、回流阀59a和循环泵59c,且关闭出油阀59e,通过油泵57工作,使得变压器油依次通过进油管58和导流管53,最终通过喷头51将变压器油雾化喷出,使得变压器油在脱气箱2中的真空环境内进行脱气;通过循环泵59c工作,使得落入到脱气箱2内的变压器油依次通过回流管59b和L型管59f,并最终重新进入到进油管58内,再通过油泵57工作,使得变压器油重新进入到脱气箱2内,从而实现变压器油反复喷洒,使得变压器油的脱气更加彻底;过电加热板54工作可以对变压器油进行加热,当变压器油被雾化喷出时,使得变压器油中的气体更好的脱出,使得变压器油的脱气更加彻底;脱气完成后,关闭单向阀56、进油阀59、回流阀59a和出油阀59e,通过真空泵64抽出脱气箱2内脱出的气体时,脱出的气体通过依次通过底部连接管18、导气管17和上部连接管16进入到处理箱14内,依靠悬浮油滴的惯性可以通过集油纤维网12对其进行拦截,减小脱出气体中悬浮油滴的量,提高脱出气体纯度,从而减小气体在检测时,污染定量环以及色谱柱,保证检测的稳定性与准确性;通过电动机11工作,使得转轴13和安装框15转动,从而带动集油纤维网12转动,增加悬浮油滴与集油纤维网12接触的几率,从而增加对脱出气体中悬浮油滴的捕获能力,进一步减小脱出气体中悬浮油滴的量,提高脱出气体纯度,进一步保证检测的稳定性与准确性。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,包括:
脱气箱(2);
导气机构(1),所述导气机构(1)与脱气箱(2)连接,且通过导气机构(1)增加脱出的气体中油液聚集的几率;
抽真空机构(6),所述抽真空机构(6)通过导气机构(1)与脱气箱(2)连接,且抽真空机构(6)还与导气机构(1)相互连通;
油管机构(5),所述油管机构(5)与脱气箱(2)连接;
折流罩机构(3),所述折流罩机构(3)与脱气箱(2)连接,通过折流罩机构(3)进一步增加脱出的气体中油液聚集的几率。
2.根据权利要求1所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述导气机构(1)包括电动机(11)、集油纤维网(12)、转轴(13)、处理箱(14)、安装框(15)、上部连接管(16)、导气管(17)和底部连接管(18),所述脱气箱(2)上表面的出气口通过底部连接管(18)连接导气管(17)的下端,导气管(17)的上端通过上部连接管(16)连接有处理箱(14),处理箱(14)内转动连接有转轴(13),转轴(13)的一端贯穿处理箱(14)并通过联轴器与电动机(11)的输出端连接,且电动机(11)通过电机安装座与处理箱(14)的外表面固定连接;所述转轴(13)位于处理箱(14)内的一段固定连接有多个呈均匀圆周排列的安装框(15),安装框(15)内安装有用于收集油液的集油纤维网(12)。
3.根据权利要求2所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述导气机构(1)还包括螺旋气道(19),所述导气管(17)竖直设置,且导气管(17)内开设有螺旋气道(19),螺旋气道(19)的两端分别与上部连接管(16)和底部连接管(18)连接。
4.根据权利要求2所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述抽真空机构(6)包括吸气管(61)、真空电磁阀(62)、排气管(63)、真空泵(64)和支架(65),所述脱气箱(2)的外表面固定连接有支架(65),支架(65)的上表面安装有真空泵(64),真空泵(64)的出气口连接有排气管(63),且真空泵(64)的吸气口连接吸气管(61)的一端,吸气管(61)的另一端与处理箱(14)上表面的出气口连接,且吸气管(61)上安装有真空电磁阀(62)。
5.根据权利要求1所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述油管机构(5)包括喷头(51)、导流管(53)、单向阀(56)、油泵(57)、进油管(58)、进油阀(59)、回流阀(59a)、回流管(59b)、循环泵(59c)、出油管(59d)、出油阀(59e)和L型管(59f),所述脱气箱(2)的下表面固定连接有油泵(57),油泵(57)的进油口连接有进油管(58),进油管(58)上安装有进油阀(59),且油泵(57)的出油口连接导流管(53)的一端,导流管(53)的另一端直接连接或者通过加热结构连接有用于将变压器油雾化喷出的喷头(51),且导流管(53)上安装有单向阀(56);所述导流管(53)固定连接有与其内部相互连通的出油管(59d),出油管(59d)位于油泵(57)和单向阀(56)之间,且出油管(59d)上安装有出油阀(59e);所述脱气箱(2)的下表面开设有出油口,出油口内连接回流管(59b)的一端,回流管(59b)上安装有回流阀(59a),且回流管(59b)的另一端连接循环泵(59c)的进油口,且循环泵(59c)的出气口连接L型管(59f)的一端,L型管(59f)的另一端与进油管(58)连通,且L型管(59f)与进油管(58)的连接处位于进油阀(59)和油泵(57)之间。
6.根据权利要求5所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述导流管(53)通过加热结构连接有用于将变压器油雾化喷出的喷头(51)具体是,其中加热结构包括加热箱(52)、电加热板(54)和挡板(55),所述加热箱(52)固定连接在脱气箱(2)内,且导流管(53)远离油泵(57)的一端连接加热箱(52)下表面的进气口,喷头(51)与加热箱(52)上表面的出气孔连接;所述加热箱(52)内固定连接有多个交错设置的挡板(55),挡板(55)的上表面固定连接有电加热板(54)。
7.根据权利要求1所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述折流罩机构(3)包括隔板(31)、内部折流罩(32)和外部折流罩(33),所述脱气箱(2)内固定连接有下端开口的内部折流罩(32)和外部折流罩(33),内部折流罩(32)和外部折流罩(33)的下表面均靠近脱气箱(2)的内底壁设置,且内部折流罩(32)位于外部折流罩(33)内;其中喷头(51)位于内部折流罩(32)内,且脱气箱(2)的内底壁固定连接有两个对称设置的隔板(31),隔板(31)位于内部折流罩(32)和外部折流罩(33)之间,且脱气箱(2)下表面的出油口位于两个隔板(31)之间。
8.根据权利要求1所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,脱气箱(2)的外表面包裹有保温层。
9.根据权利要求8所述的模块化变压器油色谱脱气装置,其特征在于,所述脱气箱(2)的内底壁固定连接有锥形导流罩(4),锥形导流罩(4)的上端开口大于其下端开口,且锥形导流罩(4)的下端开口与出油口连接。
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