CN112169529B

CN112169529B - 一种城市轨道车辆空气多级过滤装置

Info

Publication number: CN112169529B
Application number: CN202011046712.9A
Authority: CN
Inventors: 薛丽
Original assignee: Individual
Current assignee: Kongjing Vision Intelligent Technology Co ltd
Priority date: 2020-09-29
Filing date: 2020-09-29
Publication date: 2022-08-02
Anticipated expiration: 2040-09-29
Also published as: CN112169529A

Abstract

本发明公开了一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，涉及城市轨道车辆空气净化技术领域，主要解决现有的城市轨道车辆对于空气的消毒净化能力较弱的问题；该装置包括壳体，所述壳体的左侧设置有进风口，所述进风口内设置有抽气泵，所述抽气泵的内侧设置有第一过滤板，所述壳体的顶部设置有电机，所述电机与输出轴相连，所述输出轴与滚筒相连，所述安装筒上均匀设置有安装块，所述安装块内设置有滑槽，所述滑块内安装有滤网，所述滤网通过滑块与滑槽滑动连接，所述安装块的底部设置有固定螺丝，所述安装筒的右侧设置有第而过滤板以及第三过滤板，所述第二过滤板以及第三过滤板上设置有第二把手，所述壳体的右侧设置有消毒装置。

Description

一种城市轨道车辆空气多级过滤装置

技术领域

本发明涉及轨道车辆空气过滤技术领域，具体是一种城市轨道车辆空气多级过滤装置。

背景技术

轨道车辆对于城市的交通发展具有重要意义，轨道车辆可以大大缓解地面公共交通的压力，为城市的经济发展提供更大的潜力，轨道交通的优势在于速度高，承载力大。

轨道交通承载力大但同时对于内部的空气净化系统有着较大的考验，尤其对于空气的消毒过滤能力较弱，密闭空间容易容易导致呼吸系统疾病的快速传播，从而对于轨道车辆的承载力又造成一定的削弱。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，包括壳体，所述壳体的左侧设置有进风口，所述进风口内设置有抽气泵，所述抽气泵的内侧设置有第一过滤板，所述壳体的顶部设置有电机，所述电机与输出轴相连，所述输出轴与安装筒相连，所述安装筒上均匀设置有安装块，所述安装块内设置有滑槽，所述滑槽内安装有滤网，所述滤网通过滑块与滑槽滑动连接，所述安装块的底部设置有固定螺丝，所述安装筒的右侧设置有第二过滤板以及第三过滤板，所述第二过滤板以及第三过滤板上设置有第二把手，所述第三过滤板的右侧设置有隔板，所述隔板中间设置有过气孔，所述过气孔内设置有风扇，所述壳体的右侧设置有消毒装置。

作为本发明实施例进一步的方案：所述消毒装置包括设置在壳体顶部的储水箱，所述储水箱的顶部设置有加注管，所述储水箱内注有消毒液，所述储水箱的底部设置有第一连接管，所述第一连接管与第一消毒箱相连，所述第一消毒箱与过气孔相连，所述第一消毒箱内设置有第一过滤棉以及第二过滤棉，所述第一过滤棉以及第二过滤棉的中间位置设置有环形管，所述环形管的内部均匀设置有喷头，所述环形管与第一连接管相连，所述第一消毒箱的右侧设置有第一加压泵，所述第一加压泵与送风管相连。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述第一消毒箱的底部设置有消毒筒，所述消毒筒内设置有紫外线灯。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述送风管为透明管。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述储水箱的底部还设置有第二连接管，所述第二连接管与第二消毒箱内的环形管相连，所述第二消毒箱与抽气管相连，所述抽气管与第二消毒箱之间设置有第二加压泵，所述第二消毒箱上设置有排气管，所述排气管穿过消毒筒。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述排气管为透明管。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述紫外线灯为环形设置。

与现有技术相比，本发明实施例的有益效果是：

本发明通过在壳体上设置进风口，借助进风口位置的抽气泵，将外部空气泵入壳体的内部，通过电机带动安装筒旋转，在安装筒上均匀安装滤网，通过滤网对空气中的灰尘以及大颗粒杂质进行过滤操作，借助固定螺丝进行安装滤网，便于对滤网进行定期拆卸，从而对滤网进行更换清理；通过在壳体内设置消毒装置，借助储水箱进行储存消毒液，通过第一消毒箱内的环形管以及环形分布的喷头对空气进行消毒操作，通过在第一消毒箱的右侧设置第一加压泵，结合第一加压泵将经过消毒净化的空气由送风管送入车辆内部；通过抽气管将车厢内部的空气经过第二加压泵送入第二消毒箱内，借助第二消毒箱对来自车厢内部的空气进行消毒操作，最终通过排气管排出车厢；通过在送风管以及排气管的外侧设置消毒筒，利用消毒筒内的紫外线灯对空气进行进一步消毒杀菌操作。

附图说明

图1为一种城市轨道车辆空气多级过滤装置的结构示意图。

图2为一种城市轨道车辆空气多级过滤装置中滤网的俯视安装示意图。

图3为一种城市轨道车辆空气多级过滤装置中滤网的正视安装示意图。

图4为一种城市轨道车辆空气多级过滤装置中喷头的安装示意图。

图中：1进风口，2抽气泵，3第一过滤板，4第一把手，5电机，6固定块，7输出轴，8安装筒，9滤网，90安装块，91滑块，92固定螺丝，10挡板，11第二过滤板，12第三过滤板，13第二把手，14隔板，15过气孔，16风扇，17储水箱，18加注管，19第一连接管，20第二连接管，21第一消毒箱，22第二消毒箱，23第一过滤棉，24第二过滤棉，25环形管，26喷头，27第一加压泵，28送风管，29消毒筒，30紫外线灯，31抽气管，32第二加压泵，33排气管。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1：

如图1-4所示，一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，包括壳体，所述壳体的左侧设置有进风口1，所述进风口1内设置有抽气泵2，所述抽气泵2的内侧设置有第一过滤板3，所述壳体的顶部设置有电机5，所述电机5与输出轴7相连，所述输出轴7与安装筒8相连，所述安装筒8上均匀设置有安装块90，所述安装块90内设置有滑槽，所述滑槽内安装有滤网9，所述滤网9通过滑块91与滑槽滑动连接，所述安装块90的底部设置有固定螺丝92，所述安装筒8的右侧设置有第二过滤板11以及第三过滤板12，所述第二过滤板11以及第三过滤板12上设置有第二把手13，所述第三过滤板12的右侧设置有隔板14，所述隔板14中间设置有过气孔15，所述过气孔15内设置有风扇16，所述壳体的右侧设置有消毒装置。

具体的，通过抽气泵2，将外部新鲜空气送入壳体内，通过安装筒8上不断转动的滤网9对空气进行过滤操作，再通过第二过滤板11以及第三过滤板12对空气进行进一步过滤操作。

进一步的，所述消毒装置包括设置在壳体顶部的储水箱17，所述储水箱17的顶部设置有加注管18，所述储水箱17内注有消毒液，所述储水箱17的底部设置有第一连接管19，所述第一连接管19与第一消毒箱21相连，所述第一消毒箱21与过气孔15相连，所述第一消毒箱21内设置有第一过滤棉23以及第二过滤棉24，所述第一过滤棉23以及第二过滤棉24的中间位置设置有环形管25，所述环形管25的内部均匀设置有喷头26，所述环形管25与第一连接管19相连，所述第一消毒箱21的右侧设置有第一加压泵27，所述第一加压泵27与送风管28相连。

具体的，为了对进入壳体的空气进行消毒操作，通过在壳体的顶部设置储水箱17，进行储存消毒液，通过第一连接管19与环形管25相连，借助环形分布的喷头26对第一消毒箱21内的空气进行消毒操作，通过第二过滤棉24对消毒液进行吸收，在通过第一加压泵27以及送风管28将经过消毒以及过滤的空气送入车辆内。

进一步的，所述第一消毒箱21的底部设置有消毒筒29，所述消毒筒29内设置有紫外线灯30。

具体的，为了进一步对空气进行消毒操作，通过设置消毒筒29以及紫外线灯30对排气管33内的空气进行照射消毒杀菌。

进一步的，所述送风管28为透明管。

进一步的，所述紫外线灯30为环形设置。

实施例2：

本实施例是在实施例1的基础上对实施例1作出的进一步改进和限定。

一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，包括实施例1中的所有部件，还包括：

进一步的，所述储水箱17的底部还设置有第二连接管20，所述第二连接管20与第二消毒箱22内的环形管25相连，所述第二消毒箱22与抽气管31相连，所述抽气管31与第二消毒箱22之间设置有第二加压泵32，所述第二消毒箱22上设置有排气管33，所述排气管33穿过消毒筒29。

具体的，对于来自车辆内部的空气，将其排除车厢外部时，首先通过抽气管31以及第二加压泵32送入第二消毒箱22，借助第二消毒箱22内的喷头26对空气进行消毒，同时借助消毒筒29内的紫外线灯30对空气进行消毒操作，随后再将其排除车辆，避免对外部空气造成污染。

进一步的，所述排气管33为透明管。

本发明实施例的工作原理是：

如图1-4所示，通过在壳体上设置进风口1，借助进风口1位置的抽气泵2，将外部空气泵入壳体的内部，通过电机5带动安装筒8旋转，在安装筒8上均匀安装滤网9，通过滤网9对空气中的灰尘以及大颗粒杂质进行过滤操作，借助固定螺丝92进行安装滤网9，便于对滤网9进行定期拆卸，从而对滤网9进行更换清理；通过在壳体内设置消毒装置，借助储水箱17进行储存消毒液，通过第一消毒箱21内的环形管25以及环形分布的喷头26对空气进行消毒操作，通过在第一消毒箱21的右侧设置第一加压泵27，结合第一加压泵27将经过消毒净化的空气由送风管28送入车辆内部；通过抽气管31将车厢内部的空气经过第二加压泵32送入第二消毒箱22内，借助第二消毒箱22对来自车厢内部的空气进行消毒操作，最终通过排气管33排出车厢；通过在送风管28以及排气管33的外侧设置消毒筒29，利用消毒筒29内的紫外线灯30对空气进行进一步消毒杀菌操作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，包括壳体，所述壳体的左侧设置有进风口（1），其特征在于，所述进风口（1）内设置有抽气泵（2），所述抽气泵（2）的内侧设置有第一过滤板（3），所述壳体的顶部设置有电机（5），所述电机（5）与输出轴（7）相连，所述输出轴（7）与安装筒（8）相连，所述安装筒（8）上均匀设置有安装块（90），所述安装块（90）内设置有滑槽，所述滑槽内安装有滤网（9），所述滤网（9）通过滑块（91）与滑槽滑动连接，所述安装块（90）的底部设置有固定螺丝（92），所述安装筒（8）的右侧设置有第二过滤板（11）以及第三过滤板（12），所述第二过滤板（11）以及第三过滤板（12）上设置有第二把手（13），所述第三过滤板（12）的右侧设置有隔板（14），所述隔板（14）中间设置有过气孔（15），所述过气孔（15）内设置有风扇（16），所述壳体的右侧设置有消毒装置；

所述消毒装置包括设置在壳体顶部的储水箱（17），所述储水箱（17）的顶部设置有加注管（18），所述储水箱（17）内注有消毒液，所述储水箱（17）的底部设置有第一连接管（19），所述第一连接管（19）与第一消毒箱（21）相连，所述第一消毒箱（21）与过气孔（15）相连，所述第一消毒箱（21）内设置有第一过滤棉（23）以及第二过滤棉（24），所述第一过滤棉（23）以及第二过滤棉（24）的中间位置设置有环形管（25），所述环形管（25）的内部均匀设置有喷头（26），所述环形管（25）与第一连接管（19）相连，所述第一消毒箱（21）的右侧设置有第一加压泵（27），所述第一加压泵（27）与送风管（28）相连；

所述第一消毒箱（21）的底部设置有消毒筒（29），所述消毒筒（29）内设置有紫外线灯（30）；

所述储水箱（17）的底部还设置有第二连接管（20），所述第二连接管（20）与第二消毒箱（22）内的环形管（25）相连，所述第二消毒箱（22）与抽气管（31）相连，所述抽气管（31）与第二消毒箱（22）之间设置有第二加压泵（32），所述第二消毒箱（22）上设置有排气管（33），所述排气管（33）穿过消毒筒（29）。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，其特征在于，所述送风管（28）为透明管。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，其特征在于，所述排气管（33）为透明管。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道车辆空气多级过滤装置，其特征在于，所述紫外线灯（30）为环形设置。