CN112155276A - 一种头盔及头盔系统 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供了一种头盔及头盔系统,涉及驾驶辅助技术领域。该头盔包括:头盔本体,头盔本体形成容置腔,且在头盔本体的正面设有观察窗;第一图像采集装置,第一图像采集装置设置于头盔本体的背面,用于对头盔本体的背面进行图像采集;护镜,护镜设置于观察窗处,用于在第一状态下透射由观察窗射向头盔本体内部的光线,在第二状态下以第一透光率显示第一图像采集装置所采集的图像。本申请实施例用于提升头盔的安全性。
Description
技术领域
本申请涉及驾驶辅助技术领域,尤其涉及一种头盔及头盔系统。
背景技术
摩托车在我国的保有量越来越高,相比于其它机动车,摩托车的驾驶员缺乏驾驶舱的保护,轻微交通事故也极可能对摩托车驾驶员造成严重的损害后果。为了减轻发生交通事故摩托车驾驶员的损害程度,我国《交通道路安全法》明确规定驾驶摩托车时摩托车驾驶员及乘车人员均需要佩戴安全头盔,因此近年来摩托车头盔的需求也随着摩托车保有量的增加而增加。
传统头盔主要包括两部分结构,一部分为头盔本体,另一部分为护镜。其中,头盔本体形成与驾驶员头部相适应的容置腔,且在正面设置有观察窗,观察窗用于满足驾驶员观察路况的需求,头盔本体用于在发生交通事故时为驾驶员的头部提供碰撞保护,护镜设置于与观察窗相对的位置,用于在驾驶员通过观察窗观察路况时遮挡风沙并防止炫目。发明人研究发现,传统头盔虽然可以在发生交通事故时为驾驶员的头部提供一定的保护,但同时也存在一定的安全隐患。具体的,在佩戴头盔驾驶摩托车时,摩托车驾驶员只能透过头盔上预留的观察窗观察路况,左右两侧的头盔本体会遮挡一部分驾驶员的视线,驾驶员的视野较窄,不便于驾驶员观察路况,容易诱发交通事故。此外,在佩戴头盔驾驶摩托车时,头盔本体还会部分或全部遮挡摩托车驾驶员的耳朵,进而导致摩托车驾驶员听力下降,不容易听到汽车鸣笛、危险警报等声音,也会因为听力下降而诱发交通事故。因此,如何提升头盔的安全性,进一步为驾驶员的生命安全提供保障是一个亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本申请提供了一种头盔及头盔系统,用于提升头盔的安全性。
为了实现上述目的,本申请实施例提供技术方案如下:
第一方面,本申请的实施例提供一种头盔,包括:
头盔本体,所述头盔本体形成容置腔,且在所述头盔本体的正面设有观察窗;
第一图像采集装置,所述第一图像采集装置设置于所述头盔本体的背面,用于对所述头盔本体的背面进行图像采集;
护镜,所述护镜设置于所述观察窗处,用于在第一状态下透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线,在第二状态下以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
至少一个声音采集装置,所述声音采集装置设置于所述头盔本体形成的容置腔的外表面,用于对环境中的声音进行采集;
至少一个声音播放装置,所述声音播放装置设置于所述头盔本体形成的容置腔的内表面,用于输出所述声音采集装置所采集的声音。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
降噪模块,所述降噪模块用于获取所述声音采集装置采集的声音中的噪音,并根据所述噪音生成反向噪音;
所述声音播放装置还用于输出所述反向噪音。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
第二图像采集装置,所述第二图像采集装置设置于所述头盔本体的正面,用于对所述头盔本体的正面进行图像采集;
图像处理模块,用于基于所述第二图像采集装置所采集的图像生成驾驶辅助信息;
所述护镜,还用于以第二透光率显示所述驾驶辅助信息。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
存储装置,所述存储装置用于存储所述第一图像采集装置采集的图像和/或所述第二图像采集装置采集的图像。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
行车信息传感器,所述行车信息传感器包括:定位装置、加速度传感器、陀螺仪传感器中的至少一个,用于获取行车信息;
所述护镜还用于显示所述行车信息。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
环境信息传感器,所述环境信息传感器包括:PM2.5传感器、湿度传感器、温度传感器、光照强度传感器中的至少一个,用于获取环境信息;
所述护镜还用于显示所述环境信息。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:第一通风窗口和第二通风窗口,所述第一通风窗口和所述第二通风窗口分别设置于所述头盔本体的左右两侧。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:
无线通信模块,所述无线通信模块用于接收终端设备发送的数据以及向所述终端设备发送数据。
第二方面,本申请实施例提供一种头盔系统,包括:头盔和控制器;
所述头盔为第一方面任一项所述的头盔;
所述控制器与所述头盔之间通过蓝牙连接,包括至少一个功能键,用于在所述功能键被触发时,向所述头盔发送所述功能键对应的控制指令。
本申请实施例提供的头盔包括:头盔本体、第一图像采集装置以及护镜,其中,所述头盔本体形成容置腔,且在所述头盔本体的正面设有观察窗,所述第一图像采集装置设置于所述头盔本体的背面,用于对所述头盔本体的背面进行图像采集,所述护镜设置于所述观察窗处,用于在第一状态下透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线,在第二状态下以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像。由于护镜可以透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线或以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像,因此当需要观察前方路况时可以控制护镜透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线,当需要观察后方路况时可以控制护镜以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像。基于本申请实施例提供的头盔用户可以便捷的切换观察前方路况或后方路况,因此本申请实施例提供的头盔可以为用户提供良好的视野,进而提升头盔的安全性。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的头盔的结构示意图之一;
图2为本申请实施例提供的头盔的结构示意图之二;
图3为本申请实施例提供的头盔的结构示意图之三;
图4为本申请实施例提供的头盔的结构示意图之四;
图5为本申请实施例提供的头盔的结构示意图之五;
图6为本申请实施例提供的头盔的结构示意图之六;
图7为本申请实施例提供的头盔系统的示意图。
11-头盔本体;110-观察窗;12-第一图像采集装置;13-护镜;
14-声音采集装置;15-声音播放装置;16-第二图像采集装置;
17-行车信息传感器;18-环境信息传感器;19-无线通信模块;
71-头盔;72-控制器。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点,下面将对本申请的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,但本申请还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。
本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”和“第二”等是用于区别同步的对象,而不是用于描述对象的特定顺序。例如,第一图像采集装置和第二图像采集装置等是用于区别不同的图像采集装置,而不是用于图像采集装置的特定顺序。
在本申请实施例中,“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言,使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。此外,在本申请实施例的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指两个或两个以上。
本申请实施例提供了一种头盔。具体的,参照图1所示,本申请实施例提供的头盔包括:
头盔本体11,所述头盔本体11形成容置腔,且在所述头盔本体的正面设有观察窗110。
其中,头盔本体11的材料可以为聚酯复合材料,形成的容置腔形状可以与用户头部相适应,且可以为大体上分为大、中、小三个型号,以供用户选择。示例性的,本申请实施例提供中头盔本体形成容置腔的容积可以为250mm*280mm*280mm,头盔本体的重量可以为2kg左右。
第一图像采集装置12,所述第一图像采集装置12设置于所述头盔本体11的背面,用于对所述头盔本体11的背面进行图像采集。
具体的,本申请实施例中的第一图像采集装置可以为设置于头盔本体背面的广角摄像头,摄像头图像采集方向可以为水平方向,摄像头的尺寸可以为:10mm*10mm*4mm。
护镜13,所述护镜13设置于所述观察窗110处,用于在第一状态下透射由所述观察窗110射向所述头盔本体11内部的光线,在第二状态下以第一透光率显示所述第一图像采集装置12所采集的图像。
具体的,本申请实施例中的护镜可以为液晶显示屏、电激发光显示屏、激光投影显示屏等显示屏。在第一状态下,显示屏停止显示并呈现一定透光率的透光状态,再第二状态下显示屏以第一透光率显示第一图像采集装置所采集的图像。需要说明的是,在护镜第一状态下还可以根据环境光强度调节透光率,从而防止炫目。
进一步的,护镜13的固定方式可以为可旋转铰接。即,用户还可以根据需求旋转护镜13,从而使护镜完全遮挡观察窗、部分遮挡观察窗或与观察窗完全不重叠。
以下对本申请实施例提供的头盔的工作原理进行说明。
当头盔被使用时,用户头部位于头盔本体11形成的容置腔内,头盔本体11在发生碰撞时为用户头部提供碰撞保护,减轻或避免用户头部受到伤害。
在第一状态下,护镜13透射由所述观察窗110射向所述头盔本体11内部的光线,用户的眼睛可以接收到此部分射向所述头盔本体11内部的光线,从而获取出前方路况,此时护镜13的作用与传统头盔的护镜的作用类似,用于遮挡风沙并防止炫目,在第二状态下,护镜13以第一透光率显示所述第一图像采集装置12所采集的图像,由于第二图像采集装置设置于头盔本体11的背面,所采集的图像为后方路况,因此在第二状态下用户可以通过护镜13观察后方的路况,因此本申请实施例提供的头盔可以为用户提供良好的视野。
需要说明的是,驾驶员在通过护镜13查看后方的路况时,很可能会因为无法看到前方路况而发生交通事故。上述实施例在通过护镜13显示所述第一图像采集装置12所采集的图像时,并非完全遮挡由所述观察窗110射向所述头盔本体11内部的光线,而是以第一透光率进行显示,因此用户不但通过护镜13可以查看后方的路况,而且还可以同时透过护镜13查看前方路况,因此本申请实施例提供的头盔还可以提高用户查看后方路况时的安全性。
本申请实施例中的第一透光率可以由本领域技术人员根据经验值进行设定,本申请实施例中对第一透光率的值不做限定,以用户既可以通过护镜13查看后方路况,又可以透过护镜13查看前方路况为准。
本申请实施例提供的头盔包括:头盔本体、第一图像采集装置以及护镜,其中,所述头盔本体形成容置腔,且在所述头盔本体的正面设有观察窗,所述第一图像采集装置设置于所述头盔本体的背面,用于对所述头盔本体的背面进行图像采集,所述护镜设置于所述观察窗处,用于在第一状态下透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线,在第二状态下以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像。由于护镜可以透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线或以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像,因此当需要观察前方路况时可以控制护镜透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线,当需要观察后方路况时可以控制护镜以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像。基于本申请实施例提供的头盔用户可以便捷的切换观察前方路况或后方路况,因此本申请实施例提供的头盔可以为用户提供良好的视野,进而提升头盔的安全性。
进一步的,参照图2所示,所述头盔还包括:
至少一个声音采集装置14,所述声音采集装置14设置于所述头盔本体11形成的容置腔的外表面,用于对环境中的声音进行采集;
至少一个声音播放装置15,所述声音播放装置15设置于所述头盔本体11形成的容置腔的内表面,用于输出所述声音采集装置14所采集的声音。
本申请实施例中的声音采集装置14可以为麦克风,声音播放装置15装置可以为扬声器,且扬声器的尺寸可以为24mm*15mm*3.7mm。
需要说明的是,图2中以本申请实施例提供的头盔包括:2个声音采集装置14和2个声音播放装置15,且2个声音采集装置14分别位于头盔本体11形成的容置腔的外表面的左右两侧,2个声音播放装置15分别位于头盔本体11形成的容置腔的内表面的左右两侧为例示出,但本申请实施例并不限定于此,在上述实施例的基础上,本申请实施例提供的头盔还可以包括其它数量的声音采集装置14和声音播放装置15,且声音采集装置14和声音播放装置15也可以位于其它位置。例如:包括10个声音播放装置15,10个声音播放装置15沿所述容置腔的内表面均匀设置。
上述实施例提供的头盔进一步包括至少一个设置于所述头盔本体11形成的容置腔的外表面的声音采集装置14以及至少一个设置于所述头盔本体11形成的容置腔的内表面的声音播放装置15,因此用户在佩戴头盔时,仍然可以通过声音采集装置14和声音播放装置15清楚的听到环境中的声音,消除听力受影响带来的安全隐患,进而进一步提升头盔的安全性。
进一步的,在图2所示实施例的基础上,本申请实施例提供的头盔还包括:
降噪模块,所述降噪模块用于获取所述声音采集装置14采集的声音中的噪音,并根据所述噪音生成反向噪音;
所述声音播放装置15还用于输出所述反向噪音。
上述实施例进一步生成声音采集装置14所采集的声音(环境声音)的噪音的反向噪音,并通过声音播放装置15输出环境噪音的反向噪音,并通过反向噪音抵消环境声音中的噪音,因此本申请实施例可以在保证安全的同时现实降噪,降低对用户听力的损害,减缓因噪音导致的注意力无法集中的问题。
作为一种可选的实施方式,降噪模块可以为头盔中的处理器,具体用于实时提取所述声音采集装置14采集的声音中的噪音,并计算生成反向噪音。
相比于将声音采集装置14采集的声音传输至其它设备,并接收其它设备发送的反向噪音,通过头盔自身处理器获取反向噪音可以提升获取反向噪音的速度,进而提升输出采集的声音的实时性。
作为一种可选的实施方式,降噪模块可以为收发器,具体用于向手机、服务器等外部设备发送声音采集装置14所采集的声音,以便外部设备提取声音采集装置14所采集的声音中的噪音,并计算生成反向噪音,以及接收外部设备发送的反向噪音。
相比于通过头盔自身的处理器获取反向噪音,将声音采集装置14所采集的声音传输至其它设备,并接收其它设备发送的反向噪音,可以降低对头盔硬件的要求,从而降低头盔的制造成本。另一方面,将声音采集装置14采集的声音传输至其它设备,并接收其它设备发送的反向噪音,还可以降低头盔的功耗,进而延长头盔的待机时间。
可选的,参照图3所示,所述头盔还包括:
第二图像采集装置16,所述第二图像采集装置16设置于所述头盔本体的正面,用于对所述头盔本体11的正面进行图像采集;
图像处理模块(图3中未示出),用于基于所述第二图像采集装置16所采集的图像生成驾驶辅助信息;
所述护镜13,还用于以第二透光率显示所述驾驶辅助信息。
由于第二图像采集装置16设置于所述头盔本体的正面,因此第二图像采集装置16所采集的画面即为前方道路的路况。
示例性的,本申请实施例中的驾驶辅助信息可以包括导航信息、车道信息、路况信息中的至少一个。
图像处理模块可以为头盔自身的处理器,也可以为收发器。当图像处理模块为头盔自身的处理器时,头盔通过自身处理器对第二图像采集装置16采集的图像进行分析,获取驾驶辅助信息,当图像处理模块为收发器时,图像处理模块用于将第二图像采集装置16所采集的图像发送至外部设备,并接收外部设备发送的驾驶辅助信息。
驾驶员在通过护镜13查看驾驶辅助信息,很可能会因为无法看到前方路况而发生交通事故。上述实施例在显示驾驶辅助信息时以第二透光率进行显示,因此用户不但通过护镜13可以查看驾驶辅助信息,而且还可以同时通过护镜13查看前方路况,因此本申请实施例提供的头盔还可以提高用户查驾驶辅助信息时的安全性。
同样,第二透光率可以由本领域技术人员根据经验值进行设定,本申请实施例中对第二透光率的值不做限定,以用户既可以通过护镜13查看驾驶辅助信息,又可以透过护镜13查看前方路况为准。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:存储装置,所述存储装置用于存储所述第一图像采集装置采集的图像和/或所述第二图像采集装置采集的图像。
具体的,存储装置可以为头盔自身的存储卡、硬盘等存储器,也可以为收发器。当存储装置可以为头盔自身的存储器时,头盔通过自身处理器存储第一图像采集装置12和/或第二图像采集装置16采集的图像;当存储装置为收发器时,存储装置用于将第一图像采集装置12和/或第二图像采集装置16所采集的图像发送至外部存储设备,并通过外部存储设备存储第一图像采集装置12和/或第二图像采集装置16采集的图像。
上述实施例头盔还可以通过存储装置记录行车过程中的画面,实现行车记录仪的功能,为车主提供保障。
参照图4所示,所述头盔还包括:行车信息传感器17。
所述行车信息传感器17包括:定位装置、加速度传感器、陀螺仪传感器中的至少一个,用于获取行车信息。
所述护镜13还用于显示所述行车信息。
示例性的,行车信息传感器17可以为位于所述头盔本体的顶部,护镜13显示所述行车信息的方式可以为将行车信息实时显示于护镜13的预设位置。例如:将行车信息实时显示于护镜13的右上角。
本申请实施例中的定位装置可以为基于全球定位系统(Global PositioningSystem,GPS)、北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)等定位系统的定位模块,用于对头盔所在位置进行定位,从而获取车辆所在位置。加速度传感器用于获取头盔在各个方向上的加速度。陀螺仪传感器用于获取头盔的偏转角度。
本申请实施例中的行车信息可以包括:车辆行进方向、车辆速度、车辆加速度等信息中的一个或多个。
上述实施例还进一步通过行车信息传感器17获取行车信息,并通过护镜13显示所述行车信息,因此上述实施例可以辅助驾驶员及时获取行车信息,进而进一步保障用户的安全。
可选的,参照图5所示,所述头盔还包括:环境信息传感器18。
所述环境信息传感器包括:PM2.5传感器、湿度传感器、温度传感器、光照强度传感器中的至少一个,用于获取环境信息;
所述护镜13还用于显示所述环境信息。
具体的,本申请实施例中的环境信息包括:PM2.5值、湿度、温度、光照强度中的至少一个。
上述实施例还进一步通过行车信息传感器18获取环境信息,并通过护镜13显示所述环境信息,因此上述实施例可以辅助驾驶员及时获取环境信息,进而进一步保障用户的安全。
作为本申请实施例一种可选的实施方式,所述头盔还包括:第一通风窗口和第二通风窗口,所述第一通风窗口和所述第二通风窗口分别设置于所述头盔本体的左右两侧。
上述实施例在头盔本体的左右两侧分别设置第一通风窗口和第二通风窗口,可提高用户使用头盔时的舒适性。
可选的,参照图6所示,所述头盔还包括:无线通信模块19。
所述无线通信模块用于接收终端设备发送的数据以及向所述终端设备发送数据。
示例性的,无线通信模块19可以为蓝牙通信模块。
具体的,实际应用中可以为上述实施例提供的头盔开发专用应用程序,以供终端设备下载和安装。当头盔通过无线通信模块与终端设备连接后,头盔可以通过无线通信模块将采集的视频、声音、车辆数据,环境数据等数据传输至终端设备。终端设备作为中心处理单元,完成视频分析、声音提取等对算力有较高要求的功能,再将计算结果返还给头盔,并显示在头盔护镜上供用户查看。此外,应用程序也可以调用终端设备内的一些其它系统功能,比如拨打电话、接听电话、听音乐、语音助手等,以实现通过头盔拨打电话、接听电话、听音乐、语音助手等功能。
进一步的,当本申请实施例提供的头盔包括图像处理模块、声音处理模块、行车信息传感器、环境信息传感器以及无线通信模块时,还可以将图像处理模块、声音处理模块、行车信息传感器、环境信息传感器以及无线通信模块集成于同一集成电路或芯片中。
此外,本申请实施例提供的头盔除了包含上述各个实施例所示出的功能结构外,还可以包括位于头盔本体所形成容置腔内部的内衬、用于为各个功能模块供电的供电电源等功能结构,本申请实施例中对此不做限定。
进一步的,在上述实施例的基础上,本申请实施例还提供了一种头盔系统,参照图7所示,该头盔系统包括:头盔71和控制器72。
其中,头盔71为上述任一实施例提供的头盔;
所述控制器72与所述头盔71之间通过蓝牙连接,包括至少一个功能键720,用于在所述功能键720被触发时,向所述头盔72发送所述功能键72对应的控制指令。
具体的,控制器72可以为佩戴于用户手腕上的手环,或者集成于摩托车把手上的控制按键,且控制器的各个功能键对应的功能可以由用户根据使用需求设置。
例如:控制器包括:5个功能键(功能键1、功能键2、功能键3、功能键4、功能键5),用户可以分别将该5个功能键对应的功能设置为:显示/关闭后方路况、显示/关闭行车信息、显示/关闭环境信息、接听/挂断电话、紧急呼救。当功能键1被触发时,若所述头盔的护镜未显示第一图像采集装置所采集的图像,则显示第一图像采集装置所采集的图像,若所述头盔的护镜正在显示第一图像采集装置所采集的图像,则停止显示;当功能键2被触发时,若所述头盔的护镜未显示行车信息,则显示行车信息,若所述头盔的护镜正在显示行车信息,则停止显示;当功能键3被触发时,若所述头盔的护镜未显示环境信息,则显示环境信息,若所述头盔的护镜正在显示环境信息,则停止显示;当功能键4被触发时,若当前有呼入电话,则接听该呼入电话,若当前有已经接通的电话,则挂断通话,当功能键5被触发时,立即向预设联系人发送救援请求,其中,预设联系人可以为公安报警电话或医疗救护电话或用户设置的紧急联系人。
上述实施例提供的头盔系统包括头盔和控制器,当控制的功能键被触发时,控制器可以向头盔发送所述功能键对应的控制指令,因此用户可以通过控制器快捷的对头盔进行操作,进而提升用户的体验。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种头盔,其特征在于,包括:
头盔本体,所述头盔本体形成容置腔,且在所述头盔本体的正面设有观察窗;
第一图像采集装置,所述第一图像采集装置设置于所述头盔本体的背面,用于对所述头盔本体的背面进行图像采集;
护镜,所述护镜设置于所述观察窗处,用于在第一状态下透射由所述观察窗射向所述头盔本体内部的光线,在第二状态下以第一透光率显示所述第一图像采集装置所采集的图像。
2.根据权利要求1所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
至少一个声音采集装置,所述声音采集装置设置于所述头盔本体形成的容置腔的外表面,用于对环境中的声音进行采集;
至少一个声音播放装置,所述声音播放装置设置于所述头盔本体形成的容置腔的内表面,用于输出所述声音采集装置所采集的声音。
3.根据权利要求2所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
降噪模块,所述降噪模块用于获取所述声音采集装置采集的声音中的噪音,并根据所述噪音生成反向噪音;
所述声音播放装置还用于输出所述反向噪音。
4.根据权利要求1所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
第二图像采集装置,所述第二图像采集装置设置于所述头盔本体的正面,用于对所述头盔本体的正面进行图像采集;
图像处理模块,用于基于所述第二图像采集装置所采集的图像生成驾驶辅助信息;
所述护镜,还用于以第二透光率显示所述驾驶辅助信息。
5.根据权利要求4所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
存储装置,所述存储装置用于存储所述第一图像采集装置采集的图像和/或所述第二图像采集装置采集的图像。
6.根据权利要求1所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
行车信息传感器,所述行车信息传感器包括:定位装置、加速度传感器、陀螺仪传感器中的至少一个,用于获取行车信息;
所述护镜还用于显示所述行车信息。
7.根据权利要求1所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
环境信息传感器,所述环境信息传感器包括:PM2.5传感器、湿度传感器、温度传感器、光照强度传感器中的至少一个,用于获取环境信息;
所述护镜还用于显示所述环境信息。
8.根据权利要求1所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:第一通风窗口和第二通风窗口,所述第一通风窗口和所述第二通风窗口分别设置于所述头盔本体的左右两侧。
9.根据权利要求1-8任一项所述的头盔,其特征在于,所述头盔还包括:
无线通信模块,所述无线通信模块用于接收终端设备发送的数据以及向所述终端设备发送数据。
10.一种头盔系统,其特征在于,包括:头盔和控制器;
所述头盔为权利要求1至9任一项所述的头盔;
所述控制器与所述头盔之间通过蓝牙连接,包括至少一个功能键,用于在所述功能键被触发时,向所述头盔发送所述功能键对应的控制指令。
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