CN112141014A - 一种车载高清摄像头和车载360环视系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车载高清摄像头和车载360环视系统,车载高清摄像头包括镜头、前盖、PCB板组件、后盖,其中,前盖与后盖形成一个用于放置PCB板组件的空腔,前盖设有安装孔,镜头安装在前盖的安装孔中;前盖内设有凸起部;PCB板组件包括电路板,电路板上设有缺口和螺栓孔,前盖与PCB板组件通过凸起部与缺口进行固定并通过螺栓插入电路板上的螺栓孔进行紧固,通过多重紧固连接并在在PCB板组件的四个角都设有缺口,在前盖设置与缺口相匹配的凸起,能够防止因汽车长期行驶过程中的晃动或者振动造成镜头与PCB组件发生偏移从而导致成像质量差的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种车载高清摄像头和车载360环视系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为一种基本消费品,但是随着汽车朝着智能化、安全化、个性化的方向发展,车载摄像头与汽车的结合越来越密切,车载摄像头的应用也越来越广泛,成为了交通安全必不可少的设备之一,为交通事故和定位提供更科学的视频和音频依据,为财产和人生安全提供保障。车载摄像头主要分为汽车外部摄像头和汽车内部摄像头,汽车外部摄像头可以增大驾驶员视线范围,消除视线盲区,为车辆行驶提供安全保障,同时也为各种交通事故提供可靠凭证;汽车内部摄像头可以方便驾驶员查看车内情况,为车内乘客纠纷,失物查找,防劫防盗等各种问题的发生提供有力依据。
目前发现安装车辆上的车载摄像头在汽车上运行一段时间后,出现画面抖动、模糊、倾斜或者无画面的现象,导致驾驶员无法通过摄像头查看盲区或者无法使用摄像头进行拍摄图片等。经过发明人进行多次测试,终于发现造成该原因是车辆长时间行驶的过程中产生的振动使得摄像头的镜头与图像传感器的对焦发生偏移引起,造成偏移的原因在于由于摄像头组装时,内部电路板与壳体存在一定间隙,导致电路板与外壳在场时间的振动或晃动的过程中发生松动偏移引起。另外,在摄像头组装过程中,由于内部电路板结构单一,常常出现过高的装配误差,进而影响摄像头质量。
发明内容
为了解决现有技术中的缺陷,本发明提供了一种车载高清摄像头,包括:镜头1、前盖2、PCB板组件、后盖7,其中,前盖2与后盖7形成一个用于放置PCB板组件的空腔,前盖2设有安装孔,镜头1安装在前盖2的安装孔中;前盖2内设有凸起部32;
PCB板组件包括电路板,电路板上设有缺口31和螺栓孔,前盖2与PCB 板组件通过凸起部32与缺口31进行固定并通过螺栓插入电路板上的螺栓孔进行紧固。
一种车载高清摄像头,进一步地,PCB电路板组件包括第一层电路板3、第二层电路板4、第三层电路板5,第二电路板4与第一电路板3通过第一连接器24连接,第三电路板5与第二电路板4通过第二连接器25连接。
一种车载高清摄像头,进一步地,第一层电路板3、第二层电路板4、第三层电路板5在对角位置均设有螺丝孔;
第二层电路板4与第三层电路板5在第一对角线两端的螺丝孔安装铜柱11,螺栓12依次穿过铜柱11和第一层电路板3的螺丝孔28,并与前盖螺丝孔19连接;
第一层电路板的第二对角线的两端设有的螺丝孔27,螺丝10穿过螺丝孔 27与前盖螺丝孔18连接。
一种车载高清摄像头,进一步地,PCB电路板组件至少包括第一层电路板 3,第一层电路板3在第一对角线位置的板边处设有两个定位孔29,与前盖内的定位柱17相对接。
一种车载高清摄像头,进一步地,第二层电路板4和第三层电路板5板边左侧与右侧位置分别设有位置相互错开的半圆定位孔;
图像传感器设置在第一层电路板3上,图像传感器的感光点与前盖2上的镜头1相对应。
一种车载高清摄像头,进一步地,前盖2横切面四个内边角设置有第一固定孔20,后盖7上设置有与前盖2上固定孔相适配的第二固定孔21,螺丝13 依次穿过第一固定孔20和第二固定孔21,将前盖2和后盖7固定。
一种车载高清摄像头,进一步地,前盖2沿PCB板组件方向的边缘位置设有防错槽36,后盖7设有对接位置37,用于前盖2与后盖7的位置固定。
一种车载高清摄像头,进一步地,还包括与PCB板组件相连接的线束9,后盖7设有通线孔,线束9用螺丝固定在通线孔上;
PCB板组件包括第三层电路板5,第三层电路板5上的第三连接器26与后盖上的线束9相连接;
线束9上有多个螺丝孔34,螺丝16依次穿过线束上的螺丝孔34和后盖7 上的螺丝孔23将线束9和后盖7固定;
线束上还有两个定位柱33,与后盖定位孔38对接;
前盖2与后盖7中间放置有第一防水圈6。
一种车载高清摄像头,进一步地,螺丝15依次穿过支架与后盖螺丝孔22,将支架与后盖7固定,后盖的定位柱35是提供支架安装的方向信息。
一种车载360环视系统,包括多个上述的高清摄像头,分别安装于车辆的前、后、左、右位置,将多个摄像头拍摄的图像进行拼接后输出到中控显示屏进行显示。
有益技术效果:
1.本发明提供的技术方案中,通过多重紧固连接,针对多层电路板,在电路板的四个角都设有缺口并且在前盖设置与缺口相匹配的凸起,一方面,通过螺栓双重连接,一方面,将整个多层电路板与前盖进行连接,另一方面,在设有图像传感器的电路板上再次通过螺栓将该层电路板与前盖连接,同时通过电路板上的缺口与前盖2内部的凸起32进行紧固位置,防止因汽车前进过程中发生偏移。
2.本发明的技术方案中,还设计了定位孔和定位柱并且设有防错槽,能够防止在组件加工过程中出错对位不准,提高精度。
附图说明
以下附图仅对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。
图1为本发明一实施例中车载摄像头的展开结构示意图。
图2为本发明一实施例中前盖的结构示意图。
图3为本发明一实施例中PCB板组件的结构示意图。
图4为本发明一实施例中后盖的结果示意图。
图5为本发明一实施例中线束的结构示意图。
具体实施方式
为了对本文的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明的具体实施方式,在各图中相同的标号表示相同的部分。为使图面简洁,各图中的示意性地表示出了与本发明相关部分,而并不代表其作为产品的实际结构。另外,为使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。
本发明中“连接”,即可包括直接连接、也可以包括间接连接、通信连接、电连接,特别说明除外。
本文中所使用的术语仅为了描述特定实施方案的目的并且不旨在限制本公开。如本文中所使用地,单数形式“一个”、“一种”、以及“该”旨在也包括复数形式,除非上下文明确地另作规定。还将理解的是,当在说明书中使用时,术语“包括”和/或“包含”是指存在有所陈述的特征、数值、步骤、操作、元件和/或组分,但是并不排除存在有或额外增加一个或多个其它的特征、数值、步骤、操作、元件、组分和/或其组成的群组。作为在本文中所使用的,术语“和/或”包括列举的相关项的一个或多个的任何和全部的组合
应当理解,此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆,例如包括运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车,包括各种舟艇、船舶的船只,航空器等等,并且包括混合动力车辆、电动车辆、可插式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非石油的能源的燃料)。正如此处所提到的,混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆,例如汽油动力和电力动力两者的车辆。
本实施提供了一种车载高清摄像头,参见图1至图5,具体地车载高清摄像头包括镜头1,前盖2,PCB板组件,后盖7,线束9,前盖2与后盖7中间形成一个容置空腔,这个空腔用来放置PCB板组件;
PCB板组件包括多层同中心的多层电路板,具体可以为二层或三层或更多层,视具体摄像头的器件结构而定;
本实施中,PCB板组件包含三层同中心轴的电路板,即第一层电路板3,第二层电路板4和第三层电路板5;
前盖2上开有一个安装孔,镜头1胶粘在这个安装孔上;后盖7也设有相应的通线孔,线束9用螺丝固定在通线孔上。
图像传感器设置在第一层电路板3上,图像传感器设置包括CMOS芯片或 CCD芯片,CMOS芯片或CCD芯片的感光元件需要与镜头1的感光点的位置向对应,工作时,CMOS芯片或CCD芯片感应来自镜头1的光强并将光信号转变为电信号进行处理,因此需要固定电路板与镜头1的位置并且保证在汽车在长期行驶过程中第一层电路板3与镜头1不发生偏移。
在第一层电路板3上,其感光点与前盖上的镜头1相对应;第二层电路板 4与第一层电路板3通过第一连接器24连接;第三层电路板5与第二层电路板 4通过第二连接器25连接,第三层电路板5上的第三连接器26与后盖上的线束9相连接;整个电路板通过定位孔和螺丝固定在前盖和后盖上,再由线束将信号传递出去。
为了防止车载摄像头在汽车长期行驶过程中镜头1与CMOS芯片的感光点发生偏移,而图像传感器安装在第一层电路板3上,需要加强第一层电路板3的固定,防止发生晃动。
具体地,三层电路板在对角对应位置都设有螺丝孔,第二层电路板4与第三层电路板5在第一对角线303两端的螺丝孔位置安装铜柱11,螺丝12依次穿过铜柱11和第一线路板的螺丝孔28,并与前盖螺丝孔19连接。
第一层电路板3的第二对角线的304两端还设有对应的螺丝孔27,螺丝10 穿过螺丝孔27与前盖螺丝孔18连接。即螺丝12将三层线路板与前盖2连接起来的同时,螺丝10也让第一层电路板与前盖2紧密连接,双层防护加强了PCB 板组件与前盖的紧密连接,防止发生偏移。
具体地,为了加强组装效率,提高组装精度,第一层电路板在第一对角线的位置靠近板边处设有两个定位孔29,与前盖2内的定位柱17相对接,可避免位置不稳定或组装错误。第二层电路板4和第三层电路板5板边左侧与右侧位置分别设有位置相互错开的半圆定位孔,具体地,参见图3,第二层电路板4 和第三层电路板5两侧都设有第一半圆定位孔301和第二半圆定位302,第一半圆定位孔301和第二半圆定位302的位置不对成,如做180度防错设计,确保三层电线路板组装明确,提升摄像头内部电路板组装准确率。
尽管有了多层防护,但是为了更进一步加强电路板组件与前盖的紧固,防止发生偏移现象,本实施还做了一些特殊设计,具体地,PCB板组件中的三层电路板的四个角都有设计缺口31,该缺口与前盖2内部的凸起32对应,加强整个电路板组件与前盖2的固定,消弱车辆行驶过程中摄像头内部电路板与前盖之间抖动的影响。
具体地,前盖2横切面四个内边角设置有第一固定孔(20),后盖7上设置有与前盖2上固定孔相适配的第二固定孔(21),螺丝13依次穿过第一固定孔20和第二固定孔21,将前盖2和后盖7固定,前盖上沿与PCB板组件方向开一个防错槽36,后盖7设有与放错槽向匹配的对接位置37,确保前后盖固定明确,前后盖中间放置有第一防水圈6,加强前后盖连接处的防水效果。
具体地,线束上有两个螺丝孔34,螺丝16依次穿过线束上的螺丝孔34和后盖上的螺丝孔23,将线束和后盖固定,线束上还有两个定位柱33,与后盖定位孔38对接,确保线束与后盖的固定准确;
线束与后盖中间放置有第二防水圈8,加强线束与后盖连接处的防水效果。
螺丝15依次穿过支架与后盖螺丝孔22,将支架与后盖固定。后盖的定位柱35是提供支架安装的方向信息,确保支架安装准确,摄像头通过支架固定在车辆上。
一种车载360环视系统,采用上述一种高清摄像头,分别安装于车辆的前、后、左、右位置,将四个相机拍摄的图像进行拼接后输出到显示屏进行显示。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,本发明不限于以上实施例。本领域的技术人员可以清楚,该实施例中的形式不局限于此,同时可调整方式也不局限于此。可以理解,本领域技术人员在不脱离本发明的基本构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化,均应认为包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车载高清摄像头,其特征在于,包括:镜头(1)、前盖(2)、PCB板组件、后盖(7),其中,前盖(2)与后盖(7)形成一个用于放置PCB板组件的空腔,前盖(2)设有安装孔,镜头(1)安装在前盖(2)的安装孔中;前盖(2)内设有凸起部(32);
PCB板组件包括电路板,电路板上设有缺口(31)和螺栓孔,前盖(2)与PCB板组件通过凸起部(32)与缺口(31)进行固定并通过螺栓插入电路板上的螺栓孔进行紧固。
2.如权利要求1所述的一种高清摄像头,其特征在于,PCB电路板组件包括第一层电路板(3)、第二层电路板(4)、第三层电路板(5),第二电路板(4)与第一电路板(3)通过第一连接器(24)连接,第三电路板(5)与第二电路板(4)通过第二连接器(25)连接。
3.如权利要求2所述的一种高清摄像头,其特征在于,第一层电路板(3)、第二层电路板(4)、第三层电路板(5)在对角位置均设有螺丝孔;
第二层电路板(4)与第三层电路板(5)在第一对角线两端的螺丝孔安装铜柱(11),螺栓(12)依次穿过铜柱(11)和第一层电路板(3)的螺丝孔(28),并与前盖螺丝孔(19)连接;
第一层电路板的第二对角线的两端设有的螺丝孔(27),螺丝(10)穿过螺丝孔(27)与前盖螺丝孔(18)连接。
4.如权利要求1所述的一种高清摄像头,其特征在于,PCB电路板组件至少包括第一层电路板(3),第一层电路板(3)在第一对角线位置的板边处设有两个定位孔(29),与前盖内的定位柱(17)相对接。
5.如权利要求2所述的一种高清摄像头,其特征在于,第二层电路板(4)和第三层电路板(5)板边左侧与右侧位置分别设有位置相互错开的半圆定位孔;
图像传感器设置在第一层电路板(3)上,图像传感器的感光点与前盖(2)上的镜头(1)相对应。
6.如权利要求1所述的一种高清摄像头,其特征在于,前盖(2)横切面四个内边角设置有第一固定孔(20),后盖(7)上设置有与前盖(2)上固定孔相适配的第二固定孔(21),螺丝(13)依次穿过第一固定孔(20)和第二固定孔(21),将前盖(2)和后盖(7)固定。
7.如权利要求1所述的一种高清摄像头,其特征在于,前盖(2)沿PCB板组件方向的边缘位置设有防错槽(36),后盖(7)设有对接位置(37),用于前盖(2)与后盖(7)的位置固定。
8.如权利要求1所述的一种高清摄像头,其特征在于,还包括与PCB板组件相连接的线束(9),后盖(7)设有通线孔,线束(9)用螺丝固定在通线孔上;
PCB板组件包括第三层电路板(5),第三层电路板(5)上的第三连接器(26)与后盖上的线束(9)相连接;
线束(9)上有多个螺丝孔(34),螺丝(16)依次穿过线束上的螺丝孔(34)和后盖(7)上的螺丝孔(23)将线束(9)和后盖(7)固定;
线束上还有两个定位柱(33),与后盖定位孔(38)对接;
前盖(2)与后盖(7)中间放置有第一防水圈(6)。
9.如权利要求1所述的一种高清摄像头,其特征在于,螺丝(15)依次穿过支架(14)与后盖螺丝孔(22),将支架与后盖(7)固定,后盖的定位柱35是提供支架安装的方向信息。
10.一种车载360环视系统,其特征在于,包括如权利要求1至9所述一种高清摄像头,分别安装于车辆的前、后、左、右位置,将四个相机拍摄的图像进行拼接后输出到显示屏进行显示。
Priority Applications (1)
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CN202010895544.4A CN112141014A (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种车载高清摄像头和车载360环视系统 |
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CN202010895544.4A CN112141014A (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种车载高清摄像头和车载360环视系统 |
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CN112141014A true CN112141014A (zh) | 2020-12-29 |
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CN202010895544.4A Pending CN112141014A (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种车载高清摄像头和车载360环视系统 |
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Cited By (1)
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CN113415244A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-09-21 | 深圳市麦道微电子技术有限公司 | 一种车载摄像头安装结构 |
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2020
- 2020-08-31 CN CN202010895544.4A patent/CN112141014A/zh active Pending
Cited By (2)
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CN113415244A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-09-21 | 深圳市麦道微电子技术有限公司 | 一种车载摄像头安装结构 |
CN113415244B (zh) * | 2021-06-22 | 2022-08-05 | 深圳市麦道微电子技术有限公司 | 一种车载摄像头安装结构 |
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