CN112131668B - 一种spd外板数据库端缝校核分析方法、装置、设备及介质 - Google Patents

一种spd外板数据库端缝校核分析方法、装置、设备及介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种SPD外板数据库端缝校核分析方法、装置、设备及介质,方法包括获取待校核分析的关联文件,关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件;确定关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理关联文件;基于端缝对比分析函数,分别对肋骨线型文件和外板描述展开文件、船体信息配置文件和肋骨线型文件、肋骨线型文件和船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果。本发明实施例通过对各相关文件中端缝数据进行数据处理和分析,发现端缝数据不一致的问题并核查,有利于减少工作人员的核查工作量,实现端缝数据的自动处理,有利于提高校核分析工作效率。

Description

一种SPD外板数据库端缝校核分析方法、装置、设备及介质
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤其是涉及一种SPD外板数据库端缝校核分析方法。
背景技术
目前,Schiff Design-System(船舶结构设计系统,以下简称SPD)是沪东中华造船集团下属的东欣软件工程公司推出的一款船舶三维设计系统,能够满足船体结构、机装、电装、居装、甲装等专业设计的三维全数字化船舶产品设计与建造。SPD软件是我们国内许多造船公司在船舶设计与建造方面的核心关键软件。在我们公司建造的所有船舶中,都是运用SPD软件建造系统进行外板及胎架进行设计。现阶段,线型设计人员通过线型系统进行线型光顺构造线型数据库,线型设计人员根据后续外板设计人员要求增加端缝线型。端缝是指在船体中不在正肋位的肋骨线,通常用于船体分段、外板等纵向构件在船体长度方向的截止线或者是定位线等。每一次设计或修改都要经过光顺—>输出—合并—>入库—>使用等多道环节,每一道环节都可能由于设计人员的疏忽而导致各种错误。端缝定义在SPD建造系统中,各个相关计算文件不一致的错误,是一种比较常见和容易发生的错误,而这种错误又会对后续工作造成重大损失。为了避免这类错误的发生,设计人员和校对人员都会花相当大的精力去做核查工作,但是还是不能从根本上杜绝这类错误的发生。
发明内容
本发明提供一种SPD外板数据库端缝校核分析方法,以解决现有的SPD建造系统中端缝数据出现错误需人工校核的技术问题,通过对各相关文件中端缝数据进行数据处理和分析,发现端缝数据不一致的问题并核查,有利于减少工作人员的核查工作量,实现端缝数据的自动处理,有利于提高校核分析工作效率。
为了解决上述技术问题,第一方面,本发明实施例提供了一种SPD外板数据库端缝校核分析方法,包括:
获取待校核分析的关联文件,所述关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件,所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件之间满足预设的算法关系;
确定所述关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理所述关联文件;
基于端缝对比分析函数,分别对所述肋骨线型文件和所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件和所述肋骨线型文件、所述肋骨线型文件和所述船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果。
在本发明的其中一种实施例中,所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件均为二进制文件格式,所述船体信息配置文件为初始化文件格式。
在本发明的其中一种实施例中,所述预设的算法关系为:
其中,FRAME**.DAT为肋骨线型文件,EXPAN**.DAT为外板描述展开文件,SHM.INI为船体信息配置文件。
在本发明的其中一种实施例中,所述方法还包括:
解析所述校核分析结果,得到所述肋骨线型文件的总端缝肋位数、所述外板描述展开文件的定义端缝肋位数、所述船体信息配置文件的定义端缝肋位数;
确定并增添与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述肋骨线型文件缺少的端缝;
确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述船体信息配置文件缺少的端缝;
确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述外板描述展开文件缺少的端缝。
第二方面,一种SPD外板数据库端缝校核分析装置,包括:
文件构成模块,用于获取待校核分析的关联文件,所述关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件,所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件之间满足预设的算法关系;
参数确定模块,用于确定所述关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理所述关联文件;
软件分析模块,用于基于端缝对比分析函数,分别对所述肋骨线型文件和所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件和所述肋骨线型文件、所述肋骨线型文件和所述船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果。
在本发明的其中一种实施例中,所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件均为二进制文件格式,所述船体信息配置文件为初始化文件格式。
在本发明的其中一种实施例中,所述预设的算法关系为:
其中,FRAME**.DAT为肋骨线型文件,EXPAN**.DAT为外板描述展开文件,SHM.INI为船体信息配置文件。
在本发明的其中一种实施例中,还包括解析模块,用于:
解析所述校核分析结果,得到所述肋骨线型文件的总端缝肋位数、所述外板描述展开文件的定义端缝肋位数、所述船体信息配置文件的定义端缝肋位数;
确定并增添与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述肋骨线型文件缺少的端缝;
确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述船体信息配置文件缺少的端缝;
确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述外板描述展开文件缺少的端缝。
第三方面,一种终端设备,包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述的SPD外板数据库端缝校核分析方法。
第四方面,一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序,其中,在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如上述的SPD外板数据库端缝校核分析方法。
相比于现有技术,本发明实施例提供一种SPD外板数据库端缝校核分析方法、装置、设备及介质,其任一实施例具有如下有益效果:
通过针对建造系统中的线型系统、结构系统、外板系统各模块的端缝数据是否一致及匹配问题进行校核分析,准确构造关联计算文件,通过软件对相关文件的分析,以校核分析结果帮助设计人员进行准确、全面、快速的分析诊断,从而便于设计人员根据分析报告做出相应处理。
本发明的SPD外板数据库端缝校核分析方法对SPD建造系统具有较好的辅助作用,有利于提高设计质量与设计效率,促进造船工艺技术的发展,具有较高的推广价值。通过系统分析关键相关文件,设计及引入了计算分析软件,有效的克服了人工核对的不利因素,在设计及校对环节取得了突破,能够从根本性的解决上述错误的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术的某船635/H635外板正确下料示例图;
图2是现有技术的某船635/H635外板错误下料示例图;
图3是现有技术的某船628A正确胎架示例图;
图4是现有技术的某船628A错误胎架示例图;
图5是本发明实施例中的SPD外板数据库端缝校核分析方法的流程步骤图;
图6是本发明实施例中的FRAME**.DAT文件部分分截图;
图7是本发明实施例中的EXPAN**.DAT文件部分分截图;
图8是本发明实施例中的SHM.INI文件部分分截图;
图9是本发明实施例中的SHM.INI文件全部截图;
图10是本发明实施例中的SPD外板数据库端缝校核分析方法的工作流程图;
图11是本发明实施例中的SPD外板数据库端缝校核分析方法的程序流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了便于更好的理解本发明,首先说明现有技术的情况。本发明针对设计人员和校对人员都会花相当大的精力去做核查工作,但还是不能从根本上杜绝这类错误的发生,下面就出现的一些这方面的错漏举例说明:
图1示出为某船635/H635外板正确下料示例,前端缝为112.015,后端缝为104.015,板件下料总长为7000,其中正肋位104与后端缝104.015之间长度为150。图2示出为该板件错误下料示例,前端缝为112.015,后端缝为104.015,板件下料总长为7550,其中正肋位104与后端缝104.015之间长度为700。从图1,图2对比分析可以看到错误出现在正肋位104与后端缝104.015之间的间距,图二的下料长度多了700-150=550,通过分析研究发现,下料长度错误的根本原因是端缝104.015在肋骨线型文件中缺失造成的。
图3示出为某船628A正确胎架,图示计算结果正确,数据完整无缺。图4示出为同一个胎架错误示例,图示显示外轮廓与正确图基本一致,但是图中的布柱及桩高数据完全缺失。
通过上述外板下料及胎架计算的两个例子,研究发现,造成这种错误的原因就是外板数据库中的端缝定义与肋骨线型数据不一致,存在缺失,或者说是需要参与计算的端缝,在肋骨线型数据并没有定义生成。这种错误在我们运用SPD建造设计中比较常见,也比较隐蔽。特别是外板下料错误,往往是发现该错误时,损失已经是造成了;胎架计算错误是造成设计无法进行,需要查找原因,修正错误,对设计进度造成影响。设计人员人工核查这类错误问题,由于数据量较大,要完全杜绝这类错误是比较困难的。
基于此,本发明通过研究分析外板数据库中关于端缝定义及组成文件,掌握其数据运算流向模式,通过设计程序,利用程序的自动高效手段进行核对分析,然后根据核对结果采取相应措施,这样有利的提高了设计效率和设计质量,也促进了技术的发展。详细如图5所示,本发明实施例提供了一种SPD外板数据库端缝校核分析方法,包括:
S1、获取待校核分析的关联文件,关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件,肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件之间满足预设的算法关系;
在本实施例中,关联文件的构成主要是:
(1)肋骨线型文件:FRAME**.DAT
(2)外板描述展开文件:EXPAN**.DAT
(3)船体信息配置文件:SHM.INI
其中,FRAME**.DAT本身为二进制文件,为了方便后续程序读取,可以通过SPD软件自带功能转换为文本文件。
S2、确定关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理关联文件;
接下来需要对确定各个相关文件的关键参数分布,如图6~8所示,图6示出为肋骨线型文件FRAME**.DAT文件,文件格式以每一根肋骨(端缝)按样条数给出,每一根样条都以55555.000为特征参数开始,紧跟其后的数据即为肋骨(端缝)数据,图示中黑框圈出部分。图7示出为外板描述展开文件EXPAN**.DAT文件数据格式,关键参数处在每个板件数据的第一行,该行数据排列为<序号>,<分段号>,<端缝线1>,<端缝线2>,<K行板信息>,<纵缝线根数m>,图示中黑框圈出部分就是需要提取的端缝数据。图8示出为船体信息配置文件SHM.INI文件,文件格式中S_BUTTS=部分为全部端缝数据。图9为SHM.INI文件完整显示,图示中黑框圈出部分全部端缝数据。
其中需要说明的是,相关文件之间必须满足下列数学算法:
按照图10和图11设计分析软件,程序的结构设计如下:
程序子函数1.文件读入—处理EXPAN格式文件
程序子函数2.文件读入—处理FRAME格式文件
程序子函数3.文件读入—处理SHM格式文件
程序子函数4端缝(肋骨)对比分析函数
程序主函数5
5.1调用子函数1提取文件
5.2调用子函数2提取文件
5.3调用子函数3提取文件
5.4调用子函数4分析EXPAN与FRAME文件
5.5调用子函数4分析EXPAN与SHM文件
5.6调用子函数4分析SHM与FRAME提取文件
5.7输出分析报告
程序的核心代码示例如下:
基于该结构设计,可获得分析软件,通过该分析软件读取和处理关联文件。
S3、基于端缝对比分析函数,分别对肋骨线型文件和外板描述展开文件、船体信息配置文件和肋骨线型文件、肋骨线型文件和船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果。
在本实施例中,还包括解析模块,用于:
解析校核分析结果,得到肋骨线型文件的总端缝肋位数、外板描述展开文件的定义端缝肋位数、船体信息配置文件的定义端缝肋位数;
确定并增添与肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的肋骨线型文件缺少的端缝;
确定与肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的船体信息配置文件缺少的端缝;
确定与肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的外板描述展开文件缺少的端缝。
为了便于理解,下面提供一种示例:
例:6000m2-H5588艏部外板端缝校核分析报告
******************端缝校核分析报告******************
[79.015,89.015,100.01,103.055,113.055,117.015,121.01,121.02,126.05,126.055,126.06,128.02,130,131.0,131.03,132.015,133.0,136.015,140.055,142.035,144.055,145.055,146.01,151.015,151.055,154.01,156.06,158.015,158.05,159.01,159.055,160,161.01,165.0,166.0,167.0,167.06]
EXPAN定义端缝肋位数=37
[……25.0,26.0,26.065,27.0,28.0,29.0,30.0,31.0,32.0,33.0,33.055,……128.02,129.0,130.0,130.035,131.0,131.03,131.055,131.065,132.0,132.015,133.0,……]
FRAME总端缝肋位数=272
[-5.018,-5.025,-2.055,1.055,5.055,7.015,7.03,7.0301,8.035,9.02,9.035,10.03,13.025,16.04,16.055,16.06,18.022,19.0525,19.055,20.015,24.05,26.065,33.055,38.015,41.055,47.015,47.055,47.06,50.055,54.015,54.02,59.015,60.015,64.015,67.06,79.015,89.015,100.01,103.055,113.055,117.015,121.01,121.02,125.01,126.05,126.055,126.06,128.02,130.035,131.03,131.055,131.065,132.015,134.024,136.015,137.032,138.0625,140.055,142.035,144.055,145.015,145.055,146.01,151.015,151.03,151.055,154.01,156.06,158.015,158.05,159.01,159.055,161.01]
SHM定义端缝肋位数=73
*****校核结果1(外板描述展开文件EXPAN为基准)*****
肋骨线型文件FRAME缺少的端缝为:[167.06]
*****校核结果2(外板描述展开文件EXPAN为基准)*****
船体信息配置文件SHM缺少的端缝:[130,131.0,133.0,160,165.0,166.0,167.0,167.06]
******校核结果3(船体信息配置文件SHM为基准)******
肋骨线型文件FRAME缺少的端缝为:[]
*****************************************************
从校核结果1可以看到,肋骨线型文件FRAME缺少的端缝167.06。处理方法是在线型系统中增加167.06端缝。
从校核结果3可以看到,船体信息配置文件SHM缺少端缝167.06。
处理方法是在外板系统中增加167.06端缝。其余缺少的130,131.0,133.0,160,165.0,166.0,167.0,是正肋位。不需要任何文件增加,只需外板描述中确认这些端缝以正肋位代替端缝是否正确。
从校核结果2可以看到,肋骨线型文件FRAME缺少的端缝为:[]。该结果为空列表,既肋骨线型文件FRAME与船体信息配置文件SHM是一致的。
适用于上述的校核分析方法,本发明还提供一种SPD外板数据库端缝校核分析装置,包括:
文件构成模块,用于获取待校核分析的关联文件,关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件,肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件之间满足预设的算法关系;
参数确定模块,用于确定关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理关联文件;
软件分析模块,用于基于端缝对比分析函数,分别对肋骨线型文件和外板描述展开文件、船体信息配置文件和肋骨线型文件、肋骨线型文件和船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果。
在本发明的其中一种实施例中,肋骨线型文件、外板描述展开文件均为二进制文件格式,船体信息配置文件为初始化文件格式。
在本发明的其中一种实施例中,预设的算法关系为:
其中,FRAME**.DAT为肋骨线型文件,EXPAN**.DAT为外板描述展开文件,SHM.INI为船体信息配置文件。
在本发明的其中一种实施例中,还包括解析模块,用于:
解析校核分析结果,得到肋骨线型文件的总端缝肋位数、外板描述展开文件的定义端缝肋位数、船体信息配置文件的定义端缝肋位数;
确定并增添与肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的肋骨线型文件缺少的端缝;
确定与肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的船体信息配置文件缺少的端缝;
确定与肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的外板描述展开文件缺少的端缝。
本发明还提供一种终端设备,包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的SPD外板数据库端缝校核分析。
示例性的,所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元,所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器中,并由所述处理器执行,以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段,该指令段用于描述所述计算机程序在所述终端设备中的执行过程。
所述终端设备可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及智能平板等计算设备。所述终端设备可包括,但不仅限于,处理器、存储器。本领域技术人员可以理解,上述部件仅仅是终端设备的示例,并不构成对终端设备的限定,可以包括比上述更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,例如所述终端设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等,所述处理器是所述终端设备的控制中心,利用各种接口和线路连接整个终端设备的各个部分。
所述存储器可用于存储所述计算机程序和/或模块,所述处理器通过运行或执行存储在所述存储器内的计算机程序和/或模块,以及调用存储在存储器内的数据,实现所述终端设备的各种功能。所述存储器可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外,存储器可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如硬盘、内存、插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card,SMC),安全数字(Secure Digital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
其中,所述终端设备集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括:能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,例如在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。
需说明的是,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外,本发明提供的装置实施例附图中,模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接,具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种SPD外板数据库端缝校核分析方法,其特征在于,包括:
获取待校核分析的关联文件,所述关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件,所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件之间满足预设的算法关系;
所述预设的算法关系为:
其中,FRAME**.DAT为肋骨线型文件,EXPAN**.DAT为外板描述展开文件,SHM.INI为船体信息配置文件;
确定所述关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理所述关联文件;
基于端缝对比分析函数,分别对所述肋骨线型文件和所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件和所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件和所述船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果;
解析所述校核分析结果,得到所述肋骨线型文件的总端缝肋位数、所述外板描述展开文件的定义端缝肋位数、所述船体信息配置文件的定义端缝肋位数;
确定并增添与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述肋骨线型文件缺少的端缝;
确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述船体信息配置文件缺少的端缝;
确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述外板描述展开文件缺少的端缝。
2.如权利要求1所述的SPD外板数据库端缝校核分析方法,其特征在于,所述肋骨线型文件为二进制文件格式转换后的文本文件;所述外板描述展开文件为文本文件;所述船体信息配置文件为文本文件。
3.一种SPD外板数据库端缝校核分析装置,其特征在于,包括:
文件构成模块,用于获取待校核分析的关联文件,所述关联文件包括格式转换处理后的肋骨线型文件、外板描述展开文件、船体信息配置文件,所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件之间满足预设的算法关系;
所述预设的算法关系为:
其中,FRAME**.DAT为肋骨线型文件,EXPAN**.DAT为外板描述展开文件,SHM.INI为船体信息配置文件;
参数确定模块,用于确定所述关联文件中的端缝关键参数,并启用预设的分析软件读取和处理所述关联文件;
软件分析模块,用于基于端缝对比分析函数,分别对所述肋骨线型文件和所述外板描述展开文件、所述船体信息配置文件和所述肋骨线型文件、所述外板描述展开文件和所述船体信息配置文件进行端缝关键参数的校核,并得到校核分析结果;
解析模块,用于解析所述校核分析结果,得到所述肋骨线型文件的总端缝肋位数、所述外板描述展开文件的定义端缝肋位数、所述船体信息配置文件的定义端缝肋位数;确定并增添与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述肋骨线型文件缺少的端缝;确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述船体信息配置文件缺少的端缝;确定与所述肋骨线型文件的总端缝肋位数对应的所述外板描述展开文件缺少的端缝。
4.如权利要求3所述的SPD外板数据库端缝校核分析装置,其特征在于,所述肋骨线型文件为二进制文件格式转换后的文本文件;所述外板描述展开文件为文本文件;所述船体信息配置文件为文本文件。
5.一种终端设备,其特征在于,包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至2中任意一项所述的SPD外板数据库端缝校核分析方法。
6.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序,其中,在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如权利要求1至2中任意一项所述的SPD外板数据库端缝校核分析方法。
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