CN112124528A - 一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,包括修补箱以及设置与所述修补箱内的修补腔,所述修补箱左右壁体设有转动孔,所述修补箱下端面设有船体,所述船体内设有裂缝,所述修补腔上腔壁固定设有注胶电动滑轨,所述修补腔下端面滑动设有注胶气缸,使用本发明后,在发现船体出现裂缝漏水时,只需要人工将机器按在裂缝处就会先通过气囊将裂缝四处的水挤开以便于后需修补,在向裂缝中注入连接胶,在通过锡焊将一块铁片焊在裂缝处,并通过固定块将铁片再次固定,已达到在航行时可以进行简单的修补,并可以在上岸时进入修理厂后可以通过加热就可以将铁片拆卸不会增加修理难度。
Description
技术领域
本发明涉及一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,主要涉及船舶技术领域。
背景技术
现在的渔民出海打渔时总会出现一些意外,比如船体出现裂缝进水,当船体出现裂缝进水时如果不及时进行修补的话可能就会导致渔船沉没,而现在大部分渔船在出现裂缝后基本都是人工自己进行封堵,但人工进行封堵时并不能进行有效的封堵,而如果不能进行有效封堵的话不管是等待救援还是自救都无法获得足够的时间,针对上述缺点,本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,克服了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,包括修补箱以及设置与所述修补箱内的修补腔,所述修补箱左右壁体设有转动孔,所述修补箱下端面设有船体,所述船体内设有裂缝,所述修补腔上腔壁固定设有注胶电动滑轨,所述修补腔下端面滑动设有注胶气缸,所述注胶气缸下端面设有注胶活塞杆,所述注胶活塞杆下端面固定设有存胶箱,所述存胶箱下侧内壁固定设有注胶泵,所述注胶泵下端面固定设有注胶管,所述修补腔左右腔壁对称固定设有锡焊电动滑轨,左侧所述锡焊电动滑轨右端面滑动设有锡焊气缸,所述锡焊气缸右端面设有锡焊活塞杆,所述锡焊活塞杆右端面固定设有锡焊伸缩杆,所述锡焊伸缩杆下端面固定设有锡焊枪,所述修补腔左腔壁前后固定设有充气伸缩杆,前侧所述充气伸缩杆下端面固定设有充气气缸,所述充气气缸下端面固定设有充气管,所述充气管下端面固定设有连接箱,所述连接箱左右侧内壁对称设有卡槽,所述连接箱内设有连接管,所述连接管左右壁内对称设有卡扣滑槽,左侧所述卡扣滑槽右槽壁固定设有卡扣弹簧,所述卡扣弹簧左端面固定设有卡扣,所述卡扣在所述卡扣滑槽内滑动,所述卡扣将所述连接管卡在所述连接箱内,所述连接管贯穿所述裂缝,所述连接管下端面固定设有开关阀,所述开关阀左右前端面固定设有夹紧伸缩板,左侧所述夹紧伸缩板左端面固定设有夹紧电磁铁,所述夹紧电磁铁与所述船体磁力连接,所有所述夹紧电磁铁上端面同时固定设有气囊,所述气囊上端仅设有两个孔与所述连接管相通其他地方封闭,所述修补箱后端设有放片机构,所述放片机构用于在喷涂完连接胶后将铁片放置在裂缝处来进行焊补,所述修补腔内设有按压机构,所述按压机构用于将放置在裂缝处的铁片进行按压使其与船体贴合,所述修补腔内设有固定机构,所述固定机构用于将铁片在焊接后再次进行固定,所述修补箱内设有转动机构,所述转动机构用于在焊接完一边与固定完一边后带动其转动使其进行另一边的焊接与固定,所述修补箱内设有吸附机构,所述吸附机构用于将所述修补箱吸附在所述船体上。
进一步的,所述放片机构包括固定设置于所述修补箱后端面的存片箱,所述存片箱后侧内壁固定设有铁片推杆,所述铁片推杆前端面固定设有铁片推板,所述铁片推板前端面设有铁片,所述存片箱前后侧内壁对称固定设有限位板固定板,后侧所述限位板固定板内设有限位板滑槽,所述限位板滑槽内滑动设有限位板,所述限位板后端面固定设有限位板弹簧,所述限位板弹簧后端面与所述限位板固定板后槽壁固定连接,所述限位板后端面固定设有牵引线,所述牵引线与所述铁片推板后端面固定连接,两个所述限位板上端面堆放有所述铁片,所述存片箱前壁设有开口。
进一步的,所述按压机构包括滑动设置于所述注胶电动滑轨下端面的按压固定板,所述按压固定板下端设有若干按压装置,所述按压装置包括前后固定设置于所述按压固定板下端面的两个调整气缸,所述调整气缸下端面设有调整活塞杆,两个所述调整活塞杆下端面共同固定设有按压气缸,所述按压气缸下端面设有按压活塞杆,所述按压活塞杆下端面固定设有按压板。
进一步的,所述固定机构包括固定设置于所述修补箱左壁下端面的固定箱,所述固定箱右侧内壁固定设有推动伸缩杆,所述推动伸缩杆右端面固定设有固定块推动板,所述固定箱下侧内壁摆放有固定电磁铁,所述固定电磁铁上端面固定设有固定板,所述固定板上端面固定设有卡紧块,所述卡紧块内左右对称固定设有卡紧气缸,左侧所述卡紧气缸左端面设有卡紧活塞杆。
进一步的,所述转动机构包括固定设置于所述修补箱内的转动滑轨,所述转动滑轨上端面与所述固定箱下端面滑动连接,所述转动孔内固定设有转动板,所述转动板内设有滚轮槽,所述修补箱内均匀滑动设有滚轮,所述滚轮在所述滚轮槽内滑动。
进一步的,所述吸附机构包括固定设置于所述修补箱下壁内的吸盘。
本发明的有益效果 :使用本发明后,在发现船体出现裂缝漏水时,只需要人工将机器按在裂缝处就会先通过气囊将裂缝四处的水挤开以便于后需修补,在向裂缝中注入连接胶,在通过锡焊将一块铁片焊在裂缝处,并通过固定块将铁片再次固定,已达到在航行时可以进行简单的修补,并可以在上岸时进入修理厂后可以通过加热就可以将铁片拆卸不会增加修理难度。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是图1中A-A的结构示意图;
图3是图1中B-B的结构示意图;
图4是图1中C的放大结构示意图;
图5是图1中D的放大结构示意图;
图6是图1中E的放大结构示意图;
图7是图1中F的放大结构示意图;
图8是图1中G的放大结构示意图;
图9是图2中H的放大结构示意图;
图10是图2中L的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-10对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-10所述的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,包括修补箱11以及设置与所述修补箱11内的修补腔12,所述修补箱11左右壁体设有转动孔68,所述修补箱11下端面设有船体31,所述船体31内设有裂缝30,所述修补腔12上腔壁固定设有注胶电动滑轨13,所述修补腔12下端面滑动设有注胶气缸14,所述注胶气缸14下端面设有注胶活塞杆15,所述注胶活塞杆15下端面固定设有存胶箱16,所述存胶箱16下侧内壁固定设有注胶泵17,所述注胶泵17下端面固定设有注胶管29,所述修补腔12左右腔壁对称固定设有锡焊电动滑轨18,左侧所述锡焊电动滑轨18右端面滑动设有锡焊气缸19,所述锡焊气缸19右端面设有锡焊活塞杆20,所述锡焊活塞杆20右端面固定设有锡焊伸缩杆21,所述锡焊伸缩杆21下端面固定设有锡焊枪22,所述修补腔12左腔壁前后固定设有充气伸缩杆23,前侧所述充气伸缩杆23下端面固定设有充气气缸24,所述充气气缸24下端面固定设有充气管25,所述充气管25下端面固定设有连接箱34,所述连接箱34左右侧内壁对称设有卡槽36,所述连接箱34内设有连接管35,所述连接管35左右壁内对称设有卡扣滑槽37,左侧所述卡扣滑槽37右槽壁固定设有卡扣弹簧38,所述卡扣弹簧38左端面固定设有卡扣39,所述卡扣39在所述卡扣滑槽37内滑动,所述卡扣39将所述连接管35卡在所述连接箱34内,所述连接管35贯穿所述裂缝30,所述连接管35下端面固定设有开关阀48,所述开关阀48左右前端面固定设有夹紧伸缩板50,左侧所述夹紧伸缩板50左端面固定设有夹紧电磁铁49,所述夹紧电磁铁49与所述船体31磁力连接,所有所述夹紧电磁铁49上端面同时固定设有气囊32,所述气囊32上端仅设有两个孔与所述连接管35相通其他地方封闭,所述修补箱11后端设有放片机构101,所述放片机构101用于在喷涂完连接胶后将铁片放置在裂缝处来进行焊补,所述修补腔12内设有按压机构102,所述按压机构102用于将放置在裂缝处的铁片进行按压使其与船体贴合,所述修补腔12内设有固定机构103,所述固定机构103用于将铁片在焊接后再次进行固定,所述修补箱11内设有转动机构104,所述转动机构104用于在焊接完一边与固定完一边后带动其转动使其进行另一边的焊接与固定,所述修补箱11内设有吸附机构105,所述吸附机构105用于将所述修补箱11吸附在所述船体31上。
有益的,所述放片机构101包括固定设置于所述修补箱11后端面的存片箱60,所述存片箱60后侧内壁固定设有铁片推杆57,所述铁片推杆57前端面固定设有铁片推板58,所述铁片推板58前端面设有铁片51,所述存片箱60前后侧内壁对称固定设有限位板固定板53,后侧所述限位板固定板53内设有限位板滑槽54,所述限位板滑槽54内滑动设有限位板52,所述限位板52后端面固定设有限位板弹簧55,所述限位板弹簧55后端面与所述限位板固定板53后槽壁固定连接,所述限位板52后端面固定设有牵引线56,所述牵引线56与所述铁片推板58后端面固定连接,两个所述限位板52上端面堆放有所述铁片51,所述存片箱60前壁设有开口。
有益的,所述按压机构102包括滑动设置于所述注胶电动滑轨13下端面的按压固定板61,所述按压固定板61下端设有若干按压装置,所述按压装置包括前后固定设置于所述按压固定板61下端面的两个调整气缸62,所述调整气缸62下端面设有调整活塞杆63,两个所述调整活塞杆63下端面共同固定设有按压气缸64,所述按压气缸64下端面设有按压活塞杆65,所述按压活塞杆65下端面固定设有按压板66。
有益的,所述固定机构103包括固定设置于所述修补箱11左壁下端面的固定箱67,所述固定箱67右侧内壁固定设有推动伸缩杆26,所述推动伸缩杆26右端面固定设有固定块推动板27,所述固定箱67下侧内壁摆放有固定电磁铁44,所述固定电磁铁44上端面固定设有固定板40,所述固定板40上端面固定设有卡紧块43,所述卡紧块43内左右对称固定设有卡紧气缸41,左侧所述卡紧气缸41左端面设有卡紧活塞杆42。
有益的,所述转动机构104包括固定设置于所述修补箱11内的转动滑轨33,所述转动滑轨33上端面与所述固定箱67下端面滑动连接,所述转动孔68内固定设有转动板45,所述转动板45内设有滚轮槽47,所述修补箱11内均匀滑动设有滚轮46,所述滚轮46在所述滚轮槽47内滑动。
有益的,所述吸附机构105包括固定设置于所述修补箱11下壁内的吸盘28。
整个装置的机械动作的顺序 :1.当遇到裂缝后人工将修补箱11按在裂缝处,吸盘28启动将修补箱11吸附在船体31上,充气伸缩杆23带动充气气缸24向右移动使充气管25处于裂缝30正上方,充气管25启动向下移动带动连接管35向下移动贯穿船体31,当夹紧伸缩板50与船体31下端面齐平后夹紧伸缩板50扩张,夹紧电磁铁49启动将船体31吸附住;2.充气气缸24启动通过充气管25向气囊32充气,当气囊32充气完成后开关阀48关闭,充气管25启动向上延伸使连接箱34与连接管35脱离,充气伸缩杆23启动带动充气气缸24向左移动,使充气管25移动到卡紧块43正上方,注胶气缸14启动通过注胶活塞杆15使存胶箱16向下移动,使注胶管29移动到裂缝30上方,注胶泵17启动将存胶箱16中的连接胶通过注胶管29注在裂缝30内,注胶电动滑轨13启动带动注胶气缸14向前移动,使裂缝30内全部注满连接胶,注胶完成后注胶气缸14启动通过注胶活塞杆15带动存胶箱16向上移动,注胶电动滑轨13带动注胶气缸14移动到最前端;3.铁片推杆57启动通过铁片推板58将铁片51向前推动进入修补腔12内,使铁片51将裂缝30遮住,铁片推板58推动结束后铁片推杆57启动带动铁片推板58向后移动通过牵引线56拉动限位板52收缩铁片51从上掉落下来,掉落结束后限位板52被限位板弹簧55回弹将下一个铁片51卡住,注胶电动滑轨13启动带动按压固定板61向前移动到裂缝30正上方,按压气缸64启动通过按压活塞杆65带动按压板66向下压将铁片51压住通过调整气缸62启动通过调整活塞杆63对按压气缸64进行调整,使按压板66将铁片51与船体31压的更加贴合;4.锡焊气缸19启动通过锡焊活塞杆20带动锡焊伸缩杆21向中间移动到铁片51边缘,锡焊伸缩杆21启动带动锡焊枪22向下移动,对铁片51与船体31进行锡焊,锡焊电动滑轨18启动带动锡焊气缸19向前移动,将铁片51的一边整个进行焊接,焊接完成后,充气管25向下延伸使连接箱34与卡紧块43连接,卡紧气缸41启动使卡紧活塞杆42推出通过卡槽36使卡紧块43卡在连接箱34上,充气管25向上收缩带动固定电磁铁44向上移动,充气伸缩杆23启动带动充气气缸24向右移动,使固定电磁铁44移动到铁片51被焊接好的边缘,充气管25向下延伸使固定电磁铁44与船体31贴合,固定电磁铁44启动将船体31吸附住在通过固定板40将铁片51压住,卡紧气缸41启动带动卡紧活塞杆42收回使连接箱34与卡紧块43松开,推动伸缩杆26启动通过固定块推动板27推动固定电磁铁44向左移动,充气管25向上移动,充气伸缩杆23启动带动充气气缸24向左移动使充气管25移到卡紧块43正上方;5.转动滑轨33启动带动固定箱67与修补箱11转动90度,锡焊电动滑轨18启动带动锡焊气缸19向后移动,将铁片51的另一边整个进行焊接,充气管25向下延伸使连接箱34与卡紧块43连接,卡紧气缸41启动使卡紧活塞杆42推出通过卡槽36使卡紧块43卡在连接箱34上,充气管25向上收缩带动固定电磁铁44向上移动,充气伸缩杆23启动带动充气气缸24向右移动,使固定电磁铁44移动到铁片51被焊接好的边缘,充气管25向下延伸使固定电磁铁44与船体31贴合,固定电磁铁44启动将船体31吸附住在通过固定板40将铁片51压住,卡紧气缸41启动带动卡紧活塞杆42收回使连接箱34与卡紧块43松开,推动伸缩杆26启动通过固定块推动板27推动固定电磁铁44向左移动,充气管25向上移动,充气伸缩杆23启动带动充气气缸24向左移动使充气管25移到卡紧块43正上方,转动滑轨33启动带动固定箱67与修补箱11转动90度,在对另一边进行固定,直到全部边缘都被固定;6.按压气缸64启动通过按压活塞杆65带动按压板66向上移动,注胶电动滑轨13启动带动按压固定板61向后移动,修复完成。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,包括修补箱以及设置与所述修补箱内的修补腔,所述修补箱左右壁体设有转动孔,所述修补箱下端面设有船体,所述船体内设有裂缝,所述修补腔上腔壁固定设有注胶电动滑轨,所述修补腔下端面滑动设有注胶气缸,其特征在于:所述注胶气缸下端面设有注胶活塞杆,所述注胶活塞杆下端面固定设有存胶箱,所述存胶箱下侧内壁固定设有注胶泵,所述注胶泵下端面固定设有注胶管,所述修补腔左右腔壁对称固定设有锡焊电动滑轨,左侧所述锡焊电动滑轨右端面滑动设有锡焊气缸,所述锡焊气缸右端面设有锡焊活塞杆,所述锡焊活塞杆右端面固定设有锡焊伸缩杆,所述锡焊伸缩杆下端面固定设有锡焊枪,所述修补腔左腔壁前后固定设有充气伸缩杆,前侧所述充气伸缩杆下端面固定设有充气气缸,所述充气气缸下端面固定设有充气管,所述充气管下端面固定设有连接箱,所述连接箱左右侧内壁对称设有卡槽,所述连接箱内设有连接管,所述连接管左右壁内对称设有卡扣滑槽,左侧所述卡扣滑槽右槽壁固定设有卡扣弹簧,所述卡扣弹簧左端面固定设有卡扣,所述卡扣在所述卡扣滑槽内滑动,所述卡扣将所述连接管卡在所述连接箱内,所述连接管贯穿所述裂缝,所述连接管下端面固定设有开关阀,所述开关阀左右前端面固定设有夹紧伸缩板,左侧所述夹紧伸缩板左端面固定设有夹紧电磁铁,所述夹紧电磁铁与所述船体磁力连接,所有所述夹紧电磁铁上端面同时固定设有气囊,所述气囊上端仅设有两个孔与所述连接管相通其他地方封闭,所述修补箱后端设有放片机构,所述放片机构用于在喷涂完连接胶后将铁片放置在裂缝处来进行焊补,所述修补腔内设有按压机构,所述按压机构用于将放置在裂缝处的铁片进行按压使其与船体贴合,所述修补腔内设有固定机构,所述固定机构用于将铁片在焊接后再次进行固定,所述修补箱内设有转动机构,所述转动机构用于在焊接完一边与固定完一边后带动其转动使其进行另一边的焊接与固定,所述修补箱内设有吸附机构,所述吸附机构用于将所述修补箱吸附在所述船体上。
2.根据权利要求 1所述的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,其特征在于:所述放片机构包括固定设置于所述修补箱后端面的存片箱,所述存片箱后侧内壁固定设有铁片推杆,所述铁片推杆前端面固定设有铁片推板,所述铁片推板前端面设有铁片,所述存片箱前后侧内壁对称固定设有限位板固定板,后侧所述限位板固定板内设有限位板滑槽,所述限位板滑槽内滑动设有限位板,所述限位板后端面固定设有限位板弹簧,所述限位板弹簧后端面与所述限位板固定板后槽壁固定连接,所述限位板后端面固定设有牵引线,所述牵引线与所述铁片推板后端面固定连接,两个所述限位板上端面堆放有所述铁片,所述存片箱前壁设有开口。
3.根据权利要求 1 所述的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,其特征在于:所述按压机构包括滑动设置于所述注胶电动滑轨下端面的按压固定板,所述按压固定板下端设有若干按压装置,所述按压装置包括前后固定设置于所述按压固定板下端面的两个调整气缸,所述调整气缸下端面设有调整活塞杆,两个所述调整活塞杆下端面共同固定设有按压气缸,所述按压气缸下端面设有按压活塞杆,所述按压活塞杆下端面固定设有按压板。
4.根据权利要求 1所述的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,其特征在于:所述固定机构包括固定设置于所述修补箱左壁下端面的固定箱,所述固定箱右侧内壁固定设有推动伸缩杆,所述推动伸缩杆右端面固定设有固定块推动板,所述固定箱下侧内壁摆放有固定电磁铁,所述固定电磁铁上端面固定设有固定板,所述固定板上端面固定设有卡紧块,所述卡紧块内左右对称固定设有卡紧气缸,左侧所述卡紧气缸左端面设有卡紧活塞杆。
5.根据权利要求 4所述的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,其特征在于:所述转动机构包括固定设置于所述修补箱内的转动滑轨,所述转动滑轨上端面与所述固定箱下端面滑动连接,所述转动孔内固定设有转动板,所述转动板内设有滚轮槽,所述修补箱内均匀滑动设有滚轮,所述滚轮在所述滚轮槽内滑动。
6.根据权利要求 1 所述的一种在船舶航行中进行裂缝修补的修补机,其特征在于:所述吸附机构包括固定设置于所述修补箱下壁内的吸盘。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20201225 |