CN112117112B - 一种变压器油温分级检测方法 - Google Patents

一种变压器油温分级检测方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种变压器油温分级检测方法，包括S1、准备；S2、预测：预测状态下，温度感应器（7）和密封板（9）均位于套筒（4）的内部；S3、实测：当温度感应器（7）检测的温度达到A时，所述主控系统控制实测模块启动电动伸缩杆（8），通过温度感应器（7）伸长带动密封板（9）向下移动直至位于套筒（4）的下侧；S4、归位；本发明实现了对油进行分级检测，在温度感应器与油隔离状态下检测油的预感温度，在温度感应器与油接触状态下检测实际温度，不仅实现了对油温的直接准确地检测，还可以实现对温度感应器的隔离保护，使温度感应器不易受到油的长时间浸泡以及油高温的影响，保障了温度感应器的检测性能，从而进一步保障了油温检测结果的准确性。

Description

一种变压器油温分级检测方法
技术领域
本申请为中国申请日2020.01.09，申请号为2020100214932，专利名称为一种变压器油温检测装置及其系统的分案申请。
背景技术
变压器由铁芯、绕组、绝缘套管、分接开关、油箱、和冷却部分等组成，变压器的各部分之间起着相互绝缘的作用。变压器是一个静态的电气设备，根据电磁感应原理,变压器是在绕组之间的电路中来转换能量，当变压器一侧的绕组通过电流时，那么，就会产生磁场，在闭合的电路中产生一个变化的磁通量，使得在变压器中有变化的磁通量，通过这个变化的磁通量在次级线圈中产生变化的电动势，这样电路中就会有电流通过带动负载发热、发光。变压器油起着绝缘和冷却作用，在变压器运行当中起着非常重要的作用。
当变压器正常运行时,铁芯和绕组产生损耗使得其他部位温度升高,利用油的循环和对流把铁芯和绕组损耗而户生的热传递散热片，在传送到外面环境中，当散热与发热温度趋于平衡时,变压器温度处于稳定，在此过程中，油的温度会逐渐升高。
变压器油温温度升高对于变压器的使用寿命有着重要的影响，油温一旦升高，其对铁芯和绕组的冷却效果则下降，使得变压器在高温下运行，会减少变压器的使用寿命，一旦变压器的油温升高时间过长,变压器的绝缘会很大程度上受损，变压器的绕组绝缘会被击穿，会使得绕组烧坏，变压器不能正常工作。所以需要对于变压器油温进行检测，通过油溫的变化更好的了解变压器绕组和铁芯的温度变化情况。
现有技术中一般利用温度传感器检测油温并传送到监控终端及时显示，便于分析存储数据。但温度传感器一般设置于油箱的内部，浸于油的内部，这样使得传感器时刻受到油的浸泡以及油高温的影响，传感器的检测性能会造成破坏，从而影响油温的检测结果。
发明内容
1．要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种变压器油温检测装置及其系统，它实现了对油进行分级检测，在温度感应器与油隔离状态下检测油的预感温度，在温度感应器与油接触状态下检测实际温度，不仅实现了对油温的直接准确地检测，还可以实现对温度感应器的隔离保护，使温度感应器不易受到油的长时间浸泡以及油高温的影响，保障了温度感应器的检测性能，从而进一步保障了油温检测结果的准确性。
2．技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种变压器油温检测装置及其系统，包括安装于变压器上的油箱和监控终端，所述监控终端包括主控系统，所述油箱内部盛放有油，所述油箱的内部设有隔液板，所述隔液板的两端分别与油箱的一对内壁固定连接，所述油箱的上端固定连接有水箱，所述水箱的内顶面固定连接有套筒和卷线器，所述卷线器位于套筒的内侧，所述套筒的下端依次贯穿水箱的下端、油箱的上端和隔液板并延伸至隔液板的下侧，所述卷线器的下侧设有温度感应器，所述卷线器和温度感应器之间固定连接有拉绳，所述套筒的内侧设有密封板，所述密封板位于温度感应器的下侧，所述密封板的上端和水箱的内顶面之间固定连接有一对电动伸缩杆，所述套筒上开设有出油孔，所述出油孔位于隔液板和油箱的内顶面之间，所述主控系统连接有预测模块和实测模块，所述预测模块和实测模块均与温度感应器连接，所述卷线器和电动伸缩杆均与实测模块连接，本发明实现了对油进行分级检测，在温度感应器与油隔离状态下检测油的预感温度，在温度感应器与油接触状态下检测实际温度，不仅实现了对油温的直接准确地检测，还可以实现对温度感应器的隔离保护，使温度感应器不易受到油的长时间浸泡以及油高温的影响，保障了温度感应器的检测性能，从而进一步保障了油温检测结果的准确性。
进一步的，所述隔液板的另外两端和油箱的一对内壁之间存在空隙，且隔液板位于油箱内油液面的上侧，通过隔液板两端与油箱内壁之间的间隙，使得从出油孔流出的油可以重新流入油箱中。
进一步的，所述隔液板的内部开设有水腔，所述水腔的上表面开设有进水孔和出水孔，所述进水孔和出水孔分别位于套筒的两侧，水腔内用于放置冷却水，通过冷却水可以对油箱内的油进行冷降温。
进一步的，所述水箱的内底面固定连接有水泵，所述水泵的进水端位于水箱的内侧，所述水泵的出水端固定连接有主水管，所述主水管依次贯穿水箱和油箱并与进水孔固定连接。
进一步的，所述出水孔的内部固定连接有副水管，所述副水管依次贯穿油箱和水箱并延伸至水箱的内部，所述副水管的内部固定连接有电控阀门，所述水箱的内部盛放有冷却水，通过水泵和主水管将水箱内的冷却水通入水腔中，通过副水管使得水腔中的冷却水再次回流至水箱中，从而实现了冷却水的循环流动，从而实现持续对油箱内的油进行冷却降温。
进一步的，所述主控系统还连接有冷却模块，所述水泵和电控阀门均与冷却模块连接，通过冷却模块对水泵和电控阀门进行控制。
进一步的，所述水箱的上端开设有出气孔，所述出气孔与套筒的内部相通，在密封板向上移动进行排油的过程中，通过出气孔使套筒内部的气压保持稳定，从而方便密封板的移动。
进一步的，所述密封板包括导热板和密封圈，所述密封圈固定连接于导热板的内部，通过密封圈使油温可以传递至套筒的内部，所述套筒采用隔热保温材质，可使套筒内部的温度传递至水箱的内部，使温度感应器的预测结果更加准确。
一种变压器油温检测装置及其系统，其检测方法为：
S1、准备：将预测模块中温度感应器的预测温度阈值设为A；
S2、预测：预测状态下，温度感应器和密封板均位于套筒的内部，温度感应器不与油接触，此时温度感应器进行检测油的预感温度，并将检测结果通过预测模块输送至主控系统；
S3、实测：当温度感应器检测的温度达到A时，所述主控系统控制实测模块启动电动伸缩杆，通过温度感应器伸长带动密封板向下移动直至位于套筒的下侧，此时，油进入套筒的内部与温度感应器接触，温度感应器进行检测油的实际温度，并将检测结果通过实测模块传输至主控系统，所述主控系统通过监控终端显示油的实际温度；
S4、归位：实测结束后，启动卷线器带动温度感应器向上移动直至位于出油孔的上侧，然后启动电动伸缩杆带动密封板向上移动进入套筒的内侧，通过密封板的移动使套筒内的油向上移动，最终通过出油孔流出与油箱内的油汇合，当密封板移动至出油孔的上方时，密封板上方的油已全部流出，此时再使密封板和温度感应器均向下移动，使套筒内部形成空腔，所述密封板和温度感应器回归预测状态。
3．有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
（1）本方案实现了对油进行分级检测，在温度感应器与油隔离状态下检测油的预感温度，在温度感应器与油接触状态下检测实际温度，不仅实现了对油温的直接准确地检测，还可以实现对温度感应器的隔离保护，使温度感应器不易受到油的长时间浸泡以及油高温的影响，保障了温度感应器的检测性能，从而进一步保障了油温检测结果的准确性。
（2）隔液板的另外两端和油箱的一对内壁之间存在空隙，且隔液板位于油箱内油液面的上侧，通过隔液板两端与油箱内壁之间的间隙，使得从出油孔流出的油可以重新流入油箱中。
（3）隔液板的内部开设有水腔，水腔的上表面开设有进水孔和出水孔，进水孔和出水孔分别位于套筒的两侧，水腔内用于放置冷却水，通过冷却水可以对油箱内的油进行冷降温。
（4）通过水泵和主水管将水箱内的冷却水通入水腔中，通过副水管使得水腔中的冷却水再次回流至水箱中，从而实现了冷却水的循环流动，从而实现持续对油箱内的油进行冷却降温。
（5）主控系统还连接有冷却模块，水泵和电控阀门均与冷却模块连接，通过冷却模块对水泵和电控阀门进行控制。
（6）水箱的上端开设有出气孔，出气孔与套筒的内部相通，在密封板向上移动进行排油的过程中，通过出气孔使套筒内部的气压保持稳定，从而方便密封板的移动。
（7）密封板包括导热板和密封圈，密封圈固定连接于导热板的内部，通过密封圈使油温可以传递至套筒的内部，套筒采用隔热保温材质，可使套筒内部的温度传递至水箱的内部，使温度感应器的预测结果更加准确。
附图说明
图1为本发明在预测状态下的正面结构示意图；
图2为本发明在实测状态下的正面结构示意图；
图3为本发明在对套筒内部进行排油时的正面结构示意图；
图4为本发明在排油完毕后的正面结构示意图；
图5为本发明的隔液板处的顶面结构示意图；
图6为本发明的立体图；
图7为本发明的密封板的立体图；
图8为本发明的套筒的立体图；
图9为本发明的系统框图。
图中标号说明：
1油箱、2隔液板、201水腔、202进水孔、203出水孔、3水箱、4套筒、5卷线器、6拉绳、7温度感应器、8电动伸缩杆、9密封板、901导热板、902密封圈、10出油孔、11水泵、12主水管、12副水管、14电控阀门、15出气孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
请参阅图1，一种变压器油温检测装置及其系统，包括安装于变压器上的油箱1和监控终端，监控终端包括主控系统，油箱1内部盛放有油，油箱1的内部设有隔液板2，隔液板2的两端分别与油箱1的一对内壁固定连接，油箱1的上端固定连接有水箱3，水箱3的内顶面固定连接有套筒4和卷线器5，卷线器5位于套筒4的内侧，套筒4的下端依次贯穿水箱3的下端、油箱1的上端和隔液板2并延伸至隔液板2的下侧，卷线器5的下侧设有温度感应器7，卷线器5和温度感应器7之间固定连接有拉绳6，套筒4的内侧设有密封板9，密封板9位于温度感应器7的下侧，密封板9的上端和水箱3的内顶面之间固定连接有一对电动伸缩杆8，套筒4上开设有出油孔10，出油孔10位于隔液板2和油箱1的内顶面之间。
请参阅图5，隔液板2的另外两端和油箱1的一对内壁之间存在空隙，且隔液板2位于油箱1内油液面的上侧，通过隔液板2两端与油箱1内壁之间的间隙，使得从出油孔10流出的油可以重新流入油箱1中。
请参阅图4和图5，隔液板2的内部开设有水腔201，水腔201的上表面开设有进水孔202和出水孔203，进水孔202和出水孔203分别位于套筒4的两侧，水腔201内用于放置冷却水，通过冷却水可以对油箱1内的油进行冷降温，水箱3的内底面固定连接有水泵11，水泵11的进水端位于水箱3的内侧，水泵11的出水端固定连接有主水管12，主水管12依次贯穿水箱3和油箱1并与进水孔202固定连接，出水孔203的内部固定连接有副水管13，副水管13依次贯穿油箱1和水箱3并延伸至水箱3的内部，副水管13的内部固定连接有电控阀门14，水箱3的内部盛放有冷却水，通过水泵11和主水管12将水箱3内的冷却水通入水腔201中，通过副水管13使得水腔201中的冷却水再次回流至水箱3中，从而实现了冷却水的循环流动，从而实现持续对油箱1内的油进行冷却降温。
请参阅图9，主控系统连接有预测模块和实测模块，预测模块和实测模块均与温度感应器7连接，卷线器5和电动伸缩杆8均与实测模块连接，主控系统还连接有冷却模块，水泵11和电控阀门14均与冷却模块连接，通过冷却模块对水泵11和电控阀门14进行控制。
请参阅图4和图6，水箱3的上端开设有出气孔15，出气孔15与套筒4的内部相通，在密封板9向上移动进行排油的过程中，通过出气孔15使套筒4内部的气压保持稳定，从而方便密封板9的移动。
请参阅图7，密封板9包括导热板901和密封圈902，密封圈902固定连接于导热板901的内部，通过密封圈902使油温可以传递至套筒4的内部，套筒4采用隔热保温材质，可使套筒4内部的温度传递至水箱3的内部，使温度感应器7的预测结果更加准确。
一种变压器油温检测装置及其系统，其检测方法为：
S1、准备：将预测模块中温度感应器7的预测温度阈值设为A；
S2、预测：预测状态下，温度感应器7和密封板9均位于套筒4的内部，温度感应器7不与油接触，此时温度感应器7进行检测油的预感温度，并将检测结果通过预测模块输送至主控系统；
S3、实测：当温度感应器7检测的温度达到A时，主控系统控制实测模块启动电动伸缩杆8，通过温度感应器7伸长带动密封板9向下移动直至位于套筒4的下侧，此时，油进入套筒4的内部与温度感应器7接触，温度感应器7进行检测油的实际温度（实际温度大于A值），并将检测结果通过实测模块传输至主控系统，主控系统通过监控终端显示油的实际温度；
S4、归位：实测结束后，启动卷线器5带动温度感应器7向上移动直至位于出油孔10的上侧，然后启动电动伸缩杆8带动密封板9向上移动进入套筒4的内侧，通过密封板9的移动使套筒4内的油向上移动，最终通过出油孔10流出与油箱1内的油汇合，当密封板9移动至出油孔10的上方时，密封板9上方的油已全部流出，此时再使密封板9和温度感应器7均向下移动，使套筒4内部形成空腔，密封板9和温度感应器7回归预测状态。
本发明实现了对油进行分级检测，在温度感应器7与油隔离状态下检测油的预感温度，在温度感应器7与油接触状态下检测实际温度，不仅实现了对油温的直接准确地检测，还可以实现对温度感应器7的隔离保护，使温度感应器7不易受到油的长时间浸泡以及油高温的影响，保障了温度感应器7的检测性能，从而进一步保障了油温检测结果的准确性。
以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种变压器油温分级检测方法，其特征在于：包括变压器油温检测装置及系统，所述的变压器油温检测装置及系统包括安装于变压器上的油箱（1）和监控终端，所述监控终端包括主控系统，所述油箱（1）内部盛放有油，其特征在于：所述油箱（1）的内部设有隔液板（2），所述隔液板（2）的两端分别与油箱（1）的一对内壁固定连接，所述油箱（1）的上端固定连接有水箱（3），所述水箱（3）的内顶面固定连接有套筒（4）和卷线器（5），所述卷线器（5）位于套筒（4）的内侧，所述套筒（4）的下端依次贯穿水箱（3）的下端、油箱（1）的上端和隔液板（2）并延伸至隔液板（2）的下侧，所述卷线器（5）的下侧设有温度感应器（7），所述卷线器（5）和温度感应器（7）之间固定连接有拉绳（6），所述套筒（4）的内侧设有密封板（9），所述密封板（9）位于温度感应器（7）的下侧，所述密封板（9）的上端和水箱（3）的内顶面之间固定连接有一对电动伸缩杆（8），所述套筒（4）上开设有出油孔（10），所述出油孔（10）位于隔液板（2）和油箱（1）的内顶面之间，所述主控系统连接有预测模块和实测模块，所述预测模块和实测模块均与温度感应器（7）连接，所述卷线器（5）和电动伸缩杆（8）均与实测模块连接；其检测方法为：
S1、准备：将预测模块中温度感应器（7）的预测温度阈值设为A；
S2、预测：预测状态下，温度感应器（7）和密封板（9）均位于套筒（4）的内部，温度感应器（7）不与油接触，此时温度感应器（7）进行检测油的预感温度，并将检测结果通过预测模块输送至主控系统；
S3、实测：当温度感应器（7）检测的温度达到A时，所述主控系统控制实测模块启动电动伸缩杆（8），通过电动伸缩杆（8）伸长带动密封板（9）向下移动直至位于套筒（4）的下侧，此时，油进入套筒（4）的内部与温度感应器（7）接触，温度感应器（7）进行检测油的实际温度（实际温度大于A值），并将检测结果通过实测模块传输至主控系统，所述主控系统通过监控终端显示油的实际温度；
S4、归位：实测结束后，启动卷线器（5）带动温度感应器（7）向上移动直至位于出油孔（10）的上侧，然后启动电动伸缩杆（8）带动密封板（9）向上移动进入套筒（4）的内侧，通过密封板（9）的移动使套筒（4）内的油向上移动，最终通过出油孔（10）流出与油箱（1）内的油汇合，当密封板（9）移动至出油孔（10）的上方时，密封板（9）上方的油已全部流出，此时再使密封板（9）和温度感应器（7）均向下移动，使套筒（4）内部形成空腔，所述密封板（9）和温度感应器（7）回归预测状态。
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