CN112110306A - 一种货梯轿厢超载精准测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种货梯轿厢超载精准测量装置，其包括轿厢主体，轿厢包括第一箱体和第二箱体，第二箱体设置在第一箱体内，第一箱体的顶部设置有连接杆，连接杆下方设置有拉力传感器，拉力传感器上连接有挂接部，第二箱体顶部设置有若干连接绳，连接绳的另一端连接在拉力传感器上，第一箱体底部设置有若干压力传感器，压力传感器上设置有弹性部件，弹性部件的相对另一端与第二箱体的底部相接触。本发明可以有效地解决轿箱底板受力不均导致检测称重误差大的问题，从而可以达到提高安全性的目的。
Description
技术领域
本本发明涉及货梯轿厢技术领域，具体而言，涉及一种货梯轿厢超载精准测量装置。
背景技术
电梯行业中，广泛使用以测量弹性元件形变量为原理的方式进行轿厢重量的测量，从而为电梯起动提供合适的起动补偿，以及用以检测电梯超载的发生，从而实施保护动作。然而，该称重装置的一旦发生故障，就可能导致事故发生。例如弹性元件老化后，导致称重偏差过大，使电梯的起动补偿失准，导致起动冲击过大，严重时可对乘客造成人身伤害。另外，若电梯发生超载而不能及时被检出，则会发生超载运行，而电梯相关的安全部件的作用仅能覆盖到有限的超载范围，若超载情况严重，则可能会导致电梯冲顶、蹲底等事故的发生。因此，检测称重装置尤为重要。
目前常见的技术方案是将测量装置安装在轿箱的底板上，但是由于货物摆放不平整，导致底板受力不均匀，从而影响测量装置的测量精度，存在着很大的安全隐患。
本发明内容
鉴于此，本发明提供了一种货梯轿厢超载精准测量装置，其可以有效地解决轿箱底板受力不均导致检测称重误差大的问题，从而可以达到提高安全性的目的。
为此，本发明提供了一种货梯轿厢超载精准测量装置，其包括轿厢主体，轿厢包括第一箱体和第二箱体，第二箱体设置在第一箱体内，第一箱体的顶部设置有连接杆，连接杆下方设置有拉力传感器，拉力传感器上连接有挂接部，第二箱体顶部设置有若干连接绳，连接绳的另一端连接在拉力传感器上，第一箱体底部设置有若干压力传感器，压力传感器上设置有弹性部件，弹性部件的相对另一端与第二箱体的底部相接触。
进一步地，上述连接绳的数量设置为4根，4根连接绳的一端分别连接在第二箱体的顶部的四角，4根连接绳的另一端均连接在挂接部上。
进一步地，上述连接绳为钢丝绳。
进一步地，上述弹性部件以矩形均匀分布在压力传感器上表面。
进一步地，上述弹性部件为弹性部件。
进一步地，上述弹性部件上设置有减震板，减震板与第二箱体的底部相接触。
进一步地，上述减震板为弹性减震板。
进一步地，上述挂接部为钥匙扣结构。
进一步地，上述第一箱体上设置有蜂鸣器和报警灯。
进一步地，上述第一箱体上设置有显示屏，拉力传感器和压力传感器显示屏相连接。
本发明所提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，初始时，第二箱体放置在减震板上，保持平稳的状态，拉力传感器和压力传感器的数值设置为零，当货物放入第二箱体时，在重力的作用下弹簧下压，钢丝绳拉紧，使第二箱体处于悬空的状态，从而可以消除第二箱体底部受力不均匀的问题，进而通过拉力传感器和压力传感器可以精确测量货物的重量，同时拉力传感器和压力传感器与PLC控制器控制连接，PLC控制器控制根据测量的数据显示在显示屏上，超过最大载重值，蜂鸣器和报警灯进行报警。
因而，本发明所提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其可以有效地解决轿箱底板受力不均导致检测称重误差大的问题，从而可以达到提高安全性的目的。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置的结构示意图；
图2为图1中A部的放大图；
图3为本发明实施例提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置中第二箱体与拉力传感器的连接示意图。
其中，1-轿厢主体；11-第一箱体；111-蜂鸣器；112-报警灯；113-显示屏；12-第二箱体；121-连接绳；2-连接杆；3-拉力传感器；4-挂接部；5-压力传感器；6-弹性部件；61-减震板。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一：
参见图1至图3，本实施例提供了一种货梯轿厢超载精准测量装置，包括轿厢主体1，轿厢主体1包括第一箱体11和第二箱体12，第二箱体12设置在第一箱体11内，第一箱体11的顶部设置有连接杆2，连接杆2下方设置有拉力传感器3，拉力传感器3上连接有挂接部4，第二箱体12顶部设置有若干连接绳121，连接绳121的另一端连接在拉力传感器3上，第一箱体11底部设置有若干压力传感器5，压力传感器5上设置有弹性部件6，弹性部件6的相对另一端与第二箱体12的底部相接触。
继续参见图1至图3，挂接部4为钥匙扣结构。可以方便安装连接绳，降低安装难度。
继续参见图1至图3，第一箱体11上设置有蜂鸣器111和报警灯112，第一箱体11上设置有显示屏113，拉力传感器3和压力传感器5与述显示屏113相连接。可以及时报警，防止发生事故。
本发明所提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，初始时，第二箱体放置在减震板上，保持平稳的状态，拉力传感器和压力传感器的数值设置为零，当货物放入第二箱体时，在重力的作用下弹簧下压，钢丝绳拉紧，使第二箱体处于悬空的状态，从而可以消除第二箱体底部受力不均匀的问题，进而通过拉力传感器和压力传感器可以精确测量货物的重量，同时拉力传感器和压力传感器与PLC控制器(未示出)控制连接，PLC控制器控制根据测量的数据显示在显示屏上，超过最大载重值，蜂鸣器和报警灯进行报警。
因而，本发明所提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其可以有效地解决轿箱底板受力不均导致检测称重误差大的问题，从而可以达到提高安全性的目的。
实施例二：
参见图1至图3，图中示出了本发明实施例二提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：连接绳121的数量设置为4根，4根连接绳121的一端分别连接在第二箱体12的顶部的四角，4根连接绳121的另一端均连接在挂接部4上。连接绳121为钢丝绳。这样可以使第二箱体保持平稳，连接绳的数量可以根据箱体的大小设置，箱体体积大时，可以多设置几个，同时钢丝绳强度大，不易断裂，可以提高使用寿命。
实施例三：
参见图1至图3，图中示出了本发明实施例三提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：弹性部件6以矩形均匀分布在压力传感器5上表面，弹性部件6为弹簧。可以保持箱体的平稳，还可以起到缓冲减震的作用；弹性部件还可以是橡胶材料做成的块体，同样可以达到相同的效果。
实施例四：
参见图1至图3，图中示出了本发明实施例四提供的一种货梯轿厢超载精准测量装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：弹性部件6上设置有减震板61，减震板61与第二箱体12的底部相接触；减震板61为弹性减震板。可以进一步地保持箱体的平稳和起到缓冲减震的作用。
显然，本领域的技术人员可以对本本发明进行各种改动和变型而不脱离本本发明的精神和范围。这样，倘若本本发明的这些修改和变型属于本本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，包括轿厢主体(1)，所述轿厢主体(1)包括第一箱体(11)和第二箱体(12)，所述第二箱体(12)设置在所述第一箱体(11)内，所述第一箱体(11)的顶部设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)下方设置有拉力传感器(3)，所述拉力传感器(3)上连接有挂接部(4)，所述第二箱体(12)顶部设置有若干连接绳(121)，所述连接绳(121)的另一端连接在所述拉力传感器(3)上，所述第一箱体(11)底部设置有若干压力传感器(5)，所述压力传感器(5)上设置有弹性部件(6)，所述弹性部件(6)的相对另一端与所述第二箱体(12)的底部相接触。
2.根据权利要求1所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述连接绳(121)的数量设置为4根，4根所述连接绳(121)的一端分别连接在所述第二箱体(12)的顶部的四角，4根所述连接绳(121)的另一端均连接在所述挂接部(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述连接绳(121)为钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述弹性部件(6)以矩形均匀分布在压力传感器(5)上表面。
5.根据权利要求1或4所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述弹性部件(6)为弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述弹性部件(6)上设置有减震板(61)，所述减震板(61)与所述第二箱体(12)的底部相接触。
7.根据权利要求6所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述减震板(61)为弹性减震板。
8.根据权利要求1所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述挂接部(4)为钥匙扣结构。
9.根据权利要求1所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述第一箱体(11)上设置有蜂鸣器(111)和报警灯(112)。
10.根据权利要求1所述的一种货梯轿厢超载精准测量装置，其特征在于，所述第一箱体(11)上设置有显示屏(113)，所述拉力传感器(3)和所述压力传感器(5)与所述述显示屏(113)相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010978379.9A CN112110306A (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种货梯轿厢超载精准测量装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010978379.9A CN112110306A (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种货梯轿厢超载精准测量装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112110306A true CN112110306A (zh) | 2020-12-22 |
Family
ID=73803231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010978379.9A Pending CN112110306A (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种货梯轿厢超载精准测量装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112110306A (zh) |
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2020
- 2020-09-17 CN CN202010978379.9A patent/CN112110306A/zh active Pending
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