CN112095766A - 一种污水泵站污泥清理工程车 - Google Patents

Abstract

本发明具体为一种污水泵站污泥清理工程车，包括车体、清淤射流装置、污泥处理装置以及行走装置，车体的上端设有驾驶室，驾驶室包括制动与控制部件、转向系统、座椅和电瓶箱，车体的内部设有电路系统、油路系统和前桥部件，清淤射流装置设置在驾驶室的顶部，污泥处理装置设置在驾驶室下端，行走装置设有两组并分别设置在车体的两侧；通过设置行走装置，使工程车在恶劣地形环境中具备良好的通行性能；通过设置清淤射流装置，可对工程车难以到达位置的污泥以及不便铲入处理舱的大块污泥进行水流喷射；本发明自动化程度高，操作方便，对污泥的处理完善，其操作过程中无需人工干预，可有效提高污泥的清理效率，降低了人力成本。

Description

一种污水泵站污泥清理工程车

技术领域

本发明涉及污泥处理技术领域，具体为一种污水泵站污泥清理工程车。

背景技术

污水泵站是城镇排水工程中用以抽升和输送污水的工程设施。当污水管道中的污水不能依靠重力自流输送或排放、或因普道埋设过深导致施工困难、或处于干管终端需抽升后才能进入污水处理厂时，均须设置污水泵站。

污水泵站是污水系统的重要组成部分，特点是水流连续，水流较小，但变化幅度大，水中污染物含量多。因此，设计时集水池要有足够的调蓄容积，并应考虑备用泵，此外设计时尽量减少对环境的污染，站内要提供较好的管理、检修条件。

污水泵站由格栅间、集水池、机器间、进出水管路、变配电间、值班室、工具间、盥洗室，以及事故出水口等组成。格栅间是在污水进水口处设置有一定缝隙的钢制格栅(又称拦污栅)，以拦截污水中的杂物，防止东物阻塞污水泵。格栅上设人工操作或由水位控制自动操作的机械耙，定期或适时清除格栅上截留的杂物。集水池兼有集水和储水作用，以满足污水泵启动所需的最小水量。集水池的容积一般不小于最大的一台水泵5min的出水量。机器间装置污水泵、电机、进出水零件、闸门及其他附属设备等。变配电间装置电源变压器和配电设备。

污水污泥是城市排水系统的副产品，主要于城市排水系统，包括排水管道、泵站和污水处理厂的污泥。它容积大、有恶臭味、有些污泥还含有有毒有害物质及病原菌等，若不经有效处理和处置，则会对环境造成严重的二次污染。国内和国际的立法机构也越来越重视污泥治理问题。许多国家都推行了严厉的法律制度不再允许直接将污泥倾倒入海，也禁止将含有奇特有机物的污泥直接填埋，防止进入食物链。

人工清理泵站内积聚的污泥，效率低，劳动强度大且清理周期长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种污水泵站污泥清理工程车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种污水泵站污泥清理工程车，包括车体、清淤射流装置、污泥处理装置以及行走装置，所述车体的上端设有驾驶室，所述驾驶室包括制动与控制部件、转向系统、座椅和电瓶箱，所述车体的内部设有电路系统、油路系统和前桥部件，所述清淤射流装置设置在驾驶室的顶部，所述污泥处理装置设置在驾驶室下端，所述行走装置设有两组并分别设置在车体的两侧。

优选的，所述清淤射流装置包括射流枪、射流枪支架和水箱，所述射流枪转动连接在射流枪支架的上端，所述射流枪的后部下端固定连接有连接座，所述连接座上转动连接有电动缸的活塞杆，所述电动缸转动连接在射流枪支架上，所述射流枪支架固定连接在驾驶室上端，所述射流枪的后端连接有高压软管的一端，所述高压软管的另一端连接有增压泵一的出水口，所述增压泵一的进水口连接有抽水管一，所述抽水管一延伸至水箱内部，所述水箱的下端固定连接有水箱固定架，所述水箱固定架固定连接于车体。

优选的，所述污泥处理装置包括处理舱，所述处理舱的前端侧壁设有污泥进口，所述污泥进口处转动连接有铲泥舱门，所述处理舱的后端侧壁设有排泥口，所述排泥口处连接有密封舱盖，所述处理舱的内部设有除臭剂喷淋组件和污泥翻搅组件，且所述处理舱的一侧外壁固定连接有加热机室，所述加热机室内设有加热组件，所述加热组件与处理舱相连通。

优选的，所述铲泥舱门的两侧壁均固定连接有挡泥板，两侧所述挡泥板的内侧壁均转动连接有一个伸缩油缸的活塞杆，两个所述伸缩油缸的底端转动有油缸连接座，两个所述油缸连接座分别固定连接在处理舱的两侧内壁表面。

优选的，所述除臭剂喷淋组件包括生物除臭剂存储箱和喷淋管，所述生物除臭剂存储箱通过存储箱固定架固定连接在处理舱顶部，所述生物除臭剂存储箱的上端固定连接有增压泵二，所述增压泵二的进水口连接有抽水管二，所述抽水管二延伸至生物除臭剂存储箱内部，所述增压泵二的出水口连接有导液管的一端，所述导液管的另一端连接有喷淋管，所述喷淋管固定连接在生物除臭剂存储箱的下端，所述喷淋管上等距设置多个喷淋头。

优选的，所述污泥翻搅组件包括转动轴，所述转动轴转动连接在处理舱底部，所述转动轴的下端通过联轴器固定连接有翻搅电机的输出轴，所述翻搅电机固定连接在处理舱的外壁底端，所述转动轴的外周壁等距固定连接有多个翻搅叶片，所述翻搅叶片包括两条一体连接的翼板，两条所述翼板之间的夹角为100°～120°，其中位于下方的所述翼板与处理舱的底面相贴合。

优选的，所述加热机室的外壁表面均匀布设有多个通风孔，加热组件包括空气加热器和风机，所述空气加热器和风机均固定连接在加热机室内部，所述空气加热器的进风口与风机连接，所述空气加热器的出风口连接有热风管，所述热风管延伸至处理舱内部，所述热风管上固定连接有出风斗，所述出风斗固定连接在处理舱内壁。

优选的，所述行走装置包括履带和轮架，所述轮架的上端转动连接有驱动轮，所述驱动轮与前桥部件连接，所述轮架的下端两侧均转动连接有承重轮一，所述轮架的两侧均固定连接有承载板，两块所述承载板的两侧分别转动连接有张紧轮和导向轮的一侧，且所述承载板的两侧下端均转动连接有一个承重轮二的一端，所述驱动轮通过链传动机构与张紧轮和导向轮连接，所述驱动轮、承重轮一、张紧轮和承重轮二均与履带相配合。

优选的，一种污水泵站污泥清理工程车，具体包括以下操作步骤：

步骤一，工作人员进入驾驶室内部，操作制动与控制部件，并通过车体内的前桥部件带动驱动轮转动，驱动轮带动张紧轮和导向轮同步转动，从而带动履带转动，使工程车移动；

步骤二，工作人员驾驶工程车驶入污水泵站；

步骤三，进入污水泵站后，通过油路系统驱动两根伸缩油缸，两根伸缩油缸降下铲泥舱门，铲泥舱门的底端与地面接触，同时驱动行走装置带动工程车前进，铲泥舱门在行走装置的带动下将地面污泥铲入，当铲入一定量污泥后，油路系统驱动两根伸缩油缸收回活塞杆，从而带动铲泥舱门提升，污泥随铲泥舱门进入处理舱内部，再重新降下铲泥舱门继续铲入污泥；

步骤三，污泥进入处理舱后，启动增压泵二，增压泵二通过抽水管二将生物除臭存储箱内预先配置的除臭剂溶液导入导液管内，并通过导液管将除臭剂溶液导入喷淋管，喷淋管内的除臭剂溶液经过多个喷淋头均匀喷洒在污泥上方，对污泥进行除臭处理；

步骤四，在喷洒除臭剂溶液的同时，启动翻搅电机，翻搅电机的输出轴带动转动轴转动，转动轴带动搅拌叶片对处理舱内部的污泥进行翻搅，搅拌叶片的一条翼板将底部的污泥铲入并通过另一条翼板上翻，从而实现对污泥进行翻搅，使污泥可均匀与除臭剂溶液进行混合；

步骤五，当除臭剂溶液喷淋完毕后，启动风机和空气加热器，风机将外部空气导入空气加热器内，空气加热器将空气加热后通过热风管将热空气导入至处理舱内部，热空气对翻转中的污泥进行加热，从而实现污泥的烘干脱水；

步骤六，对于不易铲入的大块污泥或工程车难以进入位置的污泥，启动电动缸调节射流枪的角度，并启动增压泵一，增压泵一通过抽水管一将水箱内的水通过高压软管导入至射流枪内，并通过射流枪射出水流对污泥进行冲刷；

步骤七，工程车污泥清理完成后，工作人员驾驶工程车驶出污水泵站，并打开密封舱盖，将处理舱内烘干的污泥排出。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)该污水泵站污泥清理工程车，通过设置行走装置，使工程车在恶劣地形环境中具备良好的通行性能，并可有效提升车体高度，同时由于驱动轮通过轮架设置在行走装置上部，可避免工程车工作时污水进入连接驱动轮的前桥部件，可对车体起到良好的保护作用，有助于延长工程车的使用寿命。

2)该污水泵站污泥清理工程车，通过设置清淤射流装置，可对工程车难以到达位置的污泥以及不便铲入处理舱的大块污泥进行水流喷射，对污泥进行冲刷，使其清除或打散后由铲泥舱门铲入处理舱。

3)该污水泵站污泥清理工程车，设置污泥处理装置，可通过铲泥舱门在工程车行驶的过程中将地面污泥铲入处理舱内处理，其操作方便，污泥收集高效；同时通过处理舱内的除臭剂喷淋组件可对污泥进行除臭，避免其对周围环境造成污染；并通过加热组件输入高温气体对处理舱内的污泥进行烘干处理，从而达到使污泥无害化和减量化的效果；同时通过污泥翻搅组件对污泥进行翻搅，使污泥与除臭剂溶液及高温气体皆可均匀接触，从而提高了除臭和干化效果。

4)本发明自动化程度高，操作方便，对污泥的处理完善，其操作过程中无需人工干预，可有效提高污泥的清理效率，降低了人力成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的处理舱的结构示意图；

图3为图1的A部分局部放大示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1车体、2驾驶室、3射流枪、4射流枪支架、5水箱、6连接座、7电动缸、8高压软管、9增压泵一、10抽水管一、11水箱固定架、12处理舱、13污泥进口、14铲泥舱门、15排泥口、16密封舱盖、17加热机室、18挡泥板、19伸缩油缸、20油缸连接座、21生物除臭剂存储箱、22喷淋管、23存储箱固定架、24增压泵二、25抽水管二、26导液管、27喷淋头、28转动轴、29翻搅电机、30翻搅叶片、31空气加热器、32风机、33热风管、34出风斗、35履带、36轮架、37驱动轮、38承重轮一、39承载板、40张紧轮、41承重轮二、42导向轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明提供一种技术方案：一种污水泵站污泥清理工程车，包括车体1、清淤射流装置、污泥处理装置以及行走装置，车体1的上端设有驾驶室2，驾驶室2包括制动与控制部件、转向系统、座椅和电瓶箱，车体1的内部设有电路系统、油路系统和前桥部件，清淤射流装置设置在驾驶室2的顶部，污泥处理装置设置在驾驶室2下端，行走装置设有两组并分别设置在车体1的两侧；本发明自动化程度高，操作方便，对污泥的处理完善，其操作过程中无需人工干预，可有效提高污泥的清理效率，降低了人力成本。

其中，清淤射流装置包括射流枪3、射流枪支架4和水箱5，射流枪3转动连接在射流枪支架4的上端，射流枪3的后部下端固定连接有连接座6，连接座6上转动连接有电动缸7的活塞杆，电动缸7转动连接在射流枪支架4上，射流枪支架4固定连接在驾驶室2上端，射流枪3的后端连接有高压软管8的一端，高压软管8的另一端连接有增压泵一9的出水口，增压泵一9的进水口连接有抽水管一10，抽水管一10延伸至水箱5内部，水箱5的下端固定连接有水箱固定架11，水箱固定架11固定连接于车体1；通过设置清淤射流装置，可对工程车难以到达位置的污泥以及不便铲入处理舱12的大块污泥进行水流喷射，对污泥进行冲刷，使其清除或打散后由铲泥舱门14铲入处理舱12。

其中，污泥处理装置包括处理舱12，处理舱12的前端侧壁设有污泥进口13，污泥进口13处转动连接有铲泥舱门14，处理舱12的后端侧壁设有排泥口15，排泥口15处连接有密封舱盖16，处理舱12的内部设有除臭剂喷淋组件和污泥翻搅组件，且处理舱12的一侧外壁固定连接有加热机室17，加热机室17内设有加热组件，加热组件与处理舱12相连通；铲泥舱门14的两侧壁均固定连接有挡泥板18，两侧挡泥板18的内侧壁均转动连接有一个伸缩油缸19的活塞杆，两个伸缩油缸19的底端转动有油缸连接座20，两个油缸连接座20分别固定连接在处理舱12的两侧内壁表面；除臭剂喷淋组件包括生物除臭剂存储箱21和喷淋管22，生物除臭剂存储箱21通过存储箱固定架23固定连接在处理舱12顶部，生物除臭剂存储箱21的上端固定连接有增压泵二24，增压泵二24的进水口连接有抽水管二25，抽水管二25延伸至生物除臭剂存储箱21内部，增压泵二24的出水口连接有导液管26的一端，导液管26的另一端连接有喷淋管22，喷淋管22固定连接在生物除臭剂存储箱21的下端，喷淋管22上等距设置多个喷淋头27；污泥翻搅组件包括转动轴28，转动轴28转动连接在处理舱12底部，转动轴28的下端通过联轴器固定连接有翻搅电机29的输出轴，翻搅电机29固定连接在处理舱12的外壁底端，转动轴28的外周壁等距固定连接有多个翻搅叶片30，翻搅叶片30包括两条一体连接的翼板，两条翼板之间的夹角为100°，其中位于下方的翼板与处理舱12的底面相贴合；加热机室17的外壁表面均匀布设有多个通风孔，加热组件包括空气加热器31和风机32，空气加热器31和风机32均固定连接在加热机室17内部，空气加热器31的进风口与风机32连接，空气加热器31的出风口连接有热风管33，热风管33延伸至处理舱12内部，热风管33上固定连接有出风斗34，出风斗34固定连接在处理舱12内壁；设置污泥处理装置，可通过铲泥舱门14在工程车行驶的过程中将地面污泥铲入处理舱12内处理，其操作方便，污泥收集高效；通过处理舱12内的除臭剂喷淋组件可对污泥进行除臭，避免其对周围环境造成污染；并通过加热组件输入高温气体对处理舱12内的污泥进行烘干处理，从而达到使污泥无害化和减量化的效果；同时通过污泥翻搅组件对污泥进行翻搅，使污泥与除臭剂溶液及高温气体皆可均匀接触，从而提高了除臭和干化效果。

其中，行走装置包括履带35和轮架36，轮架36的上端转动连接有驱动轮37，驱动轮37与前桥部件连接，轮架36的下端两侧均转动连接有承重轮一38，轮架36的两侧均固定连接有承载板39，两块承载板39的两侧分别转动连接有张紧轮40和导向轮42的一侧，且承载板39的两侧下端均转动连接有一个承重轮二41的一端，驱动轮37通过链传动机构与张紧轮40和导向轮42连接，驱动轮37、承重轮一38、张紧轮40和承重轮二41均与履带35相配合；通过设置行走装置，使工程车在恶劣地形环境中具备良好的通行形，并可有效提升车体1高度，同时由于驱动轮37通过轮架36设置在行走装置上部，可避免工程车工作时污水进入连接驱动轮37的前桥部件，可对车体1起到良好的保护作用，有助于延长工程车的使用寿命。

实施例二

请参阅图1～3，本发明提供一种技术方案：一种污水泵站污泥清理工程车，包括车体1、清淤射流装置、污泥处理装置以及行走装置，车体1的上端设有驾驶室2，驾驶室2包括制动与控制部件、转向系统、座椅和电瓶箱，车体1的内部设有电路系统、油路系统和前桥部件，清淤射流装置设置在驾驶室2的顶部，污泥处理装置设置在驾驶室2下端，行走装置设有两组并分别设置在车体1的两侧。

其中，清淤射流装置包括射流枪3、射流枪支架4和水箱5，射流枪3转动连接在射流枪支架4的上端，射流枪3的后部下端固定连接有连接座6，连接座6上转动连接有电动缸7的活塞杆，电动缸7转动连接在射流枪支架4上，射流枪支架4固定连接在驾驶室2上端，射流枪3的后端连接有高压软管8的一端，高压软管8的另一端连接有增压泵一9的出水口，增压泵一9的进水口连接有抽水管一10，抽水管一10延伸至水箱5内部，水箱5的下端固定连接有水箱固定架11，水箱固定架11固定连接于车体1。

其中，污泥处理装置包括处理舱12，处理舱12的前端侧壁设有污泥进口13，污泥进口13处转动连接有铲泥舱门14，处理舱12的后端侧壁设有排泥口15，排泥口15处连接有密封舱盖16，处理舱12的内部设有除臭剂喷淋组件和污泥翻搅组件，且处理舱12的一侧外壁固定连接有加热机室17，加热机室17内设有加热组件，加热组件与处理舱12相连通。

其中，铲泥舱门14的两侧壁均固定连接有挡泥板18，两侧挡泥板18的内侧壁均转动连接有一个伸缩油缸19的活塞杆，两个伸缩油缸19的底端转动有油缸连接座20，两个油缸连接座20分别固定连接在处理舱12的两侧内壁表面。

其中，除臭剂喷淋组件包括生物除臭剂存储箱21和喷淋管22，生物除臭剂存储箱21通过存储箱固定架23固定连接在处理舱12顶部，生物除臭剂存储箱21的上端固定连接有增压泵二24，增压泵二24的进水口连接有抽水管二25，抽水管二25延伸至生物除臭剂存储箱21内部，增压泵二24的出水口连接有导液管26的一端，导液管26的另一端连接有喷淋管22，喷淋管22固定连接在生物除臭剂存储箱21的下端，喷淋管22上等距设置多个喷淋头27。

其中，污泥翻搅组件包括转动轴28，转动轴28转动连接在处理舱12底部，转动轴28的下端通过联轴器固定连接有翻搅电机29的输出轴，翻搅电机29固定连接在处理舱12的外壁底端，转动轴28的外周壁等距固定连接有多个翻搅叶片30，翻搅叶片30包括两条一体连接的翼板，两条翼板之间的夹角为120°，其中位于下方的翼板与处理舱12的底面相贴合。

其中，加热机室17的外壁表面均匀布设有多个通风孔，加热组件包括空气加热器31和风机32，空气加热器31和风机32均固定连接在加热机室17内部，空气加热器31的进风口与风机32连接，空气加热器31的出风口连接有热风管33，热风管33延伸至处理舱12内部，热风管33上固定连接有出风斗34，出风斗34固定连接在处理舱12内壁。

其中，行走装置包括履带35和轮架36，轮架36的上端转动连接有驱动轮37，驱动轮37与前桥部件连接，轮架36的下端两侧均转动连接有承重轮一38，轮架36的两侧均固定连接有承载板39，两块承载板39的两侧分别转动连接有张紧轮40和导向轮42的一侧，且承载板39的两侧下端均转动连接有一个承重轮二41的一端，驱动轮37通过链传动机构与张紧轮40和导向轮42连接，驱动轮37、承重轮一38、张紧轮40和承重轮二41均与履带35相配合。

实施例三

一种污水泵站污泥清理工程车，具体包括以下操作步骤：

步骤一，工作人员进入驾驶室2内部，操作制动与控制部件，并通过车体1内的前桥部件带动驱动轮37转动，驱动轮37带动张紧轮40和导向轮42同步转动，从而带动履带35转动，使工程车移动；

步骤二，工作人员驾驶工程车驶入污水泵站；

步骤三，进入污水泵站后，通过油路系统驱动两根伸缩油缸19，两根伸缩油缸19降下铲泥舱门14，铲泥舱门14的底端与地面接触，同时驱动行走装置带动工程车前进，铲泥舱门14在行走装置的带动下将地面污泥铲入，当铲入一定量污泥后，油路系统驱动两根伸缩油缸19收回活塞杆，从而带动铲泥舱门14提升，污泥随铲泥舱门14进入处理舱12内部，再重新降下铲泥舱门14继续铲入污泥；

步骤三，污泥进入处理舱12后，启动增压泵二24，增压泵二24通过抽水管二25将生物除臭存储箱21内预先配置的除臭剂溶液导入导液管26内，并通过导液管26将除臭剂溶液导入喷淋管22，喷淋管22内的除臭剂溶液经过多个喷淋头27均匀喷洒在污泥上方，对污泥进行除臭处理；

步骤四，在喷洒除臭剂溶液的同时，启动翻搅电机29，翻搅电机29的输出轴带动转动轴28转动，转动轴28带动搅拌叶片30对处理舱12内部的污泥进行翻搅，搅拌叶片30的一条翼板将底部的污泥铲入并通过另一条翼板上翻，从而实现对污泥进行翻搅，使污泥可均匀与除臭剂溶液进行混合；

步骤五，当除臭剂溶液喷淋完毕后，启动风机32和空气加热器31，风机32将外部空气导入空气加热器31内，空气加热器31将空气加热后通过热风管33将热空气导入至处理舱12内部，热空气对翻转中的污泥进行加热，从而实现污泥的烘干脱水；

步骤六，对于不易铲入的大块污泥或工程车难以进入位置的污泥，启动电动缸7调节射流枪3的角度，并启动增压泵一9，增压泵一9通过抽水管一10将水箱5内的水通过高压软管8导入至射流枪3内，并通过射流枪3射出水流对污泥进行冲刷；

步骤七，工程车污泥清理完成后，工作人员驾驶工程车驶出污水泵站，并打开密封舱盖16，将处理舱12内烘干的污泥排出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明受权利要求书和其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，包括车体(1)、清淤射流装置、污泥处理装置以及行走装置，所述车体(1)的上端设有驾驶室(2)，所述驾驶室(2)包括制动与控制部件、转向系统、座椅和电瓶箱，所述车体(1)的内部设有电路系统、油路系统和前桥部件，所述清淤射流装置设置在驾驶室(2)的顶部，所述污泥处理装置设置在驾驶室(2)下端，所述行走装置设有两组并分别设置在车体(1)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述清淤射流装置包括射流枪(3)、射流枪支架(4)和水箱(5)，所述射流枪(3)转动连接在射流枪支架(4)的上端，所述射流枪(3)的后部下端固定连接有连接座(6)，所述连接座(6)上转动连接有电动缸(7)的活塞杆，所述电动缸(7)转动连接在射流枪支架(4)上，所述射流枪支架(4)固定连接在驾驶室(2)上端，所述射流枪(3)的后端连接有高压软管(8)的一端，所述高压软管(8)的另一端连接有增压泵一(9)的出水口，所述增压泵一(9)的进水口连接有抽水管一(10)，所述抽水管一(10)延伸至水箱(5)内部，所述水箱(5)的下端固定连接有水箱固定架(11)，所述水箱固定架(11)固定连接于车体(1)。

3.根据权利要求1所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述污泥处理装置包括处理舱(12)，所述处理舱(12)的前端侧壁设有污泥进口(13)，所述污泥进口(13)处转动连接有铲泥舱门(14)，所述处理舱(12)的后端侧壁设有排泥口(15)，所述排泥口(15)处连接有密封舱盖(16)，所述处理舱(12)的内部设有除臭剂喷淋组件和污泥翻搅组件，且所述处理舱(12)的一侧外壁固定连接有加热机室(17)，所述加热机室(17)内设有加热组件，所述加热组件与处理舱(12)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述铲泥舱门(14)的两侧壁均固定连接有挡泥板(18)，两侧所述挡泥板(18)的内侧壁均转动连接有一个伸缩油缸(19)的活塞杆，两个所述伸缩油缸(19)的底端转动有油缸连接座(20)，两个所述油缸连接座(20)分别固定连接在处理舱(12)的两侧内壁表面。

5.根据权利要求3所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述除臭剂喷淋组件包括生物除臭剂存储箱(21)和喷淋管(22)，所述生物除臭剂存储箱(21)通过存储箱固定架(23)固定连接在处理舱(12)顶部，所述生物除臭剂存储箱(21)的上端固定连接有增压泵二(24)，所述增压泵二(24)的进水口连接有抽水管二(25)，所述抽水管二(25)延伸至生物除臭剂存储箱(21)内部，所述增压泵二(24)的出水口连接有导液管(26)的一端，所述导液管(26)的另一端连接有喷淋管(22)，所述喷淋管(22)固定连接在生物除臭剂存储箱(21)的下端，所述喷淋管(22)上等距设置多个喷淋头(27)。

6.根据权利要求3所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述污泥翻搅组件包括转动轴(28)，所述转动轴(28)转动连接在处理舱(12)底部，所述转动轴(28)的下端通过联轴器固定连接有翻搅电机(29)的输出轴，所述翻搅电机(29)固定连接在处理舱(12)的外壁底端，所述转动轴(28)的外周壁等距固定连接有多个翻搅叶片(30)，所述翻搅叶片(30)包括两条一体连接的翼板，两条所述翼板之间的夹角为100°～120°，其中位于下方的所述翼板与处理舱(12)的底面相贴合。

7.根据权利要求3所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述加热机室(17)的外壁表面均匀布设有多个通风孔，加热组件包括空气加热器(31)和风机(32)，所述空气加热器(31)和风机(32)均固定连接在加热机室(17)内部，所述空气加热器(31)的进风口与风机(32)连接，所述空气加热器(31)的出风口连接有热风管(33)，所述热风管(33)延伸至处理舱(12)内部，所述热风管(33)上固定连接有出风斗(34)，所述出风斗(34)固定连接在处理舱(12)内壁。

8.根据权利要求1所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，所述行走装置包括履带(35)和轮架(36)，所述轮架(36)的上端转动连接有驱动轮(37)，所述驱动轮(37)与前桥部件连接，所述轮架(36)的下端两侧均转动连接有承重轮一(38)，所述轮架(36)的两侧均固定连接有承载板(39)，两块所述承载板(39)的两侧分别转动连接有张紧轮(40)和导向轮(42)的一侧，且所述承载板(39)的两侧下端均转动连接有一个承重轮二(41)的一端，所述驱动轮(37)通过链传动机构与张紧轮(40)和导向轮(42)连接，所述驱动轮(37)、承重轮一(38)、张紧轮(40)和承重轮二(41)均与履带(35)相配合。

9.根据权利要求1～8任意一项所述的一种污水泵站污泥清理工程车，其特征在于，具体包括以下操作步骤：

步骤一，工作人员进入驾驶室(2)内部，操作制动与控制部件，并通过车体(1)内的前桥部件带动驱动轮(37)转动，驱动轮(37)带动张紧轮(40)和导向轮(42)同步转动，从而带动履带(35)转动，使工程车移动；

步骤二，工作人员驾驶工程车驶入污水泵站；

步骤三，进入污水泵站后，通过油路系统驱动两根伸缩油缸(19)，两根伸缩油缸(19)降下铲泥舱门(14)，铲泥舱门(14)的底端与地面接触，同时驱动行走装置带动工程车前进，铲泥舱门(14)在行走装置的带动下将地面污泥铲入，当铲入一定量污泥后，油路系统驱动两根伸缩油缸(19)收回活塞杆，从而带动铲泥舱门(14)提升，污泥随铲泥舱门(14)进入处理舱(12)内部，再重新降下铲泥舱门(14)继续铲入污泥；

步骤三，污泥进入处理舱(12)后，启动增压泵二(24)，增压泵二(24)通过抽水管二(25)将生物除臭存储箱(21)内预先配置的除臭剂溶液导入导液管(26)内，并通过导液管(26)将除臭剂溶液导入喷淋管(22)，喷淋管(22)内的除臭剂溶液经过多个喷淋头(27)均匀喷洒在污泥上方，对污泥进行除臭处理；

步骤四，在喷洒除臭剂溶液的同时，启动翻搅电机(29)，翻搅电机(29)的输出轴带动转动轴(28)转动，转动轴(28)带动搅拌叶片(30)对处理舱(12)内部的污泥进行翻搅，搅拌叶片(30)的一条翼板将底部的污泥铲入并通过另一条翼板上翻，从而实现对污泥进行翻搅，使污泥可均匀与除臭剂溶液进行混合；

步骤五，当除臭剂溶液喷淋完毕后，启动风机(32)和空气加热器(31)，风机(32)将外部空气导入空气加热器(31)内，空气加热器(31)将空气加热后通过热风管(33)将热空气导入至处理舱(12)内部，热空气对翻转中的污泥进行加热，从而实现污泥的烘干脱水；

步骤六，对于不易铲入的大块污泥或工程车难以进入位置的污泥，启动电动缸(7)调节射流枪(3)的角度，并启动增压泵一(9)，增压泵一(9)通过抽水管一(10)将水箱(5)内的水通过高压软管(8)导入至射流枪(3)内，并通过射流枪(3)射出水流对污泥进行冲刷；

步骤七，工程车污泥清理完成后，工作人员驾驶工程车驶出污水泵站，并打开密封舱盖(16)，将处理舱(12)内烘干的污泥排出。

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