CN112085570A - 一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents

一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质 Download PDF

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CN112085570A CN202010949100.4A CN202010949100A CN112085570A CN 112085570 A CN112085570 A CN 112085570A CN 202010949100 A CN202010949100 A CN 202010949100A CN 112085570 A CN112085570 A CN 112085570A
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韩敬伟
袁驰
郑侃
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Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd
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Abstract

本申请提供了一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质，其中，该方法包括：获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单；根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业；根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程，通过上述方法可以将属于同一企业的顺风车同行单和顺风车自驾单分配到一起，由于属于同一企业的人员彼此相互认识或者信任度更高，因此有利于提高企业员工在加班后使用顺风车时的安全性。

Description

一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质
技术领域
本申请涉及计算机技术领域，具体而言，涉及一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
目前，随着职场竞争压力越来越大，企业员工加班已成为一种工作常态。在加班之后，为了能够相对舒适的回家，员工通常会选择使用网约车。相对而言，网约车中的快车和专车的费用相对较高，而顺风车的费用相对较低，为了节约出行成本，员工在加班之后使用网约车时会选择使用顺风车回家。
对于网约车平台而言，在对顺风车订单进行匹配时，匹配的原则是判断乘客和司机的顺路程度，在乘客和司机的顺路程度较高时，则会将该乘客匹配给该司机，但是，上述匹配方式会将相互不认识的人匹配在一起，从而降低了员工在使用顺风车过程中的安全性。
发明内容
有鉴于此，本申请的目的在于提供一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质，以提高员工在使用顺风车过程中的安全性。
第一方面，本申请实施例提供了一种网约车订单匹配方法，包括：
获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单；
根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业；
根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
可选地，所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单均是基于企业顺风车场景发送的。
可选地，所述根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业，包括：
根据预先建立的发单账户和企业的关系对应表，查找所述顺风车同行单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车同行单的发单账户所属的企业作为所述顺风车同行单所归属的企业；
根据所述关系对应表，查找所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业作为所述顺风车自驾单所归属的企业。
可选地，所述根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程，包括：
判断当前是否存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，以及当前是否存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池；
如果存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车同行单所归属的企业，将所述顺风车同行单分配到为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车同行单；以及，如果存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车自驾单所归属的企业，将所述顺风车自驾单分配到为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
根据属于同一顺风车订单中的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
可选地，所述方法还包括：
如果不存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车同行单所归属的企业建立顺风车订单池；将所述顺风车同行单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
如果不存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车自驾单所归属的企业建立顺风车订单池，以根据建立的顺风车订单池执行顺风车订单匹配流程；将所述顺风车自驾单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
可选地，所述根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程，所述方法还包括：
获取所述待分配顺风车同行单中的第一上车位置和所述待分配顺分车自驾单中的第二上车位置；
判断所述第一上车位置和所述第二上车位置之间的距离是否位于预设距离之内；
如果位于所述预设距离之内，则根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
可选地，所述方法还包括：
获取所述待分配顺风车自驾单中设定的出发时间；
如果在所述出发时间之前获取到所述服务提供方发送的出发指令，则结束顺风车订单匹配流程；
如果在所述出发时间之前未接收到述服务提供方发送的出发指令，则在超过所述出发时间后结束顺风车订单匹配流程。
可选地，所述方法还包括：
在到达所述待分配顺风车同行单设定的目的地后，根据所述待分配顺风车同行单中设定的出发时间，以及在所述待分配顺风车同行单发送时获取到的所述服务请求方当前所在位置，判断所述服务请求方是否满足企业支付条件；
如果满足所述企业支付条件，则根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除。
可选地，所述根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除，包括：
根据待分配顺风车同行单对应的行程，确定所述行程对应的支付资源；
判断所述企业支付账户当前拥有的资源是否大于所述支付资源；
如果大于或者等于所述支付资源，则对所述企业支付账户进行资源扣除。
可选地，所述方法还包括：
如果小于所述支付资源，则向所述服务请求方发送用于表示使用个人支付的提示信息。
可选地，所述方法还包括：
根据所述行程对应的支付资源和所述待分配顺风车同行单，生成服务请求方的支付账单。
第二方面，本申请实施例提供了一种网约车订单匹配装置，包括：
获取单元，用于获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单；
确定单元，用于根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业；
匹配单元，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
可选地，所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单均是基于企业顺风车场景发送的。
可选地，所述确定单元，用于根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业时，包括：
根据预先建立的发单账户和企业的关系对应表，查找所述顺风车同行单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车同行单的发单账户所属的企业作为所述顺风车同行单所归属的企业；
根据所述关系对应表，查找所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业作为所述顺风车自驾单所归属的企业。
可选地，所述匹配单元，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程时，包括：
判断当前是否存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，以及当前是否存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池；
如果存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车同行单所归属的企业，将所述顺风车同行单分配到为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车同行单；以及，如果存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车自驾单所归属的企业，将所述顺风车自驾单分配到为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
根据属于同一顺风车订单中的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
可选地，所述匹配单元，还用于：
如果不存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车同行单所归属的企业建立顺风车订单池；将所述顺风车同行单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
如果不存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车自驾单所归属的企业建立顺风车订单池，以根据建立的顺风车订单池执行顺风车订单匹配流程；将所述顺风车自驾单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
可选地，所述匹配单元，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程时，包括：
获取所述待分配顺风车同行单中的第一上车位置和所述待分配顺分车自驾单中的第二上车位置；
判断所述第一上车位置和所述第二上车位置之间的距离是否位于预设距离之内；
如果位于所述预设距离之内，则根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
可选地，所述匹配单元，还用于：
获取所述待分配顺风车自驾单中设定的出发时间；
如果在所述出发时间之前获取到所述服务提供方发送的出发指令，则结束顺风车订单匹配流程；
如果在所述出发时间之前未接收到述服务提供方发送的出发指令，则在超过所述出发时间后结束顺风车订单匹配流程。
可选地，所述装置还包括：
判断单元，用于在到达所述待分配顺风车同行单设定的目的地后，根据所述待分配顺风车同行单中设定的出发时间，以及在所述待分配顺风车同行单发送时获取到的所述服务请求方当前所在位置，判断所述服务请求方是否满足企业支付条件；
支付单元，用于如果满足所述企业支付条件，则根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除。
可选地，所述支付单元，用于根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除时，包括：
根据待分配顺风车同行单对应的行程，确定所述行程对应的支付资源；
判断所述企业支付账户当前拥有的资源是否大于所述支付资源；
如果大于或者等于所述支付资源，则对所述企业支付账户进行资源扣除。
可选地，所述支付单元，还用于：
如果小于所述支付资源，则向所述服务请求方发送用于表示使用个人支付的提示信息。
可选地，所述装置还包括：
生成单元，用于根据所述行程对应的支付资源和所述待分配顺风车同行单，生成服务请求方的支付账单。
第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：处理器、存储介质和总线，所述存储介质存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储介质之间通过总线通信，所述处理器执行所述机器可读指令，以执行如第一方面中任一项所述的网约车订单匹配方法的步骤。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如第一方面中任一项所述的网约车订单匹配方法的步骤。
本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
在本申请中，在获取到服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单后，根据顺风车同行单的发单账户，确定顺风车同行单所归属的企业，以及根据顺风车自驾单的发单账户，确定顺风车自驾单所归属的企业，然后根据顺风车同行单和顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程，此时，可以将属于同一企业的顺风车同行单和顺风车自驾单分配到一起，由于属于同一企业的人员彼此相互认识或者信任度更高，因此，通过上述方法有利于提高企业员工在加班后使用顺风车时的安全性。
为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例一提供的一种网约车订单匹配方法的流程示意图；
图2为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图；
图3为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图；
图4为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图；
图5为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图；
图6为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图；
图7为本申请实施例二提供的一种网约车订单匹配装置的结构示意图；
图8为本申请实施例二提供的另一种网约车订单匹配装置的结构示意图；
图9为本申请实施例二提供的另一种网约车订单匹配装置的结构示意图；
图10为本申请实施例三提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，应当理解，本申请中附图仅起到说明和描述的目的，并不用于限定本申请的保护范围。另外，应当理解，示意性的附图并未按实物比例绘制。本申请中使用的流程图示出了根据本申请的一些实施例实现的操作。应该理解，流程图的操作可以不按顺序实现，没有逻辑的上下文关系的步骤可以反转顺序或者同时实施。此外，本领域技术人员在本申请内容的指引下，可以向流程图添加一个或多个其他操作，也可以从流程图中移除一个或多个操作。
另外，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
为了使得本领域技术人员能够使用本申请内容，结合特定应用场景“顺风车”，给出以下实施方式。对于本领域技术人员来说，在不脱离本申请的精神和范围的情况下，可以将这里定义的一般原理应用于其他实施例和应用场景。虽然本申请主要围绕顺风车进行描述，但是应该理解，这仅是一个示例性实施例。
需要说明的是，本申请实施例中将会用到术语“包括”，用于指出其后所声明的特征的存在，但并不排除增加其它的特征。
本申请中的术语“乘客”、“请求方”、“服务请求方”和“客户”可互换使用，以指代可以请求或订购服务的个人、实体或工具。本申请中的术语“司机”、“提供方”、“服务提供方”和“供应商”可互换使用，以指代可以提供服务的个人、实体或工具。本申请中的术语“用户”可以指代请求服务、订购服务、提供服务或促成服务的提供的个人、实体或工具。例如，用户可以是乘客、驾驶员、操作员等，或其任意组合。在本申请中，“乘客”和“乘客终端”可以互换使用，“驾驶员”和“驾驶员终端”可以互换使用。
本申请中的术语“服务请求”和“订单”可互换使用，以指代由乘客、服务请求方、司机、服务提供方、或供应商等、或其任意组合发起的请求。接受该“服务请求”或“订单”的可以是乘客、服务请求方、司机、服务提供方、或供应商等、或其任意组合。服务请求可以是收费的或免费的。
本申请中使用的定位技术可以基于全球定位系统(Global Positioning System,GPS)、全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GLONASS)，罗盘导航系统(COMPASS)、伽利略定位系统、准天顶卫星系统(Quasi-Zenith Satellite System,QZSS)、无线保真(Wireless Fidelity,WiFi)定位技术等，或其任意组合。一个或多个上述定位系统可以在本申请中互换使用。
在一些实施例中，用户端对应的设备类型可以是移动设备，比如可以包括智能家居设备、可穿戴设备、智能移动设备、虚拟现实设备、或增强现实设备等，也可以是平板计算机、膝上型计算机、或机动车辆中的内置设备等。
在一些实施例中，服务器可以包括处理器。处理器可以处理与服务请求有关的信息和/或数据，以执行本申请中描述的一个或多个功能。在一些实施例中，处理器可以包括一个或多个处理核(例如，单核处理器(S)或多核处理器(S))。仅作为举例，处理器可以包括中央处理单元(Central Processing Unit,CPU)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit,ASIC)、专用指令集处理器(Application Specific Instruction-set Processor,ASIP)、图形处理单元(Graphics Processing Unit,GPU)、物理处理单元(Physics Processing Unit,PPU)、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device,PLD)、控制器、微控制器单元、简化指令集计算机(ReducedInstruction Set Computing,RISC)、或微处理器等，或其任意组合。
在顺风车场景中，服务提供方(即：司机)可以发布自己的行程订单(即：顺风车自驾单)，例如：包括出发位置、目的地和出发时间等，服务请求方(即：乘客)也可以发布自己的行程(即：顺风车同行单)，例如：可以包括上车位置、目的地和出发时间等，服务器可以根据上述双发发布行程订单将路径相似度较高的订单匹配到一起，以完成顺风车订单的匹配，在顺风车订单的匹配过程中，需要根据服务提供方可以承载的服务请求方的数量进行匹配，例如：当服务提供方可以承载的服务请求方的数量为4个时，可以将最多4个服务请求方匹配给该服务提供方，在匹配完成后，可以将匹配的详细信息发送给服务请求方和服务提供方，以供双方参考，关于具体的匹配原则和顺风车的整体流程可参考现有顺风车的相关内容，在此不再详细赘述。
目前，随着职场竞争压力越来越大，企业员工加班已成为一种工作常态。在加班之后，为了能够相对舒适的回家，无车员工通常会选择使用网约车，并且，为了节省出行费用，无车员工可以使用顺风车回家，同时，有车员工为了减低用车成本，可以发布顺风车自驾单，以便在回家的过程中增加收入。
企业员工在加班回家的途中，企业时需要对员工的出行安全负有责任的，在相关技术中，网约车平台在对顺风车订单进行匹配时，匹配的原则是判断乘客和司机的顺路程度，在乘客和司机的顺路程度较高时，则会将该乘客匹配给该司机，但是，上述匹配方式会将相互不认识的人匹配在一起，如：司机和乘客之间都是相互不认识的，因此，上述匹配方式对于加班回家这种情况，降低了员工在使用顺风车过程中安全性。
为了解决上述问题，本申请提供了一种网约车订单匹配方法、装置、电子设备和存储介质，在对顺风车同行单和顺风车自驾单进行匹配时，将属于同一企业的顺风车同行单和顺风车自驾单分配到一起，即：将属于同一企业的司机和乘客分配到一起，由于属于同一企业的人员彼此相互认识或者信任度更高，因此，通过上述方法有利于提高企业员工在加班后使用顺风车时的安全性。
需要说明的是，上述方法不仅可以应用到加班后使用顺风车的场景中，还可以应用到其他顺风车场景中，例如：企业员工上班时使用顺风车的场景，具体的应用场景在此不做具体限定。
以下是对本申请实施例的详细说明。
实施例一
图1为本申请实施例一提供的一种网约车订单匹配方法的流程示意图，如图1所示，该方法包括以下步骤：
步骤101、获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单。
步骤102、根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业。
步骤103、根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
具体的，为了能够使同一企业的员工匹配到一起，可以预先建立发单账户和企业的对应关系，建立上述对应关系可以通过以下几种方式：
1、企业在网约车平台上申请企业顺风车功能，在申请完成后，将企业员工的信息(如：手机号、信箱等可以与发单账户形成对应关系的信息)添加到网约车平台。
2、员工可以将自己的企业信息(如：照片、工号、企业邮箱等信息)和个人信息(如：手机号、信箱等可以与发单账户形成对应关系的信息)上传到网约车平台上，以便通过人工审核的方式，或者机器审核的方式确定该员工所属企业。
在建立发单账户和企业的对应关系后，在需要发布顺风车订单时，服务请求方可以发送的顺风车同行单和服务提供方可以发送的顺风车自驾单，在获取上述两种订单后，为了确定与顺风车同行单属于同一企业的顺风车自驾单，以及与顺风车自驾单属于同一企业的顺风车同行单，需要根据顺风车同行单的发单账户，确定顺风车同行单所归属的企业，以及根据顺风车自驾单的发单账户，确定顺风车自驾单所归属的企业，此时可以确定各顺风车订单所属的企业，并将所有需要分配的顺风车同行单作为待分配顺风车同行单，以及将所有需要分配的顺风车自驾单作为待分配顺风车自驾单，然后按照顺风车匹配规则对属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单进行匹配，从而将属于同一企业的顺风车同行单和顺风车自驾单分配到一起，即：将属于同一企业的司机和乘客匹配在一起，由于属于同一企业的人员彼此相互认识或者信任度更高，因此，通过上述方法有利于提高企业员工在加班后使用顺风车时的安全性。
需要说明的是，在确定顺风车同行单所归属的企业和顺风车自驾单所归属的企业时，还可以根据其他方式确定，例如：乘客或司机在进行注册时，可以填写包含自身所属企业的注册信息，然后对上述填写的注册信息认证通过，在通过发单账户发送顺风车订单时，可以确定顺风车订单所属的企业。
在一个可行的实施方案中，所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单均是基于企业顺风车场景发送的。
具体的，在建立发单账户和企业的对应关系后，在发送顺风车同行单时，服务请求方上会显示企业顺风车选项和顺风车选项，当服务请求方选择企业顺风车选项(即：使用企业顺风车场景)后，服务器会将服务请求方发送的顺风车同行单分配给同企业的司机，当服务请求方选择顺风车选项后，服务器会根据现有的顺风车分配方式分配司机；在发送顺风车自驾单时，服务提供方上也会显示企业顺风车选项和顺风车选项，当服务提供方选择企业顺风车选项(即：使用企业顺风车场景)后，服务器会为服务提供方发送的顺风车自驾单分配给同企业的乘客，当服务提供方选择顺风车选项后，服务器会根据现有的顺风车分配方式分配乘客，通过上述方式，可以通过双方的自由选择性。
在进行顺风车匹配时，无论是对同企业的人员进行匹配，还是对非企业的人员进行匹配，均可以按照路径相似度进行匹配，关于按照路径相似度的方式可参考现有顺风车的匹配原则，在此不再详细赘述。
在一个可行的实施方案中，在指定步骤102时，对于服务请求方，可以根据预先建立的发单账户和企业的关系对应表，查找所述顺风车同行单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车同行单的发单账户所属的企业作为所述顺风车同行单所归属的企业，对于服务提供方，可以根据所述关系对应表，查找所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业作为所述顺风车自驾单所归属的企业。
关于发单账户和企业的关系对应表得到建立方式在上述有相关说明，在此不再详细赘述，需要说明的是，除了上述建立发单账户和企业的关系对应表的方式，还可以采用其他方式建立，具体的建立方式在此不做具体限定。
在一个可行的实施方案中，图2为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图，如图2所示，在执行步骤103时，可以通过以下步骤实现：
步骤201、判断当前是否存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，以及当前是否存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池。
步骤202、如果存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车同行单所归属的企业，将所述顺风车同行单分配到为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车同行单；以及，如果存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车自驾单所归属的企业，将所述顺风车自驾单分配到为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
步骤203、根据属于同一顺风车订单中的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
具体的，对于企业顺风车订单，在顺风车订单发布之后，可以为该顺风车订单所属的企业建立对应的顺风车订单池，以便对属于同一企业的顺风车订单进行匹配，从而将属于同一企业的司机和乘客匹配到一起，在接收到顺风车订单(包括顺风车同行单和顺风车自驾单)后，需要判断当前是否为该顺风车订单建立了顺风车订单池，如果建立了该顺风车订单池，说明有该企业的人员发布了顺风车同行单和/或顺风车自驾单，此时，可以将顺风车同行单分配到为该顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将该顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车同行单，以便从该顺风车订单池中为该顺风车同行单匹配顺风车自驾单，即：为发布该顺风车同行单的乘客分配属于同一企业的司机，以及可以将顺风车自驾单分配到为该顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将该顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单，以便从该顺风车订单池中为该顺风车自驾单匹配顺风车同行单，即：为发布该顺风车同行单的司机分配属于同一企业的乘客。通过上述方法，可以使顺风车订单匹配过程中的匹配范围相对较小，从而有利于降低匹配过程中的计算量，进而有利于提高匹配速度。
在一个可行的实施方案中，如果不存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车同行单所归属的企业建立顺风车订单池；将所述顺风车同行单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
具体的，如果当前不存在为顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，表示目前还未收到该企业的员工所发布的顺风车订单，为了能够将属于同一企业的顺风车订单匹配到一起，此时需要建立该企业的顺风车订单池，并将当前接收到的顺风车同行单存储到该顺风车订单池，以将该顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单，同时，在后续接收到属于该企业的顺风车订单后，需要将后续接收到的顺风车订单存储到该顺风车订单池中，以便对同一企业的顺风车订单进行匹配，通过上述方法，顺风车订单池是在有该企业的顺风车订单时才建立，没有该企业的顺风车订单时是不建立的，这样有利于减少建立顺风车订单池所占用的资源。
在一个可行的实施方案中，如果不存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车自驾单所归属的企业建立顺风车订单池，以根据建立的顺风车订单池执行顺风车订单匹配流程；将所述顺风车自驾单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
具体的，如果当前不存在为顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，表示目前还未收到该企业的员工所发布的顺风车订单，为了能够将属于同一企业的顺风车订单匹配到一起，此时需要建立该企业的顺风车订单池，并将当前接收到的顺风车自驾单存储到该顺风车订单池，以将该顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单，同时，在后续接收到属于该企业的顺风车订单后，需要将后续接收到的顺风车订单存储到该顺风车订单池中，以便对同一企业的顺风车订单进行匹配，通过上述方法，顺风车订单池是在有该企业的顺风车订单时才建立，没有该企业的顺风车订单时是不建立的，这样有利于减少建立顺风车订单池所占用的资源。
在一个可行的实施方案中，图3为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图，如图3所示，在执行步骤103时，可以通过以下步骤实现：
步骤301、获取所述待分配顺风车同行单中的第一上车位置和所述待分配顺分车自驾单中的第二上车位置。
步骤302、判断所述第一上车位置和所述第二上车位置之间的距离是否位于预设距离之内。
步骤303、如果位于所述预设距离之内，则根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
具体的，由于同一企业可能具有多个办公地点，且不同办公地点之间相距较远，为了降低服务请求方的等待时长，以及能够使服务提供方快速接到服务请求方，在进行顺风车订单匹配之前，需要先对顺风车订单进行筛选，以将属于预设距离之内的顺风车订单筛选出来，然后再从筛选出来的顺风车订单中对属于同一企业的顺风车订单进行匹配，通过上述方法，可以使服务提供方快速接到服务请求方，以及有利于减少服务请求方的等待时长。
在一个可行的实施方案中，图4为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图，如图4所示，执行顺风车订单匹配流程时，可以通过以下步骤实现：
步骤401、获取所述待分配顺风车自驾单中设定的出发时间。
步骤402、如果在所述出发时间之前获取到所述服务提供方发送的出发指令，则结束顺风车订单匹配流程。
步骤402、如果在所述出发时间之前未接收到述服务提供方发送的出发指令，则在超过所述出发时间后结束顺风车订单匹配流程。
具体的，在待分配顺风车自驾单中设置有服务提供方的出发时间，该出发时间表示服务提供方大概的出行时间，服务提供方可以在该出发时间之前就出行，或者在该出发时间之后才出行，在服务提供方出行时，可以点击出行确认按键，此时会向服务发送出发指令，以使服务器通知服务请求方当前服务提供方已出行，为了减少为服务提供方带来的不必要的麻烦，例如：对于服务提供方在该出发时间之前就出行的情况，如果在还未到达出发时间之前扔为服务提供方匹配待分配顺风车同行单，则可能使服务提供方行驶过多的重复路径，因此，在服务提供方出行时，如果出行时间在待分配顺风车自驾单中设置的出发时间之前，则直接结束顺风车订单匹配流程，此时，服务器不会再为该服务提供方匹配乘客，或者当服务提供方的出行时间晚于待分配顺风车自驾单中设置的出发时间，在到达待分配顺风车自驾单中设置的出发时间时，则停止顺风车订单匹配流程，不会出现在超过待分配顺风车自驾单中设置的出发时间，且服务提供方当前还未出行时，继续为服务提供方匹配乘客的情况。
需要说明的是，在执行顺风车订单匹配流程时，需要根据服务提供方能够承载的服务请求方的数量和双方的顺路程度进行匹配。
需要再次说明的是，在确定出属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单后，可以将待分配顺风车同行单发送给服务提供方，以供服务提供方选择将要承载的服务请求方，或者，将待分配顺风车自驾单发送给服务请求方，以供服务请求方选择服务提供方，当然也可以是在确定出顺路程度较高的且属于同企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单后，将待分配顺风车同行单发送给服务提供方，或者将待分配顺风车自驾单发送给服务请求方。
在一个可行的实施方案中，图5为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图，如图5所示，该方法还包括：
步骤501、在到达所述待分配顺风车同行单设定的目的地后，根据所述待分配顺风车同行单中设定的出发时间，以及在所述待分配顺风车同行单发送时获取到的所述服务请求方当前所在位置，判断所述服务请求方是否满足企业支付条件。
步骤502、如果满足所述企业支付条件，则根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除。
具体的，对于加班后使用顺风车可以报销的企业，需要判断顺风车同行单是否满足报销要求(即：企业支付条件)，通常判断员工是否是满足报销要求，可以通过待分配顺风车同行单中设定的出发时间和待分配顺风车同行单发布时服务请求方当前所在位置来确定，如果待分配顺风车同行单中设定的出发时间晚于报销设定的时间(如：设定的出发时间为21:00，而报销设定的是晚于20：00之后的顺风车均可报销)，同时待分配顺风车同行单发布时服务请求方当前所在位置位于报销区域(如：报销区域可以为服务请求方工作地点所属园区，而待分配顺风车同行单发布时服务请求方当前所在位置位于该园区内)，则可以确定服务请求方是加班后使用顺风车，因此满足报销条件，在满足报销条件的情况下，可以根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除，此时无需使服务提供方支付费用，有利于避免企业员工使用个人支付时在进行后续报销时流程繁琐的问题。
需要说明的是，除了上述两个条件外，企业支付条件还可以包括其他方面，具体情况可以根据实际需求进行设定，并且企业支付条件的满足要求也可以根据实际需要进行设定，在此不做具体限定。
在一个可行的实施方案中，图6为本申请实施例一提供的另一种网约车订单匹配方法的流程示意图，如图6所示，该方法还包括：
步骤601、根据待分配顺风车同行单对应的行程，确定所述行程对应的支付资源。
步骤602、判断所述企业支付账户当前拥有的资源是否大于所述支付资源。
步骤603、如果大于或者等于所述支付资源，则对所述企业支付账户进行资源扣除。
具体的，在进行企业支付时，需要先确定企业支付账户当前拥有的资源是否满足本次支付，只有在满足本次支付的条件下，企业支付账户才有能力进行支付，因此当满足本次支付时，即：企业支付账户当前拥有的资源大于或者等于待分配顺风车同行单对应的行程所需要的支付资源时，使用企业支付账户进行支付。
在一个可行的实施方案中，如果小于所述支付资源，则向所述服务请求方发送用于表示使用个人支付的提示信息。
具体的，在企业支付过程中，企业支付账户可能存在余额不足的情况，即：企业支付账户当前拥有的资源不足以支付待分配顺风车同行单对应的行程所需要的支付资源，此时需要服务请求方进行个人支付，在需要服务请求方进行个人支付时，服务器将用于表示使用个人支付的提示信息发送给服务请求方进行展示，服务请求方展示的内容可以包括：本次需要支付的资源数量，以及无法使用企业支付的原因，在服务请求方展示的内容中还包括确认控件，在服务请求方点击确认控件后，进入支付页面，以便服务请求方完成本次支付。
在一个可行的实施方案中，在服务请求方完成个人支付后，可以根据所述行程对应的支付资源和所述待分配顺风车同行单，生成服务请求方的支付账单。
具体的，在服务请求方完成个人支付后，服务器可以将本次个人支付的至资源，以及待分配顺风车同行单中包括的上车位置、目的地、出发时间、待分配顺风车同行单发布时获取到的服务请求方当前所在位置、使用的车型等内容填入到支付账单内，以便服务提供方利用该支付账单进行后续报销。
在一个可行的实施方案中，在完成本次支付后，服务器会根据支付方来对服务提供方进行结算，例如：当订单为企业账户余额支付时：在给服务提供方结算时，需要根据国家税务要求对支付金额进行上税处理，然后再根据顺风车分润规则给服务提供方进行结算；当订单为个人支付时：直接根据顺风车分润规则给服务提供方进行结算。
需要说明的是，在给服务提供方结算时的具体处理方式可以根据实际需要进行设定，在此不做具体限定。
实施例二
图7为本申请实施例二提供的一种网约车订单匹配装置的结构示意图，如图7所示，该网约车订单匹配装置包括：
获取单元71，用于获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单；
确定单元72，用于根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业；
匹配单元73，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
在一个可行的实施方案中，所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单均是基于企业顺风车场景发送的。
在一个可行的实施方案中，所述确定单元72，用于根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业时，包括：
根据预先建立的发单账户和企业的关系对应表，查找所述顺风车同行单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车同行单的发单账户所属的企业作为所述顺风车同行单所归属的企业；
根据所述关系对应表，查找所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业，以将查找到的所述顺风车自驾单的发单账户所属的企业作为所述顺风车自驾单所归属的企业。
在一个可行的实施方案中，所述匹配单元73，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程时，包括：
判断当前是否存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，以及当前是否存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池；
如果存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车同行单所归属的企业，将所述顺风车同行单分配到为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车同行单；以及，如果存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车自驾单所归属的企业，将所述顺风车自驾单分配到为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
根据属于同一顺风车订单中的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
在一个可行的实施方案中，所述匹配单元73，还用于：
如果不存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车同行单所归属的企业建立顺风车订单池；将所述顺风车同行单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
如果不存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车自驾单所归属的企业建立顺风车订单池，以根据建立的顺风车订单池执行顺风车订单匹配流程；将所述顺风车自驾单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
在一个可行的实施方案中，所述匹配单元73，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程时，包括：
获取所述待分配顺风车同行单中的第一上车位置和所述待分配顺分车自驾单中的第二上车位置；
判断所述第一上车位置和所述第二上车位置之间的距离是否位于预设距离之内；
如果位于所述预设距离之内，则根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
在一个可行的实施方案中，所述匹配单元73，还用于：
获取所述待分配顺风车自驾单中设定的出发时间；
如果在所述出发时间之前获取到所述服务提供方发送的出发指令，则结束顺风车订单匹配流程；
如果在所述出发时间之前未接收到述服务提供方发送的出发指令，则在超过所述出发时间后结束顺风车订单匹配流程。
在一个可行的实施方案中，图8为本申请实施例二提供的另一种网约车订单匹配装置的结构示意图，如图8所示，所述装置还包括：
判断单元74，用于在到达所述待分配顺风车同行单设定的目的地后，根据所述待分配顺风车同行单中设定的出发时间，以及在所述待分配顺风车同行单发送时获取到的所述服务请求方当前所在位置，判断所述服务请求方是否满足企业支付条件；
支付单元75，用于如果满足所述企业支付条件，则根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除。
在一个可行的实施方案中，所述支付单元75，用于根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除时，包括：
根据待分配顺风车同行单对应的行程，确定所述行程对应的支付资源；
判断所述企业支付账户当前拥有的资源是否大于所述支付资源；
如果大于或者等于所述支付资源，则对所述企业支付账户进行资源扣除。
在一个可行的实施方案中，所述支付单元75，还用于：
如果小于所述支付资源，则向所述服务请求方发送用于表示使用个人支付的提示信息。
在一个可行的实施方案中，图9为本申请实施例二提供的另一种网约车订单匹配装置的结构示意图，如图9所示，所述装置还包括：
生成单元76，用于根据所述行程对应的支付资源和所述待分配顺风车同行单，生成服务请求方的支付账单。
关于实施例二的相关原理可参考实施例一的解释说明，在此不再详细赘述。
实施例三
图10为本申请实施例三提供的一种电子设备的结构示意图，包括：处理器1001、存储介质1002和总线1003，所述存储介质1002存储有所述处理器1001可执行的机器可读指令，当电子设备运行上述的拼车方法时，所述处理器1001与所述存储介质1002之间通过总线1003通信，所述处理器1001执行所述机器可读指令，以执行实施例一中所述的方法步骤。
实施例四
本申请实施例四还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行实施例一中所述的方法步骤。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统和装置的具体工作过程，可以参考方法实施例中的对应过程，本申请中不再赘述。在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个模块或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种网约车订单匹配方法，其特征在于，包括：
获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单；
根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业；
根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程，包括：
判断当前是否存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，以及当前是否存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池；
如果存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车同行单所归属的企业，将所述顺风车同行单分配到为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车同行单；以及，如果存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，根据所述顺风车自驾单所归属的企业，将所述顺风车自驾单分配到为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池中，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
根据属于同一顺风车订单中的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
如果不存在为所述顺风车同行单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车同行单所归属的企业建立顺风车订单池；将所述顺风车同行单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车同行单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单；
如果不存在为所述顺风车自驾单所归属的企业建立的顺风车订单池，则为所述顺风车自驾单所归属的企业建立顺风车订单池，以根据建立的顺风车订单池执行顺风车订单匹配流程；将所述顺风车自驾单存储到该顺风车订单池，以将所述顺风车自驾单作为该顺风车订单池中的待分配顺风车自驾单。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程，包括：
获取所述待分配顺风车同行单中的第一上车位置和所述待分配顺分车自驾单中的第二上车位置；
判断所述第一上车位置和所述第二上车位置之间的距离是否位于预设距离之内；
如果位于所述预设距离之内，则根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述待分配顺风车自驾单中设定的出发时间；
如果在所述出发时间之前获取到所述服务提供方发送的出发指令，则结束顺风车订单匹配流程；
如果在所述出发时间之前未接收到述服务提供方发送的出发指令，则在超过所述出发时间后结束顺风车订单匹配流程。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在到达所述待分配顺风车同行单设定的目的地后，根据所述待分配顺风车同行单中设定的出发时间，以及在所述待分配顺风车同行单发送时获取到的所述服务请求方当前所在位置，判断所述服务请求方是否满足企业支付条件；
如果满足所述企业支付条件，则根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据待分配顺风车同行单对应的行程，对企业支付账户进行资源扣除，包括：
根据待分配顺风车同行单对应的行程，确定所述行程对应的支付资源；
判断所述企业支付账户当前拥有的资源是否大于所述支付资源；
如果大于或者等于所述支付资源，则对所述企业支付账户进行资源扣除。
8.一种网约车订单匹配装置，其特征在于，包括：
获取单元，用于获取服务请求方发送的顺风车同行单和服务提供方发送的顺风车自驾单；
确定单元，用于根据所述顺风车同行单的发单账户，确定所述顺风车同行单所归属的企业，以及根据所述顺风车自驾单的发单账户，确定所述顺风车自驾单所归属的企业；
匹配单元，用于根据所述顺风车同行单和所述顺风车自驾单中属于同一企业的待分配顺风车同行单和待分配顺风车自驾单，执行顺风车订单匹配流程。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储介质和总线，所述存储介质存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储介质之间通过总线通信，所述处理器执行所述机器可读指令，以执行如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
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