CN112083425A - 一种引入径向速度的sins/lbl紧组合导航方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法,在LBL水声定位系统的应答器阵列中,每个应答器的应答信号频率不同,应答信号的理论频率和实际接收频率之差为多普勒频率,它反映了水下航行器与应答器在径向方向的相对运动关系,即径向速度;在传统的SINS/LBL紧组合中引入SINS和LBL计算的径向速度作为扩展卡尔曼滤波器的观测量,与速度相关的直接观测量的引入增加了速度误差的可观测性,提高了速度误差的估计精度和组合导航精度。
Description
技术领域
本发明属于组合导航及水声定位技术领域,尤其涉及一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法。
背景技术
LBL(Long Base Line,长基线LBL)水声定位系统是由安装在海底的基线长度为几千米的应答器阵列和安装在载体上的问答机组成,其定位原理是利用载体上的问答机与海底应答器阵列之间的距离信息来求解水下航行器位置。LBL因其作用范围广、定位精度高已广泛应用于水下潜器。
LBL的应答器或信标的绝对地理位置在定位解算前已精确标定,传统SINS/LBL紧组合的滤波观测量是SINS(Strapdown Inertial Navigation Systems,捷联式惯性导航系统SINS)计算的水下航行器与应答器之间的距离和LBL测量的声信号在水下航行器与应答器的传播距离之差(斜距之差),或是增加SINS和LBL计算的水下航行器与不同应答器之间的距离差之差为观测量(斜距差之差),来估计SINS的导航误差,修正SINS输出的导航结果,提高导航精度。由于LBL定位至少需要3个应答器,当水下航行器运动至应答器阵列有效作用范围之外时,LBL不能计算水下航行器的位置,SINS/LBL松组合导航无法更新计算,紧组合能够解决SINS/LBL松组合中因LBL定位无效而降低组合导航精度的问题。而在传统的紧组合中,位置误差和速度误差分别是观测量(斜距和斜距差)的一阶导数和二阶导数,速度误差的可观测性较弱,估计精度低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法,以解决传统SINS/LBL紧组合导航中速度误差可观测性弱导致估计精度低的问题。
本发明独立权利要求的技术方案解决了上述发明目的中的一个或多个。
本发明是通过如下的技术方案来解决上述技术问题的:一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法,包括:
步骤1:在水下航行器上安装SINS,在海底布放LBL水声定位系统的应答器阵列,并精确标定每个应答器的位置;
步骤2:在LBL水声定位系统中,根据声信号在水下航行器与应答器之间的传播时延,计算出水下航行器与应答器之间的传播距离、以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差;
根据实际接收到的应答信号以及设置的参考信号,计算出水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度;
步骤3:在SINS中,计算出水下航行器在导航坐标系下的姿态和速度以及水下航行器在地球坐标系下的位置,并将水下航行器在地球坐标系下的位置转换成地球直角坐标;
根据所述步骤1中已标定的应答器的位置计算出水下航行器与应答器之间的传播距离、以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差;
步骤4:根据所述步骤3中SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的速度计算出水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度;
步骤5:由SINS的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差构成扩展卡尔曼滤波器的状态变量;根据所述状态变量建立状态方程;
由所述步骤2中LBL水声定位系统计算出的传播距离、传播距离之差和相对运动速度,步骤3中SINS计算出的传播距离和传播距离之差以及步骤4中计算出的相对运动速度构成扩展卡尔曼滤波器的观测量;
根据所述状态变量和观测量建立观测方程;
步骤6:根据所述步骤5中的状态方程和观测方程估计出SINS的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差;
步骤7:根据所述步骤6中估计出的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差对所述SINS输出的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置进行修正,得到修正后的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置;
步骤8:重置所述扩展卡尔曼滤波器的状态变量,循环执行步骤2~7,直到水下航行器作业结束。
本发明所述导航方法,在LBL水声定位系统的应答器阵列中,每个应答器的应答信号频率不同,应答信号的理论频率和实际接收频率之差为多普勒频率,它反映了水下航行器与应答器在径向方向的相对运动关系,即径向速度;在传统的SINS/LBL紧组合中引入SINS和LBL计算的径向速度(即LBL计算的水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度以及SINS计算的水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度)作为扩展卡尔曼滤波器的观测量,与速度相关的直接观测量的引入增加了速度误差的可观测性,提高了速度误差的估计精度和组合导航精度。
进一步地,所述步骤1中,应答器阵列的组数大于或等于1组,每组所述应答器阵列的应答器数量大于或等于3个。
进一步地,所述步骤2中,水下航行器与第i个应答器之间的传播距离的计算表达式为:
声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差的计算表达式为:
其中,为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,c为水中声速,τi为声信号在水下航行器与第i个应答器之间的单程传播时延,τj为声信号在水下航行器与第j个应答器之间的单程传播时延,为LBL水声定位系统计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,i≠j;
水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度的计算表达式为:
进一步地,所述步骤3中,水下航行器的地球直角坐标为:
其中,Xs=[xs ys zs]T,Xs为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标,xs,ys,zs分别为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标的分量,RN为地球子午圈半径,Re为地球半径,e为地球偏心率,a和b分别为地球椭圆长轴和短轴半径,h为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的高度,L为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的纬度,λ为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的经度,SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的位置包括高度、纬度和经度;
水下航行器与第i个应答器之间的传播距离的计算表达式为:
声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差的计算表达式为
其中,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,Xi=[xi yizi]T,Xi为步骤1中第i个应答器的地球直角坐标,xi,yi,zi分别为第i个应答器的地球直角坐标的分量,为SINS计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为SINS计算的水下航行器与第j个应答器之间的传播距离,i≠j。
进一步地,所述步骤4中,水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度的计算表达式为:
其中,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度,Xs=[xs ys zs]T,Xs为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标,xs,ys,zs分别为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标的分量,Xi=[xi yi zi]T,Xi为步骤1中第i个应答器的地球直角坐标,xi,yi,zi分别为第i个应答器的地球直角坐标的分量,vE为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的东向速度,vN为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的北向速度,vU为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的天向速度,SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的速度包括东向速度、北向速度和天向速度。
进一步地,所述步骤5中,状态方程为:
Xk+1=Fk+1/kXk+wk+1
其中,Xk、Xk+1分别为k时刻、k+1时刻的状态变量,Fk+1/k为状态一步转移矩阵,wk+1为系统过程噪声;状态变量XT=[φT (δν)T (δp)T εT ▽T],φ为SINS的姿态误差,φ=[φEφN φU]T,φE、φN和φU分别为SINS的俯仰角误差、横滚角误差和航向角误差,δν为SINS的速度误差,δν=[δvE δvN δvU]T,δvE、δvN和δvU分别为SINS的东向速度误差、北向速度误差和天向速度误差,δp为SINS的位置误差,δp=[δL δλ δh]T,δL、δλ和δh分别为SINS的纬度误差、经度误差和高度误差,ε为SINS的陀螺漂移误差,ε=[εx εy εz]T,εx、εy和εz分别为SINS的陀螺在载体坐标系x、y、z轴的漂移误差,▽为SINS的加速度计偏置误差,▽=[▽x ▽y▽z]T,▽x、▽y和▽z分别为SINS的加速度计在载体坐标系x、y、z轴的偏置误差。
进一步地,所述步骤5中,观测方程为:
Zk+1=Hk+1Xk+1+vk+1
其中,Zk+1为k+1时刻的观测量,Hk+1为k+1时刻的观测矩阵,Xk+1为k+1时刻的状态变量,vk+1为系统观测噪声,观测量 为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,为LBL水声定位系统计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为SINS计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度;
其中,RN为地球子午圈半径,Re为地球半径,e为地球偏心率,a和b分别为地球椭圆长轴和短轴半径,h为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的高度,L为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的纬度,λ为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的经度,0i×3为i×3维零向量,Xs=[xs ys zs]T,Xs为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标,xs,ys,zs分别为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标的分量,Xi=[xi yi zi]T,Xi为步骤1中第i个应答器的地球直角坐标,xi,yi,zi分别为第i个应答器的地球直角坐标的分量,vE为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的东向速度,vN为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的北向速度,vU为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的天向速度。
其中,qk、qk+1分别为k时刻、k+1时刻的姿态四元数,Δq为k时刻到k+1时刻的姿态变化四元数,Δq由计算得到,为k+1时刻状态变量估计值的第1到3个,v'为修正后的速度向量,v为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的速度向量,为k+1时刻状态变量估计值的第4到6个,p'为修正后的位置向量,p为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的位置向量,为k+1时刻状态变量估计值的第7到9个,ε'为修正后的陀螺漂移向量,ε为修正前的陀螺漂移向量,为k+1时刻状态变量估计值的第10到12个,▽'为修正后的加速度计偏置向量,▽为修正前的加速度计偏置向量,为k+1时刻状态变量估计值的第13到15个。
有益效果
与现有技术相比,本发明所提供的一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法,在LBL水声定位系统的应答器阵列中,每个应答器的应答信号频率不同,应答信号的理论频率和实际接收频率之差为多普勒频率,它反映了水下航行器与应答器在径向方向的相对运动关系,即径向速度;在传统的SINS/LBL紧组合中引入SINS和LBL计算的径向速度作为扩展卡尔曼滤波器的观测量,与速度相关的直接观测量的引入增加了速度误差的可观测性,提高了速度误差的估计精度和组合导航精度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一个实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例中水下航行器在4个应答器下的SINS/LBL紧组合导航工作模式例图;
图2是本发明实施例中水下航行器在1个应答器下的径向速度变化简图;
其中,△表示声信号发射和接收换能器,□表示SINS,数字标号1,2,3,4均表示应答器。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明所提供的一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法,包括以下步骤:
1、在水下航行器上安装SINS,在海底布放LBL水声定位系统的应答器阵列,并精确标定每个应答器的位置。
如图1所示,R1、R2、R3、R4分别表示声信号发射和接收换能器到四个不同应答器之间的距离,在水下航行器上安装SINS,SINS的陀螺组件和加速度计组件固定设在水下航行器上,声信号发射和接收换能器也固设于水下航行器上,应答器阵列的组数大于或等于1组,每组应答器阵列的应答器数量大于或等于3个,如图1所示,该组应答器阵列的应答器数量为4,基线长度在几百米至几千米的范围内,基线长度是指相邻两个应答器之间的几何距离。每个应答器的位置通过GPS或USBL(超短基线定位系统)等设备精确标定,标定的应答器的位置用地球直角坐标来表示,第i个应答器的地球直角坐标Xi=[xi yi zi]T,xi,yi,zi分别为第i个应答器的地球直角坐标的分量。
2、在LBL水声定位系统中,根据声信号在水下航行器与应答器之间的传播时延,计算出水下航行器与应答器之间的传播距离、以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差。
如图2所示,Ts是采样时间间隔,R1是水下航行器上的声信号发射和接收换能器在位置1与第1个应答器的距离,R1'是水下航行器上的声信号发射和接收换能器在位置2与第1个应答器的距离,v1是水下航行器在采样时间间隔内的平均径向速度,平均径向速度为该段时间内相对距离的变化率。在水下航行器上的声信号发射和接收换能器发出声信号,该声信号传输至应答器时具有传播时延,根据该传播时延计算出水下航行器与每个应答器之间的传播距离以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差,计算表达式如下式:
式(1)和(2)中,为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,c为水中声速,τi为声信号在水下航行器与第i个应答器之间的单程传播时延,τj为声信号在水下航行器与第j个应答器之间的单程传播时延,为LBL水声定位系统计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,i≠j。水中声速c为水下航行器和应答器之间的几何距离与声信号在水下航行器和应答器之间的传播时间的比值。
应答器在接收到声信号后,会反馈一个应答信号给声信号发射和接收换能器,每个应答器发出的应答信号的频率不同,声信号发射和接收换能器实际接收到的应答信号与该应答信号的理论频率(即设置的参考信号的频率)也不同,根据声信号发射和接收换能器实际接收到的应答信号以及设置的参考信号,计算出水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度,具体计算表达式为:
3、在SINS中,计算出水下航行器在导航坐标系下的姿态和速度以及水下航行器在地球坐标系下的位置,并将水下航行器在地球坐标系下的位置转换成地球直角坐标。
姿态和速度为导航坐标系下的向量,位置为地球坐标系下的球坐标。姿态包括航向角A、俯仰角K和横滚角ψ,速度包括东向速度vE、北向速度vN和天向速度vU,位置包括经度λ、纬度L和高度h。导航坐标系是指东北天(ENU)地理坐标系,即以水下航行器的质心为原点,xn轴指向地理东向,yn轴指向地理北向,zn轴垂直于xnonyn平面指向地理天向,xn轴、yn轴和zn轴构成右手坐标系。地球直角坐标系是指以地心为原点,x轴指向本初子午线与赤道交点,z轴沿地轴方向,x、y、z构成右手坐标系。航向角是指水下航行器艏向在当地水平面的投影线与地理北向的夹角,定义北偏西为正;俯仰角是指水下航行器纵轴与其水平投影线的夹角,定义抬头为正;横滚角是指水下航行器的立轴与纵轴所在铅垂面的夹角,定义右倾为正;天向速度是指水下航行器沿地理天向的运动速度;东向速度是指水下航行器沿地理东向的运动速度;北向速度是指水下航行器沿地理北向的运动速度。
根据SINS计算水下航行器在导航坐标系下的姿态和速度以及水下航行器在地球坐标系下的位置为现有技术,可参考严恭敏等著《捷联惯导算法与组合导航原理》,西北工业大学出版社;还可参考秦永元著《惯性导航》(第二版),科学出版社,以及秦永元等著《卡尔曼滤波与组合导航原理》,西北工业大学出版社。
采用式(4)将水下航行器在地球坐标系下的位置转换成地球直角坐标:
式(4)中,Xs=[xs ys zs]T,Xs为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标,xs,ys,zs分别为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标的分量,RN为地球子午圈半径,Re为地球半径,e为地球偏心率,a和b分别为地球椭圆长轴和短轴半径,h为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的高度,L为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的纬度,λ为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的经度。
根据步骤1中已标定的应答器的位置计算出水下航行器与应答器之间的传播距离、以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差,如式(5)和(6)所示:
式(5)和(6)中,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,Xi=[xi yi zi]T,Xi为第i个应答器的地球直角坐标,xi,yi,zi分别为第i个应答器的地球直角坐标的分量,为SINS计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为SINS计算的水下航行器与第j个应答器之间的传播距离,i≠j。
4:根据步骤3中SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的速度计算出水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度,具体计算表达式为:
式(7)和(8)中,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度,vE为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的东向速度,vN为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的北向速度,vU为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的天向速度。
5、由SINS的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差构成扩展卡尔曼滤波器的状态变量,根据状态变量建立状态方程。
即状态变量XT=[φT (δν)T (δp)T εT ▽T],φ为SINS的姿态误差,φ=[φE φNφU]T,φE、φN和φU分别为SINS的俯仰角误差(又称为东向失准角误差)、横滚角误差(又称为北向失准角误差)和航向角误差(又称为天向失准角误差),δν为SINS的速度误差,δν=[δvE δvN δvU]T,δvE、δvN和δvU分别为SINS的东向速度误差、北向速度误差和天向速度误差,δp为SINS的位置误差,δp=[δL δλ δh]T,δL、δλ和δh分别为SINS的纬度误差、经度误差和高度误差,ε为SINS的陀螺漂移误差,ε=[εx εy εz]T,εx、εy和εz分别为SINS的陀螺在载体坐标系x、y、z轴的漂移误差,▽为SINS的加速度计偏置误差,▽=[▽x ▽y ▽z]T,▽x、▽y和▽z分别为SINS的加速度计在载体坐标系x、y、z轴的偏置误差。载体坐标系是以水下航行器质心为原点,x轴方向指向水下航行器右舷,y轴指向水下航行器的艏向,z轴指向水下航行器的立轴方向建立的坐标系,x,y,z符合右手坐标系定则。
因此,状态方程为:
Xk+1=Fk+1/kXk+wk+1 (9)
式(9)中,Xk、Xk+1分别为k时刻、k+1时刻的状态变量,Fk+1/k为状态一步转移矩阵,wk+1为系统过程噪声,wk+1通常视为高斯白噪声序列,Fk+1/k的获取为现有技术。
由步骤2中LBL水声定位系统计算出的传播距离、传播距离之差和相对运动速度,步骤3中SINS计算出的传播距离和传播距离之差以及步骤4中计算出的相对运动速度构成扩展卡尔曼滤波器的观测量,根据状态变量和观测量建立观测方程。
即观测量 为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,为LBL水声定位系统计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为SINS计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度。
因此,观测方程为:
Zk+1=Hk+1Xk+1+vk+1 (10)
式(10)中,Zk+1为k+1时刻的观测量,Hk+1为k+1时刻的观测矩阵,Xk+1为k+1时刻的状态变量,vk+1为系统观测噪声,vk+1通常视为高斯白噪声序列。
对式(4)左右两边同时求导得:
式(5)的全微分表示为:
式(7)的全微分为:
其中,CVVi=[cosζx cosζy cosζz],
6、根据步骤5中的状态方程和观测方程估计出SINS的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差。
扩展卡尔滤波器是指将非线性的状态方程和观测方程进行线性近似处理,在最小均方误差准则下估计状态变量。
根据卡尔曼滤波的递推方程估计状态变量,状态变量的估计为现有技术,可参考严恭敏等著《捷联惯导算法与组合导航原理》,西北工业大学出版社,以及秦永元等著《卡尔曼滤波与组合导航原理》,西北工业大学出版社。递推计算过程如下:
根据Pk+1/k=Fk+1/kPkFT k+1/k+Qk,计算k+1时刻的状态估计误差协方差矩阵Pk+1/k,其中Pk为k时刻的状态估计误差协方差矩阵,Qk为k时刻的系统过程噪声协方差矩阵。
根据Kk+1=Pk+1/kHT k+1(Hk+1Pk+1/kHT k+1+Rk+1)-1计算k+1时刻的滤波器增益Kk+1,其中Rk+1是k+1时刻的系统观测噪声协方差矩阵。
根据Pk+1=(I-Kk+1Hk+1)Pk+1/k计算k+1时刻的状态估计误差协方差矩阵Pk+1,I为对角线元素为1的单位矩阵。
7、根据步骤6中估计出的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差对所述SINS输出的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置进行修正,得到修正后的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置。
修正后的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置分别为:
其中,qk、qk+1分别为k时刻、k+1时刻的姿态四元数,Δq为k时刻到k+1时刻的姿态变化四元数,Δq由计算得到,为k+1时刻状态变量估计值的第1到3个,姿态四元数经修正好后转换成对应的俯仰角、横滚角和航向角(转换过程可参考严恭敏著《捷联惯导算法与组合导航原理》),v'为修正后的速度向量,v为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的速度向量,为k+1时刻状态变量估计值的第4到6个,p'为修正后的位置向量,p为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的位置向量,为k+1时刻状态变量估计值的第7到9个,ε'为修正后的陀螺漂移向量,ε为修正前的陀螺漂移向量,为k+1时刻状态变量估计值的第10到12个,▽'为修正后的加速度计偏置向量,▽为修正前的加速度计偏置向量,为k+1时刻状态变量估计值的第13到15个。
8、重置扩展卡尔曼滤波器的状态变量,循环执行步骤2~7,直到水下航行器作业结束。
重置状态变量(即滤波状态变量)是指在修正SINS导航输出后,理论上认为此时SINS的导航输出不存在误差,将下一时刻的状态变量置零,即滤波器估计的是历史时刻所有导航误差的累加效果。重置扩展卡尔曼滤波器的状态变量,即
以上所揭露的仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或变型,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种引入径向速度的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于,包括:
步骤1:在水下航行器上安装SINS,在海底布放LBL水声定位系统的应答器阵列,并精确标定每个应答器的位置;
步骤2:在LBL水声定位系统中,根据声信号在水下航行器与应答器之间的传播时延,计算出水下航行器与应答器之间的传播距离、以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差;
根据实际接收到的应答信号以及设置的参考信号,计算出水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度;
步骤3:在SINS中,计算出水下航行器在导航坐标系下的姿态和速度以及水下航行器在地球坐标系下的位置,并将水下航行器在地球坐标系下的位置转换成地球直角坐标;
根据所述步骤1中已标定的应答器的位置计算出水下航行器与应答器之间的传播距离、以及声信号到达两个不同应答器的传播距离之差;
步骤4:根据所述步骤3中SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的速度计算出水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度;
步骤5:由SINS的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差构成扩展卡尔曼滤波器的状态变量;根据所述状态变量建立状态方程;
由所述步骤2中LBL水声定位系统计算出的传播距离、传播距离之差和相对运动速度,步骤3中SINS计算出的传播距离和传播距离之差以及步骤4中计算出的相对运动速度构成扩展卡尔曼滤波器的观测量;
根据所述状态变量和观测量建立观测方程;
步骤6:根据所述步骤5中的状态方程和观测方程估计出SINS的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差;
步骤7:根据所述步骤6中估计出的姿态误差、速度误差、位置误差、陀螺漂移误差以及加速度计偏置误差对所述SINS输出的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置进行修正,得到修正后的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置;
步骤8:重置所述扩展卡尔曼滤波器的状态变量,循环执行步骤2~7,直到水下航行器作业结束。
2.如权利要求1所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤1中,应答器阵列的组数大于或等于1组,每组所述应答器阵列的应答器数量大于或等于3个。
3.如权利要求1所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤2中,水下航行器与第i个应答器之间的传播距离的计算表达式为:
声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差的计算表达式为:
其中,为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,c为水中声速,τi为声信号在水下航行器与第i个应答器之间的单程传播时延,τj为声信号在水下航行器与第j个应答器之间的单程传播时延,为LBL水声定位系统计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,i≠j;
水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度的计算表达式为:
4.如权利要求1所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤3中,水下航行器的地球直角坐标为:
其中,Xs=[xs ys zs]T,Xs为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标,xs,ys,zs分别为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标的分量,RN为地球子午圈半径,Re为地球半径,e为地球偏心率,a和b分别为地球椭圆长轴和短轴半径,h为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的高度,L为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的纬度,λ为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的经度,SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的位置包括高度、纬度和经度;
水下航行器与第i个应答器之间的传播距离的计算表达式为:
声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差的计算表达式为
5.如权利要求1所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤4中,水下航行器与应答器在径向方向的相对运动速度的计算表达式为:
6.如权利要求1所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤5中,状态方程为:
Xk+1=Fk+1/kXk+wk+1
其中,Xk、Xk+1分别为k时刻、k+1时刻的状态变量,Fk+1/k为状态一步转移矩阵,wk+1为系统过程噪声;状态变量φ为SINS的姿态误差,φ=[φEφN φU]T,φE、φN和φU分别为SINS的俯仰角误差、横滚角误差和航向角误差,δν为SINS的速度误差,δν=[δvE δvN δvU]T,δvE、δvN和δvU分别为SINS的东向速度误差、北向速度误差和天向速度误差,δp为SINS的位置误差,δp=[δL δλ δh]T,δL、δλ和δh分别为SINS的纬度误差、经度误差和高度误差,ε为SINS的陀螺漂移误差,ε=[εx εy εz]T,εx、εy和εz分别为SINS的陀螺在载体坐标系x、y、z轴的漂移误差,为SINS的加速度计偏置误差, 和分别为SINS的加速度计在载体坐标系x、y、z轴的偏置误差。
7.如权利要求6所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤5中,观测方程为:
Zk+1=Hk+1Xk+1+vk+1
其中,Zk+1为k+1时刻的观测量,Hk+1为k+1时刻的观测矩阵,Xk+1为k+1时刻的状态变量,vk+1为系统观测噪声,观测量 为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器之间的传播距离,为LBL水声定位系统计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为SINS计算的声信号到达第i个应答器和第j个应答器的传播距离之差,为LBL水声定位系统计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度,为SINS计算的水下航行器与第i个应答器在径向方向的相对运动速度;
其中,RN为地球子午圈半径,Re为地球半径,e为地球偏心率,a和b分别为地球椭圆长轴和短轴半径,h为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的高度,L为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的纬度,λ为SINS计算的水下航行器在地球坐标系下的经度,0i×3为i×3维零向量,Xs=[xs ys zs]T,Xs为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标,xs,ys,zs分别为SINS计算的水下航行器的地球直角坐标的分量,Xi=[xi yi zi]T,Xi为步骤1中第i个应答器的地球直角坐标,xi,yi,zi分别为第i个应答器的地球直角坐标的分量,vE为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的东向速度,vN为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的北向速度,vU为SINS计算的水下航行器在导航坐标系下的天向速度。
8.如权利要求1-7中任一项所述的SINS/LBL紧组合导航方法,其特征在于:所述步骤7中,修正后的姿态、速度、位置、陀螺漂移和加速度计偏置分别为:
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