CN112081618A - 一种工矿开采用降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道，两根所述轨道均为C形结构，且两根轨道的开口相对设置，两根轨道之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框，且固定框内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机，所述双轴伺服减速电机的两端均套接有车轮，且两个车轮分别位于两根轨道内，所述固定框顶部两端均焊接有支撑架，且两个支撑架顶部固定有安装板。本发明通过轨道对移动机构进行限位和导向，同时能够通过轨道为移动机构提供平滑的移动行程，降低移动机构的振动，延长装置的使用寿命，能够监测雾炮顶部与矿洞顶部之间的距离，在距离较近时通过控制器控制升降机构下降，避免雾炮撞上矿坑顶部内壁，保护雾炮。
Description
技术领域
本发明涉及降尘装置技术领域，尤其涉及一种工矿开采用降尘装置。
背景技术
矿业开采作业时，尤其在矿业开采初始阶段产尘量较大，产尘部位在支架后部刮板运输机处，开采时产生的粉尘如未被沉降，极易随风流向下风邻架扩散，随着科学技术的发展，喷雾降尘装置也越来越多，而且功能也越来越强大，其中用于煤矿井下用喷雾降尘装置也较多。
为此中国专利（申请号201721376405.0）提出了“一种用于煤矿井下用喷雾降尘装置”，该装置通过人工进行控制操作，在井下需要专人操作，浪费人力，且操作人员在操作过程中容易吸入粉尘。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种工矿开采用降尘装置。
本发明提出的一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道，两根所述轨道均为C形结构，且两根轨道的开口相对设置，两根轨道之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框，且固定框内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机，所述双轴伺服减速电机的两端均套接有车轮，且两个车轮分别位于两根轨道内，所述固定框顶部两端均焊接有支撑架，且两个支撑架顶部固定有安装板，所述安装板顶部依次固定有水箱、升降机构和蓄电池，所述水箱内壁上设置有水泵，且升降机构顶部固定有安装架，所述安装架上固定有雾炮，且水泵的出水端连接有软管，软管与雾炮的进水端连接。
优选地，所述轨道底部铺设有等距离分布的枕木，升降机构为液压油缸、气缸或推杆电机。
优选地，所述水箱顶部连接有进水管，且进水管上螺接有顶盖。
优选地，所述水箱一侧外壁上开有安装口，且安装口的内壁上固定有水位观察窗。
优选地，所述雾炮顶部固定有红外测距传感器，且安装板顶部固定有控制器。
优选地，所述红外测距传感器通过导线与控制器连接，且升降机构通过导线与控制器连接。
本发明中为有益效果：
1、本发明通过轨道对移动机构进行限位和导向，同时能够通过轨道为移动机构提供平滑的移动行程，降低移动机构的振动，延长装置的使用寿命；
2、通过红外测距传感器能够监测雾炮顶部与矿洞顶部之间的距离，在距离较近时通过控制器控制升降机构下降，避免雾炮撞上矿坑顶部内壁，保护雾炮。
附图说明
图1为本发明提出的一种工矿开采用降尘装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种工矿开采用降尘装置的侧视结构示意图。
图中：1轨道、2枕木、3固定框、4双轴伺服减速电机、5插孔、6车轮、7支撑架、8安装板、9水箱、10升降机构、11蓄电池、12进水管、13水位观察窗、14水泵、15软管、16安装架、17雾炮、18红外测距传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1，参照图1-2，一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道1，两根所述轨道1均为C形结构，且两根轨道1的开口相对设置，两根轨道1之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框3，且固定框3内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机4，所述双轴伺服减速电机4的两端均套接有车轮6，且两个车轮6分别位于两根轨道1内，所述固定框3顶部两端均焊接有支撑架7，且两个支撑架7顶部固定有安装板8，所述安装板8顶部依次固定有水箱9、液压油缸和蓄电池11，所述水箱9内壁上设置有水泵14，且液压油缸顶部固定有安装架16，所述安装架16上固定有雾炮17，且水泵14的出水端连接有软管15，软管15与雾炮17的进水端连接。
实施例2，参照图1-2，一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道1，两根所述轨道1均为C形结构，且两根轨道1的开口相对设置，两根轨道1之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框3，且固定框3内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机4，所述双轴伺服减速电机4的两端均套接有车轮6，且两个车轮6分别位于两根轨道1内，所述固定框3顶部两端均焊接有支撑架7，且两个支撑架7顶部固定有安装板8，所述安装板8顶部依次固定有水箱9、气缸和蓄电池11，所述水箱9内壁上设置有水泵14，且气缸顶部固定有安装架16，所述安装架16上固定有雾炮17，且水泵14的出水端连接有软管15，软管15与雾炮17的进水端连接。
实施例3，参照图1-2，一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道1，两根所述轨道1均为C形结构，且两根轨道1的开口相对设置，两根轨道1之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框3，且固定框3内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机4，所述双轴伺服减速电机4的两端均套接有车轮6，且两个车轮6分别位于两根轨道1内，所述固定框3顶部两端均焊接有支撑架7，且两个支撑架7顶部固定有安装板8，所述安装板8顶部依次固定有水箱9、推杆电机和蓄电池11，所述水箱9内壁上设置有水泵14，且推杆电机顶部固定有安装架16，所述安装架16上固定有雾炮17，且水泵14的出水端连接有软管15，软管15与雾炮17的进水端连接。
本发明中，所述水箱9顶部连接有进水管12，且进水管12上螺接有顶盖，所述水箱9一侧外壁上开有安装口，且安装口的内壁上固定有水位观察窗13，所述雾炮17顶部固定有红外测距传感器18，且安装板8顶部固定有控制器，所述红外测距传感器18通过导线与控制器连接，且升降机构10通过导线与控制器连接。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道（1），其特征在于，两根所述轨道（1）均为C形结构，且两根轨道（1）的开口相对设置，两根轨道（1）之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框（3），且固定框（3）内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机（4），所述双轴伺服减速电机（4）的两端均套接有车轮（6），且两个车轮（6）分别位于两根轨道（1）内，所述固定框（3）顶部两端均焊接有支撑架（7），且两个支撑架（7）顶部固定有安装板（8），所述安装板（8）顶部依次固定有水箱（9）、升降机构（10）和蓄电池（11），所述水箱（9）内壁上设置有水泵（14），且升降机构（10）顶部固定有安装架（16），所述安装架（16）上固定有雾炮（17），且水泵（14）的出水端连接有软管（15），软管（15）与雾炮（17）的进水端连接。
2.根据权利要求1所述的一种工矿开采用降尘装置，其特征在于，所述轨道（1）底部铺设有等距离分布的枕木（2），升降机构（10）为液压油缸、气缸或推杆电机。
3.根据权利要求1所述的一种工矿开采用降尘装置，其特征在于，所述水箱（9）顶部连接有进水管（12），且进水管（12）上螺接有顶盖。
4.根据权利要求1所述的一种工矿开采用降尘装置，其特征在于，所述水箱（9）一侧外壁上开有安装口，且安装口的内壁上固定有水位观察窗（13）。
5.根据权利要求1所述的一种工矿开采用降尘装置，其特征在于，所述雾炮（17）顶部固定有红外测距传感器（18），且安装板（8）顶部固定有控制器。
6.根据权利要求1所述的一种工矿开采用降尘装置，其特征在于，所述红外测距传感器（18）通过导线与控制器连接，且升降机构（10）通过导线与控制器连接。
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| CN (1) | CN112081618A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113731080A (zh) * | 2021-10-09 | 2021-12-03 | 广东卓正建设工程有限公司 | 一种市政施工用降尘装置及降尘方法 |
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2020
- 2020-09-18 CN CN202010985100.XA patent/CN112081618A/zh active Pending
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