CN112081050A - 一种市政用可调节分水量的自动化洒水车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，包括车架和固定在所述车架上方的水罐，其中，所述车架的后方设置有用于将所述水罐中的水液泵出的泵送组件，所述泵送组件与所述水罐之间设置有分水组件；利用泵送组件将水罐中的水液泵送至喷水管上喷出，实现洒水功能，在不使用时关闭开关阀防止水液泄漏，当泵送组件大功率工作时使得水流的流速增加，高速流动的水流冲击膜瓣，使得膜瓣挤压扭簧压缩，扭簧压缩后带动膜瓣转动，扩大分水筒的导通截面，从而提高分水量，相应的，当水流速度慢时在扭簧的弹力作用下自动带动膜瓣翻转减小分水截面，且在泵送组件工作时带动摆动组件往复摆动，从而实现摆动洒水的功能，扩大洒水范围。

Description

一种市政用可调节分水量的自动化洒水车

技术领域

本发明涉及一种市政机械，具体是一种市政用可调节分水量的自动化洒水车。

背景技术

洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗，具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

洒水车是利用发动机或电动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

目前现有的洒水车大多不可自动调节分水量，例如需要快速喷水时往往流量不可调节，导致水流依然很小。

发明内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本发明提供了一种市政用可调节分水量的自动化洒水车。

本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，包括车架和固定在所述车架上方的水罐，其中，所述车架的后方设置有用于将所述水罐中的水液泵出的泵送组件，所述泵送组件与所述水罐之间设置有分水组件；

所述泵送组件连通喷水管，所述喷水管下方设置有摆动组件，所述摆动组件连接所述泵送组件，且在所述摆动组件上设置有用于调节摆动幅度的调节结构；

所述分水组件包括固定在所述车架上的分水筒，所述分水筒内转动连接有膜瓣，所述膜瓣通过扭簧同所述分水筒的内壁弹性连接，所述分水筒上部连通泵送组件，分水筒下部通过导液管连通所述水罐的底部，且在所述导液管的中部安装有用于控制导液管导通与关闭的开关阀。

作为本发明进一步的方案：所述泵送组件包括安装在所述车架下方的电动机、连接所述电动机输出端的蜗杆、转动设置在所述车架上并与所述蜗杆啮合的蜗轮、安装在所述车架上方的水泵、以及用于连接所述水泵与所述蜗轮的一号传动件；

所述水泵的输入端设置有进水管，输出端设置有出水管，所述出水管连通所述喷水管，进水管连接所述分水筒。

作为本发明再进一步的方案：所述车架后部上方固定有安装件，所述蜗杆下部穿过所述车架并与之通过轴承连接，蜗杆上端同所述安装件通过另一轴承连接，所述摆动组件安装在所述安装件上；

所述摆动组件连接所述蜗杆。

作为本发明再进一步的方案：所述摆动组件包括转动设置在所述安装件上的转轴、固定在所述转轴上端的旋转件、以及用于连接所述转轴与所述蜗杆的二号传动件；

所述转轴穿过所述安装件并与之通过轴承连接，所述旋转件通过调节结构连接所述喷水管。

作为本发明再进一步的方案：所述喷水管水平固定在固定台上，所述固定台的一侧下方转动连接在所述安装件上，所述调节结构设置在所述安装件与所述固定台之间。

作为本发明再进一步的方案：所述调节结构包括滑动设置在所述旋转件一侧的伸缩件、固定在所述伸缩件边缘的凸柱、以及开设于所述固定台下方用于同所述凸柱滑动嵌合的长槽；

所述伸缩件同所述旋转件之间通过螺栓可拆卸连接。

作为本发明再进一步的方案：所述车架的前部下方设置有用于改变装置行进方向的方向轮，在所述车架的后部下方转动连接有用于同地面滚动接触的移动轮，且在所述车架的前部上方铰接有用于同拖车连接的连接架。

采用以上结构后，本发明相较于现有技术，具备以下优点：利用泵送组件将水罐中的水液泵送至喷水管上喷出，实现洒水功能，在不使用时关闭开关阀防止水液泄漏，当泵送组件大功率工作时使得水流的流速增加，高速流动的水流冲击膜瓣，使得膜瓣挤压扭簧压缩，扭簧压缩后带动膜瓣转动，扩大分水筒的导通截面，从而提高分水量，相应的，当水流速度慢时在扭簧的弹力作用下自动带动膜瓣翻转减小分水截面，且在泵送组件工作时带动摆动组件往复摆动，从而实现摆动洒水的功能，扩大洒水范围。

附图说明

图1为市政用可调节分水量的自动化洒水车的结构示意图。

图2为市政用可调节分水量的自动化洒水车中分水筒和膜瓣以及扭簧的放大图。

图3为市政用可调节分水量的自动化洒水车中A处的放大图。

图4为市政用可调节分水量的自动化洒水车中调节结构的示意图。

图中：1-车架；2-水罐；3-方向轮；4-移动轮；5-连接架；6-电动机；7-蜗杆；8-蜗轮；9-一号传动件；10-水泵；11-进水管；12-出水管；13-分水筒；14-导液管；15-开关阀；16-安装件；17-二号传动件；18-旋转件；19-伸缩件；20-凸柱；21-固定台；22-喷水管；23-膜瓣；24-扭簧。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以多种不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

另外，本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，包括车架1和固定在所述车架1上方的水罐2，其中，所述车架1的后方设置有用于将所述水罐2中的水液泵出的泵送组件，所述泵送组件与所述水罐2之间设置有分水组件；所述泵送组件连通喷水管22，所述喷水管22下方设置有摆动组件，所述摆动组件连接所述泵送组件，且在所述摆动组件上设置有用于调节摆动幅度的调节结构；所述分水组件包括固定在所述车架1上的分水筒13，所述分水筒13内转动连接有膜瓣23，所述膜瓣23通过扭簧24同所述分水筒13的内壁弹性连接，所述分水筒13上部连通泵送组件，分水筒13下部通过导液管14连通所述水罐2的底部，且在所述导液管14的中部安装有用于控制导液管14导通与关闭的开关阀15；

利用泵送组件将水罐2中的水液泵送至喷水管22上喷出，实现洒水功能，在不使用时关闭开关阀15防止水液泄漏，当泵送组件大功率工作时使得水流的流速增加，高速流动的水流冲击膜瓣23，使得膜瓣23挤压扭簧24压缩，扭簧24压缩后带动膜瓣23转动，扩大分水筒13的导通截面，从而提高分水量，相应的，当水流速度慢时在扭簧24的弹力作用下自动带动膜瓣23翻转减小分水截面，且在泵送组件工作时带动摆动组件往复摆动，从而实现摆动洒水的功能，扩大洒水范围。

在本发明的一个实施例中，所述泵送组件包括安装在所述车架1下方的电动机6、连接所述电动机6输出端的蜗杆7、转动设置在所述车架1上并与所述蜗杆7啮合的蜗轮8、安装在所述车架1上方的水泵10、以及用于连接所述水泵10与所述蜗轮8的一号传动件9；所述水泵10的输入端设置有进水管11，输出端设置有出水管12，所述出水管12连通所述喷水管22，进水管11连接所述分水筒13；

当电动机6工作时带动蜗杆7转动，转动的蜗杆7带动蜗轮8转动，转动的蜗轮8借助一号传动件9带动水泵10工作从而实现泵送水液的功能。

在本发明的另一个实施例中，所述车架1后部上方固定有安装件16，所述蜗杆7下部穿过所述车架1并与之通过轴承连接，蜗杆7上端同所述安装件16通过另一轴承连接，所述摆动组件安装在所述安装件16上；所述摆动组件连接所述蜗杆7；

当电动机6带动蜗杆7转动时利用蜗杆7驱动摆动组件往复摆动，摆动组件驱动喷水管22往复摆动进而使得从出水管12泵入的水液摆动喷出，扩大喷洒范围。

在本发明的又一个实施例中，所述摆动组件包括转动设置在所述安装件16上的转轴、固定在所述转轴上端的旋转件18、以及用于连接所述转轴与所述蜗杆7的二号传动件17；所述转轴穿过所述安装件16并与之通过轴承连接，所述旋转件18通过调节结构连接所述喷水管22；

当蜗杆7转动时通过二号传动件17带动所述转轴转动，转轴驱动旋转件18转动，进而带动调节结构动作，驱动喷水管22往复摆动。

在本发明的又一个实施例中，所述喷水管22水平固定在固定台21上，所述固定台21的一侧下方转动连接在所述安装件16上，所述调节结构设置在所述安装件16与所述固定台21之间；

当旋转件18转动时利用调节结构带动固定台21往复摆动，最终带动安装在固定台21上的喷水管22往复摆动喷水。

在本发明的又一个实施例中，所述调节结构包括滑动设置在所述旋转件18一侧的伸缩件19、固定在所述伸缩件19边缘的凸柱20、以及开设于所述固定台21下方用于同所述凸柱20滑动嵌合的长槽；所述伸缩件19同所述旋转件18之间通过螺栓可拆卸连接；

当卸下螺栓后可手动调节伸缩件19相对旋转件18的位置，从而对凸柱20的回转直径进行调节，进而调整固定台21的摆动角度，当旋转件18转动时带动伸缩件19和伸缩件19边缘的凸柱20作圆周运动，凸柱20配合长槽带动固定台21往复摆动，最终带动喷水管22往复摆动。

在本发明的又一个实施例中，所述车架1的前部下方设置有用于改变装置行进方向的方向轮3，在所述车架1的后部下方转动连接有用于同地面滚动接触的移动轮4，且在所述车架1的前部上方铰接有用于同拖车连接的连接架5；

通过拖车带动连接架5配合方向轮3和移动轮4带动整个装置移动与转向，从而实现移动喷水洒水的功能。

以上仅就本发明的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

Claims (7)

1.一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，包括车架(1)和固定在所述车架(1)上方的水罐(2)，其特征在于，所述车架(1)的后方设置有用于将所述水罐(2)中的水液泵出的泵送组件，所述泵送组件与所述水罐(2)之间设置有分水组件；

所述泵送组件连通喷水管(22)，所述喷水管(22)下方设置有摆动组件，所述摆动组件连接所述泵送组件，且在所述摆动组件上设置有用于调节摆动幅度的调节结构；

所述分水组件包括固定在所述车架(1)上的分水筒(13)，所述分水筒(13)内转动连接有膜瓣(23)，所述膜瓣(23)通过扭簧(24)同所述分水筒(13)的内壁弹性连接，所述分水筒(13)上部连通泵送组件，分水筒(13)下部通过导液管(14)连通所述水罐(2)的底部，且在所述导液管(14)的中部安装有用于控制导液管(14)导通与关闭的开关阀(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，其特征在于，所述泵送组件包括安装在所述车架(1)下方的电动机(6)、连接所述电动机(6)输出端的蜗杆(7)、转动设置在所述车架(1)上并与所述蜗杆(7)啮合的蜗轮(8)、安装在所述车架(1)上方的水泵(10)、以及用于连接所述水泵(10)与所述蜗轮(8)的一号传动件(9)；

所述水泵(10)的输入端设置有进水管(11)，输出端设置有出水管(12)，所述出水管(12)连通所述喷水管(22)，进水管(11)连接所述分水筒(13)。

3.根据权利要求2所述的一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，其特征在于，所述车架(1)后部上方固定有安装件(16)，所述蜗杆(7)下部穿过所述车架(1)并与之通过轴承连接，蜗杆(7)上端同所述安装件(16)通过另一轴承连接，所述摆动组件安装在所述安装件(16)上；

所述摆动组件连接所述蜗杆(7)。

4.根据权利要求3所述的一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，其特征在于，所述摆动组件包括转动设置在所述安装件(16)上的转轴、固定在所述转轴上端的旋转件(18)、以及用于连接所述转轴与所述蜗杆(7)的二号传动件(17)；

所述转轴穿过所述安装件(16)并与之通过轴承连接，所述旋转件(18)通过调节结构连接所述喷水管(22)。

5.根据权利要求4所述的一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，其特征在于，所述喷水管(22)水平固定在固定台(21)上，所述固定台(21)的一侧下方转动连接在所述安装件(16)上，所述调节结构设置在所述安装件(16)与所述固定台(21)之间。

6.根据权利要求5所述的一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，其特征在于，所述调节结构包括滑动设置在所述旋转件(18)一侧的伸缩件(19)、固定在所述伸缩件(19)边缘的凸柱(20)、以及开设于所述固定台(21)下方用于同所述凸柱(20)滑动嵌合的长槽；

所述伸缩件(19)同所述旋转件(18)之间通过螺栓可拆卸连接。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种市政用可调节分水量的自动化洒水车，其特征在于，所述车架(1)的前部下方设置有用于改变装置行进方向的方向轮(3)，在所述车架(1)的后部下方转动连接有用于同地面滚动接触的移动轮(4)，且在所述车架(1)的前部上方铰接有用于同拖车连接的连接架(5)。

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