CN112078953A - 一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，特别是涉及冷链运输箱技术领域，包括箱体、箱盖和收卷器，箱盖设置在箱体上端。本实用通过拉动箱盖，可以拉扯着拉带，随着拉带被拉扯从收入腔伸长，可以带动卷轴转动，此时后轴杆将发条弹簧卷起，这样在将物品放入箱体内盖上箱盖的时候，通过发条弹簧的复位带动后轴杆反向转动，此时拉带被卷轴重新卷在外壁，这样拉带给与箱盖一个拉扯力，使得使用者只需要握住箱盖调整箱盖盖住箱体的位置就可，从而更加便于进行合盖的工作，解决了目前将箱盖与箱体卡接不仅较为费劲，并且在需要箱盖的安装拆卸工作时，所需要花费的时间较多的问题。
Description
技术领域
本发明涉及冷链运输箱技术领域，特别是涉及一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构。
背景技术
冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，在冷链运输中，会使用运输箱进行物品的装载；
传统的冷链运输箱，在将物品放入冷链运输箱箱体内部后，普遍需要将箱盖盖上箱体，随后通过卡扣将箱盖与箱体卡接，这样使用者在操作的时候，不仅较为费劲，并且在需要箱盖的安装拆卸工作时，所需要花费的时间较多，从而导致达不到使用者的需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，解决了目前将箱盖与箱体卡接不仅较为费劲，并且在需要箱盖的安装拆卸工作时，所需要花费的时间较多的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，包括箱体、箱盖和收卷器，所述箱盖设置在箱体上端，所述收卷器有两个，所述收卷器分别固定在箱体左右两端，所述收卷器包括前轴杆、后轴杆、发条弹簧、蜗轮以及卷轴，所述收卷器内壁设有上下两端均为开口端的收入腔，所述前轴杆和后轴杆通过轴承分别转动连接在收入腔内壁前后两端下侧，所述卷轴焊接在前轴杆与后轴杆之间，所述发条弹簧设置在后轴杆外部后侧，所述蜗轮固定在后轴杆外部前侧，所述卷轴外壁缠绕有拉带，所述收卷器左右两端的上侧均开有限位槽，所述限位槽之间活动连接有蜗杆，所述蜗杆头尾两端均固定有限位盘，所述限位盘与限位槽活动连接，尾端的所述限位盘外端固定有延伸出限位槽的转盘，所述蜗杆位于蜗轮上方与蜗轮齿合；所述收卷器上下两端分别卡接有上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板前后两端均固定有侧板，所述侧板内端面均固定有插条，所述插条尾端均开有卡槽，所述收卷器前后两端均固定有锁块，所述锁块内部开有上下两端均为开口端的插口，所述插条与插口插接，所述锁块外端中部开有滑口，所述滑口贯通插口，所述滑口内滑动连接有卡块，所述滑口内部上下两端均开有弧槽，所述卡块上下两端均开有侧槽，所述侧槽槽底相接有压簧，所述压簧另一端相接有卡珠，所述卡珠与侧槽之间通过压簧弹性连接，所述卡珠与弧槽插接，所述卡块外端延伸出滑口固定有按板，所述按板内端四角均固定有复位弹簧，所述复位弹簧另一端与锁块相接。
在上述技术方案的基础上，所述发条弹簧头尾两端分别与后轴杆外壁和收入腔内壁通过电焊焊接，所述拉带头端与卷轴嵌接，所述上盖板上端前侧贯通有窗口，所述拉带尾端延伸过窗口与箱盖嵌接。
在上述技术方案的基础上，所述限位槽上端为开口端，所述限位槽贯通收入腔，所述限位槽前后两端均开有凹槽，所述凹槽上端为开口端，所述限位盘插入两个凹槽内部与凹槽转动连接。
在上述技术方案的基础上，所述上盖板下端后部的左右两侧均固定有限位块，所述限位块与限位槽滑动连接，所述限位块前后两端均设有凸块，所述凸块与所述凹槽滑动连接，所述限位块下端与所述限位盘相接触。
在上述技术方案的基础上，同一垂直线的所述插条之间卡接，所述卡槽前后两端均贯通插条，所述卡槽呈T字型结构，上下两个相邻的所述卡槽之间拼接组成工字型。
在上述技术方案的基础上，所述卡块和滑口均呈工字型，所述卡块内端沿着滑口延伸至插口内部，所述卡块内端与卡槽插接。
在上述技术方案的基础上，所述收卷器前后两端均固定有安装板，所述安装板位于锁块靠向箱体的一侧，所述安装板与箱体通过螺丝连接。
与现有技术相比，本发明实现的有益效果：
1、箱体与箱盖没有卡接时，通过拉动箱盖，可以拉扯着拉带，随着拉带被拉扯从收入腔伸长，可以带动卷轴转动，此时后轴杆将发条弹簧卷起，这样在将物品放入箱体内盖上箱盖的时候，通过发条弹簧的复位带动后轴杆反向转动，此时拉带被卷轴重新卷在外壁，这样拉带给与箱盖一个拉扯力，使得使用者只需要握住箱盖调整箱盖盖住箱体的位置就可，从而更加便于进行合盖的工作。
2、当箱盖盖上箱体后，通过将蜗杆滑入收卷器内部，使得蜗杆位于蜗轮上与蜗轮齿合，随后转动蜗杆，可以带动蜗轮转动，使得蜗轮转动带动卷轴继续卷着拉带，此时拉带会拉紧箱盖，从而使得箱盖盖得更加紧密，另外由于蜗轮无法传动蜗杆转动，使得起到自锁的作用，从而避免拉带松动，提高了拉带拉紧箱盖时的稳定性，另外操作起来省力和省时。
3、通过将上盖板和下盖板分别盖在收卷器上下两端，此时插条会插入锁块的插口内部，随后按压按板，使得卡块沿着滑口滑入卡槽内部，此时卡珠会与弧槽卡接，同时卡块插入卡槽内部与卡槽卡接，从而上盖板和下盖板分别卡接在收卷器上下两端，此时上盖板下的限位块顶住限位盘，避免蜗杆脱离收卷器内部，从而增加蜗杆的稳定性，这样进一步增加蜗杆与蜗轮之间的齿合连接性。
附图说明
图1为本发明的整体示意图；
图2为本发明的收卷器立体示意图；
图3为本发明的收卷器剖面示意图；
图4为本发明的收卷器拆分示意图；
图5为本发明的按板示意图；
图6为本发明的锁块剖面示意图；
图7为图6卡块的A局部放大图。
图中：1-箱体、2-箱盖、3-收卷器、4-拉带、5-安装板、6-上盖板、7-下盖板、8-窗口、9-侧板、10-插条、11-锁块、12-按板、13-转盘、14-限位块、15-收入腔、16-后轴杆、17-前轴杆、18-发条弹簧、19-蜗轮、20-卷轴、21-限位槽、22-蜗杆、23-限位盘、24-卡槽、25-插口、26-卡块、27-复位弹簧、28-卡珠、29-侧槽、30-压簧、31-弧槽、32-滑口。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，包括箱体1、箱盖2和收卷器3，所述箱盖2设置在箱体1上端，所述收卷器3有两个，所述收卷器3分别固定在箱体1左右两端，所述收卷器3包括前轴杆17、后轴杆16、发条弹簧18、蜗轮19以及卷轴20，所述收卷器3内壁设有上下两端均为开口端的收入腔15，所述前轴杆17和后轴杆16通过轴承分别转动连接在收入腔15内壁前后两端下侧，所述卷轴20焊接在前轴杆17与后轴杆16之间，所述发条弹簧18设置在后轴杆16外部后侧，所述蜗轮19固定在后轴杆16外部前侧，所述卷轴20外壁缠绕有拉带4，所述收卷器3左右两端的上侧均开有限位槽21，所述限位槽21之间活动连接有蜗杆22，所述蜗杆22头尾两端均固定有限位盘23，所述限位盘23与限位槽21活动连接，尾端的所述限位盘23外端固定有延伸出限位槽21的转盘13，所述蜗杆22位于蜗轮19上方与蜗轮19齿合，所述发条弹簧18头尾两端分别与后轴杆16外壁和收入腔15内壁通过电焊焊接，所述拉带4头端与卷轴20嵌接，所述上盖板6上端前侧贯通有窗口8，所述拉带4尾端延伸过窗口8与箱盖2嵌接，所述限位槽21上端为开口端，所述限位槽21贯通收入腔15，所述限位槽21前后两端均开有凹槽，所述凹槽上端为开口端，所述限位盘23插入两个凹槽内部与凹槽转动连接，箱体1与箱盖2没有卡接时，通过拉动箱盖2，可以拉扯着拉带4，随着拉带4被拉扯从收入腔15伸长，且上盖板6内的窗口8是使拉带4穿过的，而且上盖板6挂在拉带4外侧，拉带4被着伸长时可以带动卷轴20顺时针转动，卷轴20会带动前轴杆17和后轴杆16同时顺时针转动，此时后轴杆16顺时针转动将发条弹簧18卷起，同时蜗轮19也跟着后轴杆16转动，随后将箱盖2移动至抵住箱体1后端，这样在将物品放入箱体1内盖上箱盖2的时候，将箱盖2移动至位于箱体1正上方，通过发条弹簧18的复位带动后轴杆16逆时针转动，后轴杆16会带动卷轴20逆时针转动，此时拉带4被卷轴20重新卷在外壁，这样拉带4给与箱盖2一个拉扯力，使得使用者只需要握住箱盖2调整箱盖2盖住箱体1的位置就可，这样拉带4会拉动箱盖2盖住箱体1，从而更加便于进行合盖的工作。
当箱盖2盖上箱体1后，通过将蜗杆22滑入收卷器3内部，先将限位盘23对准限位槽21的两个凹槽滑入限位槽21，随着限位盘23滑入到限位槽21槽底，使得蜗杆22位于蜗轮19上与蜗轮19齿合，随后顺时针转动转盘13，此时限位盘23在限位槽21内顺时针转动，蜗杆22也顺时针转动，可以利用蜗杆22带动蜗轮19顺时针转动，使得蜗轮19转动带动卷轴20顺时针转动继续卷着拉带4，此时拉带4会拉紧箱盖2，从而使得箱盖2盖得更加紧密。
另外由于蜗轮19无法传动蜗杆22转动，使得起到自锁的作用，从而避免拉带4松动，提高了拉带4拉紧箱盖2时的稳定性，另外操作起来省力和省时。
所述收卷器3上下两端分别卡接有上盖板6和下盖板7，所述上盖板6和下盖板7前后两端均固定有侧板9，所述侧板9内端面均固定有插条10，所述插条10尾端均开有卡槽24，所述收卷器3前后两端均固定有锁块11，所述锁块11内部开有上下两端均为开口端的插口25，所述插条10与插口25插接，所述锁块11外端中部开有滑口32，所述滑口32贯通插口25，所述滑口32内滑动连接有卡块26，所述滑口32内部上下两端均开有弧槽31，所述卡块26上下两端均开有侧槽29，所述侧槽29槽底相接有压簧30，所述压簧30另一端相接有卡珠28，所述卡珠28与侧槽29之间通过压簧30弹性连接，所述卡珠28与弧槽31插接，所述卡块26外端延伸出滑口32固定有按板12，所述按板12内端四角均固定有复位弹簧27，所述复位弹簧27另一端与锁块11相接，同一垂直线的所述插条10之间卡接，所述卡槽24前后两端均贯通插条10，所述卡槽24呈T字型结构，上下两个相邻的所述卡槽24之间拼接组成工字型，所述卡块26和滑口32均呈工字型，所述卡块26内端沿着滑口32延伸至插口25内部，所述卡块26内端与卡槽24插接，随后，通过将上盖板6和下盖板7分别盖在收卷器3上下两端，此时插条10会插入锁块11的插口25内部，随后按压按板12，按板12挤压复位弹簧27的同时，会推动卡块26沿着滑口32滑入卡槽24内部，同时，卡珠28与弧槽31对应的时候，卡珠28会被压簧30弹出插入弧槽31内部与弧槽31卡接，同时卡块26插入卡槽24内部与卡槽24卡接，使得上下两根相邻的插条10之间卡接，从而使上盖板6和下盖板7分别卡接在收卷器3上下两端。
另一方面，当需要打开箱盖2的时候，先逆时针转动蜗杆22带动蜗轮19逆时针转动，蜗轮19带动后轴杆16逆时针转动，此时后轴杆16带动卷轴20逆时针转动，使得拉带4从卷轴20解下，再按压一下按板12，使得卡块26受到推力继续往卡槽24内插入，此时卡珠28被弧槽31内壁挤压着收入侧槽29内部，随后松开按板12的时候，按板12会被复位弹簧27弹着带动卡块26快速滑出滑口32，使得上下两根相邻的插条10之间不再卡接，这样就可分别将上盖板6和下盖板7从收卷器3上下两端移除，之后往上移动转盘13，带动蜗杆22和限位盘23移出限位槽21就可，这样就可进行往上移除箱盖2将拉带4拉长。
进一步的，所述上盖板6下端后部的左右两侧均固定有限位块14，所述限位块14与限位槽21滑动连接，所述限位块14前后两端均设有凸块，所述凸块与所述凹槽滑动连接，所述限位块14下端与所述限位盘23相接触，上盖板6盖上收卷器3的时候，上盖板6下的限位块14会插入限位槽21内顶住限位盘23，且限位盘23转动的时候会与限位块14摩擦，避免蜗杆22脱离收卷器3内部，从而增加蜗杆22的稳定性，这样进一步增加蜗杆22与蜗轮19之间的齿合连接性。
更进一步的，所述收卷器3前后两端均固定有安装板5，所述安装板5位于锁块11靠向箱体1的一侧，所述安装板5与箱体1通过螺丝连接，通过将螺丝拧入安装板5内部，可以将收卷器3与箱体1固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，包括箱体、箱盖和收卷器，所述箱盖设置在箱体上端，所述收卷器有两个，所述收卷器分别固定在箱体左右两端，其特征在于：
所述收卷器包括前轴杆、后轴杆、发条弹簧、蜗轮以及卷轴，所述收卷器内壁设有上下两端均为开口端的收入腔，所述前轴杆和后轴杆通过轴承分别转动连接在收入腔内壁前后两端下侧，所述卷轴焊接在前轴杆与后轴杆之间，所述发条弹簧设置在后轴杆外部后侧，所述蜗轮固定在后轴杆外部前侧，所述卷轴外壁缠绕有拉带，所述收卷器左右两端的上侧均开有限位槽，所述限位槽之间活动连接有蜗杆，所述蜗杆头尾两端均固定有限位盘，所述限位盘与限位槽活动连接，尾端的所述限位盘外端固定有延伸出限位槽的转盘，所述蜗杆位于蜗轮上方与蜗轮齿合；
所述收卷器上下两端分别卡接有上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板前后两端均固定有侧板，所述侧板内端面均固定有插条，所述插条尾端均开有卡槽，所述收卷器前后两端均固定有锁块，所述锁块内部开有上下两端均为开口端的插口，所述插条与插口插接，所述锁块外端中部开有滑口，所述滑口贯通插口，所述滑口内滑动连接有卡块，所述滑口内部上下两端均开有弧槽，所述卡块上下两端均开有侧槽，所述侧槽槽底相接有压簧，所述压簧另一端相接有卡珠，所述卡珠与侧槽之间通过压簧弹性连接，所述卡珠与弧槽插接，所述卡块外端延伸出滑口固定有按板，所述按板内端四角均固定有复位弹簧，所述复位弹簧另一端与锁块相接。
2.如权利要求1所述的一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，其特征在于：所述发条弹簧头尾两端分别与后轴杆外壁和收入腔内壁通过电焊焊接，所述拉带头端与卷轴嵌接，所述上盖板上端前侧贯通有窗口，所述拉带尾端延伸过窗口与箱盖嵌接。
3.如权利要求1所述的一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，其特征在于：所述限位槽上端为开口端，所述限位槽贯通收入腔，所述限位槽前后两端均开有凹槽，所述凹槽上端为开口端，所述限位盘插入两个凹槽内部与凹槽转动连接。
4.如权利要求3所述的一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，其特征在于：所述上盖板下端后部的左右两侧均固定有限位块，所述限位块与限位槽滑动连接，所述限位块前后两端均设有凸块，所述凸块与所述凹槽滑动连接，所述限位块下端与所述限位盘相接触。
5.如权利要求1所述的一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，其特征在于：同一垂直线的所述插条之间卡接，所述卡槽前后两端均贯通插条，所述卡槽呈T字型结构，上下两个相邻的所述卡槽之间拼接组成工字型。
6.如权利要求5所述的一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，其特征在于：所述卡块和滑口均呈工字型，所述卡块内端沿着滑口延伸至插口内部，所述卡块内端与卡槽插接。
7.如权利要求1所述的一种物流冷链运输箱的新型锁盖结构，其特征在于：所述收卷器前后两端均固定有安装板，所述安装板位于锁块靠向箱体的一侧，所述安装板与箱体通过螺丝连接。
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