CN112078473A - 一种房车联动折叠床 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种应用于房车技术领域的房车联动折叠床,所述的房车联动折叠床的床板(1)上设置固定坐垫(2),活动坐垫(3)前端与固定坐垫(2)后端活动铰接,活动拓展件(4)下部插入床板(1)和固定坐垫(2)之间的间隙部(5),活动拓展件(4)上设置垂直布置的滑轮槽(6),活动坐垫(3)后端侧面的滑轮(7)活动卡装在滑轮槽(6)内,水平布置的齿条(8)一端与活动拓展件(4)固定连接,齿条(8)另一端与设置在车身板件上的电机(9)的齿轮啮合,本发明所述的房车联动折叠床,使得活动坐垫的位置和状态能够实现调节,从而改变房车坐垫部位的空间和坐垫的面积,并且实现自动调节,满足人们休息需求。
Description
技术领域
本发明属于房车技术领域,更具体地说,是涉及一种房车联动折叠床。
背景技术
房车(Recreational Vehicle)是一类特殊的车,兼具房与车两大功能,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车上有卧具、冰箱、橱柜空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、厨房区域等,是集“衣、食、住、行”于一身的产品。而在房车上,坐垫是必不可少的部件。现有技术中,房车坐垫是固定结构,空间有限,不能活动调节,不能满足人们的需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,通过将坐垫分为活动坐垫和固定坐垫,使得活动坐垫的位置和状态能够实现调节,从而改变房车坐垫部位的空间和坐垫的面积,并且实现自动调节,满足人们休息需求的房车联动折叠床。
要解决以上所述的技术问题,本发明采取的技术方案为:
本发明为一种房车联动折叠床,所述的房车联动折叠床包括床板,床板上设置固定坐垫,活动坐垫前端与固定坐垫后端活动铰接,活动拓展件下部插入床板和固定坐垫之间的间隙部,所述的活动拓展件上设置垂直布置的滑轮槽,活动坐垫后端侧面的滑轮活动卡装在滑轮槽内,水平布置的齿条一端与活动拓展件固定连接,齿条另一端与设置在车身板件上的电机的齿轮啮合,齿条活动卡装在车身板件上的齿条限位件内,所述的电机与能够控制电机启停及正反转动的控制部件连接。
所述的固定坐垫包括固定坐垫水平部和固定坐垫支撑部,所述的固定坐垫水平部和固定坐垫支撑部呈L型结构,活动拓展件包括拓展件下水平部、拓展件垂直部、拓展件上水平部、两个拓展件侧面部,活动拓展件的拓展件下水平部下表面通过滚轮与床板接触。
所述的活动拓展件的一侧拓展件侧面部内表面设置一个垂直布置的滑轮槽,活动拓展件另一侧拓展件侧面部内表面设置一个垂直布置的滑轮槽,活动坐垫每侧侧面各设置一个滑轮,每个滑轮活动卡装在一个滑轮槽内,活动拓展件的每个拓展件侧面部外表面分别设置一个齿条,每个齿条与一个设置在车身板件上的电机的齿轮啮合。
所述的活动拓展件的每个拓展件侧面部外表面设置两个齿条,一个齿条设置在靠近该拓展件侧面部外表面上方位置的结构,一个齿条设置在靠近该活动拓展件外表面下方位置的结构。
所述的控制部件控制电机向一个方向转动时,电机的齿轮设置为能够带动齿条向车辆后部移动的结构,电机的齿轮带动齿条向车辆后部移动时,齿条设置为能够带动活动拓展件向车辆后部水平移动的结构。
所述的齿条带动活动拓展件向车辆后部水平移动时,滑轮设置为能够沿着滑轮槽向下移动的结构,滑轮沿着滑轮槽向下移动时,活动坐垫后部设置为能够向下移动的结构。
所述的控制部件控制电机向另一个方向转动时,电机的齿轮设置为能够带动齿条向车辆前部移动的结构,电机的齿轮带动齿条向车辆前部移动时,齿条设置为能够带动活动拓展件向车辆前部水平移动的结构。
所述的齿条带动活动拓展件向车辆前部水平移动时,滑轮设置为能够沿着滑轮槽向上移动的结构,滑轮沿着滑轮槽向上移动时,活动坐垫后部设置为能够向上移动的结构。
采用本发明的技术方案,能得到以下的有益效果:
本发明所述的房车联动折叠床,通过结构设置,使得固定坐垫固定设置在床板上,而活动拓展件能够相对于固定坐垫前后移动,在活动拓展件移动移动过程中,带动活动坐垫角度发生变化,能够在垂直和水平两种状态之间切换。活动拓展件向车辆前部移动到最大位置时,此时活动坐垫处于垂直状态,此时,固定坐垫用于乘坐人员休息。而当需要扩大休息空间,活动拓展件向车辆后部移动到最大位置时,此时活动坐垫处于水平状态,此时活动坐垫和固定坐垫位置相加,坐垫面积增大,形成更大的休息空间,满足需求。进行两种状态调节时,所述的控制部件控制电机向一个方向转动时,电机的齿轮带动齿条向车辆后部移动,齿条带动活动拓展件向车辆后部水平移动。所述的齿条带动活动拓展件向车辆后部水平移动时,滑轮沿着滑轮槽向下移动,活动坐垫后部向下移动,直到处于水平状态,完成调节。所述的控制部件控制电机向另一个方向转动时,电机的齿轮带动齿条向车辆前部移动,齿条带动活动拓展件向车辆前部水平移动。所述的齿条带动活动拓展件向车辆前部水平移动时,滑轮沿着滑轮槽向上移动,活动坐垫后部向上移动,直到处于垂直状态。本发明所述的房车联动折叠床,结构简单,控制可靠,通过将坐垫分为活动坐垫和固定坐垫,使得活动坐垫的位置和状态能够实现调节,从而改变房车坐垫部位的空间和坐垫的面积,并且实现自动调节,满足人们休息需求。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本发明所述的房车联动折叠床的结构示意图;
图2为本发明所述的房车联动折叠床的活动拓展件的前视结构示意图;
附图中标记为:1、床板;2、固定坐垫(固定床垫);3、活动坐垫(活动床垫);4、活动拓展件;5、间隙部;6、滑轮槽;7、滑轮;8、齿条;9、电机;10、固定坐垫水平部;11、固定坐垫支撑部;12、拓展件下水平部;13、拓展件垂直部;14、拓展件下水平部;15、滚轮;16、拓展件侧面部。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1、附图2所示,本发明为一种房车联动折叠床,所述的房车联动折叠床包括床板1,床板1上设置固定坐垫2,活动坐垫3前端与固定坐垫2后端活动铰接,活动拓展件4下部插入床板1和固定坐垫2之间的间隙部5,所述的活动拓展件4上设置垂直布置的滑轮槽6,活动坐垫3后端侧面的滑轮7活动卡装在滑轮槽6内,水平布置的齿条8一端与活动拓展件4固定连接,齿条8另一端与设置在车身板件上的电机9的齿轮啮合,齿条8活动卡装在车身板件上的齿条限位件内,所述的电机9与能够控制电机9启停及正反转动的控制部件连接。上述结构,通过结构设置,使得固定坐垫固定设置在床板上,而活动拓展件4能够相对于固定坐垫前后移动,在活动拓展件4移动移动过程中,带动活动坐垫角度发生变化,能够在垂直和水平两种状态之间切换。活动拓展件4向车辆前部移动到最大位置时,此时活动坐垫处于垂直状态,此时,固定坐垫用于乘坐人员休息。而当需要扩大休息空间,活动拓展件4向车辆后部移动到最大位置时,此时活动坐垫处于水平状态,此时活动坐垫和固定坐垫位置相加,坐垫面积增大,形成更大的休息空间,满足需求。进行两种状态调节时,所述的控制部件控制电机9向一个方向转动时,电机9的齿轮带动齿条8向车辆后部移动,齿条9带动活动拓展件4向车辆后部水平移动。所述的齿条8带动活动拓展件4向车辆后部水平移动时,滑轮7沿着滑轮槽6向下移动,活动坐垫3后部向下移动,直到处于水平状态,完成调节。所述的控制部件控制电机9向另一个方向转动时,电机9的齿轮带动齿条8向车辆前部移动,齿条8带动活动拓展件4向车辆前部水平移动。所述的齿条8带动活动拓展件4向车辆前部水平移动时,滑轮7沿着滑轮槽6向上移动,活动坐垫3后部向上移动,直到处于垂直状态。这样,通过控制电机,方便实现调节。本发明所述的房车联动折叠床,结构简单,通过将坐垫分为活动坐垫和固定坐垫,使得活动坐垫的位置和状态能够实现调节,从而改变房车坐垫部位的空间和坐垫的面积,并且实现自动调节,满足人们休息需求。
所述的固定坐垫2包括固定坐垫水平部10和固定坐垫支撑部11,所述的固定坐垫水平部10和固定坐垫支撑部11呈L型结构,活动拓展件4包括拓展件下水平部12、拓展件垂直部13、拓展件上水平部14、两个拓展件侧面部16,活动拓展件4的拓展件下水平部12下表面通过滚轮15与床板1接触。上述结构,固定坐垫水平部10和创办平行布置,满足人们休息需求,而间隙部的设置,用于活动拓展件4包括拓展件下水平部12伸进,活动拓展件4的拓展件下水平部12支撑在床板上设置的滚轮上,活动拓展件4每侧的床板上各设置多个滚轮,确保活动拓展件4的拓展件下水平部12在移动过程中,处于任何位置,都始终有多个滚轮支撑,确保支撑可靠性,同时移动平稳。活动拓展件4相当于一个前部开口的箱体结构,便于和固定坐垫配合。这样,在电机工作时,活动拓展件4和固定坐垫的相对位置变化。
所述的活动拓展件4的一侧拓展件侧面部16内表面设置一个垂直布置的滑轮槽6,活动拓展件4另一侧拓展件侧面部内表面设置一个垂直布置的滑轮槽6,活动坐垫3每侧侧面各设置一个滑轮7,每个滑轮7活动卡装在一个滑轮槽6内,活动拓展件4的每个拓展件侧面部外表面分别设置一个齿条8,每个齿条8与一个设置在车身板件上的电机9的齿轮啮合。上述结构,滑轮槽固定设置在活动拓展件4,电机固定设置在车身板件上,电机转动,带动齿条水平移动,而齿条与活动拓展件4之间也固定连接。这样,齿条移动,推动活动拓展件4水平移动,活动拓展件4移动,使得滑轮槽作用在滑轮上,因为活动坐垫一端与固定坐垫的固定坐垫水平部10后端铰接,使得活动坐垫在活动拓展件4移动过程中发生角度变化,能够实现切换。
所述的活动拓展件4的每个拓展件侧面部外表面设置两个齿条8,一个齿条8设置在靠近该拓展件侧面部外表面上方位置的结构,一个齿条8设置在靠近该活动拓展件外表面下方位置的结构。上述结构,通过每侧各设置两个齿条,使得移动过程平稳,从上部和下部分别施力在活动拓展件4,使得活动拓展件4能够可靠平稳水平移动。
所述的控制部件控制电机9向一个方向转动时,电机9的齿轮设置为能够带动齿条8向车辆后部移动的结构,电机9的齿轮带动齿条8向车辆后部移动时,齿条9设置为能够带动活动拓展件4向车辆后部水平移动的结构。所述的齿条8带动活动拓展件4向车辆后部水平移动时,滑轮7设置为能够沿着滑轮槽6向下移动的结构,滑轮7沿着滑轮槽6向下移动时,活动坐垫3后部设置为能够向下移动的结构。上述结构,实现活动坐垫最终移动到水平的目的,扩大休息空间。
所述的控制部件控制电机9向另一个方向转动时,电机9的齿轮设置为能够带动齿条8向车辆前部移动的结构,电机9的齿轮带动齿条8向车辆前部移动时,齿条8设置为能够带动活动拓展件4向车辆前部水平移动的结构。所述的齿条8带动活动拓展件4向车辆前部水平移动时,滑轮7设置为能够沿着滑轮槽6向上移动的结构,滑轮7沿着滑轮槽6向上移动时,活动坐垫3后部设置为能够向上移动的结构。上述结构,实现活动坐垫最终移动到垂直的目的,缩小休息空间。
本发明所述的房车联动折叠床,通过结构设置,使得固定坐垫固定设置在床板上,而活动拓展件能够相对于固定坐垫前后移动,在活动拓展件移动移动过程中,带动活动坐垫角度发生变化,能够在垂直和水平两种状态之间切换。活动拓展件向车辆前部移动到最大位置时,此时活动坐垫处于垂直状态,此时,固定坐垫用于乘坐人员休息。而当需要扩大休息空间,活动拓展件向车辆后部移动到最大位置时,此时活动坐垫处于水平状态,此时活动坐垫和固定坐垫位置相加,坐垫面积增大,形成更大的休息空间,满足需求。进行两种状态调节时,所述的控制部件控制电机向一个方向转动时,电机的齿轮带动齿条向车辆后部移动,齿条带动活动拓展件向车辆后部水平移动。所述的齿条带动活动拓展件向车辆后部水平移动时,滑轮沿着滑轮槽向下移动,活动坐垫后部向下移动,直到处于水平状态,完成调节。所述的控制部件控制电机向另一个方向转动时,电机的齿轮带动齿条向车辆前部移动,齿条带动活动拓展件向车辆前部水平移动。所述的齿条带动活动拓展件向车辆前部水平移动时,滑轮沿着滑轮槽向上移动,活动坐垫后部向上移动,直到处于垂直状态。本发明所述的房车联动折叠床,结构简单,控制可靠,通过将坐垫分为活动坐垫和固定坐垫,使得活动坐垫的位置和状态能够实现调节,从而改变房车坐垫部位的空间和坐垫的面积,并且实现自动调节,满足人们休息需求。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述,显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种房车联动折叠床,其特征在于:所述的房车联动折叠床包括床板(1),床板(1)上设置固定坐垫(2),活动坐垫(3)前端与固定坐垫(2)后端活动铰接,活动拓展件(4)下部插入床板(1)和固定坐垫(2)之间的间隙部(5),所述的活动拓展件(4)上设置垂直布置的滑轮槽(6),活动坐垫(3)后端侧面的滑轮(7)活动卡装在滑轮槽(6)内,水平布置的齿条(8)一端与活动拓展件(4)固定连接,齿条(8)另一端与设置在车身板件上的电机(9)的齿轮啮合,齿条(8)活动卡装在车身板件上的齿条限位件内,所述的电机(9)与能够控制电机(9)启停及正反转动的控制部件连接。
2.根据权利要求1所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的固定坐垫(2)包括固定坐垫水平部(10)和固定坐垫支撑部(11),所述的固定坐垫水平部(10)和固定坐垫支撑部(11)呈L型结构,活动拓展件(4)包括拓展件下水平部(12)、拓展件垂直部(13)、拓展件上水平部(14)、两个拓展件侧面部(16),活动拓展件(4)的拓展件下水平部(12)下表面通过滚轮(15)与床板(1)接触。
3.根据权利要求1或2所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的活动拓展件(4)的一侧拓展件侧面部(16)内表面设置一个垂直布置的滑轮槽(6),活动拓展件(4)另一侧拓展件侧面部内表面设置一个垂直布置的滑轮槽(6),活动坐垫(3)每侧侧面各设置一个滑轮(7),每个滑轮(7)活动卡装在一个滑轮槽(6)内,活动拓展件(4)的每个拓展件侧面部外表面分别设置一个齿条(8),每个齿条(8)与一个设置在车身板件上的电机(9)的齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的活动拓展件(4)的每个拓展件侧面部外表面设置两个齿条(8),一个齿条(8)设置在靠近该拓展件侧面部外表面上方位置的结构,一个齿条(8)设置在靠近该活动拓展件外表面下方位置的结构。
5.根据权利要求1或2所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的控制部件控制电机(9)向一个方向转动时,电机(9)的齿轮设置为能够带动齿条(8)向车辆后部移动的结构,电机(9)的齿轮带动齿条(8)向车辆后部移动时,齿条(9)设置为能够带动活动拓展件(4)向车辆后部水平移动的结构。
6.根据权利要求5所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的齿条(8)带动活动拓展件(4)向车辆后部水平移动时,滑轮(7)设置为能够沿着滑轮槽(6)向下移动的结构,滑轮(7)沿着滑轮槽(6)向下移动时,活动坐垫(3)后部设置为能够向下移动的结构。
7.根据权利要求1或2所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的控制部件控制电机(9)向另一个方向转动时,电机(9)的齿轮设置为能够带动齿条(8)向车辆前部移动的结构,电机(9)的齿轮带动齿条(8)向车辆前部移动时,齿条(8)设置为能够带动活动拓展件(4)向车辆前部水平移动的结构。
8.根据权利要求7所述的房车联动折叠床,其特征在于:所述的齿条(8)带动活动拓展件(4)向车辆前部水平移动时,滑轮(7)设置为能够沿着滑轮槽(6)向上移动的结构,滑轮(7)沿着滑轮槽(6)向上移动时,活动坐垫(3)后部设置为能够向上移动的结构。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201215 |
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