CN112074446A - 确定是否应针对不同地区配置交通工具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种设备，其可具有处理器，所述处理器经配置以确定交通工具在某个地区中的时间长度且基于所述经确定时间长度来确定是否需要针对所述地区配置所述交通工具。

Description

确定是否应针对不同地区配置交通工具
技术领域
本发明大体上涉及与交通工具相关的设备及方法，且更特定来说，涉及确定是否应针对不同地区配置交通工具。
背景技术
机动交通工具，例如自主交通工具，(例如，汽车、小汽车、卡车、公共汽车等)可包含耦合到例如计算装置(例如，车载计算机)的控制器的多个电子控制单元(ECU)。ECU可用于控制交通工具的各种子系统，例如引擎子系统、变速器子系统、动力传动系子系统、制动子系统、相机子系统、交通工具仪表板子系统、速度控制子系统、轮胎压力监测系统、转向控制子系统、障碍物及/或危险回避/辨识子系统等。
在涉及自主交通工具的实例中，ECU可解译来自感知交通工具的周围环境的传感器及/或相机的输入使得交通工具可安全地操作。例如，ECU可为交通工具提供速度控制及转向控制以及障碍物及/或危险回避/辨识。如本文中所使用，自主交通工具可为其中交通工具操作的决策及/或控制的至少一部分由计算机硬件及/或软件/固件而不是人类操作员来控制的交通工具。
控制器及每一ECU可包含硬件及配置数据，例如软件/固件。例如，软件/固件可包含可执行代码、与软件/固件版本级别相关的软件更新版本数据、操作参数、操作及维护手册、排放设置、引擎设置、速度设置等。
附图说明
图1A是根据本发明的数个实施例的例如交通工具的设备的框图。
图1B是说明根据本发明的数个实施例的交通工具的存储装置的框图。
图2是根据本发明的数个实施例的方法的流程图。
图3A是根据本发明的数个实施例的例如另一交通工具的设备的框图。
图3B是说明根据本发明的数个实施例的电子控制单元的框图。
图4是根据本发明的数个实施例的方法的流程图。
具体实施方式
本发明的实施例涉及基于交通工具在某个国家中的时间长度来确定是否需要针对例如所述国家的某个地区配置交通工具(例如，以在所述地区中操作)。例如，所揭示设备及方法可确定交通工具已在某个国家中的时间长度且可指示交通工具需要针对所述国家的软件/固件，所述软件/固件在交通工具已在所述国家中达特定时间长度时针对所述国家配置交通工具。
交通工具软件/固件通常特定于销售所述交通工具的国家。例如，软件/固件可基于所述国家的语言且可包含特定于所述国家的操作参数、规格、排放设置、引擎设置、速度设置等。然而，当交通工具经迁移到新国家时会出现问题，从而难以为交通工具服务及/或操作交通工具。例如，可能需要更新软件/固件使得交通工具经配置以在新国家中操作。
本发明的实施例提供改进式设备，其包含改进式交通工具及改进式交通工具组件，例如改进式交通工具ECU。例如，本发明的改进式设备基于交通工具在新国家中的时间长度来确定交通工具已经迁移到新国家且响应于交通工具已经迁移而指示交通工具需要针对新国家的软件/固件。以这种方式，本发明的改进式设备通过克服与将交通工具迁移到新国家且不具有针对新国家的软件/固件相关联的问题来提供优于现有方法的技术优势。
图1A是根据本发明的数个实施例的例如机动交通工具100(例如，自主机动交通工具)的设备的框图。交通工具100包含系统101，例如计算机系统。系统101包含交通工具计算装置102(例如，车载计算机)。
交通工具计算装置102包含耦合到存储装置104的处理器103(例如，中央处理单元(CPU))。存储装置104可为非易失性存储器装置，例如NAND快闪存储器装置、NOR快闪存储器装置、相变存储器(PCM)存储器装置等。
处理器103可经配置以执行本文中所揭示的各种方法。例如，处理器103可经配置以：确定交通工具100在例如某个国家的某个地区中的时间长度，且基于经确定时间长度来确定交通工具是否需要经配置以在所述国家中操作。处理器103可经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而指示交通工具100需要经配置以在所述国家中操作。阈值时间长度可为被认为足以使交通工具100被视为从另一国家迁移到所述国家的天数。例如，如果交通工具100将(例如，始终如一地)作为某个国家的交通工具操作，那么交通工具100可被认为迁移到那个国家。因而，处理器103可经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而确定交通工具100已经迁移到所述国家且响应于确定交通工具100已经迁移到所述国家而指示所述交通工具需要针对所述国家的软件/固件(例如，需要软件/固件更新)。
在一些实例中，可接收软件/固件更新(例如，响应于确定交通工具100需要软件/固件更新)且将其与安装在交通工具100上的现有软件/固件进行比较。可比较例如特定于所述国家的版本ID的软件/固件更新的ID与交通工具100上的软件/固件的ID。可基于所述比较，例如响应于ID不匹配而安装软件/固件更新。例如，软件/固件版本ID可为国家特定的。如果交通工具100不具有针对交通工具100已经迁移到的国家的软件/固件版本，那么可安装软件/固件更新。然而，如果交通工具100确实具有针对交通工具100已经迁移到的国家的软件/固件版本，那么将不安装软件/固件更新。例如，如果交通工具100保持在其原籍国(例如，最初针对其配置交通工具100的国家)中，那么安装在所述交通工具上的软件/固件版本可与软件/固件更新的版本匹配。
系统101包含耦合到交通工具计算装置102的数个ECU 108。例如，交通工具计算装置102经耦合到：总线107-1，例如FlexRay总线，其经耦合到ECU 108-1,1到108-1,3；总线107-2，例如MOST总线，其经耦合到ECU 108-2,1到108-2,3；总线107-3，例如CAN总线，其经耦合到ECU 108-3,1到108-3,3；及总线107-4，例如任何其它合适总线，其经耦合到ECU108-4,1到108-4,3。尽管图1A的实例展示耦合到四个总线中的每一者的三个ECU，但是可存在耦合到任何数目个总线中的每一者的任何数目个ECU。
处理器103可包含经配置以获得交通工具100当前所在的国家的国家标识符(ID)及当前日期的组件，例如国家ID/日期组件109。例如，国家ID可为所述国家的缩写、所述国家的全名或对应于所述国家的代码。国家ID/日期组件109可响应于交通工具100加电(例如，正在被接通)而从全球定位系统(GPS)或从蜂窝电话网络的小区接收可包含当前国家ID及当前日期的消息。例如，国家ID/日期组件109可包含全球定位装置或蜂窝定位装置。在一些实例中，国家ID/日期组件109可包含可从NFC或RFID标签的网络接收消息的近场通信(NFC)接收器或射频识别(RFID)接收器。在一些实例中，国家ID/日期组件109可经由WI-FI接收消息。
交通工具计算装置102经耦合到显示装置110。显示装置110可显示由处理器103生成的消息。显示装置110可包含经配置以例如响应于由处理器103生成的消息而从用户(例如，经注册所有者)接收触摸输入的触摸屏。例如，显示装置110可响应于处理器103确定交通工具100需要经配置以在特定国家中操作(例如，需要针对特定国家的更新)而向用户显示指示交通工具100需要经配置以在所述特定国家中操作的消息。
处理器103可选择性地耦合到主机计算装置，例如主机计算机112。主机计算机112可由例如交通工具服务提供者来维护。主机计算机112可选择性地耦合到远程计算装置，例如远程计算机113。例如，远程计算装置113可在交通工具100的制造商及/或交通工具零件的制造商的控制下。主机计算机112及远程计算机113可位于不同地理位置处且可例如地通过有线及/或无线网络来选择性地耦合。
在一些实例中，用户可响应于消息指示交通工具100需要经配置以在特定国家中操作而将交通工具100带到交通工具服务提供者。所述服务提供者可使用主机计算机112来从远程计算机113获得更新且接着使用主机计算机112来将更新安装在交通工具100上以更新交通工具100以在特定国家中操作。
替代地，远程计算机113可例如通过有线及/或无线网络直接选择性地耦合到处理器103而无需使用主机计算机112。远程计算机113可例如响应于用户经由显示器110请求更新而将更新提供到处理器103。例如，显示器110可提示用户选择是否安装更新，且处理器103可响应于用户选择接收更新而将请求更新的请求发送到远程计算机113。
所述更新可包含用于配置交通工具100以在特定国家中操作的配置数据。配置数据可呈软件/固件的形式，其可包含指令、特定国家的操作参数、用特定国家的语言的交通工具100的维护日志、用特定国家的语言的操作及维护手册、软件/固件的更新版本级别等。操作参数可包含例如特定国家的排放设置、引擎设置、速度设置等。指令可根据所述国家的规则启用及/或停用交通工具功能。例如，全球定位装置可能在禁止其使用的国家中被停用。在一些实例中，处理器103可将软件/固件存储在存储装置104中及/或将软件/固件发送到所有ECU 108。
在一些实例中，交通工具计算装置102可在现场选择性地耦合到服务交通工具114。例如，服务交通工具114可经配置以为交通工具100服务。在一些实例中，当服务交通工具114及交通工具100经配置以在不同国家中操作时会出现问题。例如，交通工具100可经配置以在其原籍国中操作且可能已经迁移到服务交通工具114经配置以在其中操作的不同国家。然而，本发明的实施例通过配置交通工具100以在服务交通工具114经配置以在其中操作的国家中操作来解决将交通工具100迁移到服务交通工具114经配置以在其中操作的国家时会出现的问题。因而，本发明的实施例带来对处理器103及因此对交通工具100的技术改进。
图1B是说明根据本发明的数个实施例的例如交通工具100的交通工具的例如存储装置104的存储装置的框图。存储装置104经配置以将某个国家的国家ID存储在国家ID位置(例如，字段)116中。存储装置104经配置以将日期存储在日期字段117中。
存储装置104经配置以存储具有对应于交通工具100位于由国家ID字段116中的国家ID所指示的国家中的时间长度(例如，天数)的计数的计数器118的值(例如，计数)。例如，计数器118跟踪交通工具100位于所述国家中的天数。存储装置104经配置以将对应于例如阈值天数的阈值时间长度(例如，对应于阈值天数的阈值计数)存储在阈值字段119中。存储装置经配置以存储例如软件/固件120的配置数据，所述配置数据可包含配置ECU 108及处理器103且因此配置交通工具100以在特定国家中操作且可根据本发明的实施例更新的软件/固件。在一些实例中，字段116、117及119在非易失性寄存器中，且计数器118可经存储在非易失性寄存器中。
在一些实例中，阈值可由用户选择。阈值可为被认为交通工具100已经迁移到由国家ID字段116中的国家ID所指示的国家的天数(例如，约30天)。
图2是根据本发明的数个实施例的可由处理器103执行的方法225的流程图。例如，软件/固件120可包含对应于可由处理器103执行的方法225的指令。在框226处，响应于交通工具100加电，处理器103接收包含交通工具100当前所在的国家的国家ID及当前日期的消息。在决策框228处，比较当前国家ID与国家ID字段116中的经存储国家ID。如果在决策框228处当前国家ID与经存储国家ID相同，这意味着交通工具100自最后一次存储国家ID 116以来尚未改变国家，那么所述方法前进到决策框230，在所述决策框230处比较当前日期与日期字段117中的经存储日期。
如果在决策框230处当前日期与日期字段117中的经存储日期相同，那么所述方法前进到框232，在所述框232处不采取进一步动作。然而，如果在决策框230处当前日期与经存储日期不同，那么所述方法前进到框234，在所述框234处处理器103使计数器118的计数递增达在当前日期与经存储日期之间已经过的天数(例如，天数差)到新值(例如，新天计数)。例如，新值是交通工具100位于对应于经存储国家ID的国家中的新天数。在一些实例中，可比较当前日期与经存储日期以确定当前日期与经存储日期之间的天数差。接着，可使计数器118的计数递增达经确定差。接着，所述方法前进到决策框236，在所述决策框236处比较新值与例如阈值字段119中的阈值。如果在决策框236处新值小于阈值，那么所述方法前进到框238，在所述框238处将具有新值的计数器118存储在存储装置104或非易失性寄存器中。
如果在决策框236处新值大于或等于阈值，那么所述方法前进到框240。应注意，决策框236确定交通工具是否已经迁移到具有经存储国家ID的国家。如果在决策框236处新值大于或等于阈值，那么交通工具已经迁移到具有经存储国家ID的国家。
在框240处，交通工具已经迁移到具有经存储国家ID的国家，且处理器103指示交通工具需要经配置以在具有经存储国家ID的国家中操作。例如，处理器103可指示交通工具需要软件/固件更新。
交通工具可经配置以结合对应于所述国家的软件/固件更新而在所述国家中操作。处理器103可通过致使指示所述需要的消息显示在显示器110上来指示所述需要。可如先前所描述那样获得对应于所述国家的软件/固件更新。例如，用户可将交通工具带到使用主计算机112来从远程计算机113下载软件/固件更新且安装软件/固件更新的服务提供者。替代地，可例如响应于用户选择显示器110上的下载软件/固件更新的选项而直接从远程计算机113下载软件/固件更新。处理器103接着可安装软件/固件更新。软件/固件更新可经安装在ECU 108中的每一者上及/或可更新(例如，替换)软件/固件120的至少一部分使得交通工具100经配置以在具有经存储国家ID的国家中操作。
如先前所指示，软件/固件更新可具有可与安装在交通工具100上的软件/固件的国家特定版本ID相比较的国家特定版本ID。如果版本ID不匹配，那么可安装软件/固件更新以配置交通工具100以在具有经存储国家ID的国家中操作。如果版本ID确实匹配(此为交通工具100保持在其原籍国中的情况)，那么将不安装软件/固件更新。
如果在决策框228处当前国家ID与经存储国家ID不同，那么所述方法前进到框242。在框242处，将当前国家ID存储在国家ID字段116中，复位计数器118(例如，复位到零天)并进行存储，且将当前日期存储在日期字段117中。例如，可将国家ID字段116中的经存储国家ID更新为当前国家ID(例如，被当前国家ID替换)，且可将日期字段117中的经存储日期更新为当前日期。
图3A是根据本发明的数个实施例的例如机动交通工具300(例如，自主机动交通工具)的设备的框图。机动交通工具300包含系统350，例如计算机系统。系统350包含交通工具计算装置352(例如，车载计算机)，例如主控制器。例如，交通工具计算装置352可被称为计算装置，例如板载计算机。
交通工具计算装置352经耦合到可与显示装置110类似(例如，相同)的显示装置310。交通工具计算装置352可选择性地耦合到可与主机计算机112类似(例如，相同)的主计算机312。主机计算机312可选择性地耦合到与远程计算机313类似(例如，相同)的远程计算机313。交通工具计算装置352可例如以先前结合图1A所描述的方式经由主机计算机312从远程计算机313获得软件/固件更新。替代地，交通工具计算装置352可例如响应于用户经由显示装置310选择接收更新而例如以先前结合图1A所描述的方式直接从远程计算机313请求及接收软件/固件更新。
系统350包含耦合到交通工具计算装置352的数个ECU 355。例如，交通工具计算装置352经耦合到：总线307-1，例如FlexRay总线，其经耦合到ECU 355-1,1到355-1,3；总线307-2，例如MOST总线，其经耦合到ECU 355-2,1到355-2,3；总线307-3，例如CAN总线，其经耦合到ECU 355-3,1到355-3,3；及总线307-4，例如任何其它合适总线，其经耦合到ECU355-4,1到355-4,3。尽管图3A的实例展示耦合到四个总线中的每一者的三个ECU，但是可存在耦合到任何数目个总线中的每一者的任何数目个ECU。
处理器303可包含经配置以获得交通工具300当前所在的国家的国家标识符(ID)及当前日期的组件，例如国家ID/日期组件309。例如，国家ID/日期组件309可以与国家ID/日期组件109类似(例如，相同)的方式配置。国家ID/日期组件309可以与国家ID/日期组件109类似(例如，相同)的方式操作，例如先前结合图1A所描述。
国家ID/日期组件309可例如响应于交通工具300加电而接收包含交通工具300当前所在的国家的当前国家ID及当前日期的消息。交通工具计算装置352可将当前国家ID及当前日期发送到ECU 355中的每一者。
图3B是说明根据本发明的数个实施例的代表性ECU 355的框图。例如，ECU 355中的每一者可如图3B中所展示那样配置。ECU 355包含耦合到可与存储装置103类似(例如，相同)的存储装置304的处理器360，例如先前所描述。
处理器360可经配置以执行本文中所揭示的各种方法。例如，处理器360可经配置以：确定交通工具300在某个国家中的时间长度，且基于经确定时间长度来确定交通工具300(例如，相应ECU 355)是否需要经配置以在所述国家中操作。处理器360可经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而指示交通工具300需要经配置以在所述国家中操作。例如，处理器360可经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而确定交通工具300已经迁移到所述国家且响应于确定交通工具100已经迁移到所述国家而指示所述交通工具需要针对所述国家的软件/固件更新。
在一些实例中，每一相应ECU 355的相应处理器360中的每一者可确定相应ECU355同时需要软件/固件更新，因为所述确定可基于交通工具300在所述国家中的时间长度。相应处理器360可向交通工具计算装置352指示其需要软件/固件更新，且交通工具计算装置352可获得软件/固件更新，如先前所描述。交通工具计算装置352可将软件/固件更新发送到相应处理器360中的每一者。
在一些实例中，并非所有ECU 355都可能需要软件/固件更新。例如，每一相应处理器360可经配置以确定软件/固件是否需要响应于接收到软件/固件更新而更新。因而，可选择性地更新ECU 355。例如，每一相应处理器360可经配置以比较软件/固件更新的ID(例如版本级别)与相应存储装置304中的软件/固件的ID且基于所述比较例如响应于ID匹配而执行所述更新。
存储装置304包含例如针对国家ID字段116所描述的国家ID字段316、例如针对日期字段117所描述的日期字段317、例如针对计数器118所描述的计数器318及例如针对阈值字段119所描述的阈值字段319。存储装置304经配置以存储软件/固件362，所述软件/固件362可包含配置相应ECU 355以在特定国家操作且可根据本发明的实施例更新的软件/固件。
处理器360可接收软件/固件更新且基于软件/固件更新的国家特定版本ID与软件/固件362的国家特定版本ID之间的比较来确定是否应在ECU 355上安装软件/固件更新。例如，如果交通工具300是对所述国家来说是新的，那么版本ID可能不匹配，且处理器360可安装软件/固件更新。然而，如果交通工具300对所述国家来不是新的(例如，交通工具在其原籍国中)，那么版本ID可匹配，且将不安装软件更新。
图4是根据本发明的数个实施例的方法470的流程图。在一些实例中，方法470可包含数种子方法(例如，子例程)，例如子方法472及474。子方法472可由交通工具计算装置352来执行，且子方法474可由相应ECU 355中的每一者的相应处理器360中的每一者来执行。例如，相应处理器360的软件/固件362可包含对应于可由相应处理器360执行的子方法474的指令。
在框476处，响应于交通工具300加电，交通工具计算装置352接收包含交通工具300当前所在的国家的当前国家ID及当前日期的消息。在框478处，交通工具计算装置352将当前国家ID及当前日期发送到ECU 355中的每一者，例如到相应ECU的相应处理器360。
在决策框480处，比较当前国家ID与国家ID字段316中的经存储国家ID。如果在决策框480处当前国家ID与经存储国家ID相同，这意味着交通工具300自最后一次存储经存储国家ID以来尚未改变国家，那么子方法474前进到决策框482，在所述决策框482处比较当前日期与日期字段317中的经存储日期。
如果在决策框482处当前日期与日期字段317中的经存储日期相同，那么所述子方法前进到框484，在所述框484处不采取进一步动作。然而，如果在决策框482处当前日期与经存储日期不同，那么所述子方法前进到框485，在所述框485处处理器360使相应计数器318的计数递增达在当前日期与经存储日期之间已经过的天数(例如，达天数差)到新值。例如，新值是交通工具300位于对应于经存储国家ID的国家中的新天数。在一些实例中，可比较当前日期与经存储日期以确定当前日期与经存储日期之间的天数差。接着，可使计数器318的计数递增达经确定差。接着，所述子方法前进到决策框486，在所述决策框486处比较新值与阈值字段319中的阈值。如果在决策框486处新值小于阈值，那么所述子方法前进到框487，在所述框487处存储具有新值的计数器318。
如果在决策框486处新值大于或等于阈值，那么所述子方法前进到框488。在框488处，交通工具已经迁移到具有经存储国家ID的国家，且相应处理器360指示交通工具需要经配置以在具有经存储国家ID的国家中操作。例如，相应处理器360可指示交通工具需要软件/固件更新。接着，相应处理器可响应于确定交通工具需要经配置以在具有经存储国家ID的国家中操作而接收软件/固件更新。所述处理器接着可基于软件/固件更新与存储在相应ECU上的软件/固件之间的比较来确定是否安装软件/固件更新，如先前所描述。
每一相应ECU 355可经配置以在具有对应于所述国家的软件/固件更新的国家中操作。每一相应处理器360可向交通工具计算装置352指示所述需要。交通工具计算装置352可通过致使指示所述需要的消息显示在显示器310上来指示所述需要。可如先前所描述那样获得对应于所述国家的软件/固件更新。可将软件/固件更新选择性地安装在确定为需要所述更新的相应ECU 355上，如先前所描述。例如，软件/固件更新可更新(例如，替换)软件/固件362的至少一部分使得确定需要所述更新的相应ECU 355及因此交通工具300经配置以在具有经存储国家ID的国家中操作。
如果在决策框480处当前国家ID与经存储国家ID不同，那么所述子方法前进到框489。在框489处，将当前国家ID存储在每一相应国家ID字段316中，复位每一相应计数器318(例如，复位到零天)并进行存储，且将当前日期存储在每一相应日期字段317中。例如，可将国家ID字段316中的经存储国家ID更新为当前国家ID(例如，被当前国家ID替换)，且可将国家ID字段317中的经存储日期更新为当前日期(例如，被当前日期替换)。
在前文详细描述中，参考形成其一部分的附图，且在附图中以说明方式说明特定实例。在附图中，贯穿若干视图类似数字描述基本上类似的组件。在不脱离本发明的范围的情况下可利用其它实例，且可进行结构、逻辑及/或电气改变。
本文中的图遵循编号惯例，其中首个或前几个数字对应于附图图号且其余数字识别附图中的元件或组件。可通过使用类似数字来识别不同图之间的类似元件或组件。将明白，可添加、交换及/或消除本文中的各种实施例中所展示的元件以便提供本发明的数个额外实施例。另外，将明白，图中所提供的元件的比例及相对尺度意在说明本发明的实施例且不应被理解为是限制性的。
如本文中所使用，“数个”事物可指一或多个此类事物。“多个”事物意指两个或更多个。如本文中所使用，同时执行的多个动作是指在特定时间段上至少部分地重叠的动作。如本文中所使用，术语“耦合”可包含不与中间元件电耦合、直接耦合及/或直接连接(例如，通过直接物理接触)或与中间元件间接耦合及/或连接。术语耦合可进一步包含彼此协作或相互作用(例如，如成因果关系)的两个或更多个元件。
尽管本文中已说明及描述特定实例，但是所属领域的一般技术人员将明白，经计算以实现相同结果的布置可置换所展示的特定实施例。本发明意在涵盖本发明的一或多个实例的调适或变动。应理解，以上描述是以说明性方式且限制性方式进行。本发明的一或多个实例的范围应参考所附权利要求书连同此权利要求书所享有的等效物的全范围来确定。

Claims (21)

1.一种设备，其包括：
处理器，其经配置以：
确定交通工具在某个地区中的时间长度；及
基于所述经确定时间长度来确定是否需要针对所述地区配置交通工具。
2.根据权利要求1所述的设备，其中所述处理器经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而指示需要针对所述地区配置所述交通工具。
3.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备，其中所述处理器经配置以通过对所述交通工具在所述地区中的天数进行计数来确定所述交通工具在所述地区中的所述时间长度。
4.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备，其进一步包括耦合到所述处理器的存储装置，其中所述存储装置经配置以存储对应于所述时间长度的计数。
5.根据权利要求4所述的设备，其中：
所述存储装置经配置以存储阈值计数；且
所述处理器经配置以比较所述计数与所述阈值计数以确定是否需要针对所述地区配置所述设备。
6.根据权利要求4所述的设备，其中：
所述存储装置经配置以存储日期及对应于所述地区的地区标识符，且
所述处理器经配置以响应于接收到具有与所述经存储日期不同的日期且具有与所述经存储地区标识符相同的地区标识符的消息而使所述经存储计数递增。
7.根据权利要求4所述的设备，其中：
所述存储装置经配置以存储日期及对应于所述地区的第一地区标识符；且
所述处理器经配置以：
接收具有日期及第二地区标识符的消息；且
响应于所述第二地区标识符与所述第一地区标识符不同：
将所述经存储计数复位为初始值；且
用所述第二地区标识符替换所述第一地区标识符。
8.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备，其中所述处理器经配置以：
响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而将对用于针对所述地区配置所述设备的数据的请求发送到远程计算装置；
从所述远程计算装置接收所述数据；且
用所述数据更新所述交通工具。
9.根据权利要求8所述的设备，其中所述处理器经配置以响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而提示用户提出所述请求。
10.根据权利要求1及2中任一权利要求所述的设备，其中所述处理器经配置以通过全球定位系统或通过蜂窝电话网络的小区来确定所述交通工具在所述地区中。
11.一种设备，其包括：
处理器；及
多个控制单元，其经耦合到所述处理器；
其中所述处理器经配置以：
确定交通工具经迁移到某个国家；且
响应于确定所述交通工具经迁移到所述国家而指示所述交通工具需要针对所述国家的软件/固件更新。
12.根据权利要求11所述的设备，其中所述处理器经配置以接收所述软件/固件更新且用所述软件/固件更新来更新所述多个控制单元。
13.根据权利要求11所述的设备，其中所述处理器经配置以：
将对所述软件/固件更新的请求发送到远程计算装置；
从所述远程计算装置接收所述软件/固件更新；及
用所述软件/固件更新来更新所述多个控制单元。
14.一种设备，其包括：
交通工具计算装置；及
多个控制单元，其经耦合到所述交通工具计算装置，其中多个所述控制单元中的每一控制单元包括：
相应存储装置，其经配置以存储国家标识符及日期；及
相应处理器，其经耦合到所述相应存储装置；
其中所述交通工具计算装置经配置以：
接收包括当前日期及指示交通工具在所述当前日期所在的国家的当前国家标识符的消息；且
将所述当前日期及所述当前国家标识符发送到每一相应控制单元；且
其中所述每一相应处理器经配置以：
比较所述当前国家标识符与存储在所述相应存储装置中的所述国家标识符；
响应于所述当前国家标识符与存储在所述相应存储装置中的所述国家标识符匹配而比较所述当前日期与存储在所述相应存储装置中的所述日期；
响应于所述当前日期与存储在所述相应存储装置中的所述日期不匹配而确定交通工具已位于所述当前国家中的时间长度；且
基于所述经确定时间长度来确定所述相应控制单元是否需要更新到所述当前国家。
15.根据权利要求14所述的设备，其中：
每一相应存储装置经配置以存储阈值时间长度；且
每一相应处理器经配置以：
响应于所述时间长度大于或等于所述阈值时间长度而向所述交通工具计算装置指示所述相应控制单元需要更新到所述当前国家。
16.根据权利要求15所述的设备，其中所述交通工具计算装置经配置以：
向所述远程计算装置指示每一相应控制单元需要更新到所述当前国家；
从所述远程计算机接收更新以将每一相应控制单元更新到所述当前国家；且
将所述更新发送到每一相应控制单元。
17.根据权利要求16所述的设备，其中每一相应控制单元的每一相应处理器经配置以响应于从所述交通工具计算装置接收到所述更新而确定是否需要更新所述相应控制单元。
18.一种方法，其包括：
在交通工具处接收包括当前日期及指示所述交通工具在所述当前日期所在的国家的当前国家标识符的消息；
比较所述当前国家标识符与存储在所述交通工具上的国家标识符；
响应于所述当前国家标识符与存储在所述交通工具上的所述国家标识符匹配而比较所述当前日期与存储在所述交通工具上的日期；
响应于所述当前日期与存储在所述交通工具上的所述日期不匹配而确定所述交通工具已位于所述国家中的时间长度；及
基于所述经确定时间长度来确定是否需要针对所述国家配置所述交通工具。
19.根据权利要求18所述的方法，其进一步包括响应于所述时间长度大于或等于阈值时间长度而针对所述国家配置所述交通工具。
20.根据权利要求18及19中任一权利要求所述的方法，其进一步包括响应于所述当前国家标识符与存储在所述交通工具上的所述国家标识符不匹配而存储所述当前国家标识符。
21.根据权利要求18及19中任一权利要求所述的方法，其进一步包括：
响应于所述当前日期与存储在所述交通工具上的所述日期不匹配而使计数递增，其中所述经递增计数是所述交通工具已位于所述国家中的所述时间长度；
比较所述经递增计数与阈值；及
基于所述比较来确定是否需要针对所述国家配置所述交通工具。
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