CN112065793B - 无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀 - Google Patents
无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,包括阀体、阀腔和阀杆,阀杆的一端连接有阀杆回位装置,阀体内设置有七个阀体油槽,阀体上设置有回油口、进油口、第一工作油口、第二工作油口和第三工作油口;阀杆上设置有三个凸台,三个凸台之间形成两个阀杆油槽,凸台的轴向宽度均大于阀体油槽的轴向宽度;第一凸台上设置有与阀腔连通的第一径向油孔和第二径向油孔,阀杆内设置有连通第一径向油孔和第二径向油孔的阀杆油腔;本多位五通换向阀结构简单,阀体油槽与阀杆有严格的逻辑,通过这些逻辑实现改变油液流向的功能,换位反应灵敏、换向无振动、无卡阀现象、工作装置可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压阀,尤其涉及一种无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀。
背景技术
换向阀是工程机械、农业机械等液压系统中的关键部件之一。目前, 液压系统中广泛使用的多通路液压换向阀中, 阀杆凸台与阀体接触面过小,均存在着卡紧现象。换向阀轻度卡紧, 会使阀杆运动时的摩擦阻力增加, 造成动作迟缓, 甚至动作错乱的现象;而严重的液压卡紧, 使阀杆完全卡住, 不能运动, 具体可表现为换向阀不能换向。同时由于作用在阀杆四周径向间隙中的压力不均衡,使阀杆产生换向振动,容易造成液压系统中液压元件的疲劳损坏,降低换向性能和阀的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种换向无振动、无卡阀现象、结构简单且换位反应灵敏的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,包括阀体,所述阀体内设置有阀腔,所述阀腔内安装有阀杆,所述阀杆的一端与所述阀体之间安装有阀杆回位装置,所述阀体内设置有与所述阀腔连通的第一阀体油槽、第二阀体油槽、第三阀体油槽、第四阀体油槽、第五阀体油槽、第六阀体油槽和第七阀体油槽,所述阀体上设置有回油口、进油口、第一工作油口、第二工作油口和第三工作油口,所述第二阀体油槽与所述第三工作油口连通,所述第三阀体油槽与所述回油口连通,所述第四阀体油槽与所述第一工作油口连通,所述第五阀体油槽与所述进油口连通,所述第六阀体油槽与所述第二工作油口连通,所述第一阀体油槽和所述第七阀体油槽之间设置有第一油道,所述第三阀体油槽和所述第一油道连通设置有第二油道;
所述阀杆上设置有第一凸台、第二凸台和第三凸台,所述第一凸台和所述第二凸台之间形成第一阀杆油槽,所述第二凸台和所述第三凸台之间形成第二阀杆油槽,所述第一凸台、所述第二凸台和所述第三凸台的轴向宽度均大于任何一个所述第二阀体油槽、所述第三阀体油槽、所述第四阀体油槽、所述第五阀体油槽、所述第六阀体油槽和所述第七阀体油槽的轴向宽度;所述第一凸台上设置有与所述阀腔连通的第一径向油孔和第二径向油孔,所述阀杆内设置有连通所述第一径向油孔和所述第二径向油孔的阀杆油腔。
作为一种优选的技术方案,所述第二凸台面向所述第二阀体油槽的端面上设置有第一倒角,所述第二凸台面向所述第三阀体油槽的端面上设置有第二倒角。
作为一种优选的技术方案,所述第一径向油孔的两端均设置有节流口,所述第二径向油孔的两端也均设置有节流口。
作为一种优选的技术方案,所述阀杆回位装置包括与所述阀杆的一端螺纹连接的调节螺钉,所述调节螺钉上套装有第一弹簧座和第二弹簧座,所述第一弹簧座和所述第二弹簧座之间安装有复位弹簧,所述阀体上安装有位于所述第一弹簧座外侧的密封端盖,所述阀腔的内壁上设置有与所述第一弹簧座配合的限位台。
作为一种优选的技术方案,所述第一弹簧座包括套装在所述调节螺钉上且与所述阀杆的端部限位配合的第一内环台,所述第一内环台连接有与所述阀杆间隙配合的第一套筒,所述第一套筒的边沿设置有外翻的且与所述限位台限位配合的第一外环台。
作为一种优选的技术方案,所述第二弹簧座包括套装在所述调节螺钉上且与所述调节螺钉的螺栓头限位配合的第二内环台,所述第二内环台连接有与所述调节螺钉的螺栓头间隙配合的第二套筒,所述第二套筒的边沿设置有外翻的且与所述密封端盖限位配合的第二外环台。
作为一种优选的技术方案,所述阀杆上设置有与所述调节螺钉配合的螺孔,所述螺孔与所述阀杆油腔连通。
由于采用了上述技术方案,无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,包括阀体,所述阀体内设置有阀腔,所述阀腔内安装有阀杆,所述阀杆的一端与所述阀体之间安装有阀杆回位装置,所述阀体内设置有与所述阀腔连通的第一阀体油槽、第二阀体油槽、第三阀体油槽、第四阀体油槽、第五阀体油槽、第六阀体油槽和第七阀体油槽,所述阀体上设置有回油口、进油口、第一工作油口、第二工作油口和第三工作油口,所述第二阀体油槽与所述第三工作油口连通,所述第三阀体油槽与所述回油口连通,所述第四阀体油槽与所述第一工作油口连通,所述第五阀体油槽与所述进油口连通,所述第六阀体油槽与所述第二工作油口连通,所述第一阀体油槽和所述第七阀体油槽之间设置有第一油道,所述第三阀体油槽和所述第一油道连通设置有第二油道;所述阀杆上设置有第一凸台、第二凸台和第三凸台,所述第一凸台和所述第二凸台之间形成第一阀杆油槽,所述第二凸台和所述第三凸台之间形成第二阀杆油槽,所述第一凸台、所述第二凸台和所述第三凸台的轴向宽度均大于任何一个所述第二阀体油槽、所述第三阀体油槽、所述第四阀体油槽、所述第五阀体油槽、所述第六阀体油槽和所述第七阀体油槽的轴向宽度;所述第一凸台上设置有与所述阀腔连通的第一径向油孔和第二径向油孔,所述阀杆内设置有连通所述第一径向油孔和所述第二径向油孔的阀杆油腔;本无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀结构简单,阀体油槽与阀杆有严格的逻辑,通过这些逻辑实现改变油液流向的功能,换位反应灵敏、换向无振动、无卡阀现象、工作装置可靠性高。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:
图1是本发明实施例中位状态的结构示意图;
图2是本发明实施例中位状态的原理图;
图3是本发明实施例阀体的结构示意图;
图4是本发明实施例阀杆的结构示意图;
图5是图4中I处放大图;
图6是本发明实施例阀杆的轴测图;
图7是本发明实施例阀杆右滑至第一逻辑位的结构示意图;
图8是本发明实施例阀杆右滑至第一逻辑位的原理图;
图9是本发明实施例阀杆右滑至第二逻辑位的结构示意图;
图10是本发明实施例阀杆右滑至第二逻辑位的原理图;
图11是本发明实施例阀杆左滑至第一逻辑位的结构示意图;
图12是本发明实施例阀杆左滑至第一逻辑位的原理图;
图13是本发明实施例阀杆左滑至第二逻辑位的结构示意图;
图14是本发明实施例阀杆左滑至第二逻辑位的原理图;
图中:11-阀体;12-阀腔;13-阀杆;21-第一阀体油槽;22-第二阀体油槽;23-第三阀体油槽;24-第四阀体油槽;25-第五阀体油槽;26-第六阀体油槽;27-第七阀体油槽;31-第一油道;32-第二油道;41-第一凸台;42-第二凸台;43-第三凸台;44-第一阀杆油槽;45-第二阀杆油槽;51-第一径向油孔;52-第二径向油孔;53-阀杆油腔;54-第一倒角;55-第二倒角;56-节流口;61-调节螺钉;62-第一弹簧座;63-第二弹簧座;64-复位弹簧;65-密封端盖;66-限位台;T-回油口;P-进油口;A-第一工作油口;B-第二工作油口;C-第三工作油口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本发明。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1、图3和图4所示,无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,包括阀体11,所述阀体11内设置有阀腔12,所述阀腔12内安装有阀杆13,所述阀杆13的一端与所述阀体11之间安装有阀杆回位装置,所述阀体11内设置有与所述阀腔12连通的第二阀体油槽22、第三阀体油槽23、第四阀体油槽24、第五阀体油槽25、第六阀体油槽26、第七阀体油槽27和第一阀体油槽21,所述阀体11上设置有回油口T、进油口P、第一工作油口A、第二工作油口B和第三工作油口C,所述第二阀体油槽22与所述第三工作油口C连通,所述第三阀体油槽23与所述回油口T连通,所述第四阀体油槽24与所述第一工作油口A连通,所述第五阀体油槽25与所述进油口P连通,所述第六阀体油槽26与所述第二工作油口B连通,所述第一阀体油槽21和所述第七阀体油槽27之间设置有第一油道31,所述第三阀体油槽21和所述第一油道31连通设置有第二油道32;
如图4和图6所示,所述阀杆13上设置有第一凸台41、第二凸台42和第三凸台43,所述第一凸台41和所述第二凸台42之间形成第一阀杆油槽44,所述第二凸台42和所述第三凸台43之间形成第二阀杆油槽45,所述第一凸台41、所述第二凸台42和所述第三凸台43的轴向宽度均大于任何一个所述第二阀体油槽22、所述第三阀体油槽23、所述第四阀体油槽24、所述第五阀体油槽25、所述第六阀体油槽26和所述第七阀体油槽27的轴向宽度;所述第一凸台41上设置有与所述阀腔12连通的第一径向油孔51和第二径向油孔52,所述阀杆13内设置有连通所述第一径向油孔51和所述第二径向油孔52的阀杆油腔53。
所述第二凸台42面向所述第二阀体油槽22的端面上设置有第一倒角54,所述第二凸台42面向所述第三阀体油槽23的端面上设置有第二倒角55。如图5所示,所述第一径向油孔51的两端均设置有节流口56,所述第二径向油孔52的两端也均设置有节流口56。
所述阀杆回位装置包括与所述阀杆13的一端螺纹连接的调节螺钉61,所述调节螺钉61上套装有第一弹簧座62和第二弹簧座63,所述第一弹簧座62和所述第二弹簧座63之间安装有复位弹簧64,所述阀体11上安装有位于所述第一弹簧座62外侧的密封端盖65,所述阀腔12的内壁上设置有与所述第一弹簧座62配合的限位台66。所述第一弹簧座62包括套装在所述调节螺钉61上且与所述阀杆13的端部限位配合的第一内环台,所述第一内环台连接有与所述阀杆13间隙配合的第一套筒,所述第一套筒的边沿设置有外翻的且与所述限位台66限位配合的第一外环台。所述第二弹簧座63包括套装在所述调节螺钉61上且与所述调节螺钉61的螺栓头限位配合的第二内环台,所述第二内环台连接有与所述调节螺钉61的螺栓头间隙配合的第二套筒,所述第二套筒的边沿设置有外翻的且与所述密封端盖65限位配合的第二外环台。
所述阀杆13上设置有与所述调节螺钉61配合的螺孔,所述螺孔与所述阀杆油腔53连通。
本发明的动作原理为:
如图1和图2所示,此时阀杆13处于中立位置,进油口P、第一工作油口A和第三工作油口C均处于封闭状态,第二工作油口B与回油口T连通,液压系统卸载,与第一工作油口A、第二工作油口B和第三工作油口C连接的执行元件不动作。
如图7和图8所示,阀杆13右移,油液自进油口P通过第五阀体油槽25、第一阀杆油槽44、第四阀体油槽24、流入第一工作油口A;油液自第一工作油口A流出经过液压执行元件再流入第二工作油口B,通过第六阀体油槽26、第二阀杆油槽45、第七阀体油槽27、第一油道31、第二油道32、第三阀体油槽23、流入回油口T;油液自第一工作油口A流出经过液压执行元件再流入第三工作油口C,通过第二阀体油槽22、第一径向油孔51、阀杆油腔53、第二径向油孔52、第三阀体油槽23、流入回油口T;阀杆13在右移的过程中,可根据第一径向油孔51的节流口56开口的大小来调节第三工作油口C流入回油口T的流量。
如图9和图10所示,阀杆13继续右移,油液自进油口P通过第五阀体油槽25、第一阀杆油槽44、第四阀体油槽24、流入第一工作油口A;油液自第一工作油口A流出经过液压执行元件再流入第二工作油口B,通过第六阀体油槽26、第二阀杆油槽45、第七阀体油槽27、第一油道31、第二油道32、第三阀体油槽23、流入回油口T;油液自第一工作油口A流出经过液压执行元件再流入第三工作油口C,通过第二阀体油槽22、第一径向油孔51、阀杆油腔53、第二径向油孔52、第三阀体油槽23、流入回油口T。
如图11和图12所示,阀杆13左移,油液自进油口P通过第五阀体油槽25,第二阀杆油槽45、第六阀体油槽26、流入第二工作油口B;油液经过外部液压执行机构流回第一工作油口A,通过第四阀体油槽24、第一阀杆油槽44、第三阀体油槽23、流入回油口T;油液自第二工作油口B流出经过液压执行元件再流入第三工作油口C,通过第二阀体油槽22、第二径向油孔52、阀杆油腔53、第一径向油孔51、第一阀体油槽21、第一油道31、第二油道32、第三阀体油槽23、流入回油口T。阀杆13在左移的过程中,可根据第二径向油孔52的开口的大小来调节第三工作油口C流入回油口T的流量。
如图13和图14所示,阀杆13继续左移,油液自进油口P通过第五阀体油槽25、第二阀杆油槽45、第六阀体油槽26、流入第二工作油口B;油液经过外部液压执行元件流入第一工作油口A,再通过第四阀体油槽24、第一阀杆油槽44、第三阀体油槽23、流入回油口T;油液自第二工作油口B流出经过液压执行元件再流入第三工作油口C,通过第二阀体油槽22、第二径向油孔52、阀杆油腔53、第一径向油孔51、第一阀体油槽21、第一油道31、第二油道32、第三阀体油槽23、流入回油口T。
通过上述控制从而达到换向阀选择合适逻辑油路的目的。换位反应灵敏、换向无振动、无卡阀现象、工作装置可靠性高。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,包括阀体,所述阀体内设置有阀腔,所述阀腔内安装有阀杆,所述阀杆的一端与所述阀体之间安装有阀杆回位装置,其特征在于:所述阀体内设置有与所述阀腔连通的第一阀体油槽、第二阀体油槽、第三阀体油槽、第四阀体油槽、第五阀体油槽、第六阀体油槽和第七阀体油槽,所述阀体上设置有回油口、进油口、第一工作油口、第二工作油口和第三工作油口,所述第二阀体油槽与所述第三工作油口连通,所述第三阀体油槽与所述回油口连通,所述第四阀体油槽与所述第一工作油口连通,所述第五阀体油槽与所述进油口连通,所述第六阀体油槽与所述第二工作油口连通,所述第一阀体油槽和所述第七阀体油槽之间设置有第一油道,所述第三阀体油槽和所述第一油道连通设置有第二油道;
所述阀杆上设置有第一凸台、第二凸台和第三凸台,所述第一凸台和所述第二凸台之间形成第一阀杆油槽,所述第二凸台和所述第三凸台之间形成第二阀杆油槽,所述第一凸台、所述第二凸台和所述第三凸台的轴向宽度均大于任何一个所述第二阀体油槽、所述第三阀体油槽、所述第四阀体油槽、所述第五阀体油槽、所述第六阀体油槽和所述第七阀体油槽的轴向宽度;所述第一凸台上设置有与所述阀腔连通的第一径向油孔和第二径向油孔,所述阀杆内设置有连通所述第一径向油孔和所述第二径向油孔的阀杆油腔。
2.如权利要求1所述的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,其特征在于:所述第二凸台面向所述第二阀体油槽的端面上设置有第一倒角,所述第二凸台面向所述第三阀体油槽的端面上设置有第二倒角。
3.如权利要求1所述的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,其特征在于:所述第一径向油孔的两端均设置有节流口,所述第二径向油孔的两端也均设置有节流口。
4.如权利要求1所述的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,其特征在于:所述阀杆回位装置包括与所述阀杆的一端螺纹连接的调节螺钉,所述调节螺钉上套装有第一弹簧座和第二弹簧座,所述第一弹簧座和所述第二弹簧座之间安装有复位弹簧,所述阀体上安装有位于所述第一弹簧座外侧的密封端盖,所述阀腔的内壁上设置有与所述第一弹簧座配合的限位台。
5.如权利要求4所述的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,其特征在于:所述第一弹簧座包括套装在所述调节螺钉上且与所述阀杆的端部限位配合的第一内环台,所述第一内环台连接有与所述阀杆间隙配合的第一套筒,所述第一套筒的边沿设置有外翻的且与所述限位台限位配合的第一外环台。
6.如权利要求4所述的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,其特征在于:所述第二弹簧座包括套装在所述调节螺钉上且与所述调节螺钉的螺栓头限位配合的第二内环台,所述第二内环台连接有与所述调节螺钉的螺栓头间隙配合的第二套筒,所述第二套筒的边沿设置有外翻的且与所述密封端盖限位配合的第二外环台。
7.如权利要求4所述的无环槽逻辑具有双向节流第三工作油口的多位五通换向阀,其特征在于:所述阀杆上设置有与所述调节螺钉配合的螺孔,所述螺孔与所述阀杆油腔连通。
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