CN112052032A - 电子控制单元的刷写方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例提供一种电子控制单元的刷写方法及装置，该方法通过根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息，根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件，将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元，所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应，通过获取与待刷写版本对应的整车功能配置信息，并通过整车功能配置信息对第一刷写文件进行修改，使得下发至电子控制单元的文件为包含所要保留的整车功能配置信息的文件，从而实现了在不同版本的整车功能的配置信息存在差异时，也可以实现整车功能的保留。

Description

电子控制单元的刷写方法及装置
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种电子控制单元的刷写方法及装置。
背景技术
电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)，又称为“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车的重要组成部分，能够控制汽车发动机的正常运转。电子控制单元通过程序记录了发动机在所有工况下的工作法则。
当汽车维修或发动机参数出现问题时需要更新电子控制单元的程序，即对电子控制单元的程序进行刷写。在重新刷写程序时，有时需要对整车功能进行保留。现有技术中，当有整车功能保留的需求时，需要先读取电子控制单元原版本中的整车功能配置信息，将新版本程序刷写至ECU后再将读取的整车功能配置信息并刷写至ECU，或者，还可以在刷写新版本程序后再刷写整车功能相关数据。
然而，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：当不同版本之间整车功能的配置信息有差异的情况下，将无法实现整车功能保留。
发明内容
本发明实施例提供一种电子控制单元的刷写方法及装置，以解决当不同版本的整车功能配置信息存在差异时，无法实现整车功能保留的问题。
第一方面，本发明实施例提供一种电子控制单元的刷写方法，包括：
根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息；所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息；
根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件；
将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应。
可选的，根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，包括：
根据所述整车功能配置信息确定待保留的配置数据和所述配置数据对应的存储地址；
确定所述存储地址在所述第一刷写文件中对应的位置；
将所述第一刷写文件中所述位置存储的数据修改所述配置数据。
可选的，所述根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，包括：
根据发动机的编号，从数据库获取所述发动机所属的整车厂信息和所述发动机的授权信息；
根据所述整车厂信息和授权信息获取第一刷写文件和整车功能配置信息。
可选的，根据所述整车厂信息和授权信息获取第一刷写文件和整车功能配置信息，包括：
根据所述整车厂信息确定所述待刷写的电子控制单元的管理位置；
根据授权信息和用户的指令信息确定所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识；
根据所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，从所述管理位置获取所述第一刷写文件和整车功能配置信息。
可选的，所述根据授权信息和用户的指令信息确定所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，包括：
根据所述授权信息和刷写信息确定所述待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息；
显示所述待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息；
接收用户的指令信息，所述指令信息包括所述用户从所述所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息中选择的待刷写版本和待保留的整车功能配置信息；
根据所述指令信息获取与所述待刷写版本对应的第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识。
可选的，将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元，包括：
将所述第二刷写文件下发到诊断设备，以使所述诊断设备将所述第二刷写文件写入待刷写的电子控制单元。
可选的，在将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元之后，还包括：
接收所述待刷写的电子控制单元发送的反馈信息；
根据所述反馈信息记录所述待刷写的电子控制单元的刷写信息；所述刷写信息包括刷写结果、刷写版本和刷写次数。
第二方面，本发明实施例提供一种电子控制单元的刷写装置，包括：
获取模块，用于根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息；所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息；
修改模块，用于根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件；
写入模块，用于将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应。
第三方面，本发明实施例提供一种服务器，包括：至少一个处理器和存储器；
所述存储器存储计算机执行指令；
所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，使得所述至少一个处理器执行如第一方面任一项所述的电子控制单元的刷写方法。
第四方面，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当处理器执行所述计算机执行指令时，实现如第一方面任一项所述的电子控制单元的刷写方法。
本发明实施例提供的电子控制单元的刷写方法及装置，该方法通过根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息，根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件，将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应，通过获取与待刷写版本对应的整车功能配置信息，并通过整车功能配置信息对第一刷写文件进行修改，使得下发至电子控制单元的文件为包含所要保留的整车功能配置信息的文件，从而实现了在不同版本的整车功能的配置信息存在差异时，也可以实现整车功能的保留；此外，上述方法通过一次刷写就能实现整车功能保留，提高了刷写效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的电子控制单元的刷写方法的应用场景示意图；
图2为本发明实施例提供的一种电子控制单元的刷写方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的另一种电子控制单元的刷写方法的流程图；
图4为本发明实施例提供的电子控制单元的刷写装置的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的服务器的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
图1为本发明实施例提供的电子控制单元的刷写方法的应用场景示意图，如图1所示，当在对电子控制单元刷写程序时，若需要保留整车功能，服务器101可以接收诊断设备102输入的信息，根据输入的信息获取电子控制单元103待刷写版本的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，并且直接根据待刷写版本的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息得到第二刷写文件，并通过网络下发给诊断设备102，诊断设备102通过CAN通信将第二刷写文件写入电子控制单元，实现对电子控制单元103刷写时保留整车功能。其中，诊断设备102包括但不限于个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板设备和便携式可穿戴设备等。服务器101可以采用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。
在现有技术中，在对电子控制单元刷写时，若想保留整车功能，则需要在刷写前读取整车功能配置信息，在将新版本的程序刷写进电子控制单元后，再将整车功能配置信息刷写至电子控制单元，这就存在如下问题：当新版本的程序的整车功能配置信息与旧版本的整车功能配置信息存在差异时，例如，新版本中三速风扇的配置信息为6个配置参数，旧版本中三速风扇的配置信息为5个配置参数，则通过上述方法不能实现整车功能的保留；且上述方法需要先读取电子控制单元中的整车功能配置信息，但是在某些情况下存在无法读取电子控制单元中的整车功能配置信息的情况；并且上述方法在实现的过程中需要对电子控制单元刷写两次，效率较低。
本发明实施例提供的电子控制单元的刷写方法，通过与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，并将上述信息结合生成第二刷写文件，第二刷写文件中的整车功能配置信息是与所述第一刷写文件的所属版本对应的信息，避免由于不同版本的整车功能的配置信息存在差异导致整车功能无法保留的问题；并且所述方法在对电子控制单元进行刷写时采用的第二刷写文件就是带有整车功能配置信息的刷写文件，仅对电子控制单元刷写一次即可实现整车功能保留，无需进行二次刷写，刷写效率有所提高；并且，所述方法无需从电子控制单元读取数据，实现了在无法读取电子控制单元中的整车功能配置信息的情况下，也可以将整车功能进行保留。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图2为本发明实施例提供的一种电子控制单元的刷写方法的流程图，本实施例的方法可以由服务器执行，如图2所示，本实施例的方法，可以包括：
S201：根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息；所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息。
在本实施例中，需要先获取与待刷写的电子控制单元对应的发动机的编号，电子控制单元可以获取发动机周围的传感器的数据，电子控制单元根据传感器的数据控制发动机的运转，电子控制单元设置在发动机上，因此根据发动机的编号可以确定对应的电子控制单元。
在获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息之前，需要先存储不同版本的第一刷写文件以及对应的待保留的整车功能配置信息，具体的，可以将上述信息存储至数据库或存储至服务器中的存储单元，以及其他设备等。其中，整车功能配置信息为对发动机的标定信息，包含行驶信息及各个部件的设置信息等。
在对电子控制单元进行刷写时，可以先获取与电子控制单元对应的发动机的编号，根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，且整车功能配置信息是与待刷写版本对应的内容。例如，当待刷写版本为171版本的程序时，整车功能配置信息也是与171版本对应的配置信息。例如，用户输入的发动机的编号为“5301687”时，根据用户的选择可以获取该发动机的编号对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息。
S202：根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件。
在本实施例中，在确定第一刷写文件和整车功能配置信息后，可以根据第一刷写文件和整车功能配置信息得到第二刷写文件，使得得到的第二刷写文件为保留整车功能配置信息的文件。具体的，所述整车功能配置信息为包含配置参数的信息，可以利用整车功能配置信息对应的配置参数修改第一刷写文件中的配置参数。
S203：将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应。
在本实施例中，在获取第二刷写文件后，可以直接使用所述第二刷写文件对待刷写的电子控制单元进行刷写，由于第二刷写文件为包含整车功能配置信息的文件，所以将第二刷写文件写入电子控制单元后，电子控制单元不仅实现了基础版本的更新，还实现了整车功能的保留，无需再次对所述电子控制单元进行标定。
本发明实施例提供的电子控制单元的刷写方法通过发动机编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，并且根据所述信息得到第二刷写文件，将第二刷写文件写入到电子控制单元后，可以实现整车功能的保留，由于整车功能配置信息是与所述第一刷写文件的版本对应的配置信息，所以避免了现有技术中不同版本的整车功能存在差异导致整车功能无法保留的问题。此外，所述方法通过一次刷写即可实现整车功能保留，无需进行二次刷写，具有刷写效率高的优点。所述方法无需从电子控制单元读取整车功能配置信息，在电子控制单元无法读取数据时也可以实现整车功能信息保留。
可以理解的，本实施例的上述步骤之后，还可以包括获取电子控制单元的刷写信息的步骤。
下面结合一个具体的实施例对获取电子控制单元的刷写信息的过程进行详细描述。
图3为本发明实施例提供的另一种电子控制单元的刷写方法的流程图，如图3所示，在上述实施例的基础上，本实施例的方法，在S203之后，还可以包括S204和S205。
S204：接收所述待刷写的电子控制单元发送的反馈信息。
在本实施例中，在将所述第二刷写文件写入待刷写的电子控制单元后，电子控制单元可以将第二刷写文件的写入情况反馈至服务器。具体的，第二刷写文件的写入情况可以包括写入成功和写入失败。通过将第二刷写文件的写入情况反馈至服务器，可以使得服务器获取所述电子控制单元的刷写情况，并且根据刷写情况执行相应的操作。例如，当服务器获取第二刷写文件写入失败时，可以自动地再次将第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元，避免出现文件未刷写成功的问题，简化用户的操作。
S205：根据所述反馈信息记录所述待刷写的电子控制单元的刷写信息；所述刷写信息包括刷写结果、刷写版本和刷写次数。
在本实施例中，服务器根据接收的电子控制单元发送的反馈信息可以得到该电子控制单元的刷写信息。具体的，刷写信息可以为刷写结果、刷写版本和刷写次数，其中，刷写结果为刷写成功或刷写失败，刷写版本为刷写的版本号，如171版本或170版本等，刷写次数为该版本的程序对应的已经刷写的次数。根据上述刷写信息可以判断所述电子控制单元是否满足授权条件。
上述方法通过将电子控制单元的刷写信息反馈至服务器，可以使得服务器获取电子控制单元的刷写情况，根据刷写情况对电子控制单元执行相应的操作，可以简化用户的操作。
可选的，根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，包括：
根据所述整车功能配置信息确定待保留的配置数据和所述配置数据对应的存储地址；确定所述存储地址在所述第一刷写文件中对应的位置；将所述第一刷写文件中所述位置存储的数据修改所述配置数据。
在本实施例中，所述整车功能配置信息包括待保留的配置数据和所述配置数据的存储地址，根据所述配置数据的存储地址可以确定第一刷写文件中对整车功能进行控制的位置，其中，第一刷写文件为待刷写版本的程序数据，存储的整车功能信息为未经过标定的数据，当需要保留整车功能时，可以采用待保留的配置数据去修改第一刷写文件中对应的数据，使得修改后的数据即为保留整车功能的数据。
例如，整车功能配置信息通过变量地址和变量值确定整车功能，当需要保留三速风扇的功能时，可以获取三速风扇功能的配置信息，如存储地址为第一地址信息，存储的配置数据为包含五个变量的数据，则在第一刷写文件确定所述第一地址，将第一地址中存储的五个变量数据修改为整车功能配置信息的五个变量值。此外，所述整车功能配置信息还可以包括配置名称，根据配置名称可以对修改的数据进行检查，进一步使得修改后的数据为包含所要保留的整车功能配置信息的数据。
上述方法通过根据配置数据的存储地址确定第一刷写文件中对应的整车功能的存储位置，并将第一刷写文件中的数据修改为配置数据，能够实现待保留的整车功能配置信息与第一刷写文件的融合。
可选的，所述根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，包括：
根据发动机的编号，从数据库获取所述发动机所属的整车厂信息和所述发动机的授权信息；根据所述整车厂信息和授权信息获取第一刷写文件和整车功能配置信息。
在本实施例中，在获取整车功能配置信息时，可以根据发动机的编号先确定发动机所属的整车厂信息，通过设置整车厂信息可以便于对不同整车厂的发动机以及同一整车厂不同批次的发动机的不同版本的程序以及整车功能配置信息进行管理。此外，还可以获取发动机的授权信息，根据授权信息可以确定所述发动机支持的授权版本和的允许保留的整车功能配置信息，实现对于不同的发动机可以设置不同的授权信息，便于对不同的发动机进行管理。
上述方法实现的前提条件为，在数据库中按照发动机的编号、整车厂信息和授权信息将不同版本的刷写文件和对应的和整车功能配置信息对应存储。
在获取整车厂信息和授权信息后，可以根据上述信息快速筛选出与所述发动机的编号对应的待刷写的电子控制单元支持的授权版本的刷写文件和允许保留的整车功能配置信息。
上述方法通过先获取整车厂信息和授权信息，再基于整车厂信息和授权信息确定发动机的待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，使得获取的信息为经过授权后的信息，便于对不同整车厂或不同批次的待刷写的电子控制单元进行管理。
可选的，根据所述整车厂信息和授权信息获取第一刷写文件和整车功能配置信息，包括：
根据所述整车厂信息确定所述待刷写的电子控制单元的管理位置；根据授权信息和用户的指令信息确定所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识；根据所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，从所述管理位置获取所述第一刷写文件和整车功能配置信息。
在本实施例中，根据电子控制单元所属的整车厂不同，电子控制单元的管理位置也不相同，根据整车厂信息可以确定电子控制单元的管理位置，具体的，可以根据电子控制单元所属的整车厂和所属的批次确定管理位置。根据授权信息可以确定待刷写的电子控制单元的支持的刷写版本对应的刷写文件的标识和允许保留的整车功能配置信息的标识，根据用户的选择指令可以确定所要刷写的版本对应的第一刷写文件的标识和所要保留的整车功能配置信息的标识。最后根据所述第一刷写文件的标识和所要保留的整车功能配置信息的标识从管理位置获取第一刷写文件和整车功能配置信息。其中，标识可以为字母标识或名称，也可以为刷写文件的版本号或者整车功能的代号等。
上述方法根据整车厂信息确定第一刷写文件和整车功能配置信息的管理位置，根据授权信息便于对待刷写的电子控制单元的管理。
可选的，所述根据授权信息和用户的指令信息确定所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，包括：
根据所述授权信息和刷写信息确定所述待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息；显示所述待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息；接收用户的指令信息，所述指令信息包括所述用户从所述所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息中选择的待刷写版本和待保留的整车功能配置信息；根据所述指令信息获取与所述待刷写版本对应的第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识。
具体的，所述授权信息是针对待刷写的电子控制单元而言的，所述授权信息具体可以包括待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和每个刷写版本的刷写次数，以及允许保留的整车功能配置信息的种类等。刷写信息是指当前待刷写的电子控制单元每次刷写的信息，如刷写版本、每个刷写版本的刷写结果和刷写次数等。根据授权信息和刷写信息可以确定当前情况下，待刷写的电子控制单元的所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息。例如，对于发动机的编号为“5301687”的待刷写的电子控制单元的授权信息为：支持171刷写版本的刷写次数为3次，而刷写信息为：171刷写版本的刷写次数已经刷写3次，则在此情况下待刷写的电子控制单元不支持171的刷写版本。
在确定所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息后，可以进行显示，用户可以根据需求选择所要刷新版本和所要保留的整车功能配置信息以形成选择指令，进而根据用户的选择指令生成第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识。
上述方法通过将刷写版本和允许保留的整车功能配置信息进行显示，根据用户的指令信息确定第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，可以便于用户操作。
可选的，将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元，包括：
将所述第二刷写文件下发到诊断设备，以使所述诊断设备将所述第二刷写文件写入待刷写的电子控制单元。
在本实施例中，在获取第二刷写文件后，可以将第二刷写文件写入待刷写的电子控制单元。具体的，在进行刷写时可以通过诊断设备进行刷写，诊断设备通过无线网络与服务器连接，通过CAN总线与发动机的电子控制单元连接，通过无线网路接收服务器下发的第二刷写文件，并将第二刷写文件通过CAN传输至电子控制单元，实现将第二刷写文件写入电子控制单元。
上述方法通过采用诊断设备将电子控制单元与服务器连接，获取第二刷写文件，并将第二刷写文件写入电子控制单元，实现对电子控制单元的数据的管理和更新。
本实施例提供的电子控制单元的刷写方法，通过获取整车功能配置信息的待保留的配置数据的存储地址，来确定第一刷写文件中对应的地址，能够便于对第一刷写文件进行修改；通过根据整车厂信息和授权信息确定第一刷写文件和整车功能配置信息，可以对不同的电子控制单元进行管理；此外，所述方法还可以通过诊断设备将第二刷写文件写入待刷写的电子控制单元，可以对电子控制单元的数据进行管理和更新，还可以获取电子控制单元的反馈信息，便于获取电子控制单元的刷写情况，上述方法获取的整车功能配置信息是与第一刷写文件对应的内容，可以避免由于不同版本的整车功能配置信息的差异导致的整车功能无法保留；并且所述方法无需从电子控制单元读取整车功能配置信息，解决了在电子控制单元无法读取信息时，也可以实现整车功能的保留，即只要电子控制单元还可以刷写就能实现整车功能的保留；此外，所述方法还具有刷写效率高的优点。
图4为本发明实施例提供的电子控制单元的刷写装置的结构示意图，如图4所示，本实施例提供的电子控制单元的刷写装置40，可以包括：获取模块401、修改模块402和写入模块403。
其中，获取模块401，用于根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息；所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息。
修改模块402，用于根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件。
写入模块403，用于将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应。
本发明实施例提供的电子控制单元的刷写装置，可以实现上述如图2和图3所示的实施例的电子控制单元的刷写方法，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。
图5为本发明实施例提供的服务器的硬件结构示意图。如图5所示，本实施例提供的服务器50包括：至少一个处理器501和存储器502。其中，处理器501、存储器502通过总线503连接。
在具体实现过程中，至少一个处理器501执行所述存储器502存储的计算机执行指令，使得至少一个处理器501执行上述方法实施例中的运输任务的监控方法。
处理器501的具体实现过程可参见上述方法实施例，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。
在上述的图5所示的实施例中，应理解，处理器可以是中央处理单元(英文：Central Processing Unit，简称：CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(英文：Digital Signal Processor，简称：DSP)、专用集成电路(英文：Application SpecificIntegrated Circuit，简称：ASIC)等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合发明所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成，或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
存储器可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储NVM，例如至少一个磁盘存储器。
总线可以是工业标准体系结构(Industry Standard Architecture，ISA)总线、外部设备互连(Peripheral Component，PCI)总线或扩展工业标准体系结构(ExtendedIndustry Standard Architecture，EISA)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，本申请附图中的总线并不限定仅有一根总线或一种类型的总线。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当处理器执行所述计算机执行指令时，实现上述方法实施例的电子控制单元的刷写方法。
上述的计算机可读存储介质，上述可读存储介质可以是由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。可读存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。
一种示例性的可读存储介质耦合至处理器，从而使处理器能够从该可读存储介质读取信息，且可向该可读存储介质写入信息。当然，可读存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和可读存储介质可以位于专用集成电路(Application Specific IntegratedCircuits，简称：ASIC)中。当然，处理器和可读存储介质也可以作为分立组件存在于设备中。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电子控制单元的刷写方法，其特征在于，包括：
根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息；所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息；
根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件；
将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，包括：
根据所述整车功能配置信息确定待保留的配置数据和所述配置数据对应的存储地址；
确定所述存储地址在所述第一刷写文件中对应的位置；
将所述第一刷写文件中所述位置存储的数据修改所述配置数据。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息，包括：
根据发动机的编号，从数据库获取所述发动机所属的整车厂信息和所述发动机的授权信息；
根据所述整车厂信息和授权信息获取第一刷写文件和整车功能配置信息。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述整车厂信息和授权信息获取第一刷写文件和整车功能配置信息，包括：
根据所述整车厂信息确定所述待刷写的电子控制单元的管理位置；
根据授权信息和用户的指令信息确定所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识；
根据所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，从所述管理位置获取所述第一刷写文件和整车功能配置信息。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据授权信息和用户的指令信息确定所述第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识，包括：
根据所述授权信息和刷写信息确定所述待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息；
显示所述待刷写的电子控制单元所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息；
接收用户的指令信息，所述指令信息包括所述用户从所述所支持的刷写版本和允许保留的整车功能配置信息中选择的待刷写版本和待保留的整车功能配置信息；
根据所述指令信息获取与所述待刷写版本对应的第一刷写文件的标识和整车功能配置信息的标识。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元，包括：
将所述第二刷写文件下发到诊断设备，以使所述诊断设备将所述第二刷写文件写入待刷写的电子控制单元。
7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，在将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元之后，还包括：
接收所述待刷写的电子控制单元发送的反馈信息；
根据所述反馈信息记录所述待刷写的电子控制单元的刷写信息；所述刷写信息包括刷写结果、刷写版本和刷写次数。
8.一种电子控制单元的刷写装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于根据发动机的编号获取与待刷写版本对应的第一刷写文件和待保留的整车功能配置信息；所述整车功能配置信息为与待刷写版本对应的信息；
修改模块，用于根据所述整车功能配置信息对所述第一刷写文件进行修改，得到第二刷写文件；
写入模块，用于将所述第二刷写文件写入到待刷写的电子控制单元；所述待刷写的电子控制单元与所述发动机对应。
9.一种服务器，其特征在于，包括：至少一个处理器和存储器；
所述存储器存储计算机执行指令；
所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，使得所述至少一个处理器执行如权利要求1至7任一项所述的电子控制单元的刷写方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，当处理器执行所述计算机执行指令时，实现如权利要求1至7任一项所述的电子控制单元的刷写方法。
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