CN112044173B - 一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及到一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，所述的管路为包括冷却水管路、燃油管路和滑油管路在内的外围管路，所述的管路位于进口阀与大型设备之间，在所述的管路上至少设有两个管子法兰，在两个管子法兰处分别安装设计制作出的盲通孔板和临时滤网，通过进口阀和盲通孔板的配合完成临时滤网的清洗及更换。本发明的方法通过专用设备的使用，使得操作简单便捷，泄放的液体介质少，花费时间少，使得大型设备的调试工作高效方便。

Description

一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法
技术领域
本发明涉及船舶建造，特别是船舶建造完成后大型设备调试阶段对于管路上液体介质临时过滤的实施方法。
背景技术
为保证船舶上很多重要设备的使用安全，防止管路中残余的垃圾进入设备从而导致设备损坏，在设备需要的冷却水、燃油和滑油进设备前需在调试初期在外围管路进设备前的法兰间安装临时滤网，等到管路彻底干净后再拆除。
对于这些设备临时滤网的装拆，目前的常规方法是按如下步骤进行：
①在介质进设备前，拆除外围管路进设备阀后到设备接口之间一对管子法兰螺栓；
②选择合适尺寸和规格的滤网放置到拆除的法兰之间；
③紧固好放有滤网的法兰，使设备正常运转调试；
④当需要拆除或清洁临时滤网时，关闭外围管路进出设备阀件；
⑤稍微松开临时滤网所安装位置的管子法兰，将管路内和设备内部残余的介质泄放干净，然后拆除螺栓；
⑥根据需求，拆除或清洁临时滤网，复位管路。
现有技术这种方法在实际实施过程中简单易行，但是对于类似主机、发电机的冷却水进设备时，由于设备内部存有大量冷却水，在保证设备安全的前提下泄放干净设备内的冷却水往往需要2～3小时，十分影响工作效率。特别是在设备调试过程中出现滤网堵塞需要清洁时，这种临时滤网的放置方法十分浪费时间，影响调试进程。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种新的船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法。本发明的临时过滤实施方法要能够快速、便捷的完成大型设备管路进口临时滤网的安装和后续清洁及拆除工作，并且便于操作实现。
为了达到上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：
一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，所述的管路为包括冷却水管路、燃油管路和滑油管路在内的外围管路，其特征在于，所述的管路位于进口阀与大型设备之间，在所述的管路上至少设有两个管子法兰，该临时过滤实施方法包括如下步骤：
第一步，设计并制作出盲通孔板，准备临时滤网；所述的盲通孔板为由厚度1-2mm的不锈钢板制作而成，该盲通孔板整体呈长方形，在盲通孔板上设有一个盲孔位和一个通孔，该通孔的内径与管路的内径相同，该盲通孔板的宽度等于管子法兰上相邻螺栓孔的距离，所述的临时滤网为30-50目的不锈钢滤网；
第二步，将所述的临时滤网设置在管路上的一个管子法兰处，所述的盲通孔板设置在相邻的管子法兰处，在大型设备调试时液体介质进入设备前分别安装好临时滤网和盲通孔板，且所述的盲通孔板处于通孔位置以使得液体介质流通；
第三步，当需要清洁或更换临时滤网时，先关闭管路上的进口阀，在松开盲通孔板所在管子法兰上的法兰螺栓，轻推盲通孔板至盲孔位置，再紧固上法兰螺栓；
第四步，松开临时滤网所在管子法兰上的法兰螺栓，泄放干净进口阀至盲通孔板之间管路内的液体介质，拆卸下来所述的临时滤网进行清结，或者更换新的临时滤网，则再将临时滤网安装到原来的位置，将该管子法兰处的法兰螺栓紧固；
第五步，松开所述盲通孔板位置所在管子法兰处的法兰螺栓，轻推盲通孔板至通孔位置，再紧固法兰螺栓；
第六步，打开所述的进口阀，恢复大型设备的正常运行调试状态；
第七步，完成整个大型设备调试工作以后，先关闭进口阀，将盲通孔板调节至盲孔位置，泄放液体介质后再将临时滤网拆卸掉，拧紧法兰螺栓固定原来临时滤网所在的管子法兰，然后再缓慢松开盲通孔板所在管子法兰的法兰螺栓，将盲通孔板及时取下，迅速拧紧法兰螺栓以使得该处管子法兰紧固。
在本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中，所述的盲通孔板为一个由厚度1-2mm不锈钢板制作而成。
在本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中，更进一步地，所述盲通孔板的宽度A比所安装位置管子法兰中互相呈90°的两个螺栓孔边缘距离L小3-5mm，盲通孔板的长度C等于所安装位置法兰外径的2倍，所述盲通法兰上的通孔孔径与安装位置法兰孔径相同，开孔中心距端部距离B与安装位置法兰半径相同。
在本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中，安装在管子法兰处的临时滤网两侧都设有防止液体介质泄露的密封垫片。
在本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中，所述的液体介质包括冷却水、燃油以及润滑油。
在本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中，所述的临时滤网上网格线的粗细为0.1-0.2mm，网格孔大小为0.4-0.5mm，便于过滤液体介质内的较大杂质，避免对大型设备造成损坏。
在本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中，所述的调试阶段持续时间为1-2个月，临时滤网的清洗或更换次数为4-6次。
基于上述技术方案，本发明专利与现有技术相比具有如下技术优点：
1.本发明作为一种新的临时过滤实施方法，首先设计了一个专用盲通孔板，充分利用同一块板上盲孔和通孔的特点，使得管路上的液体介质可控地实现流通或截断，便于更换或拆卸临时滤网。
2.本发明的实施方法基于盲通孔板和临时滤网的配合工作，应用在船舶的主机及发电机调试阶段，在临时滤网拆除或清洁时，只需要泄放盲通孔板到进口阀之间管路内液体介质，通过在管子上设置至少两个管子法兰来实现，从而在少量泄放液体介质即可实现临时滤网的清洗和更换工作，大大提高了调试效率，缩短了调试时间。
3.本发明中的盲通孔板结构简单、制造方便，所用材料成本较，易于实现，在大量管路都需要过滤的情况下，提高了清洗及更换效率，具有很强的实用价值。
附图说明
图1是本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中盲通孔板和临时滤网的安装位置示意图。
图2是本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中盲通孔板的主视图。
图3是本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中盲通孔板在管子法兰处不通状态的示意图。
图4是本发明一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法中盲通孔板在管子法兰处通状态的示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本发明船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地理解其结构组成和操作流程，但不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明作为一种船舶大型设备管路进口临时滤网安装方法，首先设计了一个专用的设备，即一个盲通孔板；通过盲通孔板与临时滤网在管路上的配合来实施本发明专利的方法。
如图2、图3和图4所示，本发明中的盲通孔板为一个由厚度1-2mm的长方形板，由不锈钢板制作而成，在调试过程中既能够具有一定的刚度，又防止长时间与液体介质接触而腐蚀。
从结构尺寸上来说，上述盲通孔板的宽度A比所安装位置法兰中互相呈90°的两个螺栓孔边缘距离L小3-5mm，盲通孔板的长度C等于所安装位置法兰外径的2倍，盲通法兰一端开孔，孔径与安装位置法兰孔径相同，开孔中心距端部距离B与安装位置法兰半径相同。
一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，所述的管路为包括冷却水管路、燃油管路和滑油管路在内的外围管路，所述的管路位于进口阀与大型设备之间，在所述的管路上至少设有两个管子法兰，该临时过滤实施方法包括如下步骤：
第一步，设计并制作出盲通孔板，准备临时滤网；所述的盲通孔板为由厚度1-2mm的不锈钢板制作而成，该盲通孔板整体呈长方形，在盲通孔板上设有一个盲孔位和一个通孔，该通孔的内径与管路的内径相同，该盲通孔板的宽度等于管子法兰上相邻螺栓孔的距离，所述的临时滤网为30-50目的不锈钢滤网；
第二步，将所述的临时滤网1设置在管路上的一个管子法兰处，所述的盲通孔板2设置在相邻的管子法兰处，如图1所示，在大型设备调试时液体介质进入设备前先关闭进口阀3，分别安装好临时滤网1和盲通孔板2，且所述的盲通孔板2处于通孔位置以使得液体介质流通；
第三步，当需要清洁或更换临时滤网时，先关闭管路上的进口阀，在松开盲通孔板所在管子法兰上的法兰螺栓，轻推盲通孔板至盲孔位置，再紧固上法兰螺栓；
第四步，松开临时滤网所在管子法兰上的法兰螺栓，泄放干净进口阀至盲通孔板之间管路内的液体介质，拆卸下来所述的临时滤网进行清结，或者更换新的临时滤网，则再将临时滤网安装到原来的位置，将该管子法兰处的法兰螺栓紧固；
第五步，松开所述盲通孔板位置所在管子法兰处的法兰螺栓，轻推盲通孔板至通孔位置，再紧固法兰螺栓；
第六步，打开所述的进口阀，恢复大型设备的正常运行调试状态；
第七步，完成整个大型设备调试工作以后，先关闭进口阀，将盲通孔板调节至盲孔位置，泄放液体介质后再将临时滤网拆卸掉，拧紧法兰螺栓固定原来临时滤网所在的管子法兰，然后再缓慢松开盲通孔板所在管子法兰的法兰螺栓，将盲通孔板及时取下，迅速拧紧法兰螺栓以使得该处管子法兰紧固。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，所述的管路为包括冷却水管路、燃油管路和滑油管路在内的外围管路，其特征在于，所述的管路位于进口阀与大型设备之间，在所述的管路上至少设有两个管子法兰，该临时过滤实施方法包括如下步骤：
第一步，设计并制作出盲通孔板，准备临时滤网；所述的盲通孔板为由厚度1-2mm的不锈钢板制作而成，该盲通孔板整体呈长方形，在盲通孔板上设有一个盲孔位和一个通孔，该通孔的内径与管路的内径相同，该盲通孔板的宽度等于管子法兰上相邻螺栓孔的距离，所述的临时滤网为30-50目的不锈钢滤网；
第二步，将所述的临时滤网设置在管路上的一个管子法兰处，所述的盲通孔板设置在相邻的管子法兰处，在大型设备调试时液体介质进入设备前分别安装好临时滤网和盲通孔板，且所述的盲通孔板处于通孔位置以使得液体介质流通；
第三步，当需要清洁或更换临时滤网时，先关闭管路上的进口阀，在松开盲通孔板所在管子法兰上的法兰螺栓，轻推盲通孔板至盲孔位置，再紧固上法兰螺栓；
第四步，松开临时滤网所在管子法兰上的法兰螺栓，泄放干净进口阀至盲通孔板之间管路内的液体介质，拆卸下来所述的临时滤网进行清结，或者更换新的临时滤网，则再将临时滤网安装到原来的位置，将该管子法兰处的法兰螺栓紧固；
第五步，松开所述盲通孔板位置所在管子法兰处的法兰螺栓，轻推盲通孔板至通孔位置，再紧固法兰螺栓；
第六步，打开所述的进口阀，恢复大型设备的正常运行调试状态；
第七步，完成整个大型设备调试工作以后，先关闭进口阀，将盲通孔板调节至盲孔位置，泄放液体介质后再将临时滤网拆卸掉，拧紧法兰螺栓固定原来临时滤网所在的管子法兰，然后再缓慢松开盲通孔板所在管子法兰的法兰螺栓，将盲通孔板及时取下，迅速拧紧法兰螺栓以使得该处管子法兰紧固。
2.根据权利要求1所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，所述的盲通孔板为一个由厚度1-2mm不锈钢板制作而成。
3.根据权利要求2所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，所述盲通孔板的宽度A比所安装位置管子法兰中互相呈90°的两个螺栓孔边缘距离L小3-5mm，盲通孔板的长度C等于所安装位置法兰外径的2倍，所述盲通孔板上的通孔孔径与安装位置法兰孔径相同，开孔中心距端部距离B与安装位置法兰半径相同。
4.根据权利要求1所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，安装在管子法兰处的临时滤网两侧都设有防止液体介质泄露的密封垫片。
5.根据权利要求1所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，所述的液体介质包括冷却水、燃油以及润滑油。
6.根据权利要求1所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，所述的临时滤网上网格线的粗细为0.1-0.2mm，网格孔大小为0.4-0.5mm。
7.根据权利要求1所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，所述的大型设备调试工作持续时间为1-2个月，临时滤网的清洗或更换次数为4-6次。
8.根据权利要求1所述的一种船舶大型设备调试阶段管路的临时过滤实施方法，其特征在于，所述的大型设备为船舶的主机和发电机。
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