CN112034819A - 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及诊断设备 - Google Patents
一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及诊断设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112034819A CN112034819A CN202010819569.6A CN202010819569A CN112034819A CN 112034819 A CN112034819 A CN 112034819A CN 202010819569 A CN202010819569 A CN 202010819569A CN 112034819 A CN112034819 A CN 112034819A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- diagnosis
- vehicle
- fault
- diagnostic
- component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0218—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0259—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterized by the response to fault detection
- G05B23/0267—Fault communication, e.g. human machine interface [HMI]
- G05B23/0272—Presentation of monitored results, e.g. selection of status reports to be displayed; Filtering information to the user
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本申请公开了一种车辆诊断方法、车辆诊断装置、诊断设备及计算机可读存储介质。其中,该方法包括:获取待诊断车辆的故障元器件及所述故障元器件的故障特征;显示诊断功能页面,所述诊断功能页面包括与所述故障元器件及所述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;执行目标诊断功能,以实现对所述待诊断车辆的诊断,所述目标诊断功能为基于所述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。通过本申请方案,可简化对车辆进行诊断的处理流程,提升诊断设备的可操作性及诊断效率。
Description
技术领域
本申请属于车辆技术领域,尤其涉及一种车辆诊断方法、车辆诊断装置、诊断设备及计算机可读存储介质。
背景技术
随着汽车电子技术的不断发展,电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)在现代汽车中得到了广泛的应用。目前,当汽车出现故障之后,维修往往需要使用诊断设备对汽车内的ECU进行检测。但是,由于现在汽车的ECU越来越多,功能也划分的越来越细。对于经验不够丰富的维修人员来说,很可能出现不知道如何使用诊断设备对特定ECU的特定功能执行检测的情况。也即,当前诊断设备的可操作性不强,导致诊断效率较低。
发明内容
本申请提供了一种车辆诊断方法、车辆诊断装置、诊断设备及计算机可读存储介质,可简化对车辆进行诊断的处理流程,提升诊断设备的可操作性及诊断效率。
第一方面,本申请提供了一种车辆诊断方法,包括:
获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征;
显示诊断功能页面,上述诊断功能页面包括与上述故障元器件及上述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
执行目标诊断功能,以实现对上述待诊断车辆的诊断,上述目标诊断功能为基于上述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
可选地,上述获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征,包括:
在确定上述待诊断车辆的车型后,基于上述车型显示元器件菜单页面,上述元器件菜单页面包括上述车型下至少一个预设的元器件;
将基于上述元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件;
基于故障元器件显示故障特征菜单页面,上述故障特征菜单页面包括上述故障元器件下至少一个预设的故障特征;
将基于上述故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为上述故障元器件的故障特征。
可选地,上述执行目标诊断功能,包括:
在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数;
根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据,其中,上述目标ECU为与上述目标诊断功能相关联的ECU;
根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果。
可选地,上述在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数,包括:
根据与上述目标诊断功能相关联的索引名称,在预设的配置文件中进行查找,以得到与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数。
可选地,上述诊断配置参数包括ECU标签及命令识别码;上述根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据,包括:
根据上述ECU标签确定与上述目标ECU的通讯参数,上述通讯参数包括通讯管脚,波特率及通讯协议;
在预设的命令库中查找与上述命令识别码相关联的诊断命令;
根据上述通讯参数,向上述目标ECU发送上述诊断命令,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据。
可选地,上述诊断配置参数包括文本识别码、算法识别码及数据位置标签;上述根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果,包括:
根据上述数据位置标签,在上述诊断数据中确定待计算数据;
在预设的算法库中查找与上述算法识别码相关联的算法;
根据上述算法对上述待计算数据进行计算,得到计算结果;
在预设的文本库中查找与上述文本识别码相关联的文本;
根据上述文本及上述计算结果生成诊断结果。
可选地,上述车辆诊断方法还包括:
若上述待诊断车辆的车型下存在对元器件的更新;或者,若上述车型的任一元器件下存在对故障特征的更新,则对上述配置文件进行更新。
第二方面,本申请提供了一种车辆诊断装置,包括:
获取单元,用于获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征;
显示单元,用于显示诊断功能页面,上述诊断功能页面包括与上述故障元器件及上述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
执行单元,用于执行目标诊断功能,以实现对上述待诊断车辆的诊断,上述目标诊断功能为基于上述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
可选地,上述获取单元,包括:
元器件菜单页面显示子单元,用于在确定上述待诊断车辆的车型后,基于上述车型显示元器件菜单页面,上述元器件菜单页面包括上述车型下至少一个预设的元器件;
故障元器件确定子单元,用于将基于上述元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件;
故障特征菜单页面显示子单元,用于基于故障元器件显示故障特征菜单页面,上述故障特征菜单页面包括上述故障元器件下至少一个预设的故障特征;
故障特征确定子单元,用于将基于上述故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为上述故障元器件的故障特征。
可选地,上述执行单元,包括:
查找子单元,用于在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数;
通讯子单元,用于根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据,其中,上述目标ECU为与上述目标诊断功能相关联的ECU;
分析子单元,用于根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果。
可选地,上述查找子单元,具体用于根据与上述目标诊断功能相关联的索引名称,在预设的配置文件中进行查找,以得到与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数。
可选地,上述诊断配置参数包括ECU标签及命令识别码;上述通讯子单元,包括:
通讯参数确定子单元,用于根据上述ECU标签确定与上述目标ECU的通讯参数,上述通讯参数包括通讯管脚,波特率及通讯协议;
诊断命令查找子单元,用于在预设的命令库中查找与上述命令识别码相关联的诊断命令;
诊断数据获取子单元,用于根据上述通讯参数,向上述目标ECU发送上述诊断命令,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据。
可选地,上述诊断配置参数包括文本识别码、算法识别码及数据位置标签;上述分析子单元,包括:
待计算数据确定子单元,哦用于根据上述数据位置标签,在上述诊断数据中确定待计算数据;
算法查找子单元,用于在预设的算法库中查找与上述算法识别码相关联的算法;
计算子单元,用于根据上述算法对上述待计算数据进行计算,得到计算结果;
文本查找子单元,用于在预设的文本库中查找与上述文本识别码相关联的文本;
生成子单元,用于根据上述文本及上述计算结果生成诊断结果。
可选地,上述车辆诊断装置还包括:
更新单元,用于若上述待诊断车辆的车型下存在对元器件的更新;或者,若上述车型的任一元器件下存在对故障特征的更新,则对上述配置文件进行更新。
第三方面,本申请提供了一种诊断设备,上述诊断设备包括存储器、处理器以及存储在上述存储器中并可在上述处理器上运行的计算机程序,上述处理器执行上述计算机程序时实现如上述第一方面的方法的步骤。
第四方面,本申请提供了一种计算机可读存储介质,上述计算机可读存储介质存储有计算机程序,上述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面的方法的步骤。
第五方面,本申请提供了一种计算机程序产品,上述计算机程序产品包括计算机程序,上述计算机程序被一个或多个处理器执行时实现如上述第一方面的方法的步骤。
本申请与现有技术相比存在的有益效果是:不再要求用户(维修人员)对诊断设备及待诊断车辆有深入了解,只需要让诊断设备获知待诊断车辆的故障元器件及该故障元器件的故障特征,即可给出相应的诊断功能页面,用户通过在该诊断功能页面中选择所需要的诊断功能,就能完成对待诊断车辆的诊断。上述过程大大简化了对车辆进行诊断的处理流程,一定程度上提升了诊断设备的可操作性及诊断效率。可以理解的是,上述第二方面至第五方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的现有技术中,诊断设备所采用的诊断逻辑的示意图;
图2是本申请实施例提供的车辆诊断方法的实现流程图;
图3是本申请实施例提供的车辆诊断方法中步骤201的具体实现流程图;
图4是本申请实施例提供的车辆诊断方法中步骤203的具体实现流程图;
图5是本申请实施例提供的车辆诊断装置的结构框图;
图6是本申请实施例提供的诊断设备的结构示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
请参阅图1,图1给出了现有技术中诊断设备的诊断逻辑的示意。当前用户在使用诊断设备对车辆进行诊断时,诊断设备会先显示该车辆的车型下的所有ECU系统,并由用户根据从其中选择出现故障的ECU系统;诊断设备随后会将该ECU系统下所能支持的诊断功能罗列给用户查阅,由用户选择需要执行的诊断功能。上述过程要求维修人员对车辆及该车辆下的各个ECU系统都有较深的了解。进一步地,有些诊断涉及到多个ECU系统,这就要求用户需操控诊断设备来回的在多个ECU系统间进行切换操作,比如一个大灯的故障可能要到发动机ECU,车身ECU和/或电池ECU等ECU系统中查看数据并进行诊断,这一过程非常繁琐。基于此,本申请实施例提出了一种车辆诊断方法、车辆诊断装置、诊断设备及计算机可读存储介质,可简化对车辆进行诊断的处理流程,提升诊断设备的可操作性及诊断效率。为了说明本申请实施例所提出的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
下面对本申请实施例提供的一种车辆诊断方法进行描述,该车辆诊断方法应用于诊断设备。请参阅图2,该车辆诊断方法包括:
步骤201,获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征;
在本申请实施例中,诊断设备可获取待诊断车辆的故障元器件及故障元器件的故障特征,其中,故障特征指的是故障的表现形式,也即故障所表现出的症状。示例性地,可以是用户以文字或语音的形式输入描述待诊断车辆当前状态的语句,并由诊断设备通过语义分析等方式获得待诊断车辆的故障元器件及故障元器件的故障特征;或者,也可以是诊断设备预先设定好所有可能出现故障的元器件及各个元器件所有可能的故障特征,并由用户进行选择,得到待诊断车辆的故障元器件及故障元器件的故障特征,此处不对故障元器件及故障元器件的故障特征的获取方式作出限定。
在一些实施例中,请参阅图3,上述步骤201具体包括:
步骤2011,在确定上述待诊断车辆的车型后,基于上述车型显示元器件菜单页面;
诊断设备可以通过如下方式确定待诊断车辆的车型:显示诊断设备所能够支持的所有车型,将用户输入的车型选择指令所指向的车型确定为待诊断车辆的车型;或者,诊断设备也可以读取待诊断车辆的车辆识别号码(Vehicle Identification Number,VIN),根据车辆识别号码确定待诊断车辆的车型,此处不对待诊断车辆的车型的确定方式作出限定。
诊断设备在确定待诊断车辆的车型后,即可确定该车型的车辆所拥有的所有可能发生故障的元器件,并基于此显示元器件菜单页面;也即,该元器件菜单页面包括该车型下至少一个预设的元器件,例如车灯、座椅及发动机等,此处不作限定。可以将该元器件菜单页面视作一级菜单页面,实现基于元器件的粗略的故障分类。
步骤2012,将基于上述元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件;
用户可根据待诊断车辆的实际表现,在元器件菜单页面中输入第二选择指令,选择该待诊断车辆出现故障的元器件;基于此,诊断设备可将基于该元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件。
步骤2013,基于故障元器件显示故障特征菜单页面;
与步骤2011类似,诊断设备可以随后确定该故障元器件所有可能的故障特征,并基于此显示故障特征菜单页面;也即,该故障特征菜单页面包括上述故障元器件下至少一个预设的故障特征,例如若故障元器件为车灯,则该故障特征菜单页面可以有左前车灯不亮、右后车灯闪烁等故障特征,此处不对各个元器件下的故障特征作出限定。可以将该故障特征菜单页面视作二级菜单页面,实现基于故障特征的精细的故障分类。
步骤2014,将基于上述故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为上述故障元器件的故障特征。
用户可根据待诊断车辆的实际表现,在故障特征菜单页面中输入第三选择指令,选择该待诊断车辆的故障元器件所表现出的故障特征;基于此,诊断设备可将基于该故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为故障元器件的故障特征。
步骤202,显示诊断功能页面,上述诊断功能页面包括与上述故障元器件及上述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
在本申请实施例中,诊断设备预先配置有每个元器件下的故障特征所分别关联的一个以上诊断功能。举例来说,较为通用的诊断功能有读取故障码、读取数据值及元器件测试等;
步骤203,执行目标诊断功能,以实现对上述待诊断车辆的诊断,上述目标诊断功能为基于上述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
在本申请实施例中,用户可根据需求,在诊断功能页面中输入第一选择指令,选择基于该故障元器件所表现出的故障特征所要执行的诊断功能作为目标诊断功能;随后,诊断设备可通过执行目标诊断功能实现对待诊断车辆的诊断。
在一些实施例中,请参阅图4,上述步骤203可具体表现为:
步骤2031,在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数;
诊断设备中存储有各个车型所分别对应的配置文件。下面配置文件作出介绍:针对任一车型,配置文件中会预先配置有该车型下的所有元器件,每个元器件下所有可能出现的故障特征,以及每个故障特征所支持的诊断功能。每一个诊断功能可以被预先拆解为一个以上原子诊断功能,原子诊断功能指的是可被独立的配置,且无法再拆分的诊断功能,可将该原子诊断功能理解为最小诊断功能。每一个原子诊断功能下又配置有与该原子诊断功能相关联的诊断配置参数,该诊断配置参数包括但不限于:ECU标签、命令识别码、文本识别码、算法识别码及数据位置标签。
举例来说,对于车灯这一元器件,其下的故障特征“左前车灯不亮”在配置文件中为LEFT_LIGHT_DIM。这一故障特征下有三个诊断功能,分别为读取故障码、读取数据值及元器件测试。其中,读取故障码LIGHT_READ_DTC本身已经是原子诊断功能,无法再作拆解;读取数据值可被拆解为3个原子诊断功能,分别为读取大灯电压LIGHT_READ_VOL、读取大灯型号LIGHT_READ_MODEL及读取大灯温度LIGHT_READ_TEMP;元器件测试可被拆解为2个原子诊断功能,分别为测试大灯开关LIGHT_TEST_SWITCH及测试大灯亮度LIGHT_TEST_DIM。需要注意的是,在其它元器件的其它故障特征下,每个较为通用的诊断功能可能会被拆解为其它不同的原子诊断功能,此处不再赘述。
对于每个诊断功能所被拆解出的原子诊断功能来说,均会在配置文件中唯一的关联一个索引名称。举例来说,读取故障码LIGHT_READ_DTC本身已经是原子诊断功能,其所关联的索引名称即为LIGHT_READ_DTC;而读取数据值由于其下有三个原子诊断功能读取大灯电压LIGHT_READ_VOL、读取大灯型号LIGHT_READ_MODEL及读取大灯温度LIGHT_READ_TEMP,因而其关联有三个索引名称,分别是LIGHT_READ_VOL、LIGHT_READ_MODEL及LIGHT_READ_TEMP,且每一个索引名称下存储有一组诊断配置参数;也即,对于读取数据值这一诊断功能来说,其对应有三组诊断配置参数。诊断设备可根据与上述目标诊断功能相关联的一个以上索引名称,在预设的配置文件中进行查找,以得到与上述目标诊断功能相关联的一组以上诊断配置参数。
步骤2032,根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据;
目标ECU为与目标诊断功能相关联的ECU。考虑到目标诊断功能可能被拆解为一个以上的原子诊断功能,而不同原子诊断功能可能会与不同的ECU相关,这会被配置到原子诊断功能的诊断配置参数中。因而,可将目标ECU理解为与一组诊断配置参数相关联的ECU。也即,对于一诊断功能来说,实际上是其下的每一原子诊断功能关联一ECU,不同的原子诊断功能所关联的ECU可能相同,也可能不同,这导致诊断功能实际上可能关联有一个以上的ECU;也即,目标ECU的数量为一个以上。
对于一组诊断配置参数来说,ECU标签的名称用于指示该组诊断配置参数所关联的ECU(也即目标ECU),并且,ECU标签所存储的数据实际为通讯参数链接,该通讯参数链接指向了一组通讯参数,通讯参数包括通讯管脚,波特率及通讯协议等。命令识别码用于指示所要向该目标ECU发出的诊断命令,其中,所有的诊断命令都可被配置于一预设的命令库中。基于此,上述步骤2032实际表现为:根据上述ECU标签确定与上述目标ECU的通讯参数;在预设的命令库中查找与上述命令识别码相关联的诊断命令;根据上述通讯参数,向上述目标ECU发送上述诊断命令,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据。
步骤2033,根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果。
对于一组诊断配置参数来说,数据位置标签用于指示与对应的原子诊断功能相关的数据(也即待计算数据)在目标ECU所反馈的诊断数据中所处的位置。算法识别码用于指示对待计算数据进行计算时所采用的算法,其中,所有的算法都可被配置于一预设的算法库中。文本识别码用于指示在向用户反馈基于待计算数据所得的计算结果时,所需要向用户反馈的文本,其中,所有的文本都可被配置于一预设的文本库中。基于此,上述步骤2033实际表现为:根据上述数据位置标签,在上述诊断数据中确定待计算数据;在预设的算法库中查找与上述算法识别码相关联的算法;根据查找出的上述算法对上述待计算数据进行计算,得到计算结果;在预设的文本库中查找与上述文本识别码相关联的文本;根据上述计算结果及查找出的上述文本生成诊断结果。后续可直接将该诊断结果显示于诊断设备的显示屏,供用户查阅。
下面以故障元器件为车灯,故障特征为左前灯不亮,目标诊断功能为读取故障码为例,对诊断配置参数及其应用作出说明。需要注意的是,读取故障码本身即为一原子诊断功能:
LIGHT_READ_DTC:
<SYSTEM_SET=LIGHT_SET>,<NameID=0x00000054>,<CalcID=0x00000003>,<CmdID=0x00000002>,<X_Pos=0x0003>,<Len=0x10>
其中,LIGHT_READ_DTC为读取故障码的索引名称,通过该索引名称,可快速在配置文件中找到与读取故障码相关的诊断配置参数。
SYSTEM_SET为ECU标签,上述例子中的ECU标签的名称为LIGHT_SET,通过该ECU标签的名称可知,该诊断配置参数所关联的ECU为车灯。该LIGHT_SET实际为一通讯参数链接,该通讯参数链接直接链接至一组通讯参数,例如:
LIGHT_SET:
<LinkType=STD_CAN_PRTL>
<BaundRate=CAN_500k>
<InPin=06>,<OutPin=14>
其中,LinkType为通讯协议,BaundRate为波特率,InPin及OutPin为通讯管脚。需要注意的是,通讯参数除了通讯协议、波特率及通讯管脚外,还可能有其它参数,此处不作限定。
NameID为文本识别码,可通过该NameID在预设的文本库中查找文本,本例中,查找出的文本可以为Read code,用于指示当前所执行的原子诊断功能的名称(读取故障码),该文本最后会显示给用户,供用户查阅。
CalcID为算法识别码,可通过该CalcID在预设的算法库中查找算法。
CmdID为命令识别码,可通过该CmdID在预设的命令库中查找诊断命令。
X_Pos及Len均为数据位置标签,其中,X_Pos为起始位置信息,用于指示待计算数据在ECU所反馈的诊断数据中的起始位,Len为数据长度信息,用于指示待计算数据在ECU所反馈的诊断数据中所占据的字节数。例如,如果待计算数据是从诊断数据的第8个字节开始,则X_POS为8;如果待计算数据取8、9两个字节,则Len为2。
诊断设备会根据ECU标签(SYSTEM_SET)所链接的通讯参数与ECU建立通讯,并向ECU发送根据命令识别码(CmdID)所查找到的诊断命令,得到ECU所反馈的诊断数据。之后,诊断设备还会根据数据位置标签(X_Pos及Len)从诊断数据中提取出待计算数据,并根据算法识别码(CalcID)所查找到的算法对待计算数据进行计算,得到计算结果。最后,诊断设备将基于该计算结果以及根据文本识别码(NameID)所查找到的文本一起得到诊断结果,将该诊断结果显示在诊断设备的屏幕上供用户查阅。
需要注意的是,对于一诊断功能来说,所拆解得到的不同原子诊断功能可能关联有不同的ECU,这要求诊断设备在不同的ECU中进行切换,每次切换时,诊断设备都可根据与当前执行的原子诊断功能相关的ECU标签来获取新的通讯参数并进行相应设置,不再需要用户手动进行ECU的选择及切换,大大提升诊断效率。诊断设备可以根据诊断功能下的每个原子诊断功能所配置的ECU标签(SYSTEM_SET)来判断是否关联的是不同ECU。
在一些实施例中,对于任一车型来说,当该车型下存在对元器件的更新时,或者,当该车型的任一元器件下存在对故障特征的更新时,可以对与该车型相关联的配置文件也进行更新。
由上可见,通过本申请方案,不再要求用户(维修人员)对诊断设备及待诊断车辆有深入了解,只需要让诊断设备获知待诊断车辆的故障元器件及该故障元器件的故障特征,即可给出相应的诊断功能页面,用户通过在该诊断功能页面中选择所需要的诊断功能,就能完成对待诊断车辆的诊断。上述过程大大简化了对车辆进行诊断的处理流程,一定程度上提升了诊断设备的可操作性及诊断效率。
对应于上文所提供的车辆诊断方法,本申请实施例还提供了一种车辆诊断装置。如图5所示,本申请实施例中的车辆诊断装置500包括:
获取单元501,用于获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征;
显示单元502,用于显示诊断功能页面,上述诊断功能页面包括与上述故障元器件及上述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
执行单元503,用于执行目标诊断功能,以实现对上述待诊断车辆的诊断,上述目标诊断功能为基于上述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
可选地,上述获取单元501,包括:
元器件菜单页面显示子单元,用于在确定上述待诊断车辆的车型后,基于上述车型显示元器件菜单页面,上述元器件菜单页面包括上述车型下至少一个预设的元器件;
故障元器件确定子单元,用于将基于上述元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件;
故障特征菜单页面显示子单元,用于基于故障元器件显示故障特征菜单页面,上述故障特征菜单页面包括上述故障元器件下至少一个预设的故障特征;
故障特征确定子单元,用于将基于上述故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为上述故障元器件的故障特征。
可选地,上述执行单元503,包括:
查找子单元,用于在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数;
通讯子单元,用于根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据,其中,上述目标ECU为与上述目标诊断功能相关联的ECU;
分析子单元,用于根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果。
可选地,上述查找子单元,具体用于根据与上述目标诊断功能相关联的索引名称,在预设的配置文件中进行查找,以得到与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数。
可选地,上述诊断配置参数包括ECU标签及命令识别码;上述通讯子单元,包括:
通讯参数确定子单元,用于根据上述ECU标签确定与上述目标ECU的通讯参数,上述通讯参数包括通讯管脚,波特率及通讯协议;
诊断命令查找子单元,用于在预设的命令库中查找与上述命令识别码相关联的诊断命令;
诊断数据获取子单元,用于根据上述通讯参数,向上述目标ECU发送上述诊断命令,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据。
可选地,上述诊断配置参数包括文本识别码、算法识别码及数据位置标签;上述分析子单元,包括:
待计算数据确定子单元,哦用于根据上述数据位置标签,在上述诊断数据中确定待计算数据;
算法查找子单元,用于在预设的算法库中查找与上述算法识别码相关联的算法;
计算子单元,用于根据上述算法对上述待计算数据进行计算,得到计算结果;
文本查找子单元,用于在预设的文本库中查找与上述文本识别码相关联的文本;
生成子单元,用于根据上述文本及上述计算结果生成诊断结果。
可选地,上述车辆诊断装置500还包括:
更新单元,用于若上述待诊断车辆的车型下存在对元器件的更新;或者,若上述车型的任一元器件下存在对故障特征的更新,则对上述配置文件进行更新。
由上可见,通过本申请方案,不再要求用户(维修人员)对诊断设备及待诊断车辆有深入了解,只需要让诊断设备获知待诊断车辆的故障元器件及该故障元器件的故障特征,即可给出相应的诊断功能页面,用户通过在该诊断功能页面中选择所需要的诊断功能,就能完成对待诊断车辆的诊断。上述过程大大简化了对车辆进行诊断的处理流程,一定程度上提升了诊断设备的可操作性及诊断效率。
对应于上文所提供的车辆诊断方法,本申请实施例还提供了一种诊断设备,请参阅图6,本申请实施例中的诊断设备6包括:存储器601,一个或多个处理器602(图6中仅示出一个)及存储在存储器601上并可在处理器上运行的计算机程序。其中:存储器601用于存储软件程序以及单元,处理器602通过运行存储在存储器601的软件程序以及单元,从而执行各种功能应用以及车辆诊断,以获取上述预设事件对应的资源。具体地,处理器602通过运行存储在存储器601的上述计算机程序时实现以下步骤:
获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征;
显示诊断功能页面,上述诊断功能页面包括与上述故障元器件及上述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
执行目标诊断功能,以实现对上述待诊断车辆的诊断,上述目标诊断功能为基于上述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
假设上述为第一种可能的实施方式,则在第一种可能的实施方式作为基础而提供的第二种可能的实施方式中,上述获取待诊断车辆的故障元器件及上述故障元器件的故障特征,包括:
在确定上述待诊断车辆的车型后,基于上述车型显示元器件菜单页面,上述元器件菜单页面包括上述车型下至少一个预设的元器件;
将基于上述元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件;
基于故障元器件显示故障特征菜单页面,上述故障特征菜单页面包括上述故障元器件下至少一个预设的故障特征;
将基于上述故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为上述故障元器件的故障特征。
在上述第一种可能的实施方式作为基础而提供的第三种可能的实施方式中,上述执行目标诊断功能,包括:
在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数;
根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据,其中,上述目标ECU为与上述目标诊断功能相关联的ECU;
根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果。
在上述第三种可能的实施方式作为基础而提供的第四种可能的实施方式中,上述在预设的配置文件中查找与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数,包括:
根据与上述目标诊断功能相关联的索引名称,在预设的配置文件中进行查找,以得到与上述目标诊断功能相关联的诊断配置参数。
在上述第三种可能的实施方式作为基础而提供的第五种可能的实施方式中,上述诊断配置参数包括ECU标签及命令识别码;上述根据上述诊断配置参数与目标ECU进行通讯,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据,包括:
根据上述ECU标签确定与上述目标ECU的通讯参数,上述通讯参数包括通讯管脚,波特率及通讯协议;
在预设的命令库中查找与上述命令识别码相关联的诊断命令;
根据上述通讯参数,向上述目标ECU发送上述诊断命令,得到上述目标ECU所反馈的诊断数据。
在上述第三种可能的实施方式作为基础而提供的第六种可能的实施方式中,上述诊断配置参数包括文本识别码、算法识别码及数据位置标签;上述根据上述诊断配置参数对上述诊断数据进行分析,获得对上述待诊断车辆的诊断结果,包括:
根据上述数据位置标签,在上述诊断数据中确定待计算数据;
在预设的算法库中查找与上述算法识别码相关联的算法;
根据上述算法对上述待计算数据进行计算,得到计算结果;
在预设的文本库中查找与上述文本识别码相关联的文本;
根据上述文本及上述计算结果生成诊断结果。
在上述第三种可能的实施方式作为基础而提供的第七种可能的实施方式中,处理器602通过运行存储在存储器601的上述计算机程序时还实现以下步骤:
若上述待诊断车辆的车型下存在对元器件的更新;或者,若上述车型的任一元器件下存在对故障特征的更新,则对上述配置文件进行更新。
应当理解,在本申请实施例中,所称处理器602可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit,CPU),该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
存储器601可以包括只读存储器和随机存取存储器,并向处理器602提供指令和数据。存储器601的一部分或全部还可以包括非易失性随机存取存储器。例如,存储器601还可以存储设备类别的信息。
由上可见,通过本申请方案,不再要求用户(维修人员)对诊断设备及待诊断车辆有深入了解,只需要让诊断设备获知待诊断车辆的故障元器件及该故障元器件的故障特征,即可给出相应的诊断功能页面,用户通过在该诊断功能页面中选择所需要的诊断功能,就能完成对待诊断车辆的诊断。上述过程大大简化了对车辆进行诊断的处理流程,一定程度上提升了诊断设备的可操作性及诊断效率。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将上述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者外部设备软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的,例如,上述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读存储介质中。基于这样的理解,本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关联的硬件来完成,上述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,上述计算机程序包括计算机程序代码,上述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。上述计算机可读存储介质可以包括:能够携带上述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机可读存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,上述计算机可读存储介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,例如在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读存储介质不包括是电载波信号和电信信号。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车辆诊断方法,其特征在于,包括:
获取待诊断车辆的故障元器件及所述故障元器件的故障特征;
显示诊断功能页面,所述诊断功能页面包括与所述故障元器件及所述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
执行目标诊断功能,以实现对所述待诊断车辆的诊断,所述目标诊断功能为基于所述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
2.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述获取待诊断车辆的故障元器件及所述故障元器件的故障特征,包括:
在确定所述待诊断车辆的车型后,基于所述车型显示元器件菜单页面,所述元器件菜单页面包括所述车型下至少一个预设的元器件;
将基于所述元器件菜单页面所输入的第二选择指令指向的元器件确定为故障元器件;
基于故障元器件显示故障特征菜单页面,所述故障特征菜单页面包括所述故障元器件下至少一个预设的故障特征;
将基于所述故障特征菜单页面所输入的第三选择指令指向的故障特征确定为所述故障元器件的故障特征。
3.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述执行目标诊断功能,包括:
在预设的配置文件中查找与所述目标诊断功能相关联的诊断配置参数;
根据所述诊断配置参数与目标电子控制单元ECU进行通讯,得到所述目标ECU所反馈的诊断数据,其中,所述目标ECU为与所述目标诊断功能相关联的ECU;
根据所述诊断配置参数对所述诊断数据进行分析,获得对所述待诊断车辆的诊断结果。
4.如权利要求3所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述在预设的配置文件中查找与所述目标诊断功能相关联的诊断配置参数,包括:
根据与所述目标诊断功能相关联的索引名称,在预设的配置文件中进行查找,以得到与所述目标诊断功能相关联的诊断配置参数。
5.如权利要求3所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述诊断配置参数包括ECU标签及命令识别码;所述根据所述诊断配置参数与目标电子控制单元ECU进行通讯,得到所述目标ECU所反馈的诊断数据,包括:
根据所述ECU标签确定与所述目标ECU的通讯参数,所述通讯参数包括通讯管脚,波特率及通讯协议;
在预设的命令库中查找与所述命令识别码相关联的诊断命令;
根据所述通讯参数,向所述目标ECU发送所述诊断命令,得到所述目标ECU所反馈的诊断数据。
6.如权利要求3所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述诊断配置参数包括文本识别码、算法识别码及数据位置标签;所述根据所述诊断配置参数对所述诊断数据进行分析,获得对所述待诊断车辆的诊断结果,包括:
根据所述数据位置标签,在所述诊断数据中确定待计算数据;
在预设的算法库中查找与所述算法识别码相关联的算法;
根据所述算法对所述待计算数据进行计算,得到计算结果;
在预设的文本库中查找与所述文本识别码相关联的文本;
根据所述文本及所述计算结果生成诊断结果。
7.如权利要求3所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述车辆诊断方法还包括:
若所述待诊断车辆的车型下存在对元器件的更新;或者,若所述车型的任一元器件下存在对故障特征的更新,则对所述配置文件进行更新。
8.一种车辆诊断装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取待诊断车辆的故障元器件及所述故障元器件的故障特征;
显示单元,用于显示诊断功能页面,所述诊断功能页面包括与所述故障元器件及所述故障特征相关的至少一个预设的诊断功能;
执行单元,用于执行目标诊断功能,以实现对所述待诊断车辆的诊断,所述目标诊断功能为基于所述诊断功能页面所输入的第一选择指令指向的诊断功能。
9.一种诊断设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010819569.6A CN112034819B (zh) | 2020-08-14 | 2020-08-14 | 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及诊断设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010819569.6A CN112034819B (zh) | 2020-08-14 | 2020-08-14 | 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及诊断设备 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112034819A true CN112034819A (zh) | 2020-12-04 |
CN112034819B CN112034819B (zh) | 2022-06-14 |
Family
ID=73578099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010819569.6A Active CN112034819B (zh) | 2020-08-14 | 2020-08-14 | 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及诊断设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112034819B (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113110994A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-07-13 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种车辆诊断方法、装置、电子设备及存储介质 |
CN114200912A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-18 | 上海集度汽车有限公司 | 一种车辆诊断方法、装置、服务器、车辆及存储介质 |
CN114415639A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-04-29 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆诊断方法、车辆诊断装置、诊断设备及存储介质 |
CN114756585A (zh) * | 2022-03-23 | 2022-07-15 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆数据获取方法、装置、电子设备及存储介质 |
CN115167350A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-10-11 | 中国第一汽车股份有限公司 | 车辆原子服务测试方法、装置、设备及存储介质 |
WO2024109535A1 (zh) * | 2022-11-21 | 2024-05-30 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 通信交互方法、装置、设备及存储介质 |
Citations (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105182964A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-12-23 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 读码卡诊断车辆模块的方法、装置及诊断设备 |
US20160180612A1 (en) * | 2014-12-17 | 2016-06-23 | Robert Bosch Gmbh | System and Method for Calculating Fuel Economy |
CN106898057A (zh) * | 2015-12-17 | 2017-06-27 | 北京奇虎科技有限公司 | 一种车辆故障的处理方法和系统 |
CN207543144U (zh) * | 2017-12-01 | 2018-06-26 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种车辆智能产品远程服务系统 |
CN108227675A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-06-29 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 车辆诊断方法、装置、终端和计算机可读存储介质 |
CN108829088A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-16 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 汽车诊断方法、装置及存储介质 |
CN109115519A (zh) * | 2018-09-21 | 2019-01-01 | 深圳市爱夫卡科技股份有限公司 | 用于汽车通讯模块的通讯方法、装置、模块及存储介质 |
CN109164783A (zh) * | 2018-07-26 | 2019-01-08 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆诊断方法、装置、设备及介质 |
JP2019095836A (ja) * | 2017-11-17 | 2019-06-20 | 株式会社デンソー | 診断システム |
CN110456764A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-15 | 中国第一汽车股份有限公司 | 车辆中控制器的配置管理方法、装置及车辆诊断仪 |
CN107608337B (zh) * | 2017-09-25 | 2020-03-20 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 汽车远程诊断方法和装置、移动终端、电子设备及服务器 |
CN110989555A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-10 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆诊断报警的方法、装置及系统 |
CN111351669A (zh) * | 2018-12-20 | 2020-06-30 | 比亚迪股份有限公司 | 故障诊断方法和装置、存储介质和车辆 |
CN211149532U (zh) * | 2019-12-23 | 2020-07-31 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种车辆故障数据采集与传输系统 |
-
2020
- 2020-08-14 CN CN202010819569.6A patent/CN112034819B/zh active Active
Patent Citations (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160180612A1 (en) * | 2014-12-17 | 2016-06-23 | Robert Bosch Gmbh | System and Method for Calculating Fuel Economy |
CN105182964A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-12-23 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 读码卡诊断车辆模块的方法、装置及诊断设备 |
CN106898057A (zh) * | 2015-12-17 | 2017-06-27 | 北京奇虎科技有限公司 | 一种车辆故障的处理方法和系统 |
CN107608337B (zh) * | 2017-09-25 | 2020-03-20 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 汽车远程诊断方法和装置、移动终端、电子设备及服务器 |
JP2019095836A (ja) * | 2017-11-17 | 2019-06-20 | 株式会社デンソー | 診断システム |
CN207543144U (zh) * | 2017-12-01 | 2018-06-26 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种车辆智能产品远程服务系统 |
CN108227675A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-06-29 | 深圳市元征软件开发有限公司 | 车辆诊断方法、装置、终端和计算机可读存储介质 |
CN108829088A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-16 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 汽车诊断方法、装置及存储介质 |
CN109164783A (zh) * | 2018-07-26 | 2019-01-08 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆诊断方法、装置、设备及介质 |
CN109115519A (zh) * | 2018-09-21 | 2019-01-01 | 深圳市爱夫卡科技股份有限公司 | 用于汽车通讯模块的通讯方法、装置、模块及存储介质 |
CN111351669A (zh) * | 2018-12-20 | 2020-06-30 | 比亚迪股份有限公司 | 故障诊断方法和装置、存储介质和车辆 |
CN110456764A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-15 | 中国第一汽车股份有限公司 | 车辆中控制器的配置管理方法、装置及车辆诊断仪 |
CN110989555A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-10 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆诊断报警的方法、装置及系统 |
CN211149532U (zh) * | 2019-12-23 | 2020-07-31 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种车辆故障数据采集与传输系统 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113110994A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-07-13 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种车辆诊断方法、装置、电子设备及存储介质 |
CN114200912A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-18 | 上海集度汽车有限公司 | 一种车辆诊断方法、装置、服务器、车辆及存储介质 |
CN114415639A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-04-29 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆诊断方法、车辆诊断装置、诊断设备及存储介质 |
CN114756585A (zh) * | 2022-03-23 | 2022-07-15 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 车辆数据获取方法、装置、电子设备及存储介质 |
CN115167350A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-10-11 | 中国第一汽车股份有限公司 | 车辆原子服务测试方法、装置、设备及存储介质 |
WO2024109535A1 (zh) * | 2022-11-21 | 2024-05-30 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 通信交互方法、装置、设备及存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112034819B (zh) | 2022-06-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112034819B (zh) | 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置及诊断设备 | |
CN107918382B (zh) | 一种汽车故障诊断方法、汽车故障诊断装置及电子设备 | |
CN107704396A (zh) | 应用程序的测试方法及装置 | |
CN111552267B (zh) | 车辆诊断方法、装置及车辆诊断设备 | |
CN107797823B (zh) | 业务规则管理方法、装置、存储介质和计算机设备 | |
CN113110994A (zh) | 一种车辆诊断方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN112558584B (zh) | 诊断数据获取方法、装置及诊断设备 | |
CN111966081A (zh) | 基于车载显示的故障诊断方法、系统、介质、设备及车辆 | |
CA3021720A1 (en) | System and method for cognitive troubleshooting assistance | |
CN112184946A (zh) | 一种车辆数据读取方法及相关设备 | |
CN112306040A (zh) | 车辆检测方法、装置、设备及服务器 | |
CN110758280B (zh) | 一种车辆电子控制单元功能设置方法及相关装置 | |
CN111797152A (zh) | 一种数据场景的生成方法、装置及计算机设备 | |
CN109840106A (zh) | 一种嵌入式系统中固件的升级方法、系统及终端设备 | |
CN109947715B (zh) | 日志告警方法及装置 | |
CN114185707A (zh) | 车辆故障诊断方法、装置、终端设备及存储介质 | |
CN113096269B (zh) | 一种信息采集方法、装置、电子设备以及存储介质 | |
CN113787977A (zh) | 车辆维修方法、通信设备及存储介质 | |
CN113296945A (zh) | 一种持续集成方法、系统、设备及计算机可读存储介质 | |
CN112509178A (zh) | 汽车故障信息显示方法、装置、终端设备及存储介质 | |
CN112519704A (zh) | 一种车辆诊断方法、车辆诊断装置、计算机设备和存储介质 | |
CN113704114A (zh) | 功能接口的自动化测试方法、装置、设备及介质 | |
CN112862122A (zh) | 故障汽车配件的报价展示方法、装置及电子设备 | |
CN112104766B (zh) | 诊断协议重构方法、装置、终端设备及存储介质 | |
CN110875981B (zh) | 一种电子红包处理方法、电子红包处理装置及移动终端 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |