CN1120338C - 谷壳炭锅炉 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种谷壳炭锅炉,其以一定比例将谷壳粉末和黄土粉末混合并制成为圆形的固体燃料,在燃烧筒底部安装机械式作动的炉蓖,可用动力自动调节燃烧室的风量和火力。在锅炉本体上部设置燃料储存箱,根据炉蓖上的燃料的燃烧状态感知炉蓖的重量,燃料供给马达作动,利用落差将燃料供给燃烧室,燃烧后的灰,通过灰处理用马达转动螺杆而排出到锅炉外部的灰储存箱,可自动地处理燃料的供给、燃烧及灰处理。

Description

谷壳炭锅炉
本发明涉及以谷壳炭作为燃料的谷壳炭锅炉,这种谷壳炭是以一定比例将谷壳粉末和黄土粉末混合,制成为圆形的固体燃料。具体地说,本发明提供的谷壳炭锅炉,在燃烧筒底部设有机械式作动的炉蓖,可用动力调节燃烧室的送风量和火力,在锅炉本体上部设置燃料储存箱,燃料供给马达根据炉蓖上燃料的燃烧状态感知炉蓖的重量而动作,借助落差将燃料供给燃烧室,通过灰处理用马达的动作,使螺杆转动,将燃烧后的灰排出到锅炉外部的灰储存箱,可自动地进行燃料的供给和灰处理。
通常的锅炉,除了燃油锅炉外,还有从炉蓖侧或下侧供给煤使其燃烧的燃煤锅炉以及用人力供给木柴使其燃烧的燃柴锅炉等采用耐久性强燃料的锅炉,但以轻的圆形谷壳炭作为燃料的锅炉至今尚未提出。
如本申请人发明的、在特许申请(韩国申请号1999-202)的申请文件中所详细说明的那样,谷壳炭是以一定比例将粉碎后的谷壳粉末和黄土粉末混合,制成为直径40mm左右的圆形固体燃料。由于它在包装和运输等中容易破损,耐冲击性差,所以当施加了一定的冲击和压力时就会破损,存在着不能用施加螺旋或压力的方式供给的问题。
本发明的目的是提供燃烧上述谷壳炭的锅炉,本发明的锅炉,可不对上述耐冲击性差的燃料施加冲击或外部压力,稳定地将燃料供给燃烧室。
本发明的另一目的是提供谷壳炭锅炉,本发明的锅炉,借助设在燃烧室的燃烧筒底部的炉蓖的动作,确保燃料间空气流动的空间,同时在燃烧过程中,使形成在燃料外表面的灰容易粉碎,使其落到下部的灰储存箱内,使燃料顺利燃烧。
本发明的另一目的是提供谷壳炭锅炉,本发明的锅炉具有螺杆式灰处理装置,能将燃烧过程中产生的灰自动地送到灰处理箱。
为了实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
谷壳炭锅炉,其是通常的水管式锅炉,在本体内部横向连接着多个水管供给水,并具有使其上升至一定温度的水槽,其特征在于,由燃料供给装置、燃烧装置和灰处理装置构成;燃料供给装置的构造是,在上述本体上部设有防压力板,燃料供给箱设在上述本体的上部,在燃料供给箱的倾斜面底部安装着振动马达,燃料供给箱的端部位于燃料供给管入口的上部,由传动构件(口-ドギア)作动的防燃料阻塞配件设置在燃料供给箱内部,燃料供给箱的下部一体地具有燃料供给管,将上述燃料供给管的上端部切口并固定着的导轨上,通过连接器连接着燃料供给马达和减速机,在该减速机的一侧,相互啮合着小齿轮和大齿轮,传递动力,在大齿轮的中央部上设有传动构件,该传动构件结合着与燃料供给遮断板连接的作动杆和防燃料阻塞配件,在上述导轨上固定设置着燃料遮断开关,在与传动构件连接着的作动杆上付着着感知杆,使上述燃料遮断开关作动,在一侧设有燃料供给遮断板,作为遮蔽机构作动;燃烧装置的构造是,在内周缘安装着点火用传热管,在底面直立部以等间隔配设着适当数目的上下运动导引槽,侧面的倾斜部固定设置着经绝热处理过的燃烧筒,在设置于燃烧筒底部的炉蓖框的上部,用固定管设置着传动构件,被传动构件和连接配件夹设的燃烧板位于燃烧筒的底部,上述炉蓖框一侧设置着固定台,另一侧设置炉蓖重量调节弹簧并付着于燃烧筒,为防止付着于燃烧筒的调节台的压力调节弹簧引起振动,将防振动辊安装在炉蓖框上,在炉蓖框的一侧,安装使设置在本体上的开关动作的感知杆,使上述杆齿轮作2级作动的燃烧用马达和减速机通过连接器连接,在燃烧用马达的一侧,安装着供给燃烧所需风量的送风机,上述减速机由小齿轮由连接器连接而传递动力,在上述燃烧装置的一侧,设有使火焰3次通过水管后排出烟道的挡板管,在后面燃烧通路中央有带灰排出口的灰处理室;灰处理装置的构造是,在燃烧装置的底部装有倾斜板,为了使灰流入底面中央,设有切开上部的螺杆,用减速机和连接器夹设着灰排出用马达,减速机用连接器与螺杆连接,燃烧后的灰通过马达转动螺杆从排出管排出到锅炉外部的灰储存箱。
所述的谷壳炭锅炉,其特征在于,构成上述燃烧装置的燃烧板横向地装有8个,在传动构件的一侧端部使大齿轮相互啮合,第奇数个齿轮和第偶数个齿轮由燃烧用驱动机构交替地进行上下运动,使燃烧后的灰顺利脱去,使空气顺利流入。
本发明的锅炉是通常的水管式锅炉,具有把水供给本体内部的上部并使其上升到一定温度的水槽,其特征在于,由燃料供给装置、燃烧装置、辅助灰处理室和灰处理装置构成;燃料供给装置由燃料储存箱、作动杆及防燃料阻塞配件和遮蔽机构构成;燃料储存箱在上述本体上部,在其倾斜面的底部安装着振动马达,燃料储存箱的端部位于燃料供给管入口的上部,在内部设有由传动构件作动的防燃料阻塞配件,在下部一体地带有燃料供给管;将燃料供给管的上端部切口并固定着的导轨上,通过连接器连接着燃料供给马达和减速机,在减速机的一侧,小齿轮和大齿轮相互啮合传递动力,在大齿轮的中央部上,设有与燃料供给遮断板连接着的作动杆及防燃料阻塞配件,遮蔽机构一体地具有与其结合的传动构件;燃烧装置的构造是,在内周缘安装着点火用传热管,在底面的直立部固定设置着燃烧筒,该燃烧筒上以等间隔配设着适当数目的上下运动导引槽,设置在燃烧筒底部的炉蓖框的上部,在两侧通过连接配件安装与传动构件连接的燃烧板并位于燃烧筒底部,上述传动构件偏心地固定在与小齿轮啮合转动的大齿轮上,上述小齿轮通过连接器连接马达和减速机,在马达的一侧,设有供给燃烧所需风量的送风机,减速机由与小齿轮结合着的转动轴连接的连接器构成的驱动机构作动;辅助灰处理室的构造是,在燃烧装置的一侧,具有使火焰3次通过水管后排出烟道的挡板管,在后面燃烧气体通路的中央形成灰排出口;灰处理装置的构造是,在上述燃烧装置的底部安装倾斜板,在底面中央安装螺杆,由减速机连动的动力使灰排出用马达作动,一边转动,一边通过排出管排到锅炉外部的灰储存箱。
本发明的效果:
如上所述,由于开发了具有燃料自动供给装置、火力调节容易且能自动燃烧的燃烧装置及能自动处理燃烧灰的锅炉,所以,可将碾米场大量废弃的谷壳粉碎制成谷壳粉末,将该谷壳粉末与少量的黄土粉末混合,制成圆形的固体燃料即谷壳炭,可用该谷壳炭作为油类的替代燃料。因此,可少输入油类燃料,燃烧后的灰可作为堆肥使用,用便宜的燃料费对农家提供暖气和堆肥,具有双重效果。
图1是表示本发明整体构造的侧面图。
图2是表示本发明的燃料供给和燃烧、灰处理装置及水管配列状态的正面图。
图3是表示本发明的燃料供给、燃烧、灰处理装置的正面图。
图4是检修门的配置图。
图5a~图5d是燃烧筒的构造图。
图6a~图6e是表示本发明的燃烧筒和炉蓖构造及动作状态的详图。
图7是本发明燃烧装置的构造图。
图8a-图8c是表示燃料供给装置及防燃料阻塞装置的构造图。
图9是灰处理装置的构造图。
图10是灰处理装置的背面图。
下面,参照附图详细说明本发明最佳实施例以及其特有的效果。
图1是表示燃料供给系统及燃烧状态和灰处理过程的图,本发明的整体构造,由燃料供给装置100、燃烧装置200、热交换装置300、辅助灰处理装置400和灰排出装置500构成。燃料供给装置100把轻质圆形的谷壳炭稳定地供给到设在锅炉本体600内部的燃烧筒。燃烧装置200使从燃料供给装置100供给来的谷壳炭燃烧,加热上部的水槽。热交换装置300被谷壳炭燃烧过程中产生的热加热,使通过内部的水升温。辅助灰处理装置400用于捕集在燃烧过程中飞散到上部的灰等粉尘。灰排出装置500把燃料在燃烧装置200中燃烧产生的灰自动地排出到外部。
上述燃料供给装置100的整体构造如图1至图3所示,由燃料储存箱5、开闭机构15及防燃料阻塞装置20构成。燃料储存箱5用于充满燃料,把燃料供给安装在锅炉内部的燃烧装置200的的燃烧筒25。开闭机构15用于使燃料供给遮断板6动作,以便向燃烧筒25供给或中断燃料。防燃料阻塞装置20用于使燃料顺畅移动。
上述燃料储存箱5的构造是,在倾斜面1的里面部安装着振动马达2,该振动马达2产生振动,使充满燃料储存箱5的燃料不阻塞地顺畅流到燃料供给管3的入口,在下端部一体地构成燃料供给管3,形成上宽下窄的构造,燃料供给管3将燃料供给燃烧装置200的燃烧筒25。
在燃烧供给管3上部的一定部位切口,固定安装着导引燃料供给遮断板6的导轨4,由设置在一侧的开闭机构15的动作开闭。
上述开闭机构15,由燃料供给开关S1测定充满燃烧筒25的燃料重量,由此开闭机构15动作或中止,由燃料供给遮断板6进行燃料供给管3的开或闭,向燃烧筒供给所需的燃料。其构造是在本体600的上面通过连接环8连接着燃料供给马达7和减速机9,在减速机9上相互啮合着小齿轮11和大齿轮13而转动。
在大齿轮13的一侧安装着传动构件(口-ドギア)14,把与燃料供给遮断板6连结着的作动杆14a结合在中央部,使其可向左右反复运动。其构造是,由燃料供给开关S1使燃料供给马达7动作,用燃料供给遮断板6使燃料供给管3开闭。当燃料被供给、燃料供给开关(S1)OFF时,付着在作动杆14a上的感知杆Sa使燃料遮断开关S2作动,中断燃料的供给。
防燃料阻塞装置20结合在由上述开闭机构15旋转的传动构件14上,安装在燃料储存箱5底部的保护室16上,可上下连动的防燃料阻塞配件17以固定辊18为轴设置着,一边上下动一边将燃料自然地投入下部的燃料供给管。
上述燃料供给装置100中,燃料供给开关(S1)一边作动,燃料供给马达7和付着在燃料储存箱5下部的振动马达2同时可动,充满设置在锅炉上的燃料储存箱5内的燃料通过燃料供给管3落下到燃烧装置200的燃烧筒25内。
使来自燃料储存箱5的燃料燃烧的燃烧装置200位于燃料供给管3的下部,由燃烧筒25、燃烧板30、炉蓖框35、驱动机构50和送风机构55构成。燃烧筒25使燃料供给管3供给的燃料燃烧。燃烧板30使供给燃烧筒25的燃料上下动。炉蓖框35用于固定燃烧板30。驱动机构50使燃烧板30动作。送风机构55将空气供给燃烧筒25。
燃烧装置200的构造如图5、图6、图7所示,在燃烧筒25的内部倾斜面上安装点火用传热管21,以不受燃烧板30上下运动产生的压力,外表面涂敷着一定厚度的绝热材23,以防止在外周面燃烧产生的灰发散到灰处理室61而浪费,上部的凸缘22部分与本体600密接固定着,必要时可分离取出到外部。
形成于燃烧筒25底部的直立部24的两侧面上,垂直地形成用于导引8个燃烧板30的导引槽24a,与后述传动构件(28)连接着的燃烧板30沿着导引槽(24a)向上、下反复动作,可将燃烧板30的间隔保持一定。
上述燃烧板30是内部中空的穹状构造,由位于炉蓖框35上的传动构件28和连结配件28a连接,配设在燃烧筒25的底部,使充满于燃烧筒25内部的燃料上下动,与流入燃烧板30间的风量一起助燃,脱去燃烧后的灰,使其落到燃烧板30之间。
该燃烧板30安装在炉蓖框35的上面,进行稳定的运动,炉蓖框35利用一侧面的固定台26和弹簧33,位于燃烧筒25的底部,在炉蓖框35的上面,与形成在燃烧筒25上的导引槽24a对应的位置处,用固定板27配设着8个。
燃烧板30这样固定:在一侧面挟入燃烧板30,在一侧插入传动构件28,可旋转地连接形成孔的连接配件28a,下端部与传动构件28连接。该负载齿轮28借助固定管27付着在炉蓖框35上转动。
在传动构件28的一侧端部,相互啮合地横装着8个大齿轮29,第奇数个的齿轮29a和第偶数个的齿轮29b朝反方向转动,该转动由下述的燃烧用驱动机构50作动。
在传动构件28的另一侧面,用于吸收因燃烧板30的上下动而从炉蓖框35产生的振动的防振动辊31付着于炉蓖框35上,通过结合在调节台34上的压力调节弹簧33a的压力,不接受上限点固定螺栓32a和下限点固定螺栓32b的振动而移动,进行燃料的供给或中断。
在燃烧板30朝上下动时,由于燃料的重量在炉蓖框35上产生振动,使得燃料供给开关(S1)的作动不灵活,所以,为了解决该问题安装上述防振动辊31。使上述燃烧板30作动的燃烧用驱动机构50如图7所示,在燃烧用马达36与减速机38之间用连接器37连接,由减速机38减低燃烧用马达36的转动力,在减速机38的一侧,设置连接转动轴44的连接器45,该转动轴44与小齿轮41连接着。
送风机构55的构造是,在燃烧用马达36的另一侧安装着送风机42,从这里产生的风量通过供给管43供给燃烧筒25的底面,向形成于燃烧板35之间的空气流入孔30a供给燃烧所需的空气。
在上述燃烧装置200的上部形成水管60,向温水供给管51供给水,由谷壳炭在燃烧过程中产生的热使其上升至一定温度,送给室内作为暖气使用后,再由温水回收管52回收再加热,该构造与一般的锅炉相同。
在上述燃烧装置200的一侧面安装着在底面中央有排出口57的辅助灰处理室58,该辅助灰处理室58具有热交换室72,该热交换室72用于防止燃烧过程中产生的垃圾等异物通过烟道75排出外部,同时用于导引火焰。其构造是,保持一定宽度地在2个部位设置挡板56,燃烧气体3次通过水管60后排往烟道75。
如图9、图10所示,在燃烧装置200的下部,安装着用于将在燃烧过程中产生的灰自动地排出到锅炉本体外部的灰处理装置500。该灰处理装置500的构造是,朝下部形成倾斜面的灰处理室61底部中央,为了便于灰流入,切开上部,横设着由驱动机构70反复转动的螺杆62。
使螺杆62转动的驱动机构70)设在本体外侧,通过连接环65连接于灰处理用马达64和减速机66之间,在减速机轴66a上一体地结合着与螺杆轴62a连接着的连接器67。
在螺杆62的端部安装着排出管68,为了使端部露出于外部,与设在锅炉本体外部的灰储存箱69呈筒状连接。
下面说明上述本发明的一实施例。
即,把谷壳炭投入到上宽下窄的燃料供给箱5内后,通过设置在燃料供给遮断板6一侧的驱动机构15的动作,而落到设在底部的燃烧筒25内,该燃料供给遮断板6安装在燃料供给箱5下部的燃料供给管3的上端部当供给到燃烧筒25内的燃料燃烧,燃烧板30的重量变轻时,安装在炉蓖框35一侧的感知杆S使燃料供给开关S1,同时燃料供给马达7动作,经过比率为50∶1的减速机9,通过小齿轮11和比例为5∶1的大齿轮13,使传动构件14动作,传递动力,一边开放安装在传动构件14端部的燃料供给遮断板6,一边通过燃料供给管3将燃料常时地定量保持在燃烧筒25内。
即使少量的风量也能使燃料完全燃烧,并且,由于燃烧室25a的压力低于烟道75的大气压,所以,在燃料供给时也完全不产生通过燃料供给管3的回火现象,完全不产生风量引起的灰飞散现象。
上述传动构件14的燃料供给马达7的比率是250∶1,燃料供给马达7的可动时间约为8秒,一次的转动中,约2至2.5kg的燃料供给下部的燃烧筒25,燃料供给遮断板6沿着导轨4开闭,当一定量的燃料被供给时,固定在炉蓖框35一侧的感知杆S不使燃料供给开关S1 OFF时,付着在与传动构件14连结着的作动杆14a上的感知杆Sa将燃料遮断开关S2 OFF,停止燃料供给马达7,所以,遮断板6关闭燃料供给管3,燃料的供给被中断。
另外,当供给到燃烧板30上的燃料供给量不足,感知杆S不使燃料供给开关OFF时,燃料供给马达7再动作,通过防振动辊31和炉蓖重量调节弹簧33的调节,使设定量以上的燃料被供给。
安装在燃料储存箱5下侧倾斜面1里面部的振动马达2与燃料供给马达7一起动作,使燃料储存箱5振动,这样,燃料供给到燃料供给管3的入口,进行补充,与传动构件14连结着的防燃料阻塞杆状配件17的端部位于燃料供给管3入口上部,以固定辊18为轴,端部在上下150mm左右范围内运动,这样,防止燃料过多供给以及防止燃料在燃料供给管3入口相互绞在一起而中断供给,从而可使燃料的供给顺利进行。
由燃料供给装置100落下到燃料筒25内的燃料,被设置在内周缘的点火用传热管21点火,当燃料点火终了、燃烧室25a的温度上升时,由热感知器21a感知燃烧室25a的热,电源被自动切断,其全部动作通过电子装置由安装在本体正面的控制板10调节。点火用传热管21动作3分钟后,燃烧用马达36动作,由一侧的送风机42产生的风量经过风量供给管43,将空气供给形成于燃烧板30(该燃烧板30配设在燃烧筒25的底部)之间的空气流入孔30a),同时配设在燃烧筒25底部的燃烧板30一边被驱动机构50上下驱动,一边使燃烧中的燃料运动,这样,顺利地供给空气,帮助燃料的燃烧。并且,脱去燃烧后的灰,使其落下到空气流入孔30a地进行燃烧。
燃烧板30的上下运动,是使燃烧用马达36接通电源后,燃烧用马达36的旋转力传递到与小齿轮41啮合着的大齿轮29,8个横向配列着的第奇数个大齿轮29a上升,第偶数个小齿轮29b下降而引起的,该旋转通过传动构件28将旋转运动转变为直线运动,奇数的燃烧板35沿着形成于燃烧筒25底部的导引槽24a上升,偶数的燃烧板30下降,反复进行不规则的运动,使充满于燃烧筒25内的燃料运动,防止硬渣的生成,使燃烧顺利进行。
制成为圆形的直径40mm的轻质燃料,燃烧从外表面进行,由于燃烧板30的上下运动作用,燃料相互摩擦,脱去燃烧后的灰,使其落下到空气流入孔30a内,所以燃料完全被燃烧。
燃料被一次燃烧(留下火种的状态)时,减轻至1/3程度,所以,借助燃烧板30上的燃烧燃料的重量,燃料被供给,作为燃料的燃烧状态和燃料供给的一例,先供给7kg燃料并使其燃烧,一次燃烧结束后,与灰分离以火种留下的燃料的重量约为3kg左右,所以,当炉蓖上的燃料重量为3kg时,充满燃料储存箱5的燃料由燃料供给装置100自动供给,进行燃烧。
供给的燃料一次燃烧后,先供给的燃料从炭的外表面灰化,因燃烧板30被燃烧用驱动机构50上、下运动而相互摩擦,灰通过形成于燃烧板30之间的空气流入孔30a落下到下部的灰处理室61,在燃烧板上留下7~8kg左右的火种燃料,燃烧室的内部温度保持250~400℃,烟道(75)的排气温度保持在130℃以内,提高热效率。
为了容易地感知燃烧板30的重量,应把炉蓖固定台26尽量远离燃烧筒25设置,把耐热的炉蓖重量调节弹簧33设置在2个部位,调节炉蓖的重量。
为了防止由燃烧板30的上下动引起炉蓖框35的振动,设置了防振动辊31。当燃烧板30上下运动时,因燃料的重量,炉蓖框35上产生振动,使燃料供给开关S1的动作不灵活,所以,设置了防振动辊31就能解决该问题。
另外,炉蓖压力调节弹簧33a的压力可防止炉蓖框35的振动,该炉蓖压力调节弹簧33a设置在调节防振动辊31位置的调节台34上。只在炉蓖框35的重量产生2kg以上的差时,防振动辊31通过炉蓖压力调节弹簧33a的压力而上下动,通过炉蓖压力调节螺栓32的调节,进行炉蓖压力调节弹簧33a的压力调节和炉蓖重量调节弹簧33的调节,从而调节燃烧板30上的燃料残留量。
燃料被供给后,借助燃料的重量,付着在炉蓖框35上的防振动辊31通过炉蓖压力调节弹簧33a的压力,下降到下限点固定螺栓32b一方,燃料被燃烧,炉蓖的重量减轻2kg以上时,借助炉蓖重量调节弹簧33的弹性,防振动辊31通过炉蓖压力调节弹簧33a的压力,上升到上限点固定螺栓32a一方,这时,安装在炉蓖框35一侧的感知杆S使燃料供给开关S1动作,使燃料供给装置100重新动作,供给燃料。
另外,燃烧板35沿着燃烧板导引槽24a上下运动时,为了防止摩擦而设置了防摩擦管27a,传动构件固定板27和传动构件28和燃烧板连结配件28a的连接部位以及大、小齿轮29、41即使不被供给润滑油也不产生噪音。
从燃烧动力马达(36,1级-R.P.M889,2级R.P.M1794)起,左侧安装着送风机42,供给燃烧所需的风量,右侧经过比率为50∶1的燃烧用减速机38,通过小齿轮41传递给比率为2∶1的大齿轮29,驱动传动构件28。
传递到传动构件28的动力,将旋转运动变换为直线运动,上下运动燃烧板,使燃料运动,这样使燃烧顺利进行,容易脱去灰。
燃烧板30的上下运动次数这样设定:当燃烧用马达36为一级时是9次,为二级时是18次,一级和二级的调节根据水槽内温度进行,所以,把控制板10的温水温度设定为一级7℃、二级50℃时,先以二级作动,当温度成为70℃时换成为一级,风量和燃烧板30的运动次数减为二级的一半,使火力减弱,所以防止锅炉过热,当温水的热量被消耗、温度下降到50℃时,从一级换到二级加强火力,所以,能将锅炉的温水温度保持在一定范围内,可连续燃烧,不频繁地熄火和点火,可减少燃料的消耗量。
燃烧装置200产生的热加热横设在上部的水管60,从这里把被加热了的水送到室内,可作各种用途。燃烧过程中产生的火焰借助2个挡板管563次通过水管60传递热,通过烟道75排出到外部,可最大限度地提高锅炉热效率,极力减少排出到外部的热损失。将谷壳粉末和黄土粉末混合制成为圆形的谷壳炭,由于燃烧室25a的压力低于烟道75的大气压,所以即使少量的风量也容易燃烧,因此,与黄土粘接着的灰不会因风量飞散,而是通过空气流入孔30a落下到灰处理室61,少量的灰通过挡扳管落下到辅助灰处理室58,通过了烟道75的灰不飞散,积在辅助灰处理室58内的灰通过灰排出口57落下到下部的灰处理室61。
由燃烧装置200燃烧的燃料,从外表面灰化,被燃烧板30的上下运动而粉碎的灰,排出到形成于燃烧板30之间的空气流入孔30a,朝着构成下部灰处理室61的倾斜板61a落下,借助灰处理螺杆62的转动,通过排出管68送到锅炉外部的灰储存箱69。
灰处理用马达64与燃烧供给马达7同时动作,灰处理量多于供给的燃料量,灰不会积存下来。
如前所述,从倾斜板61a流下的灰由灰处理螺杆62排出到外部,所以,灰处理用马达64的动力,是传递到比率为50∶1的灰处理用减速机66的动力,通过灰处理螺杆62的动作,使燃烧后的灰通过排出管68送到灰储存箱69,可自动地把燃烧后的灰排到锅炉外部。
图4中的燃烧室检查门76,制成为可将燃烧筒25的炉蓖取出到外部的大小,通过燃烧室检查口78可确认燃烧室25a内部的燃烧状态,可通过灰处理室检查口79检查灰处理状态。通过辅助灰处理室检查门77,可进行灰处理室58的内部检查以及把积存的灰通过灰排出口57落下到灰处理室61。
在控制板10上备有可使锅炉完全自动运行的自动控制装置,还设有防过热装置、低水位警报装置、低温警报装置、低燃料警报装置等安全装置,以策完全。
如上所述,设置了燃料自动供给装置、火力调节容易的燃烧装置和自动灰处理装置,可制作以谷壳炭为燃料的锅炉。

Claims (2)

1.谷壳炭锅炉,其是通常的水管式锅炉,在本体内部横向连接着多个水管供给水,并具有使其上升至一定温度的水槽,其特征在于,由燃料供给装置、燃烧装置和灰处理装置构成;燃料供给装置的构造是,在上述本体上部设有防压力板,燃料供给箱设在上述本体的上部,在燃料供给箱的倾斜面底部安装着振动马达,燃料供给箱的端部位于燃料供给管入口的上部,由传动构件作动的防燃料阻塞配件设置在燃料供给箱内部,燃料供给箱的下部一体地具有燃料供给管,将上述燃料供给管的上端部切口并固定着的导轨上,通过连接器连接着燃料供给马达和减速机,在该减速机的一侧,相互啮合着小齿轮和大齿轮,传递动力,在大齿轮的中央部上设有传动构件,该传动构件结合着与燃料供给遮断板连接的作动杆和防燃料阻塞配件,在上述导轨上固定设置着燃料遮断开关,在与传动构件连接着的作动杆上付着着感知杆,使上述燃料遮断开关作动,在一侧设有燃料供给遮断板,作为遮蔽机构作动;燃烧装置的构造是,在内周缘安装着点火用传热管,在底面直立部以等间隔配设着适当数目的上下运动导引槽,侧面的倾斜部固定设置着经绝热处理过的燃烧筒,在设置于燃烧筒底部的炉蓖框的上部,用固定管设置着传动构件,被传动构件和连接配件夹设的燃烧板位于燃烧筒的底部,上述炉蓖框一侧设置着固定台,另一侧设置炉蓖重量调节弹簧并付着于燃烧筒,为防止付着于燃烧筒的调节台的压力调节弹簧引起振动,将防振动辊安装在炉蓖框上,在炉蓖框的一侧,安装使设置在本体上的开关动作的感知杆,使上述杆齿轮作2级作动的燃烧用马达和减速机通过连接器连接,在燃烧用马达的一侧,安装着供给燃烧所需风量的送风机,上述减速机由小齿轮和连接器连接而传递动力,在上述燃烧装置的一侧,设有使火焰3次通过水管后排出烟道的挡板管,在后面燃烧通路中央有带灰排出口的灰处理室;灰处理装置的构造是,在燃烧装置的底部装有倾斜板,为了使灰流入底面中央,设有切开上部的螺杆,用减速机和连接器夹设着灰排出用马达,减速机用连接器与螺杆连接,燃烧后的灰通过马达转动螺杆从排出管排出到锅炉外部的灰储存箱。
2.如权利要求1所述的谷壳炭锅炉,其特征在于,构成上述燃烧装置的燃烧板横向地装有8个,在传动构件的一侧端部使大齿轮相互啮合,第奇数个齿轮和第偶数个齿轮由燃烧用驱动机构交替地进行上下运动,使燃烧后的灰顺利脱去,使空气顺利流入。
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