CN112033711A - 一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，包括：结构物模拟环境、离心机、隧道模型、动力模拟机构和监控装置；所述动力模拟机构与隧道模型连接，且设置于所述结构物模拟环境中，所述监控装置和离心机均与结构物模拟环境连接；所述离心机用于为所述模拟测量系统提供稳定离心场的工作环境；所述结构物模拟环境用于模拟隧道开挖时所影响的结构物环境；其中所述动力模拟机构用于模拟隧道开挖的顶推力或模拟隧道开挖的地层损失，所述监控装置用于监控所述动力模拟机构在进行模拟时对结构物环境的影响。该系统接近实际场景，可以在理论研究基础上进一步验证并深化机理的研究，为实际隧道工程设计施工及运营提供良好的咨询与建议。

Description

一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统及方法

技术领域

本发明属岩土及地下工程中的隧道工程领域，具体涉及一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统及方法。

背景技术

顶管施工会对周围环境产生扰动影响，顶管顶进施工中掘进面的开挖和挤土、隧道后方管片的推进对周围地层的摩擦剪切等，都会造成地层扰动，使土体经历挤压、剪切和卸载等力学扰动或水土流失，导致周围地层的隆起或沉降、侧向挤压变形或者位移，从而对邻近建(构)筑物及周围地层中埋设的地下管线带来潜在的危害，控制不当可导致建(构)筑物不均匀沉降、结构损坏甚至坍塌、地下管线破裂断裂等严重事故。目前评价顶管施工与隧洞开挖引起地层移动的主流方法有数值计算法、理论法和实测数据分析法。数值模拟的方法相对比较成熟，但是存在的不足之处主要有土体物理力学参数对计算结果影响很大，但是由于仪器设备限制，很难得到精确的各项土体参数，且对土体的应力历史以及边界条件难以完全模拟，造成结果的偏差。理论分析的方法往往局限于较为理想的边界条件，复杂工况下，理论推导的难度太高，实用性存在一定的问题。实测数据均基于某些特定的已建工程，对于不同条件下的待建工程能否适用，需要具体问题具体分析。由于上三种方法均存在一定技术缺陷，亟待发展一种先进的物理模拟手段，能够真实再现现场的土体应力水平，尤其适用于探索岩土及地下工程机理研究。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，提供了一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统及方法。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的：

一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，包括：结构物模拟环境、离心机、隧道模型(3)、动力模拟机构和监控装置；

所述动力模拟机构与隧道模型(3)连接，且设置于所述结构物模拟环境中，所述监控装置和离心机均与结构物模拟环境连接；所述离心机用于为所述模拟测量系统提供稳定离心场的工作环境；所述结构物模拟环境用于模拟隧道开挖时所影响的结构物环境；

其中所述动力模拟机构用于模拟隧道开挖的顶推力或模拟隧道开挖的地层损失，所述监控装置用于监控所述动力模拟机构在进行模拟时对结构物环境的影响。

优选的，所述结构物模拟环境包括：模型箱(8)、建筑物及管线模拟件和固结土；

所述固结土放置在所述模型箱(8)内部，所述建筑物及管线模拟件根据模拟需要放置于所述固结土中；

所述动力模拟机构与隧道模型(3)设置于所述固结土内部；

所述监控装置与建筑物及管线模拟件连接，监控所述动力模拟机构在进行模拟时对建筑物和管线的影响。

优选的，所述动力模拟机构包括：隔板(4)、电机(5)、隧道内推杆(6)和隧道前方挡板(7)；

所述隔板(4)竖直设置在所述模型箱(8)内，所述隔板(4)一侧设置固结土，所述挡板(7)设置在所述固结土内部，所述隧道模型(3)一端与所述隔板(4)连接，另一端设置所述挡板(7)；

所述电机(5)设置在所述隔板的另一侧，所述隧道内推杆(6)设置在所述隧道模型(3)内部，所述隧道内推杆(6)穿过所述隔板(4)一端与所述电机(5)连接，另一端与所述挡板(7)连接。

优选的，所述动力模拟机构包括：乳胶膜(9)、电磁阀(10)、液缸(11)和水管(12)；

所述乳胶膜(9)包裹所述隧道模型(3)，所述液缸(11)通过所述水管(12)与所述隧道模型(3)连接，所述溶液注入系统将模拟土体重量的重溶液设置在所述乳胶膜(9)与所述隧道模型(3)之间，所述电磁阀(10)设置在所述水管(12)上。

优选的，所述隧道模型(3)管壁内设置有螺纹孔(13)，所述重溶液通过所述螺纹孔(13)进入所述乳胶膜(9)与所述隧道模型(3)之间；所述隧道模型(3)管壁螺纹孔(13)处设有排液孔(14)。

优选的，所述隧道模型(3)管壁螺纹孔(13)周围设有聚氨酯胶密封带(15)。

优选的，所述重溶液为饱和ZnCl₂溶液(16)。

优选的，所述建筑物及管线模拟件包括：邻近建筑物模拟件(1)和邻近既有管线模拟件(2)；

所述邻近既有管线模拟件(2)设置在所述固结土内部的所述隧道模型(3)上方，所述邻近建筑物模拟件(1)设置在所述隧道模型(3)上方，部分设置在所述固结土内部。

优选的，所述监控装置包括：多个位移传感器；

所述多个位移传感器设置在所述邻近既有管线模拟件(2)外表面和所述邻近建筑物模拟件(1)底部。

优选的，所述邻近既有管线模拟件(2)轴线方向与隧道模型(3)轴线夹角可自由调整。

优选的，所述邻近既有管线模拟件(2)为经过环线打磨处理的管线。

优选的，所述固结土在稳定离心场固结度达到95％以上，系统开始工作。

一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统的方法，包括：

启动离心机；

当结构物模拟环境处于稳定的离心场工作环境时：启动动力模拟机构带动隧道模型(3)模拟隧道开挖；

利用监控装置监控所述动力模拟机构模拟隧道开挖时对结构物环境的影响。

优选的，所述启动动力模拟机构带动隧道模型(3)模拟隧道开挖，包括：

启动所述动力模拟机构的电机(5)推动所述动力模拟机构的隧道内推杆(6)至所述动力模拟机构的隔板(4)；

继续控制所述电机(5)产生不同顶推力。

优选的，所述利用监控装置监控所述动力模拟机构模拟隧道开挖时对结构物环境的影响，包括：

利用所述监控装置的位移传感器记录不同顶推力下所述结构物模拟环境的邻近既有管线模拟件(2)外表面和所述结构物模拟环境的邻近建筑物模拟件(1)底部的数值来监控不同顶推力下对结构物环境的影响。

优选的，所述启动动力模拟机构带动隧道模型(3)模拟隧道开挖，还包括：

启动所述动力模拟机构的电磁阀(10)，所述动力模拟机构的液缸(11)通过所述动力模拟机构的螺纹孔(13)向所述动力模拟机构的乳胶膜(9)和隧道模型(3)之间注满饱和ZnCl₂溶液(16)来模拟土体的重量；

启动所述动力模拟机构的排液孔(14)，释放部分饱和ZnCl₂溶液(16)模拟地层损失。

优选的，所述利用监控装置监控所述动力模拟机构模拟隧道开挖时对结构物环境的影响，包括：

利用所述监控装置的位移传感器记录不同程度的地层损失下所述结构物模拟环境的邻近既有管线模拟件(2)外表面和所述结构物模拟环境的邻近建筑物模拟件(1)底部的数值来监控不同程度的地层损失下对结构物环境的影响。与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

(1)本发明提供了一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，包括：结构物模拟环境、离心机、隧道模型、动力模拟机构和监控装置；所述动力模拟机构与隧道模型连接，且设置于所述结构物模拟环境中，所述监控装置和离心机均与结构物模拟环境连接；所述离心机用于为所述模拟测量系统提供稳定离心场的工作环境；所述结构物模拟环境用于模拟隧道开挖时所影响的结构物环境；其中所述动力模拟机构用于模拟隧道开挖的顶推力或模拟隧道开挖的地层损失，所述监控装置用于监控所述动力模拟机构在进行模拟时对结构物环境的影响。该系统接近实际场景，可以在理论研究基础上进一步验证并深化机理的研究，为实际隧道工程设计施工及运营提供良好的咨询与建议。

(2)可承受最大离心加速度150g，功能与构造紧密结合，利用离心机容易模拟长期沉降的优点，可以在几十小时内模拟几十年后的沉降，缩短了研究时间，并能很好的模拟实际隧道在土中的应力水平等参量。

(3)顶推力和地层损失的模拟较好反映了顶管隧道施工的实际工况。

(4)饱和ZnCl₂溶液重度跟一般土体接近，可较准确模拟底层损失。

(5)本实验各种设备可以手工加工，故生产起来方便，可以广泛投入到相关的科研之中。

附图说明

图1为本发明系统1分解示意图；

图2为本发明系统1的B-B剖面图；

图3为本发明的邻近建筑物模拟件示意图；

图4为本发明系统2局部分解示意图；

图5为本发明系统2节点A细节详图；

图6为本发明的邻近既有管线模拟件示意图；

图中，1-邻近建筑物模拟件，2-邻近既有管线模拟件，3-隧道模型，4-隔板，5-电机，6-隧道内推杆，7-隧道前方挡板，8-模型箱，9-乳胶膜，10-电磁阀，11-液缸，12-水管，13-螺纹孔，14-排液孔，15-聚氨酯胶密封带，16-ZnCl₂溶液。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明的具体实施方式作进一步说明，但本发明并不限于这些实施例。

实施例1：

一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，包括：结构物模拟环境、离心机、隧道模型3、动力模拟机构和监控装置；所述动力模拟机构与隧道模型3连接，且设置于所述结构物模拟环境中，所述监控装置和离心机均与结构物模拟环境连接；所述离心机用于为所述模拟测量系统提供稳定离心场的工作环境；所述结构物模拟环境用于模拟隧道开挖时所影响的结构物环境；其中所述动力模拟机构用于模拟隧道开挖的顶推力或模拟隧道开挖的地层损失，所述监控装置用于监控所述动力模拟机构在进行模拟时对结构物环境的影响。

优选的，如图1所示，所述结构物模拟环境包括：模型箱8、建筑物及管线模拟件和固结土；所述固结土放置在所述模型箱8内部，所述建筑物及管线模拟件根据模拟需要放置于所述固结土中；所述动力模拟机构与隧道模型3设置于所述固结土内部；所述监控装置与建筑物及管线模拟件连接，监控所述动力模拟机构在进行模拟时对建筑物和管线的影响；所述动力模拟机构包括：隔板4、电机5、隧道内推杆6和隧道前方挡板7；所述隔板4竖直设置在所述模型箱8内，所述隔板4一侧设置固结土，所述挡板7设置在所述固结土内部，所述隧道模型3一端与所述隔板4连接，另一端设置所述挡板7；所述电机5设置在所述隔板的另一侧，所述隧道内推杆6设置在所述隧道模型3内部，所述隧道内推杆6穿过所述隔板4一端与所述电机5连接，另一端与所述挡板7连接。

建筑物及管线模拟件包括：邻近建筑物模拟件1和邻近既有管线模拟件2；所述邻近既有管线模拟件2设置在所述固结土内部的所述隧道模型3上方，所述邻近建筑物模拟件1设置在所述隧道模型3上方，部分设置在所述固结土内部。所述监控装置包括：多个位移传感器；所述多个位移传感器设置在所述邻近既有管线模拟件2外表面和所述邻近建筑物模拟件是1底部，所述固结土在稳定离心场固结度达到95％以上，系统1开始工作，记录位移传感器数值。

如图2所示，所述邻近既有管线模拟件2轴线方向与隧道模型3轴线夹角可自由调整，图3为邻近建筑物模拟件1示意图。

如图4所示，所示系统2的动力模拟机构包括：乳胶膜9、电磁阀10、液缸11和水管12；所述乳胶膜9包裹所述隧道模型3，所述液缸11通过所述水管12与所述隧道模型3连接，所述溶液注入系统将模拟土体重量的重溶液设置在所述乳胶膜9与所述隧道模型3之间，所述电磁阀10设置在所述水管12上。

如图5所示，所述隧道模型3管壁内设置有螺纹孔13，所述重溶液通过所述螺纹孔13进入所述乳胶膜9与所述隧道模型3之间；所述隧道模型3管壁螺纹孔13处设有排液孔14；所述隧道模型3管壁螺纹孔13周围设有聚氨酯胶密封带15；所述重溶液为饱和ZnCl₂溶液16。

建筑物及管线模拟件包括：邻近建筑物模拟件1和邻近既有管线模拟件2；所述邻近既有管线模拟件2设置在所述固结土内部的所述隧道模型3上方，所述邻近建筑物模拟件1设置在所述隧道模型3上方，部分设置在所述固结土内部；所述监控装置包括：多个位移传感器；所述多个位移传感器设置在所述邻近既有管线模拟件2外表面和所述邻近建筑物模拟件1的底部，所述固结土在稳定离心场固结度达到95％以上，系统2开始工作，记录位移传感器数值；所述邻近既有管线模拟件2轴线方向与隧道模型3轴线夹角可自由调整。

如图6所示，所述邻近既有管线模拟件2为经过环线打磨处理的管线。

实施例2

本发明包括两套子系统，系统1可模拟测量顶管机前方的顶推力对周边建筑物及管线的影响，系统2可模拟测量顶管周边地层损失对周边建筑物及管线的影响。

本发明提出的离心场中顶管电缆隧道开挖对邻近结构物影响模拟与测量系统，系统1由模型箱8、有机玻璃、铝合金隧道管、金属杆、顶管头、动力系统、监控装置、测试系统、铝合金的邻近建筑物模拟件1、铝合金的邻近既有管线模拟件2组成，系统2由模型箱8、有机玻璃、铝合金隧道管、乳胶膜9、电磁阀10、液压系统、监控装置、测试系统、铝合金建筑模型、铝合金管线组成。

如图1-3所示，系统1的工作过程如下：隧道模型按模型图制作完毕，将1g(1倍重力加速度)条件下固结好的土体放入模型箱8中，按试验要求埋深处放置铝合金隧道模型3、模型顶管机和电机5。继续填土，当填土到达试验要求高度时，放至邻近既有管线模拟件2，邻近既有管线模拟件2轴线方向与隧道模型3轴线夹角可自由调整，邻近既有管线模拟件2外表面布置一定数量的位移传感器。放置铝合金的邻近建筑物模拟件1并埋置一定深度，在建筑模拟件底部放置位移传感器。启动离心机直至离心场稳定，使土体在离心场中固结度达到95％以上，远程控制电机5，推动金属杆使顶管机保持8mm/min的速度连续向前方推进，直至开挖面前方土体发生被动破坏。连续(1次/1s)记录位移传感器数值。

如图4-6所示，系统2的工作过程如下：试验前在隧道模型3外面包裹乳胶膜9。然后在乳胶膜9中注满重溶液(例如，选用饱和ZnCl₂溶液，密度可达到1.7g/cm3)，来模拟隧道开挖前土体的重量。试验时，通过乳胶膜9中液体的排出模拟地层损失的发生，再向乳胶膜9中注入溶液，来模拟隧道的壁后注浆过程。卸荷过程通过电磁阀10液压控制系统进行控制，可分别模拟地层损失在不同程度的工况，研究不同地层损失率对邻近建筑物与管线的影响。试验前先测出乳胶膜9的厚度与液缸内部的截面积，这样试验时模型的排液量和注浆量就可以通过液缸11活塞杆的运动距离来控制。试验时，将1g(1倍重力加速度)条件下固结好的土体放入模型箱8中，在一定埋深处放置铝合金的隧道模型3、顶管机和电机5。在隧道模型3外面包裹乳胶膜9，然后在乳胶膜9中注满饱和ZnCl₂溶液。填筑至一定高度后放入邻近既有管线模拟件2，邻近既有管线模拟件2轴线方向与隧道模型轴线3方向可自由调整，管线外表面布置一定数量的位移传感器。继续填筑至指定高度，放置铝合金的邻近建筑物模拟件1并埋置一定深度，在建筑模型底部放置位移传感器。启动离心机直至离心场稳定，使土体在离心场中固结度达到95％以上，释放部分饱和ZnCl₂溶液，模拟地层损失，记录位移传感器数值。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在申请待批的本发明的权利要求范围之内。

Claims (17)

1.一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，包括：结构物模拟环境、离心机、隧道模型(3)、动力模拟机构和监控装置；

所述动力模拟机构与隧道模型(3)连接，且设置于所述结构物模拟环境中，所述监控装置和离心机均与结构物模拟环境连接；所述离心机用于为所述模拟测量系统提供稳定离心场的工作环境；所述结构物模拟环境用于模拟隧道开挖时所影响的结构物环境；

其中所述动力模拟机构用于模拟隧道开挖的顶推力或模拟隧道开挖的地层损失，所述监控装置用于监控所述动力模拟机构在进行模拟时对结构物环境的影响。

2.如权利要求1所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述结构物模拟环境包括：模型箱(8)、建筑物及管线模拟件和固结土；

所述固结土放置在所述模型箱(8)内部，所述建筑物及管线模拟件根据模拟需要放置于所述固结土中；

所述动力模拟机构与隧道模型(3)设置于所述固结土内部；

所述监控装置与建筑物及管线模拟件连接，监控所述动力模拟机构在进行模拟时对建筑物和管线的影响。

3.如权利要求2所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述动力模拟机构包括：隔板(4)、电机(5)、隧道内推杆(6)和隧道前方挡板(7)；

所述隔板(4)竖直设置在所述模型箱(8)内，所述隔板(4)一侧设置固结土，所述挡板(7)设置在所述固结土内部，所述隧道模型(3)一端与所述隔板(4)连接，另一端设置所述挡板(7)；

所述电机(5)设置在所述隔板的另一侧，所述隧道内推杆(6)设置在所述隧道模型(3)内部，所述隧道内推杆(6)穿过所述隔板(4)一端与所述电机(5)连接，另一端与所述挡板(7)连接。

4.如权利要求2所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述动力模拟机构包括：乳胶膜(9)、电磁阀(10)、液缸(11)和水管(12)；

所述乳胶膜(9)包裹所述隧道模型(3)，所述液缸(11)通过所述水管(12)与所述隧道模型(3)连接，所述溶液注入系统将模拟土体重量的重溶液设置在所述乳胶膜(9)与所述隧道模型(3)之间，所述电磁阀(10)设置在所述水管(12)上。

5.如权利要求4所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述隧道模型(3)管壁内设置有螺纹孔(13)，所述重溶液通过所述螺纹孔(13)进入所述乳胶膜(9)与所述隧道模型(3)之间；所述隧道模型(3)管壁螺纹孔(13)处设有排液孔(14)。

6.如权利要求5所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述隧道模型(3)管壁螺纹孔(13)周围设有聚氨酯胶密封带(15)。

7.如权利要求4所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述重溶液为饱和ZnCl₂溶液(16)。

8.如权利要求2所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述建筑物及管线模拟件包括：邻近建筑物模拟件(1)和邻近既有管线模拟件(2)；

所述邻近既有管线模拟件(2)设置在所述固结土内部的所述隧道模型(3)上方，所述邻近建筑物模拟件(1)设置在所述隧道模型(3)上方，部分设置在所述固结土内部。

9.如权利要求8所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述监控装置包括：多个位移传感器；

所述多个位移传感器设置在所述邻近既有管线模拟件(2)外表面和所述邻近建筑物模拟件(1)底部。

10.如权利要求8所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述邻近既有管线模拟件(2)轴线方向与隧道模型(3)轴线夹角可自由调整。

11.如权利要求8所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述邻近既有管线模拟件(2)为经过环线打磨处理的管线。

12.如权利要求2所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统，其特征在于，所述固结土在稳定离心场固结度达到95％以上，系统开始工作。

13.一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统的方法，其特征在于，包括：

启动离心机；

当结构物模拟环境处于稳定的离心场工作环境时：启动动力模拟机构带动隧道模型(3)模拟隧道开挖；

利用监控装置监控所述动力模拟机构模拟隧道开挖时对结构物环境的影响。

14.如权利要求13所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统的方法，其特征在于，所述启动动力模拟机构带动隧道模型(3)模拟隧道开挖，包括：

启动所述动力模拟机构的电机(5)推动所述动力模拟机构的隧道内推杆(6)至所述动力模拟机构的隔板(4)；

继续控制所述电机(5)产生不同顶推力。

15.如权利要求14所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统的方法，其特征在于，所述利用监控装置监控所述动力模拟机构模拟隧道开挖时对结构物环境的影响，包括：

利用所述监控装置的位移传感器记录不同顶推力下所述结构物模拟环境的邻近既有管线模拟件(2)外表面和所述结构物模拟环境的邻近建筑物模拟件(1)底部的数值来监控不同顶推力下对结构物环境的影响。

16.如权利要求13所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统的方法，其特征在于，所述启动动力模拟机构带动隧道模型(3)模拟隧道开挖，还包括：

启动所述动力模拟机构的电磁阀(10)，所述动力模拟机构的液缸(11)通过所述动力模拟机构的螺纹孔(13)向所述动力模拟机构的乳胶膜(9)和隧道模型(3)之间注满饱和ZnCl₂溶液(16)来模拟土体的重量；

启动所述动力模拟机构的排液孔(14)，释放部分饱和ZnCl₂溶液(16)模拟地层损失。

17.如权利要求16所述的一种隧道开挖对邻近结构物影响的模拟测量系统的方法，其特征在于，所述利用监控装置监控所述动力模拟机构模拟隧道开挖时对结构物环境的影响，包括：

利用所述监控装置的位移传感器记录不同程度的地层损失下所述结构物模拟环境的邻近既有管线模拟件(2)外表面和所述结构物模拟环境的邻近建筑物模拟件(1)底部的数值来监控不同程度的地层损失下对结构物环境的影响。

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