CN112026480A - 电动空调压缩机的转速控制方法及系统 - Google Patents

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姬浩然
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Abstract

本发明公开了一种电动空调压缩机的转速控制方法及系统，该方法具体包括如下步骤：S1、获取鼓风机的当前档位，确定当前档位对应的最佳压缩机转速；S2、控制压缩机基于最佳压缩机转速进行转动，该最佳压缩机转速是驾驶舱噪声影响相对小的最大转速值。无任何成本的增加，仅通过电动空调压缩机控制策略便能实现驾乘者对制冷与降噪的双需求，避免顾客对车内噪声的抱怨，从而消除顾客对电动压缩机噪声大的投诉。

Description

电动空调压缩机的转速控制方法及系统
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域，更具体地，本发明涉及一种电动空调压缩机的转速控制方法及系统。
背景技术
电动车在没有传统动力总成噪声的掩蔽下，在开空调制冷模式下，电动空调压缩机成为车内噪声的主要贡献，尤其在环境温度或者车内温度较高时，电动空调压缩机为了快速制冷一直处于额定转速下工作，此时其噪声相对较高，给驾乘者带来严重的噪声困扰。
目前市场上电动车在空调制冷模式下，电动空调压缩机在环境温度或者车内温度较高时，其工作转速一直保持在额定转速下运行，此时车内噪声高达60dBA左右。给驾乘者带来严重的噪声困扰及抱怨。
发明内容
本发明提供一种电动空调压缩机的转速控制方法，旨在改善上述问题。
本发明是这样实现的，一种电动空调压缩机的转速控制方法，所述方法具体包括如下步骤：
S1、获取鼓风机的当前档位，确定当前档位对应的最佳压缩机转速；
S2、控制压缩机基于最佳压缩机转速进行转动。
进一步的，在步骤S1之前还包括：
S3、标定鼓风机在不同档位下的最佳压缩机转速，并将鼓风机各档位对应的最佳压缩机转速以映射表的形式进行存储。
进一步的，最佳压缩机转速的标定方法具体包括如下步骤：
S31、在驾驶舱内测试鼓风机在不同档位下的噪声分贝值；
S32、在驾驶舱内测定压缩机在不同转速下的噪音分贝值；
S33、确定鼓风机各档位的最佳压缩机转速值，该最佳压缩机转速值对应的噪声分贝值小于鼓风机对应档位的噪声分贝值，且与鼓风机对应档位的噪声分贝值差值最小。
进一步的，最佳压缩机转速的标定方法具体包括如下步骤：
S34、在驾驶舱内测试鼓风机在不同档位下的噪声分贝值；
S35、在驾驶舱内测定各压缩机转速对应的噪声分贝值；
S36、标定鼓风机各档位对应的压缩机转速区间；
S37、在对应的压缩机转速区间内查找鼓风机各档位的最佳压缩机转速值；
该最佳压缩机转速值对应的噪声分贝值小于鼓风机对应档位的噪声分贝值，且与鼓风机对应档位的噪声分贝值差值最小。
进一步的，在步骤S2之后还包括：
在驾驶舱内的温度达到设定温度值时，控制压缩机以设定转速进行转动，所述设定转速低于最佳压缩机转速。
本发明是这样实现的，一种电动空调压缩机控制系统，所述系统包括：
电动压缩机、与电动压缩机通讯连接的空调控制器，所述空调控制器与鼓风机通通讯连接，鼓风机实时将当前档位发送至空调控制器，空调控制器基于上述权利要求1至4所述的电动空调压缩机的转速控制方法来控制压缩机的转动。
进一步的，鼓风机各档位对应的最佳压缩机转速的映射表存储于空调控制器。
本发明提供的电动空调压缩机的转速控制方法具有如下有益技术效果：无任何成本的增加，仅通过电动空调压缩机控制策略便能实现驾乘者对制冷与降噪的双需求，避免顾客对车内噪声的抱怨，从而消除顾客对电动压缩机噪声大的投诉。
附图说明
图1为本发实施例提供的电动空调压缩机的转速控制系统的结构示意图；
图2为本发明实施例一提供的电动空调压缩机的转速控制方法流程图；
图3为本发明实施例二提供的电动空调压缩机的转速控制方法流程图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
图1为本发实施例提供的电动空调压缩机的转速控制系统的结构示意图，为了便于说明，仅示出与本发明实施例相关的部分。
该系统包括：电动压缩机及鼓风机，与电动压缩机、鼓风机通讯连接的空调控制器，鼓风机实时将当期的档位发送至空调控制器，空调控制器基于鼓风机的档位来控制压缩机的转速，压缩机转速的控制方法详见实施例一及实施例二。
由于鼓风机靠近驾驶舱布置，压缩机远离驾驶舱布置，在实际行车过程中，鼓风机对驾驶舱内的噪音贡献通常要大于压缩机，因此是基于鼓风机档位来选配最佳的压缩机转速，最佳的压缩机转速是指该转速下压缩机对驾驶舱贡献的噪声分贝值最接近鼓风机贡献的噪声分贝值；此时，压缩机在驾驶舱内产生的噪声被鼓风机在驾驶舱内产生的噪音所掩盖，且两个噪声的叠加是远小于两者之和，因此，该最佳压缩机转速是驾驶舱噪声影响相对小的最大转速值。
图2为本发明实施例一提供的电动空调压缩机的转速控制方法流程图，该方法具体包括如下步骤：
S11、在驾驶舱内测试鼓风机在不同档位下的噪声分贝值；
S12、在驾驶舱内测定压缩机在不同转速下的噪音分贝值；
S13、确定鼓风机各档位的最佳压缩机转速值，该最佳压缩机转速值对应的噪声分贝值小于鼓风机对应档位的噪声分贝值，且与鼓风机对应档位的噪声分贝值差值最小；
在本发明实施例中，鼓风机各档位对应的最佳压缩机转速以映射表的形式存储于空调控制器；
S14、在行驶过程中，鼓风机实时将档位发送至空调控制器，空调控制器基于鼓风机当前档位获取当前最佳压缩机转速；
S15、控制压缩机以最佳压缩机转速进行转动。
在本发明实施例中，假定鼓风机存在7档，将鼓风机依次调至各档位，在驾驶舱内的同一位置测试各档位的噪音分贝值，1档—39dBA，2档— 41dBA，3档—46dBA，4档—48dBA，5档—52dBA，6档—57dBA，7档— 59dBA，测试压缩机不同转速对驾驶舱贡献的噪声分贝值，压缩机转速越大，对驾驶舱贡献的噪声分贝值就越大，1000rpm—36dBA，2000rpm—40dBA，2500rpm—44dBA，3000rpm—50dBA，3500rpm—55dBA，4000rpm —60dBA，4500rpm—65dBA；因此，与鼓风机1挡的最佳匹配发动机转速为1000rpm；与鼓风机2挡的最佳匹配发动机转速为2000rpm；与鼓风机3 挡的最佳匹配发动机转速为2500rpm；与鼓风机4挡的最佳匹配发动机转速为2500rpm；与鼓风机5挡的最佳匹配发动机转速为3000rpm；与鼓风机6 挡的最佳匹配发动机转速为3500rpm；与鼓风机7挡的最佳匹配发动机转速为3500rpm。
图3为本发明实施例二提供的电动空调压缩机的转速控制方法流程图，该方法具体包括如下步骤：
S21、在驾驶舱内测试鼓风机在不同档位下的噪声分贝值；
S22、在驾驶舱内测定各压缩机转速对应的噪声分贝值；
S23、标定鼓风机各档位对应的压缩机转速区间；
S24、在对应的压缩机转速区间内查找鼓风机各档位的最佳压缩机转速值；该最佳压缩机转速值对应的噪声分贝值小于鼓风机对应档位的噪声分贝值，且与鼓风机对应档位的噪声分贝值差值最小。
在本发明实施例中，鼓风机各档位对应的最佳压缩机转速以映射表的形式存储于空调控制器；
S25、在行驶过程中，鼓风机实时将档位发送至空调控制器，空调控制器基于鼓风机当前档位获取当前最佳压缩机转速；
S26、控制压缩机以最佳压缩机转速进行转动。
在本发明实施例中，在步骤S15或步骤S26之后还包括：
在驾驶舱内的温度达到设定温度值时，控制压缩机以设定转速进行转动，该设定转速低于最佳压缩机转速。
本发明提供的电动空调压缩机的转速控制方法具有如下有益技术效果：无任何成本的增加，仅通过电动空调压缩机控制策略便能实现驾乘者对制冷与降噪的双需求，避免顾客对车内噪声的抱怨，从而消除顾客对电动压缩机噪声大的投诉。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动空调压缩机的转速控制方法，其特征在于，所述方法具体包括如下步骤：
S1、获取鼓风机的当前档位，确定当前档位对应的最佳压缩机转速；
S2、控制压缩机基于最佳压缩机转速进行转动。
2.如权利要求1所述电动空调压缩机的转速控制方法，其特征在于，在步骤S1之前还包括：
S3、标定鼓风机在不同档位下的最佳压缩机转速，并将鼓风机各档位对应的最佳压缩机转速以映射表的形式进行存储。
3.如权利要求2所述电动空调压缩机的转速控制方法，其特征在于，最佳压缩机转速的标定方法具体包括如下步骤：
S31、在驾驶舱内测试鼓风机在不同档位下的噪声分贝值；
S32、在驾驶舱内测定压缩机在不同转速下的噪音分贝值；
S33、确定鼓风机各档位的最佳压缩机转速值，该最佳压缩机转速值对应的噪声分贝值小于鼓风机对应档位的噪声分贝值，且与鼓风机对应档位的噪声分贝值差值最小。
4.如权利要求1所述电动空调压缩机的转速控制方法，其特征在于，最佳压缩机转速的标定方法具体包括如下步骤：
S34、在驾驶舱内测试鼓风机在不同档位下的噪声分贝值；
S35、在驾驶舱内测定各压缩机转速对应的噪声分贝值；
S36、标定鼓风机各档位对应的压缩机转速区间；
S37、在对应的压缩机转速区间内查找鼓风机各档位的最佳压缩机转速值；
该最佳压缩机转速值对应的噪声分贝值小于鼓风机对应档位的噪声分贝值，且与鼓风机对应档位的噪声分贝值差值最小。
5.如权利要求1所述电动空调压缩机的转速控制方法，其特征在于，在步骤S2之后还包括：
在驾驶舱内的温度达到设定温度值时，控制压缩机以设定转速进行转动，所述设定转速低于最佳压缩机转速。
6.一种电动空调压缩机控制系统，其特征在于，所述系统包括：
电动压缩机、与电动压缩机通讯连接的空调控制器，所述空调控制器与鼓风机通通讯连接，鼓风机实时将当前档位发送至空调控制器，空调控制器基于上述权利要求1至4所述的电动空调压缩机的转速控制方法来控制压缩机的转动。
7.如权利要求5所述电动空调压缩机控制系统，其特征在于，鼓风机各档位对应的最佳压缩机转速的映射表存储于空调控制器。
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