CN112009888A - 一种原煤仓防堵装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种原煤仓防堵装置，涉及机械领域，以解决燃煤容易出现堵煤现象的问题。所述原煤仓防堵装置包括：原煤仓，沿轴线方向的截面形状为曲线，所述原煤仓的尺寸至上而下逐渐减小；扩容防堵装置，所述扩容防堵装置的上开口与所述原煤仓下方的落煤口对接，所述扩容防堵装置的上部设置有疏通装置预留口；给煤闸板门，设置在所述扩容防堵装置下方，且与所述扩容防堵装置的下开口相对设置；以及，给煤短节，设置在所述给煤闸板门下方，且与所述给煤闸板门相对设置。本申请用于向给煤机输送燃煤。

Description

一种原煤仓防堵装置

技术领域

本申请涉及机械领域，尤其涉及一种原煤仓防堵装置。

背景技术

火电厂燃煤锅炉的炉前，通常设有用于盛放燃煤的原煤仓。原煤仓中的燃煤被输送至锅炉中燃烧，以释放燃煤中的能量。

相关技术中，有些燃煤的水分大、粘性高，当将这类燃煤盛放在原煤仓中时，燃煤容易出现堵煤现象，导致燃煤不能顺利输送至锅炉中燃烧，严重影响锅炉的正常运行，甚至造成停炉、停机重大安全事故，给电厂带来极大的经济损失。

发明内容

本申请实施例提供了一种原煤仓防堵装置，以解决燃煤容易出现堵煤现象的问题。

本申请实施例提供的原煤仓防堵装置可包括：原煤仓，沿轴线方向的截面形状为曲线，所述原煤仓的尺寸至上而下逐渐减小；扩容防堵装置，所述扩容防堵装置的上开口与所述原煤仓下方的落煤口对接，所述扩容防堵装置的上部设置有疏通装置预留口；给煤闸板门，设置在所述扩容防堵装置下方，且与所述扩容防堵装置的下开口相对设置；以及，给煤短节，设置在所述给煤闸板门下方，且与所述给煤闸板门相对设置。

可选地，所述疏通装置预留口中设置有疏通器，所述疏通器包括推动杆、驱动器和安装座，所述推动杆的一端设置有推耙，所述推耙设置在所述扩容防堵装置内；所述安装座设置在所述疏通装置预留口的外部，所述驱动器设置在所述安装座上；所述安装座上设置有第一螺纹部，所述第一螺纹部为螺纹孔，所述推动杆上具有第二螺纹部，所述第一螺纹部与所述第二螺纹部螺纹连接；所述驱动器的动力输出端与摩擦轮连接，所述摩擦轮与所述推动杆抵接，所述摩擦轮用于带动所述推动杆转动。

可选地，所述推动杆远离所述推耙的一端设置有扳手接口，所述扳手接口设置在所述扩容防堵装置的外部，所述扳手接口用于与转动扳手连接。

可选地，所述原煤仓防堵装置还包括距离传感器，所述距离传感器设置在所述扩容防堵装置内，所述距离传感器用于检测所述扩容防堵装置壁面堆积的燃煤高度。

可选地，所述扩容防堵装置包括至少两个子扩容防堵装置，所述至少两个子扩容防堵装置首尾对接，位于最上方的所述子扩容防堵装置上方的开口形成所述扩容防堵装置的上开口，位于最下方的所述子扩容防堵装置下方的开口形成所述扩容防堵装置的下开口。

可选地，每个所述子扩容防堵装置为倒圆台型。

可选地，所述落煤口的直径大于或等于1000毫米，所述扩容防堵装置的上开口的直径大于或等于1600毫米，每个所述子扩容防堵装置的高度小于或等于900毫米。

可选地，所述给煤闸板门为不锈钢圆形双向液压闸板门，所述给煤闸板门的内径大于或等于1000毫米。

可选地，所述给煤短节的侧部设置有疏通口。

可选地，所述给煤短节用于设置在称重给煤机的上方，并与所述称重给煤机对接。

本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

在本申请的实施例中，通过采用沿轴线方向的截面形状为曲线的原煤仓，降低原煤仓底部原煤的挤压应力，可以改善燃煤在原煤仓的结拱问题；可以利用扩容防堵装置分担燃煤对原煤仓底部的压力，可以降低原煤仓底部和扩容防堵装置的下部燃煤的密度，消弱燃煤与仓壁之间的摩擦力，降低蓬煤和堵煤风险。这样，在给煤闸板门处于开启状态下时，原煤仓中的燃煤可以顺利经过给煤短节而落入设置在下方的称重给煤机，并输送至锅炉中燃烧。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的第一种原煤仓防堵装置的示意图。

图2为本申请实施例提供的第二种原煤仓防堵装置的示意图。

图3为本申请实施例提供的一种疏通器的示意图。

图4为本申请实施例提供的第三种原煤仓防堵装置的示意图。

附图标记说明：100-原煤仓防堵装置；110-原煤仓；1101-落煤口；120-扩容防堵装置；1201-上开口；1202-下开口；1203-疏通装置预留口；1208-第一子扩容防堵装置；1209-第二子扩容防堵装置；130-给煤闸板门；1301-第一液压驱动器；1302-第一液压驱动器；140-给煤短节；1401-疏通口；150-称重给煤机；160-疏通器；1601-推动杆；16011-推耙；16012-第二螺纹部；16013-扳手接口；1602-驱动器；16021-摩擦轮；1603-安装座；16031-第一螺纹部；170-距离传感器。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。

参考图1，本申请实施例提供的原煤仓防堵装置100可包括：原煤仓110、扩容防堵装置120、给煤闸板门130以及给煤短节140。原煤仓110沿轴线方向的截面形状可以为曲线，原煤仓110的尺寸至上而下可以逐渐减小。扩容防堵装置120的上开口1201可以与原煤仓110下方的落煤口1101对接，扩容防堵装置120的上部可设置有疏通装置预留口1203。给煤闸板门130可设置在扩容防堵装置120下方，且给煤闸板门130可以与扩容防堵装置120的下开口1202相对设置。给煤短节140可以设置在给煤闸板门130下方，且给煤短节140可以与给煤闸板门130相对设置。

以此方式，在本申请的实施例中，通过采用沿轴线方向的截面形状为曲线的原煤仓110，可以降低原煤仓110底部燃煤的挤压应力，可以改善燃煤在原煤仓110的结拱问题；可以利用扩容防堵装置120分担燃煤对原煤仓110底部的压力，可以降低原煤仓110底部和扩容防堵装置120的下部燃煤的密度，消弱燃煤与仓壁之间的摩擦力，降低蓬煤和堵煤风险。这样，在给煤闸板门130处于开启状态下时，原煤仓110中的燃煤可以顺利经过给煤短节140而落入设置在下方的称重给煤机150，并输送至锅炉中燃烧。

参考图2，在本申请的实施例中，在前文所描述的原煤仓防堵装置100的基础上，可选地，疏通装置预留口1203中可设置有疏通器160，疏通器160可包括推动杆1601、驱动器1602和安装座1603，推动杆1601的一端可设置有推耙16011，推耙16011可设置在扩容防堵装置120内。安装座1603可设置疏通装置预留口1203的外部。驱动器1602可设置在安装座1603上。

参考图3，在本申请的实施例中，安装座1603上可设置有第一螺纹部16031，第一螺纹部16031可以为螺纹孔，推动杆1601上可具有第二螺纹部16012，第一螺纹部16031可以与第二螺纹部16012螺纹连接。驱动器1602的动力输出端可以与摩擦轮16021连接，摩擦轮16021可以与推动杆1601抵接，摩擦轮16021可用于带动推动杆1601转动。这样，当摩擦轮16021在驱动器1602的驱动下转动时，可以带动推动杆1601转动，转动的推动杆1601可以在第一螺纹部16031和第二螺纹部16012的作用下在疏通装置预留口1203中进行伸缩运动。

在本申请的实施例中，当推动杆1601进行伸缩时，推动杆1601可以相对摩擦轮16021沿推动杆1601的轴线方向发生相对滑动。可选地，摩擦轮16021的外表面与推动杆1601的外表面可以沿推动杆1601的轴线方向设置有竖条纹。这样推动杆1601相对摩擦轮16021沿推动杆1601的轴线方向发生相对滑动时，可以顺着竖条纹滑动，可以降低推动杆1601与摩擦轮16021之间的轴向摩擦力。摩擦轮16021在转动时，可以利用摩擦轮16021上的竖条纹与推动杆1601上的竖条纹，增大推动杆1601与摩擦轮16021之间的切向摩擦力。

可选地，在本申请的实施例中，驱动器1602可以为电动机，当向电动机提供电能时，电动机可以转动。在本申请的其它实施例中，驱动器1602可以为液压马达，当向液压马达供入压力油时，液压马达可以转动。在本申请的其它实施例中，驱动器1602还可以为其它驱动装置，这里不一一列举。

可选地，在本申请的实施例中，推动杆1601远离推耙16011的一端可以设置有扳手接口16013，扳手接口16013可设置在扩容防堵装置120的外部，扳手接口16013可用于与转动扳手连接。可选地，扳手接口16013可以为棱柱体，棱柱体的端面可以为三角形、四边形、五边形、六边形等。当然，扳手接口16013也可以为平行推动杆1601相对设置的两个平面，可以利用转动转手卡住相对设置的两个平面，通过操作转动转手使得推动杆1601转动。

这样，当燃煤堵塞较严重，驱动器1602的动力不足以驱动推动杆1601转动以推动堵塞的燃煤时，可以由现场工人利用转动扳手与扳手接口16013连接，可以通过操作转动扳手的方式，驱动推动杆1601转动，当推动杆1601被燃煤卡死时，可以通过操作转动扳手使得推动杆1601正反转，从而使得燃煤被推松。这样，可以避免例如当驱动器1602为电动机时，推动杆1601卡死后，电动机堵转而导致电动机被烧坏。且通过现场工人操作转动扳手使得推动杆1601转动的方式，可以避免电动机在推动结块的燃煤时，将扩容防堵装置120的内部顶变形。

可选地，在本申请的实施例中，疏通装置预留口1203的数量可以为六个，六个疏通装置预留口1203可以周向均布在扩容防堵装置120的上部，对应地，可以分别为每个疏通装置预留口1203配置一个疏通器160。

可选地，在本申请的其它实施例中，也可以只设置疏通装置预留口1203，可以通过现场工人向疏通装置预留口1203中伸入操作杆的方式，利用伸入的操作杆推动堵塞的燃煤。

可选地，在本申请的实施例中，原煤仓防堵装置100还可包括距离传感器170，距离传感器170可设置在扩容防堵装置120内，距离传感器170可用于检测扩容防堵装置120壁面堆积的燃煤高度。这样，当扩容防堵装置120壁面堆积的燃煤高度达到设定的阈值时，可以控制驱动器1602动作，从而推动杆1601转动以推动堵塞的燃煤。

可选地，在本申请的实施例中，扩容防堵装置120也可以包括至少两个子扩容防堵装置，至少两个子扩容防堵装置可以首尾对接，其中，位于最上方的子扩容防堵装置上方的开口形成扩容防堵装置120的上开口1201，位于最下方的子扩容防堵装置下方的开口形成扩容防堵装置120的下开口1202。

例如，参考图4，子扩容防堵装置的数量可以为两个，扩容防堵装置120可包括第一子扩容防堵装置1208和第二子扩容防堵装置1209。第一子扩容防堵装置1208上方的开口可以形成扩容防堵装置120的上开口1201，第二子扩容防堵装置1209下方的开口形成扩容防堵装置120的下开口1202。

需说明的是，在本申请的其它实施例中，扩容防堵装置120也可以包括三个子扩容防堵装置，扩容防堵装置120也可以包括大于三个的子扩容防堵装置。这里不一一列举。可选地，在本申请的实施例中，每个子扩容防堵装置均可以为倒圆台型。即，每个子扩容防堵装置至少而下尺寸逐渐减小。

可选地，在本申请的实施例中，原煤仓水平夹角可以大于或等于70度，落煤口1101的直径可以大于或等于1000毫米，扩容防堵装置120的上开口1201的直径可以大于或等于1600毫米，每个子扩容防堵装置的高度可以小于或等于900毫米。这样可以进一步将燃煤对原煤仓底部的压力分担至扩容防堵装置的下部，可以降低原煤仓底部和扩容防堵装置的下部燃煤的密度，消弱燃煤之间以及燃煤与仓壁之间的摩擦力，降低蓬煤和堵煤风险。

可选地，在本申请的实施例中，给煤闸板门130可以为不锈钢圆形双向液压闸板门，给煤闸板门130的内径可以大于或等于1000毫米。可选地，给煤闸板门130可以包括第一液压驱动器1301和第二液压驱动器1302，其中，第一液压驱动器1301和第二液压驱动器1302均可以为液压缸，当液压缸接入压力油时，液压缸可以直线运动，可以利用第一液压驱动器1301和第二液压驱动器1302使得给煤闸板门130开启或关闭。

可选地，给煤短节140的侧部可以设置有疏通口1401，疏通口1401与给煤短节140的内腔连通。当给煤短节140发生堵塞时，可以由现场工人向疏通口1401中伸入操作杆，通过伸入的操作杆推动堵塞的燃煤，使得堵塞的燃煤顺利下落。当然，在本申请的其它实施例中，也可以在疏通口1401中设置前文所描述的疏通器160。

在本申请的实施例中，给煤短节140侧部可以均匀布置四个倾斜45度的疏通口1401，疏通口1401的直径可以大于或等于80毫米，当发现堵煤时，可以先清理给煤短节140，给煤短节上部开口的直径大于或等于1000毫米，给煤机入口直径大于或等于800毫米，给煤短节140的高度的取值范围可以为500至600毫米。

在本申请的实施例中，给煤短节140可以用于设置在称重给煤机150的上方，并与称重给煤机150对接。

在本申请的实施例中，原煤仓110、扩容防堵装置120以及给煤短节140的材质均可以为耐磨、耐腐蚀不锈钢。并可以通过塞焊的方式，使得原煤仓110、扩容防堵装置120、给煤闸板门130以及给煤短节140连接为一体。当疏通装置预留口1203或疏通口1401暴露在外时，可以在疏通装置预留口1203或疏通口1401外设置防逸尘盖(未图示)。这样可以防止燃煤中的粉尘从暴露的疏通装置预留口1203或疏通口1401中溢出。

以此方式，在本申请的实施例中，通过采用沿轴线方向的截面形状为曲线的原煤仓110，可以降低原煤仓110底部燃煤的挤压应力，可以改善燃煤在原煤仓110的结拱问题；可以利用扩容防堵装置120分担燃煤对原煤仓110底部的压力，可以降低原煤仓110底部和扩容防堵装置120的下部燃煤的密度，消弱燃煤与仓壁之间的摩擦力，降低蓬煤和堵煤风险。这样，在给煤闸板门130处于开启状态下时，原煤仓110中的燃煤可以顺利经过给煤短节140而落入设置在下方的称重给煤机150，并输送至锅炉中燃烧。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请实施例的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请实施例的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种原煤仓防堵装置，其特征在于，包括：

原煤仓，沿轴线方向的截面形状为曲线，所述原煤仓的尺寸至上而下逐渐减小；

扩容防堵装置，所述扩容防堵装置的上开口与所述原煤仓下方的落煤口对接，所述扩容防堵装置的上部设置有疏通装置预留口；

给煤闸板门，设置在所述扩容防堵装置下方，且与所述扩容防堵装置的下开口相对设置；以及，

给煤短节，设置在所述给煤闸板门下方，且与所述给煤闸板门相对设置。

2.根据权利要求1所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，

所述疏通装置预留口中设置有疏通器，所述疏通器包括推动杆、驱动器和安装座，所述推动杆的一端设置有推耙，所述推耙设置在所述扩容防堵装置内；

所述安装座设置在所述疏通装置预留口的外部，所述驱动器设置在所述安装座上；

所述安装座上设置有第一螺纹部，所述第一螺纹部为螺纹孔，所述推动杆上具有第二螺纹部，所述第一螺纹部与所述第二螺纹部螺纹连接；

所述驱动器的动力输出端与摩擦轮连接，所述摩擦轮与所述推动杆抵接，所述摩擦轮用于带动所述推动杆转动。

3.根据权利要求2所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，

所述推动杆远离所述推耙的一端设置有扳手接口，所述扳手接口设置在所述扩容防堵装置的外部，所述扳手接口用于与转动扳手连接。

4.根据权利要求2所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，

所述原煤仓防堵装置还包括距离传感器，所述距离传感器设置在所述扩容防堵装置内，所述距离传感器用于检测所述扩容防堵装置壁面堆积的燃煤高度。

5.根据权利要求1所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，

所述扩容防堵装置包括至少两个子扩容防堵装置，所述至少两个子扩容防堵装置首尾对接，

位于最上方的所述子扩容防堵装置上方的开口形成所述扩容防堵装置的上开口，位于最下方的所述子扩容防堵装置下方的开口形成所述扩容防堵装置的下开口。

6.根据权利要求5所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，每个所述子扩容防堵装置均为倒圆台型。

7.根据权利要求5所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，

所述落煤口的直径大于或等于1000毫米，

所述扩容防堵装置的上开口的直径大于或等于1600毫米，

每个所述子扩容防堵装置的高度小于或等于900毫米。

8.根据权利要求1所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，

所述给煤闸板门为不锈钢圆形双向液压闸板门，所述给煤闸板门的内径大于或等于1000毫米。

9.根据权利要求1所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，所述给煤短节的侧部设置有疏通口，所述疏通口与所述给煤短节的内腔连通。

10.根据权利要求1所述的原煤仓防堵装置，其特征在于，所述给煤短节用于设置在称重给煤机的上方，并与所述称重给煤机对接。

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