CN112009433B - 客车的空调装置的自动清洗方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种客车的空调装置的自动清洗方法及系统,该方法包括:若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。通过上述方法可对客车的空调装置进行自动清洗,有效的减少维修工在空调清洗中的工作量,提高清洗质量,提高清洗效率。
Description
技术领域
本发明属于空调装置清洗技术领域,尤其涉及一种客车的空调装置的自动清洗方法及系统。
背景技术
夏季汽车空调将进入一段频繁使用的时间,尤其是公交车,每天空调装置的工作时间长达14-15小时或者以上。当长时间在道路上运行时,由于道路上的环境较差,飞尘较多,通风量大,使得空调装置中的冷凝器上的散热片、蒸发器上的散热片以及空调滤网上有堵塞的现象,而且空气中的油泥、飞尘、细菌因为空气流动长时间附着在空调的通风部件上,加上空调制冷时有水汽的产生,潮湿的环境进一步滋生细菌生长,导致空调装置在使用一段时间后,空调的风道吹出的空气有异味。在现有技术中,对公交车上的空调装置进行清洗作业时,维修人员需要爬到公交车的顶部对空调散热片、蒸发器散热片、空调过滤网进行手工清洗,作业量比较大,而且耗费的时间长,且清洗效果不明显。
发明内容
本发明实施例提供了一种客车的空调装置的自动清洗方法及系统,旨在解决现有技术方法中对客车的空调装置进行清洗时作业量大,耗费时间长,效率低下的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种客车的空调装置的自动清洗方法,该方法包括:
若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;
根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;
驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;
当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。
第二方面,本发明实施例还提供了一种客车的空调装置的自动清洗系统,包括:
检测装置,用于若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;
旋转装置,用于根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;
驱动装置,用于驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;
清洗装置,用于当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。
本发明实施例提供了一种客车的空调装置的自动清洗方法及系统,该方法中,若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。通过该方法可对客车的空调装置进行自动清洗,有效的减少维修工在空调清洗中的工作量,提高清洗质量,提高清洗效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗方法的流程示意图;
图2为本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗方法的一子流程示意图;
图3为本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗方法的另一子流程示意图;
图4为本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗系统的示意性框图;
图5为本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗系统的子单元示意性框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解,在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
图1为本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗方法的流程示意图。如图1所示,该方法包括步骤S110~S140。
S110、若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令。
若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令。具体的,所述清洗轨道上设置有可在所述清洗轨道上滑动的清洗喷头且通过固定支架进行可旋转固定,清洗喷头通过喷洒清洗液以对所述客车的空调装置进行清洗,所述客车的空调装置通常设置在所述客车的顶部。所述清洗轨道的下方为对所述客车的空调装置进行清洗的区域,当所述客车行驶到该区域时,该区域处的感应器感应到所述客车的驶入并向清洗轨道处的控制器发送启动清洗所述客车的空调装置的准备指令,控制器接收到该指准备令后便可启动相应的装置对所述客车的空调装置进行清洗前的准备工作,所述控制器为本发明实施例中所述的客车的空调装置的自动清洗方法中控制枢纽装置。其中,清洗前的准备工作通常是为了对所述客车的空调装置进行高效率清洗的准备工作。在本发明实施例中,固定支架选用质量轻的铝合金材料,固定支架可承载来自喷洗时20kg的负载。
S120、根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方。
根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方。具体的,通常客车驶入到清洗轨道的下方时,客车的空调装置并非处于清洗轨道的正下方。当客车的空调装置未处于清洗轨道的正下方时,需要水平旋转清洗轨道以使得客车的空调装置处于清洗轨道的正下方;当客车的空调装置处于清洗轨道的正下方时,无需对清洗轨道进行调节。在本发明实施例中,设置清洗轨道水平旋转的角度大于270度,从而不仅可以使得客车的空调装置处于清洗轨道的正下方,而且还便于调整对客车的空调装置中的清洗部件进行清洗的位置。所述电机选用电压低于42V且绝缘性能好的的进步电机。
S130、驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动。
驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动。具体的,所述轨道滑动块为用于垂直安装清洗喷头且可在清洗轨道上滑动的滑动块,同时控制器通过一电机控制所述轨道滑动块在清洗轨道上滑动。在本发明实施例中,选用的轨道滑动块承载的负载大于20kg。
S140、当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。
当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。具体的,所述轨道滑动块移动到所述空调装置处,即为所述轨道滑动块上的清洗喷头刚好处于空调装置边缘的正上方,所述清洗喷头通过喷头清洗管与一蒸汽清洗机连接,控制器控制蒸汽清洗机使得蒸汽清洗机产生的蒸汽通过喷头清洗管输送到清洗喷头处,并由清洗喷头喷出以对空调装置进行自动清洗。所述清洗规则为对所述客车的空调装置进行不同方式的清洗的规则信息,既可以根据客车的空调装置上的泥污量分等级进行清洗,也可以根据客车的空调装置中的细菌多少来进行清洗,此处清洗规则可自行设定,在此不做限定。在本发明实施例中,蒸汽清洗机选用15KW、额定压力0.7MPa、蒸发量17kg/h的蒸汽清洗机,该蒸汽清洗的可提供100~180℃的高温蒸汽,约每分钟0.5L/min的蒸汽量。喷头清洗管上连接有多个清洗喷头以使得清洗作业的范围达到直径40cm,进而能够覆盖空调装置的冷凝器、蒸发器散热片和空调滤网,每个清洗喷头的最大直径均小于3cm且喷出的蒸汽的压力需达到2.5kg以使得清洗喷头的喷头处喷出的蒸汽能有效的穿透空调装置中的冷凝器、蒸发器散热片和空调滤网。另外,在喷头清洗管与清洗喷出的连接处设置有橡胶皮护罩,以减少清洗喷头的喷头处喷出的蒸汽溅到数控轨道上。
在另一实施例中,所述根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗的步骤为:若接收到对所述空调装置进行三个工作循环的第一清洗指令,在预设的第一时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行三次循环干蒸消毒。所述第一清洗指令为控制器发送对所述空调装置进行三次循环干蒸消毒的指令信息,所述三次循环干蒸消毒为在所述空调装置的上方来回三次的高温水蒸气消毒,预设的第一时间设定为1min。
在另一实施例中,所述根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗的步骤为:若接收到对所述空调装置进行九个工作循环的第二清洗指令,在预设的第二时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行两次干蒸消毒、七次湿蒸清洗。所述第二清洗指令为控制器发送对所述空调装置进行九个工作循环在预设的第二时间内对所述空调装置进行两次干蒸消毒、七次湿蒸清洗进行清洗的指令信息,所述九个工作循环为在所述空调装置的上方来回九次的清洗,其中包括在所述空调装置的上方来回三次的干蒸消毒和七次来回的湿蒸清洗,湿蒸清洗主要是清洗空调装置中的泥污,预设的第二时间设定为3min。
在一实施例中,如图2所示,步骤S140之后,还包括步骤S150。
S150、控制预置的抽水泵将清洗后的废水通过抽水泵输送至预置的废水处理装置中进行分离沉淀以完成对清洗后的废水进行污水处理。
控制预置的抽水泵将清洗后的废水通过抽水泵输送至预置的废水处理装置中进行分离沉淀以完成对清洗后的废水进行污水处理。具体的,在对客车的空调装置进行清洗后,产生的废水直接排放会造成环境的污染。为了解决这一问题,本发明实施例中统一将清洗后的废水集中收集进行处理以使得处理后的废水达到符合国家废水排放标准,便于处理后的废水能够进行循环利用,达到节能减排的目的。其中,所述废水处理装置为对清洗后的废水进行分离沉淀的处理装置。
在一实施例中,如图3所示,步骤S150包括子步骤S151、S152、S153以及S154。
S151、控制所述抽水泵将将清洗后的废水输送所述废水处理装置的袋式过滤器中进行大颗粒的过滤以得到大颗粒过滤后的废水。
控制所述抽水泵将将清洗后的废水输送所述废水处理装置的袋式过滤器中进行大颗粒的过滤以得到大颗粒过滤后的废水。具体的,所述袋式过滤器一种结构新颖、体积小、操作简便灵活、节能、高效、密闭工作、适用性强的多用途过滤设备,袋式过滤器内部由金属网篮支撑滤袋,液体由入口流进,经滤袋过滤后从出口流出,并将大颗粒的杂质拦截在滤袋中,更换滤袋后可继续使用。本发明实施例中的袋式过滤器购于广州晨兴环保科技有限公司,型号为cx-GL-06。
S152、将所述大颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的石英砂过滤器中进行小颗粒的过滤以得到小颗粒过滤后的废水。
将所述大颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的石英砂过滤器中进行小颗粒的过滤以得到小颗粒过滤后的废水。具体的,所述石英砂过滤器,学名浅层介质过滤器,是利用石英砂作为过滤介质,在一定的压力下,把浊度较高的水通过一定厚度的粒状或非粒的石英砂过滤,有效的截留除去水中的悬浮物、有机物、胶质颗粒、微生物、氯、嗅味及部分重金属离子等,最终达到降低水浊度、净化水质效果的一种高效过滤设备。石英砂过滤器一般做为反渗透设备以及超滤设备的预处理,主要是对泥沙,胶体,金属离子以及有机物进行截留,吸附。常用滤料有石英砂、活性碳、无烟煤、锰砂等。广泛运用到农业灌溉、化工、石油、冶金、工矿等各行业。在本发明实施例中,所述石英砂过滤器为立式石英砂过滤器,购于上海大张过滤设备有限公司,型号为JX-800。
S153、将所述小颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的活性炭过滤器中进行吸附过滤以得到吸附过滤后的废水。
将所述小颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的活性炭过滤器中进行吸附过滤以得到吸附过滤后的废水。具体的,所述活性炭过滤器为一种能够吸附前级过滤中无法去除的余氯以防止后级反渗透膜受其氧化降解,同时还吸附从前级泄漏过来的小分子有机物等污染性物质,对水中异味、胶体及色素、重金属离子等有较明显的吸附去除作用,还具有降低COD的作用的过滤装置,活性炭过滤器的工作是通过炭床来完成的,组成炭床的活性炭颗粒有非常多的微孔和巨大的比表面积,具有很强的物理吸附能力,小颗粒过滤后的废水通过炭床,水中有机污染物被活性炭有效地吸附。此外活性炭表面非结晶部分上有一些含氧官能团,使通过炭床的水中之有机污染物被活性炭有效地吸附。活性炭过滤器是一种较常用的水处理设备,作为水处理脱盐系统前处理可有效保证后级设备使用寿命,提高出水水质,防止污染,特别是防止后级反渗透膜,离子交换树脂等的游离态余氯中毒污染。在本发明实施例中,所述活性炭过滤器购于江苏龙岱环保科技有限公司,型号为TLQ-1000。
S154、将所述吸附后的废水输送到所述废水处理装置的精密过滤器中过滤以完成对清洗后的废水进行污水处理。
将所述吸附后的废水输送到所述废水处理装置的精密过滤器中过滤以完成对清洗后的废水进行污水处理。具体的,所述精密过滤器为一种可过滤直径为5微米的颗粒,以使得最终处理后的水更加清澈,便于进行循环利用。在本发明实施例中,所述精密过滤器为HWL型转鼓式精密过滤器,购于江苏天得一环保科技有限公司。
在本发明实施例所提供的客车的空调装置的自动清洗方法中,通过若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。通过该方法可对客车的空调装置进行自动清洗,有效的减少维修工在空调清洗中的工作量,提高清洗质量,提高清洗效率。
本发明实施例还提供了一种客车的空调装置的自动清洗系统100,该系统用于执行前述客车的空调装置的自动清洗方法的任一实施例。具体地,请参阅图4,图4是本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗系统100的示意性框图。
如图4所示,所述的客车的空调装置的自动清洗系统100,该系统包括检测装置110、旋转装置120、驱动装置130、清洗装置140。
检测装置110,用于若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令。
旋转装置120,用于根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方。
驱动装置130,用于驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动。
清洗装置140,用于当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。
在其他发明实施例中,所述清洗装置140包括第一清洗装置141和第二清洗装置142。
第一清洗装置141,用于若接收到对所述空调装置进行三个工作循环的第一清洗指令,在预设的第一时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行三次循环干蒸消毒。
第二清洗装置142,用于若接收到对所述空调装置进行九个工作循环的第二清洗指令,在预设的第二时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行两次干蒸消毒、七次湿蒸清洗。
在其他发明实施例中,所述的客车的空调装置的自动清洗系统还包括:污水处理装置150。
污水处理装置150,用于控制预置的抽水泵将清洗后的废水通过抽水泵输送至预置的废水处理装置中进行分离沉淀以完成对清洗后的废水进行污水处理。
在其他发明实施例中,如图5所示,所述污水处理装置150包括大颗粒过滤装置151、小颗粒过滤装置152、吸附装置153和精密过滤装置154。
大颗粒过滤装置151,用于控制所述抽水泵将将清洗后的废水输送所述废水处理装置的袋式过滤器中进行大颗粒的过滤以得到大颗粒过滤后的废水。
小颗粒过滤装置152,用于将所述大颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的石英砂过滤器中进行小颗粒的过滤以得到小颗粒过滤后的废水。
吸附装置153,用于将所述小颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的活性炭过滤器中进行吸附过滤以得到吸附过滤后的废水。
精密过滤装置154,用于将所述吸附后的废水输送到所述废水处理装置的精密过滤器中过滤以完成对清洗后的废水进行污水处理。
本发明实施例提供的客车的空调装置的自动清洗系统执行以下步骤:若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗。通过该方法可对客车的空调装置进行自动清洗,有效的减少维修工在空调清洗中的工作量,提高清洗质量,提高清洗效率。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种客车的空调装置的自动清洗方法,其特征在于,包括以下步骤:
若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;
根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;
驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;
当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗;
所述清洗喷头通过喷头清洗管与蒸汽清洗机连接,所述喷头清洗管上连接有多个所述清洗喷头。
2.根据权利要求1所述的客车的空调装置的自动清洗方法,其特征在于,所述根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗,包括:
若接收到对所述空调装置进行三个工作循环的第一清洗指令,在预设的第一时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行三次循环干蒸消毒。
3.根据权利要求1所述的客车的空调装置的自动清洗方法,其特征在于,所述根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗,包括:
若接收到对所述空调装置进行九个工作循环的第二清洗指令,在预设的第二时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行两次干蒸消毒、七次湿蒸清洗。
4.根据权利要求1所述的客车的空调装置的自动清洗方法,其特征在于,所述根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗之后,还包括:
控制预置的抽水泵将清洗后的废水通过抽水泵输送至预置的废水处理装置中进行分离沉淀以完成对清洗后的废水进行污水处理。
5.根据权利要求4所述的客车的空调装置的自动清洗方法,其特征在于,所述控制预置的抽水泵将清洗后的废水通过抽水泵输送至预置的废水处理装置中进行分离沉淀以完成对清洗后的废水进行污水处理,包括:
控制所述抽水泵将清洗后的废水输送所述废水处理装置的袋式过滤器中进行大颗粒的过滤以得到大颗粒过滤后的废水;
将所述大颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的石英砂过滤器中进行小颗粒的过滤以得到小颗粒过滤后的废水;
将所述小颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的活性炭过滤器中进行吸附过滤以得到吸附过滤后的废水;
将所述吸附后的废水输送到所述废水处理装置的精密过滤器中过滤以完成对清洗后的废水进行污水处理。
6.一种客车的空调装置的自动清洗系统,其特征在于,包括:
检测装置,用于若检测到客车位于清洗轨道的下方,启动清洗所述客车的空调装置的指令;
旋转装置,用于根据所述指令启动预置的电机并通过所述电机旋转预置的数控轨道以使得所述空调装置位于所述数控轨道的正下方;
驱动装置,用于驱动所述数控轨道上的轨道滑动块在所述数控轨道上滑动;
清洗装置,用于当所述轨道滑动块移动到所述空调装置处时,开启所述轨道滑动块上的清洗喷头并根据预设的清洗规则对所述空调装置进行清洗;所述清洗喷头通过喷头清洗管与蒸汽清洗机连接,所述喷头清洗管上连接有多个所述清洗喷头。
7.根据权利要求6所述的客车的空调装置的自动清洗系统,其特征在于,所述清洗装置包括:
第一清洗装置,用于若接收到对所述空调装置进行三个工作循环的第一清洗指令,在预设的第一时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行三次循环干蒸消毒。
8.根据权利要求6所述的客车的空调装置的自动清洗系统,其特征在于,所述清洗装置包括:
第二清洗装置,用于若接收到对所述空调装置进行九个工作循环的第二清洗指令,在预设的第二时间内控制蒸汽清洗机对所述空调装置进行两次干蒸消毒、七次湿蒸清洗。
9.根据权利要求6所述的客车的空调装置的自动清洗系统,其特征在于,还包括:
污水处理装置,用于控制预置的抽水泵将清洗后的废水通过抽水泵输送至预置的废水处理装置中进行分离沉淀以完成对清洗后的废水进行污水处理。
10.根据权利要求9所述的客车的空调装置的自动清洗系统,其特征在于,所述污水处理装置,包括:
大颗粒过滤装置,用于控制所述抽水泵将清洗后的废水输送所述废水处理装置的袋式过滤器中进行大颗粒的过滤以得到大颗粒过滤后的废水;
小颗粒过滤装置,用于将所述大颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的石英砂过滤器中进行小颗粒的过滤以得到小颗粒过滤后的废水;
吸附装置,用于将所述小颗粒过滤后的废水输送到所述废水处理装置的活性炭过滤器中进行吸附过滤以得到吸附过滤后的废水;
精密过滤装置,用于将所述吸附后的废水输送到所述废水处理装置的精密过滤器中过滤以完成对清洗后的废水进行污水处理。
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