CN112004080A - 汽车显示设备的故障检测方法、设备、存储介质及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车显示设备的故障检测方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：在接收到故障检测请求时，根据故障检测请求确定待检测设备，获取待检测设备的当前检测标识，并根据当前检测标识确定当前检测项目，控制待检测设备执行当前检测项目，并获取待检测设备的当前显示图像，根据当前显示图像生成待检测设备的故障检测结果；相较于现有的基于故障现象的软件代码分析的方式，本发明中，通过设置待检测设备所有使用场景的检测项目，来确定待检测设备是否存在故障，克服了现有技术中汽车显示设备的故障检测缺少全面性的缺陷，从而能够优化汽车显示设备的故障检测过程，以提高汽车显示设备故障检测的全面性。

Description

汽车显示设备的故障检测方法、设备、存储介质及装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车显示设备的故障检测方法、设备、存储介质及装置。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，消费者对汽车的需求也逐步从单一交通工具向第三生活空间转变，对于座舱系统的舒适性、愉悦性需求日趋凸显。座舱系统也经历了传统的简单交互、到如今的多场景人机交互的发展历程，未来还会实现智能座舱多维度虚拟交互技术，显示媒介也趋于大屏显示、多联屏显示，交互功能日趋复杂化、多样化，对于复杂多变的需求，显示同系统运行的稳定性直接影响驾乘体验。

目前，对于显示系统显示异常的分析大部分都是基于故障现象的软件代码分析，缺少全面性，且很多问题整改后还会复现。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车显示设备的故障检测方法、设备、存储介质及装置，旨在解决如何优化汽车显示设备的故障检测过程的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种汽车显示设备的故障检测方法，所述汽车显示设备的故障检测方法包括以下步骤：

在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备；

获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目；

控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像；

根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果。

优选地，所述获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目的步骤，具体包括：

获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值；

判断所述当前循环数值是否小于预设阈值；

在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

优选地，所述判断所述当前循环数值是否小于预设阈值的步骤之后，所述汽车显示设备的故障检测还包括：

在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间；

判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间；

在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间；

根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库；

在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

优选地，所述判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间的步骤之后，所述汽车显示设备的故障检测方法还包括：

在所述当前掉电时间大于或等于所述预设休眠时间时，获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间；

判断所述当前开机动画出现时间是否小于预设上电正常工作时间；

在所述当前开机动画出现时间小于所述预设上电正常工作时间，根据预设调整值对所述当前开机动画出现时间进行调整，获得目标开机动画出现时间；

根据所述目标开机动画出现时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得目标检测项目库；

在所述目标检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

优选地，所述控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像的步骤之前，所述汽车显示设备的故障检测方法还包括：

获取目标车辆的当前车辆信息，所述目标车辆为载有所述待检测设备的车辆；

根据所述当前车辆信息判断所述目标车辆是否处于待测试状态；

相应地，所述控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像的步骤，具体包括：

在所述目标车辆处于所述待测试状态时，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像。

优选地，所述根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果的步骤，具体包括：

获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像；

将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果；

根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果。

优选地，所述根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果的步骤之后，所述汽车显示设备的故障检测方法还包括：

根据所述当前检测标识确定目标展示模板；

基于所述目标展示模板对所述故障检测结果进行展示。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种汽车显示设备的故障检测设备，所述汽车显示设备的故障检测设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车显示设备的故障检测程序，所述汽车显示设备的故障检测程序配置为实现如上文所述的汽车显示设备的故障检测方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有汽车显示设备的故障检测程序，所述汽车显示设备的故障检测程序被处理器执行时实现如上文所述的汽车显示设备的故障检测方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种汽车显示设备的故障检测装置，所述汽车显示设备的故障检测装置包括：确定模块、控制模块和生成模块；

所述确定模块，用于在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备；

所述确定模块，还用于获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目；

所述控制模块，用于控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像；

所述生成模块，用于根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果。

本发明中，在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备，获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像，根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果；相较于现有的基于故障现象的软件代码分析的方式，本发明中，通过设置待检测设备所有使用场景的检测项目，来确定待检测设备是否存在故障，克服了现有技术中汽车显示设备的故障检测缺少全面性的缺陷，从而能够优化汽车显示设备的故障检测过程，以提高汽车显示设备故障检测的全面性。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的汽车显示设备的故障检测设备的结构示意图；

图2为本发明汽车显示设备的故障检测方法第一实施例的流程示意图；

图3为本发明汽车显示设备的故障检测方法一实施例的检测项目示意图；

图4为本发明汽车显示设备的故障检测方法第二实施例的流程示意图；

图5为本发明汽车显示设备的故障检测方法第三实施例的流程示意图；

图6为本发明汽车显示设备的故障检测方法第四实施例的流程示意图

图7为本发明汽车显示设备的故障检测装置第一实施例的结构框图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的汽车显示设备的故障检测设备结构示意图。

如图1所示，该汽车显示设备的故障检测设备可以包括：处理器1001，例如中央处理器(Central Processing Unit，CPU)，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口，对于用户接口1003的有线接口在本发明中可为USB接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(WIreless-FIdelity，WI-FI)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)存储器，也可以是稳定的存储器(Non-volatileMemory，NVM)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对汽车显示设备的故障检测设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

如图1所示，认定为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及汽车显示设备的故障检测程序。

在图1所示的汽车显示设备的故障检测设备中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与所述后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接用户设备；所述汽车显示设备的故障检测设备通过处理器1001调用存储器1005中存储的汽车显示设备的故障检测程序，并执行本发明实施例提供的汽车显示设备的故障检测方法。

基于上述硬件结构，提出本发明汽车显示设备的故障检测方法的实施例。

参照图2，图2为本发明汽车显示设备的故障检测方法第一实施例的流程示意图，提出本发明汽车显示设备的故障检测方法第一实施例。

步骤S10：在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备。

应当理解的是，本实施例的执行主体是所述汽车显示设备的故障检测设备，其中，所述汽车显示设备的故障检测设备可为电脑以及服务器等电子设备，还可为其他可实现相同或相似功能的设备，本实施例对此不作限制，在本实施例以及下述各实施例中，以汽车显示设备的故障检测设备为例对本发明汽车显示设备的故障检测方法进行说明。

需要说明的是，故障检测请求可以是用户通过与汽车显示设备的故障检测设备的信息交互界面输入的指令等，其中，信息交互界面可以是汽车显示设备的故障检测设备的显示界面等，本实施例对此不加以限制；待检测设备可以是需要进行显示故障检测的汽车显示设备等。

步骤S20：获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目。

需要说明的是，当前检测标识可以用来标识当前检测项目以及当前检测次数的标识信息，本实施例对此不加以限制。

在本实施例中，根据所述当前检测标识确定当前检测项目可以包括以下几种情况，但不对本发明的保护范围进行限定，其中，预设检测项目可以如图3的检测项目示意图所示：

1、在当前检测标识为1时，当前检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；

2、在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3时间，反复t2～t3循环5次；

3、在当前检测标识为3时，当前检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。

应当理解的是，获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目可以是获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值，判断所述当前循环数值是否小于预设阈值，在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间，判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间，在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间，根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库，在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在所述当前掉电时间大于或等于所述预设休眠时间时，获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间，判断所述当前开机动画出现时间是否小于预设上电正常工作时间，在所述当前开机动画出现时间小于所述预设上电正常工作时间，根据预设调整值对所述当前开机动画出现时间进行调整，获得目标开机动画出现时间，根据所述目标开机动画出现时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得目标检测项目库，在所述目标检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

在具体实现中，例如，在当前掉电时间t3小于预设休眠时间t1时，t3'＝t3+0.01s，并将t3'作为目标掉电时间，在目标掉电时间为t3'时，当前检测项目库中的检测项目可以是第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2～t3'循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4，在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2～t3'循环5次；

在当前开机动画出现时间t2小于预设上电正常工作时间t4时，t2'＝t2+0.01s，并将t2'作为目标开机动画出现时间，在目标开机动画出现时间为t2'时，目标检测项目库中的检测项目可以是第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2'时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2'～t3'循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2'时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2'～t3'循环5次。

步骤S30：控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像。

应当理解的是，控制待检测设备执行当前检测项目，并获取待检测设备的当前显示图像可以是发送检测项目指令至待检测设备，以使待检测设备根据检测项目指令执行当前检测项目，并控制图像识别设备获取待检测设备的当前显示图像。

步骤S40：根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果。

可以理解的是，根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果可以是获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像，将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果，根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果。

需要说明的是，设备信息可以是用来识别设备身份的信息，例如，设备ID等；标准显示图像可以是待检测设备执行当前检测标识对应的当前检测项目时，正常显示图像。

可以理解的是，根据设备信息以及当前检测标识确定标准显示图像可以是在预设图像库中查找设备信息以及当前检测标识对应的标准显示图像，其中，预设图像库可以是用户预先设置的用来存储待检测设备执行当前检测标识对应的当前检测项目时的正常显示图像。

应当理解的是，根据匹配结果生成待检测设备的故障检测结果可以是在匹配结果为匹配成功时，说明待检测设备未出现故障；在匹配结果为匹配失败时，说明待检测设备出现故障。

在第一实施例中，在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备，获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像，根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果；相较于现有的基于故障现象的软件代码分析的方式，本实施例中，通过设置待检测设备所有使用场景的检测项目，来确定待检测设备是否存在故障，克服了现有技术中汽车显示设备的故障检测缺少全面性的缺陷，从而能够优化汽车显示设备的故障检测过程，以提高汽车显示设备故障检测的全面性。

参照图4，图4为本发明汽车显示设备的故障检测方法第二实施例的流程示意图，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明汽车显示设备的故障检测方法的第二实施例。

在第二实施例中，所述步骤S20，包括：

步骤S201：获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值。

需要说明的是，当前检测标识可以用来标识当前检测项目以及当前检测次数的标识信息，本实施例对此不加以限制；当前循环次数可以是在循环检测中，用来表示当前检测次数的数值。

应当理解的是，获取待检测设备的当前检测标识可以是在预设数据库中查找待检测设备对应的当前检测标识，其中，预设数据库中可以存储待检测设备与检测标识之间的对应关系，所述对应关系可以用户根据实际检测情况进行设置，也可以是在执行完当前检测项目，并对检测标识进行更新后，自动生成的对应关系，本实施例对此不加以限制。

可以理解的是，当前检测标识中可以包含当前检测项目标识以及当前检测次数，直接对当前检测标识进行信息提取，获得当前检测次数，并将当前检测次数作为当前循环数值。

步骤S202：判断所述当前循环数值是否小于预设阈值。

需要说明的是，预设阈值可以是用户根据实际需求设置的固定值，本实施例中对此不加以限制。

步骤S203：在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

需要说明的是，预设检测项目库可以是用户预先设置的用来存储预设检测项目的数据库，其中，预设检测项目可以如图3的检测项目示意图所示，在该示意图中，第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3时间，反复t2～t3循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。

应当理解的是，在当前循环数值小于预设阈值时，说明汽车显示设备的故障检测设备还未完成用户预先设定的循环检测项目，因此，需要继续在用户预先设定的检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

在具体实现中，例如，当前检测标识为2，此时，当前检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3时间，反复t2～t3循环5次。

在第二实施例中，通过获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值，判断所述当前循环数值是否小于预设阈值，在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目，从而能够循环执行检测项目，提高检测结果的全面性。

在第二实施例中，所述步骤S40，包括：

步骤S401：获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像。

需要说明的是，设备信息可以是用来识别设备身份的信息，例如，设备ID等；标准显示图像可以是待检测设备执行当前检测标识对应的当前检测项目时，正常显示图像。

可以理解的是，根据设备信息以及当前检测标识确定标准显示图像可以是在预设图像库中查找设备信息以及当前检测标识对应的标准显示图像，其中，预设图像库可以是用户预先设置的用来存储待检测设备执行当前检测标识对应的当前检测项目时的正常显示图像。

步骤S402：将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果。

可以理解的是，将标准显示图像与当前显示图像进行匹配可以是通过预设相似度计算模型计算标准显示图像与当前显示图像之间的相似度，并判断相似度是否大于预设阈值，在相似度大于预设阈值时，判定匹配结果为匹配成功；在相似度小于预设阈值时，判定匹配结果为匹配失败，其中，预设相似度计算模型可以是用户预先设置的用来计算图像相似度的模型；预设阈值可以是用户根据实际需求设置的数值，本实施例对此不加以限制。

步骤S403：根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果。

应当理解的是，根据匹配结果生成待检测设备的故障检测结果可以是在匹配结果为匹配成功时，说明待检测设备未出现故障；在匹配结果为匹配失败时，说明待检测设备出现故障。

在第二实施例中，通过获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像，将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果，根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果，从而能够快速、准确的生成待检测设备的故障检测结果。

参照图5，图5为本发明汽车显示设备的故障检测方法第三实施例的流程示意图，基于上述图4所示的第二实施例，提出本发明汽车显示设备的故障检测方法的第三实施例。

在第三实施例中，所述步骤S202之后，还包括：

步骤S203'：在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间。

需要说明的是，在当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，说明汽车显示设备的故障检测设备已完成用户预先设定的循环检测项目，此时，需要对预设检测项目库中的检测项目进行自适应调整。因此，需要获取待检测设备的当前掉电时间。其中，当前掉电时间可以是待检测设备保持掉电状态的时间，如图3的检测项目示意图所示，在本示意图中，t3为当前掉电时间。

步骤S204'：判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间。

需要说明的是，预设休眠时间可以是待检测设备关机到彻底休眠时间，预设休眠时间可以根据待检测设备的实际情况预先设置，本实施例对此不加以限制。

步骤S205'：在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间。

需要说明的是，预设调整值可以是对当前掉电时间进行调整的数值，本实施例中以0.01s为例进行说明。

应当理解的是，在当前掉电时间小于预设休眠时间时，说明第二检测项目中的当前掉电时间未达到极限状态值，因此，需要对当前掉电时间进行调整，其中，极限状态值可以是待检测车辆在极限状态下的最长掉电时间，本实施例中以预设休眠时间t1为极限状态值。

在具体实现中，例如，在当前掉电时间t3小于预设休眠时间t1时，t3'＝t3+0.01s，并将t3'作为目标掉电时间。

步骤S206'：根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库。

在具体实现中，例如，在目标掉电时间为t3'时，当前检测项目库中的检测项目可以是第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2～t3'循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。

步骤S207'：在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

在具体实现中，例如，在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2～t3'循环5次。

进一步地，所述步骤S204'之后，还包括：

在所述当前掉电时间大于或等于所述预设休眠时间时，获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间；

判断所述当前开机动画出现时间是否小于预设上电正常工作时间；

在所述当前开机动画出现时间小于所述预设上电正常工作时间，根据预设调整值对所述当前开机动画出现时间进行调整，获得目标开机动画出现时间；

根据所述目标开机动画出现时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得目标检测项目库；

在所述目标检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

需要说明的是，当前开机动画出现时间可以是通电后系统出现开机动画的时间。

应当理解的是，在当前掉电时间大于或等于预设休眠时间时，说明第二检测项目中的当前掉电时间已达到极限状态值，此时，需要判断当前开机动画出现时间是否已达到极限状态值，因此，需要获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间。

需要说明的是，预设上电正常工作时间可以是待检测设备从上电后到正常工作的时间，预设上电正常工作时间可以根据待检测设备的实际情况预先设置，本实施例对此不加以限制。

可以理解的是，在当前开机动画出现时间小于预设上电正常工作时间时，说明第二检测项目中的当前开机动画出现时间未达到极限状态值，因此，需要对当前开机动画出现时间进行调整，其中，极限状态值可以是待检测车辆在极限状态下的最长开机动画出现时间，本实施例中以预设上电正常工作时间t4为极限状态值。

在具体实现中，例如，在当前开机动画出现时间t2小于预设上电正常工作时间t4时，t2'＝t2+0.01s，并将t2'作为目标开机动画出现时间，在目标开机动画出现时间为t2'时，目标检测项目库中的检测项目可以是第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2'时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2'～t3'循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2'时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2'～t3'循环5次。

在第三实施例中，通过在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间，判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间，在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间，根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库，在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；从而能够提高汽车显示设备的故障检测的检测全面性，增加检测结果的可靠性。

参照图6，图6为本发明汽车显示设备的故障检测方法第三实施例的流程示意图，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明汽车显示设备的故障检测方法的第四实施例。

在第四实施例中，所述步骤S20之前，还包括：

步骤S11：获取目标车辆的当前车辆信息，所述目标车辆为载有所述待检测设备的车辆。

需要说明的是，当前车辆信息可以是上位机系统状态、可编程电源状态、图像识别模块状态以及测试暗箱布置信息等，本实施例对此不加以限制。

应当理解的是，获取待检测车辆的当前车辆信息可以是通过控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)总线采集的传感器信息确定待检测车辆的当前车辆信息。

步骤S12：根据所述当前车辆信息判断所述目标车辆是否处于待测试状态。

需要说明的是，待测试状态可以是待测试车辆已经具备进行显示设备的故障检测的状态。

可以理解的是，根据前车辆信息判断目标车辆是否处于待测试状态可以是根据上位机系统状态、可编程电源状态、图像识别模块状态以及测试暗箱布置信息判断目标车辆是否处于待测试状态。

相应地，所述步骤S20，包括：

步骤S20'：在所述目标车辆处于所述待测试状态时，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像。

应当理解的是，在上位机系统状态处于正常状态、可编程电源状态处于正常状态、图像识别模块状态处于正常状态，且测试暗箱布置信息为布置完成时，判定目标车辆处于待测试状态。

在第四实施例中，通过获取目标车辆的当前车辆信息，所述目标车辆为载有所述待检测设备的车辆，根据所述当前车辆信息判断所述目标车辆是否处于待测试状态，在所述目标车辆处于所述待测试状态时，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像，从而能够避免不同车辆状态带来检测误差，提高汽车显示设备的故障检测准确性。

在第四实施例中，所述步骤S40之后，还包括：

步骤S50：根据所述当前检测标识确定目标展示模板。

需要说明的是，不同的检测项目检测内容不同，因此，需要不同的展示模板对检测结果进行展示。

应当理解的是，根据当前检测标识确定目标展示模板可以是在预设映射关系表中查找当前检测标识对应的目标展示模板，其中，预设映射关系表中包含当前检测标识与目标展示模板之间的对应关系，所述对应关系可以由用户根据实际需求预先设置，本实施例对此不加以限制。

步骤S60：基于所述目标展示模板对所述故障检测结果进行展示。

可以理解的是，基于目标展示模板对故障检测结果进行展示可以是将故障检测结果聚合进目标展示模板，并进行展示。

在第四实施例中，通过根据所述当前检测标识确定目标展示模板，基于所述目标展示模板对所述故障检测结果进行展示；从而能够提高故障检测结果的可读性，满足用户需求。

此外，本发明实施例还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有汽车显示设备的故障检测程序，所述汽车显示设备的故障检测程序被处理器执行时实现如上文所述的汽车显示设备的故障检测方法的步骤。

此外，参照图7，本发明实施例还提出一种汽车显示设备的故障检测装置，所述汽车显示设备的故障检测装置包括：确定模块10、控制模块20和生成模块30；

所述确定模块10，用于在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备。

需要说明的是，故障检测请求可以是用户通过与汽车显示设备的故障检测设备的信息交互界面输入的指令等，其中，信息交互界面可以是汽车显示设备的故障检测设备的显示界面等，本实施例对此不加以限制；待检测设备可以是需要进行显示故障检测的汽车显示设备等。

所述确定模块10，还用于获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目。

需要说明的是，当前检测标识可以用来标识当前检测项目以及当前检测次数的标识信息，本实施例对此不加以限制。

在本实施例中，根据所述当前检测标识确定当前检测项目可以包括以下几种情况，但不对本发明的保护范围进行限定，其中，预设检测项目可以如图3的检测项目示意图所示：

1、在当前检测标识为1时，当前检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；

2、在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3时间，反复t2～t3循环5次；

3、在当前检测标识为3时，当前检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。

应当理解的是，获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目可以是获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值，判断所述当前循环数值是否小于预设阈值，在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间，判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间，在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间，根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库，在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在所述当前掉电时间大于或等于所述预设休眠时间时，获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间，判断所述当前开机动画出现时间是否小于预设上电正常工作时间，在所述当前开机动画出现时间小于所述预设上电正常工作时间，根据预设调整值对所述当前开机动画出现时间进行调整，获得目标开机动画出现时间，根据所述目标开机动画出现时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得目标检测项目库，在所述目标检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

在具体实现中，例如，在当前掉电时间t3小于预设休眠时间t1时，t3'＝t3+0.01s，并将t3'作为目标掉电时间，在目标掉电时间为t3'时，当前检测项目库中的检测项目可以是第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2～t3'循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4，在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2～t3'循环5次；

在当前开机动画出现时间t2小于预设上电正常工作时间t4时，t2'＝t2+0.01s，并将t2'作为目标开机动画出现时间，在目标开机动画出现时间为t2'时，目标检测项目库中的检测项目可以是第一检测项目为先持续断电t1时间后，通12V电；第二检测项目为持续通电t2'时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2'～t3'循环5次；第三检测项目为回到通电12V状态，12V持续时间t4。在当前检测标识为2时，当前检测项目为持续通电t2'时间后恢复到断电模式，0V持续t3'时间，反复t2'～t3'循环5次。

所述控制模块20，用于控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像。

应当理解的是，控制待检测设备执行当前检测项目，并获取待检测设备的当前显示图像可以是发送检测项目指令至待检测设备，以使待检测设备根据检测项目指令执行当前检测项目，并控制图像识别设备获取待检测设备的当前显示图像。

所述生成模块30，用于根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果。

可以理解的是，根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果可以是获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像，将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果，根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果。

需要说明的是，设备信息可以是用来识别设备身份的信息，例如，设备ID等；标准显示图像可以是待检测设备执行当前检测标识对应的当前检测项目时，正常显示图像。

可以理解的是，根据设备信息以及当前检测标识确定标准显示图像可以是在预设图像库中查找设备信息以及当前检测标识对应的标准显示图像，其中，预设图像库可以是用户预先设置的用来存储待检测设备执行当前检测标识对应的当前检测项目时的正常显示图像。

应当理解的是，根据匹配结果生成待检测设备的故障检测结果可以是在匹配结果为匹配成功时，说明待检测设备未出现故障；在匹配结果为匹配失败时，说明待检测设备出现故障。

在本实施例中，在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备，获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像，根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果；相较于现有的基于故障现象的软件代码分析的方式，本实施例中，通过设置待检测设备所有使用场景的检测项目，来确定待检测设备是否存在故障，克服了现有技术中汽车显示设备的故障检测缺少全面性的缺陷，从而能够优化汽车显示设备的故障检测过程，以提高汽车显示设备故障检测的全面性。

在一实施例中，所述确定模块10，还用于获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值，判断所述当前循环数值是否小于预设阈值，在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在一实施例中，所述确定模块10，还用于在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间，判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间，在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间，根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库，在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在一实施例中，所述确定模块10，还用于在所述当前掉电时间大于或等于所述预设休眠时间时，获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间，判断所述当前开机动画出现时间是否小于预设上电正常工作时间，在所述当前开机动画出现时间小于所述预设上电正常工作时间，根据预设调整值对所述当前开机动画出现时间进行调整，获得目标开机动画出现时间，根据所述目标开机动画出现时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得目标检测项目库，在所述目标检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目；

在一实施例中，所述汽车显示设备的故障检测装置还包括：判断模块；

所述判断模块，用于获取目标车辆的当前车辆信息，所述目标车辆为载有所述待检测设备的车辆，根据所述当前车辆信息判断所述目标车辆是否处于待测试状态，相应地，所述控制模块20，还用于在所述目标车辆处于所述待测试状态时，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像；

在一实施例中，所述生成模块30，还用于获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像，将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果，根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果；

在一实施例中，所述汽车显示设备的故障检测装置还包括：显示模块；

所述显示模块，用于根据所述当前检测标识确定目标展示模板，基于所述目标展示模板对所述故障检测结果进行展示。

本发明所述汽车显示设备的故障检测装置的其他实施例或具体实现方式可参照上述各方法实施例，此处不再赘述。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。词语第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序，可将这些词语解释为名称。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器镜像(Read Only Memory image，ROM)/随机存取存储器(Random AccessMemory，RAM)、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述汽车显示设备的故障检测方法包括以下步骤：

在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备；

获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目；

控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像；

根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果。

2.如权利要求1所述的汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目的步骤，具体包括：

获取所述待检测设备的当前检测标识，并对所述当前检测标识进行信息提取，获得当前循环数值；

判断所述当前循环数值是否小于预设阈值；

在所述当前循环数值小于所述预设阈值时，在预设检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

3.如权利要求2所述的汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述判断所述当前循环数值是否小于预设阈值的步骤之后，所述汽车显示设备的故障检测还包括：

在所述当前循环数值大于或等于所述预设阈值时，获取所述待检测设备的当前掉电时间；

判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间；

在所述当前掉电时间小于所述预设休眠时间时，根据预设调整值对所述当前掉电时间进行调整，获得目标掉电时间；

根据所述目标掉电时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得当前检测项目库；

在所述当前检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

4.如权利要求3所述的汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述判断所述当前掉电时间是否小于预设休眠时间的步骤之后，所述汽车显示设备的故障检测方法还包括：

在所述当前掉电时间大于或等于所述预设休眠时间时，获取所述待检测设备的当前开机动画出现时间；

判断所述当前开机动画出现时间是否小于预设上电正常工作时间；

在所述当前开机动画出现时间小于所述预设上电正常工作时间，根据预设调整值对所述当前开机动画出现时间进行调整，获得目标开机动画出现时间；

根据所述目标开机动画出现时间对所述预设检测项目库中的检测项目进行更新，获得目标检测项目库；

在所述目标检测项目库中查找所述当前检测标识对应的当前检测项目。

5.如权利要求1所述汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像的步骤之前，所述汽车显示设备的故障检测方法还包括：

获取目标车辆的当前车辆信息，所述目标车辆为载有所述待检测设备的车辆；

根据所述当前车辆信息判断所述目标车辆是否处于待测试状态；

相应地，所述控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像的步骤，具体包括：

在所述目标车辆处于所述待测试状态时，控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像。

6.如权利要求1-5中任一项所述的汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果的步骤，具体包括：

获取所述待检测设备的设备信息，并根据所述设备信息以及所述当前检测标识确定标准显示图像；

将所述标准显示图像与所述当前显示图像进行匹配，获得匹配结果；

根据所述匹配结果生成所述待检测设备的故障检测结果。

7.如权利要求1-5中任一项所述的汽车显示设备的故障检测方法，其特征在于，所述根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果的步骤之后，所述汽车显示设备的故障检测方法还包括：

根据所述当前检测标识确定目标展示模板；

基于所述目标展示模板对所述故障检测结果进行展示。

8.一种汽车显示设备的故障检测设备，其特征在于，所述汽车显示设备的故障检测设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车显示设备的故障检测程序，所述汽车显示设备的故障检测程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的汽车显示设备的故障检测方法的步骤。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有汽车显示设备的故障检测程序，所述汽车显示设备的故障检测程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的汽车显示设备的故障检测方法的步骤。

10.一种汽车显示设备的故障检测装置，其特征在于，所述汽车显示设备的故障检测装置包括：确定模块、控制模块和生成模块；

所述确定模块，用于在接收到故障检测请求时，根据所述故障检测请求确定待检测设备；

所述确定模块，还用于获取所述待检测设备的当前检测标识，并根据所述当前检测标识确定当前检测项目；

所述控制模块，用于控制所述待检测设备执行所述当前检测项目，并获取所述待检测设备的当前显示图像；

所述生成模块，用于根据所述当前显示图像生成所述待检测设备的故障检测结果。

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