CN111999447A - 一种汽车尾气检测的智能设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车尾气检测的智能设备，包括机体，所述机体中设有油箱，所述油箱的下侧设有换向空间，所述换向空间的右侧设有光空间，所述光空间上侧设有抽气空间，所述抽气空间上侧设有水蒸气检测空间，所述光空间的下侧设有带轮空间，所述带轮空间的右侧设有拉动空间，设备中设有转向装置可以改变抽风的方向使得尾气进入不同的检测空间中，不用工作人员进行采集在放到不同的空间中，大大节省了工作人员的工作量，气检装置可以检测尾气中的水蒸气含量和是否有蓝色烟雾排出进而观察车的健康程度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车尾气领域,具体为一种汽车尾气检测的智能设备。
背景技术
汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染，在车行驶的过程中如果车子出现的问题就会给车主带来人生伤害和经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车尾气检测的智能设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车尾气检测的智能设备,包括机体，所述机体中设有油箱，所述油箱的下侧设有换向空间，所述换向空间的右侧设有光空间，所述光空间上侧设有抽气空间，所述抽气空间上侧设有水蒸气检测空间，所述光空间的下侧设有带轮空间，所述带轮空间的右侧设有拉动空间，所述带轮空间、所述抽气空间、所述换向空间中设有用于改变抽风方向的转向装置，所述转向装置包括固定安装在所述带轮空间右壁的源电机，所述源电机左侧面动力连接有与所述带轮空间右壁转动连接的左电机轴，所述左电机轴上固定连接有旋转主带轮，所述带轮空间左壁转动连接有传动轴，所述传动轴左右侧固定连接有传动主带轮、旋转副带轮，所述旋转副带轮与所述旋转主带轮之间连接有递动带，所述换向空间的右壁转动连接有伸缩轴，所述伸缩轴上固定连接有传动副带轮，所述传动副带轮与所述传动主带轮之间连接有联动带，所述伸缩轴左侧固定连接有摩擦盘，所述换向空间底壁固定连接有液压基座，所述液压基座左侧固定连接有滑杆，所述滑杆上固定连接有限位块，所述液压基座右侧固定连接有滑转轴，所述滑杆为液压滑杆，所述滑杆上滑动连接有带动滑块，所述滑转轴为带销轴，所述滑转轴上滑动连接有移转滚筒，所述移转滚筒与所述带动滑块之间滑动连接，所述移转滚筒的上下侧能与所述摩擦盘抵接，所述抽气空间中转动连接有抽气扇轴，所述抽气扇轴上下对称的固定连接有三个抽气扇，所述转动副带轮上侧固定连接有转动副带轮，所述转动副带轮与所述转动主带轮之间连接有摩擦带，所述油箱右壁固定连接有油泵，所述油箱与所述液压基座之间连接有油管，所述抽气空间、所述水蒸气检测空间、所述光空间中设有用于检测气体的气检装置，所述抽气空间、所述清洁空间、所述拉动空间中设有用于检测尾气中颗粒多少和清洗滤网的颗粒检测装置。
作为优选，所述气检装置包括上下对称固定安装在所述抽气空间上下壁中的气阀，所述水蒸气检测空间中设有海绵，所述海绵上侧面抵接有配重块，所述配重块上固定连接有移动读数杆，所述移动读数杆向上延伸贯穿所述水蒸气检测空间的顶壁，所述光空间左壁固定连接有收光板，所述光空间的右壁固定连接有蓝光发射器，所述蓝光发射器与所述收光板之间连接有电线。
作为优选，所述颗粒检测装置包括动力安装在所述源电机右侧面与所述拉动空间左壁转动连接的右电机轴，所述右电机轴上固定连接有扇形齿盘，所述扇形齿盘底壁滑动连接有滤板，所述滤板与所述拉动空间底壁之间连接有小弹簧，所述滤板向上延伸贯穿所述拉动空间的顶壁进入到所述抽气空间，所述滤板能与所述扇形齿盘啮合，所述清洁空间的右壁固定连接有吸尘器，所述抽气扇轴上固定连接有转动主锥齿轮，所述抽气空间左壁固定连接有发电机，所述发电机中转动连接有电机轴，所述电机轴上固定连接有转动副锥齿轮，所述转动副锥齿轮与所述转动主锥齿轮啮合。
综上所述，本发明有益效果是：本发明是一种汽车尾气检测的智能设备，设备中设有转向装置可以改变抽风的方向使得尾气进入不同的检测空间中，不用工作人员进行采集在放到不同的空间中，大大节省了工作人员的工作量，气检装置可以检测尾气中的水蒸气含量和是否有蓝色烟雾排出进而观察车的健康程度，大大节省的车主维修车辆的成本，颗粒检测装置可以检测尾气中排出的颗粒的多少。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种汽车尾气检测的智能设备整体全剖的主视结构示意图；
图2为本发明图1中A处发大图；
图3为本发明图1中B处放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。
请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：一种汽车尾气检测的智能设备,包括机体21，所述机体21中设有油箱22，所述油箱22的下侧设有换向空间35，所述换向空间35的右侧设有光空间62，所述光空间62上侧设有抽气空间53，所述抽气空间53上侧设有水蒸气检测空间25，所述光空间62的下侧设有带轮空间52，所述带轮空间52的右侧设有拉动空间67，所述带轮空间52、所述抽气空间53、所述换向空间35中设有用于改变抽风方向的转向装置，所述转向装置包括固定安装在所述带轮空间52右壁的源电机66，所述源电机66左侧面动力连接有与所述带轮空间52右壁转动连接的左电机轴65，所述左电机轴65上固定连接有旋转主带轮63，所述带轮空间52左壁转动连接有传动轴49，所述传动轴49左右侧固定连接有传动主带轮48、旋转副带轮51，所述旋转副带轮51与所述旋转主带轮63之间连接有递动带71，所述换向空间35的右壁转动连接有伸缩轴43，所述伸缩轴43上固定连接有传动副带轮47，所述传动副带轮47与所述传动主带轮48之间连接有联动带50，所述伸缩轴43左侧固定连接有摩擦盘42，所述换向空间35底壁固定连接有液压基座39，所述液压基座39左侧固定连接有滑杆37，所述滑杆37上固定连接有限位块36，所述液压基座39右侧固定连接有滑转轴34，所述滑杆37为液压滑杆，所述滑杆37上滑动连接有带动滑块38，所述滑转轴34为带销轴，所述滑转轴34上滑动连接有移转滚筒41，所述移转滚筒41与所述带动滑块38之间滑动连接，所述移转滚筒41的上下侧能与所述摩擦盘42抵接，所述抽气空间53中转动连接有抽气扇轴45，所述抽气扇轴45上下对称的固定连接有三个抽气扇44，所述转动副带轮32上侧固定连接有转动副带轮32，所述转动副带轮32与所述转动主带轮33之间连接有摩擦带46，所述油箱22右壁固定连接有油泵23，所述油箱22与所述液压基座39之间连接有油管24，所述抽气空间53、所述水蒸气检测空间25、所述光空间62中设有用于检测气体的气检装置，所述抽气空间53、所述清洁空间30、所述拉动空间67中设有用于检测尾气中颗粒多少和清洗滤网的颗粒检测装置。
另外，在一个实施例中，所述气检装置包括上下对称固定安装在所述抽气空间53上下壁中的气阀58，所述水蒸气检测空间25中设有海绵28，所述海绵28上侧面抵接有配重块27，所述配重块27上固定连接有移动读数杆26，所述移动读数杆26向上延伸贯穿所述水蒸气检测空间25的顶壁，所述光空间62左壁固定连接有收光板59，所述光空间62的右壁固定连接有蓝光发射器60，所述蓝光发射器60与所述收光板59之间连接有电线61。
另外，在一个实施例中，所述颗粒检测装置包括动力安装在所述源电机66右侧面与所述拉动空间67左壁转动连接的右电机轴68，所述右电机轴68上固定连接有扇形齿盘69，所述扇形齿盘69底壁滑动连接有滤板31，所述滤板31与所述拉动空间67底壁之间连接有小弹簧70，所述滤板31向上延伸贯穿所述拉动空间67的顶壁进入到所述抽气空间53，所述滤板31能与所述扇形齿盘69啮合，所述清洁空间30的右壁固定连接有吸尘器29，所述抽气扇轴45上固定连接有转动主锥齿轮57，所述抽气空间53左壁固定连接有发电机54，所述发电机54中转动连接有电机轴55，所述电机轴55上固定连接有转动副锥齿轮56，所述转动副锥齿轮56与所述转动主锥齿轮57啮合。
初始状态，配重块27位于水蒸气检测空间25下侧，海绵28中无水，滤板31位于抽气空间53中。
当需要检查时，将设备套在出排气口上，反向启动源电机66，从而使得左电机轴65转动，从而使得旋转主带轮63转动，从而通过递动带71将动力传递给旋转副带轮51，从而使得传动轴49转动，从而使得传动主带轮48转动，从而通过联动带50将动力传递给传动副带轮47，从而使得伸缩轴43转动，从而使得摩擦盘42转动，从而使得移转滚筒41正向转动，从而使得滑转轴34转动，从而使得转动主带轮33转动，从而通过摩擦带46将动力传递给转动副带轮32，从而使得抽气扇轴45转动，从而使得三个抽气扇44转动，打开上侧气阀58，使得尾气进入到水蒸气检测空间25，固定一段时间后关闭上侧的气阀58，从而使得尾气中的水蒸气被海绵28吸收，从而使得配重块27带着移动读数杆26向上移动，如果移动读数杆26上升的过多，说明可能是发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室，水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出，需要去维修，反向启动油泵23，从而使得液压基座39中的液压油通过油管24被抽回到油箱22中，从而使得带动滑块38向下移动，从而使得移转滚筒41向下移动，从而使得摩擦盘42的上侧与移转滚筒41的上侧抵接，从而使得移转滚筒41反向转动，从而使得滑转轴34转动，从而通过摩擦带46将动力传递给转动副带轮32，从而使得抽气扇轴45转动，从而使得三个抽气扇44反向转动，开启下侧的气阀58，从而使得尾气进入到光空间62中，启动蓝光发射器60发出蓝光，收光板59上收不到蓝光发射器60发出的蓝光时说明尾气有蓝色的烟雾，蓝烟是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，也应该维修车辆，抽气扇轴45的转动带动转动主锥齿轮57，从而使得转动副锥齿轮56转动，从而使得电机轴55转动，从而使得发电机54发出信号，因为电机的功率是恒定的，所述抽气扇轴45转速是一定的，如果抽气扇轴45转速下降明显发电机54发出的信号就弱，说明有大量的颗粒堵塞了滤板31，正向启动源电机66，从而使得右电机轴68转动，从而使得扇形齿盘69转动，从而使得滤板31向上移，进入到所述清洁空间30中，启动吸尘器29吸出堵塞滤板31的颗粒。
本发明的有益效果是：本发明是一种汽车尾气检测的智能设备，设备中设有转向装置可以改变抽风的方向使得尾气进入不同的检测空间中，不用工作人员进行采集在放到不同的空间中，大大节省了工作人员的工作量，气检装置可以检测尾气中的水蒸气含量和是否有蓝色烟雾排出进而观察车的健康程度，大大节省的车主维修车辆的成本，颗粒检测装置可以检测尾气中排出的颗粒的多少。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1. 一种汽车尾气检测的智能设备，包括机体, 其特征在于：所述机体中设有油箱，所述油箱的下侧设有换向空间，所述换向空间的右侧设有光空间，所述光空间上侧设有抽气空间，所述抽气空间上侧设有水蒸气检测空间，所述光空间的下侧设有带轮空间，所述带轮空间的右侧设有拉动空间，所述带轮空间、所述抽气空间、所述换向空间中设有用于改变抽风方向的转向装置，所述转向装置包括固定安装在所述带轮空间右壁的源电机，所述源电机左侧面动力连接有与所述带轮空间右壁转动连接的左电机轴，所述左电机轴上固定连接有旋转主带轮，所述带轮空间左壁转动连接有传动轴，所述传动轴左右侧固定连接有传动主带轮、旋转副带轮，所述旋转副带轮与所述旋转主带轮之间连接有递动带，所述换向空间的右壁转动连接有伸缩轴，所述伸缩轴上固定连接有传动副带轮，所述传动副带轮与所述传动主带轮之间连接有联动带，所述伸缩轴左侧固定连接有摩擦盘，所述换向空间底壁固定连接有液压基座，所述液压基座左侧固定连接有滑杆，所述滑杆上固定连接有限位块，所述液压基座右侧固定连接有滑转轴，所述滑杆为液压滑杆，所述滑杆上滑动连接有带动滑块，所述滑转轴为带销轴，所述滑转轴上滑动连接有移转滚筒，所述移转滚筒与所述带动滑块之间滑动连接，所述移转滚筒的上下侧能与所述摩擦盘抵接，所述抽气空间中转动连接有抽气扇轴，所述抽气扇轴上下对称的固定连接有三个抽气扇，所述转动副带轮上侧固定连接有转动副带轮，所述转动副带轮与所述转动主带轮之间连接有摩擦带，所述油箱右壁固定连接有油泵，所述油箱与所述液压基座之间连接有油管，所述抽气空间、所述水蒸气检测空间、所述光空间中设有用于检测气体的气检装置，所述抽气空间、所述清洁空间、所述拉动空间中设有用于检测尾气中颗粒多少和清洗滤网的颗粒检测装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测的智能设备，其特征在于：所述气检装置包括上下对称固定安装在所述抽气空间上下壁中的气阀，所述水蒸气检测空间中设有海绵，所述海绵上侧面抵接有配重块，所述配重块上固定连接有移动读数杆，所述移动读数杆向上延伸贯穿所述水蒸气检测空间的顶壁，所述光空间左壁固定连接有收光板，所述光空间的右壁固定连接有蓝光发射器，所述蓝光发射器与所述收光板之间连接有电线。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测的智能设备，其特征在于：所述颗粒检测装置包括动力安装在所述源电机右侧面与所述拉动空间左壁转动连接的右电机轴，所述右电机轴上固定连接有扇形齿盘，所述扇形齿盘底壁滑动连接有滤板，所述滤板与所述拉动空间底壁之间连接有小弹簧，所述滤板向上延伸贯穿所述拉动空间的顶壁进入到所述抽气空间，所述滤板能与所述扇形齿盘啮合，所述清洁空间的右壁固定连接有吸尘器，所述抽气扇轴上固定连接有转动主锥齿轮，所述抽气空间左壁固定连接有发电机，所述发电机中转动连接有电机轴，所述电机轴上固定连接有转动副锥齿轮，所述转动副锥齿轮与所述转动主锥齿轮啮合。
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Cited By (2)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20201127 |