CN111998024B - 一种抽油机自动刹车锁定装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种抽油机自动刹车锁定装置，涉及刹车锁定装置技术领域，具体为一种抽油机自动刹车锁定装置，包括封盖，所述封盖的内部活动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有外环，所述外环的外侧开设有凹槽，且外环外侧的凹槽活动连接有对称分布的刹车片。该抽油机自动刹车锁定装置，通过在封盖的外部固定连接转轴，并在转轴的外侧固定连接对称分布的固定支架，同时子啊固定支架的外部固定连接齿盘，利用齿盘外部开设均匀分布的齿口，能够保证了该装置不会出现刹车片被磨损的问题，进而解决了现有抽油机的使用过程中，刹车片易磨损、降速效率低的问题。

Description

一种抽油机自动刹车锁定装置

技术领域

本发明涉及刹车锁定装置技术领域，具体为一种抽油机自动刹车锁定装置。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，抽油机系统中最主要举升设备，根据是否有游梁，可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机，同时抽油机在运行的过程中需要通过刹车锁定装置为抽油机提供防护，因此在人们使用抽油机的时候，就需要一种抽油机自动刹车锁定装置。

目前市面上有很多的抽油机刹车锁定装置，这类装置只是采用刹车片活动连接在转轮的外侧，但是这类装置在使用过久之后，刹车片会被磨损，进而导致刹车装置失灵，同时现有的装置在调节抽油机的运行速度过程中，刹车锁定装置不能精确调节抽油机的运行，此外现有的装置大多采用独立的刹车控制结构，在遇到突发事故，往往独立的刹车锁定装置不能有效控制抽油机锁定，为此我们提出了一种抽油机自动刹车锁定装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种抽油机自动刹车锁定装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种抽油机自动刹车锁定装置，包括封盖，所述封盖的内部活动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有外环，所述外环的外侧开设有凹槽，且外环外侧的凹槽活动连接有对称分布的刹车片，所述刹车片的外部固定连接有对称分布的压板，所述压板的内部开设有圆柱形槽孔，且压板内部的圆柱形槽孔活动连接有摇杆，所述转杆的外部固定连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有对称分布的固定支架，所述固定支架的外部固定连接有齿盘，所述封盖外部的一侧固定连接有卡块，所述卡块的外部固定连接有相对分布的动杆，所述动杆的一端固定连接有限位块，所述限位块的内部开设有对称分布的圆形孔槽，且限位块内部的圆形孔槽活动连接有齿杆，所述封盖外部的另一侧固定连接有固定桩，所述封盖的内部活动连接有卡扣，且卡扣的顶端穿过并延伸至封盖的外部，所述卡扣的一侧固定连接有相对分布的弹簧，且弹簧的一端固定连接在封盖的内壁。

可选的，所述封盖的整体外形呈圆台形，所述封盖的内部开设有中空槽孔，且封盖的底部开设有圆形孔洞，所述封盖内腔的顶部开设有圆形凹槽，且封盖内腔顶部的圆形凹槽与转杆的顶端相互适配。

可选的，所述压板固定连接在刹车片两侧的边缘位置，所述压板内部圆柱形槽孔的内壁开设有螺纹凹槽，且摇杆的外部开设有螺纹，且压板内部的螺纹凹槽与摇杆外部的螺纹相互适配。

可选的，所述外环不锈钢金属制成，所述刹车片是由防滑片制成，所述封盖的内部开设有对称分布的滑槽，所述刹车片位于封盖内部的滑槽中。

可选的，所述齿盘的外侧开设有均匀分布的矩形卡扣凸起，同时齿盘的内侧开设有均匀分布的槽口，且齿盘内侧的槽口呈十字形分布，所述齿盘内侧的槽口与固定支架的一端相互适配。

可选的，所述卡块外部的两侧活动连接有对称分布的轴承，所述动杆的一端固定连接在卡块外部的轴承上，所述动杆为实心金属。

可选的，所述限位块内圆形孔槽的内壁开设哟剖螺纹凹槽，所述齿杆的外部开设有螺纹，所述限位块内部的齿杆呈交错分布，所述固定桩位于限位块的内侧，所述齿杆的一端穿过并延伸至固定桩的外部。

可选的，所述卡扣的一端开设有曲面凸起，所述卡扣的内部开设有相对分布的孔洞，且卡扣内部的孔洞固定连接有动杆，所述卡扣的另一端开设有梯形卡块，且卡扣另一端开设的梯形卡块与齿盘外侧的齿口相互适配。

本发明提供了一种抽油机自动刹车锁定装置，具备以下有益效果：

1、该抽油机自动刹车锁定装置，通过在封盖的外部固定连接转轴，并在转轴的外侧固定连接对称分布的固定支架，同时子啊固定支架的外部固定连接齿盘，利用齿盘外部开设均匀分布的齿口，能够保证了该装置不会出现刹车片被磨损的问题，进而解决了现有抽油机的使用过程中，刹车片易磨损、降速效率低的问题。

2、该抽油机自动刹车锁定装置，通过在封盖的外侧开设对称分布的矩形槽口，并在封盖外侧的矩形槽口中活动连接相对分布的卡扣，并在卡扣和封盖的内壁之间固定连接弹簧，能够保证了该装置可以精确的控制抽油机的运行效率。

3、该抽油机自动刹车锁定装置，通过在转杆外侧的顶部固定连接外环，并在外环的外侧开设凹槽，同时在外环外侧的凹槽中活动连接对称分布的刹车片，并在刹车片的外部固定连接压板，利用摇杆的螺纹压合作用，进而能够保证了该装置可以有效的控制抽油机，从而解决了抽油机只能进行独立锁定的不稳定问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明抽油机自动刹车锁定装置的仰视结构示意图；

图3为本发明抽油机自动刹车锁定装置的分散结构示意图；

图4为本发明抽油机自动刹车锁定装置的内部结构示意图；

图5为本发明抽油机自动刹车锁定装置的局部结构示意图；

图6为本发明抽油机自动刹车锁定装置的局部内部结构示意图。

图中：1、封盖；2、转杆；3、压板；4、摇杆；5、转轴；6、固定支架；7、齿盘；8、卡块；9、动杆；10、限位块；11、齿杆；12、卡扣；13、弹簧；14、固定桩；15、刹车片；16、外环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：一种抽油机自动刹车锁定装置，包括封盖1，封盖1的整体外形呈圆台形，封盖1的内部开设有中空槽孔，且封盖1的底部开设有圆形孔洞，封盖1内腔的顶部开设有圆形凹槽，且封盖1内腔顶部的圆形凹槽与转杆2的顶端相互适配，封盖1的内部活动连接有转杆2，通过在封盖1内腔的顶部开设圆形凹槽，并将转杆2的顶端活动连接在封盖1内腔的顶部，能够保证了转杆2在转动的过程中，封盖1和抽油机外部固定连接，进而能够使得转杆2进行稳定运行，转杆2的外侧固定连接有外环16，外环16的外侧开设有凹槽，且外环16外侧的凹槽活动连接有对称分布的刹车片15，外环16不锈钢金属制成，刹车片15是由防滑片制成，通过在外环16的外侧开设凹槽，并在外环16的外部活动连接对称分布的刹车片15，并在刹车片15的外部固定连接对称分布的压板3，利用压板3内部孔洞与摇杆4的外部螺纹连接，能够保证了该装置可以被有效控的降速控制，封盖1的内部开设有对称分布的滑槽，刹车片15位于封盖1内部的滑槽中，刹车片15的外部固定连接有对称分布的压板3，压板3的内部开设有圆柱形槽孔，且压板3内部的圆柱形槽孔活动连接有摇杆4，压板3固定连接在刹车片15两侧的边缘位置，压板3内部圆柱形槽孔的内壁开设有螺纹凹槽，且摇杆4的外部开设有螺纹，且压板3内部的螺纹凹槽与摇杆4外部的螺纹相互适配，通过在封盖1的内部开设环形槽口，并利用封盖1内部的环形槽口与压板3的相互适配，能够保证了刹车片15在抱紧外环16的过程中，能够保证了刹车片15不会出现滑脱的问题，转杆2的外部固定连接有转轴5，转轴5的外侧固定连接有对称分布的固定支架6，固定支架6的外部固定连接有齿盘7，齿盘7的外侧开设有均匀分布的矩形卡扣凸起，同时齿盘7的内侧开设有均匀分布的槽口，且齿盘7内侧的槽口呈十字形分布，齿盘7内侧的槽口与固定支架6的一端相互适配，通过在齿盘7的外部开设均匀分布的卡扣凸起，利用齿盘7外侧的卡扣凸起与卡扣12外侧的梯形卡块相互适配，能够保证了该装置在停止运行后，卡扣12外侧的梯形卡块能够将齿盘7进行稳定的控制，封盖1外部的一侧固定连接有卡块8，卡块8的外部固定连接有相对分布的动杆9，卡块8外部的两侧活动连接有对称分布的轴承，动杆9的一端固定连接在卡块8外部的轴承上，动杆9为实心金属，动杆9的一端固定连接有限位块10，限位块10的内部开设有对称分布的圆形孔槽，且限位块10内部的圆形孔槽活动连接有齿杆11，限位块10内圆形孔槽的内壁开设哟剖螺纹凹槽，齿杆11的外部开设有螺纹，限位块10内部的齿杆11呈交错分布，通过在动杆9的一端固定连接限位块10，并在限位块10的内部螺纹连接齿杆11，利用齿杆11在限位块10内部呈交错分布状，能够保证了动杆9可以随着限位块10的伸展和收缩进行运动，同时带动卡扣12的升降，从而有效的保证了该装置可以有效的控制齿盘7的稳定，固定桩14位于限位块10的内侧，齿杆11的一端穿过并延伸至固定桩14的外部，封盖1外部的另一侧固定连接有固定桩14，封盖1的内部活动连接有卡扣12，且卡扣12的顶端穿过并延伸至封盖1的外部，卡扣12的一侧固定连接有相对分布的弹簧13，且弹簧13的一端固定连接在封盖1的内壁，通过在封盖1的内侧固定连接对称分布的弹簧13，并将弹簧13的一端固定连接在卡扣12的外部，能够保证了该装置可以快速的控制齿盘7的运转，卡扣12的一端开设有曲面凸起，卡扣12的内部开设有相对分布的孔洞，且卡扣12内部的孔洞固定连接有动杆9，卡扣12的另一端开设有梯形卡块，且卡扣12另一端开设的梯形卡块与齿盘7外侧的齿口相互适配，通过在卡扣12的内部开设对称分布的孔洞，并在卡扣12内部的孔洞中固定连接相对分布的动杆9，能够保证了该装置的动杆9随着限位块10的运动过程中，双层的动杆9可以为卡扣12提供做够的作用力大大提高了该装置的控制效率。

综上，该抽油机自动刹车锁定装置，使用时，操作人员需要将转杆2连接到抽油机的动轴上，然后操作人员需要逆时针转动限位块10内部的齿杆11，使得动杆9带动卡扣12向外侧拉伸，等到抽油机停止工作，操作人员需要将齿杆11顺时针转动，使得动杆9带动卡扣12向封盖1的内部伸展，然后再调整压板3内部的摇杆4，使得抽油机进行双重锁定，如此即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种抽油机自动刹车锁定装置，包括封盖（1），其特征在于：所述封盖（1）的中心处活动连接有转杆（2），所述转杆（2）的外侧固定连接有外环（16），所述外环（16）的外侧开设有凹槽，且外环（16）外侧的凹槽活动连接有对称分布的刹车片（15），所述刹车片（15）的外部两侧固定连接有对称分布的压板（3），所述压板（3）开设有圆柱形槽孔，且压板（3）的圆柱形槽孔活动连接有摇杆（4），所述转杆（2）的中部固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的外侧固定连接有对称分布的固定支架（6），所述固定支架（6）的外侧端面固定连接有齿盘（7），所述封盖（1）外壁的一侧固定连接有卡块（8），所述卡块（8）的两侧固定连接有相对分布的动杆（9），所述动杆（9）的一端固定连接有限位块（10），所述限位块（10）开设有对称分布的圆形孔槽，且限位块（10）的圆形孔槽活动连接有齿杆（11），所述封盖（1）外壁的另一侧固定连接有固定桩（14），所述封盖（1）的侧壁活动连接有卡扣（12），且卡扣（12）的顶端穿过并延伸至封盖（1）的外部，所述卡扣（12）的一侧固定连接有相对分布的弹簧（13），且弹簧（13）的一端固定连接在封盖（1）的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述封盖（1）的整体外形呈圆台形，所述封盖（1）的内壁开设有中空槽孔，且封盖（1）的底部开设有圆形孔洞，所述封盖（1）内腔的顶部开设有圆形凹槽，且封盖（1）内腔顶部的圆形凹槽与转杆（2）的顶端相互适配。

3.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述压板（3）固定连接在刹车片（15）两侧的边缘位置，所述压板（3）的圆柱形槽孔的内壁开设有螺纹凹槽，且摇杆（4）开设有外螺纹，且压板（3）螺纹凹槽与摇杆（4）的外螺纹相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述外环（16）由不锈钢金属制成，所述刹车片（15）是由防滑片制成，所述封盖（1）的内壁开设有对称分布的滑槽，所述刹车片（15）位于封盖（1）的滑槽中。

5.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述齿盘（7）的外侧开设有均匀分布的矩形卡扣凸起，同时齿盘（7）的内侧开设有均匀分布的槽口，且齿盘（7）内侧的槽口呈十字形分布，所述齿盘（7）内侧的槽口与固定支架（6）的一端相互适配。

6.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述卡块（8）的两侧活动连接有对称分布的轴承，所述动杆（9）的一端固定连接在卡块（8）的轴承上，所述动杆（9）为实心金属。

7.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述限位块（10）内圆形孔槽的内壁开设有螺纹凹槽，所述齿杆（11）开设有外螺纹，所述限位块（10）内部的齿杆（11）呈交错分布，所述固定桩（14）位于限位块（10）的内侧，所述齿杆（11）的一端穿过并延伸至固定桩（14）的外部。

8.根据权利要求1所述的一种抽油机自动刹车锁定装置，其特征在于：所述卡扣（12）的一端开设有曲面凸起，所述卡扣（12）开设有相对分布的孔洞，且卡扣（12）的孔洞固定连接有动杆（9），所述卡扣（12）的另一端开设有梯形卡块，且卡扣（12）另一端开设的梯形卡块与齿盘（7）外侧的齿口相互适配。

Images