CN111997993A - 一种深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
一种深沟球轴承,轴承包括:保持架结构、轴承密封结构;保持架结构包括:第一环形半保持架,第一环形半保持架具有第一半兜孔和第一通孔;第二环形半保持架,第二环形半保持架分别具有与第一半兜孔和第一通孔相对应的第二半兜孔和第二通孔;螺杆,螺杆穿过第一通孔和第二通孔将第一环形半保持架和第二环形半保持架彼此连接和固定;轴承密封结构;轴承密封结构包括;第一环形密封圈,第一环形密封圈设置在螺纹杆上,且通过螺母与保持架结构贴合;第二密封圈,第二密封圈具有朝向轴承外圈内表面延伸的第一密封唇和朝向轴承内圈外表面延伸的第二密封唇,进而通过螺母实现更换润滑油;同时通过第二密封圈防止外部的水分、灰尘、进入轴承内。
Description
技术领域
本发明涉及一种转动支撑件领域,特别涉及一种深沟球轴承。
背景技术
深沟球是最具代表性的滚动轴承,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度,尺寸范围与形式变化多样,作为变速箱轴承被广泛实用。
现有的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了一种深沟球轴承。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述方案得以解决:
一种深沟球轴承,所述轴承包括:轴承外圈、轴承内圈、保持架结构、设置在所述保持架结构内的滚珠和设置在所述轴承外圈和所述轴承内圈之间的轴承密封结构:所述保持架结构包括:第一环形半保持架,所述第一环形半保持架具有第一半兜孔和第一通孔;第二环形半保持架,所述第二环形半保持架和所述第一环形半保持架具有相同的形状和尺寸,所述第二环形半保持架分别具有与所述第一半兜孔和所述第一通孔相对应的第二半兜孔和第二通孔;螺杆,所述螺杆穿过所述第一通孔和所述第二通孔将所述第一环形半保持架和所述第二环形半保持架彼此连接和固定;且所述第二半兜孔与所述第一半兜孔对应以形成兜孔;轴承密封结构;所述轴承密封结构包括;第一环形密封圈,所述第一环形密封圈设置在所述螺纹杆上,且通过螺母与所述保持架结构贴合;第二密封圈,所述第二密封圈具有朝向所述轴承外圈内表面延伸的第一密封唇和朝向所述轴承内圈外表面延伸的第二密封唇。
由此,本方案的优点在于,在轴承内可通过扭开螺母而实现更换润滑油,而延长轴承的运转性能和使用寿命。同时通过第二密封圈防止外部的水分、灰尘、异物进入轴承内部。
在一个实施方式中,所述第一密封圈上端与所述轴承内圈内表面滑动密封、下端与所述轴承外圈外表面滑动密封
由此,本方案的优点在于,通过第一密封圈上端与所述轴承内圈内表面滑动密封、下端与所述轴承外圈外表面滑动密封,从而能够防止轴承内的润滑油泄漏。
在一个实施方式中,所述第一密封唇与所述轴承外圈内表面贴合,所述第二密封唇与所述轴承内圈外表面形成过盈配合。
由此,本方案的优点在于,通过第一密封唇与所述轴承外圈内表面贴合,第二密封唇与所述轴承内圈外表面形成过盈配合能够防止外部的水分、灰尘、异物进入轴承内部。
在一个实施方式中,所述第二密封圈朝向所述第一环形密封圈的一侧具有弧形槽。
由此,本方案的优点在于,通过弧形槽能够进一步地防止轴承内部的润滑油向外泄漏。
在一个实施方式中,所述第二密封圈为橡胶材料制成。
由此,本方案的优点在于,第二密封圈能够方便的安装在轴承内圈与轴承外圈之间。
本发明有益效果:
1.通过第一密封圈上端与所述轴承内圈内表面滑动密封、下端与所述轴承外圈外表面滑动密封,进而防止轴承内的润滑油泄漏。
2.通过螺母将第一密封圈于保持架结构固定贴合,进而防止轴承内的润滑油泄漏,同时还通过扭开螺母而实现更换润滑油,而延长轴承的运转性能和使用寿命。
3.通过第二密封圈能够防止外部的水分、灰尘、异物进入轴承内部。
附图说明
图1为本发明的深沟球轴承的保持架结构示意图。
图2为本发明的深沟轴承的俯视结构示意图。
图3为本发明的深沟轴承的剖视结构示意图。
图中:10、轴承外圈,20、轴承内圈,30、滚珠,100、保持架结构,110、第一环形半保持架,111、第一半兜孔,112、第一通孔,120、第二环形半保持架,121、第二半兜孔,210、第一环形密封圈,211、螺母,260、第二密封圈,261、第一密封唇,262、第二密封唇,150、螺杆。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特征细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
应理解,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请所提供的实施例中,应理解,“与A相应的B”表示B与A相关联,根据A可以确定B。但还应理解,根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B,还可以根据A和/或其它信息确定B。
本发明提供一种深沟球轴承。
如图1-3所示,一种深沟球轴承,所述轴承包括:轴承外圈10、轴承内圈20、保持架结构100、设置在所述保持架结构100内的滚珠30和设置在所述轴承外圈10和所述轴承内圈20之间的轴承密封结构:进一步地,所述保持架结构100包括:第一环形半保持架110、第二环形半保持架120、螺杆150,其中,所述第一环形半保持架110具有第一半兜孔111和第一通孔112;所述第二环形半保持架120和所述第一环形半保持架110具有相同的形状和尺寸,且所述第二环形半保持架120分别具有与所述第一半兜孔111和所述第一通孔112相对应的第二半兜孔121和第二通孔;进而螺杆150穿过所述第一通孔112和所述第二通孔将所述第一环形半保持架110和所述第二环形半保持架120彼此连接和固定;同时所述第二半兜孔121与所述第一半兜孔111对应以形成兜孔。
进一步地,所述轴承密封结构包括;第一环形密封圈210,所述第一环形密封圈210设置在所述螺纹杆150上,且通过螺母211与所述保持架结构100贴合;具体地,所述第一密封圈210上端与所述轴承内圈20内表面滑动密封、下端与所述轴承外圈10外表面滑动密封,从而轴承运动时,第一密封圈210能够防止轴承内部的润滑油泄漏,同时还通过扭开螺母而进行实现更换润滑油,进而延长轴承的运转性能和使用寿命。
进一步地,所述轴承密封结构还包括第二密封圈260,所述第二密封圈260具有朝向所述轴承外圈10内表面延伸的第一密封唇261和朝向所述轴承内圈20外表面延伸的第二密封唇262,从而通过第一密封唇261和第二密封唇262的配合防止外部的水分、灰尘、异物进入轴承内部。
此外,所述第二密封圈4为橡胶的材料制成。
最后应该说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前叙述实施对本发明进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。
Claims (5)
1.一种深沟球轴承,所述轴承包括:轴承外圈(10)、轴承内圈(20)、保持架结构(100)、设置在所述保持架结构(100)内的滚珠(30)以及设置在所述轴承外圈(10)和所述轴承内圈(20)之间的轴承密封结构:其特征在于:
所述保持架结构(100)包括:第一环形半保持架(110),所述第一环形半保持架(110)具有第一半兜孔(111)和第一通孔(112);
第二环形半保持架(120),所述第二环形半保持架(120)和所述第一环形半保持架(110)具有相同的形状和尺寸,所述第二环形半保持架(120)分别具有与所述第一半兜孔(111)和所述第一通孔(112)相对应的第二半兜孔(121)和第二通孔;
螺杆(150),所述螺杆(150)穿过所述第一通孔(112)和所述第二通孔将所述第一环形半保持架(110)和所述第二环形半保持架(120)彼此连接和固定;且所述第二半兜孔(121)与所述第一半兜孔(111)对应以形成兜孔;
轴承密封结构;所述轴承密封结构包括;第一环形密封圈(210),所述第一环形密封圈(210)设置在所述螺纹杆(150)上,且通过螺母(211)与所述保持架结构(100)贴合;
第二密封圈(260),所述第二密封圈(260)具有朝向所述轴承外圈(10)内表面延伸的第一密封唇(261)和朝向所述轴承内圈(20)外表面延伸的第二密封唇(262)。
2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承,其特征在于:所述第一密封圈(210)上端与所述轴承内圈(20)内表面滑动密封、下端与所述轴承外圈(10)外表面滑动密封。
3.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承,其特征在于:所述第一密封唇(261)与所述轴承外圈(10)内表面贴合,所述第二密封唇(262)与所述轴承内圈(20)外表面形成过盈配合。
4.根据权利要求3所述的一种深沟球轴承,其特征在于:所述第二密封圈(260)朝向所述第一环形密封圈(210)的一侧具有弧形槽。
5.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承,其特征在于:所述第二密封圈(260)为橡胶材料制成。
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CN103486138A (zh) * | 2013-09-29 | 2014-01-01 | 清华大学 | 深沟球轴承的保持架和具有它的深沟球轴承 |
CN204961582U (zh) * | 2015-09-23 | 2016-01-13 | 芜湖三行轴承有限公司 | 一种深沟球轴承 |
CN109114113A (zh) * | 2018-10-11 | 2019-01-01 | 宁波万丰轴承有限公司 | 一种深沟球轴承 |
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- 2020-09-14 CN CN202010960697.2A patent/CN111997993A/zh not_active Withdrawn
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