CN111977552A - 一种新型液压传动提升装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型液压传动提升装置，具体涉及提升装置领域，包括底座和两个立柱，所述立柱为方形结构，且两个立柱关于底座的上表面水平向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，所述底座的正上方装设有承载基台。本发明通过设置有承载缓冲机构以及锁死机构，对放入承载板上的重物进行缓冲，利用缓冲弹簧做功消耗重力势能，进而降低承载基台所承受的瞬时压力量，同时通过锁死机构，利用液压杆带动锁死块前进，插入对应的锁死槽的内部，对处于静止状态下的承载板进行支撑限位，避免液压传动部件一直处于承重的状态，进而降低装置传动部件的磨损度，对整个提升装置的使用寿命起到积极的效果，利于实际使用。

Description

一种新型液压传动提升装置

技术领域

本发明涉及提升装置技术领域，更具体地说，本发明涉及一种新型液压传动提升装置。

背景技术

液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式，在液体传动中，根据其能量传递形式不同，又分为液力传动和液压传动；液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器，液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式，在机械上采用液压传动技术，可以简化机器的结构，减轻机器质量，减少材料消耗，降低制造成本，减轻劳动强度，提高工作效率和工作的可靠性，提升装置是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等，广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机，提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备，通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程。目前提升装置一般采用液压传动的方式时，可能由于提升装置在运行的过程中，特别是将重物向承载台上进行放置时，由于重物从一定的高度落下，会给予承载台一个比较高的瞬时压力，进而液压传动部件有受力发生沉降的现象，这样无疑增大了液压传动部件的磨损度，对整个提升装置的使用寿命造成不利影响，不利于实际使用。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种新型液压传动提升装置，通过设置有承载缓冲机构以及锁死机构，对放入承载板上的重物进行缓冲，利用缓冲弹簧做功消耗重力势能，进而降低承载基台所承受的瞬时压力量，同时通过锁死机构，利用液压杆带动锁死块前进，插入对应的锁死槽的内部，对处于静止状态下的承载板进行支撑限位，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型液压传动提升装置，包括底座和两个立柱，所述立柱为方形结构，且两个立柱关于底座的上表面水平向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，所述底座的正上方装设有承载基台，所述承载基台位于两个立柱之间，两个所述立柱的侧面、对应承载基台的底部四角处均焊接有承载块，所述立柱靠近承载基台的一侧开设有两个提升槽和限位槽，两个所述提升槽关于限位槽的竖直向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，所述提升槽的内部设置有提升机构，所述承载基台的底部与限位槽的连接处设置有锁死机构，且承载基台的顶部设置有承载缓冲机构。

在一个优选地实施方式中，所述提升机构包括位于提升槽顶部的定齿轮，所述定齿轮通过转轴转动连接于提升槽的顶部，所述提升槽的内底壁固定安装有液压缸，所述液压缸的输出活塞固定连接有牵引链条，所述牵引链条的顶端沿着提升槽的高度方向向上延伸并环绕定齿轮后竖直向下延伸，所述牵引链条远离液压缸的一端与承载基台的侧面固定连接，且牵引链条与定齿轮啮合。

在一个优选地实施方式中，所述锁死机构包括若干个锁死槽，若干个所述锁死槽沿着限位槽的高度方向向下均匀分布设置，所述承载基台的侧面、对应各个限位槽的位置处均装设有限位块，所述限位块滑动连接于限位槽的内部，所述承载基台的底部、对应各个限位槽的位置处设置有固定块，所述固定块接近限位槽的一侧开设有空槽，且固定块远离限位槽的一侧固定安装有液压杆，所述空槽的内部插接有锁死块，所述锁死块的一端与液压杆的输出端固定连接，且锁死块的另一端插入对应的锁死槽的内部，所述锁死块为方形结构，所述锁死槽为方形凹槽。

在一个优选地实施方式中，所述锁死槽的竖直向横截面积小于限位块的竖直向横截面积，所述空槽的两侧壁均开设有导引槽，所述锁死块的侧面、对应各个导引槽的位置处均开设有导引块，所述导引块滑动连接于导引槽的内部。

在一个优选地实施方式中，所述承载缓冲机构包括有承载板，所述承载板位于承载基台的正上方，且承载板的底部四角处均装设有导引杆，所述承载基台的上表面、对应各个导引杆的位置处均装设有导引套杆，所述导引杆插入导引套杆，所述承载板与承载基台之间装设有多个缓冲弹簧，多个所述缓冲弹簧在承载基台的上表面呈矩形阵列式分布设置，且缓冲弹簧的两端分别与承载板的底部和承载基台的上表面固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述承载板的上表面边缘位置处装设有防护栏，所述防护栏为门框状结构，且防护栏的开口处铰接有防护门，所述防护门通过插销固定连接在防护栏的开口内侧处。

在一个优选地实施方式中，所述承载板的上表面中心位置处水平开设有放置槽，所述放置槽的内部固定安装有双头液压杆，所述双头液压杆的两个活塞处均装设有夹板连接块，所述夹板连接块的顶部装设有夹持板，所述夹持板为方形结构，且夹持板的底部贴合与承载板的上表面，且夹板连接块滑动连接于放置槽的内部。

在一个优选地实施方式中，所述承载块为方形结构，且承载块为不锈钢材料制成，所述承载块的上表面与承载基台的下表面相贴合。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过设置有承载缓冲机构以及锁死机构，对放入承载板上的重物进行缓冲，利用缓冲弹簧做功消耗重力势能，进而降低承载基台所承受的瞬时压力量，同时通过锁死机构，利用液压杆带动锁死块前进，插入对应的锁死槽的内部，对处于静止状态下的承载板进行支撑限位，避免液压传动部件一直处于承重的状态，进而降低装置传动部件的磨损度，对整个提升装置的使用寿命起到积极的效果，利于实际使用；

2、本发明通过设置有夹持板，利用双头液压杆带动两个夹持板进行相背或者相对线性移动，对放置在承载板上的重物进行初步限位，避免当重物体积过小时，在提升时产生晃动过大，提高了提升装置的操作危险系数，如此可以有效的提高了提升装置的运行稳定性，实用性较强。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的等轴侧示意图。

图3为本发明的后视图。

图4为本发明的俯视图。

图5为本发明的定齿轮与牵引链条连接示意图。

图6为本发明图3的A部放大图。

图7为本发明的固定块内部横剖图。

图8为本发明的导引杆与导引套杆连接示意图。

附图标记为：1底座、2立柱、3承载基台、4承载块、5提升槽、6限位槽、7提升机构、8锁死机构、9承载缓冲机构、71定齿轮、72液压缸、73牵引链条、81锁死槽、82限位块、83固定块、84空槽、85锁死块、86导引块、87液压杆、88导引槽、91承载板、92导引杆、93导引套杆、94缓冲弹簧、95防护栏、96防护门、97放置槽、98双头液压杆、99夹板连接块、910夹持板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照说明书附图1-8，本发明一实施例的一种新型液压传动提升装置，可包括底座1和两个立柱2，立柱2为方形结构，两个立柱2是与底座1的上表面焊接的手段固定连接，这样有利于装置的整体稳固性，且两个立柱2关于底座1的上表面水平向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，底座1的正上方装设有承载基台3，承载基台3位于两个立柱2之间，两个立柱2的侧面、对应承载基台3的底部四角处均焊接有承载块4，承载块4是为了给予承载基台3一个承载力，加强承载基台3的承载支撑效果，立柱2靠近承载基台3的一侧开设有两个提升槽5和限位槽6，两个提升槽5关于限位槽6的竖直向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，也就是说限位槽6位于两个提升槽5之间，提升槽5的内部设置有提升机构7，承载基台3的底部与限位槽6的连接处设置有锁死机构8，且承载基台3的顶部设置有承载缓冲机构9。

提升机构7包括位于提升槽5顶部的定齿轮71，定齿轮71通过转轴转动连接于提升槽5的顶部，提升槽5的内底壁固定安装有液压缸72，液压缸72的输出活塞固定连接有牵引链条73，牵引链条73的顶端沿着提升槽5的高度方向向上延伸并环绕定齿轮71后竖直向下延伸，牵引链条73远离液压缸72的一端与承载基台3的侧面固定连接，且牵引链条73与定齿轮71啮合，可以理解为，在提升的过程中，当液压缸72带动牵引链条73一端下降时，如此便可以带动牵引链条73的另一端上升，而牵引链条73的另一端指的是与承载基台3侧面固定连接的一端，如此四个牵引链条73共同发力，使得处于提升过程中的承载基台3运行更加平稳，定齿轮71在整个提升工作中，扮演者对牵引链条73运动轨迹进行限定的角色，同时定齿轮71也可以有效的降低将承载基台3进行提升所施加的作用力，对液压缸72的使用寿命增加起到积极的作用。

锁死机构8包括若干个锁死槽81，若干个锁死槽81沿着限位槽6的高度方向向下均匀分布设置，承载基台3的侧面、对应各个限位槽6的位置处均装设有限位块82，限位块82滑动连接于限位槽6的内部，承载基台3的底部、对应各个限位槽6的位置处设置有固定块83，固定块83接近限位槽6的一侧开设有空槽84，且固定块83远离限位槽6的一侧固定安装有液压杆87，空槽84的内部插接有锁死块85，锁死块85的一端与液压杆87的输出端固定连接，且锁死块85的另一端插入对应的锁死槽81的内部，锁死块85为方形结构，锁死槽81为方形凹槽，当在进行锁死作业时，液压杆87直接对锁死块85进行施加作用力，进而带动锁死块85前进，插入对应的锁死槽81的内部，同时需要说明的是，在承载基台3在提升时，限位块82在限位槽6的内部滑动，这样是为了对处于提升状态下的承载基台3进行限位，保证承载基台3处于竖直向上的状态，这样当提升装置发生故障，承载基台3只会向下掉落，进而保证了操作工人的安全。

锁死槽81的竖直向横截面积小于限位块82的竖直向横截面积，空槽84的两侧壁均开设有导引槽88，锁死块85的侧面、对应各个导引槽88的位置处均开设有导引块86，导引块86滑动连接于导引槽88的内部，设置有导引块86和导引槽88是为了对锁死块85的运动轨迹进行限定，进而确保锁死块85可以较为精准的插入锁死槽81的内部。

承载缓冲机构9包括有承载板91，承载板91位于承载基台3的正上方，且承载板91的底部四角处均装设有导引杆92，承载基台3的上表面、对应各个导引杆92的位置处均装设有导引套杆93，导引杆92插入导引套杆93，这里需要说明的是，导引杆92的底部是一个圆盘状的结构，而导引套杆93的内部开设有一个圆形空腔，且导引杆92的底部圆盘状结构的直径是小于导引套杆93的内部空腔的顶部开口直径，这样导引杆92在于导引套杆93加工完成后，导引杆92是无法脱离引套杆93的，这样可以对缓冲弹簧94的弹性形变长度进行限定，加强缓冲效果，承载板91与承载基台3之间装设有多个缓冲弹簧94，多个缓冲弹簧94在承载基台3的上表面呈矩形阵列式分布设置，使得重物得到较为均匀的缓冲效果，且缓冲弹簧94的两端分别与承载板91的底部和承载基台3的上表面固定连接，维持提升装置的结构之间连接稳固。

承载板91的上表面边缘位置处装设有防护栏95，防护栏95为门框状结构，且防护栏95的开口处铰接有防护门96，防护门96通过插销固定连接在防护栏95的开口内侧处，如此设置是为了对放置在承载板91上的重物进行最后一层的防护，设置有防护门95，是为了方便将重物放入承载板91的上面，也就是说放入防护栏95所围成的门框状空间内，当装填好承载板91后，关上防护门95即可。

承载板91的上表面中心位置处水平开设有放置槽97，放置槽97的内部固定安装有双头液压杆98，双头液压杆98的两个活塞处均装设有夹板连接块99，夹板连接块99的顶部装设有夹持板910，夹持板910为方形结构，且夹持板910的底部贴合与承载板91的上表面，且夹板连接块99滑动连接于放置槽97的内部，本发明通过设置有夹持板910，利用双头液压杆98带动两个夹持板99进行相背或者相对线性移动，对放置在承载板91上的重物进行初步限位，避免当重物体积过小时，在提升时产生晃动过大，提高了提升装置的操作危险系数，如此可以有效的提高了提升装置的运行稳定性，实用性较强。

承载块4为方形结构，且承载块4为不锈钢材料制成，承载块4的上表面与承载基台3的下表面相贴合，如此设置是由于承载块4在对承载板91进行支撑时，这时候通常是需要装配重物的时候，为了加强对承载板91的支撑效果。

工作原理：首先打开防护门95，将重物放入承载板91的上面，也就是说放入防护栏95所围成的门框状空间内，当对放入承载板91上的重物进行缓冲，利用缓冲弹簧94做功消耗重力势能，进而降低承载基台3所承受的瞬时压力量，当装填好重物后，关上防护门95即可，这时候开动液压缸72，经过定齿轮71与牵引链条73的传动，将整个承载基台3向上进行提升，限位块82在限位槽6的内部进行滑动，当移动到合适位置后，这时候开动液压杆87带动锁死块85前进，插入对应的锁死槽81的内部，然后进行卸货作业即可。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型液压传动提升装置，包括底座(1)和两个立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)为方形结构，且两个立柱(2)关于底座(1)的上表面水平向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，所述底座(1)的正上方装设有承载基台(3)，所述承载基台(3)位于两个立柱(2)之间，两个所述立柱(2)的侧面、对应承载基台(3)的底部四角处均焊接有承载块(4)，所述立柱(2)靠近承载基台(3)的一侧开设有两个提升槽(5)和限位槽(6)，两个所述提升槽(5)关于限位槽(6)的竖直向轴截面的中心轴线呈对称分布设置，所述提升槽(5)的内部设置有提升机构(7)，所述承载基台(3)的底部与限位槽(6)的连接处设置有锁死机构(8)，且承载基台(3)的顶部设置有承载缓冲机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述提升机构(7)包括位于提升槽(5)顶部的定齿轮(71)，所述定齿轮(71)通过转轴转动连接于提升槽(5)的顶部，所述提升槽(5)的内底壁固定安装有液压缸(72)，所述液压缸(72)的输出活塞固定连接有牵引链条(73)，所述牵引链条(73)的顶端沿着提升槽(5)的高度方向向上延伸并环绕定齿轮(71)后竖直向下延伸，所述牵引链条(73)远离液压缸(72)的一端与承载基台(3)的侧面固定连接，且牵引链条(73)与定齿轮(71)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述锁死机构(8)包括若干个锁死槽(81)，若干个所述锁死槽(81)沿着限位槽(6)的高度方向向下均匀分布设置，所述承载基台(3)的侧面、对应各个限位槽(6)的位置处均装设有限位块(82)，所述限位块(82)滑动连接于限位槽(6)的内部，所述承载基台(3)的底部、对应各个限位槽(6)的位置处设置有固定块(83)，所述固定块(83)接近限位槽(6)的一侧开设有空槽(84)，且固定块(83)远离限位槽(6)的一侧固定安装有液压杆(87)，所述空槽(84)的内部插接有锁死块(85)，所述锁死块(85)的一端与液压杆(87)的输出端固定连接，且锁死块(85)的另一端插入对应的锁死槽(81)的内部，所述锁死块(85)为方形结构，所述锁死槽(81)为方形凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述锁死槽(81)的竖直向横截面积小于限位块(82)的竖直向横截面积，所述空槽(84)的两侧壁均开设有导引槽(88)，所述锁死块(85)的侧面、对应各个导引槽(88)的位置处均开设有导引块(86)，所述导引块(86)滑动连接于导引槽(88)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述承载缓冲机构(9)包括有承载板(91)，所述承载板(91)位于承载基台(3)的正上方，且承载板(91)的底部四角处均装设有导引杆(92)，所述承载基台(3)的上表面、对应各个导引杆(92)的位置处均装设有导引套杆(93)，所述导引杆(92)插入导引套杆(93)，所述承载板(91)与承载基台(3)之间装设有多个缓冲弹簧(94)，多个所述缓冲弹簧(94)在承载基台(3)的上表面呈矩形阵列式分布设置，且缓冲弹簧(94)的两端分别与承载板(91)的底部和承载基台(3)的上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述承载板(91)的上表面边缘位置处装设有防护栏(95)，所述防护栏(95)为门框状结构，且防护栏(95)的开口处铰接有防护门(96)，所述防护门(96)通过插销固定连接在防护栏(95)的开口内侧处。

7.根据权利要求6所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述承载板(91)的上表面中心位置处水平开设有放置槽(97)，所述放置槽(97)的内部固定安装有双头液压杆(98)，所述双头液压杆(98)的两个活塞处均装设有夹板连接块(99)，所述夹板连接块(99)的顶部装设有夹持板(910)，所述夹持板(910)为方形结构，且夹持板(910)的底部贴合与承载板(91)的上表面，且夹板连接块(99)滑动连接于放置槽(97)的内部。

8.根据权利要求1所述的一种新型液压传动提升装置，其特征在于：所述承载块(4)为方形结构，且承载块(4)为不锈钢材料制成，所述承载块(4)的上表面与承载基台(3)的下表面相贴合。

Images