CN111962493B - 一种管道铺设用垫层压实装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种管道铺设用垫层压实装置，主要涉及管沟施工设备领域。包括车体，车体上安装固定有导向机构，导向机构包括对称固定在车体两侧的安装架，所述安装架上安装有若干个调整单元，所述调整单元包括转动架、伸缩架、轮架、滚轮、压缩弹簧；压缩弹簧套接在伸缩架上，使得转动架向外转动。本发明的有益效果在于：它能够辅助导向本车架沿着管沟的延伸中心行进，实现施工的自动导向居中，提高施工质量。

Description

一种管道铺设用垫层压实装置

技术领域

本发明涉及管沟施工设备领域，具体是一种管道铺设用垫层压实装置。

背景技术

管道施工的主要工艺步骤一般为：管线测量→管线清表→修筑施工便道→管沟开挖→管材运输→施工砂垫层→管热熔连接→管道敷设→管身回填→管段试压→阀门、井室安装→管沟回填→设置管道标→通水试验。

其中，对于管道铺设用管沟底面垫层的压实处理，将对后期使用中管道的使用寿命和维护难易产生较大的影响。这主要是因为：管沟的沟底在进行初步的整理后，要分层铺设垫层，并分层夯实，以达到足够的密实度，如果不够密实，则在安装管道并回填平路后，很容易因为自然沉降而在管沟底面产生较明显的高低落差，原本铺设管路的长度与管沟长度是对应的，管沟底面的沉降给所铺设管路带来变形，从而随着其增大以及持续对管路造成影响，是造成管路裂缝、断裂、漏水等问题的主要因素之一。

基于上述原因，管沟沟底的垫层夯实是施工质量控制的重中之重。所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实材料也就更密实。一般常见的是使用压路设备，普通的压路机体型较大，不适于在沟底使用，一些轻型的压路设备，一般行驶根据动力区分可以是手扶、自行式、拖式，在管沟底部垫层、管基进行压实的时候，其操作要求都需要沿着管道控制中心线进行压实，但是由于管道的铺设随道路及施工要求常常存在折弯、倾斜、变向等曲线，故现在的压实设备在管沟底部的垫层压实应用中不但难以操作，无法保证其行进及压实路径，故难以实现较高的施工质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管道铺设用垫层压实装置，它能够辅助导向本车架沿着管沟的延伸中心行进，实现施工的自动导向居中，提高施工质量。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种管道铺设用垫层压实装置，包括车体，所述车体上安装固定有导向机构，所述导向机构包括对称固定在车体两侧的安装架，所述安装架上安装有两个调整单元，所述调整单元包括转动架、伸缩架、轮架、滚轮、压缩弹簧；

所述安装架上设有向外延伸的安装板，所述转动架包括呈直角的第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部的外端铰接在安装板上，所述第二延伸部的外端与伸缩杆的伸缩端铰接，所述压缩弹簧套接在伸缩架上，所述伸缩架远离第二延伸部的一端与安装架铰接，所述第一延伸部的中部设有向外延伸的第三延伸部，所述第三延伸部的外端铰接在轮架的中部，所述滚轮对称且转动安装在轮架的外侧。

所述伸缩架包括管体和伸缩杆，所述管体内中空，所述伸缩杆与管体相邻的部分贯穿管体且与管体沿管体的长度方向滑动配合，所述管体的外端铰接在安装架上，所述伸缩杆的外端铰接在第二延伸部的外端，所述管体的外部套接有与其螺纹配合的下弹簧座，所述伸缩杆靠近外端的边缘固定有环形的上弹簧座，所述下弹簧座和上弹簧座分别位于压缩弹簧的两端，通过调整下弹簧座相对管体的相对位置，能够调整上弹簧座和下弹簧座之间的距离。

所述车体包括车架，所述车架的底部可转动的连接有振动轮，所述振动轮为两个且前后并列设置。

所述车架上设有水箱，所述水箱上设有用于加水的加水口，所述车架相对行进方向的前侧固定有喷洒管，所述喷洒管相对车架横向设置，所述喷洒管的底部设有喷洒孔或喷淋头。

所述车架相对行进方向的后侧固定有U型架，所述U型架上铰接有扶手架，所述扶手架的末端设有控制盒，所述控制盒上安装控制杆，所述控制杆用于控制车体的动力系统。

对比现有技术，本发明的有益效果在于：

调整单元，具有将带轮的轮架向外弹性顶出的效果，使得带轮轮架在压实车体的两侧形成向外的弹性外撑结构，所述滚轮用于支撑在管沟的沟壁上，从而依靠两侧四个调整单元的带轮轮架相对沟壁的撑紧作用，能够辅助导向本车架沿着管沟的延伸中心行进，实现居中压实施工，自动导向居中，解决了操作上的难题，提高施工质量。

附图说明

附图1是本发明的结构立体示意图。

附图2是本发明的结构立体示意图。

附图3是本发明的结构立体示意图。

附图4是本发明的A部放大图。

附图中所示标号：

1、车架；2、振动轮；3、设备仓；4、水箱；5、喷洒管；6、扶手架；7、控制盒；8、安装架；9、轮架；10、滚轮；11、压缩弹簧；12、管体；13、伸缩杆；14、下弹簧座；15、上弹簧座；16、安装板；17、第一延伸部；18、第二延伸部；19、第三延伸部。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

下述实施例中所涉及的仪器、试剂、材料等，若无特别说明，均为现有技术中已有的常规仪器、试剂、材料等，可通过正规商业途径获得。下述实施例中所涉及的实验方法，检测方法等，若无特别说明，均为现有技术中已有的常规实验方法，检测方法等。

实施例：一种管道铺设用垫层压实装置

本示例为了解决管沟沟底压实施工路径的质量问题，设计压实装置主要结构包括车体和导向机构，所述车体主要包括车架1，所述车架1为钢板车架1，所述车架1用于整个装置的支撑和组件安装载体，所述车架1的底部前后并列的安装有能够滚动的振动轮2，用于对垫层进行压实。

所述车架1上安装有用于驱动车体的动力装置，用于本压实车的行进提供动力，由于本车体体形较为小巧轻量，故采用电力驱动，采用电机、电池，安装在车架1上的设备仓3内，对振动轮2提供动力。

所述车架1的上方设有仓架，所述仓架为盒体结构，其底侧固定在车架1的顶部，形成车仓的结构，所述仓架在行进方向上的前侧安装有水箱4，所述水箱4的顶部设有加水口，所述加水口上设置密封盖，所述加水口用于在水箱4内加入水，所述仓架相对行进方向的前侧设有探出仓架的喷洒管5，所述喷洒管5的底部安装有喷淋头，能够在进行压实之前先将垫层材料润湿，喷淋头的润湿效果较好，具有很均匀的润湿效果，或者为了成本考虑，可直接在喷洒管5上设置喷洒孔。通过先将垫层材料在压实之前润湿，能够进一步提高压实度，保证压实的后的垫层密度大，提高整体的重填质量。

所述仓架相对于行进方向的后侧设有U型架，所述U型架上铰接有扶手架6，所述扶手架6用于人手扶，用于在本装置作业的时候，进行控制和监管。所述扶手架6的末端设有控制盒7，所述控制盒7上设有控制杆，所述控制杆用于控制驱动本振动轮2的前进、后退、速度等。

所述仓架的顶部端面安装有导向机构。

所述导向机构包括两个对称设置于仓架两侧的安装架8，所述安装架8的长度方向与车架1的行进方向一致，所述安装架8安装固定在仓架的两侧边沿，所述安装架8包括两个上下并列设置的安装板16，形成平行的安装位。

所述安装架8上前后的设置两个调整单元。

所述调整单元包括转动架、伸缩架、轮架9、滚轮10、压缩弹簧11；

所述伸缩架包括管体12和伸缩杆13，所述伸缩杆13的一端插入管体12并与管体12沿其长度方向滑动伸缩配合；整体实现伸缩的效果。

所述管体12上设有下弹簧座14，所述伸缩杆13上设有上弹簧座15，所述压缩弹簧11套接在伸缩架上，其两端分别接触和连接上弹簧座15和下弹簧座14。其具有让伸缩架伸展的弹性力。

所述下弹簧座14为环形件，所述下弹簧座14套接在管体12外部，所述下弹簧座14的内圈与管体12外壁螺纹连接，通过调整下弹簧座14相对管体12的相对位置，能够调整上弹簧座15和下弹簧座14之间的距离，进而调整对压缩弹簧11的压缩量，而改变其弹性力，使其向外撑开的力量发生变化，从而调整向外压迫管沟侧壁的力度，从而获得不同的导向效果。当需要提高导向效果的时候，让下弹簧座14靠近上弹簧座15。保证行进为居中进行。

所述安装架8上设有向外延伸的三角形安装板16。

所述转动架包括第一延伸部17和第二延伸部18，所述第二延伸部18与第一延伸部17的一端垂直固定连接，且一体成型，所述第一延伸部17的外端铰接在安装板16上，所述第二延伸部18远离第一延伸部17的外部与伸缩杆13的外端连接。

所述管体12远离伸缩杆13的一端铰接在安装架8上。

通过压缩弹簧11与伸缩架的配合，能够使得转动架具有向外转动的趋势。

所述第一延伸部17的中部设有向外延伸的第三延伸部19。

所述轮架9为直线轮架9，所述滚轮10分别安装在轮架9的两端，所述轮架9的中部铰接在延伸部的外端。所述滚轮10的转动轴为竖直，从而其周面能够向外。

本调整单元，具有将带轮的轮架9向外弹性顶出的效果，使得带轮轮架9在压实车体的两侧形成向外的弹性外撑结构，所述滚轮10用于支撑在管沟的沟壁上，从而依靠两侧四个调整单元的带轮轮架9相对沟壁的撑紧作用，能够辅助导向本车架1沿着管沟的延伸中心行进，实现居中压实施工，自动导向居中，解决了操作上的难题，提高施工质量。

Claims (3)

1.一种管道铺设用垫层压实装置，其特征在于，包括车体，所述车体上安装固定有导向机构，所述导向机构包括对称固定在车体两侧的安装架，所述安装架上安装有两个调整单元，所述调整单元包括转动架、伸缩架、轮架、滚轮、压缩弹簧；

所述安装架上设有向外延伸的安装板，所述转动架包括呈直角的第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部的外端铰接在安装板上，所述第二延伸部的外端与伸缩杆的伸缩端铰接，所述压缩弹簧套接在伸缩架上，所述伸缩架远离第二延伸部的一端与安装架铰接，所述第一延伸部的中部设有向外延伸的第三延伸部，所述第三延伸部的外端铰接在轮架的中部，所述滚轮对称且转动安装在轮架的外侧；

所述伸缩架包括管体和伸缩杆，所述管体内中空，所述伸缩杆与管体相邻的部分贯穿管体且与管体沿管体的长度方向滑动配合，所述管体的外端铰接在安装架上，所述伸缩杆的外端铰接在第二延伸部的外端，所述管体的外部套接有与其螺纹配合的下弹簧座，所述伸缩杆靠近外端的边缘固定有环形的上弹簧座，所述下弹簧座和上弹簧座分别位于压缩弹簧的两端，通过调整下弹簧座相对管体的相对位置，能够调整上弹簧座和下弹簧座之间的距离；

所述车体包括车架，所述车架的底部可转动的连接有振动轮，所述振动轮为两个且前后并列设置。

2.根据权利要求1所述一种管道铺设用垫层压实装置，其特征在于，所述车架上设有水箱，所述水箱上设有用于加水的加水口，所述车架相对行进方向的前侧固定有喷洒管，所述喷洒管相对车架横向设置，所述喷洒管的底部设有喷洒孔或喷淋头。

3.根据权利要求1所述一种管道铺设用垫层压实装置，其特征在于，所述车架相对行进方向的后侧固定有U型架，所述U型架上铰接有扶手架，所述扶手架的末端设有控制盒，所述控制盒上安装控制杆，所述控制杆用于控制车体的动力系统。

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