CN111959928A - 一种机械零件运输箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种机械零件运输箱,其包括第一壳体和第二壳体;第一壳体的后边沿与第二壳体的后边沿通过至少一个活动连接件连接;第一壳体的前边沿上具有第一凹槽,第一凹槽内设置第一横杆和片状的扣合件;扣合件的一端具有通孔且通孔套设于第一横杆上,使得扣合件可以以第一横杆为轴转动;扣合件的另一端具有与扣合件的片状平面相垂直的扣合件凸起;第二壳体的前边沿上具有与第一凹槽对应的第二凹槽,第二凹槽内设置第二横杆,扣合件凸起可勾住第二横杆。本发明的机械零件运输箱使得机械零件能够被更牢固地放置于运输箱内,在运输过程中零件不易滑落、错位,从而使得运输箱不易被损坏,也保障了运输过程的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及机械产品技术领域,具体涉及一种机械零件运输箱。
背景技术
现有的机械零件运输箱中,箱体内上、下内表面上都未设计有效固定机械零件的结构,在运输的过程中,尤其是多个运输箱叠放一起时,若受到震动或碰触,运输箱内的机械零件容易产生滑移和错位,从而造成箱体的破损和内装工具以及物品的损坏,甚至伤及到人和运输工具。
发明内容
本发明提供一种机械零件运输箱,其包括第一壳体(10)和第二壳体(20);所述第一壳体(10)的后边沿与所述第二壳体(20)的后边沿通过至少一个活动连接件(40)连接;所述第一壳体(10)的前边沿上具有第一凹槽,所述第一凹槽内设置第一横杆(31)和片状的扣合件(33);所述扣合件(33)的一端具有通孔且通孔套设于所述第一横杆(31)上,使得所述扣合件(33)可以以第一横杆(31)为轴转动;所述扣合件(33)的另一端具有与所述扣合件(33)的片状平面相垂直的扣合件凸起(331);所述第二壳体(20)的前边沿上具有与所述第一凹槽对应的第二凹槽,所述第二凹槽内设置第二横杆(32);所述第二壳体(20)与所述第一壳体(10)相闭合从而形成内部空间,且所述扣合件凸起(331)可勾住所述第二横杆(32)。
在一种改进的方案中,所述第一壳体(10)为底部壳体,所述第二壳体(20)为上部壳体,所述第二壳体(20)盖于所述第一壳体(10)上;或者,所述第一壳体(10)为上部壳体,所述第二壳体(20)为底部壳体,所述第一壳体(10)盖于所述第二壳体(20)上。
在一种改进的方案中,所述第一壳体(10)的后边沿与所述第二壳体(20)的后边沿通过两个对称设置的活动连接件(40)相连接。
在一种改进的方案中,所述第二横杆(32)可转动地设置于所述第二凹槽内。
在一种改进的方案中,所述第一壳体(10)内设置有至少一个第一方向板(50)和至少一个第二方向板(60);所述第一方向板(50)的设置方向与所述第二方向板(60)的设置方向相互垂直;所述第一方向板(50)的壁面上具有至少一个凸缘(51),所述第二方向板(60)与所述第一方向板(50)相接触的边上具有与凸缘(51)相契合的凹口(61)。
在一种改进的方案中,所述第一方向板(50)的壁面上具有两个凸缘(51),所述第二方向板(60)与所述第一方向板(50)相接触的边上具有与凸缘(51)相契合的两个凹口(61);所述第一方向板(50)上的凸缘(51)嵌于所述第二方向板(60)上对应的凹口(61)内,使得所述第二方向板(60)可沿凸缘(51)的延伸方向滑移。
在一种改进的方案中,所述第一方向板(50)壁面上的凸缘(51)为长方体形,所述第二方向板(60)上的凹口(61)为四边形口;或者,所述第一方向板(50)上壁面上的凸缘(51)为半圆柱形,所述第二方向板(60)上的凹口(61)为半圆形口。
在一种改进的方案中,所述第二壳体(20)的内侧壁面上设置有至少一个工具固定单元(70);所述工具固定单元(70)包括固定件(71)和套设件(72);所述固定件(71)具有安装于所述第二壳体(20)内侧壁面上的底片(711),还包括从所述底片(711)的两侧朝远离所述第二壳体(20)凸出的固定件侧翼(712);所述套设件(72)具有凸盖(721),还包括从所述凸盖(721)的两侧凸出的套设件侧翼(722);所述套设件侧翼(722)远离所述凸盖(721)的一端为钩状结构;两个套设件侧翼(722)的钩状结构分别勾住两个固定件侧翼(712),从而所述凸盖(721)与所述底片(711)之间形成通孔。
在一种改进的方案中,所述凸盖(721)为弹性材料或皮革材料。
在一种改进的方案中,所述凸盖(721)为弧形凸起状。
本发明的机械零件运输箱,第一壳体内的第一方向板和第二方向板所围合而成的空间的大小可以调整,从而能够放置不同尺寸的零件;第二壳体内表面的具有不同尺寸、规格的工具固定单元,从而可以套住不同尺寸的零件。本发明的设计使得机械零件能够被更牢固地放置于运输箱内,在运输过程中零件不易滑落、错位,从而使得运输箱不易被损坏,也保障了运输过程的安全性。
附图说明
图1为实施例一的机械零件运输箱结构示意图;
图2为实施例一的机械零件运输箱结构示意图;
图3为实施例一的第一方向板与第二方向板示意图;
图4为实施例一的工具固定单元结构示意图;
图5为实施例一的工具固定单元结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中,很多细节描述是为了使得本发明能被更好的理解。然而,本领域技术人员可以毫不费力的认识到,其中部分特征在不同情况下是可以省略的,或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下,本发明相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述,这是为了避免本发明的核心部分被过多的描述所淹没,而对于本领域技术人员而言,详细描述这些相关操作并不是必要的,他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。
另外,说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时,方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此,说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例,并不意味着是必须的顺序,除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。
本文中为部件所编序号本身,例如“第一”、“第二”等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本发明所说“连接”、“联接”,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。
实施例一:
如图1至图5所示为机械零件运输箱,其包括第一壳体10和第二壳体20;第一壳体10的后边沿与第二壳体20的后边沿通过两个对称设置的活动连接件40连接。
第一壳体10的前边沿上具有第一凹槽,第一凹槽内设置第一横杆31和片状的扣合件33。扣合件33的一端具有通孔且通孔套设于第一横杆31上,使得扣合件33可以以第一横杆31为轴转动。扣合件33的另一端具有与扣合件33的片状平面相垂直的扣合件凸起331。
第二壳体20的前边沿上具有与第一凹槽对应的第二凹槽,第二凹槽内设置第二横杆32,且第二横杆32可转动地设置于第二凹槽内。第二壳体20与第一壳体10相闭合从而形成内部空间,且扣合件凸起331可勾住第二横杆32。
本实施例中,第一壳体10为底部壳体,第二壳体20为上部壳体,第二壳体20盖于第一壳体10上。本领域技术人员应当理解,在本发明其它的实施方式中,第一壳体10可以为上部壳体,第二壳体20为底部壳体,第一壳体10盖于第二壳体20上。
第一壳体10内设置有至少一个第一方向板50和至少一个第二方向板60;第一方向板50的设置方向与第二方向板60的设置方向相互垂直。第一方向板50的壁面上具有至少一个凸缘51,第二方向板60与第一方向板50相接触的边上具有与凸缘51相契合的凹口61。
第一方向板50的壁面上具有两个凸缘51,第二方向板60与第一方向板50相接触的边上具有与凸缘51相契合的两个凹口61;第一方向板50上的凸缘51嵌于第二方向板60上对应的凹口61内,使得第二方向板60可沿凸缘51的延伸方向滑移。通过滑移第二方向板60,可以利用第一方向板50和第二方向板60围合出不同大小的空间,不同大小的空间可以容纳尺寸更大或更小的机械零件。
本实施例中,第一方向板50壁面上的凸缘51为长方体形,第二方向板60上的凹口61为四边形口。本领域技术人员应当理解,在本发明其它的实施方式中,第一方向板50上壁面上的凸缘51也可以为半圆柱形,第二方向板60上的凹口61为半圆形口。
第二壳体20的内侧壁面上设置有多个工具固定单元70;工具固定单元70包括固定件71和套设件72。
固定件71具有安装于第二壳体20内侧壁面上的底片711,还包括从底片711的两侧朝远离第二壳体20凸出的固定件侧翼712。套设件72具有凸盖721,还包括从凸盖721的两侧凸出的套设件侧翼722;套设件侧翼722远离凸盖721的一端为钩状结构。两个套设件侧翼722的钩状结构分别勾住两个固定件侧翼712,从而凸盖721与底片711之间形成通孔。
凸盖721可以采用弹性材料或皮革材料,优选为弧形凸起状。凸盖721与底片711之间形成通孔内可以插入杆状、棒状或具有一定长度的机械工具,例如螺丝刀、扳手等工具。由于不同的机械工具长度、宽度、横截面等尺寸存在差异,故本领域技术人员应当理解,第二壳体20的内侧壁面上设置的多个工具固定单元70也具有不同的尺寸,以套住不同类型、尺寸的机械工具。
本发明的机械零件运输箱,第一壳体内的第一方向板和第二方向板所围合而成的空间的大小可以调整,从而能够放置不同尺寸的零件;第二壳体内表面的具有不同尺寸、规格的工具固定单元,从而可以套住不同尺寸的零件。本发明的设计使得机械零件能够被更牢固地放置于运输箱内,在运输过程中零件不易滑落、错位,从而使得运输箱不易被损坏,也保障了运输过程的安全性。
以上应用了具体个例对本发明进行阐述,只是用于帮助理解本发明,并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员,依据本发明的思想,还可以做出若干简单推演、变形或替换。
Claims (10)
1.一种机械零件运输箱,其特征在于,
包括第一壳体(10)和第二壳体(20);
所述第一壳体(10)的后边沿与所述第二壳体(20)的后边沿通过至少一个活动连接件(40)连接;
所述第一壳体(10)的前边沿上具有第一凹槽,所述第一凹槽内设置第一横杆(31)和片状的扣合件(33);所述扣合件(33)的一端具有通孔且通孔套设于所述第一横杆(31)上,使得所述扣合件(33)可以以第一横杆(31)为轴转动;所述扣合件(33)的另一端具有与所述扣合件(33)的片状平面相垂直的扣合件凸起(331);
所述第二壳体(20)的前边沿上具有与所述第一凹槽对应的第二凹槽,所述第二凹槽内设置第二横杆(32);
所述第二壳体(20)与所述第一壳体(10)相闭合从而形成内部空间,且所述扣合件凸起(331)可勾住所述第二横杆(32)。
2.如权利要求1所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第一壳体(10)为底部壳体,所述第二壳体(20)为上部壳体,所述第二壳体(20)盖于所述第一壳体(10)上;
或者,所述第一壳体(10)为上部壳体,所述第二壳体(20)为底部壳体,所述第一壳体(10)盖于所述第二壳体(20)上。
3.如权利要求1所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第一壳体(10)的后边沿与所述第二壳体(20)的后边沿通过两个对称设置的活动连接件(40)相连接。
4.如权利要求1所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第二横杆(32)可转动地设置于所述第二凹槽内。
5.如权利要求1-4任一项所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第一壳体(10)内设置有至少一个第一方向板(50)和至少一个第二方向板(60);
所述第一方向板(50)的设置方向与所述第二方向板(60)的设置方向相互垂直;
所述第一方向板(50)的壁面上具有至少一个凸缘(51),所述第二方向板(60)与所述第一方向板(50)相接触的边上具有与凸缘(51)相契合的凹口(61)。
6.如权利要求5所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第一方向板(50)的壁面上具有两个凸缘(51),所述第二方向板(60)与所述第一方向板(50)相接触的边上具有与凸缘(51)相契合的两个凹口(61);
所述第一方向板(50)上的凸缘(51)嵌于所述第二方向板(60)上对应的凹口(61)内,使得所述第二方向板(60)可沿凸缘(51)的延伸方向滑移。
7.如权利要求5所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第一方向板(50)壁面上的凸缘(51)为长方体形,所述第二方向板(60)上的凹口(61)为四边形口;
或者,所述第一方向板(50)上壁面上的凸缘(51)为半圆柱形,所述第二方向板(60)上的凹口(61)为半圆形口。
8.如权利要求1-4任一项所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述第二壳体(20)的内侧壁面上设置有至少一个工具固定单元(70);
所述工具固定单元(70)包括固定件(71)和套设件(72);
所述固定件(71)具有安装于所述第二壳体(20)内侧壁面上的底片(711),还包括从所述底片(711)的两侧朝远离所述第二壳体(20)凸出的固定件侧翼(712);
所述套设件(72)具有凸盖(721),还包括从所述凸盖(721)的两侧凸出的套设件侧翼(722);
所述套设件侧翼(722)远离所述凸盖(721)的一端为钩状结构;
两个套设件侧翼(722)的钩状结构分别勾住两个固定件侧翼(712),从而所述凸盖(721)与所述底片(711)之间形成通孔。
9.如权利要求8所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述凸盖(721)为弹性材料或皮革材料。
10.如权利要求8所述的机械零件运输箱,其特征在于,
所述凸盖(721)为弧形凸起状。
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