CN111949670A - 一种数据处理方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种数据处理方法及装置,该数据处理方法接收到用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作后,响应编辑操作得到新的配置信息,然后基于用户对原始配置信息的编辑操作自动完成对原始零件信息的编辑操作,得到新的零件信息,而不需要用户再次对原始零件信息进行手动编辑操作,大大降低了修改车辆数据的工作量,提高了车辆数据修改的工作效率,且提高了车辆数据修改结果的准确性。
Description
技术领域
本发明属于车辆数据管理技术领域,尤其涉及一种数据处理方法及装置。
背景技术
在不同业务模式下需要分别对车辆数据进行管理,通常基于配置信息以及零件信息实现对车辆数据的管理,其中,配置信息用于描述车辆的配置,如发动机、轴距、车长、顶高、倒车影像等,零件信息用于描述符合该车辆配置所使用的零件,如零件名称、零件编号、零件使用条件等。
但是,由于业务模式发生变化时,用于对车辆数据管理的配置信息以及零件信息也需要随之变化,因此需要人为修改大量的车辆数据,导致对车辆数据修改的工作效率低而且准确性差。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种数据处理方法及装置,以解决现有技术中业务模式发生变化时对车辆数据修改效率低且准确性差的问题。
技术方案如下:
本发明提供一种数据处理方法,包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息;原始配置信息包括车辆标识以及与车辆标识对应的车辆配置特征;基于车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,零件使用参数以及对应的零件标识存储在原始零件信息中,零件标识用于唯一确定零件;
基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息。
优选地,还包括:
针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识;
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则输出修正提示。
优选地,所述编辑操作包括:增加、删除、替换;
其中,若编辑操作为增加,所述接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息包括:
接收用户输入的待增加车辆配置特征;
在原始配置信息中增加用户输入的该待增加车辆配置特征,生成新的配置信息;
若编辑操作为删除,所述接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的删除操作;
将用户删除的车辆配置特征从原始配置信息中删除,生成新的配置信息;
若编辑操作为替换,所述接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息包括:
接收用户从原始配置信息中选中的至少一个车辆配置特征,并接收用户输入的替换车辆配置特征;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换用户选中的车辆配置特征,生成新的配置信息。
优选地,若编辑操作为删除,所述基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息包括:
在原始零件信息中查找包括删除的车辆配置特征的零件使用参数;
删除查找到的零件使用参数中的该删除的车辆配置特征;
若编辑操作为替换,所述基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息包括:
在原始零件信息中查找包括用户选中的车辆配置特征的零件使用参数;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换零件使用参数中与用户选中的车辆配置特征相同的车辆配置特征;
若编辑操作为增加,则将原始零件信息作为新的零件信息。
优选地,所述基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作之后还包括:
基于预设规则,对执行编辑操作后的零件使用参数进行校验;
若执行编辑操作后的零件使用参数满足预设规则,则确定校验未通过,并标识校验未通过的零件使用参数。
本发明还提供了一种数据处理装置,包括:
接收单元,用于接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息;原始配置信息包括车辆标识以及与车辆标识对应的车辆配置特征;基于车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,零件使用参数以及对应的零件标识存储在原始零件信息中,零件标识用于唯一确定零件;
编辑单元,用于基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息。
优选地,还包括:
判断单元,用于针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识;
输出单元,用于若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则输出修正提示。
优选地,所述编辑操作包括:增加、删除、替换;
其中,若编辑操作为增加,所述接收单元具体包括:
接收用户输入的待增加车辆配置特征;在原始配置信息中增加用户输入的该待增加车辆配置特征,生成新的配置信息;
若编辑操作为删除,所述接收单元具体包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的删除操作;将用户删除的车辆配置特征从原始配置信息中删除,生成新的配置信息;
若编辑操作为替换,所述接收单元具体包括:
接收用户从原始配置信息中选中的至少一个车辆配置特征,并接收用户输入的替换车辆配置特征;利用用户输入的替换车辆配置特征替换用户选中的车辆配置特征,生成新的配置信息。
优选地,若编辑操作为删除,所述编辑单元具体包括:
在原始零件信息中查找包括删除的车辆配置特征的零件使用参数;删除查找到的零件使用参数中的该删除的车辆配置特征;
若编辑操作为替换,所述编辑单元具体包括:
在原始零件信息中查找包括用户选中的车辆配置特征的零件使用参数;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换零件使用参数中与用户选中的车辆配置特征相同的车辆配置特征;
若编辑操作为增加,则所述编辑操作具体包括将原始零件信息作为新的零件信息。
优选地,还包括:
校验单元,用于基于预设规则,对执行编辑操作后的零件使用参数进行校验;
标识单元,用于若执行编辑操作后的零件使用参数满足预设规则,则确定校验未通过,并标识校验未通过的零件使用参数。
与现有技术相比,本发明提供的上述技术方案具有如下优点:
从上述技术方案可知,本申请中接收到用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作后,响应编辑操作得到新的配置信息,然后基于用户对原始配置信息的编辑操作自动完成对原始零件信息的编辑操作,得到新的零件信息,而不需要用户再次对原始零件信息进行手动编辑操作,大大降低了修改车辆数据的工作量,提高了车辆数据修改的工作效率,且提高了车辆数据修改结果的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种数据处理方法的流程图;
图2是本发明实施例提供的在增加操作下的数据处理方法的流程图;
图3是本发明实施例提供的在删除操作下的数据处理方法的流程图;
图4是本发明实施例提供的在替换操作下的数据处理方法的流程图;
图5是本发明实施例提供的一种数据处理装置的结构示意图;
图6是本发明实施例提供的另一种数据处理装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本实施例公开了一种数据处理方法,参见图1所示,该数据处理方法应用于车辆数据管理系统,该实施例包括以下步骤:
S101、接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息;原始配置信息包括车辆标识以及与车辆标识对应的车辆配置特征;基于车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,零件使用参数以及对应的零件标识存储在原始零件信息中,零件标识用于唯一确定零件。
在业务模式下通常采用配置信息以及零件信息实现对车辆数据的管理。其中,配置信息可以以配置表的形式维护,零件信息可以以BOM表的形式维护。
配置信息用于描述特定型号车辆的配置特征,至少包括车辆标识以及对应该车辆标识的车辆配置特征。
车辆标识可以是车辆型号,此处并不限定车辆标识的具体形式以及内容,只要能够唯一标识车辆即可。
车辆配置特征包括倒车影像、轴距、顶高、变速箱、发动机等。
零件信息用于描述车辆的零件,至少包括零件标识以及对应该零件标识的零件使用参数。
零件标识可以是零件名称、零件标号等,此处并不限定零件标识的具体形式以及内容,只要能够唯一标识零件即可。
零件使用参数用于描述零件的使用条件,即在满足怎样的使用条件时可以使用该零件。在实际应用中以零件使用代码的形式标识零件使用参数。其中,基于配置表中的车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,使得针对配置表中描述的某一特定型号车辆,根据配置表中对应该特定型号车辆的车辆配置特征以及BOM表中各个零件的零件使用参数可以确定该特定型号车辆所需使用的零件是哪个。
例如,配置表中车辆标识1对应的车辆配置特征包括轴距为2,顶高为3,而BOM表中零件标识001对应的零件使用参数为轴距为2,顶高为3,那么,确定车辆标识1对应的车辆可以使用零件标识为001的零件。
在业务模式发生变更后,用于描述车辆的车辆配置特征可能随之改变,进而BOM表中零件使用参数也需要改变。
将在变更业务模式前生成的配置表作为原始配置信息,将变更业务模式前生成的BOM表作为原始零件信息。
在业务模式发生变更后,根据变更后的业务模式需求,对原始配置信息以及原始零件信息进行修改。
用户根据变更后的业务模式需求,对原始配置信息进行编辑,接收到用户对原始配置信息进行的编辑操作后,响应该编辑操作以生成新的配置信息,即新的配置表。编辑操作包括增加、删除、替换。
S102、基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息。
生成新的配置表后,基于新的配置表对BOM表进行修改以生成新的零件新,即新的BOM表。
对原始配置信息中哪个车辆配置特征做了何种编辑操作,就在原始零件信息中查找被编辑的车辆配置特征,并对原始零件信息中的该车辆配置特征执行相同的编辑操作,以生成新的零件信息。
例如,利用发动机功率和排放参数这两个车辆配置特征代替原始配置信息中包括的发动机这一车辆配置特征。在原始零件信息中查找包括发动机的零件使用参数,并利用发动机功率和排放参数代替零件使用参数中的发动机。
从上述技术方案可知,本实施例中接收到用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作后,响应编辑操作得到新的配置信息,然后基于用户对原始配置信息的编辑操作自动完成对原始零件信息的编辑操作,得到新的零件信息,而不需要用户再次对原始零件信息进行手动编辑操作,大大降低了修改车辆数据的工作量,提高了车辆数据修改的工作效率,且提高了车辆数据修改结果的准确性。
可选地,在其他实施例中,本实施例步骤S102之后,还可以包括:
基于预设规则,对执行编辑操作后的零件使用参数进行校验;若执行编辑操作后的零件使用参数满足预设规则,则确定校验未通过,并标识校验未通过的零件使用参数。
预设规则包括利用相同的车辆配置特征重复限定零件使用参数、存在多余的零件使用参数。
如,对于零件标识001,对应该零件标识001的零件的零件使用参数为车长3米、车宽2米,而基于新的配置信息对原始零件信息中的零件使用参数进行修改后,得到新的零件信息中对应该零件标识001的零件的零件使用参数为车长3米、车长2米,确定利用车长这一车辆配置特征重复限定零件使用参数,满足预设规则,从而确定零件使用参数校验未通过,并高亮显示零件标识001的零件使用参数,以提示用户对该零件使用参数进行修改。
例如,对于零件标识001,对应该零件标识001的零件的零件使用参数为车长3米、车宽2米,而基于新的配置信息对原始零件信息中的零件使用参数进行修改后,得到新的零件信息中对应该零件标识001的零件的零件使用参数为车长3米、车宽2米、车宽2米,由于存在两个车宽2米的限定条件,从而确定存在多余的零件使用参数,满足预设规则,从而确定零件使用参数校验未通过,并高亮显示零件标识001的零件使用参数,以提示用户对该零件使用参数进行修改。提高了修改结果的准确性。
可选地,在其他实施例中,在生成新的配置信息以及新的零件信息之后,还包括验证步骤,即验证生成的新的配置信息以及新的零件信息是否正确。需要注意的是,若通过多次编辑操作,多次编辑操作可以都是同一类型的编辑操作,如多次增加操作、多次删除操作或多次替换操作,多次编辑操作还可以是不同类型的编辑操作,如增加操作、删除操作、替换操作中至少两种类型的编辑操作的组合,那么,在对零件使用参数中对应的车辆配置特征执行全部的编辑操作后得到新的零件信息,然后对得到的这一新的零件信息进行验证。具体验证步骤包括:
S103、针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识。
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则执行步骤S104;
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同,则验证通过,确认生成的新的配置信息以及新的零件信息正确,实现了生成对应变更后的业务模式的配置信息以及零件信息,在变更后的业务模式下利用新的配置信息以及新的零件信息对车辆数据进行管理。
无论业务模式如何变化,针对同一车辆标识的车辆,该车辆所需要使用的零件是不会发生变化的,因此根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的该车辆所需的零件应该与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的该车辆所需的零件相同。
先根据原始配置信息以及原始零件信息,确定满足该原始配置信息包括的车辆配置特征的零件使用参数,并确定与零件使用参数对应的零件标识,从而确定出该车辆标识对应的全部零件数据。
例如,原始配置信息中对应车辆标识1的轴距为1.2米,发动机为重型,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米,原始零件信息中对应零件标识001的零件,其零件使用参数为重型、轴距1.2米,对应零件标识002的零件,其零件使用参数为车长3米,车宽2米,对应零件标识003的零件,其零件使用参数为顶高1.8米,则根据原始配置信息以及原始零件信息,确定出车辆标识为1的这一车辆对应的全部零件数据为零件标识分别为001、002、003的这三个零件。
利用发动机排放参数为A1、功率为P1,替换了发动机为重型,生成的新的配置信息中对应车辆标识1的轴距为1.2米,发动机排放参数为A1、功率为P1,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米。基于对配置信息的修改,对零件信息进行相应的修改,即将零件信息中包括发动机为重型的这一零件使用参数修改为发动机排放参数为A1、功率为P1,则将对应零件标识001的零件的零件使用参数修改为发动机排放参数为A1、功率为P1、轴距1.2米,对应零件标识002的零件,其零件使用参数为车长3米,车宽2米,对应零件标识003的零件,其零件使用参数为顶高1.8米,则根据新的配置信息以及新的零件信息,确定出车辆标识为1的这一车辆对应的全部零件数据为零件标识分别为001、002、003的这三个零件。
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同,则说明修改后的配置信息以及修改后的零件信息是正确的。其中,由于配置信息中包括多种车辆标识,因此只有在判断每一种车辆标识根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是相同的,才确定新的配置信息以及新的零件信息是正确的。
例如,原始配置信息中包括车辆标识1、车辆标识2、车辆标识3的配置信息,那么,针对车辆标识1,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是相同的;针对车辆标识2,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是相同的;针对车辆标识3,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是相同的,进而确定新的配置信息以及新的零件信息是正确的。
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则说明根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的该车辆所需的零件与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的相同车辆所需的零件是不同的,从而表明修改后的配置信息和/或修改后的零件信息发生错误,输出修正提示,以提醒用户对修改后的配置信息和/或修改后的零件信息进行修正。
只要针对一个车辆标识,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是不同的,则确定新的配置信息和/或新的零件信息是不正确的。
例如,原始配置信息中包括车辆标识1、车辆标识2、车辆标识3的配置信息,那么,针对车辆标识1,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是相同的;针对车辆标识2,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是相同的;针对车辆标识3,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是不同的,进而确定新的配置信息和/或新的零件信息是不正确的。
S104、输出修正提示。
确定针对任意一个车辆标识,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是不同的,只能确定新的配置信息和/或新的零件信息是不正确的,而无法确定出是新的配置信息中出现错误还是新的零件信息中出现错误,还是两者都出现错误。
因此为了便于快速定位发生错误的位置,可以对基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件信息以及基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据是不同的车辆标识高亮显示,以提示用户先对该车辆标识对应的车辆配置特征进行检查。进一步,针对一个车辆标识,基于原始配置信息以及原始零件信息确定出的全部零件数据与基于新的配置信息以及新的零件信息确定出的全部零件数据中零件总数相同,但是零件标识不同,这种情况下,可以将零件标识不同的零件标识高亮显示,以提示用户先对该零件标识对应零件的零件使用参数进行检查。
其中,执行修正操作后可以返回执行步骤S103再次进行验证,直至验证通过得到变更后的业务模式下用于车辆数据管理的新的配置信息和新的零件信息。
下面以编辑操作为增加操作这一应用场景为例,介绍本实施例中的数据处理方法。参见图2所示,本实施例中数据处理方法包括以下步骤:
S201、接收用户输入的待增加车辆配置特征。
变更前业务模式下用于车辆数据管理的原始配置信息为车辆标识1的轴距为1.2米,发动机为重型,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米;变更后的业务模式下需要对发动机的功率以及排放参数进行管理,从而需要在原始配置信息的基础上增加发动机的功率以及排放参数。
用户在原始配置信息的基础上,针对每一车辆标识分别输入发动机的功率以及排放参数,车辆数据管理系统接收到用户输入的发动机的功率以及排放参数。
S202、在原始配置信息中增加用户输入的该待增加车辆配置特征,生成新的配置信息。
车辆数据管理系统接收到用户输入的发动机的功率以及排放参数后,将其作为新的车辆配置特征加入原始配置信息中,生成新的配置信息。新的配置信息为车辆标识1的轴距为1.2米,发动机为重型,发动机的功率为P1,排放参数为A1,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米。
S203、将原始零件信息作为新的零件信息。
在原始配置信息中新增加了车辆配置特征后,不对原始零件信息做任何的改动,直接利用原始零件信息作为变更后的业务模式下用于车辆数据管理的零件信息,即直接将原始零件信息作为新的零件信息。
S204、针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识。
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则执行步骤S205;
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同,则验证通过,确认生成的新的配置信息以及新的零件信息正确,实现了生成对应变更后的业务模式的配置信息以及零件信息,在变更后的业务模式下利用新的配置信息以及新的零件信息对车辆数据进行管理。
S205、输出修正提示。
本实施例中步骤S204以及步骤S205的实现方式与上一实施例中步骤S103-S104的实现方式类似,此处不再赘述。
下面以编辑操作为删除操作这一应用场景为例,介绍本实施例中的数据处理方法。参见图3所示,本实施例中数据处理方法包括以下步骤:
S301、接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的删除操作。
变更前业务模式下用于车辆数据管理的原始配置信息为车辆标识1的轴距为1.2米,发动机为重型,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米;变更后的业务模式下不需要对顶高这一车辆配置特征进行管理,从而需要删除原始配置信息中的顶高。
用户在原始配置信息的基础上,针对对应每一车辆标识的车辆配置特征,删除顶高这一车辆配置特征。车辆数据管理系统接收到用户对顶高这一车辆配置特征的删除操作。
S302、将用户删除的车辆配置特征从原始配置信息中删除,生成新的配置信息。
将原始配置信息中的顶高这一车辆配置特征删除,生成新的配置信息,新的配置信息为车辆标识1的轴距为1.2米,发动机为重型,车长为3米,车宽为2米。
S303、在原始零件信息中查找包括删除的车辆配置特征的零件使用参数。
原始零件信息为对应零件标识001的零件,其零件使用参数为重型、轴距1.2米;对应零件标识002的零件,其零件使用参数为车长3米,车宽2米;对应零件标识003的零件,其零件使用参数为顶高1.8米。
在原始零件信息中查找包括顶高的零件使用参数,查找到对应零件标识003的零件的零件使用参数中包括顶高。
S304、删除查找到的零件使用参数中的该删除的车辆配置特征,生成新的零件信息。
查找到包括删除的车辆配置特征的零件使用参数后,删除原始零件信息中的该车辆配置特征,生成新的零件信息。
新的零件信息为对应零件标识001的零件,其零件使用参数为重型、轴距1.2米;对应零件标识002的零件,其零件使用参数为车长3米,车宽2米;零件标识003的零件。即与零件标识003对应的零件使用参数被删除。
S305、针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识。
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则执行步骤S306;
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同,则验证通过,确认生成的新的配置信息以及新的零件信息正确,实现了生成对应变更后的业务模式的配置信息以及零件信息,在变更后的业务模式下利用新的配置信息以及新的零件信息对车辆数据进行管理。
S306、输出修正提示。
本实施例中步骤S305-S306的实现方式与上一实施例中步骤S103-S104的实现方式类似,此处不再赘述。
下面以编辑操作为替换操作这一应用场景为例,介绍本实施例中的数据处理方法。参见图4所示,本实施例中数据处理方法包括以下步骤:
S401、接收用户从原始配置信息中选中的至少一个车辆配置特征,并接收用户输入的替换车辆配置特征。
本实施例中,替换操作包括一对一的替换和一对多的替换。变更前业务模式下用于车辆数据管理的原始配置信息为车辆标识1的轴距为1.2米,发动机为重型,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米;变更后的业务模式下需要对发动机的功率以及排放参数进行管理,而不需要对发动机类型进行管理,从而需要在原始配置信息的基础上利用发动机的功率以及排放参数这两个车辆配置特征替换发动机类型的车辆配置特征。
用户在原始配置信息中先选中需要被替换的至少一个车辆配置特征,然后,再输入替换的至少一个车辆配置特征。
本实施例中,用户在原始配置信息中选中发动机类型为重型这一车辆配置特征,然后再输入发动机的功率P1以及排放参数A1这两个车辆配置特征。
S402、利用用户输入的替换车辆配置特征替换用户选中的车辆配置特征,生成新的配置信息。
将发动机的功率以及排放参数替换发动机类型,生成新的配置信息。
新的配置信息为车辆标识1的轴距为1.2米,发动机功率为P1,发动机排放参数为A1,顶高为1.8米,车长为3米,车宽为2米。
S403、在原始零件信息中查找包括用户选中的车辆配置特征的零件使用参数。
原始零件信息为对应零件标识001的零件,其零件使用参数为重型、轴距1.2米;对应零件标识002的零件,其零件使用参数为车长3米,车宽2米;对应零件标识003的零件,其零件使用参数为顶高1.8米。
在原始零件信息中查找包括发动机类型为重型的零件使用参数,查找到对应零件标识001的零件的零件使用参数中包括发动机类型为重型。
S404、利用用户输入的替换车辆配置特征替换零件使用参数中与用户选中的车辆配置特征相同的车辆配置特征,生成新的零件信息;
在原始零件信息中,利用发动机功率为P1,发动机排放参数为A1替换发动机类型为重型,生成新的零件信息。
新的零件信息为对应零件标识001的零件,其零件使用参数为发动机功率为P1、发动机排放参数为A1、轴距1.2米;对应零件标识002的零件,其零件使用参数为车长3米,车宽2米;对应零件标识003的零件,其零件使用参数为顶高1.8米。
S405、针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识。
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则执行步骤S406;
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同,则验证通过,确认生成的新的配置信息以及新的零件信息正确,实现了生成对应变更后的业务模式的配置信息以及零件信息,在变更后的业务模式下利用新的配置信息以及新的零件信息对车辆数据进行管理。
S406、输出修正提示。
本实施例中步骤S405-S406的实现方式与上一实施例中步骤S103-S104的实现方式类似,此处不再赘述。
对应上述实施例公开的数据处理方法,本实施例提供了一种数据处理装置,所述数据处理装置的结构示意图请参阅图5所示,本实施例中数据处理装置包括:
接收单元501和编辑单元502;
接收单元501,用于接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息;原始配置信息包括车辆标识以及与车辆标识对应的车辆配置特征;基于车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,零件使用参数以及对应的零件标识存储在原始零件信息中,零件标识用于唯一确定零件;
其中,若编辑操作为增加,接收单元501具体包括:
接收用户输入的待增加车辆配置特征;在原始配置信息中增加用户输入的该待增加车辆配置特征,生成新的配置信息;
若编辑操作为删除,接收单元501具体包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的删除操作;将用户删除的车辆配置特征从原始配置信息中删除,生成新的配置信息;
若编辑操作为替换,接收单元501具体包括:
接收用户从原始配置信息中选中的至少一个车辆配置特征,并接收用户输入的替换车辆配置特征;利用用户输入的替换车辆配置特征替换用户选中的车辆配置特征,生成新的配置信息。
编辑单元502,用于基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息。
若编辑操作为删除,编辑单元502具体包括:
在原始零件信息中查找包括删除的车辆配置特征的零件使用参数;删除查找到的零件使用参数中的该删除的车辆配置特征;
若编辑操作为替换,编辑单元502具体包括:
在原始零件信息中查找包括用户选中的车辆配置特征的零件使用参数;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换零件使用参数中与用户选中的车辆配置特征相同的车辆配置特征;
若编辑操作为增加,则编辑操作502具体包括将原始零件信息作为新的零件信息。
可选地,在其他实施例中,在图5所示基础上,还包括判断单元503和输出单元504;
判断单元503,用于针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识;
输出单元504,用于若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则输出修正提示。
可选地,如图6所示,在其他实施例中还可以包括:
校验单元601和标识单元602;
校验单元601,用于基于预设规则,对执行编辑操作后的零件使用参数进行校验;
标识单元602,用于若执行编辑操作后的零件使用参数满足预设规则,则确定校验未通过,并标识校验未通过的零件使用参数。
从上述技术方案可知,本实施例中接收到用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作后,响应编辑操作得到新的配置信息,然后基于用户对原始配置信息的编辑操作自动完成对原始零件信息的编辑操作,得到新的零件信息,而不需要用户再次对原始零件信息进行手动编辑操作,大大降低了修改车辆数据的工作量,提高了车辆数据修改的工作效率,且提高了车辆数据修改结果的准确性。同时,通过判断单元、输出单元、校验单元和标识单元分层次对修改后的车辆数据进行校验,提高了车辆数据的准确性。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例提供的装置而言,由于其与实施例提供的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种数据处理方法,其特征在于,包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息;原始配置信息包括车辆标识以及与车辆标识对应的车辆配置特征;基于车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,零件使用参数以及对应的零件标识存储在原始零件信息中,零件标识用于唯一确定零件;
基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息。
2.根据权利要求1所述的数据处理方法,其特征在于,还包括:
针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识;
若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则输出修正提示。
3.根据权利要求1或2所述的数据处理方法,其特征在于,所述编辑操作包括:增加、删除、替换;
其中,若编辑操作为增加,所述接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息包括:
接收用户输入的待增加车辆配置特征;
在原始配置信息中增加用户输入的该待增加车辆配置特征,生成新的配置信息;
若编辑操作为删除,所述接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的删除操作;
将用户删除的车辆配置特征从原始配置信息中删除,生成新的配置信息;
若编辑操作为替换,所述接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息包括:
接收用户从原始配置信息中选中的至少一个车辆配置特征,并接收用户输入的替换车辆配置特征;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换用户选中的车辆配置特征,生成新的配置信息。
4.根据权利要求3所述的数据处理方法,其特征在于,若编辑操作为删除,所述基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息包括:
在原始零件信息中查找包括删除的车辆配置特征的零件使用参数;
删除查找到的零件使用参数中的该删除的车辆配置特征;
若编辑操作为替换,所述基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息包括:
在原始零件信息中查找包括用户选中的车辆配置特征的零件使用参数;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换零件使用参数中与用户选中的车辆配置特征相同的车辆配置特征;
若编辑操作为增加,则将原始零件信息作为新的零件信息。
5.根据权利要求4所述的数据处理方法,其特征在于,所述基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作之后还包括:
基于预设规则,对执行编辑操作后的零件使用参数进行校验;
若执行编辑操作后的零件使用参数满足预设规则,则确定校验未通过,并标识校验未通过的零件使用参数。
6.一种数据处理装置,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的编辑操作,并响应编辑操作得到新的配置信息;原始配置信息包括车辆标识以及与车辆标识对应的车辆配置特征;基于车辆配置特征生成对应零件的零件使用参数,零件使用参数以及对应的零件标识存储在原始零件信息中,零件标识用于唯一确定零件;
编辑单元,用于基于对车辆配置特征的编辑操作,对所述零件使用参数中对应的车辆配置特征执行相应的编辑操作,得到新的零件信息。
7.根据权利要求6所述的数据处理装置,其特征在于,还包括:
判断单元,用于针对同一车辆标识,判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据是否与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据相同;其中,全部零件数据包括组成该车辆标识对应车辆的零件总数以及各个零件的零件标识;
输出单元,用于若判断根据原始配置信息以及原始零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据与根据新的配置信息以及新的零件信息确定出的与该车辆标识对应的全部零件数据不同,则输出修正提示。
8.根据权利要求6或7所述的数据处理装置,其特征在于,所述编辑操作包括:增加、删除、替换;
其中,若编辑操作为增加,所述接收单元具体包括:
接收用户输入的待增加车辆配置特征;在原始配置信息中增加用户输入的该待增加车辆配置特征,生成新的配置信息;
若编辑操作为删除,所述接收单元具体包括:
接收用户对原始配置信息中车辆配置特征的删除操作;将用户删除的车辆配置特征从原始配置信息中删除,生成新的配置信息;
若编辑操作为替换,所述接收单元具体包括:
接收用户从原始配置信息中选中的至少一个车辆配置特征,并接收用户输入的替换车辆配置特征;利用用户输入的替换车辆配置特征替换用户选中的车辆配置特征,生成新的配置信息。
9.根据权利要求8所述的数据处理装置,其特征在于,若编辑操作为删除,所述编辑单元具体包括:
在原始零件信息中查找包括删除的车辆配置特征的零件使用参数;删除查找到的零件使用参数中的该删除的车辆配置特征;
若编辑操作为替换,所述编辑单元具体包括:
在原始零件信息中查找包括用户选中的车辆配置特征的零件使用参数;
利用用户输入的替换车辆配置特征替换零件使用参数中与用户选中的车辆配置特征相同的车辆配置特征;
若编辑操作为增加,则所述编辑操作具体包括将原始零件信息作为新的零件信息。
10.根据权利要求9所述的数据处理装置,其特征在于,还包括:
校验单元,用于基于预设规则,对执行编辑操作后的零件使用参数进行校验;
标识单元,用于若执行编辑操作后的零件使用参数满足预设规则,则确定校验未通过,并标识校验未通过的零件使用参数。
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