CN111933838A - 电池模块组件及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种电池模块组件,包括:多个电池单元;多个套盒,其在竖直方向上堆叠,并且在其之间具有对应的电池单元;以及填补管,其插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个的拐角中的通孔中,用于组装堆叠的多个套盒。
Description
相关申请的引证
本申请要求2019年5月13日提交的韩国专利申请号10-2019-0055704的优先权和权益,其为了所有目的而通过引用的方式结合于此,如同在此完全阐述一样。
技术领域
本发明的示例性实施方式涉及一种应用于车辆的电池模块组件。
背景技术
图1是现有技术的电池模块组件100的分解透视图。
参考图1,现有技术的电池模块组件100包括多个袋型电池单元200、围绕一对电池单元(两个电池单元)或者三个或更多个电池单元的整个外表面的单元盖310,以及上框架构件400和下框架构件500,其彼此垂直地分离并且在组件紧固结构中彼此耦接。
在图1中,附图标记223表示电极端子,附图标记600和601表示汇流排。省略了对其他附图标记的描述。
现有技术的电池模块组件100具有以下问题。
首先,成形结构被处理为围绕一对电池单元(两个电池单元)或者三个或更多个电池单元,并且在此情况中,单元盖310可使用薄的铝材料以允许其尺寸减小。在单元盖310中使用铝材料导致水渗透对单元盖310的绝缘特性的损坏的高可能性。
第二,尽管未详细示出,但是需要用于组装上部可拆卸框架和下部可拆卸框架的插入螺母结构(组装结构)和用于将电池模块安装在车辆的内部上的插入螺栓结构(安装结构),电池模块尺寸增加并且元件的数量增加。
第三,下框架构件500通过注射工艺制造,但是注射工艺的限制导致竖直分隔壁部件(肋)构造为类似于图1所示的虚线箭头方向的现象(肋弯曲现象)。
因此,为了容易地将围绕电池单元的单元盖插入下框架构件500,工人在工作之前应执行用手展开分隔壁部件数次至数十次的手工作业,并且手工作业增加了组装周期时间(组装处理时间)。
在此背景技术部分中公开的上述信息仅用于理解本发明构思的背景,因此,其可以包含不构成现有技术的信息。
发明内容
本发明的示例性实施方式提供了一种电池模块组件及其制造方法,其减小了电池模块组件的尺寸和元件的数量,同时减少了电池模块组件的组装周期时间。
本发明的其他特征将在以下描述中阐述,并且部分地将从描述中显而易见,或者可通过本发明的实践来学习。
本发明的示例性实施方式提供了一种电池模块组件,包括:多个电池单元;多个套盒,其在竖直方向上堆叠,并且在其之间具有对应的电池单元;以及填补管,其插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个的拐角中的通孔中,用于组装堆叠的多个套盒。
本发明的另一示例性实施方式提供了一种电池模块组件,包括:多个电池单元;多个套盒,其在竖直方向上堆叠,并且在其之间具有对应的电池单元;填补管,其插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个的拐角中的通孔中,以在水平方向和竖直方向上结合堆叠的多个套盒;以及耦接构件,其耦接到堆叠的多个套盒中的每个的侧表面,以在竖直方向上结合堆叠的多个套盒。
本发明的另一示例性实施方式提供了一种制造电池模块组件的方法,包括:在竖直方向上堆叠多个套盒,在其之间具有对应的电池单元;将填补管插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个的拐角中的通孔中,以在水平方向和竖直方向上结合堆叠的多个套盒;以及将堆叠的多个套盒中的每个的侧表面紧固到用于在竖直方向上结合堆叠的多个套盒的耦接构件。
应理解,前面的一般描述和下面的详细描述都是实例性和说明性的,并且旨在提供对所要求保护的本发明的进一步解释。
附图说明
被包括以提供对本发明的进一步理解并且被并入并构成本说明书的一部分的附图示出了本发明的实施方式,并且与描述一起用于解释本发明的原理。
图1是现有技术的电池模块组件的分解透视图。
图2是根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件的分解透视图。
图3是示出了组装图2所示的元件的状态的透视图。
图4是示出了用于在图2所示的元件堆叠的状态下结合多个堆叠元件的元件的透视图。
图5是示出了由图4所示的元件组装的电池模块组件的最终外观的透视图。
图6是图4所示的填补管的放大图。
图7(A)、图7(B)、图7(C)和图7(D)是示意性地示出了基于图6所示的填补管的电池模块组件的组装过程的图示。
图8是图4所示的耦接构件的放大图。
图9是示出了图2所示的上套盒的内表面和外表面的透视图。
图10是示出了图2所示的下套盒的内表面和外表面的透视图。
图11A和图11B是示出了套盒A堆叠在图9和图10所示的上/下套盒上的形状的平面图。
图12是图2所示的套盒A的放大图。
图13是图2所示的套盒C的放大图。
图14是图2所示的套盒B的放大图。
图15、图16和图17是用于描述根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件安装在壳体上的结构的图示。
具体实施方式
下面将参考附图更全面地描述本发明,附图中示出了本发明的实施方式。然而,本发明可以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文阐述的实施方式。相反,提供这些实施方式使得本公开更彻底,并且将向本领域技术人员充分传达本发明的范围。在附图中,为了清楚起见,层和区域的尺寸和相对尺寸可能被夸大。附图中相同的附图标记表示相同的元件。
应理解,为了本公开的目的,“X、Y和Z中的至少一个”可以被解释为仅是X、仅是Y、仅是Z、或者是两个或更多个物品X、Y和Z的任意组合(例如,XYZ、YZ、ZZ)。除非相反地特别描述,否则本文描述的术语“包括”、“构造”、“具有”等将被理解为暗示包括所陈述的部件,并且因此应被解释为包括其他部件,并且不排除任何其他元件。
图2是根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件的分解透视图。图3是示出了组装图2所示的元件的状态的透视图。图4是示出了用于在图2所示的元件堆叠的状态下结合多个堆叠元件的元件的透视图。图5是示出了由图4所示的元件组装的电池模块组件的最终外观的透视图。
参考图2至图5,根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件100可同时提供如现有技术中的不具有诸如上框架构件400和下框架构件500的外部构件的组装结构和安装结构(其中单元盖310插入到该组装结构和安装结构中),因此,可减小总尺寸、元件的数量和组装循环时间。
为此,根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件100可包括多个套盒110、130、140、150和160以及多个电池单元121至124。
一个电池单元可设置在该多个套盒110、130、140、150和160之间,因此,电池模块组件100可具有该多个套盒110、130、140、150和160以及该多个电池单元121至124顺序地堆叠的结构。
该多个套盒110、130、140、150和160可包括上套盒110、下套盒160和堆叠在其间的多个中间套盒130至150,中间套盒与其间的每个电池单元一起堆叠。
该多个中间套盒130至150可包括多个套盒A 130、多个套盒B 140和一个套盒C150。
尽管不受此限制,但是在本示例性实施方式中,套盒A和套盒B可以堆叠在套盒C150和上套盒110之间,并且套盒A和套盒B可以堆叠在套盒C 150和下套盒160之间。
在根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件100中,上套盒110、下套盒160和套盒C 150中的每个可设置为一个,并且套盒A 130和套盒B 140中的每个可设置为五个。
另外,如图3所示,根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件100还可包括多个填补构件170(例如,171至174)和多个耦接构件180(例如,181至184),其结合了该多个套盒110、130、140、150、160与该多个电池单元121至124堆叠的结构(图3的100')。
填补管170可结合(固定或耦接)结构(图3的100')的拐角,该多个套盒110、130、140、150和160以及该多个电池单元121至124堆叠在该拐角处。耦接构件180可结合(固定或耦接)结构100'的侧表面,该多个套盒110、130、140、150和160以及该多个电池单元121至124堆叠在该侧表面处。
该多个套盒110、130、140、150和160以及该多个电池单元121至124堆叠的结构(图3的100')可通过填补管170和耦接构件180结合(固定或耦接),因此,可构造为具有单元模块的电池模块组件100。
填补管171至174中的每个的两端可处理成T形填补结构,因此,填补管171至174可在电池模块组件100的拐角处水平地和竖直地(在X、Y和Z方向上)结合(固定或耦接)电池模块组件100。
耦接构件181至184可各自包括处理成钩形的两端,以锁定在电池模块组件100的两个侧表面处,并且该两端可分别锁定在设置于上套盒110的长边和下套盒160的长边中的锁定结构(例如,上悬挂槽(图8的81)和下悬挂槽(图8的83))处。
因此,耦接构件181至184可在竖直方向(Z方向)上结合(固定或结合)堆叠在电池模块组件100的两个侧表面上的套盒110、130、140、150和160以及电池单元121至124。
在图4和图5中,附图标记192表示覆盖电池模块组件100的前表面的前盖。
在图5中,附图标记194表示覆盖电池模块组件100的后表面的后盖,并且在图5的右上部示出的“A”示出了后盖194安装在电池模块组件100的后表面上的状态。
在图3中,示出了堆叠多个套盒和多个电池单元的结构100'。图3示出了一个实例,其中结构100'的套盒以上套盒、套盒A、套盒B、套盒C、套盒B、套盒A、套盒B、套盒A、套盒B、套盒A、套盒B、套盒A和下套盒的顺序堆叠,并且该多个电池单元中的每个堆叠在该多个套盒中的两个相邻套盒之间。
在下文中,将详细描述根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件100的元件。
填补管170
图6是图4所示的填补管的放大图。
参考图6,填补管可插入到设置在电池模块组件100的拐角中的通孔中,并且可结合电池模块组件100的拐角,该多个套盒110、130、140、150和160以及该多个电池单元121至124堆叠在该拐角处。
详细地,填补管可包括以电池模块组件100的高度延伸的柱形本体170A,并且本体170A的两个端部170B和170C可构造为包括T形填补部件(填补结构)。
柱形本体170A可插入到设置在电池模块组件100的拐角中的通孔中,并且可在X方向和Y方向上结合电池模块组件100的拐角。
在柱形本体170A插入到设置在电池模块组件100的拐角中的通孔中的状态下,柱形本体170A的两个端部可处理成T形填补结构,因此,可在Z方向上结合电池模块组件100的拐角。
图7(A)、图7(B)、图7(C)和图7(D)是示意性地示出了基于图6所示的填补管的电池模块组件的组装过程的图示。
如图7(A)所示,一种准备仅在两个端部的一个端部处预先填补成T形的填补管的过程。在下文中,在步骤S110中,先前填补的端部可称为填补管的下端部,而未填补并具有管状的端部可称为填补管的上端部。
随后,如图7(B)所示,仅对下端部73进行填补的填补管可插入到设置在该多个套盒110、130、140、150和160以及该多个电池单元121至124堆叠的结构100'的拐角中的通孔中。
例如,可仅将未填补的上端部71首先插入到通孔中。此时,可在从结构100'的下部到结构100'的上部的方向上执行插入,并且可执行该插入直到下端部73的填补结构不再执行插入为止。
随后,如图7(C)所示,当填补管完全插入时,填补管的上端部可相对于通孔向上伸出,并且伸出的填补管的上端部71可通过挤压夹具而被填补。
随后,如图7(D)所示,在对填补管的上端部71进行填补的过程中,结构100'的拐角可在X、Y和Z方向上通过填补管结合,并且电池模块组件可进行初步组装。
同时,填补管可在Z方向(竖直方向)以及X和Y方向上结合填补管的四个拐角,因此,可保持电池模块组件的表面压力。
由于保持表面压力,所以可防止每个电池单元的膨胀,并且可使电池单元耐久性的降低最小化。
耦接构件180
图8是图4所示的耦接构件的放大图。
参考图8,上述填补管170可首先结合电池模块组件,然后,可通过使用耦接构件180来二次结合电池模块组件。
耦接构件180可在电池模块组件的侧表面处竖直地结合电池模块组件。
耦接构件180可包括延伸与电池模块组件(或结构100')的高度相对应的长度的本体180A、设置在本体180A的一个端部(下文中称为上端部)处的钩部180B,以及设置在本体180A的另一端部(下文中称为下端部)处的弹性伸出部分180C。
钩部180B可以钩状设置,并且可紧固到设置在电池模块组件的上套盒110的长边处的上悬挂槽81。
弹性伸出部分180C可以可拆卸地紧固到设置在电池模块组件的下套盒160的长边处的下悬挂槽83。
在紧固方法中,首先,在设置于本体180A的上端部处的钩部180A设置在上套盒110的上悬挂槽81上的状态下,可将设置于本体180A的下端部处的弹性伸出部分180C推动到下悬挂槽83中,以便悬挂在下套盒160的下悬挂槽83的悬挂爪83A上,从而可进行紧固。
耦接构件180可在电池模块组件的侧表面处竖直地结合电池模块组件。耦接构件180可帮助保持电池模块组件的表面压力。耦接构件180的材料可以是弹性材料,例如可以是塑料材料。耦接构件180可通过注射成型工艺制造。
上套盒110和下套盒160
图9是示出了图2所示的上套盒的内表面和外表面(或上表面)的透视图;并且图10是示出了图2所示的下套盒的内表面(或下表面)和外表面(或上表面)的透视图。
图9的上部示出了上套盒110的外表面的形状;并且图9的下部示出了上套盒110的内表面的形状。
首先,参考图9,上套盒110可以是堆叠在电池模块组件的最上端上的元件,例如可构造为包括矩形板111和设置在板111的拐角处的拐角部分114。
为了使电池模块组件的最外面的变形最小化,板111的外表面可图案化为蜂窝形状,如图9所示。
用于固定堆叠在上套盒110的下部上的电池单元(图2的121)的位置并容纳该电池单元的容纳空间112可设置在板111的内表面中。容纳空间112可设置为具有与电池单元(图2的121)相同的尺寸,用于固定电池单元(图2的121)的位置并容纳该电池单元。
为了防止电池单元(图2的121)的电极部件(最外面的电极部件)(图2的121A)暴露,覆盖电极部件(图2的121A)的覆盖构件113可设置在板111的短边处。盖构件113可设置为具有足以覆盖电极部件(图2的121A)的尺寸。
拐角部分114可包括拐角部分114,该拐角部分包括上述填补管170插入其中的孔(上孔)114A。衬套构件114B可设置在孔(上孔)114A的内周表面上。
衬套构件114B可设置在孔(上孔)114A和填补管170之间,并且可通过使用挤压夹具来吸收在将填补管170的上端部加工成具有填补结构的过程中产生的冲击,从而防止上套盒和其他套盒的变形。
衬套构件114B的材料可包括用于吸收物理冲击的任何任意材料。
设置在上述耦接构件180的上端处的钩部180B所紧固到的上耦接槽81可设置在板111的长边处。图8的描述可应用于上耦接槽81的描述。
图10的上部示出了下套盒160的内表面的形状,并且图10的下部示出了下套盒160的外表面的形状。
参考图10,下套盒160可以是堆叠在电池模块组件的最下端上的元件,例如可构造为包括矩形板161和设置在板161的拐角处的拐角部分164。
用于固定堆叠在下套盒160的上部上的电池单元(图2的124)的位置并容纳该电池单元(图2的124)的容纳空间162可设置在板161的内表面中。容纳空间162可设置为具有与电池单元(图2的124)相同的尺寸,以容纳该电池单元。
为了使电池模块组件的最外面的变形最小化,板161的外表面可图案化为蜂窝形状。
为了防止堆叠在板161上的电池单元124的电极部件(最外面的电极部件)(图2的124A)暴露,覆盖电池单元的电极部件(图2的124A)的盖构件163可设置在板161的短边处。
设置在上述耦接构件180的下端处的弹性伸出部分(图8的180C)所紧固到的下耦接槽83可设置在板161的长边处。图8的描述可应用于下耦接槽83的描述。
拐角部分164可构造为包括上述填补管170插入其中的孔(下孔)164A。衬套构件164B可设置在孔(下孔)164A的内周表面上。
衬套构件164B可设置在孔(上孔)164A和填补管170之间,并且可通过使用挤压夹具来吸收在将填补管170的上端部加工成具有填补结构的过程中产生的冲击,从而防止下套盒160和其他套盒的变形。衬套构件164B的材料可包括用于吸收物理冲击的任何任意材料。
套盒A 130
图12是图2所示的套盒A的放大图。
参考图12,套盒A 130可具有矩形形状并且可包括第一框架F1至第四框架F4。
第一框架F1和第二框架F2可构造套盒A 130的短边,并且第三框架F3和第四框架F4可构造套盒A 130的长边。套盒A 130可通过注射成型工艺制造。
套盒A 130可包括多个用于冷却电池单元的冷却通道131A和131B。该多个冷却通道131A和131B可设置在从第三框架F3至第四框架F4或从第四框架F4至第三框架F3的方向上。
为了提供冷却通道,第三框架F3和第四框架F4可包括多个空气通过其流入的空气流入端口132。
每个冷却通道可以是连接彼此面对的空气流入端口132的路径,并且可包括多个连接第三框架F3的内侧壁和第四框架F4的内侧壁的侧壁131C,用于形成路径。基于每个侧壁131C的结构,可形成该多个冷却通道131A和131B。
放置上述耦接构件160的本体(图8的180A)的定位槽134可设置在第三框架F3和第四框架F4的两个外表面中的每个中。
设置定位槽134的位置可以是与上套盒110的上悬挂槽(图8的81)和下套盒160的下悬挂槽相对应的位置。也就是说,定位槽134可设置在沿竖直方向(Z方向)将上套盒110的上悬挂槽(图8的81)连接到下套盒160的下悬挂槽(图8的83)的线上。
此外,用于防止竖直相邻电池单元的电极部件之间的短路的分隔壁构件133可设置在套盒A 130的一个短边处,即第一框架F1。
此外,用于感测电压的汇流排135、温度传感器插入其中的孔136,以及用于电池单元引线焊接的防护结构137可设置在套盒A 130的另一短边处,即第二框架F2。
此外,多个固定构件138-1至138-4可设置在套盒A 130的内表面上,用于固定电池单元的位置。详细地,该多个固定构件138-1至138-4可包括多个与套盒A 130的短边(即,第一框架F1和第二框架F2)平行延伸的第一侧壁138-1和138-2,以及多个由定位槽134形成的第一侧壁138-3和138-4。
容纳在套盒A 130中(堆叠在其上)的电池单元的位置可通过固定构件138-1至138-4来固定。
套盒C 150
图13是图2所示的套盒C的放大图。
参考图13,除了套盒C 150包括正(+)端子和负(-)端子159之外,套盒C 150可具有几乎类似于套盒A 130的结构。
套盒C 150可具有矩形形状并且可包括第一框架F1至第四框架F4。第一框架F1和第二框架F2可构造套盒C 150的短边,并且第三框架F3和第四框架F4可构造套盒C 150的长边。套盒C 150可通过注射成型工艺制造。
套盒C 150可包括多个用于冷却电池单元的冷却通道151A和151B。为了提供冷却通道,多个空气通过其流入的空气流入端口132可设置在套盒C 150的两个侧表面(即,第三框架F3和第四框架F4)中。
每个冷却通道可以是连接彼此面对的空气流入端口132的路径,并且可包括多个连接第三框架F3的内侧壁和第四框架F4的内侧壁的侧壁151C,用于形成路径。
基于每个侧壁151C的结构,可形成该多个冷却通道151A和151B。
放置上述耦接构件160的本体(图8的180A)的定位槽154可设置在套盒C 150的两个长边中的每个(即,第三框架F3和第四框架F4的两个外表面中的每个)中。
设置定位槽154的位置可以是与上套盒110的上悬挂槽(图8的81)、下套盒160的下悬挂槽(图8的83),以及套盒A(图12的130)的定位槽(图12的134)相对应的位置。也就是说,定位槽154可设置在沿竖直方向(Z方向)连接上套盒110的上悬挂槽(图8的81)、下套盒160的下悬挂槽(图8的83)和套盒A 130的定位槽134的线上。
此外,用于防止竖直相邻电池单元的电极部件之间的短路的分隔壁部件153可设置在套盒C 150的一个短边处,即第一框架F1。
此外,用于感测电压的汇流排155、温度传感器插入其中的孔156,以及用于电池单元引线焊接的防护结构157可设置在套盒C 150的另一短边处,即第二框架F2。
此外,多个固定构件可设置在套盒C 150的内表面上,用于固定电池单元的位置。该多个固定构件可包括多个与套盒C 150的短边F1和F2平行延伸的第一侧壁158-1和158-2,以及多个由定位槽154形成的第二侧壁158-3和158-4。容纳在套盒C 150中(堆叠在其上)的电池单元的位置可通过固定构件158-1至158-4来固定。
此外,如上所述,与套盒A 130不同,套盒C 150可包括正(+)端子和负(-)端子159,并且正(+)端子和负(-)端子159可在垂直于第一框架F1的顶面的方向上设置在第一框架F1的外侧壁处。
套盒B 140
图14是图2所示的套盒B的放大图。
参考图14,当在从上部到下部的方向上看时,套盒B 140可构造为矩形环状,其中中心部分是空的。
包括孔(或中心孔)141A的拐角141可设置在套盒B 140的拐角部分处。如图2所示,当多个套盒以一个电池单元在其之间的方式堆叠时,设置在套盒B 140的拐角部分141处的孔(或中心孔)141A可与设置在上套盒110的拐角部分(图9的114)处的孔(或中心孔)114A和设置在下套盒160的拐角部分(图10的164)处的孔164A连通,从而形成填补管(图6的170)插入其中的通孔。
衬套构件(未示出)可设置在孔(上孔)141A的内周表面上。衬套构件可设置在孔(上孔)141A和填补管170之间,并且可吸收在通过使用挤压夹具将填补管170的上端部加工成具有填补结构的过程中或在插入填补管170的过程中产生的冲击,从而防止套盒的变形。
此外,套盒B 140可包括连接四个拐角部分141的四个框架(例如,第一框架至第四框架)F1至F4。第一框架F1和第二框架F2可构造套盒B 140的短边,并且可构造第三框架F3和第四框架F4的长边。
套盒A 130的边界和套盒C 150的边界可堆叠在四个框架F1至F4上。
此外,套盒B 140可包括用于容纳电池单元(图2的122)的定位部件142和侧表面部分143。定位部件142可以是放置电池单元的至少一部分的元件,并且可设置为对应于电池单元的下部(图2的122)。例如,当电池单元(图2的122)的下部设置为平的时,定位部件142的顶面可设置为平的。
侧表面部分143可设置为在垂直于定位部件142的边界的方向上直立。当电池单元(图2的122)容纳在套盒B 140中时,侧表面部分143可设置在电池单元的侧表面上,以覆盖电池单元(图2的122)的侧表面并固定电池单元(图2的122)的位置。
此外,套盒B 140可包括用于感测电压的汇流排144。汇流排144可埋入设置在套盒B 140的第一框架F1中的第一埋入凹槽145中。在此情况中,汇流排144的一部分可在第一框架F1的侧表面上的一部分处暴露,并且其他部分可埋入第一埋入凹槽145中。
此外,套盒B 140可包括用于基于汇流排144传送电压感测结果的感测线146。套盒B 140可包括埋入感测线146的第二埋入凹槽147,用于包括感测线146。
第二埋入凹槽147可设置在第一框架F1至第三框架F1中。第二埋入凹槽147的一部分可设置在第一框架F1中,并且可与第一埋入凹槽145连通。基于第一埋入凹槽145和第二埋入凹槽147,感测线146可沿着套盒B 140的边界的一部分设置。
此外,套盒B 140可包括定位槽148,上述耦接构件160的本体(图8的180A)放置在该定位槽处。
定位槽148可设置在构成长边的第三框架F3和第四框架F4中的每个的外表面中,以在电池模块组件的侧表面处结合电池模块组件。
此外,套盒B 140可包括分隔壁149,用于防止设置在套盒B 140的上部处的电池单元的电极部件和设置在套盒B 140的下部处的电池单元的电极部件之间的短路。
分隔壁构件140可从第二框架F2的侧表面延伸,以具有用于覆盖电池单元的电极部件的尺寸。
图15至图17是用于描述根据本发明的示例性实施方式的电池模块组件安装在壳体上的结构的图示。
当通过使用填补管(图6的170)和耦接构件(图180的180)将多个套盒与其之间的每个电池装来完成电池模块组件时,可执行将电池模块组件安装在壳体上的操作。
首先,参考图15,当通过使用填补管(图6的170)和耦接构件(图180的180)完成电池模块组件100的组装时,可组装覆盖电池模块组件100的两个侧表面的侧盖构件120。
多个侧盖构件210和220可包括第一侧盖构件210和第二侧盖构件220。
第一侧盖构件210可耦接到电池模块组件100的一个侧表面,以覆盖电池模块组件100的该一个侧表面。
第一侧盖构件210可包括覆盖电池模块组件100的一个侧表面的矩形板212和从板212的短边伸出的伸出部分214。伸出部分214可包括紧固孔,紧固部件216穿过该紧固孔。
紧固部件216可穿过伸出部分214的紧固孔,并且可紧固到设置在套盒B 140的拐角部分141的侧表面中的紧固孔(图14和15的141B),以将第一侧盖构件210紧固到电池模块组件100的一个侧表面。
紧固部件216可以是例如螺栓构件。紧固方法可以是螺栓耦接方法。
板212可包括沿着板212的长边设置的长的矩形孔212A,并且矩形孔212A可用作空气流过的路径。
也就是说,矩形孔212A可用作通过堆叠的套盒A 130的空气流入端口(图12的132)和套盒C 150的空气流入端口(图13的152)流入的空气的路径,并且就用作空气的路径而言,第一侧盖构件210可用作电池模块组件的管道。
第二侧盖构件220可耦接到电池模块组件100的另一侧表面,以覆盖电池模块组件100的另一侧表面。
第二侧盖构件220可包括覆盖电池模块组件100的另一侧表面的矩形板222和设置在板222上的冷却风扇224。
板222可包括排放端口,该排放端口基于冷却风扇224的操作将空气排放到外部,用于冷却电池模块组件100的热量,并且冷却风扇可安装在板222的外表面上以覆盖排放端口。
板222可包括紧固孔,紧固部件226穿过该紧固孔,以耦接到电池模块组件100的另一侧表面。
紧固孔可设置在板222的拐角附近。紧固部件226可穿过设置在板222的拐角附近的紧固孔,并且可紧固到设置在套盒B 140的拐角部分141的侧表面中的紧固孔(图14和图15的141B),以将第二侧盖构件220紧固到电池模块组件100的另一侧表面。
当侧盖构件紧固到电池模块组件100的两个侧表面时,可执行将在其两个侧表面处紧固到侧盖构件的电池模块组件100容纳(固定或安装)到壳体中的操作。
详细地,参考图16和图17,其上安装(容纳)有电池模块组件100的壳体可包括下壳体310和上壳体(图17的320)。
如图16所示,下壳体310可包括近似矩形的底部构件311和四个在近似垂直的方向上从底部构件311的边界延伸的侧壁构件(例如,第一侧壁构件至第四侧壁构件)312至315。可基于元件311至315提供容纳空间,紧固到侧盖构件212和222的电池模块组件100安装(容纳)在该容纳空间处。
可在底部构件311中设置多个沿向上方向伸出的伸出部分311A,并且每个伸出部分311A可包括紧固到长螺栓10的端部的紧固孔。
长螺栓10可穿过设置在电池模块组件100的拐角处的填补管(图6的170),并且相对于电池模块组件100沿向下方向伸出的长螺栓10的端部可紧固到伸出部分311A的紧固孔,由此电池模块组件100可容纳在下壳体310的内部空间中,并且可固定而不移动。
第一侧壁构件312可以是构造壳体的前表面的元件,并且孔312A可设置在第一侧壁部件312中,该孔将高压输出连接器连接到用于传输从电池模块组件100输出的高压(或者由从电池模块组件100输出的电压转换的高压)的电线。
第二侧壁构件313可以是构造壳体的一个侧表面的元件,并且可包括与设置在紧固到电池模块组件100的侧表面的侧盖部件(图15的212)中的长向孔212A连通的长向孔313A。
第三侧壁构件314可以是构造壳体的另一侧表面的元件,并且可包括将低压输出连接器连接到用于传输从电池模块组件100输出的低压(或者由从电池模块组件100输出的电压转换的低压)的电线的孔312A。
第四侧壁构件315可以是构造壳体的后表面的元件,并且可包括将车辆信号连接器连接到用于将车辆信号输入传输到电池模块组件100/从电池模块组件100传输车辆信号输出的电线的孔315A。
当完成将电池模块组件100容纳到下壳体310的内部中时,如图17所示,电子部件(例如,电池管理系统(BMS)、低压直流-直流转换器(LDC)、用于输出低压的部件、用于输出高压的部件,以及用于发送和接收车辆信号的部件)可容纳在下壳体310的内部空间的除了由电池模块组件100占据的空间之外的备用空间中,然后,上壳体320可耦接到下壳体310。
随后,通过使用螺栓紧固方法,高压输出连接器、低压输出连接器、车辆信号连接器和管道可分别紧固到设置在下壳体的侧壁构件中的孔,从而完成将电池模块组件安装在壳体上的操作。
如上所述,根据本发明的示例性实施方式,电池模块组件可通过使用填补管而与多个堆叠的套盒组装,并且电池模块组件可通过使用穿过填补管的内孔的紧固构件(例如,长螺栓)而安装在壳体上。
因此,每个在电池模块组件上执行的组装操作和安装操作可通过填补管来集成,因此,可大幅减少总体积、部件的数量和电池模块组装周期时间。
根据本发明的示例性实施方式,可通过使用填补管来提供电池模块组件的组装结构,从而减少电池模块组件的总组装周期时间。
此外,在没有上框架构件/下框架构件的情况下,电池模块组件可通过使用填补管来组装,从而解决了在现有技术中由于下框架构件的分隔壁部件的弯曲现象而导致的在将围绕电池单元的单元盖插入到下框架构件中之前展开下框架构件的分隔壁部件的手工作业执行数次或数十次的问题。
此外,可通过使用填补管和耦接构件而不使用外部构件来确保表面压力。
此外,可通过使用填补管来提供电池模块组件的组装结构和安装结构,从而减少元件的数量和电池模块组件的尺寸。
对于本领域技术人员来说,在不背离本发明构思的精神和范围的情况下,可对本发明进行各种修改和变化。因此,本发明旨在覆盖所公开的实施方式的修改和变化,只要其落在所附权利要求及其等同物的范围内。
Claims (18)
1.一种电池模块组件,包括:
多个电池单元;
多个套盒,在竖直方向上堆叠,并且在所述套盒之间具有对应的电池单元;以及
填补管,插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个套盒的拐角中的通孔中,用于组装所述堆叠的多个套盒。
2.根据权利要求1所述的电池模块组件,其中,所述通孔通过在竖直方向上穿过所述堆叠的多个套盒中的部分套盒中的每个套盒的拐角而形成。
3.根据权利要求1所述的电池模块组件,其中,所述填补管包括:
本体,具有柱形形状;以及
T形填补部件,设置在所述本体的两个端部中的每个端部处。
4.根据权利要求1所述的电池模块组件,其中,所述多个套盒包括:
上套盒,堆叠在最上端上,所述上套盒包括在所述上套盒的拐角处形成通孔的上孔;
下套盒,堆叠在最下端上,所述下套盒包括在所述下套盒的拐角处形成通孔的下孔;以及
多个中间套盒,堆叠在所述上套盒和所述下套盒之间,所述多个中间套盒中的每个套盒包括在该套盒的拐角处形成通孔的中心孔。
5.根据权利要求4所述的电池模块组件,还包括设置在所述上孔和所述下孔中的每个的内周表面上的衬套构件。
6.根据权利要求4所述的电池模块组件,其中,所述上套盒和所述下套盒中的每个均包括:
板,包括图案化为蜂窝形状的外表面;以及
拐角部分,包括位于所述板的拐角处的孔。
7.根据权利要求4所述的电池模块组件,其中:
所述多个中间套盒包括:套盒B,具有矩形环形状,所述矩形环形状的中心部分是空的;并且
所述套盒B包括:
四个拐角部分,每个拐角部分包括中间孔;
第一框架和第二框架,所述第一框架和所述第二框架连接所述四个拐角部分并且构造所述套盒B的短边;以及
第三框架和第四框架,所述第三框架和所述第四框架构造所述套盒B的长边。
8.一种电池模块组件,包括:
多个电池单元;
多个套盒,在竖直方向上堆叠,并且在所述套盒之间具有对应的电池单元;
填补管,插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个套盒的拐角中的通孔中,以在水平方向和竖直方向上结合所述堆叠的多个套盒;以及
耦接构件,耦接到所述堆叠的多个套盒中的每个套盒的侧表面,以在竖直方向上结合所述堆叠的多个套盒。
9.根据权利要求8所述的电池模块组件,其中,所述耦接构件包括:
本体,延伸与所述堆叠的多个套盒的高度相对应的长度;
钩部,设置在所述本体的一个端部处,并且紧固到上悬挂槽,所述上悬挂槽设置在所述多个套盒中的位于最上端的上套盒的长边处;以及
弹性伸出部分,设置在所述本体的另一端部处并且能拆卸地紧固到下悬挂槽,所述下悬挂槽设置在所述多个套盒中的位于最下端的下套盒的长边处。
10.根据权利要求9所述的电池模块组件,其中:
所述多个套盒包括堆叠在所述上套盒和所述下套盒之间的多个中间套盒;并且
所述多个中间套盒中的每个包括定位槽,所述本体在所述定位槽处放置在所述定位槽的外表面上。
11.根据权利要求8所述的电池模块组件,其中:
所述多个套盒包括:
堆叠在最上端上的上套盒,所述上套盒在其拐角处包括上孔;
堆叠在最下端上的下套盒,所述下套盒在其拐角处包括下孔;以及
多个套盒B,堆叠在所述上套盒和所述下套盒之间,多个中间套盒B中的每个在其拐角处包括中心孔;并且
所述通孔基于所述上孔、所述下孔和所述中心孔之间的连通而形成。
12.根据权利要求11所述的电池模块组件,还包括定位槽,所述定位槽设置在所述上套盒、所述下套盒和所述多个中间套盒中的每个的长边中,其中,所述耦接构件放置在所述定位槽中。
13.根据权利要求11所述的电池模块组件,其中,所述多个套盒B中的每个包括:
汇流排,感测电压;以及
埋入凹槽,所述汇流排埋入在所述埋入凹槽中。
14.根据权利要求11所述的电池模块组件,其中,所述多个套盒还包括:
具有矩形形状的套盒A,包括长边和短边,并且包括设置在所述长边处的多个空气流入端口,用于形成多个冷却通道;以及
具有矩形形状的套盒B,包括长边和短边,并且包括设置在所述长边处的多个空气流入端口,用于形成多个冷却通道。
15.根据权利要求14所述的电池模块组件,还包括设置在所述套盒A和所述套盒C中的每个的长边中的定位槽,其中,所述耦接构件放置在所述定位槽中。
16.一种制造电池模块组件的方法,所述方法包括:
在竖直方向上堆叠多个套盒,在所述多个套盒之间具有对应的电池单元;
将填补管插入到设置在堆叠的多个套盒中的每个的拐角中的通孔中,以在水平方向和竖直方向上结合所述堆叠的多个套盒;以及
将所述堆叠的多个套盒中的每个的侧表面紧固到用于在竖直方向上结合所述堆叠的多个套盒的耦接构件。
17.根据权利要求16所述的方法,其中,所述填补管的插入包括:
制备具有填补结构的填补管,其中,将所述填补管的一个端部填补成T形;
将所述填补管的另一端部插入到所述通孔中;以及
当所述填补管的插入完成时,通过使用挤压夹具将在所述通孔的上部处暴露的另一端部处理成具有T形填补结构。
18.根据权利要求16所述的方法,其中,所述耦接构件的紧固包括:
将设置在所述耦接构件的上端部处的钩部悬挂于设置在上套盒的上悬挂槽中的悬挂爪上,所述上套盒堆叠在所述多个套盒中的最上端上;以及
将设置在所述耦接构件的下端部处的弹性伸出部分推入下悬挂槽中,以悬挂在所述多个套盒中的堆叠在最下端上的下套盒的下悬挂槽的悬挂爪上,从而将所述耦接构件紧固到堆叠的多个套盒中的每个的侧表面。
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