CN111922193B - 一种冲孔落料模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种冲孔落料模具，具体涉及冲孔设备领域，其包括中间机构，所述中间机构的两侧均连接有上模座机构，两个所述上模座机构均固定安装有下模座机构，所述上模座机构与下模座机构之间活动连接有缓冲限位机构，所述上模座机构上设有上模机构，所述中间机构与上模机构之间传动连接，本发明通过设计两组堆成设置的合模机构来使得由液压缸、液压管接头和液压活塞构成的液压缸的往复运动都可以充分被利用到，提高了本发明在运作时的机械传动利用效率，大大节省了消耗，本发明设计的在下模载板与下模本体之间设置的弹簧垫可以充分对合模动作中上模对下模产生的冲击力的吸收，减少了其对机体造成的破坏，延长了使用寿命。

Description

一种冲孔落料模具

技术领域

本发明涉及冲孔设备领域，尤其涉及一种冲孔落料模具。

背景技术

现有技术中，冲孔落料设备大多都存在合模时碰撞噪音大的缺点，长久情况下会对使用者的听力造成损害，同时还存在其他问题。

例如申请号为：201920133741.5的一种冲孔落料模具，其包括上模座、下模座、凸模和凹模，有益效果在于：能够实现凹模和凸模的快速更换，从而节省模具更换时间，提高生产效率；结构简单，操作方便。

申请号为：202010278095.9的一种冲孔落料模具，其结构包括模具、上模座、凸模板、底座、导套、凹模板、导柱、冲孔凸模、凹模槽，上模座固定于与模具的上端位置，凸模板与上模座嵌固连接，底座固定于模具的下端位置，凹模板上设有三个凹模槽，当凸模板上的冲孔凸模对凹模板上的材料进行加工时，通过冲孔凸模对升降板施加压力，从而使与材料分离的零件落入凹模槽内，通过活动块上的圆辊与升降杆的表面相贴合，从而使升降杆在下降时更加稳定，当加工完成后，通过导管内的弹簧传递一个向上的力，能够使升降杆向上回升，从而使连接升降杆的升降板带动零件向上升起，通过缓冲机构上的橡胶块能够减缓升降杆的上升速度。

由上可知，现有技术中大多是依靠冲头的样式来决定一次冲孔的成料量，对模具机的往复运动中的返回动作没有相应的利用，存在资源浪费，而且在合模动作中，上模与下模的碰撞还会对连接两者的机体限位或者连接结构造成冲击，久而久之容易出现连接处断裂等问题，并且还没有解决合模时产生噪音的相应技术方案，需要改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种冲孔落料模具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种冲孔落料模具，包括中间机构，所述中间机构的两侧均连接有上模座机构，两个所述上模座机构均固定安装有下模座机构，所述上模座机构与下模座机构之间活动连接有缓冲限位机构，所述上模座机构上设有上模机构，所述中间机构与上模机构之间传动连接，所述下模座机构上固定安装有下模机构，每组所述上模机构与下模机构之间互相对应，所述中间机构包括液压缸、液压管接头、端头法兰、液压活塞、推杆、连接杆、六角面和一号螺纹端头，所述液压缸的侧壁上贯穿设有两个液压管接头，所述液压缸的两端上皆设有端头法兰，所述液压缸的内部滑动连接有液压活塞，所述液压活塞的两侧均设有推杆，所述液压活塞的中心处与两个推杆之间固定连接，所述连接杆的中间处设有六角面，所述连接杆的两端上均设有一号螺纹端头。

作为优选，所述上模座机构包括上模座本体、二号螺纹端头、连接螺纹管、内套管和贯穿嵌槽，所述上模座本体的四拐角处均贯穿设有二号螺纹端头，四个所述二号螺纹端头一一对应连接有连接螺纹管，四个所述连接螺纹管均设置在上模座本体的一侧面上，所述上模座本体的两个对角线上贯穿设有四个内套管，所述上模座本体的中心处贯穿设有贯穿嵌槽，所述二号螺纹端头与一号螺纹端头之间一一对应螺纹连接，所述端头法兰嵌合设置在贯穿嵌槽远离连接螺纹管的一端内部，所述端头法兰与上模座本体之间通过螺栓连接。

作为优选，所述下模座机构包括下模座本体、三号螺纹端头、螺纹杆、斜面开口和栓帽嵌槽，所述下模座本体的一侧面四拐角内部均螺纹连接有三号螺纹端头，四个所述三号螺纹端头一一对应连接有螺纹杆，四个所述螺纹杆均设置在下模座本体的一侧面上，所述下模座本体的中心处贯穿设有斜面开口，所述下模座本体远离螺纹杆的一侧面两个对角线内部设有四个栓帽嵌槽，所述螺纹杆与连接螺纹管的内壁之间一一对应螺纹连接，所述贯穿嵌槽与斜面开口处于同一直线上。

作为优选，所述缓冲限位机构包括中间夹板、一号限位杆、缓冲弹簧、预压板、二号限位杆、限位插管和缓冲垫，所述中间夹板的一侧面四拐角处均垂直固定焊接有一号限位杆，所述中间夹板远离一号限位杆的一侧面通过四个缓冲弹簧固定连接有预压板，四个所述缓冲弹簧的两端分别设置在中间夹板的四拐角处与预压板靠近中间夹板的一侧面四拐角处，四个所述缓冲弹簧一一对应插接有二号限位杆，所述二号限位杆的一端垂直固定焊接在中间夹板远离一号限位杆的一侧面上，所述二号限位杆贯穿预压板设置，所述二号限位杆远离中间夹板的一端滑动插接有限位插管，所述预压板远离中间夹板的一侧面上设有缓冲垫，所述一号限位杆一一对应滑动插接在内套管内。

作为优选，所述上模机构包括活塞端头、上模安装座、上模连接头和上模本体，所述活塞端头的一端固定焊接在上模安装座的一侧面中心处，所述上模安装座远离活塞端头的一侧面内部固定安装有上模连接头，所述上模连接头设置在上模本体远离其冲头的一端上，所述活塞端头远离上模安装座的一端中心处与推杆远离液压活塞的一端之间固定连接。

作为优选，所述下模机构包括下模载板、连接栓、橡胶塞、内嵌栓帽、固定栓、下模本体、弹簧垫和落料口，所述下模载板的四拐角处均通过连接栓与下模座本体之间固定连接，所述连接栓靠近下模座本体的一端插设在栓帽嵌槽内，且所述栓帽嵌槽内设有与连接栓之间螺纹连接的内嵌栓帽，所述连接栓远离内嵌栓帽的一侧设有橡胶塞，所述橡胶塞嵌合设置在下模载板的一侧面内部，所述下模载板的中心处通过四个固定栓连接有下模本体，所述下模载板与下模本体之间夹持设有四个弹簧垫，四个所述弹簧垫一一对应设置在固定栓上，所述下模本体对应的下模载板上贯穿设有落料口。

作为优选，所述中间夹板的中心处夹持设置在上模安装座与上模本体之间，所述上模连接头贯穿中间夹板设置。

作为优选，所述限位插管贯穿设置在下模座本体和下模载板上。

作为优选，所述斜面开口与落料口之间贯穿设置。

本发明的有益效果为：

1.本发明通过设计两组堆成设置的合模机构来使得由液压缸、液压管接头和液压活塞构成的液压缸的往复运动都可以充分被利用到，提高了本发明在运作时的机械传动利用效率，大大节省了消耗；

2.本发明设计的上模座与下模座之间为固定连接的形式，外置的液压动力直接作用在上模与下模上，该设计使得本发明在运作的过程中，液压机组与上模座和下模座之间的没有连动关系，上模座与下模座的相对位置保持不变，减少液压机组的负荷，减少能源的浪费。

3.本发明设计的在下模载板与下模本体之间设置的弹簧垫可以充分对合模动作中上模对下模产生的冲击力的吸收，减少了其对机体造成的破坏，延长了使用寿命；

4.本发明设计的缓冲限位机构的中间夹板与预压板之间通过缓冲弹簧连接使得当预压板率先与下模载板接触时，可以将部分冲击力进行吸收，减少本发明在合模时对机体产生的冲击力，同时预压板上所安装的缓冲垫还可以避免合模时上下模之间的刚性接触，减少本发明在运作时产生的噪音，并且减少冲击力对机体的影响，进一步延长本发明的使用寿命；

5.本发明设计的限位机构可以在上模座机构与下模座机构合模时起到限位对准的作用，进而使得上模机构与下模机构在合模时精准对位，增加了本发明在冲孔时的准确性；

6.本发明设计的限位插管安装在活塞端头与下模座本体的内部，同时二号限位杆与限位插管之间滑动插接的设计则可以进一步对合模时的上模机构与下模机构进行对准限位，进一步增加本发明在合模时的冲孔准确性；

7.本发明设计的上模座机构与下模座机构之间的连接方式简单明了，大大方便了维护人员对上述两者的更换维修；

8.橡胶塞的设计也填补了连接栓所在的凹槽，使得二号连接座的上表面可以处于完整平面，避免积尘。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的A区域放大结构示意图；

图3为本发明中的B区域放大结构示意图；

图4为本发明中的C区域放大结构示意图；

图5为本发明中的连接杆结构示意图；

图6为本发明中的液压缸结构示意图；

图7为本发明中的连接螺纹管结构示意图；

图8为本发明中的缓冲垫结构示意图；

图9为本发明中的中间夹板结构示意图。

图中标号：

1、中间机构；11、液压缸；12、液压管接头；13、端头法兰；14、液压活塞；15、推杆；16、连接杆；17、六角面；18、一号螺纹端头；

2、上模座机构；21、上模座本体；22、二号螺纹端头；23、连接螺纹管；24、内套管；25、贯穿嵌槽；

3、下模座机构；31、下模座本体；32、三号螺纹端头；33、螺纹杆；34、斜面开口；35、栓帽嵌槽；

4、缓冲限位机构；41、中间夹板；42、一号限位杆；43、缓冲弹簧；44、预压板；45、二号限位杆；46、限位插管；47、缓冲垫；

5、上模机构；51、活塞端头；52、上模安装座；53、上模连接头；54、上模本体；

6、下模机构；61、下模载板；62、连接栓；63、橡胶塞；64、内嵌栓帽；65、固定栓；66、下模本体；67、弹簧垫；68、落料口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-9，一种冲孔落料模具，包括中间机构1，所述中间机构1包括液压缸11、液压管接头12、端头法兰13、液压活塞14、推杆15、连接杆16、六角面17和一号螺纹端头18，所述液压缸11的侧壁上贯穿设有两个液压管接头12，所述液压缸11的两端上皆设有端头法兰13，所述液压缸11的内部滑动连接有液压活塞14，所述液压活塞14的两侧均设有推杆15，所述液压活塞14的中心处与两个推杆15之间固定连接，所述连接杆16的中间处设有六角面17，所述连接杆16的两端上均设有一号螺纹端头18，该设计使得本发明可以同时利用液压机组的往与复的动作，实现节能，所述中间机构1的两侧均连接有上模座机构2，所述上模座机构2包括上模座本体21、二号螺纹端头22、连接螺纹管23、内套管24和贯穿嵌槽25，所述上模座本体21的四拐角处均贯穿设有二号螺纹端头22，四个所述二号螺纹端头22一一对应连接有连接螺纹管23，四个所述连接螺纹管23均设置在上模座本体21的一侧面上，所述上模座本体21的两个对角线上贯穿设有四个内套管24，所述上模座本体21的中心处贯穿设有贯穿嵌槽25，所述二号螺纹端头22与一号螺纹端头18之间一一对应螺纹连接，所述端头法兰13嵌合设置在贯穿嵌槽25远离连接螺纹管23的一端内部，所述端头法兰13与上模座本体21之间通过螺栓连接，以便于本发明运作，两个所述上模座机构2均固定安装有下模座机构3，所述下模座机构3包括下模座本体31、三号螺纹端头32、螺纹杆33、斜面开口34和栓帽嵌槽35，所述下模座本体31的一侧面四拐角内部均螺纹连接有三号螺纹端头32，四个所述三号螺纹端头32一一对应连接有螺纹杆33，四个所述螺纹杆33均设置在下模座本体31的一侧面上，所述下模座本体31的中心处贯穿设有斜面开口34，所述下模座本体31远离螺纹杆33的一侧面两个对角线内部设有四个栓帽嵌槽35，所述螺纹杆33与连接螺纹管23的内壁之间一一对应螺纹连接，所述贯穿嵌槽25与斜面开口34处于同一直线上，该设计使得本发明在运作的过程中，上模座与下模座的相对位置可以保持不变，减少液压机组的负荷，减少能源的浪费，所述上模座机构2与下模座机构3之间活动连接有缓冲限位机构4，所述缓冲限位机构4包括中间夹板41、一号限位杆42、缓冲弹簧43、预压板44、二号限位杆45、限位插管46和缓冲垫47，所述中间夹板41的一侧面四拐角处均垂直固定焊接有一号限位杆42，所述中间夹板41远离一号限位杆42的一侧面通过四个缓冲弹簧43固定连接有预压板44，四个所述缓冲弹簧43的两端分别设置在中间夹板41的四拐角处与预压板44靠近中间夹板41的一侧面四拐角处，四个所述缓冲弹簧43一一对应插接有二号限位杆45，所述二号限位杆45的一端垂直固定焊接在中间夹板41远离一号限位杆42的一侧面上，所述二号限位杆45贯穿预压板44设置，所述二号限位杆45远离中间夹板41的一端滑动插接有限位插管46，所述预压板44远离中间夹板41的一侧面上设有缓冲垫47，所述一号限位杆42一一对应滑动插接在内套管24内，该设计使得本发明在合模时不仅可以减少冲击力，还可以确保合模时的准确性，同时也能减少合模时产生的噪音，所述上模座机构2上设有上模机构5，所述中间机构1与上模机构5之间传动连接，所述上模机构5包括活塞端头51、上模安装座52、上模连接头53和上模本体54，所述活塞端头51的一端固定焊接在上模安装座52的一侧面中心处，所述上模安装座52远离活塞端头51的一侧面内部固定安装有上模连接头53，所述上模连接头53设置在上模本体54远离其冲头的一端上，所述活塞端头51远离上模安装座52的一端中心处与推杆15远离液压活塞14的一端之间固定连接，以便于本发明使用，所述下模座机构3上固定安装有下模机构6，每组所述上模机构5与下模机构6之间互相对应，所述下模机构6包括下模载板61、连接栓62、橡胶塞63、内嵌栓帽64、固定栓65、下模本体66、弹簧垫67和落料口68，所述下模载板61的四拐角处均通过连接栓62与下模座本体31之间固定连接，所述连接栓62靠近下模座本体31的一端插设在栓帽嵌槽35内，且所述栓帽嵌槽35内设有与连接栓62之间螺纹连接的内嵌栓帽64，所述连接栓62远离内嵌栓帽64的一侧设有橡胶塞63，所述橡胶塞63嵌合设置在下模载板61的一侧面内部，所述下模载板61的中心处通过四个固定栓65连接有下模本体66，所述下模载板61与下模本体66之间夹持设有四个弹簧垫67，四个所述弹簧垫67一一对应设置在固定栓65上，所述下模本体66对应的下模载板61上贯穿设有落料口68，以便于本发明使用。

进一步的，所述中间夹板41的中心处夹持设置在上模安装座52与上模本体54之间，所述上模连接头53贯穿中间夹板41设置。

进一步的，所述限位插管46贯穿设置在下模座本体31和下模载板61上。

进一步的，所述斜面开口34与落料口68之间贯穿设置。

工作原理：

使用时，首先将本发明设计的两个液压管接头12连接在外置液压机组的油管上，其中一个液压管接头12处于进油状态时，另一个液压管接头12同时处于排油状态，以此来推动液压活塞14在液压缸11内的移动，液压活塞14通过推杆15将活塞端头51推出贯穿嵌槽25，由此进行合模，直至上模本体54与下模本体66接触，冲孔落料完成后，液压活塞14复位，同时推动另一侧的上模本体54进行推动，推进合模，该设计使得本发明冲孔落料的过程快速而高效，并且充分利用液压机组的机械运动，减少了能源的浪费；

在此过程中，中间夹板41固定在上模安装座52与上模本体54之间，起到将上模本体54架起，并且通过中间夹板41两侧所连接的限位结构来使其固定行进轨迹，使得合模精准，避免冲孔失败，提高本发明冲孔的工作质量；

在此过程中，合模时的预压板44会先于上模本体54与下模载板61接触，同时由于其与中间夹板41所连接的缓冲弹簧43，所以可以将碰撞时产生的冲击力传导给缓冲弹簧43进行吸收，减少本发明在合模时产生的冲击力对机体的连接结构造成的破坏，并且下模载板61与下模本体66设置的弹簧垫67同样可以将合模时产生的冲击力进行一定程度的吸收，减少其对机体产生的破坏。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种冲孔落料模具，其特征在于，包括中间机构（1），所述中间机构（1）的两侧均连接有上模座机构（2），两个所述上模座机构（2）均固定安装有下模座机构（3），所述上模座机构（2）与下模座机构（3）之间活动连接有缓冲限位机构（4），所述上模座机构（2）上设有上模机构（5），所述中间机构（1）与上模机构（5）之间传动连接，所述下模座机构（3）上固定安装有下模机构（6），每组所述上模机构（5）与下模机构（6）之间互相对应，所述中间机构（1）包括液压缸（11）、液压管接头（12）、端头法兰（13）、液压活塞（14）、推杆（15）、连接杆（16）、六角面（17）和一号螺纹端头（18），所述液压缸（11）的侧壁上贯穿设有两个液压管接头（12），所述液压缸（11）的两端上皆设有端头法兰（13），所述液压缸（11）的内部滑动连接有液压活塞（14），所述液压活塞（14）的两侧均设有推杆（15），所述液压活塞（14）的中心处与两个推杆（15）之间固定连接，所述连接杆（16）的中间处设有六角面（17），所述连接杆（16）的两端上均设有一号螺纹端头（18）；

所述上模座机构（2）包括上模座本体（21）、二号螺纹端头（22）、连接螺纹管（23）、内套管（24）和贯穿嵌槽（25），所述上模座本体（21）的四拐角处均贯穿设有二号螺纹端头（22），四个所述二号螺纹端头（22）一一对应连接有连接螺纹管（23），四个所述连接螺纹管（23）均设置在上模座本体（21）的一侧面上，所述上模座本体（21）的两个对角线上贯穿设有四个内套管（24），所述上模座本体（21）的中心处贯穿设有贯穿嵌槽（25），所述二号螺纹端头（22）与一号螺纹端头（18）之间一一对应螺纹连接，所述端头法兰（13）嵌合设置在贯穿嵌槽（25）远离连接螺纹管（23）的一端内部，所述端头法兰（13）与上模座本体（21）之间通过螺栓连接；

所述下模座机构（3）包括下模座本体（31）、三号螺纹端头（32）、螺纹杆（33）、斜面开口（34）和栓帽嵌槽（35），所述下模座本体（31）的一侧面四拐角内部均螺纹连接有三号螺纹端头（32），四个所述三号螺纹端头（32）一一对应连接有螺纹杆（33），四个所述螺纹杆（33）均设置在下模座本体（31）的一侧面上，所述下模座本体（31）的中心处贯穿设有斜面开口（34），所述下模座本体（31）远离螺纹杆（33）的一侧面两个对角线内部设有四个栓帽嵌槽（35），所述螺纹杆（33）与连接螺纹管（23）的内壁之间一一对应螺纹连接，所述贯穿嵌槽（25）与斜面开口（34）处于同一直线上；

所述缓冲限位机构（4）包括中间夹板（41）、一号限位杆（42）、缓冲弹簧（43）、预压板（44）、二号限位杆（45）、限位插管（46）和缓冲垫（47），所述中间夹板（41）的一侧面四拐角处均垂直固定焊接有一号限位杆（42），所述中间夹板（41）远离一号限位杆（42）的一侧面通过四个缓冲弹簧（43）固定连接有预压板（44），四个所述缓冲弹簧（43）的两端分别设置在中间夹板（41）的四拐角处与预压板（44）靠近中间夹板（41）的一侧面四拐角处，四个所述缓冲弹簧（43）一一对应插接有二号限位杆（45），所述二号限位杆（45）的一端垂直固定焊接在中间夹板（41）远离一号限位杆（42）的一侧面上，所述二号限位杆（45）贯穿预压板（44）设置，所述二号限位杆（45）远离中间夹板（41）的一端滑动插接有限位插管（46），所述预压板（44）远离中间夹板（41）的一侧面上设有缓冲垫（47），所述一号限位杆（42）一一对应滑动插接在内套管（24）内；

所述上模机构（5）包括活塞端头（51）、上模安装座（52）、上模连接头（53）和上模本体（54），所述活塞端头（51）的一端固定焊接在上模安装座（52）的一侧面中心处，所述上模安装座（52）远离活塞端头（51）的一侧面内部固定安装有上模连接头（53），所述上模连接头（53）设置在上模本体（54）远离其冲头的一端上，所述活塞端头（51）远离上模安装座（52）的一端中心处与推杆（15）远离液压活塞（14）的一端之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种冲孔落料模具，其特征在于，所述下模机构（6）包括下模载板（61）、连接栓（62）、橡胶塞（63）、内嵌栓帽（64）、固定栓（65）、下模本体（66）、弹簧垫（67）和落料口（68），所述下模载板（61）的四拐角处均通过连接栓（62）与下模座本体（31）之间固定连接，所述连接栓（62）靠近下模座本体（31）的一端插设在栓帽嵌槽（35）内，且所述栓帽嵌槽（35）内设有与连接栓（62）之间螺纹连接的内嵌栓帽（64），所述连接栓（62）远离内嵌栓帽（64）的一侧设有橡胶塞（63），所述橡胶塞（63）嵌合设置在下模载板（61）的一侧面内部，所述下模载板（61）的中心处通过四个固定栓（65）连接有下模本体（66），所述下模载板（61）与下模本体（66）之间夹持设有四个弹簧垫（67），四个所述弹簧垫（67）一一对应设置在固定栓（65）上，所述下模本体（66）对应的下模载板（61）上贯穿设有落料口（68）。

3.根据权利要求1所述的一种冲孔落料模具，其特征在于，所述中间夹板（41）的中心处夹持设置在上模安装座（52）与上模本体（54）之间，所述上模连接头（53）贯穿中间夹板（41）设置。

4.根据权利要求1所述的一种冲孔落料模具，其特征在于，所述限位插管（46）贯穿设置在下模座本体（31）和下模载板（61）上。

5.根据权利要求1所述的一种冲孔落料模具，其特征在于，所述斜面开口（34）与落料口（68）之间贯穿设置。

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