CN111907864A - 周转箱 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种周转箱，包括底板、侧板以及锁紧结构，侧板下端转动连接于底板，相邻的两个侧板之间设置有至少一个锁紧结构；锁紧结构包括滑动件、弹性支撑件、限位件、止推件、第一锁紧件以及第二锁紧件；限位件以及第二锁紧件分别设置于相邻的两个侧板上，滑动件滑动设置于限位件上，弹性支撑件以及第一锁紧件分别设置于滑动件的两端；止推件设置于限位件上，且止推件通过弹性支撑件迫使滑动件向第二锁紧件方向滑动，直至第一锁紧件与第二锁紧件之间相互连接并形成锁紧；当向远离第二锁紧件方向推动滑动件时，得以压缩弹性支撑件，从而实现第一锁紧件与第二锁紧件之间的分离。其结构简单，安装操作简单、方便，锁紧效果好，且折叠方便。

Description

周转箱

技术领域

本申请涉及物流周转设备领域，具体为一种周转箱。

背景技术

周转箱，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

目前，为了节约占用空间，现有的周转箱一般采用可折叠式设计，得以在不使用的情况下，将周转箱折叠起来，减少其占用的空间，便于运输以及储存。

但是，现有的折叠式周转箱主要存在以下缺陷：1、其锁紧结构比较复杂，安装难度大，使用不方便；2、其上往往没有设置牌架，或者设置的牌架使用不方便。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种结构简单，安装方便，折叠方便，功能多样，耐磨性能好，使用操作简单、方便，且锁紧效果好的周转箱。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种周转箱，包括底板、多个侧板以及多个锁紧结构，所述侧板的下端转动设置于所述底板上，相邻的两个所述侧板之间设置有至少一个所述锁紧结构；所述锁紧结构包括滑动件、弹性支撑件、限位件、止推件、第一锁紧件以及第二锁紧件；所述限位件以及所述第二锁紧件分别设置于相邻的两个所述侧板上，所述滑动件滑动设置于所述限位件上，所述弹性支撑件以及第一锁紧件分别设置于所述滑动件的两端；所述止推件设置于所述限位件上，且所述止推件通过所述弹性支撑件迫使所述滑动件向第二锁紧件方向滑动，直至所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间相互连接并形成锁紧；当向远离所述第二锁紧件方向推动所述滑动件时，得以压缩所述弹性支撑件，从而实现所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间的分离。

优选的，所述限位件为限位槽，所述限位槽的正面为敞口结构，所述限位槽的正面设有多个限位块，所述限位槽的侧壁上设有让位孔；所述滑动件为滑块，所述滑块通过所述敞口结构滑动设置于所述限位槽内，所述限位块用于限制所述滑块脱离所述限位槽，且所述第一锁紧件通过所述让位孔得以实现与所述第二锁紧件之间的连接或者分离。其优点是：结构简单，便于安装，且安装后所述滑块的稳定性好，不易脱落。

优选的，所述限位槽的内底部设有限位孔，所述滑块的背面设有卡紧块；且当所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间相互锁紧时，所述卡紧块恰好卡入所述限位孔内。其优点是：通过所述卡紧块与所述限位孔之间的限位配合，得以提高所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间的锁紧效果。

优选的，所述弹性支撑件为弹性杆，所述弹性杆的两端均连接于所述滑动件上，且所述弹性杆的两端与所述止推件之间形成有可伸缩的弹性区。其优点是：结构简单，易于加工成型，且成本低。

优选的，所述弹性杆为U形结构或者C形结构或者弧形结构，且所述弹性杆的中部一体弯折形成有反向布置的弧形缓冲段。其优点是：当压缩所述弹性区时，U形结构或者C形结构或者弧形结构的所述弹性杆，有利于使所述弹性杆的形变更加均匀、对称，得以提高所述弹性区的弹力；形成的所述弧形缓冲段，有利于避免压缩所述弹性区时，使所述弹性杆发生折断。

优选的，所述第一锁紧件为锁紧插销，所述锁紧插销一体设置于所述滑块上；所述第二锁紧件为插孔，所述插孔一体成型于所述侧板上；当竖起相邻的两个所述侧板时，所述弹性杆迫使所述滑块向所述插孔方向滑动，并使所述锁紧插销插入所述插孔内，从而实现相邻的两个所述侧板之间的锁紧；且当向远离所述插孔的方向滑动所述滑块时，得以压缩所述弹性杆，使所述锁紧插销脱离所述插孔，从而解除相邻的两个所述侧板之间的锁紧。其优点是：结构简单，易于加工成型，成本低，且操作简单、方便。

优选的，所述插孔的外侧设有防脱扣，所述防脱扣一体成型于所述侧板上，所述防脱扣得以限制所述锁紧插销与所述插孔分离。其优点是：得以提高所述锁紧插销与所述插孔之间锁紧效果。

优选的，相邻的两个所述侧板之间设有至少一个第三锁紧件，所述第三锁紧件包括卡扣以及卡座，所述卡扣以及所述卡座分别一体设置于相邻的两个所述侧板上；当先竖起带有所述卡座的所述侧板，再竖起带有所述卡扣的所述侧板时，所述卡扣得以卡入所述卡座内；且仅当先放平带有所述卡扣的所述侧板时，所述卡扣得以与所述卡座分离。其优点是：得以进一步加强对相邻的两个所述侧板之间锁紧效果。

优选的，至少一个所述侧板的正面上设有牌架，所述牌架包括限位插槽以及至少一个弹性夹片，所述限位插槽以及所述弹性夹片均设置于侧板上，所述限位插槽内用于插入标识牌，且所述弹性夹片与所述侧板之间形成有用于夹持所述标识牌的夹持区。其优点是：通过所述限位插槽可以插入标识牌，以便对周转箱内的货物进行区分；通过所述夹持区得以对标识牌进行夹紧固定，得以防止标识牌掉落。

优选的，所述底板的底面一体设有多个环形加强筋以及多个L形加强筋，多个所述环形加强筋呈辐射状布置于所述底板的中部，多个所述L形加强筋布置于底板的拐角处。其优点是：得以提高所述底板的耐磨性能，避免因在地面上移动周转箱而使所述底板发生磨损，从而延长周转箱的使用寿命。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

(1)该周转箱上设置的锁紧结构更加简单，易于加工成型，也便于安装以及使用，且锁紧效果好；

(2)由于所述弹性杆为U形结构或者C形结构或者弧形结构，当压缩所述弹性区时，有利于使所述弹性杆的形变更加均匀、对称，得以提高所述弹性区的弹性恢复力，以及提高所述滑块滑动的精度以及稳定性；而且所述弹性杆的中部一体弯折形成有反向布置的弧形缓冲段，可以在压缩所述弹性区时，起到缓冲作用，有利于避免所述弹性杆发生折断；

(3)通过所述限位插槽可以插入标识牌，以便对周转箱内的货物进行区分；通过所述夹持区得以对标识牌进行夹紧固定，得以防止标识牌掉落；

(4)所述底板的底面一体设有多个环形加强筋以及多个L形加强筋，得以提高所述底板的耐磨性能，避免因在地面上移动周转箱而使所述底板发生磨损，从而延长周转箱的使用寿命。

附图说明

图1为周转箱的立体图；

图2为图1中I处的局部放大图；

图3为图1中II处的局部放大图；

图4为周转箱的主视图；

图5为图4中沿A-A的剖视图；

图6为图5中III处的局部放大图；

图7为周转箱上的一个侧板折叠状态下的示意图；

图8为图7中IV处的局部放大图；

图9为侧板的立体图；

图10为图9中V处的局部放大图；

图11为周装箱的仰视图。

图中：10、底板；11、环形加强筋；12、L形加强筋；20、侧板；300、锁紧结构；310、滑动件；311、滑块；312、卡紧块；313、凹槽；314、拨片；320、弹性支撑件；321、弹性杆；322、缓冲段；330、限位件；331、限位槽；332、让位孔；333、限位块；334、限位孔；340、止推件；350、第一锁紧件；351、锁紧插销；360、第二锁紧件；361、插孔；362、防脱扣；40、第三锁紧件；41、卡扣；42、卡座；50、牌架；51、限位插槽；52、弹性夹片。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

参照图1-11，一种周转箱，包括底板10、侧板20、锁紧结构300、第三锁紧件40以及牌架50，底板10与四个侧板20围成上端为敞口的箱体，四个侧板20均铰接于底板10上，且相邻的两个侧板20之间均设置有至少一个锁紧结构300，当竖起四个侧板20时，得以通过锁紧结构300将相邻的两个侧板20锁紧起来，从而使得周转箱可以正常使用；而且解除锁紧结构300对相邻的两个侧板20之间的锁紧时，可以将四个侧板20放平到底板10上，从而将周转箱折叠起来。另外，至少有一个侧板20的正面上设置有牌架50，牌架50包括限位插槽51以及至少一个弹性夹片52，限位插槽51优选为L字形结构，弹性夹片52优选为弧形结构，限位插槽51以及弹性夹片52均一体成型于侧板20的正面上；限位插槽51内可以插入标识牌，用于区分周转箱内货物的种类、型号、重量等参数；弹性夹片52与侧板20之间形成的夹持区可以将标识牌夹持住，从而避免标识牌掉落。此外，如图11所示，底板10的底面一体设有两个环形加强筋11以及四个L形加强筋12，两个环形加强筋11呈辐射状布置于底板10的中部，四个L形加强筋12分别布置于底板10的四个拐角处，得以大大提高底板10的耐磨性能，避免因在地面上移动周转箱而使底板10发生磨损，从而延长周转箱的使用寿命。

锁紧结构300包括滑动件310、弹性支撑件320、限位件330、止推件340、第一锁紧件350以及第二锁紧件360，限位件330以及第二锁紧件360分别设置于相邻的两个侧板20上，滑动件310滑动设置于限位件330上，弹性支撑件320以及第一锁紧件350分别设置于滑动件310的两端，止推件340设置于限位件330上。止推件340通过对弹性支撑件320进行限位，从而迫使滑动件310向第二锁紧件360方向滑动，直至第一锁紧件350与第二锁紧件360之间相互连接并形成锁紧，此时相邻的两个侧板20之间得以锁紧起来。当向远离第二锁紧件360方向推动滑动件310时，弹性支撑件320被压缩，得以实现第一锁紧件350与第二锁紧件360之间的分离，此时，相邻的两个侧板20之间得以解除锁紧。

为了简化结构，方便安装，限位件330优选为限位槽331，一体成型于一个侧板20上，且限位槽331的正面为敞口结构，限位槽331的侧壁上设有让位孔332；滑动件310优选为滑块311，滑块311通过敞口结构得以放入限位槽331内，并与限位槽331之间形成滑动配合。第一锁紧件350优选为锁紧插销351，锁紧插销351一体成型于滑块311的左端(左端是指图6的左端)；第二锁紧件360优选为插孔361，插孔361一体成型于另一个侧板20上；在滑动滑块311的过程中，锁紧插销351通过让位孔332得以实现与插孔361之间的连接或者分离。当竖起相邻的两个侧板20时，锁紧插销351得以通过让位孔332插入插孔361内，从而防止相邻的两个侧板20发生转动；当向远离插孔361的方向滑动滑块311时，得以压缩弹性支撑件320实现锁紧插销351与插孔361的分离，从而解除对相邻的两个侧板20之间的锁紧。为了方便滑动滑块311，可以在滑块311的正面设置凹槽313，凹槽313既可以是由滑块311的正面一体向其背面凹陷形成，凹槽313也可以贯穿整个滑块311，通过凹槽313可以更加方便的滑动滑块311；此外，凹槽313优选为圆形或者椭圆形等，这类形状更加圆润、无棱角，可以提高与凹槽313接触的手感以及舒适度。进一步的，通过在凹槽313的侧壁上一体向外延伸形成拨片314，通过拨片314得以更加方便的滑动滑块311；优选的，拨片314采用圆弧状结构，得以提高操作拨片314的手感以及舒适度。另外，限位槽331的正面一体设有多个限位块333，通过限位块333对滑块311进行限位，增加滑块311脱离限位槽331的难度。此外，限位槽331以及滑块311可以采用凸字状结构，如图2和图10所示，其中第一锁紧件350位于滑块311的小头端，这种结构便于将第一锁紧件350插入让位孔332内，安装方便，且易于加工成型；而且，由于滑块311在滑动过程中，其上表面始终与限位槽331的上侧壁接触，下表面始终与限位槽331的下侧壁接触，因此滑块311在限位槽331内的滑动精度高，滑块311在限位槽331内滑动时也不易发生上下摆动，得以提高其滑动的稳定性。而且，可以将采用两个限位块333，并分别设置在限位槽331大头端上的且与小头端靠近的两个直角上，安装滑块311时，先将锁紧插销351插入让位孔332内，再压缩弹性支撑件320使滑块311的整体得以嵌入限位槽331内，该过程中两个限位块333对安装滑块311的影响非常小，从而更有利于实现对滑块311的安装；而且安装后，由于滑块311整体的滑动幅度较小，因此，两个限位块333仍然可以对滑块311起到稳定的限位作用，从而避免滑块311在滑动过程中脱离限位槽331。另外，滑块311上靠近锁紧插销351的一端厚度相对较大，其有利于加强锁紧插销351与滑块311之间的连接强度，从而加强锁紧插销351与插孔361之间锁紧的稳定性。

为了加强对滑块311的锁紧，限位槽331的内底部设有限位孔334，滑块311的背面设有卡紧块312；如图6所示，卡紧块312以及限位孔334均优选为半球状，当锁紧插销351插入插孔361内时，卡紧块312恰好卡入限位孔334内；此时，由于限位块333与限位槽331底面之间的间隔与滑块311相适配，因此，卡紧块312与限位孔334之间的限位配合，限制了滑块311的滑动，从而增加滑块311在限位槽331内滑动的难度，得以对滑块311的起到一定的锁紧作用，进而加强锁紧插销351与插孔361之间的锁紧效果；又由于限位槽331、滑块311以及限位块333一般为塑料件，其自身具有一定的形变能力，因此当需要滑动滑块311时，只需要稍加用力先使卡紧块312与限位孔334分离，即可滑动操作滑块311。另外，如图8所示，插孔361的外侧设有防脱扣362，防脱扣362一体成型于侧板20上，防脱扣362得以限制锁紧插销351与插孔361分离，从而进一步加强锁紧插销351与插孔361之间的锁紧效果。此外，相邻的两个侧板20之间设有至少一个第三锁紧件40，第三锁紧件40包括卡扣41以及卡座42，卡扣41以及卡座42分别一体设置于相邻的两个侧板20上(如图2所示)；当先竖起带有卡座42的侧板20，再竖起带有卡扣41的侧板20时，卡扣41得以卡入卡座42内；且仅当先放平带有卡扣41的侧板20时，卡扣41才得以与卡座42分离，从而进一步的加强了对相邻的两个侧板20之间的锁紧效果。

为了简化结构，方便安装，弹性支撑件320优选为弹性杆321，弹性杆321的两端均一体成型于滑块311的右端(右端是指图2的右端)，且弹性杆321的两端与止推件340之间形成有可伸缩的弹性区。在止推件340的限位下，初始状态时，弹性区对滑块311产生的推力使滑块311向插孔361所在的方向滑动，从而带动锁紧插销351插入插孔361内；当向远离插孔361所在的方向滑动滑块311时，得以压缩弹性区从而实现锁紧插销351与插孔361之间的分离。另外，为了提高弹性区发生伸缩的稳定性，弹性杆321优选为U形结构或者C形结构或者弧形结构，当向远离插孔361所在的方向滑动滑块311时，弹性杆321发生的形变更加均匀、对称，得以提高弹性区发生伸缩的稳定性，进而提高对滑块311的支撑稳定性，确保滑块311滑动的稳定性以及精度。而且，弹性杆321的中部一体弯折形成有反向布置的弧形缓冲段322(如图2所示)，在弧形缓冲段322的作用下，当滑动滑块311压缩弹性杆321时，弧形缓冲段322向弹性区的内侧方向发生形变，从而在压缩弹性杆321的过程中起到缓冲作用，进而避免在压缩弹性杆321的过程中使弹性杆321发生折断，也可以提高弹性区的弹性恢复力。应当注意的是，弧形缓冲段322与弹性杆321之间为圆弧过渡，从而避免出现应力集中而使弹性杆321易发生折断。

止推件340优选为块状结构，一体成型于限位槽331内，通过对弧形缓冲段322的中部进行支撑；当向远离插孔361所在的方向滑动滑块311时，止推件340得以通过弧形缓冲段322使弹性杆321更加均匀、对称的发生变形，从而提高弹性区的弹性恢复力。当然，当止推件340为两个，且分别对弧形缓冲段322的两端进行支撑时，也可以使弹性杆321更加均匀、对称的发生变形，从而实现上述目的。

需要说明的是，本实施例中的锁紧结构300可以适用于各种柜体、箱体上的各个板体的锁紧，也可以适用于各种具有开闭结构的门板的锁紧。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种周转箱，包括底板、多个侧板以及多个锁紧结构，所述侧板的下端转动设置于所述底板上，相邻的两个所述侧板之间设置有至少一个所述锁紧结构；其特征在于，所述锁紧结构包括滑动件、弹性支撑件、限位件、止推件、第一锁紧件以及第二锁紧件；所述限位件以及所述第二锁紧件分别设置于相邻的两个所述侧板上，所述滑动件滑动设置于所述限位件上，所述弹性支撑件以及所述第一锁紧件分别设置于所述滑动件的两端；所述止推件设置于所述限位件上，且所述止推件通过所述弹性支撑件迫使所述滑动件向第二锁紧件方向滑动，直至所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间相互连接并形成锁紧；当向远离所述第二锁紧件方向推动所述滑动件时，得以压缩所述弹性支撑件，从而实现所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间的分离。

2.如权利要求1所述的周转箱，其特征在于，所述限位件为限位槽，所述限位槽的正面为敞口结构，所述限位槽的正面设有多个限位块，所述限位槽的侧壁上设有让位孔；所述滑动件为滑块，所述滑块通过所述敞口结构滑动设置于所述限位槽内，所述限位块用于限制所述滑块脱离所述限位槽，且所述第一锁紧件通过所述让位孔得以实现与所述第二锁紧件之间的连接或者分离。

3.如权利要求2所述的周转箱，其特征在于，所述限位槽的内底部设有限位孔，所述滑块的背面设有卡紧块；且当所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间相互锁紧时，所述卡紧块恰好卡入所述限位孔内。

4.如权利要求1-3任一项所述的周转箱，其特征在于，所述弹性支撑件为弹性杆，所述弹性杆的两端均连接于所述滑动件上，且所述弹性杆的两端与所述止推件之间形成有可伸缩的弹性区。

5.如权利要求4所述的周转箱，其特征在于，所述弹性杆为U形结构或者C形结构或者弧形结构，且所述弹性杆的中部一体弯折形成有反向布置的弧形缓冲段。

6.如权利要求4所述的周转箱，其特征在于，所述第一锁紧件为锁紧插销，所述锁紧插销一体设置于所述滑块上；所述第二锁紧件为插孔，所述插孔一体成型于所述侧板上；当竖起相邻的两个所述侧板时，所述弹性杆迫使所述滑块向所述插孔方向滑动，并使所述锁紧插销插入所述插孔内，从而实现相邻的两个所述侧板之间的锁紧；且当向远离所述插孔的方向滑动所述滑块时，得以压缩所述弹性杆，使所述锁紧插销脱离所述插孔，从而解除相邻的两个所述侧板之间的锁紧。

7.如权利要求6所述的周转箱，其特征在于，所述插孔的外侧设有防脱扣，所述防脱扣设置于所述侧板上，所述防脱扣得以限制所述锁紧插销与所述插孔分离。

8.如权利要求6所述的周转箱，其特征在于，相邻的两个所述侧板之间设有至少一个第三锁紧件，所述第三锁紧件包括卡扣以及卡座，所述卡扣以及所述卡座分别一体设置于相邻的两个所述侧板上；当先竖起带有所述卡座的所述侧板，再竖起带有所述卡扣的所述侧板时，所述卡扣得以卡入所述卡座内；且仅当先放平带有所述卡扣的所述侧板时，所述卡扣得以与所述卡座分离。

9.如权利要求1所述的周转箱，其特征在于，至少一个所述侧板的正面上设有牌架，所述牌架包括限位插槽以及至少一个弹性夹片，所述限位插槽以及所述弹性夹片均设置于侧板上，所述限位插槽内用于插入标识牌，且所述弹性夹片与所述侧板之间形成有用于夹持所述标识牌的夹持区。

10.如权利要求1所述的周转箱，其特征在于，所述底板的底面一体设有多个环形加强筋以及多个L形加强筋，多个所述环形加强筋呈辐射状布置于所述底板的中部，多个所述L形加强筋布置于底板的拐角处。

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