CN111900684A - 一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,属于铁路信号电缆技术领域,通过将主电缆插入至半弧形夹持板的内侧,通过第一限位弹簧进行限位固定,通过打开卡合组件将临近电缆卡入至临近电缆卡环组件的内侧,实现对临近电缆进行良好的限位固定,避免临近电缆靠近主电缆,使其保持一定距离也可以使临近电缆之间保持一定距离,而且在拆卸的时候通过打开卡合组件即可非常便捷。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路信号电缆,特别是涉及一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,属于铁路信号电缆技术领域。
背景技术
信号电缆是一种信号传输工具,一般信号电缆传输的信号很小,为了避免信号受到干扰,信号电缆外面有一层屏蔽层,包裹的导体的屏蔽层,一般为导电布,编织铜网或铜泊(铝),屏蔽层需要接地,外来的干扰信号可被该层导入大地,避免干扰信号进入内层导体干扰同时降低传输信号的损耗。
在现有技术中信号电缆与电缆之间往往距离太近的话会容易影响之间的传送信号,而且现有技术中在对电缆进行分离限位的时候工具非常的简单操作也比较复杂,导致施工的时候也降低效率,另外还缺少防潮的功能,为此设计一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆来优化上述问题。
发明内容
本发明的主要目的是为了提供一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,通过将主电缆插入至半弧形夹持板的内侧,通过第一限位弹簧进行限位固定,通过打开卡合组件将临近电缆卡入至临近电缆卡环组件的内侧,实现对临近电缆进行良好的限位固定,避免临近电缆靠近主电缆,使其保持一定距离也可以使临近电缆之间保持一定距离,而且在拆卸的时候通过打开卡合组件即可非常便捷。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,包括主电缆环形筒,所述主电缆环形筒上通过环形滑动卡位组件安装有连接座,所述连接座的外侧中部安装有固定座,所述固定座的两侧通过侧铰接片铰接有临近电缆卡环组件,所述临近电缆卡环组件分为两个半环型结构,且两个半环型结构通过卡合组件卡合构成环形结构,所述主电缆环形筒的内壁上安装有第一限位弹簧,所述第一限位弹簧远离所述主电缆环形筒内壁的一端安装有半弧形夹持板,所述临近电缆卡环组件的内侧贯穿卡设有临近电缆,所述半弧形夹持板的内侧贯穿卡设有主电缆。
优选的,所述环形滑动卡位组件包括环形限位滑槽和U型限位滑动架,所述环形限位滑槽开设在所述主电缆环形筒的两侧处,且所述环形限位滑槽与所述主电缆环形筒同心,所述U型限位滑动架卡设在所述环形限位滑槽的外侧且可在所述环形限位滑槽的内侧滑动,所述U型限位滑动架的内侧远离所述主电缆环形筒的一端安装有所述连接座。
优选的,所述临近电缆卡环组件包括第一半弧形环、第二半弧形环和海绵套,所述第一半弧形环和所述第二半弧形环分别铰接在在所述固定座两侧的侧铰接片上,所述第一半弧形环和所述第二半弧形环的内侧铺设有海绵套。
优选的,所述卡合组件包括滑动推动组件和挂钩卡位组件,所述第一半弧形环上安装有滑动推动组件,且所述第一半弧形环和第二半弧形环之间设有挂钩组件。
优选的,所述滑动推动组件包括滑块、耐磨层、第二限位弹簧和侧固定板,所述侧固定板安装在所述第一半弧形环内端部的一侧处,所述侧固定板的一侧安装有第二限位弹簧,所述第二限位弹簧远离所述侧固定板的一端安装有滑块,所述滑块的顶部铺设有耐磨层。
优选的,所述挂钩组件包括第二挂钩、第一挂钩和插筒,所述插筒安装在所述第二半弧形环一侧的端部处,所述插筒的内底部安装有第一挂钩,所述滑块的底部安装有第二挂钩,所述第二挂钩与所述第一挂钩之间相互配合。
优选的,所述主电缆环形筒、第一半弧形环和第二半弧形环皆采用铝合金材质制成。
本发明的有益技术效果:
本发明提供的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,通过将主电缆插入至半弧形夹持板的内侧,通过第一限位弹簧进行限位固定,通过打开卡合组件将临近电缆卡入至临近电缆卡环组件的内侧,实现对临近电缆进行良好的限位固定,避免临近电缆靠近主电缆,使其保持一定距离也可以使临近电缆之间保持一定距离,而且在拆卸的时候通过打开卡合组件即可非常便捷。
附图说明
图1为按照本发明的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆的一优选实施例的侧剖视图;
图2为按照本发明的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆的一优选实施例的a处结构放大图;
图3为按照本发明的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆的一优选实施例的夹持分离组件结构示意图;
图4为按照本发明的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆的一优选实施例的卡位套环组件立体结构示意图;
图5为按照本发明的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆的一优选实施例的b处结构放大图。
图中:1-临近电缆卡环组件,2-连接座,3-侧铰接片,4-固定座,5-U型限位滑动架,6-临近电缆,7-主电缆环形筒,8-环形限位滑槽,9-半弧形夹持板,10-侧固定板,11-第一限位弹簧,12-主电缆,13-第一半弧形环,14-第二半弧形环,15-海绵套,16-滑块,17-耐磨层,18-插筒,19-第一挂钩,20-第二挂钩,21-第二限位弹簧。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
如图1-图5所示,本实施例提供的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,包括主电缆环形筒7,主电缆环形筒7上通过环形滑动卡位组件安装有连接座2,连接座2的外侧中部安装有固定座4,固定座4的两侧通过侧铰接片3铰接有临近电缆卡环组件1,临近电缆卡环组件1分为两个半环型结构,且两个半环型结构通过卡合组件卡合构成环形结构,主电缆环形筒7的内壁上安装有第一限位弹簧11,第一限位弹簧11远离主电缆环形筒7内壁的一端安装有半弧形夹持板9,临近电缆卡环组件1的内侧贯穿卡设有临近电缆6,半弧形夹持板9的内侧贯穿卡设有主电缆12。
通过将主电缆12插入至半弧形夹持板9的内侧,通过第一限位弹簧11进行限位固定,通过打开卡合组件将临近电缆6卡入至临近电缆卡环组件1的内侧,实现对临近电缆6进行良好的限位固定,避免临近电缆6靠近主电缆12,使其保持一定距离也可以使临近电缆6之间保持一定距离,而且在拆卸的时候通过打开卡合组件即可非常便捷。
在本实施例中,环形滑动卡位组件包括环形限位滑槽8和U型限位滑动架5,环形限位滑槽8开设在主电缆环形筒7的两侧处,且环形限位滑槽8与主电缆环形筒7同心,U型限位滑动架5卡设在环形限位滑槽8的外侧且可在环形限位滑槽8的内侧滑动,U型限位滑动架5的内侧远离主电缆环形筒7的一端安装有连接座2。
通过转动临近电缆卡环组件1使其带动U型限位滑动架5在环形限位滑槽8的内侧滑动至合适的位置处进行对临近电缆6进行便捷的卡合。
在本实施例中,临近电缆卡环组件1包括第一半弧形环13、第二半弧形环14和海绵套15,第一半弧形环13和第二半弧形环14分别铰接在在固定座4两侧的侧铰接片3上,第一半弧形环13和第二半弧形环14的内侧铺设有海绵套15,卡合组件包括滑动推动组件和挂钩卡位组件,第一半弧形环13上安装有滑动推动组件,且第一半弧形环13和第二半弧形环14之间设有挂钩组件,滑动推动组件包括滑块16、耐磨层17、第二限位弹簧21和侧固定板10,侧固定板10安装在第一半弧形环13内端部的一侧处,侧固定板10的一侧安装有第二限位弹簧21,第二限位弹簧21远离侧固定板10的一端安装有滑块16,滑块16的顶部铺设有耐磨层17,挂钩组件包括第二挂钩20、第一挂钩19和插筒18,插筒18安装在第二半弧形环14一侧的端部处,插筒18的内底部安装有第一挂钩19,滑块16的底部安装有第二挂钩20,第二挂钩20与第一挂钩19之间相互配合。
通过推动滑块16带动第二挂钩20与第一挂钩19分离,使其打开第一半弧形环13和第二半弧形环14,进而对临近电缆6进行卡合。
在本实施例中,主电缆环形筒7、第一半弧形环13和第二半弧形环14皆采用铝合金材质制成。
以上,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:包括主电缆环形筒(7),所述主电缆环形筒(7)上通过环形滑动卡位组件安装有连接座(2),所述连接座(2)的外侧中部安装有固定座(4),所述固定座(4)的两侧通过侧铰接片(3)铰接有临近电缆卡环组件(1),所述临近电缆卡环组件(1)分为两个半环型结构,且两个半环型结构通过卡合组件卡合构成环形结构,所述主电缆环形筒(7)的内壁上安装有第一限位弹簧(11),所述第一限位弹簧(11)远离所述主电缆环形筒(7)内壁的一端安装有半弧形夹持板(9),所述临近电缆卡环组件(1)的内侧贯穿卡设有临近电缆(6),所述半弧形夹持板(9)的内侧贯穿卡设有主电缆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:所述环形滑动卡位组件包括环形限位滑槽(8)和U型限位滑动架(5),所述环形限位滑槽(8)开设在所述主电缆环形筒(7)的两侧处,且所述环形限位滑槽(8)与所述主电缆环形筒(7)同心,所述U型限位滑动架(5)卡设在所述环形限位滑槽(8)的外侧且可在所述环形限位滑槽(8)的内侧滑动,所述U型限位滑动架(5)的内侧远离所述主电缆环形筒(7)的一端安装有所述连接座(2)。
3.根据权利要求2所述的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:所述临近电缆卡环组件(1)包括第一半弧形环(13)、第二半弧形环(14)和海绵套(15),所述第一半弧形环(13)和所述第二半弧形环(14)分别铰接在在所述固定座(4)两侧的侧铰接片(3)上,所述第一半弧形环(13)和所述第二半弧形环(14)的内侧铺设有海绵套(15)。
4.根据权利要求1所述的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:所述卡合组件包括滑动推动组件和挂钩卡位组件,所述第一半弧形环(13)上安装有滑动推动组件,且所述第一半弧形环(13)和第二半弧形环(14)之间设有挂钩组件。
5.根据权利要求4所述的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:所述滑动推动组件包括滑块(16)、耐磨层(17)、第二限位弹簧(21)和侧固定板(10),所述侧固定板(10)安装在所述第一半弧形环(13)内端部的一侧处,所述侧固定板(10)的一侧安装有第二限位弹簧(21),所述第二限位弹簧(21)远离所述侧固定板(10)的一端安装有滑块(16),所述滑块(16)的顶部铺设有耐磨层(17)。
6.根据权利要求5所述的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:所述挂钩组件包括第二挂钩(20)、第一挂钩(19)和插筒(18),所述插筒(18)安装在所述第二半弧形环(14)一侧的端部处,所述插筒(18)的内底部安装有第一挂钩(19),所述滑块(16)的底部安装有第二挂钩(20),所述第二挂钩(20)与所述第一挂钩(19)之间相互配合。
7.根据权利要求3所述的一种防潮型带有电缆间分离限位的铁路信号电缆,其特征在于:所述主电缆环形筒(7)、第一半弧形环(13)和第二半弧形环(14)皆采用铝合金材质制成。
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