CN111900434A - 一种风道以及风冷燃料电池 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及风冷燃料电池技术领域,尤其涉及一种风道以及风冷燃料电池,该风道包括:壳体,所述壳体的中心处插设有聚风筒,所述聚风筒的直径沿着进风口向出风口的方向逐渐减小,所述聚风筒内形成第一流通腔,所述聚风筒的外壁面分别与壳体的左侧内壁面形成第二流通腔,与壳体的右侧内壁面形成第三流通腔;当风机以与现有技术相同的风量对风道进行吹风时,通过第一流通腔、第二流通腔以及第三流通腔的共同配合,从而保证本方案中的风道出风口各处风速均匀,进而保证风冷燃料电池堆各处散热效果均等,有效保护冷燃料电池的安全使用。
Description
技术领域
本发明涉及风冷燃料电池技术领域,尤其涉及一种风道以及风冷燃料电池。
背景技术
现有技术的风道当与风扇配合使用时,由于风扇的出风具有发散性,所以导致风道出风口各处风速不均匀,即中间位置的风速明显低于四周的风速,从而导致与风道连接的风冷燃料电池堆各处的散热效果不等,即四周的散热效果明显高于中间位置的散热效果,最终导致风冷燃料电池堆中间位置局部过热,直接对冷燃料电池造成损坏。
发明内容
(一)有鉴于此,本发明实施例提供了一种风道以及风冷燃料电池,以缓解现有的风道出风口各处风速不均匀的技术问题。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明实施例第一方面提出了一种风道,包括:壳体,所述壳体的中心处插设有聚风筒,所述聚风筒的直径沿着进风口向出风口的方向逐渐减小,所述聚风筒内形成第一流通腔,所述聚风筒的外壁面分别与壳体的左侧内壁面形成第二流通腔,与壳体的右侧内壁面形成第三流通腔。
可选的,所述壳体的进风口处设有用于与风机相连接的第一安装框,所述壳体的出风口处设有用于与风冷燃料电池堆相连接的第二安装框。
可选的,所述聚风筒的出风口处设有至少一个调节装置,所述调节装置用于调节出风口的尺寸。
可选的,所述调节装置包括:
调节滑杆,螺纹连接于所述第二安装框上;
调节旋钮,设置于所述调节滑杆延伸出第二安装框的端部;
调节滑片,设置于所述调节滑杆靠近出风口的端部,用于在调节滑杆的驱动下,向靠近或远离所述出风口的方向运动。
可选的,所述调节滑片设置成半圆形。
可选的,所述调节装置设置为两个,两个调节装置对称设置于所述出风口的两端。
可选的,所述壳体和/或聚风筒由若干个相互重叠的叶片组成,每相邻两个所述叶片之间通过活动组件相连接。
可选的,所述活动组件包括:相配合的第一连接件和第二连接件,两者之一设置于其中一个所述叶片的内壁面上,另一个设置于与其重叠的叶片的外壁面上。
可选的,所述第一连接件和第二连接件其中之一设置为凸起,另一个设置为滑槽。
可选的,所述叶片设置为弧形结构,所述滑槽沿着弧形叶片的内壁面设置。
为了达到上述目的,本发明实施例第二方面提出了一种风冷燃料电池,包括:风机、风冷燃料电池堆以及如前述任一项所述的风道,所述风道的进风口与风机的出风口相连通,所述风道的出风口与风冷燃料电池堆相连通。
(三)有益效果:
本发明中的实施例具有如下优点或有益效果:
本发明实施例提供的一种风道以及以及风冷燃料电池,包括:壳体,所述壳体的中心处插设有聚风筒,所述聚风筒的直径沿着进风口向出风口的方向逐渐减小,所述聚风筒内形成第一流通腔,所述聚风筒的外壁面分别与壳体的左侧内壁面形成第二流通腔,与壳体的右侧内壁面形成第三流通腔;当风机以与现有技术相同的风量对风道进行吹风时,经由第一流通腔进风口进入的冷风将被聚风筒所聚拢,从而有效提高第一流通腔出风口风速,也就说有效提高现有技术中风道中间位置的风速,与此同时,由于第二流通腔和第三流通腔的出风口的面积大于进风口的面积,从而导致经由第二流通腔和第三流通腔进风口进入的冷风被出风口发散,从而有效降低第二流通腔和第三流通腔出风口风速,也就说有效提高现有技术中风道四周的风速,综上所述,通过第一流通腔、第二流通腔以及第三流通腔的共同配合,从而保证本方案中的风道出风口各处风速均匀,进而保证风冷燃料电池堆各处散热效果均等,有效保护冷燃料电池的安全使用。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中一个角度的风道结构示意图;
图2为本发明中另一个角度的风道结构示意图;
图3为本发明中聚风筒收缩状态下的结构示意图;
图4为本发明中聚风筒扩放状态下的结构示意图;
图5为本发明中风冷燃料电池的结构示意图;
图6为本发明中风冷燃料电池的爆炸图。
图中:1、壳体;2、聚风筒;3、进风口;4、出风口;5、第一流通腔;6、第二流通腔;7、第三流通腔;8、第一安装框;9、第二安装框;10、风机;11、燃料电池堆;12、调节装置;13、调节滑杆;14、调节旋钮;15、调节滑片;16、叶片。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
如图1-图4所示,本申请第一方面提供了一种风道,包括:壳体1,如图2所示,壳体1通常设计为矩形结构,即进风口3和出风口4面积相等;
壳体1的中心处插设有聚风筒2,如图1和图2所示,图中视角均为从出风口4向进风口3的观看方向,聚风筒2的直径沿着进风口3向出风口4的方向逐渐减小,聚风筒2内形成第一流通腔5,此时,第一流通腔5的出风口4面积小于第一流通腔5的进风口3面积,从而有效提高经由第一流通腔5就出的风速;
聚风筒2的外壁面分别与壳体1的左侧内壁面形成第二流通腔6,与壳体1的右侧内壁面形成第三流通腔7;也就说,此时第三流通腔7与第二流通腔6为对称设计,具体的,以第二流通腔6为例进行说明,此时,聚风筒2出风口4的外壁面与壳体1左侧内壁面形成的出风口4面积大于聚风筒2进风口3的外壁面与壳体1左侧内壁面形成的进风口3面积,从而导致经由第二流通腔6进风口3进入的冷风被出风口4发散,从而有效降低第二流通腔6出风口4风速;
第三流通腔7亦是相同的设计,具体的,聚风筒2出风口4的外壁面与壳体1右侧内壁面形成的出风口4面积大于聚风筒2进风口3的外壁面与壳体1右侧内壁面形成的进风口3面积,从而导致经由第三流通腔7进风口3进入的冷风被出风口4发散,从而有效降低第三流通腔7出风口4风速。
使用时,当风机10以与现有技术相同的风量对风道进行吹风时,经由第一流通腔5进风口3进入的冷风将被聚风筒2所聚拢,从而有效提高第一流通腔5出风口4风速,也就说有效提高现有技术中风道中间位置的风速,与此同时,由于第二流通腔6和第三流通腔7的出风口4的面积大于进风口3的面积,从而导致经由第二流通腔6和第三流通腔7进风口3进入的冷风被出风口4发散,从而有效降低第二流通腔6和第三流通腔7出风口4风速,也就说有效提高现有技术中风道四周的风速,两种效果相叠加,从而保证本方案中的风道出风口4各处风速均匀,进而保证风冷燃料电池堆11各处散热效果均等,有效保护冷燃料电池的安全使用。
根据本发明的一个实施例,如图1所示,壳体1的进风口3处设有用于与风机10相连接的第一安装框8,壳体1的出风口4处设有用于与风冷燃料电池堆11相连接的第二安装框9,装配时,如图5和图6所示,风道插入风机10壳体1内,此时,风道的进风口3通过第一安装框8与风机10的出风口4相连通,风道的出风口4通过第二安装框9与风冷燃料电池堆11相连通,风机10壳体1的侧壁面通过螺栓分别与风道和风冷燃料电池堆11相连接。
根据本发明的一个实施例,为了进一步增大第一流通腔5出风口4风速,如图1和图2所示,聚风筒2的出风口4处设有至少一个调节装置12,调节装置12用于调节出风口4的尺寸,优选的,调节装置12设置为两个,两个调节装置12对称设置于出风口4的两端;使用时,当需要增大第一流通腔5出风口4风速时,只需驱动调节装置12向遮挡部分出风口4的方向移动,具体遮挡程度可以根据出风速率要求进行调节,当需要增大出风速率时则对应的增大遮盖程度即可,相反的,当需要减小第一流通腔5出风口4风速时,只需驱动调节装置12向漏出出风口4的方向移动即可。
具体的,调节装置12包括:
调节滑杆13,螺纹连接于第二安装框9上;
调节旋钮14,设置于调节滑杆13延伸出第二安装框9的端部;
调节滑片15,设置于调节滑杆13靠近出风口4的端部,用于在调节滑杆13的驱动下,向靠近或远离出风口4的方向运动;
使用时,当需要增大第一流通腔5出风口4风速时,通过顺时针转动调节旋钮14,促使调节滑杆13推动调节滑片15向靠近出风口4运动,以遮盖部分出风口4;相反的,当需要减小第一流通腔5出风口4风速时,通过逆时针转动调节旋钮14,促使调节滑杆13推动调节滑片15向远离出风口4运动,以漏出出风口4。
根据本发明的一个实施例,如图1和图2所示,调节滑片15设置成半圆形,半圆形可以如图所示,竖直边与调节滑杆13相连接,当然,半圆形结构的圆弧边可以与调节滑杆13相连接,并且,两个半圆形调节滑片15相抵触时,正好遮挡整个第一流通腔5的出风口4,此时,风道可以只通过第二流通腔6和第三流通腔7进行出风,从而扩大本申请中风道的适用范围。
根据本发明的一个实施例,壳体1和/或聚风筒2由若干个相互重叠的叶片16组成,每相邻两个叶片16之间通过活动组件相连接;
其中一个实施例,为了适应不同尺寸燃料电池堆11以及风机10尺寸要求,壳体1由若干个相互重叠的叶片16组成,每相邻两个叶片16之间通过活动组件相连接,当待连接的燃料电池堆11以及风机10尺寸较大时,只需通过活动组件将每相邻两个叶片16之间的距离增大,以使得增大壳体1尺寸;当待连接的燃料电池堆11以及风机10尺寸较小时,只需通过活动组件将每相邻两个叶片16之间的距离减小,以使得减小壳体1尺寸即可。
另一个实施例,为了进一步增大第一流通腔5出风口4风速,如图3和图4所示,聚风筒2由若干个相互重叠的叶片16组成,每相邻两个叶片16之间通过活动组件相连接,当需要进一步增大第一流通腔5出风口4的风速,只需通过活动组件将每相邻两个叶片16之间的距离减小,也就说将聚风筒2进行收缩操作,以使得第一流通腔5的出风口4面积减小,从而达到增大第一流通腔5出风口4风速的效果,相反的,当需要减小第一流通腔5出风口4的风速,只需通过活动组件将每相邻两个叶片16之间的距离增大,也就说将聚风筒2进行扩放操作,以使得第一流通腔5的出风口4面积增大,从而达到减小第一流通腔5出风口4风速的效果。
具体的,活动组件包括:相配合的第一连接件和第二连接件,两者之一设置于其中一个叶片16的内壁面上,另一个设置于与其重叠的叶片16的外壁面上;优选的,第一连接件和第二连接件其中之一设置为凸起,另一个设置为滑槽,在本实施例中,第一连接件设置为滑槽,第二连接件设置为凸起;
以聚风筒2为例,当需要进一步增大第一流通腔5出风口4的风速,只需挤压若干叶片16,促使相对应的叶片16在凸起与滑槽的配合下,向相互重叠的方向移动,以使得聚风筒2进行收缩操作,从而缩小第一流通腔5的出风口4的面积,最终达到增大第一流通腔5出风口4风速的效果,相反的,当需要减小第一流通腔5出风口4的风速,只需拉动若干叶片16,促使相对应的叶片16在凸起与滑槽的配合下,向相互错开的方向移动,以使得聚风筒2进行扩放操作,从而扩大第一流通腔5的出风口4的面积,最终达到减小第一流通腔5出风口4风速的效果。
当聚风筒2由若干个相互重叠的叶片16组成时,叶片16设置为弧形结构,滑槽沿着弧形叶片16的内壁面设置,从而方便凸起在滑槽内滑动,以实现聚风筒2的收缩与扩放。
如图5-图6所示,本申请第二方面提供了一种风冷燃料电池,包括:风机10、风冷燃料电池堆11以及如前述任一项的风道,风道的进风口3与风机10的出风口4相连通,风道的出风口4与风冷燃料电池堆11相连通。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,若干个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示重要性;词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何方向。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种风道,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)的中心处插设有聚风筒(2),所述聚风筒(2)的直径沿着进风口(3)向出风口(4)的方向逐渐减小,所述聚风筒(2)内形成第一流通腔(5),所述聚风筒(2)的外壁面分别与壳体(1)的左侧内壁面形成第二流通腔(6),与壳体(1)的右侧内壁面形成第三流通腔(7)。
2.根据权利要求1所述的风道,其特征在于,所述壳体(1)的进风口(3)处设有用于与风机(10)相连接的第一安装框(8),所述壳体(1)的出风口(4)处设有用于与风冷燃料电池堆(11)相连接的第二安装框(9)。
3.根据权利要求2所述的风道,其特征在于,所述聚风筒(2)的出风口(4)处设有至少一个调节装置(12),所述调节装置(12)用于调节出风口(4)的尺寸。
4.根据权利要求3所述的风道,其特征在于,所述调节装置(12)包括:
调节滑杆(13),螺纹连接于所述第二安装框(9)上;
调节旋钮(14),设置于所述调节滑杆(13)延伸出第二安装框(9)的端部;
调节滑片(15),设置于所述调节滑杆(13)靠近出风口(4)的端部,用于在调节滑杆(13)的驱动下,向靠近或远离所述出风口(4)的方向运动。
5.根据权利要求3所述的风道,其特征在于,所述调节装置(12)设置为两个,两个调节装置(12)对称设置于所述出风口(4)的两端。
6.根据权利要求1所述的风道,其特征在于,所述壳体(1)和/或聚风筒(2)由若干个相互重叠的叶片(16)组成,每相邻两个所述叶片(16)之间通过活动组件相连接。
7.根据权利要求6所述的风道,其特征在于,所述活动组件包括:相配合的第一连接件和第二连接件,两者之一设置于其中一个所述叶片(16)的内壁面上,另一个设置于与其重叠的叶片(16)的外壁面上。
8.根据权利要求7所述的风道,其特征在于,所述第一连接件和第二连接件其中之一设置为凸起,另一个设置为滑槽。
9.根据权利要求8所述的风道,其特征在于,所述叶片(16)设置为弧形结构,所述滑槽沿着弧形叶片(16)的内壁面设置。
10.一种风冷燃料电池,其特征在于,包括:风机(10)、风冷燃料电池堆(11)以及如权利要求1-9任一项所述的风道,所述风道的进风口(3)与风机(10)的出风口(4)相连通,所述风道的出风口(4)与风冷燃料电池堆(11)相连通。
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Cited By (2)
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CN114530652A (zh) * | 2022-02-08 | 2022-05-24 | 安徽省国家电投和新电力技术研究有限公司 | 风道组件及储能电池系统 |
CN114899445A (zh) * | 2022-04-15 | 2022-08-12 | 广东机电职业技术学院 | 一种基于振动能量的燃料电池风冷系统 |
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CN114530652B (zh) * | 2022-02-08 | 2024-05-14 | 安徽省国家电投和新电力技术研究有限公司 | 风道组件及储能电池系统 |
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