CN111890305B - 一种铝型材辅助安装装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种施工领域，尤其涉及一种铝型材辅助安装装置。本发明要解决的技术问题是提供一种铝型材辅助安装装置。一种铝型材辅助安装装置，包括底架，动力转换机构，横杆预安装机构，铝型材运输安装机构，控制屏，龙骨架和铝方通；底架上方的一侧与动力转换机构相连接。本发明实现了自动将两条龙骨架运输至天花板底端，同时将两条龙骨架两端的螺丝拧紧，实现两条龙骨架的初步固定，然后将第一条龙骨架自动将中间的螺丝依次拧紧，进一步固定整条龙骨架，然后再将铝方通推入至两条龙骨架中，同时将第二条龙骨架中间的螺丝拧紧，使用时效率高，大大减小人工高空作业存在的安全隐患。

Description

一种铝型材辅助安装装置

技术领域

本发明涉及一种施工领域，尤其涉及一种铝型材辅助安装装置。

背景技术

铝方通（U型方通、U型槽）是近几年来生产的吊顶材料之一，铝方通具有开放的视野，通风，透气，其线条明快整齐，层次分明，体现了简约明了的现代风格，安装拆卸简单方便，成为近几年风靡装饰市场的主要产品。

型材铝方通有特色铝材通风挤压成型，产品硬度，直线度远远超过其它产品，安装结构为利用上层主骨，以螺丝和特造的构件与型材锤片连接，防风性强，适用于户外装饰（龙骨间距可任意调节）。特殊的铝方通可拉弯成弧形，弧形铝方通的出现为设计师提供更为广阔的构想空间，以创造出更独特美观的作品。

但是在现有技术中，由于铝方通使用量大，而铝方通的体积较大，工人一次只能搬运少量铝方通，进而使得工作效率低下，同时铝方通安装于墙顶，工人需要手拿着铝方通的同时还需爬上高几米的手脚架，此过程中存在极大的安全隐患，同时由于铝方通体积大用量多，工人需多次上下手脚架，容易疲劳，进一步增加了安全风险，同时工人在高空作业时，很难将螺丝拧好，更难将铝方通卡入两条错开龙骨架中。

综上，需要研发一种铝型材辅助安装装置，来克服上述问题。

发明内容

本发明为了克服但是在现有技术中，由于铝方通使用量大，而铝方通的体积较大，工人一次只能搬运少量铝方通，进而使得工作效率低下，同时铝方通安装于墙顶，工人需要手拿着铝方通的同时还需爬上高几米的手脚架，此过程中存在极大的安全隐患，同时由于铝方通体积大用量多，工人需多次上下手脚架，容易疲劳，进一步增加了安全风险，同时工人在高空作业时，很难将螺丝拧好，更难将铝方通卡入两条错开龙骨架中的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种铝型材辅助安装装置。

本发明由以下具体技术手段所达成：

一种铝型材辅助安装装置，包括底架，动力转换机构，横杆预安装机构，铝型材运输安装机构，控制屏，龙骨架和铝方通；底架上方的一侧与动力转换机构相连接，并且底架上方的另一侧与控制屏相连接；动力转换机构上方与横杆预安装机构相连接；横杆预安装机构与铝型材运输安装机构相连接；横杆预安装机构上方与龙骨架相连接；铝型材运输安装机构上方与铝方通相连接；

动力转换机构包括电机，第一传动杆，第一齿盘，第一锥齿轮，第一丝杆，第二锥齿轮，第二传动杆，第一传动轮，第二传动轮，第三传动杆，第三锥齿轮，第一导轨，第三传动轮，第四传动轮，第四传动杆，第四锥齿轮，第二导轨，第一支撑板和第一电动推杆；电机的输出端与第一传动杆进行焊接；电机下方与第一支撑板进行螺栓连接；第一传动杆外表面的一侧与第一齿盘进行插接，并且第一传动杆外表面的另一侧与第一支撑板进行转动连接；第一齿盘上方设置有第一锥齿轮；第一齿盘下方设置有第二锥齿轮；第一锥齿轮内部与第一丝杆进行插接；第二锥齿轮内部与第二传动杆进行插接；第二传动杆外表面依次与第一传动轮和第三传动轮进行插接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮相连接；第二传动轮内部与第三传动杆进行插接；第三传动杆外表面上端与第三锥齿轮进行插接；第三传动杆外表面与第一导轨进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行转动连接；第四传动轮内部与第四传动杆进行插接；第四传动杆外表面上端与第四锥齿轮进行插接；第四传动杆外表面与第二导轨进行转动连接；

横杆预安装机构包括第五锥齿轮，第五传动杆，第五传动轮，第六传动轮，第六传动杆，第七传动轮，第一滑轨，第一缺口转盘，第一弹簧，第一支撑杆，第一连接块，第一滚筒，第二滚筒，第一滑杆，第一滑块，第一连接杆，第二滑块，第一支撑架，第一支撑拧螺丝机构，第二支撑架，第六锥齿轮，第七传动杆，第八传动轮，第九传动轮，第八传动杆，第十传动轮，第十一传动轮，第九传动杆，第二滑轨，第二缺口转盘，第二弹簧，第二支撑杆，第二连接块，第三滚筒，第四滚筒，第二连接杆，第二滑杆，第三滑块，第四滑块，第二支撑拧螺丝机构和第十二传动轮；第五锥齿轮内部与第五传动杆进行插接；第五传动杆外表面与第五传动轮进行插接；第五传动杆外表面与第二支撑架进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮相连接；第六传动轮内部与第六传动杆进行插接；第六传动杆外表面中部依次与第七传动轮，第一滑轨和第一缺口转盘进行插接，并且第六传动杆外表面两端均与第二支撑架进行转动连接；第七传动轮外环面通过皮带与第十二传动轮相连接；第一滑轨中部与第一弹簧进行转动连接；第一弹簧上部与第一支撑杆进行转动连接；第一支撑杆与第一连接块进行焊接；第一连接块下方依次与第一滚筒和第二滚筒进行转动连接；第一连接块上方与第一滑杆进行套接；第一连接块与第一连接杆进行焊接；第一滑杆与第一滑块进行焊接；第一滑块与第二滑块进行滑动连接；第一连接杆与第二滑块进行焊接；第二滑块上方与第一支撑架进行焊接；第二滑块与第二支撑架进行滑动连接；第一支撑架上方一端与第一支撑拧螺丝机构进行焊接，并且第一支撑架上方另一端与第二支撑拧螺丝机构进行焊接；第一支撑拧螺丝机构上方设置有龙骨架；第二支撑架依次与第七传动杆进行转动连接；第二支撑架与第九传动杆进行转动连接；第二支撑架与第四滑块进行滑动连接；第六锥齿轮内部与第七传动杆进行插接；第七传动杆外表面与第八传动轮进行插接；第八传动轮外环面通过皮带与第九传动轮相连接；第九传动轮内部与第八传动杆进行插接；第八传动杆外表面与第十传动轮进行插接；第十传动轮外环面通过皮带与第十一传动轮相连接；第十一传动轮内部与第九传动杆进行插接；第九传动杆外表面依次与第二滑轨和第二缺口转盘进行插接；第二滑轨中部与第二弹簧进行转动连接；第二弹簧上方与第二支撑杆进行转动连接；第二支撑杆与第二连接块进行焊接；第二连接块下方依次与第三滚筒和第四滚筒进行转动连接；第二连接块与第二连接杆进行焊接；第二连接块内部上方与第二滑杆进行套接；第二连接杆与第四滑块进行焊接；第二滑杆与第三滑块进行焊接；第四滑块与第一支撑架进行焊接；第二支撑拧螺丝机构上方设置有龙骨架。

进一步的，铝型材运输安装机构包括第十传动杆，第一单齿轮，第二转盘，第二丝杆，第五滑块，第一推槽，第一滑道，第二滑道，第二电动推杆，第三电动推杆，第一顶杆，第三弹簧，第一连接架，第一压块，第一收纳盒，第一机械手，第一电动螺丝刀，第一扣板，第四弹簧和第五弹簧；第十传动杆与第一单齿轮进行焊接；第一单齿轮与第二转盘相啮合；第二转盘与第二丝杆进行焊接；第二丝杆外表面与第五滑块进行传动连接；第五滑块上方与第一推槽进行滑动连接；第一推槽通过圆杆与第一滑道进行转动连接；第一推槽通过圆杆与第二电动推杆进行转动连接；第一推槽通过滑杆与第一顶杆进行滑动连接；第一推槽与第三弹簧进行焊接；第一推槽上方与第一连接架进行焊接；第一推槽与第一收纳盒进行焊接；第一推槽下方中部与第一电动螺丝刀进行焊接；第一滑道通过圆杆与第二滑道进行转动连接；第一滑道通过圆杆与第二电动推杆进行转动连接；第一滑道通过圆杆与第三电动推杆进行转动连接；第二滑道通过圆杆与第三电动推杆进行转动连接；第一顶杆与第三弹簧进行焊接；第一连接架与第一压块进行焊接；第一收纳盒上方与第一机械手进行焊接；第一推槽通过圆杆与第一扣板进行转动连接；第一推槽下部依次与第四弹簧和第五弹簧进行焊接；第一扣板下方依次与第四弹簧和第五弹簧进行焊接。

进一步的，第一推槽，第一滑道和第二滑道内部均设置有电动滚珠。

进一步的，第一缺口转盘上方呈现一个倒等腰梯形缺口，且较短的边呈弧形。

进一步的，第一连接块上方设置有穿透的滑槽。

进一步的，第五滑块上方设置有电动滑轨。

进一步的，第一支撑拧螺丝机构和第二支撑拧螺丝机构上方设置有卡槽，内部中上方设置有电动螺丝刀。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.为解决但是在现有技术中，由于铝方通使用量大，而铝方通的体积较大，工人一次只能搬运少量铝方通，进而使得工作效率低下，同时铝方通安装于墙顶，工人需要手拿着铝方通的同时还需爬上高几米的手脚架，此过程中存在极大的安全隐患，同时由于铝方通体积大用量多，工人需多次上下手脚架，容易疲劳，进一步增加了安全风险，同时工人在高空作业时，很难将螺丝拧好，更难将铝方通卡入两条错开龙骨架中；

2.设计了动力转换机构，横杆预安装机构和铝型材运输安装机构；使用时先在底架的收纳箱中放好龙骨架和铝方通，操控控制屏将装置移动到指定位置，然后使横杆预安装机构移动至底架上方，然后将龙骨架摆放在横杆预安装机构上方，并且把螺丝倒插入到龙骨架两端的螺丝孔中，然后操控动力转换机构带动横杆预安装机构将龙骨架上升至天花板下端，使得螺丝刚好在天花板预先打好的螺丝孔下方一厘米处，此时横杆预安装机构将龙骨架缓慢上升，同时横杆预安装机构上的自动螺丝刀将龙骨架两端的螺丝拧紧，然后控制铝型材运输安装机构将中间的螺丝拧紧，然后将横杆预安装机构运动至底架上方，操控整个装置往后运动一定距离，然后再重复上述操作，先不用将中间的螺丝拧紧，然后把铝方通放入铝型材运输安装机构的下方，铝型材运输安装机构将铝方通向上运输至龙骨架前端，此时铝型材运输安装机构将铝方通推入两条龙骨架中，同时将第二条龙骨架相应位置的螺丝拧好；

3.本发明实现了自动将两条龙骨架运输至天花板底端，同时将两条龙骨架两端的螺丝拧紧，实现两条龙骨架的初步固定，然后将第一条龙骨架自动将中间的螺丝依次拧紧，进一步固定整条龙骨架，然后再将铝方通推入至两条龙骨架中，同时将第二条龙骨架中间的螺丝拧紧，使用时效率高，大大减小人工高空作业存在的安全隐患。

附图说明

图1为本发明的第一立体结构示意图；

图2为本发明的第二立体结构示意图；

图3为本发明动力转换机构的立体结构示意图；

图4为本发明横杆预安装机构的第一立体结构示意图；

图5为本发明横杆预安装机构的第二立体结构示意图；

图6为本发明第一缺口转盘的立体结构示意图；

图7为本发明第一连接块的立体结构示意图；

图8为本发明第一支撑拧螺丝机构和第二支撑拧螺丝机构的立体结构示意图；

图9为本发明铝型材运输安装机构的第一立体结构示意图；

图10为本发明铝型材运输安装机构的第二立体结构示意图；

图11为本发明第一单齿轮和第二转盘的立体结构示意图；

图12为本发明铝型材运输安装机构部分结构的立体结构示意图；

图13为本发明横杆预安装机构的A处放大立体结构示意图。

附图中的标记为：1-底架，2-动力转换机构，3-横杆预安装机构，4-铝型材运输安装机构，5-控制屏，6-龙骨架，7-铝方通，201-电机，202-第一传动杆，203-第一齿盘，204-第一锥齿轮，205-第一丝杆，206-第二锥齿轮，207-第二传动杆，208-第一传动轮，209-第二传动轮，2010-第三传动杆，2011-第三锥齿轮，2012-第一导轨，2013-第三传动轮，2014-第四传动轮，2015-第四传动杆，2016-第四锥齿轮，2017-第二导轨，2018-第一支撑板，2019-第一电动推杆，301-第五锥齿轮，302-第五传动杆，303-第五传动轮，304-第六传动轮，305-第六传动杆，306-第七传动轮，307-第一滑轨，308-第一缺口转盘，309-第一弹簧，3010-第一支撑杆，3011-第一连接块，3012-第一滚筒，3013-第二滚筒，3014-第一滑杆，3015-第一滑块，3016-第一连接杆，3017-第二滑块，3018-第一支撑架，3019-第一支撑拧螺丝机构，3020-第二支撑架，3021-第六锥齿轮，3022-第七传动杆，3023-第八传动轮，3024-第九传动轮，3025-第八传动杆，3026-第十传动轮，3027-第十一传动轮，3028-第九传动杆，3029-第二滑轨，3030-第二缺口转盘，3031-第二弹簧，3032-第二支撑杆，3033-第二连接块，3034-第三滚筒，3035-第四滚筒，3036-第二连接杆，3037-第二滑杆，3038-第三滑块，3039-第四滑块，3040-第二支撑拧螺丝机构，3041-第十二传动轮，401-第十传动杆，402-第一单齿轮，403-第二转盘，404-第二丝杆，405-第五滑块，406-第一推槽，407-第一滑道，408-第二滑道，409-第二电动推杆，4010-第三电动推杆，4011-第一顶杆，4012-第三弹簧，4013-第一连接架，4014-第一压块，4015-第一收纳盒，4016-第一机械手，4017-第一电动螺丝刀，4018-第一扣板，4019-第四弹簧，4020-第五弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例

一种铝型材辅助安装装置，如图1-13所示，包括底架1，动力转换机构2，横杆预安装机构3，铝型材运输安装机构4，控制屏5，龙骨架6和铝方通7；底架1上方的一侧与动力转换机构2相连接，并且底架1上方的另一侧与控制屏5相连接；动力转换机构2上方与横杆预安装机构3相连接；横杆预安装机构3与铝型材运输安装机构4相连接；横杆预安装机构3上方与龙骨架6相连接；铝型材运输安装机构4上方与铝方通7相连接。

工作原理：使用时先在底架1的收纳箱中放好龙骨架6和铝方通7，操控控制屏5将装置移动到指定位置，然后使横杆预安装机构3移动至底架1上方，然后将龙骨架6摆放在横杆预安装机构3上方，并且把螺丝倒插入到龙骨架6两端的螺丝孔中，然后操控动力转换机构2带动横杆预安装机构3将龙骨架6上升至天花板下端，使得螺丝刚好在天花板预先打好的螺丝孔下方一厘米处，此时横杆预安装机构3将龙骨架6缓慢上升，同时横杆预安装机构3上的自动螺丝刀将龙骨架6两端的螺丝拧紧，然后控制铝型材运输安装机构4将中间的螺丝拧紧，然后将横杆预安装机构3运动至底架1上方，操控整个装置往后运动一定距离，然后再重复上述操作，先不用将中间的螺丝拧紧，然后把铝方通7放入铝型材运输安装机构4的下方，铝型材运输安装机构4将铝方通7向上运输至龙骨架6前端，此时铝型材运输安装机构4将铝方通7推入两条龙骨架6中，同时将第二条龙骨架6相应位置的螺丝拧好，本发明实现了自动将两条龙骨架6运输至天花板底端，同时将两条龙骨架6两端的螺丝拧紧，实现两条龙骨架6的初步固定，然后将第一条龙骨架6自动将中间的螺丝依次拧紧，进一步固定整条龙骨架6，然后再将铝方通7推入至两条龙骨架6中，同时将第二条龙骨架6中间的螺丝拧紧，使用时效率高，大大减小人工高空作业存在的安全隐患。

其中，动力转换机构2包括电机201，第一传动杆202，第一齿盘203，第一锥齿轮204，第一丝杆205，第二锥齿轮206，第二传动杆207，第一传动轮208，第二传动轮209，第三传动杆2010，第三锥齿轮2011，第一导轨2012，第三传动轮2013，第四传动轮2014，第四传动杆2015，第四锥齿轮2016，第二导轨2017，第一支撑板2018和第一电动推杆2019；电机201的输出端与第一传动杆202进行焊接；电机201下方与第一支撑板2018进行螺栓连接；第一传动杆202外表面的一侧与第一齿盘203进行插接，并且第一传动杆202外表面的另一侧与第一支撑板2018进行转动连接；第一齿盘203上方设置有第一锥齿轮204；第一齿盘203下方设置有第二锥齿轮206；第一锥齿轮204内部与第一丝杆205进行插接；第二锥齿轮206内部与第二传动杆207进行插接；第二传动杆207外表面依次与第一传动轮208和第三传动轮2013进行插接；第一传动轮208外环面通过皮带与第二传动轮209相连接；第二传动轮209内部与第三传动杆2010进行插接；第三传动杆2010外表面上端与第三锥齿轮2011进行插接；第三传动杆2010外表面与第一导轨2012进行转动连接；第三传动轮2013外环面通过皮带与第四传动轮2014进行转动连接；第四传动轮2014内部与第四传动杆2015进行插接；第四传动杆2015外表面上端与第四锥齿轮2016进行插接；第四传动杆2015外表面与第二导轨2017进行转动连接。

操控控制屏5控制装置运输至指定位置，此时电机201带动第一传动杆202传动第一齿盘203转动，第一齿盘203带动第一锥齿轮204传动第一丝杆205转动，使得横杆预安装机构3向下运动至底架1上方，然后将底架1收纳盒内的龙骨架6放入横杆预安装机构3中，并且把螺丝倒插入到龙骨架6两端的螺丝孔中，然后电机201反转将横杆预安装机构3带着龙骨架6上升至天花板下方，使得螺丝刚好在天花板预先打好的螺丝孔下方一厘米处，此时第三锥齿轮2011第五锥齿轮301相啮合，第四锥齿轮2016与第六锥齿轮3021相啮合，然后第一电动推杆2019进行伸缩运动带动第一支撑板2018向下运动，从而带动电机201、第一传动杆202和第一齿盘203转动向下运动，此时第一齿盘203与第二锥齿轮206相啮合，第一齿盘203带动第二锥齿轮206传动第二传动杆207转动，第二传动杆207带动第一传动轮208转动，第一传动轮208通过皮带带动第二传动轮209传动，第二传动轮209带动第一导轨2012上的第三传动杆2010转动，第三传动杆2010带动第三锥齿轮2011转动，同时第二传动杆207带动第三传动轮2013转动，第三传动轮2013通过皮带带动第四传动轮2014转动，第四传动轮2014带动第二导轨2017上的第四传动杆2015转动，第四传动杆2015带动第四锥齿轮2016转动，使用时实现了自动将龙骨架6运输至天花板下方，同时实现了与横杆预安装机构3的动态联动。

其中，横杆预安装机构3包括第五锥齿轮301，第五传动杆302，第五传动轮303，第六传动轮304，第六传动杆305，第七传动轮306，第一滑轨307，第一缺口转盘308，第一弹簧309，第一支撑杆3010，第一连接块3011，第一滚筒3012，第二滚筒3013，第一滑杆3014，第一滑块3015，第一连接杆3016，第二滑块3017，第一支撑架3018，第一支撑拧螺丝机构3019，第二支撑架3020，第六锥齿轮3021，第七传动杆3022，第八传动轮3023，第九传动轮3024，第八传动杆3025，第十传动轮3026，第十一传动轮3027，第九传动杆3028，第二滑轨3029，第二缺口转盘3030，第二弹簧3031，第二支撑杆3032，第二连接块3033，第三滚筒3034，第四滚筒3035，第二连接杆3036，第二滑杆3037，第三滑块3038，第四滑块3039，第二支撑拧螺丝机构3040和第十二传动轮3041；第五锥齿轮301内部与第五传动杆302进行插接；第五传动杆302外表面与第五传动轮303进行插接；第五传动杆302外表面与第二支撑架3020进行转动连接；第五传动轮303外环面通过皮带与第六传动轮304相连接；第六传动轮304内部与第六传动杆305进行插接；第六传动杆305外表面中部依次与第七传动轮306，第一滑轨307和第一缺口转盘308进行插接，并且第六传动杆305外表面两端均与第二支撑架3020进行转动连接；第七传动轮306外环面通过皮带与第十二传动轮3041相连接；第一滑轨307中部与第一弹簧309进行转动连接；第一弹簧309上部与第一支撑杆3010进行转动连接；第一支撑杆3010与第一连接块3011进行焊接；第一连接块3011下方依次与第一滚筒3012和第二滚筒3013进行转动连接；第一连接块3011上方与第一滑杆3014进行套接；第一连接块3011与第一连接杆3016进行焊接；第一滑杆3014与第一滑块3015进行焊接；第一滑块3015与第二滑块3017进行滑动连接；第一连接杆3016与第二滑块3017进行焊接；第二滑块3017上方与第一支撑架3018进行焊接；第二滑块3017与第二支撑架3020进行滑动连接；第一支撑架3018上方一端与第一支撑拧螺丝机构3019进行焊接，并且第一支撑架3018上方另一端与第二支撑拧螺丝机构3040进行焊接；第一支撑拧螺丝机构3019上方设置有龙骨架6；第二支撑架3020依次与第七传动杆3022进行转动连接；第二支撑架3020与第九传动杆3028进行转动连接；第二支撑架3020与第四滑块3039进行滑动连接；第六锥齿轮3021内部与第七传动杆3022进行插接；第七传动杆3022外表面与第八传动轮3023进行插接；第八传动轮3023外环面通过皮带与第九传动轮3024相连接；第九传动轮3024内部与第八传动杆3025进行插接；第八传动杆3025外表面与第十传动轮3026进行插接；第十传动轮3026外环面通过皮带与第十一传动轮3027相连接；第十一传动轮3027内部与第九传动杆3028进行插接；第九传动杆3028外表面依次与第二滑轨3029和第二缺口转盘3030进行插接；第二滑轨3029中部与第二弹簧3031进行转动连接；第二弹簧3031上方与第二支撑杆3032进行转动连接；第二支撑杆3032与第二连接块3033进行焊接；第二连接块3033下方依次与第三滚筒3034和第四滚筒3035进行转动连接；第二连接块3033与第二连接杆3036进行焊接；第二连接块3033内部上方与第二滑杆3037进行套接；第二连接杆3036与第四滑块3039进行焊接；第二滑杆3037与第三滑块3038进行焊接；第四滑块3039与第一支撑架3018进行焊接；第二支撑拧螺丝机构3040上方设置有龙骨架6。

当动力转换机构2带动横杆预安装机构3运动至最上方时，第五锥齿轮301与第三锥齿轮2011相啮合，第六锥齿轮3021第四锥齿轮2016啮合，此时第三锥齿轮2011带动第五锥齿轮301传动第五传动杆302，第五传动杆302带动第五传动轮303转动，第五传动轮303通过皮带带动第六传动轮304转动，第六传动轮304带动第六传动杆305传动第七传动轮306转动，第七传动轮306通过皮带带动第十二传动轮3041转动，同时第六传动杆305带动第一滑轨307和第一缺口转盘308转动，第一缺口转盘308转动间歇性推动第一滚筒3012和第二滚筒3013向上运动，使得第一连接块3011向上运动，第一连接块3011带动第一滑杆3014运动，使得第一滑块3015在第二滑块3017上做往复运动，同时第一连接块3011带动带动第一连接杆3016向上运动，第一连接杆3016带动第二滑块3017在第二支撑架3020向上滑动，第二滑块3017带动第一支撑架3018和第一支撑拧螺丝机构3019向上运动，当第一缺口转盘308转回原位时，第一滚筒3012和第二滚筒3013向上运动停止与第一缺口转盘308啮合，此时第一弹簧309由于弹力将第一支撑杆3010拉回，从而使得第二滑块3017、第一支撑架3018和第一支撑拧螺丝机构3019向下运动，同时第四锥齿轮2016带动第六锥齿轮3021传动第七传动杆3022转动，第七传动杆3022带动第八传动轮3023转动，第八传动轮3023通过皮带带动第九传动轮3024转动，第九传动轮3024带动第八传动杆3025传动第十传动轮3026转动，第十传动轮3026通过皮带带动第十一传动轮3027转动，第十一传动轮3027带动第九传动杆3028转动，第九传动杆3028带动第二滑轨3029和第二缺口转盘3030转动，第二缺口转盘3030转动与第三滚筒3034和第四滚筒3035相啮合，此时第二连接块3033向上运动，第二连接块3033带动第二滑杆3037，第三滑块3038在第四滑块3039上做往复运动，同时第二连接块3033带动第二连接杆3036和第四滑块3039向上运动，第四滑块3039带动第二支撑拧螺丝机构3040向上运动，当第二缺口转盘3030转回原位时，第三滚筒3034和第四滚筒3035与第二缺口转盘3030停止啮合，此时第二弹簧3031由于弹力将第二支撑杆3032、第二连接块3033和第二支撑拧螺丝机构3040向下运动，当第一支撑拧螺丝机构3019和第二支撑拧螺丝机构3040向上运动时，第一支撑拧螺丝机构3019和第二支撑拧螺丝机构3040将第一条龙骨架6向上顶起，同时将龙骨架6两端的螺丝拧入天花板上的螺丝孔内，然后铝型材运输安装机构4将第一条龙骨架6中间的螺丝拧紧，然后操控控制屏5使整个装置往后移动一定距离，重复上述操作，将第二条龙骨架6两端固定好，先不用拧中间的螺丝，使用时实现了自动将第一条龙骨架6的完全固定，和第二条龙骨架6的初步固定。

其中，铝型材运输安装机构4包括第十传动杆401，第一单齿轮402，第二转盘403，第二丝杆404，第五滑块405，第一推槽406，第一滑道407，第二滑道408，第二电动推杆409，第三电动推杆4010，第一顶杆4011，第三弹簧4012，第一连接架4013，第一压块4014，第一收纳盒4015，第一机械手4016，第一电动螺丝刀4017，第一扣板4018，第四弹簧4019和第五弹簧4020；第十传动杆401与第一单齿轮402进行焊接；第一单齿轮402与第二转盘403相啮合；第二转盘403与第二丝杆404进行焊接；第二丝杆404外表面与第五滑块405进行传动连接；第五滑块405上方与第一推槽406进行滑动连接；第一推槽406通过圆杆与第一滑道407进行转动连接；第一推槽406通过圆杆与第二电动推杆409进行转动连接；第一推槽406通过滑杆与第一顶杆4011进行滑动连接；第一推槽406与第三弹簧4012进行焊接；第一推槽406上方与第一连接架4013进行焊接；第一推槽406与第一收纳盒4015进行焊接；第一推槽406下方中部与第一电动螺丝刀4017进行焊接；第一滑道407通过圆杆与第二滑道408进行转动连接；第一滑道407通过圆杆与第二电动推杆409进行转动连接；第一滑道407通过圆杆与第三电动推杆4010进行转动连接；第二滑道408通过圆杆与第三电动推杆4010进行转动连接；第一顶杆4011与第三弹簧4012进行焊接；第一连接架4013与第一压块4014进行焊接；第一收纳盒4015上方与第一机械手4016进行焊接；第一推槽406通过圆杆与第一扣板4018进行转动连接；第一推槽406下部依次与第四弹簧4019和第五弹簧4020进行焊接；第一扣板4018下方依次与第四弹簧4019和第五弹簧4020进行焊接。

当预安装完第二条龙骨架6时，将铝方通7放入第二滑道408内，第三电动推杆4010进行伸缩运动将第二滑道408与第一滑道407相对齐，第二电动推杆409进行伸缩运动将第一滑道407与第一推槽406相对齐，从而使得第一推槽406、第一滑道407和第二滑道408呈一条直线，此时第一滑道407和第二滑道408内的电动滚珠将铝方通7带动至第一推槽406内，铝方通7通过第一扣板4018上方时，第一连接架4013上的第一压块4014压住铝方通7从而向下压住第一扣板4018、第四弹簧4019和第五弹簧4020，铝方通7在第一推槽406继续运动当尾部刚好经过第一扣板4018时，第四弹簧4019和第五弹簧4020由于弹力将第一扣板4018向上推起，从而卡住铝方通7，此时第五滑块405上方的电动滑轨带动铝方通7、第一推槽406、第一顶杆4011、第三弹簧4012、第一收纳盒4015、第一机械手4016和第一电动螺丝刀4017向龙骨架6运动，使得第一顶杆4011将第二条龙骨架6顶在天花板上方，此过程中第一顶杆4011由于第三弹簧4012的作用会一直顶着第二条龙骨架6，当第一电动螺丝刀4017运动至第二条龙骨架6下方时，第一机械手4016将第一收纳盒4015中的螺丝放在第一电动螺丝刀4017上方，第一电动螺丝刀4017具有磁性将螺丝拧紧，然后螺丝刀向下收缩，铝方通7继续向前运动，从而使得铝方通7完全垂直卡入两条龙骨架6上，然后退回原位，此时第十二传动轮3041带动第十传动杆401传动第一单齿轮402转动，第一单齿轮402带动第二转盘403传动第二丝杆404转动，第二丝杆404带动第五滑块405运动，使得第一推槽406对准龙骨架6的下一个卡钩，重复上述操作，依次将铝方通7卡入两条龙骨架6内，使用时实现了自动将铝方通7运输至龙骨架6的倒扣前方，然后自动将铝方通7卡入两条龙骨架6上，同时自动将对应位置的螺丝拧紧。

其中，第一推槽406，第一滑道407和第二滑道408内部均设置有电动滚珠，可使铝方通7在里面移动。

其中，第一缺口转盘308上方呈现一个倒等腰梯形缺口，且较短的边呈弧形，可实现间接性推动第一支撑拧螺丝机构3019。

其中，第一连接块3011上方设置有穿透的滑槽，可限制第一滑杆3014在滑槽内做往复运动。

其中，第五滑块405上方设置有电动滑轨，可以推动第一推槽406，从而实现铝方通7的安装。

其中，第一支撑拧螺丝机构3019和第二支撑拧螺丝机构3040上方设置有卡槽，内部中上方设置有电动螺丝刀，可卡住龙骨架6不让其移动，可将龙骨架6两端的螺丝拧紧。

提供以上描述仅是为了例示本发明的技术构思，本领域技术人员将理解，在不改变本发明的基本特征的情况下可进行各种改变和修改。因此，本发明的示例实施方式仅出于例示性目的提供，而非旨在限制本发明的技术构思。本公开的技术构思的范围不限于此。因此，应该理解，上述示例性实施方式在所有方面均为例示性的，而非限制本公开。本公开的保护范围应该基于权利要求书来解释，其等同范围内的所有技术构思应该被解释为落入本公开的范围内。

Claims (7)

1.一种铝型材辅助安装装置，包括底架，控制屏，龙骨架和铝方通，其特征在于，还包括动力转换机构，横杆预安装机构和铝型材运输安装机构；底架上方的一侧与动力转换机构相连接，并且底架上方的另一侧与控制屏相连接；动力转换机构上方与横杆预安装机构相连接；横杆预安装机构与铝型材运输安装机构相连接；横杆预安装机构上方与龙骨架相连接；铝型材运输安装机构上方与铝方通相连接；

动力转换机构包括电机，第一传动杆，第一齿盘，第一锥齿轮，第一丝杆，第二锥齿轮，第二传动杆，第一传动轮，第二传动轮，第三传动杆，第三锥齿轮，第一导轨，第三传动轮，第四传动轮，第四传动杆，第四锥齿轮，第二导轨，第一支撑板和第一电动推杆；电机的输出端与第一传动杆进行焊接；电机下方与第一支撑板进行螺栓连接；第一传动杆外表面的一侧与第一齿盘进行插接，并且第一传动杆外表面的另一侧与第一支撑板进行转动连接；第一齿盘上方设置有第一锥齿轮；第一齿盘下方设置有第二锥齿轮；第一锥齿轮内部与第一丝杆进行插接；第二锥齿轮内部与第二传动杆进行插接；第二传动杆外表面依次与第一传动轮和第三传动轮进行插接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮相连接；第二传动轮内部与第三传动杆进行插接；第三传动杆外表面上端与第三锥齿轮进行插接；第三传动杆外表面与第一导轨进行转动连接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行转动连接；第四传动轮内部与第四传动杆进行插接；第四传动杆外表面上端与第四锥齿轮进行插接；第四传动杆外表面与第二导轨进行转动连接；

横杆预安装机构包括第五锥齿轮，第五传动杆，第五传动轮，第六传动轮，第六传动杆，第七传动轮，第一滑轨，第一缺口转盘，第一弹簧，第一支撑杆，第一连接块，第一滚筒，第二滚筒，第一滑杆，第一滑块，第一连接杆，第二滑块，第一支撑架，第一支撑拧螺丝机构，第二支撑架，第六锥齿轮，第七传动杆，第八传动轮，第九传动轮，第八传动杆，第十传动轮，第十一传动轮，第九传动杆，第二滑轨，第二缺口转盘，第二弹簧，第二支撑杆，第二连接块，第三滚筒，第四滚筒，第二连接杆，第二滑杆，第三滑块，第四滑块，第二支撑拧螺丝机构和第十二传动轮；第五锥齿轮内部与第五传动杆进行插接；第五传动杆外表面与第五传动轮进行插接；第五传动杆外表面与第二支撑架进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮相连接；第六传动轮内部与第六传动杆进行插接；第六传动杆外表面中部依次与第七传动轮，第一滑轨和第一缺口转盘进行插接，并且第六传动杆外表面两端均与第二支撑架进行转动连接；第七传动轮外环面通过皮带与第十二传动轮相连接；第一滑轨中部与第一弹簧进行转动连接；第一弹簧上部与第一支撑杆进行转动连接；第一支撑杆与第一连接块进行焊接；第一连接块下方依次与第一滚筒和第二滚筒进行转动连接；第一连接块上方与第一滑杆进行套接；第一连接块与第一连接杆进行焊接；第一滑杆与第一滑块进行焊接；第一滑块与第二滑块进行滑动连接；第一连接杆与第二滑块进行焊接；第二滑块上方与第一支撑架进行焊接；第二滑块与第二支撑架进行滑动连接；第一支撑架上方一端与第一支撑拧螺丝机构进行焊接，并且第一支撑架上方另一端与第二支撑拧螺丝机构进行焊接；第一支撑拧螺丝机构上方设置有龙骨架；第二支撑架依次与第七传动杆进行转动连接；第二支撑架与第九传动杆进行转动连接；第二支撑架与第四滑块进行滑动连接；第六锥齿轮内部与第七传动杆进行插接；第七传动杆外表面与第八传动轮进行插接；第八传动轮外环面通过皮带与第九传动轮相连接；第九传动轮内部与第八传动杆进行插接；第八传动杆外表面与第十传动轮进行插接；第十传动轮外环面通过皮带与第十一传动轮相连接；第十一传动轮内部与第九传动杆进行插接；第九传动杆外表面依次与第二滑轨和第二缺口转盘进行插接；第二滑轨中部与第二弹簧进行转动连接；第二弹簧上方与第二支撑杆进行转动连接；第二支撑杆与第二连接块进行焊接；第二连接块下方依次与第三滚筒和第四滚筒进行转动连接；第二连接块与第二连接杆进行焊接；第二连接块内部上方与第二滑杆进行套接；第二连接杆与第四滑块进行焊接；第二滑杆与第三滑块进行焊接；第四滑块与第一支撑架进行焊接；第二支撑拧螺丝机构上方设置有龙骨架。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，铝型材运输安装机构包括第十传动杆，第一单齿轮，第二转盘，第二丝杆，第五滑块，第一推槽，第一滑道，第二滑道，第二电动推杆，第三电动推杆，第一顶杆，第三弹簧，第一连接架，第一压块，第一收纳盒，第一机械手，第一电动螺丝刀，第一扣板，第四弹簧和第五弹簧；第十传动杆与第一单齿轮进行焊接；第一单齿轮与第二转盘相啮合；第二转盘与第二丝杆进行焊接；第二丝杆外表面与第五滑块进行传动连接；第五滑块上方与第一推槽进行滑动连接；第一推槽通过圆杆与第一滑道进行转动连接；第一推槽通过圆杆与第二电动推杆进行转动连接；第一推槽通过滑杆与第一顶杆进行滑动连接；第一推槽与第三弹簧进行焊接；第一推槽上方与第一连接架进行焊接；第一推槽与第一收纳盒进行焊接；第一推槽下方中部与第一电动螺丝刀进行焊接；第一滑道通过圆杆与第二滑道进行转动连接；第一滑道通过圆杆与第二电动推杆进行转动连接；第一滑道通过圆杆与第三电动推杆进行转动连接；第二滑道通过圆杆与第三电动推杆进行转动连接；第一顶杆与第三弹簧进行焊接；第一连接架与第一压块进行焊接；第一收纳盒上方与第一机械手进行焊接；第一推槽通过圆杆与第一扣板进行转动连接；第一推槽下部依次与第四弹簧和第五弹簧进行焊接；第一扣板下方依次与第四弹簧和第五弹簧进行焊接。

3.根据权利要求2所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，第一推槽，第一滑道和第二滑道内部均设置有电动滚珠。

4.根据权利要求3所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，第一缺口转盘上方呈现一个倒等腰梯形缺口，且较短的边呈弧形。

5.根据权利要求4所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，第一连接块上方设置有穿透的滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，第五滑块上方设置有电动滑轨。

7.根据权利要求6所述的一种铝型材辅助安装装置，其特征在于，第一支撑拧螺丝机构和第二支撑拧螺丝机构上方设置有卡槽，内部中上方设置有电动螺丝刀。

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